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技術員年度個人工作總結7篇 技術員年度展示,勇攀技術高峯

技術員年度個人工作總結7篇 技術員年度展示,勇攀技術高峯

本文主要圍繞技術員年度個人工作總結展開,總結了一名技術員在過去一年中所做的工作、經驗和收穫,幫助讀者瞭解技術員的工作職責和成果,為技術員提供了一個自我評估和進一步成長的機會。

技術員年度個人工作總結7篇 技術員年度展示,勇攀技術高峯

第1篇

為改革創新與建設基層農業技術推廣體系,提高農業科技成果轉化率,增強農民吸納應用科技能力,根據上級業務部門的統一部署和本單位的具體安排,多年來,嚴格按照“一流的工作標準,工作制度、工作效果、工作經驗”的指導思想,早計劃、早安排、早落實,採取有力的工作措施,農業科技指導工作取得了一定的成效。現將工作總結如下:

創新高效農業技術推廣與培訓模式,探索高效農業推廣新機制。依託農民實用知識和實用技術培訓工程,採用傳統方法與現代手段相結合,開展對科技示範户的'培訓。同時我直接面對示户,針對實際情況進行實用技術指導,增強示範户的實用性和可操作性。

建立核心試驗田、示範田、示範户、示範基地,使新技術、新品種得到展示,起到以點帶面、點面結合的輻射帶動作用,使廣大農民看到了科技帶來生產方式的根本轉變,科技是農民走上富裕道路的根本途徑

進行全程和全方位技術服務,提高了示範户的科技能力。我與示範户互相交流,示範户遇到技術以及生活上的難題,多次*田間地頭,手把手、面對面地為示範户進行技術指導和技術服務,受到示範户的好評。

通過直接送科技入户,增加了我直接入田頭,進入生產第一線的時間和機會,使我更能*淺出地瞭解當前高效農業生產狀況和農民需求,便於更好地開展工作。同時,又可以通過對“三農”工作的調查研究,查找問題,研究對策,為領導決策當好參謀。

科技入户接近了我們農技人員與農户之間的距離,同志式的農技推廣使農户更易於接受,樂於接受。通過開展宣傳、培訓、田頭指導、科技諮詢等科技入户方式,既為廣大農民樹立了綠色農產品的生產經營理念,又為農民解決生產中遇到的實際問題和困難。

科技入户促進了農業科技工作的開展。在農技人員入户的同時,我也把農業新技術的試驗示範工作直接帶到農户中,試驗與應用相結合,讓農户也直接參與到農業新技術試驗中,聽取農户意見,採納農户建議,使農業新技術更具實用性。

在今後的工作中,我將繼續有效的開展科技指導工作,同時做好工作總結,獲得寶貴的第一手資料,通過努力,讓農民羣眾切實提高對科技知識的利用率,為農民增產增收做出自己的貢獻。

技術員年度個人工作總結7篇 技術員年度展示,勇攀技術高峯 第2張

第2篇

本人20xx年x月至20xx年x月在xx工程學校機械專業學習,後於xx年x月至xx年x月在xxx工程專業學習。

20xx年至20xx年即在xx大橋工地重點負責直徑1.8m的大孔徑鑽孔樁施工的技術工作。並直接參與了加筋土路堤施工、雙導樑架樑和20m後張法預應力樑的施工。三年中,由於自已的積極工作,為大橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1.5t重的鑽頭因突發洪水而被塌孔埋在孔內16m深處時,沒有因此而變更設計,而是採取了一套特殊的處理方法,終於將鑽頭打撈上來,受到了業主的高度稱讚。加筋土路堤施工中,我們發現了採取不同的設計理論就會有不同的設計結果,後經與設計單位聯繫,結合現場實際情況,重新進行了檢算,部分管段的.路堤內減少了大量的拉帶數量,為企業增加了效益。岷江大橋被業主評為優質工程和優秀管理獎。由於本人的積極工作,xx年被破格晉升為工程師。

在xx二期工程中,我任九隊技術主管,直接參與了鐵道部科研項目16msrc型鋼樑的施工,積累了大量的資料和經驗。特別是在濟南東站(原北關站)站場改造中,設計要求在保證既有線通車的條件下,對既有橋墩台進行加高並撤換部分樑體,這是一項十分艱鉅的工程。由於施組編制的合理,現場組織有力,即保證了安全質量,也保證了工期,創出了較好的經濟效益。

在xx鐵路xx大橋施工中,我對墩帽模板採取了特殊設計,利用墩身上的預留螺栓建立工作平台,不設地面支撐,而且砼內不設一根拉筋,減少了勞動強度,提高了工作效率,增加了砼的表面光潔度。

菏日複線施工中,身為總工程師,主持了全標段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術工作,主持編寫了全標段的實施性施工組織設計和三個站場改造,三處換邊的過渡方案的制定。

在xx大橋板式墩身模板設計中,採用技術手段,砼內不設一根拉筋,增加了外觀美,也為創建精品工程創造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工,分別採取了不同的施工方案,從技術角度來保證施工始終處於控制狀態。

菏日複線五處管段只有一孔12m樑和一孔8m樑需現場預製,製作一套模板成本很高,我就四處打聽,終於在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板,為企業節約了資金。

在xx河二號特大橋26~30墩明挖基礎施工中,由於遇到了表層為3~4米厚的中砂層,下部為砂巖,且地下水極其豐富的老河牀,地質條件較為複雜,使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂巖而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富,砂層淤積而無法開挖,砼沉井又因基礎尺寸過大而無法實施。最後通過試驗採用了利用現有的長12.5m的i50工字鋼圍堰下沉的施工方法,限度地加快了施工進度,降低了成本,保證了工程質量。

第3篇

20xx年我拿着自我專業的文品走出了南郵,最後畢業了,20xx年11月10號我踏上了我人生中的第一個工作崗位:某某縣通信分公司。在公司裏面,我主要負責交換維護工作。之後不久,在上級領導的認可透過了技術考核,我很榮幸的被聘為交換維護的技術人員。直到此刻,我擔任的這個職務已有4年了。想將我這幾年的工作總結一下,請公司的領導給予鑑定審核。

一、認真學習技術業務,掌握設備維護技能

我於xx年xx月份至xx年xx月份在xx擔任程控交換機維護工作。這也是參加工作以來走上的第一個工作崗位。其實,xx的設備維護工作是以交換設備為主的,還包括市話測量、電源、傳輸、油機等設備的綜合維護工作。在綜合維護工作中,始終堅持“理論聯繫實際”的原則,邊學邊用,不斷提升了專業維護技能。

俗話説:“工欲善其事,必先利其器”。在學習專業技術理論上,採取內外結合的原則,以自學為主,以公司培訓為輔,畢竟外出培訓的時光是極為有限的。幾年來,我一向持續了不間斷的學習,並在實際工作中發揮了有效的指導作用。

孔子曰:“三人行,必有我師焉”。因此,在實際工作中,我力誡形式主義,一向持續謙虛謹慎、不驕不躁的作風,遇到不能處理的障礙,及時請教有豐富經驗的老師傅,既及時恢復了正常通信,又學到了技術本領。在幾年的時光中,我先後掌握了交換機的局數據及用户數據的操作;對sdh設備的性能有了進一步的瞭解;對電源設備的工作原理有了更加深入的認識;對於isdn、寬帶設備及終端維護積累了必須的經驗,總計為isdn及寬帶用户排除終端障礙200餘次。此外,在多次大型割接中,圓滿完成了上級佈置的工作任務。

二、奮力進取,努力向技術管理複合型方向發展

xx年10月,因工作需要,被調入縣公司負責機房環境整治、交換設備維護等工作。由技術崗位轉變到技術管理崗位對我提出了新的更高標準的'要求,也為綜合素質的提升創造了一個良好的機會。

對於綜合工作,我合理規劃時光,統籌安排工作,確保了各項工作不掉隊。個性在機房環境整治上,我以市公司的相關要求為標準,從細節上下功夫,與建設維護部門相互協作,取得了良好效果。在歷次安全檢查中,市公司都給予了認可,同時也指出了不足。對此,我認真總結並及時完成了整改。

我有時感覺壓力很大,感覺到知識不夠用。於是,我利用工作之餘的分分秒秒,學習了關係工作各方面的知識,隨着知識與經驗的積累,處理起工作來能夠遊刃有餘了。

但是,這距離多面手的要求來説,還有很大的差距。但是,我相信持續的努力總會有成效的。

三、做好本職工作,努力踐行“三個代表”

此刻,全中國掀起了學習“三個代表”重要思想的新高潮。這是黨中央用黨的最新理論成果武裝全黨、教育人民、推動黨的事業繼往開來,與時俱進的戰略舉措。因此,我們每一個人要從中國特色社會主義事業長遠發展的高度,從中華民族偉大復興的高度,充分認識興起學習貫徹“三個代表”重要思想新高潮的重大現實好處和歷史好處,要將學習“三個代表”重要思想作為當前首要的政治任務來抓。

人生路漫漫,我將吧我一生的時光投入到這份我喜愛的工作中去,為公司做出自我的貢獻。

第4篇

20xx年的工作已經結束,根據自身工作的實際情況,我對自己的工作做出分析評定,總結經驗教訓,提出改進方法,以便自己在今後的工作中揚長避短,為今後不斷改進工作方法,提高工作效率提供依據。

我來五公司已有3個年頭了,在這3年裏我參建了各種各樣的工程,可以説對建築行業的大體已經有了較為清晰的認識,作為一名技術人員,我將工作定位為協助好技術負責人的工作和不斷的自我學習充實,在參與建設的工程中,在完成工程的材料計劃和基本的施工測量放線的同時,還協助技術負責人編制施工方案、技術交底,並負責工程技術資料的指導與編制,和施工員一起進行現場質量檢查,以及協助安全員落實、督促、檢查施工現場安全工作。

施工現場工作更使我深深明白,自己翻看規範、規程學習到的知識在實際操作過程中必須落實到底,不能有一點遷就的意向。拿除鹽水站室內外水溝防腐一事來説,對我就是一個莫大的經驗教訓,因為是新工藝,不單單對我,對我們整個項目部而言,此項工程也是頭一遭,在學習過相關規範規程之後,對耐酸轉的做法以及施工時耐酸轉對温度、濕度、養護時間、粘貼工藝和呋喃膠泥的配比有了較為清楚的認識之後,我們便即刻組織了相關人員進行施工,由於選擇的`隊伍只是粘貼普通面磚的人員。

我們認為只要在配比上嚴把質量關,應該沒有問題,再加上當時工期緊,沒有時間聯繫專業的防腐隊伍,再加上當時天氣寒冷,而耐酸磚粘貼時要求的温度在150c以上,我們也沒有采取相應的保温措施,養護時間不低於14天,甲方在7天后就投入到了使用當中,以至於造成所有耐酸磚在不到一個月之內大面積脱落,後來全部返工處理。若當時我們堅持原則,給甲方簽訂書面協議,我們的損失會減少到最低限度,我作為當時負責除鹽水站工程的技術員,有一定的責任,像這樣以公司的效益為自己買的施工經驗對我來説太重了,必須以嚴謹的工作態度來要求自己,技術含量上不能摻雜任何僥倖成分,只有這樣你才能在自己的崗位上站穩。

技術交底作為施工班組的作業指導書,這就要求技術人員必須在施工工序開始之前做好,這一點我沒有做好,像鋼筋、模板、砼澆築這些常見的施工工序在基礎都快施工完了我還沒有去做,只注意那些有特殊要求的施工工序,然而隨着工作中不斷的學習和認識,我對技術交底工作有了更深的認識,就技術交底工作來説,並不是簡單的把交底寫完交給施工隊簽字就完成工作了。而是在書面交底工作完成後,還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查,發現未按或未完全按技術交底施工的工人,要耐心的給予講解和指導,也就是我們公司所要求的“保持過程受控”的質量方針之一,無形中又和質量檢查員聯繫到了一體,從而充分體會到了建築施工過程中各項專業人員“既分工又合作”這種無形的團隊精神,這一點在今後的工作中是我必須要改進的,也是我一定能做到的。

一幕幕血的事實,一行行觸目驚心的數據,把建築行業中的安全生產推向了巔峯,管生產必須抓安全,安全工作並單是專職安全員的責任,我們每一個人都應繃緊安全生產的神經,特別是技術人員,在編寫安全技術交底的時候,不能因為不是自己的本職工作而玩忽懈怠,要認真編寫,積極配合安全員管理工作,加大管理力度,眾所周知,安全管理工作難度很大,很多工人都不能理解,但我們要以足夠的耐心和力度來嚴格管理。最重要的就是樹立安全意識,首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感,只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性,才能用心做好這項工作。

今年的工程施工工作,使得自己的專業知識得到了長進和加深,工作能力,包括組織協調能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。半年來的工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可。在今後的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰,在學習中進步和成熟起來,不斷地鞭策自己並充實能量,提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與公司共同進步、共同成長。為公司的發展貢獻自己的力量。

第5篇

我叫xxx,在xxxx公司工作。轉眼間08年已經遠去,我們又迎來了嶄新的一年。08年我帶領新來的技術員從事技術工作,並參與到項目的管理工作中。先後在xx項目、xx項目、xx項目、xx項目工作。總結一年來的工作,站在個人角度談談對技術工作的認識。

從事技術工作,首先要有善於學習和鑽研的態度。我們從事的是橋樑加固行業,橋樑結構和加固方案各不相同,沒有現成的經驗可以借鑑,這就需要提前對圖紙進行詳細的學習,在編制施工方案時儘量貼近實際,在腦海中應該對施工的全過程及各種注意事項都有所瞭解。

作為一名工程技術人員,在工作中要做好計劃,合理安排各個工序和生產要素。提前準備後續工程所需要的人力、材料設備、技術準備、外圍關係等等。確保在後續工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

在工作中,個人的工作態度也很重要,領導交代的任務必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時彙報。便於儘快解決問題。

技術人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現場爬上爬下指導施工,晚上要對當天的內頁資料進行整理並對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的'精神,當天的工作當天完成,絕不拖到第二天。

技術人員是工作在施工一線的,對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任。及時彙報施工中需要解決和改進的問題,並向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監理業主的關係,一切以保證進度和質量安全為前提。

在施工過程中形成的各種內頁資料及數量確認資料要及時找監理工程師籤認,以免影響到後期計量。

企業的最終目的是盈利,所以在提供合格產品的前提下,應當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設備與材料計劃,在保證進度與質量的前提下儘量降低工程成本。同時在施工過程中注意節約人力和材料。對於能增加的變更要及時向監理和業主爭取。

在新的一年裏,我將一如既往地做好自己的本職工作,並參與到項目的管理工作中,使自己的專業技能和管理能力都能夠得到提高,為公司儘自己的微薄之力。

第6篇

抓好隊裏的施工技術工作,支持黨組織做好思想政治工作,加強自身的道德品質修養,使我的思想素質不斷提高,工作不斷進步,並較好地完成了項目所分配的各階段施工生產任務,現將一年來的工作做如下總結。

本人xx年從事施工隊技術負責崗位,主要是負責隊裏的技術、質量、及配合隊長做好隊裏的工作。從年初先後參加援建四川xx項目、xxxx道路改造工程項目、和xx路面項目。xx項目是一個工期短工程量大的一個政治工程,段落地形複雜,交通不便,路基施工進度緩慢,墊層沒有足夠的施工段落,但為保項目工期能順利完工,我們隊在環境複雜,施工難度大的特殊情況下,採取分段施工,路基交驗一段,就施工一段,雖然這樣調動比較頻繁,員工比較辛苦,但使施工進度得到了保障。

在質量方面堅持施工質量檢查制度,嚴格執行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度,使質量問題在每道工序施工中都能得以有效控制,加強現場管理,在材料緊缺情況下,依然沒有降低對入場材料質量要求,拒絕任何不合格材料進常嚴格控制施工進度,明確施工任務量,在控制材料成本方面,首先核對好,在不影響質量,有利於我們砂礫墊層幾何尺寸,對進場材料進行嚴格抽檢,防止‘跑、冒、滴、漏’出現。每天和核算員將當日完成的`工程量進行節超對比,找出節超原因,為下一步控制材料成本做好基礎,對每完成一段的任務量進行彙報總結,對存在問題進行分析,找出不足,認真落實,及時改進。

在xx項目,由於前期天氣,變更等原因的影響,工程進度滯後, 後期工程量大,為保工期順利完工,公司劉經理帶領三名機關人員來到我們施工一線服務指導幫助,施工隊實行兩班倒,二十四小時施工,一天三餐都在路上吃,經過一個多月的緊張施工,終於在業主要求工期內順利完工。在緊張施工過程中,能始終貫徹執行總公司的各項規章制度,及各項成本管理。

一年來,不斷地學習,努力提高自己思想政治素質和專業水平。認真學習總公司各種管理制度,深刻領會總公司重要會議的會議精神以及下發的文件。結合實際工作,有針對性的學習各類專業知識,一方面認真學習與本專業相關的現行規範、技術標準;另一面加強在實踐中學習,向有經驗的老同事、監理單位虛心請教,不斷提高自身的專業水平。

xx年我將在總公司xx路面項目負責拌和站的收料工作,首先以身作則帶領隊里人做好檢斤工作,立足本崗,履行職責,對進場材料從數量上嚴格檢斤,防止一切‘跑、冒、滴、漏’出現。從質量上做到車車抽檢,杜絕任何不合格材料進場,檢斤小票,日報單要填寫準確並及時上報材料科進行入賬。隨時與工程科、質檢科保持聯繫,從工程總體材料控制,以防止各個單質材料多進或少進的情況發生。

作為青年技術人員一定要發揚四公司“傳”“幫”“帶”的優良傳統,對新畢業的學生不僅在工作上進行“傳”“幫”“帶”,還有在生活也要關心和幫助。讓他們來到我們公司有一種回家的感覺。

在團結協作,提高團隊精神方面,要做到尊重領導,尊重同事,要能夠協調好同事間關係。加強自身責任感,個人服從組織,下級服從上級,辦事不獨斷,虛心聽取不同意見。對人誠懇,辦事公正,敢於承擔責任。

第7篇

自1995年畢業後,本人分配到廣東省湛江公路工程大隊第三工程處工作,從事公路、橋樑工程的施工管理工作,先後參與了深汕高速公路惠來東段橋頭搭板及橋面鋪裝工程、325國道湛江段一級公路改建工程、電湛高速公路官渡至源水段空心板預製標、電湛高速公路坡心至官渡段14標、開陽高速公路圓管涵預製標、陽茂高速公路6標等工程項目的施工;任職路橋工程師期間:1、主持了湖南省湘潭至衡陽西線高速公路第六合同段施工建設管理工作,該項目全長17.338公里,大橋1座總長210m;2、主持了陽江至雲浮高速公路陽江至陽春段a7合同段施工建設管理工作,該項目全長7.0公里,大橋2座總長913m;3、主持了南寧外環高速公路a02合同段施工建設管理工作,該項目全長19.36公里,大橋4座總長1028m。

經過十六年的工作實踐,取得了一定成績和積累了不少寶貴經驗。下面是任職路橋工程師期間的專業技術方面的工作總結,以便評審組織審查。

每個項目的施工前準備工作一般包括圖紙會審,施工組織設計的編制及施工前技術交底。首先熟悉技術文件,弄懂設計圖紙,熟悉技術規範和本項目的技術要求,對於圖紙上存在問題的及時彙總、上報並請求協助解決。對工地現場調查核對,瞭解工地現場實際地質、地形、水文、氣候特徵等情況,弄清技術要點、技術難點,然後根據施工任務編制出切實可行的實施性施工組織設計。對施工人員進行技術輔導及技術交底(施工技術標準、質量控制、施工操作規程、施工工藝、施工安全、質量檢驗等),使施工人員熟悉工程情況,設計意圖、要求,質量標準和施工方法,做到人人心中有數,使工程得以順利進行。

測量工作是十分重要的工作,是控制幾何尺寸最基本最關鍵的手段,測量偏差所造成的後果常常不是一般的質量缺陷,而大多是嚴重的質量事故。

每當項目進場後,根據業主或設計部門提供的導線點和水準點,進行復測和加密工作。進行導線和水準測量時,按照工程技術等級要求和規範要求進行,根據實際地形條件及施工需要,增設加密導線點、水準點,形成附合導線或閉合導線和附合水準路線或閉合水準路線,使導線點和水準點的數據精度可滿足規範及施工的需要,並對工程的特殊構造,特殊部位,按施工規範要求設三角網或導線網控制,為確保結構物(大、中橋等)施工放樣的準確性,每隔一定時間進行定期觀測。

施工期間,全面控制路基、結構物、防護工程等的平面位臵及高程,為現場施工人員提供施工數據,為質檢試驗人員提供必須的測量資料。路基的填挖施工,按照實際情況放好坡口開挖線,坡腳填築線,平台位臵,並用明顯標記標示清楚里程樁號,高程等技術參數;橋涵施工,根據結構物的平面位臵及相對關係放樣出結構物的中心位臵和縱橫軸線等。防止測量錯誤,放樣時實行一種方法測量,多種方法複核的.觀測程序,從不同的導線控制點去複核,如果測量偏差超出施工測量誤差範圍,認真總結,找出偏差原因,重新放樣,並做好測量記錄,數據確定無誤後,對現場施工人員進行技術交底。

試驗工作是保證工程質量的基本工作,也是施工現場管理的重要內容。負責檢查、鑑定和驗收工程項目使用的材料是否符合規範和設計規定要求,負責各類原材料試驗、各種混合料配合比設計。負責施工過程中的過程控制。

開工前,對每個試驗儀器及檢測設備按相應規定進行檢測,如果出現性能下降及時調整,調整後還達不到要求精度,向上級報告並送指定地點維修,修復後

經計量檢定貼上相應標誌,並做好記錄,建立試驗儀器和設備台帳,妥善歸類保存。認真做好土工、水泥、鋼材、砂石等原材料試驗,認真做好混凝土配合比試驗、砂漿配合比試驗等,為開工做好準備。

施工過程中,依照合同規定的施工規範、技術標準,嚴格按照有關試驗規程和試驗方法做好各項試驗,及時填寫試驗記錄和試驗報告,加強施工中的質量控制。經常到施工現場進行抽樣檢驗,做好試驗路段的試驗,指定某一有代表性填築路段為試驗路段,做好壓實度和含水量試驗,認真檢查填料的鬆鋪厚度和相應的碾壓遍數,做好記錄,計算確定該種填料的鬆鋪係數,用以指導全線的填築施工。

當接到現場試驗任務後,積極行動,優質、高效完成任務,詳細觀察和記錄試驗過程中出現的各種情況,當發現有異常現象或試驗結果不符合設計要求時,及時彙報,採取有效的處理措施儘快解決,確保施工不被擔誤和每項工程的每個工序質量都符合規定要求。凡未經檢驗和試驗或檢驗、試驗不合格,又未經修正的工序或修正後不合格的工序,不能轉入下道工序。

負責工程現場施工計劃的組織、安排、協調等管理工作。認真貫徹學習領會相關的合同文件、技術規範、規程及上級頒發的施工技術管理制度,熟悉領會標書文件,核對設計圖紙 及工程數量,繪製有關細部大樣圖及施工輔助圖,提供項目的材料使用計劃,填寫所負責項目的施工原始記錄,為工程技術人員提供準確的原始資料。

開工前,對施工現場進行考察,瞭解當地的水文、氣候,安排指導做好施工現場原地面臨時排水,並與永久排水設施相結合,排走的雨水不得流入農田、耕地,亦不得引起水溝淤積和路基衝涮。根據施工計劃,安排班組施工任務,並對

所管轄班組或勞務隊伍進行現場技術交底,如工程概況,施工工藝流程、技術標準、施工方法,特殊結構的關鍵工序,安全措施等。施工中,堅持施工第一線,對質量最終負責。

在路基施工中,填方地段注意邊坡的整形拍實,保證邊坡的穩定。儘可能安排在雨季來臨之前施工完畢,不具備施工條件的,做好臨時防、排水措施。路基填築做到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓,汽車運到現場的土要儘快撒開,根據測量人員放樣的填土邊界寬,均勻地攤鋪,鬆鋪厚度應符合規定要求,有可能的話,根據層寬、層厚、自卸汽車裝土數量,大致推算出卸土間距,用白灰畫出填土方格,專人指揮汽車在指定範圍卸土,如發現填土不到位的,立刻指揮汽車卸土或推土機撒鋪到填土寬度。每層填土表面修築成2-4%的橫坡以利排水,在雨前和收工前將撒鋪的鬆土碾壓密實不致積水。碾壓路基時遵循“先靜後動,先快後慢,先邊後中”的操作程序,操作程序,若發現路基表面出現彈簧或魚鱗狀時,進行局部處理,重新碾壓。碾壓完畢之後通知試驗人員,現場試驗、檢查,檢查合格後進行現場清理,準備下層填築施工。路塹挖方施工,路塹開挖前開挖截水溝,防止大量地表水直接衝涮挖方邊坡,引起邊坡塌方。開挖時根據測量人員提供的開挖線數據,豎立明顯的標誌(如製作邊坡架)指揮機械手操作,使開挖界面一次到位,邊坡一次性成形,以減少人力、資源的浪費,而且給防護工程施工提供方便,護坡的骨架、植草防護隨着路塹的開挖,按照台階的佈設分級及時進行防護,既可以利用路基的施工便道作為運輸通道,減少人工搬運的工作量,又可以避免未經治理的邊坡長時間受雨水的侵蝕,兩全其美。

在橋樑施工中,注意落實工程技術質量、安全保證措施,樹立“預防為主,事前控制”的指導思想,對施工中重點工程,隱蔽工程全方位進行檢查、指導,確保質量和施工安全,減少和杜絕任何大的事故發生。如挖孔樁施工,遇到地表

水豐富的樁位,孔內有大量的水滲入時,及時加強孔壁支護,防止水在井壁滲流造成塌孔。若滲水位較高,儘量採用明溝斷流排除;當水位較低時,即採用井點法降低地下水位,同一排墩台數孔同時開挖,安排滲水量大的一孔提前開挖,用於集中排水,以降低其它樁孔的水位,有利於施工。注意安全作業,檢查促督現場工作人員戴安全帽、安全繩,必要時搭設掩體;提取土、石渣的吊桶、吊鈎鋼線繩、捲揚機等機具經常檢查,指揮,促督維修,井口護筒或護壁安裝灌注時要高出地面20~30cm,防止土、石雜物滾入孔內傷人;挖孔作業暫停時,孔口用孔口罩蓋住,並用明顯標記標識清楚,以防出現事故,挖孔前及挖孔期間每隔一段時間檢查一次二氧化碳含量,二氧化碳超標或孔深超過10m時,採用鼓氣機等換氣通風,確保井下工作安全。孔內需要爆破的,採用淺眼爆破法爆破,並加強支護,爆破結束後,用抽風機排煙,檢查無毒後方可下井作業,並對作業人員進行安全意識和安全技術教育,安排現場值班,進行檢查和處理,一旦發現有異常情況及時清除和彙報,協助研究處理。挖孔達到設計深度後,進行孔底處理,清理鬆渣,淤泥,沉澱物等擾動過的軟層,檢測驗收,準備鋼筋籠的製作和混凝土澆注,進入下一道工序施工。橋樑墩台施工要注意模板支架的驗算,保證模板、支架有足夠的強度、剛度,在施工中不變形。施工縫處理要嚴格按照施工規範執行。上部構造施工要特別注意高支架及架橋機的穩定性驗算。現澆樑要注意做好地基處理,要做好預壓觀測,確保支架沉降穩定。施工中要嚴格按照施工規範執行,確保工程“外實內美”。

工程計量在工程實施過程中起到非常關鍵的作用,只有熟悉掌握《合同文件》、《工程招標文件》、《工程量清單計量支付細則》,對完成的工程量及時進行計量,使資金週轉滿足工程進度需要,才能良性循環。

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