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實習的感悟總結4篇 "實習心得:見習成長、職場啟程"

實習的感悟總結4篇 "實習心得:見習成長、職場啟程"

實習是每個大學生在成長過程中必經的一段階段,通過實習,我們可以獲得實踐經驗,拓寬視野,提升能力。本文以“實習的感悟總結”為主題,分享我在公文網站地編輯實習過程中的所思所感,感受職場的挑戰與成長。

實習的感悟總結4篇

第1篇

畢業實習是整個畢業設計教學計劃中的一個有機組成部分,是土木工程專業的一個重要的實踐性叫許耳環界。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告,收集一些與畢業設計課題有關的資料和素材,為順利完成畢業設計打下堅實基礎。通過實習,應達到以下目的:

1、瞭解一般工業與民用建築或道橋工程的整個設計過程;

2、瞭解建築物的總平面佈置、建築分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的佈置及荷載傳遞路線、主要節點的細部構造和處理方法等;

按照道路與橋樑工程教研室的實習計劃和日程安排,我們進行了為期五天的畢業實習,先後輾轉於武漢天興洲大橋施工現場和武漢輕軌沿線各站,其具體實習方式與地點列表如下:

上午,我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋樑工程的實例錄象,對施工工藝和流程進行簡單回顧。其一,台灣省高雄至淡水高速公路的規劃設計。該工程通過平面圖演示,介紹了各中點城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接,考慮了沿島高速公路網的建設與之連接。

在環境保護上表現也甚為突出——特意聘請了動植物專家對該工程在建設過程中和完工後對環境的影響進行了評估和檢測,並將其研究成果考慮到設計規劃中去。這在國內所做力度明顯不夠。之後,我們陸續接觸了美國等多國道路施工及拱橋施工實錄,對路橋新工藝和新技術有了初步瞭解。

下午,我們繼續觀摩幻燈片,其中陽邏公路長江大橋的施工流程以動態逼真的三維動畫模擬展示,學習效果明顯;此後原版演示日本東北新幹線工程和泰國某大型公路橋樑的施工,雖存在一定的語言障礙,但因畫面詳細系統且反覆播映,仍較好地達到認知、學習,思考等多重目的。

1、陽邏大橋體系為懸索橋。目前正在施工的江蘇潤揚長江大橋跨徑達1490米,為世界上第三大跨度懸索橋。懸索橋的特點是能夠跨越其他橋型無與倫比的特大跨度,且因受力簡單明瞭,成卷的鋼攬易於運輸,在將纜索架設完成後,能形成一個強大穩定的結構支承系統,施工過程中的風險相對較小。而幻燈出來的陽邏大橋具體施工工序如下:

因陽邏大橋南北岸的土質不同,決定了其施工方案迥異,其中一側土質較好,可直接開挖;另一側屬砂質淤泥土質,應在鋪錠的開挖外徑向下開挖填築混凝土,做護壁,尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸,前者從上往下挖槽澆注混凝土,可防止坍塌;後者因為大體積混凝土施工,水化熱過大引起温度應變,要注意控制。

經介紹,日本東北新幹線工程採用的是移動模架施工法。其方法是使用移動式的腳手架和裝配式的模扳,在橋上逐孔澆築施工。它由承重樑、導樑、台車、橋墩托架和模架等構件組成。在箱形樑兩側各設置一根承重樑,用於支承模架和承受施工重力。導重樑的長度要大於橋樑跨徑,澆築混凝土時承重樑支承在橋墩托架上。

導樑主要用於運送承重樑和活動模架,因此,需要有大於兩倍橋樑跨徑的長度。當一孔樑的施工完成後便進行脱模卸架,由前方台車和後方台車在導樑和已完成的橋樑上面,將承重樑和活動模架運送至下一橋孔。承重樑就位後,再將導樑向前移動。

通過幻燈片對施工現場長時間的顯示和詳細介紹,該橋樑墩台為現場澆築,其橋體樑段為工廠預製。其優點是橋樑的上下部結構可以平行施工,使工期大大縮短,且無須在高空進行構件製作,質量容易控制,可以集中在一處成批生產,從而降低工程成本;而缺點是:需要大型的起吊運輸設備,由於在構件與構件之間存在拼接縱縫,顯然,拼接構件的整體工作性能就不如就地澆築法。

武漢天興洲公鐵兩用長江大橋位於青山區至漢口諶家磯一線,距上游的武漢長江二橋約9.5公里。為國家“十五”重點建設項目,由湖北省和鐵道部合作建設。大橋於2004年9月28日正式開工建設,合同交工日期為2008年8月31日。

武漢天興洲公鐵兩用長江大橋全長4657.1米,由青山岸向漢口岸方向孔跨佈置為15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米鋼桁樑斜拉橋+62孔40.7米箱梁+(54.2+2__80+54.2)米混凝土連續箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公鐵合建部分長2842.1米,由中鐵大橋局集團有限公司承建。

武漢天興洲公鐵兩用長江大橋主橋為(98+196+504+196+98)米雙塔三索麪鋼桁樑斜拉橋,長1092米。上層公路6車道,橋面寬27米;下層鐵路按四線設計,其中兩線i級幹線,兩線客運專線。主樑為板桁結合鋼桁樑,n型桁架,三片主桁,桁寬2__15米,桁高15.2米,節間長度14米。

主塔採用混凝土結構,倒y形,承台以上高度188.5米。主塔兩側各有3__16根鍍鋅平行鋼絲斜拉索,索最大截面為451φ7毫米,最大索力約1250噸。主塔基礎約採用φ3.4米鑽孔灌注樁,2號墩32根,3號墩40根,承台採用雙壁鋼吊箱圍堰施工。該橋集新技術、新結構、新工藝、新設備“四新”技術於一身,是我國建設新水平的標誌性工程。

⑴ 主橋跨度大:大橋斜拉橋主跨504米為世界共類橋樑跨度之首。

⑵ 橋樑荷載重:該橋是世界上第一座按四線鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋,可以同時承載2萬噸的荷載,是世界上荷載量最大的公鐵兩用橋。

⑶ 設計速度高:此橋是我國第一座鐵路客運專線的大跨度斜拉橋,客運專線設計速度200公里/小時,按250公里/小時作動力仿真設計。

本次實習,時間雖短,但基本達到了為畢業設計收集資料,完善所學知識,將理論與實踐相結合的多重目的。

在實習工程中,我們瞭解了道路與橋樑工程設計的全過程及一般步驟,瞭解了結構設計的新動向和新方法,瞭解了有關的施工技術。

實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。

實習的感悟總結4篇

第2篇

當初來到公司時,我還是一個沒有任何工作經驗的新人,當初對公司的信心也不是很足,因為我覺得,在經過試用期都是一種很困難的事情,因為沒有經驗,我怕透過不了公司的試用期。但是既然開始了,我就要開始工作了,我一向在不斷的努力,我一向在兩個月裏堅持自己的想法,我一向不斷的進步,我很欣喜我的潛力的提高。加入公司已經兩個月了,任行政助理一職,雖然之前有過一些相關的工作經驗,但“不在其位,不謀其政”很多事情都是跟想象的不一樣。兩個月的時間很快過去了,在這兩個月裏,我在公司領導及同事們的關心與幫忙下完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。這兩個月的工作總結主要有以下幾項:

在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先後及時的完成各項工作,到達預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中吸取經驗,使工作水平不斷的進步,為公司及部門工作做出了應有的貢獻。

總結兩個月的工作,儘管有了必須的進步和成績,但在一些方面還存在着不足。比如對行政方面的知識缺乏,衞生清潔工作做的還不夠細心,監督工作沒有做到位,缺少與同事溝通,未能反饋員工的意見,會議記錄不詳細考勤統計不夠細心,做事缺少主動。還有其他工作也存在很多的不足。這都有待於在今後的工作中加以改善。在往後的工作中我將認真學習各項政策規章制度及管理技能,努力自我完善,期望能為公司的發展做出更大更多的貢獻。

公司行政助理的主要是協助行政經理做好行政工作。我認為行政工作比較瑣碎,每一天都面臨着超多的、瑣碎的、不起眼的事務,而這些事務又是必不可少的。在短時間內熟悉了本職的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作潛力,在具體的工作中構成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展和完成本職工作。

在這兩個月中,我本着“把工作做的更好”的目標,用心的完成了以下本職工作:

(1)辦公明細等電子文檔的更新和調整,以方便自己開展工作。

(3)協助行政經理做好了各類文件、通知的修改、公佈、下發等工作,並按具體整理的文件類別整理好放入文件夾內,以便查閲。

(5)協助好行政經理做好公司的人事工作:招聘,新員工入職的手續及物品發放工作,和各項安排;分類整理公司人員請假、辭職、工作方面的資料,便於人員的合理安排及月末的考勤工作。

(6)每星期對考勤進行統計、公佈,每月準時上繳員工考勤狀況。

(7)辦公耗材及辦公室及後勤用品的申購以及領取工作。

(8)後勤工作的管理,員工宿舍的監查,定期對黑板報的更換。

(1)加強學習行政管理各項工作的管理流程並具有實際操作經驗。

認真遵守勞動紀律,有效利用工作時間,堅守崗位,保證工作能按時完成。在這兩個月的工作學習中,我也有一些自己的看法和推薦:

(1)推薦將行政部和財務部劃分清楚,我推薦將屬於行政部的工作跟財務部明細分清,後勤方面的管理混亂,管理模式跟之前沒有行政部差不多。

(2)推薦取消員工在本單位服務不足一年的扣該員工1-2個月的工資的規定(壓力越大彈力越大),推薦確定培訓費用,規定分幾個月逐月從員工工資中扣押一部分作為培訓費用,在本單位服務一年以上返還,不足一年的就當作賠償本單位的培訓費用。

(3)推薦增加員工福利,車間計件,雖然上不封頂但人的潛力有限,想留住老員工就得肯下資本,除了正常工資外,還要帶給一些福利待遇。一個企業就好比一個金字塔,金字塔的大小跟穩固就得看員工。

不明白兩個月的試用期我在領導和同事中的形象到底是怎樣樣的,我也不明白自己是否能夠留在公司中繼續工作,但是在我自己看來,我已經盡力了,我能夠做的更好,只是暫時沒有得到更大的發揮的空間,相信只要給我一次機會。我就能夠發揮出我的潛力,為公司的發展做出更大的貢獻!

第3篇

三個月的實習工作已經結束了,我作為一名即將畢業的大學生,其實內心很多感受的,我知道自己在這方面的工作還沒有做到位,作為一名實習生,我實在是感覺自己收穫了很多很多,來到公司實習是我一個幸運,我知道自己能夠結合自己的理論知識,提高自己的能力,對於我而言,幫助很大很大,在未來的生活學習當中,更加是有很多幫助的工作,其實講的就是一個態度,我一直以來都保持非常好的心態,明白自己現在的狀態是一個什麼樣,我虛心的學習,提高自己的能力,專業知識方面一絲不苟,對於這三個月來的工作,我也總結一下。

首先在工作能力上面,其實在學校所學習的東西運用到工作當中,這讓我感覺非常的好,因為自己所學的知識能夠運用出來,還是非常有成就感的,但是自己所學的知識是有限的,所以在實習工作當中更加能讓我體會到這種感覺,我用心的在提高自己的專業能力,我虛心的跟周圍同事請教,因為自己的能力並不是拔尖的那種,所以還是需要提高專業方面的知識,來到這裏實習是一種幸運,也是一種機會,我不會錯過的,日常的工作當中遇到的困難,我都會虛心的去學習,去請教他人,這樣能夠提高自己很多很多,這方面我是有着非常明確的意識的,我相信自己能夠有着一個好的心態,有這一好的態度,去做好這些工作當中也經常能夠體會到這一點,所以我不會放棄這樣的機會,正是因為我有着這樣的態度,所以我在工作當中進步的很快,得到了很多收穫,真的很感激。

在日常的工作當中,我也是非常認真的,我迅速地熟悉了這裏的工作環境,跟日常的一個工作流程,這對我的幫助很大,我也知道了,剛剛剛步入社會,我需要去好好的學習,實習也是我職業生涯的一個開始,這樣的經歷對我而言是非常寶貴的,會影響我今後的整個職業生涯,我態度非常的好,我知道自己肯定是要去經歷的,所以這次的實習工作讓我非常的珍惜,也讓我明白自己的為人處世方面還是需要磨礪,通過工作,我也成長了很多,給了自己足夠的知識,給了自己足夠的理由,我再那麼的提高,也在陸續地去傳達自己的一個信念,通過這次的實習,我真的是成長了很多,也學習到了很多,所以我一定會在接下來的工作當中更加的用心體現自己的價值,做一名優秀的員工,這是我應該做好的事情,我相信未來有很多機會在等着我,我也相信自己能夠展翅翱翔,在這畢業之際,能夠有這麼一次機會,是我的幸運,我也感激實習公司,我也感激這段實習經歷。

第4篇

首先,我很榮幸上海諧音通訊服務公司能夠接收我離校後的實習工作,其實畢業實習是我們在校學習的延續,是理論聯繫實際,培養和訓練學生分析和解決實際問題的重要環節,是實現學校培養目標的最後階段。

進入工作後的第一天,公司為我們十位實習生簡單地開了個小會,通過項目部高經理的介紹我也對公司的各個部門有了初步的認識。

作為大學應屆畢業生,第一次出來實習難免會有所緊張,由於自己又沒有什麼經驗,所以一開始都不知道該做些什麼好。不過老孫的一番話讓我焦躁的情緒得到了平復,他説:“我希望你們能夠多些自主性,不要老等着我來給你們分配任務,自己要積極些,多看多學,要不恥下問。不要怕自己做錯什麼,你們要大膽去做,就算做錯了還有我們這些有經驗的同事領導在背後幫你們頂着。我們公司有耐心幫助你們成長起來,你們也要對自己有信心,不要一做錯事就氣餒。”

老孫的這番話與我的做事理念不謀而合。我認為成功的反義詞並不是失敗,而是甘於平凡。我也覺得做事不應該怕犯錯,因為只有在困難中爬起來我們才能從中學到有用的東西,我們要從一次次的失敗中找到通往成功的方法,而不是一蹶不振。所以我要在兩個月的實習期間好好努力,爭取能夠早些獨當一面。

而這兩天我們從與經理的交流中又明白了欲速不達的道理,所以我不能心急,我打算先花些時間好好熟悉公司各個部門,雖然我是必瘦站項目的,但是公司是一個整體,每個部門都是緊密聯繫着,只是通過彼此的交流才能更好完成彼此之間的工作,就好比我們必瘦站和it部室分不開的,我們打的每一通電話也都需要qa的確定和rc的肯定。這樣才能成功邀約客户,讓他們來我們的門店得到更好的瞭解和體驗。

其次我要儘快地對我們公司有一個深入的瞭解,這樣在幫客户介紹的時候就不會出現一問三不知局面。我不會放過任何一個加強自己經驗的機會,如果有這個機會的話,我很願意去前輩那裏聽call,從旁好好學習前輩如何與客户交流。我想我現在要做的就是多看多學多問,趁現在我們還不是怎麼忙的時候,多去聽聽前輩們和客户的溝通,看他們是怎麼樣成功邀約別的客户的。因為現在電話銷售的是在太多了,很多客户對我們都是不信任的,所以我們更加應該學習前輩的經驗,為了自己日後的邀約打下基礎。

由於我是剛踏上工作崗位的畢業生,所以對現在的工作還不是很有經驗,因此公司也沒有分派我做些實質性的工作,讓我以學習為主,多看多學多問。

剛入公司的頭幾天我有點緊張,看着周圍的同事個個都很忙碌的,而我一直都很空閒的,沒事只能看看一些必瘦站的資料和話術,內心有種説不上來的空虛感,總覺得自己是公司的負擔,有點白拿工資的意思。之後與傅姐也有過一次交流,他鼓勵我們讓我們安心的學,不要有這樣的心裏負擔,公司會有耐心培養我們的。王經理告訴我們,我們是剛來的緊張是在所難免的,我們需要花些時間來熟悉公司的資料和案例,這樣才能在以後更好地完成自己的工作。

經過這次交流後,我整個人覺得輕鬆了許多,我心想反正現在也是閒着,還不如利用這個時間多學點多看點。我也安排好了一個計劃,在平時多和同事們聯繫聯繫打電話時所要用到的話術,多與同事們接觸接觸爭取早點形成默契,為以後的工作打好基礎。而且經過我們幾天的練習下來,我發現自己也變得比以前大膽很多。當着很多人的面練習也不太臉紅,當他們假裝顧客故意刁難我的時候,我也能回答上來了,而不是一開始的傻傻的不知道説什麼好。

經過一些時間的工作後傅姐又和我們交流了一次,可是説真的我心裏還是很緊張的,都不怎麼敢看着她模擬打電話的場景,我的表現可以説還是放不開的,首先自己準備的就不是很充分,然後在談吐方面也隨便了一些,這些毛病可以説在與客户交流時最忌諱的了。傅姐對我們還是很和善的,他依然很鼓勵我們,希望抓緊時間多熟悉熟悉資料,也多設計一下顧客們可能會拒絕我們電話的各種理由,她還多次進行話術訓練,她的話術真是説得非常好,同時她也希望我們儘快能把這些轉化成我們自己的東西,可以活學活用。

經過了通關考之後我們每個人都要成為一名必瘦站項目的電話邀約代表啦。還是很開心的。在培訓之後的日子裏,我就過起了每天打電話進行邀約的日子了,我們每天最少都要有兩個客户答應來我們必瘦站的門店瞭解。每個星期至少要有兩個人真的去門店。一開始的時候真的壓力很大,因為打不出電話就要加班,而且別人都有客户答應來,自己沒有,就會越來越急,越急就越難打出電話了。而且電話裏面空號、錯號、關機、忙音、無人接聽也特別多,所以打電話邀約是很有難度的。還好這個時候傅姐也一直鼓勵我們。

後來電話打的越來越熟練,話術也越來越成熟,邀約的成功率也就上去了。

通過這些時間的實習工作,我明白了一些課堂上不能學到的東西,我深深的感覺到自己在單位裏所學到的東西和在學校所學的理論有一定的差別,所以我領悟到:要想在日後工作生涯上有所發展,就必須理論和實踐必須緊密結合,使自己的知識在實踐中得到增長,必須在實踐中培養自己各方面的能力。

1、通過實習拓寬同學們的視野。通過參與項目業務的具體工作,從這樣 一個小窗口來觀察如此龐大的會展運營是怎樣有效有序地實施和進行的。

在現場的工作其實也就是在學習,以實踐的方式來拓寬同學的視野,不再 侷限於上課的教室以及大學的小圈子,而是放眼到社會、到具體的會展實施。

2、理論結合實踐,更有益今後的學習。我們同學平時的學習都侷限於書本 與老師上課的講授,通過親身參與會展現場,可以直觀的感受到會展現場 的氣氛。再龐大的會展項目,都是通過一點一滴的細節準備和工作,才能 有機的結合成一個有效管理、有序進行的會展現場。雖然只是參與了會展 組成部分中的實施階段,但是對於同學們的學習來説,已經有了很大的幫 助,這樣更有利於同學們今後在課程中的學習。

3、積累實習的經驗,為今後尋找工作打基礎。雖然只有短短的幾周,但是 這樣的服務實習經歷對於還處於大學學習階段的我們來説是很寶貴的,大三的我們面臨找實習的問題以及畢業就業的問題,這次的實習經歷,為我 們在今後找實習、工作打下了良好的基礎。

本次實習可以説,我還是很好的完成了自己的工作,雖然工作有點辛苦,但通過此次實習我們真的學了很多知識,長了很多見識,也是對我們的一次鍛鍊。經過實習,我們不僅對專業的工作方向有了大致的瞭解,也學到了許多課本上沒有的知識;我學會了怎樣處理日常工作事務,學會與人合作,為以後工作打下基礎。 實習的這幾周我學會了很多,如何調整自己的心態,如何去更好地與人溝通,如何去隱忍去忍耐,對人對事都要寬容、有耐心,這些都是在社會中為人處事的方法。灰心的時候,消極的時候,煩燥的時候,應該如何去面對自己,控制自己,這些事前輩們會教你,但能不能做到,始終要靠自己。時刻保持努力積極的心態是多麼重要又是多麼困難的一件事,直到今天我才真正體會到其中的意義。真正的競技在於自己的內心,如何戰勝自己是每個人都必修的課題。

我覺得,我要學的東西還有很多,我會一點點來,希望早日讓自己能夠獨當一面,成為一個真正堅強的人。

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