國小生交通安全演講稿集錦8篇 "小小演説家的大智慧：感動人心的國小生交通安全演講"

國小生交通安全是一個重要的話題，通過演講表達對交通安全的認識和理解，不僅可以促進孩子們交通安全意識的提高，還可以培養他們的口才和表達能力。下面是一些國小生交通安全演講稿的精選集錦，希望能為大家提供一些啟示和思考。

第1篇

“遵守交通安全，你我人人有責”這句話早已記在了我們的心裏。而小豬胖胖就因為他那調皮、倔強的性格讓他心裏有了一道永恆的疤痕。

小豬胖胖的媽媽是一個十分温柔、體貼的好媽媽。她常常提醒胖胖交通安全要牢記心中，可胖胖就是不以為然。

有一天，胖胖放學後去圖書館，借完書已經是三更半夜了。他拿着書邊走邊看，看得津津有味。路旁的大媽、賣報紙的老爺......都在提醒他注意交通安全。可小豬胖胖想：哪有什麼交通安全啊，車怎麼敢撞人呢?到了馬路邊，小豬胖胖看見了在黑夜中閃閃發光的紅燈，他想：紅燈怕什麼，“紅”還指萬事大吉呢，乾脆一口氣衝過去算了。

剛衝到路中間，忽然，一個摩托車從黑夜裏疾馳而上竄了出來。正巧，正在到處找他的媽媽看見了，不顧一切向胖胖衝了過來，把胖胖推到了安全道上。可不等小胖胖回頭，媽媽已經停止了呼吸，永遠停止了呼吸。小豬胖胖看見倒在公路上的媽媽失聲痛哭，十分後悔不聽媽媽和大家的勸告。

小豬胖胖長大後當了一名交通警察，他希望遇到交通事故的人越來越少，希望交通安全事故消失得空空如也，希望安全的氣息無處不在。

有一天晚上，他夢見媽媽正在對着他慈祥的笑。他也笑了，他輕鬆自如地笑了，笑得那樣甜，笑得那樣美。

第2篇

交通安全陪伴你我，交通安全是一盞照明燈，時時刻刻提醒着你我要注意交通安全，避免交通意外事故的發生。人人都説，生命只有一次，要好好珍惜，錯過了就沒有機會。可是，又有多少人為了一時快捷，過馬路不走斑馬線、橫穿馬路、過馬路不注意交通燈……做出一些不安全，為了一己私利，不守交通法的行為。但是，有時為了一時快捷，有可能就會付出生命的代價。有一位名人曾經説過：“細節決定命運！”有的時候在大家過馬路的時候，就是因為不注意細節，而導致一場場交通事故的發生！

交通事故就像一個殺人不眨眼的兇器，危害着人們的生命，他令到多少生命離我們遠去，毀害了無數的家庭，毀害了無數的歡樂。

有一次，我在馬路上目睹的一次交通事故，就時時刻刻地提醒了我要注意交通安全，謹防交通事故的發生。當時我和媽媽正在去商場的路上，我看見前方有一輛小車，小車上的駕駛員是一位阿姨，她當時一邊開車一邊與副駕駛座的另一位阿姨談笑風生，聊得不知有多麼地開心，可是突然有一位老奶奶在綠燈時過馬路，那位開車的阿姨沒有看到老奶奶，就撞了過去，一條生命又這樣離我們遠去。在那位阿姨開心的同時正因為她的一時不注意交通安全，禍害了一條活生生的性命。

還有一次，我去學完作文，就走在回家的路上，誰知，在我後面衝出一個小男孩，他手拿着一個色彩繽紛的皮球，一邊跑步、一邊在馬路上嬉戲。誰知，馬路上衝出一輛開得非常快的汽車，把小男孩撞倒在路邊。就這樣一條寶貴的性命又離我們遠去。他只是因為在馬路上一時玩耍，就失去了他寶貴的性命！

這是我們不忍睹的，怎麼忍心讓一位位不注意交通安全的人禍害一條條希望的生命。有多少人死於交通事故，那是一個龐大的數字，是數不清的。所以，為了不禍害這些生命，請遵守交通安全，千萬別讓一時方便，付出生命的代價。別為了一時快捷，讓生命過早地畫上句號。不遵守交通安全，可能會有不堪設想的後果！所以，請大家遵守交通安全讓失去生命的痛苦遠離我們！

那怎麼樣才可以避免交通事故的發生，讓我們的生命更美好呢？在馬路上不能隨處嬉戲；闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。有一句關於注意交通安全的名言警句是這樣説的：“亂穿馬路，失道無助”就是説，要遵守交通安全，如果亂闖馬路的話，就誰也幫不了你！

遵守交通安全，重視交通安全，是我們每個人的義務，每個人的責任，要學會保護自己，別再讓交通事故再次發生！

第3篇

孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關係到民族的興衰和社會的提高。育人不僅僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就理解交通安全知識教育，到達自我教育自我，自我管理自我，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能到達一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不貼合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中國小生平平安安上學，高高興興回家呢。説了這麼多，我想大家應當明白交通安全的重要性了。那麼，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自我的生命吧！

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是十分密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

生命是寶貴的，人的一生就僅有一次生命，我們應當愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。此刻因為交通事故而死於非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎我以往就聽説過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和嬸嬸在街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原先是一個男孩騎着自行車，不知要去哪兒，由於他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那麼快，可他不聽勸告，繼續騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什麼急事吧！要不然他怎樣會騎得那麼快呢但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和嬸嬸在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶着好奇心走了過去。“啊！”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎樣被車撞了我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐啊！剛才不細心撞上了一輛大卡車，連人帶車一齊飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可此刻只能眼睜睜地看着自我的孩子離去，讓父母悲痛萬分……

讓我們把“交通安全”這四個字在心裏永遠紮下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那麼，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護着你，帶給你幸福。讓我們爭做禮貌守法的好少年吧！國小生一年級交通安全演講稿5

交通這一個詞是我們每天都能看到的。但是有一些人有不遵守規則，卻把生命不當成一回事。

我們國小生上學，放學或假期間，都能看到公路，但有些人把公路不當一回事，在我國每年交通事故死亡人數打到十萬人以上，每五分鐘死一人，每一分鐘傷一人。是因為有的人闖紅燈，有的人在公路上瘋狂打鬧，還有的人甚至把公路當成踢球場等。有一件案例是我親眼所見的，一人空氣清新的早晨，我正高高興興地上學，當我走到這裏，眼看過條公路就到學校，我看到左邊有車來了，我停止腳步，離我左邊有遠的四（5）班的一個學生，正步覆匆匆地走過去，就在這時，車子的輪子軋到他的腳，把他的腳骨折了。看到這一幕，我心裏一驚，心想如果不遵守交通規則，就是這樣的下場。

這件事情深深地記在我的心中，每天上學放學的時候，總是叮囑我自己要遵守交通規則。語文老師曾講過“寧停十分，不搶一秒”的話，意思是：什麼時候或怎樣着急趕路，一定站在公路兩旁等十分鐘，搶一秒也不行，老師的話使我受益無窮。

交通規則從我做起，不闖紅燈，不瘋狂打鬧。希望我們能記住這句話“寧停十分，不搶一秒”吧！也希望讓我們做一個好市民。記住交通規則，注意安全，讓我們的生命之樹成長吧！

第4篇

你們好。一年一度的暑假馬上就要來臨了，想必同學們一定很期待這一隻屬於你們的假期。假期，同學們有的可能會外出旅遊度過，有的可能會在家附近度過，但不管怎麼樣度過，大家都會和交通打交道，和交通打交道，自然就離不開坐車，騎車，步行等交通方式。然而就在這看似簡單的交通方式，卻藴藏着巨大的危險。下面讓我們大家來看一組統計的數據：20xx年1月9日公安部交通管理局統計，20xx年，我國共發生道路交通事故238351起，其中死亡67759人，受傷275125人，直接經濟損失9.1億元。以去年的數據計算，我國每7分鐘就有1人死於交通事故，而每2分鐘就有1人因交通事故受傷。遠的我們暫且不説，就拿我們官窯轄區來説吧，交通安全形勢也不容樂觀，今年1至6月份，官窯就有12人死於交通事故。所以我們説“交通事故猛於虎”“路口如虎口”這一點也不為過。這樣看來，今天我就非常有必要在這裏和大家探討一下交通安全方面的知識了。

下面，我就中國小生應掌握或在生活中應注意的六個交通安全方面的知識與大家分享。希望同學們牢記一首歌“天堂裏有沒有車來車往”的教訓，從小養成遵紀守法的好習慣，自覺遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動，服從指揮，做一名品學兼優的好學生。

大家都知道在繁忙的十字路口或中心崗台都懸掛着紅、黃、綠三種顏色交通信號燈，這就是紅綠燈，但紅綠燈有什麼作用呢？

（2）黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停車線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行；

（4）黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。那麼在道路上設置紅綠燈有什麼作用呢？它可以將車輛和行人根據不同的時段進行分隔，確保在一個時段內通行的車輛和行人不與其它方向通行的車輛和行人發生衝突，從而避免交通事故的發生。你們設想一下，如果沒有紅綠燈，路口會出現什麼樣的情況？不是四面車輛阻塞路口，就是發生交通事故，小小一個紅綠燈，在我們的生活中起着非常重要指揮交通的作用，今年6月份官窯轄區一共發生四宗重大交通事故，造成四人死亡，其中有三宗就是因違反交通信號，衝紅燈造成的，所以我們在出行的過程中一定要嚴格遵守紅燈停綠燈走，這樣才能儘可能地減少事故的發生，從而保證我們的人身安全。

二、車輛的慣性和我們中國小生必須知道的內容

在一般情況下，車輛在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急或突發情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，儘管駕駛員採取緊急剎車的措施，也難免發生撞車、撞人的事故。同學們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發現危險到採取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個過程，即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前衝幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性就越大，制動停車距離越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。檢測結果表明，當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時，從司機發現情況急剎車到制動有效，車會向前繼續行駛18.82米遠，才能停住：而在雨、雪天氣，由於路面較滑，會向前繼續行駛達24米。

在日常生活中，有許多人既不懂得車輛慣性的道理，又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識，於是便毫無顧忌地在行駛着的汽車前橫過馬路，結果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時常出現，特別是農村公路和國小生更為突出。今年8月16日，一名花季少女抱着“車會讓人”的意識肆意橫穿公路，結果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下，真是令人扼腕痛惜！同學們，懂得了汽車性能後，我們在橫穿馬路時，一定要“東瞧瞧、西望望”，始終做到“寧停三分、莫爭一秒”，要知道，與疾駛的機動車趕時間就等於是在“與死神共舞”。另外，遇到轉彎的車輛時，我們不能靠車輛太近，以免被車尾撞倒。

?中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規定：未滿十二週歲的兒童不準在道路上騎自行車。同學們，當你已達到法定的騎車年齡，準備騎自行車時，你必須認真學一學交通法規，掌握安全騎車要領。當你已經掌握騎車技術，可單獨騎車時，你還應該掌握以下幾條安全騎車規則：

1、在非機動車道內按順序行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛，就儘量靠右邊行駛（最好距路邊邊緣線

1.5米以內），不要在公路中間行駛，不要互相追逐或曲折競駛，不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向（在路左邊）行駛。20xx年2月13日（春節氣氛還未散盡），我省某中學學生柳某、周某下晚自習 後，騎車在大道上互相追逐、逗打，結果被迎面疾駛的機動車撞倒，緊隨其後的機動車因採取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過，造成周某死亡、柳某嚴重受傷（雙腿截肢），似錦前途因此而徹底葬送。

2、騎車至路口，應主動地讓機動車先行，遇（紅燈）停止信號時，應停在停止線以外（不得超越停止線）。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段以及剎車失效時要下車推行。

3、騎車轉彎前，要減速慢行向後瞭望，伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時要選擇前後無來往車輛時轉彎，切不可在前後有來往車輛進突然猛拐，爭道搶行。

4、自行車在道路上停放，應按交通標誌指定的地點和範圍有秩序的停放。在沒有設置交通標誌的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。

5、在大、中城市市區或繁華道路上，不準騎自行車帶人。同學們，自行車作為你們上、下學的重要“夥伴”，希望你們經常請父母對自行車檢查、修理，確保它們處於良好狀態，並牢記以上行車規則。要知道“高高興興上學去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望，同時也是我們最大的心願！

乘車，重點談一下乘坐摩托車。現在可以説，家家户户都有摩托車，我們佛山也是摩托車人均擁有量最多的地區之一，在座的每個同學也都乘坐過摩托車。首先，駕駛和乘坐摩托車都應當戴安全頭盔。為什麼要戴安全頭盔。你們想一想。人家開汽車的、坐汽車的，人是坐在駕駛室內或車輛內，是鐵包住肉，還有安全帶、安全氣囊的保護。而坐摩托車的呢？是肉體包住鐵，萬一發生交通事故，受到傷害的自然是乘坐摩托車的。還是拿我們官窯轄區來説吧，今年6月份發生的四宗死亡事故中，其中就有三宗的死者是駕駛摩托車的。在我們平時處理的交通事故中，摩托車事故佔到了八成。人只有一個腦袋，而且腦袋是最重要的，戴這個安全頭盔就是要保護人的神經中樞---頭部。因此，同學們要是乘坐摩托車出門，一定要戴好安全頭盔，同時，也要提醒家人戴好頭盔。

乘坐摩托車時應當正向騎坐，不能倒坐、側坐，就是説坐摩托車時，應當象騎車一樣跨坐在摩托車的後座上，同時用雙手抱緊前面駕車人的腰部。這樣，人就和摩托車結合成一個整體，車輛才不會搖來晃去的。同時要注意的是在乘坐客運車輛或其他機動車輛時，身體不準露出車窗，不準向車外拋灑物品，乘坐小車時坐在第一排時還要系。

第5篇

人的生命只有一次。被車壓扁了還能站起來，那是動畫片里人物！現實生活中可沒有那樣的好事兒。所以我們要愛惜、珍惜我們唯一的一次生命。注意交通安全就是愛惜生命的表現。我們每天上學放學途中和校外活動等等，都離不開交通，歸結起來有這麼幾種情況：步行、騎車、乘車等。那麼同學們在上學放學途中應該怎麼做呢？

1、不管採用哪種交通方式都應該嚴格遵守交通規則。如步行，行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走。穿越馬路須走人行橫道（斑馬線），而且必須在左右機動車道亮紅燈，人行道亮綠燈時才能從斑馬線通過。通過沒有紅綠燈的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準追逐，奔跑；不準在車輛臨近時突然橫穿；不準翻越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

2、騎自行車。應該注意：（1）不平行騎車。（2）不打傘騎車。（3）不脱手騎車。（4）不騎車帶人。（5）不騎“病”車。（6）不騎快車。（7）不與機動車搶道。（8）不併排騎車。（9）不互相追逐或曲折行使。（10）不要闖紅燈。（11）不要在禁行道路、路段或機動車道內騎車。（12）不要牽引車輛或被其他車輛牽引。（13）不要爭道搶行，急轉猛彎。

3、要注意乘車安全。（1）上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車停靠站，往往是幾路公共汽車同一個站台，慌忙上車，容易乘錯車。交通安全教育國旗下講話交通安全教育國旗下講話。（2）待車停穩後再上車或下車，上車時將書包置於胸前獲雙背於後，以免書包被擠掉，或被車門軋住。（3）上車後不要擠在車門邊，往裏邊走，見空處站穩，並抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發生傷害事故。（4）乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。（5）乘車時不要看書，否則會損害眼睛。

4、要認識交通標誌：紅綠燈、斑馬線、注意車輛、危險等標誌。

同學們，在道路上我們將要遇到的安全隱患還很多，我們要頭腦清醒，多加防範。我們要爭做模範遵守交通規則的小公民，確保自己和他人的安全。最後祝同學們高高興興上學，平平安安回家，一路平安，一生平安！

第6篇

我在馬路邊撿到一分錢，把它交到警察叔叔手裏邊…”每當我聽到這首歌時，就不由自主地想起了辛苦的交警叔叔。

在一個酷熱的日子裏，我們全體小記者來到了寶雞陳倉大道的交警支隊。也許是上天有眼吧，專門挑了個這樣熱的天氣，讓我們體驗交警叔叔的不容易。

因為今天參加活動的人數比較多，我們分組去參觀。1、2、3、4、5組先去參觀122指揮中心，6、7、8、9、10組去參觀警史館。

警史館的設計很獨特、優雅。裏面陳列着各種各樣的老式交警服裝和用具。我在警史館參觀的時候，看見了一組統計表。全國每小時就有五人死手車輪底下!看着這組驚人的數字，我替這些人感到婉惜。

我從這次活動中領悟到了交通安全是多麼地重要，大家一定要遵守交通安全，爭做文明小標兵!

第7篇

交通安全是每個人都要面臨的問題。每一次出門都有可能遇到交通事故，可又不能一直不出門，所以交通安全是我們必須注意的問題，就讓我們來聊聊吧。

最近xx交警發佈了關於交通安全的短片，讓我們來看看吧，他主要講了等車的站位，汽車的盲區，什麼年齡段可以騎的車，酒駕的危害，頭盔的作用等方面等車時應離大貨車遠一些，如果太近會因為兩個輪胎的差距而超出只預測的道路會被擦傷，每輛汽車都有盲區，尤其是大貨車，因為大貨車幾乎有80%的盲區，而這個問題出現的原因就是大貨車駕駛座位太高，説完大貨車就再説説學生騎的車吧，國中生可以騎的是自行車，到了18歲擁有駕駛證才可以駕駛機動車。

而現在有些學生偷偷騎電動車上下學，這就是一個巨大的隱患，學生遇事會慌慌張張，而大人們也有意識不清醒的時候，那就是睡不足和喝酒後，這種情況的人們在開車途中無法集中注意力，還會有幾秒鐘的閉眼時間，就會在這關鍵時刻導致車禍的發生，説完了危險就在説説保命的神器吧，他就是頭盔，交通事故中頭部傷導致死亡的佔一半以上的比例，而一個頭盔可以降低頭部70%的傷害，就有一個事實，正是一個戴頭盔的男子騎車與與別人相撞頭部受到兩次巨大的衝擊，而男子倒地一會兒就站了起來，一點事都沒有，這説明了頭盔的重要性。

人生不售來回票，生命只有一次，所以請珍惜生命，遠離交通事故，學會交通知識，保護自身安全，同時告誡他人重視交通安全。

第8篇

很高興來到這美麗的校園，為大家上一堂交通安全課。每次，我在不同的學校講課時，望着同學們一張張可愛的臉，看着同學們充滿勃勃生機的身影，我就會深深感歎：生命是多麼美麗，世界是這樣美好！

同學們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關係到一個個家庭的幸福，而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會，我們每個人（包括你們自己），都有責任和義務保障你們的健康和安全。今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全，我講課的主題是：珍愛生命，安全出行。

説起道路交通安全，我們便不能不提到道路交通事故。身為人民交通警察，我有太多的機會了解交通事故的發生和後果,目睹過事故現場慘痛不忍睹的受害者屍體和拋灑在路上的灘灘血跡，聽到過受害者或受害者家屬痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭聲，每當此時，我心裏便會覺得非常難過。

人們説，交通事故猛於虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字：

去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中國小生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰爭還要無情，還殘酷的數字。就在今年的11月14日早上6點，山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向學生橫衝直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的屍體。就是我們江西省。今年上半年也發生過幾起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日，昌樟高速公路一輛大客車翻車10人死亡。3月7日，星子縣一輛大貨車掉下山崖，22人當場死亡。

這一連串觸目驚心的數字背後，這一起起慘烈的事故背後，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背後，是一個個家庭失去了頂樑柱，是一個個自發人送走了黑髮人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

是什麼原因導致我們道路交通事故頻頻發生？據交通警察調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒後駕車、強行超車、行人不守交通規則等。現在，我向大家列舉幾個由以上原因造成事故的案例：

1、去年6月28日，某鄉青年劉某無證駕駛一輛摩托車搭乘一個朋友從鄉下往縣城一路狂飆，結果在105國道上撞上一個同向騎自行車的人，由於車速過快，雙方都被摔出20多米遠，造成騎自行車的人當場死亡，劉某及其朋友也嚴重受傷，昏迷不醒。

2、今年9月底，新干縣某中學一個老師經過幾年苦戰，終於考上研究生，正準備啟程入學深造。可交在啟程前的一天，經不住親朋好友的盛情，多喝了幾杯酒，結果在騎摩托車回家的途中死在路邊，直到第二天才被人發現，一家人悲痛萬分。旁人也為之惋惜。據公安部統計，凡是酒後駕車者，每3人中就有1人死亡。

3、今年7月，樟樹一個小貨車司機由於疲勞駕車，結果在行車過程中打起了瞌睡，車子撞上了一部同行行駛的汽車，造成一死一傷。剛才，我講到的山西沁源大貨車壓死21個師生的事故，就是因為司機疲勞駕車引起的。那司機從前一天晚上10點一直到第二天早上6點一直在開車，結果發生慘劇。説到打瞌睡，我又想起一個案例，去年8月一箇中年人在朋友家吃完飯，坐朋友的摩托車回家，半路上他竟打起瞌睡，從摩托車上掉下摔死。

5、至於隨意橫穿公路造成交通事故的案例，真是舉不勝舉。①吉水一個小男孩坐車時要撒尿，橫穿公路時被車軋死。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家，由於也喝了點酒，半路上內急，下車小便，在橫穿公路時不幸被車撞倒。

綜觀這麼多起交通事故，我們不難發現，我國交通事故頻發的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規則。生命對於一個人來説，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知，許多交通事故的發生往往源於某些不經意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規不甚瞭解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱着僥倖心理，明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻，道路交通法規是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不願學習，要他學也想學，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始後悔當初沒有學習交通法規。可是，結果連生命