關於失職檢討書8篇 責任擔當，助我蜕變

失職檢討書是一種向上級或主管部門表達歉意、反思錯誤並承擔責任的正式文件。它作為一種自律工具，旨在促使個人或組織嚴肅對待失職行為，並提供了一個機會來糾正錯誤並改進工作表現。失職檢討書的撰寫要牢記誠信、自省和認錯態度，以期能重塑信任並促進職場的良性發展。

第1篇

我懷着十二萬分的愧疚以及十二萬分的懊悔向你們寫下這份檢討書，我為自己的錯誤作行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我向經理做出深刻檢討：鑑於20xx年x月x日提報的資料有誤，由於個人的疏忽，把金額寫錯，原本是和宏華進的進賬金額xxx元錯寫成了xxx元。相差金額xxx元。竟然犯了如此低級的錯誤，歸結原因如下：

1.責任心不強，工作作風不深入，不踏實。急於把事情做完，而沒有做好它。就像經理常説的，“做事要做好它而不是做完他”。

通過這件事，我重新反思了自己讀書學習、做人、做事的態度，感悟到：

1、一個人一生最重要的是做事做人的能力。做人要專注，做事也要專注。做事不專心，一定無法把事情做得圓滿，無法清楚地掌握細節。學習就在做人、做事的點點滴滴中。經典絕不是在書本里，而是在做人、做事的點滴中。“學如逆水行舟，不進則退”，讀了那麼多的書，假如不融會貫通，不與生活結合，就很難有喜悦，就是古人所講的“學而時習之，不亦樂乎”。

2、“學習最重要的境界是體悟。如果學習中不能體悟，那只是“記問之學”，就好像人吃了東西沒有消化，對身體當然就沒有幫助，甚至還有害處。

因此，這次發生的事使我不僅感到是自己的失誤，更為重要的是我感到對不起經理對我的信任，愧對經理的關心。同時，要誠心的'謝謝經理，如果不是經理及時發現，並要求自己深刻反省，而放任自己繼續放縱和發展，那麼，後果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今後的人生成長道路上，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我在向經理做出檢討的同時，也向您表示發自內心的感謝。

第2篇

您好，我懷着無比愧疚和遺憾的情緒向您遞交這份工作失職的檢討書。關於在杭州下沙物美超市的綜合樓建設項目的監督工作中，因我個人的疏忽，我沒有能夠充分地對工程全部材料的樣本可實品做樣品檢查。沒有認真核查賬本，也沒有在檢查之後向您如實彙報。

我能夠説是犯了一個最低級，最原則性的錯誤。我有罪啊，連這麼基礎的工作都沒有做好，沒有根據您的要求，把項目的進展狀況着實地向了領導彙報。給公司造成了很大的負面影響，也導致了一些損失，同時也愧疚陳總對我的信任和關照。

但此次我透過自我反省，務必找出我工作失誤的根本原因，我反思了一下。我犯錯的根本原因在於，我自身這個馬虎的性格，做事半心半意，敷衍了事。我知道這樣的工作作風是極度危險的，這樣的作風持續下去。很可能在未來造成更多更嚴重的錯誤。

1，針對我的'職責感不強，工作作風懶散，不實際。我深刻認識到作為一名材料部的負責人，我對很多事情就應親自過問，不論處理的好壞，都就應給上級一個明確的彙報和交代。出來端正態度，認真工作之外，我也要抽出空閒時刻提高自己的學習和專業水平，同時持續工作的細節。

2，我今後做事情務必嚴格要求自己，做一個認真負責，勤奮的工作人員。我要時時認真的瞭解組織領導的意圖，不能將領導的意思偏之千里，要將自己的工作做好做精。

透過此次深刻的檢討，請陳總信任我。我今後必須認真發奮地位公司做工作，為公司的發展獻上自己微薄的一份力量。

第3篇

本人主動針對近段時間工作中出現的失職行為向公司做出書面檢查、並鄭重保證。

如果説事件的偶然不足以使一個無知的年輕人認識到自己問題的所在，那麼我沒有按照領導的交代，未按時通知金融事業部員工開會的失職行為足以讓我認真檢查自己、揣摩問題根源、並書面向公司表達改正的意願。

昨日上午，是長假後的第一天上班，大家一到公司就開始了忙碌的工作。因領導的交代，要通知金融事業部開會，我正準備通知的時候正好大家都不在座位上，我想等會人到了再通知，我因手頭忙着為新員工辦入職手續及本月員工的社保統計，結果等到他們人來了把通知開會這事忘了。我處於工作的崗位卻將領導交代的事情忘記是極其自私、片面、不負責任、有悖於自己工作原則的`，通過此事也説明我的工作態度還不夠認真，自己在工作責任心上仍就非常欠缺。沒有把自己的工作做好。我竟犯了這樣的錯誤，究其根本，談其關鍵，在於平日裏我一貫對自己放鬆要求，放低標準，從而導致了自己在不經意間犯錯，我的這一行為，對不起王總，對不起吳總……我將在內心深刻檢討自己、檢討我所無法用文字表述的一切，並鄭重向公司保證：

以後絕不再犯類似的錯誤。從今後起對自己要求嚴格，對自身提高標準，想必就不會犯下此類嚴重錯誤。世上是沒有後悔藥的，事已至此，多説無意，唯有以此教訓為誡，以此事件為警，借作此次檢查為契機，從現在起，提高對自身的要求，加強自我約束，強化自身責任感，深化集體主義榮譽感，在公司爭當一名作風優良，努力踏實的職員。

第4篇

本人徐x對7月26日晚在崗偷懶事件作出檢討，本人深知做為秩序管理人員，在崗睡覺後果嚴重，裸睡者更嚴重。但請領導聽我對此次事件的解釋，本人先解釋睡覺原因。

因這幾天下班後主任您要求每個宿舍都需要整理，因我宿舍就我一人上夜班所以就我一個人整理，您是知道得，我有舍友四人加我五人，我七點下班，洗完澡衣服就到八點了，您卻還要我幫同事整理被套，還要疊豆腐狀得，本人經一番努力終於在十二點半完成任務，但因體力消耗過大，本人於一點整到飯堂吃飯，在一點半回到宿舍，正要休息可是您又來了！你又説在把宿舍衞生搞一下，我忍不住問了下，今天是什麼日子，您回答：總部派人來檢查。我無語，你走後我在五點半終於搞完。剛準備睡覺，可是又到吃飯時間了！我在六點回到宿舍，王督導來了，他説領導今天不來了，我徹底無語！！我一直到到十一點上班才回過神來。

於7月27日凌晨五十二分被巡邏隊同志發現，被捕…因當天本人為完成主任分配得任務所以沒休息好，還請主任您明察啊！至於裸睡純屬誤會，我只是將上衣和外褲脱掉而已，此不能視為裸睡！

我知道以上理由都不能作為藉口…但請上級領導在給我一次機會！本人以後絕不在犯同樣的'錯誤！

第5篇

我懷着無比愧疚的心情，為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。20xx年x月x日星期五我xxxx從xxxxx(事情經過)，造成單位安全安全發展形勢受到嚴重損壞，危害極其嚴重：

xxxx交通事故的教訓是深刻慘痛的。任何事故的發生都不是偶然的，只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤，深刻查找事故的原因，深挖根源才能真正吸取經驗教訓。經過深刻剖析，我連支部存在的問題主要有：

（一）安全防事故工作不深不細，沒有把握住關鍵問題環節這次事故的發生表明中隊存在安全防事故工作不深不細，沒有把握住重點。

一是思想認識不到位。沒有認識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多，只注重形式沒有收到應有的效果。雖然按照機關的指示和計劃落實了各項教育和管理，但是對中隊經常擔負出車任務的人員的管理和教育還不到位，認為他們經常出車，駕駛技能比較好，弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效，沒有及時準確的把握他們的思想動態和操作技能水平，導致這次事故的發生。

二是工作作風不夠紮實。對車輛安全防事故工作滿足於工作做了，沒有深入的去了解底層官兵對各類知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類，分層次教育管理，對安全防事故的重點內容和重點法規沒有進行強調，沒有抓反覆，沒有考核檢查。

三是安全風險評估沒有抓住關鍵環節。中隊對擔負出車任務的駕駛員存在過於相信戰士的技術，只滿足於提要求，控制車速，但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險路段提示不夠具體。特別是道路條件好，容易被輕視的地方，提醒不夠。這説明中隊的交通安全風險評估還停留在比較低層次，不深不細，沒有抓住關鍵的環節。

（二）駕駛員安全觀念樹得不牢，應對突發情況處置能力弱。在事故中，駕駛員xxx沒能完全按照道路交通中關於規避的原則處理，一定程度上違反了道路交通安全法的有關規定。雖然不是負全責，但足可以説明，駕駛員在行駛過程中安全觀念樹得不牢，在處理情況時有安全觀念淡化，盲目自信，自認為車速慢，安全有把握，地方車會採取措施，能夠過去，不會有事，不能嚴格的按照規定的通行規則駕駛車輛，直接導致了事故的發生。在事故發生前，駕駛員有明顯的猶豫的情況，本應該停止前進確保安全，但是錯誤處臵情況，繼而產生了誤操作，導致事故發生，這説明駕駛員在處臵突發情況時的反應能力和處臵能力還很薄弱，心理素質不過硬。

（三）帶車幹部思想麻痺大意，對可能出現的危險預見性不夠事故發生的地點是在一處無紅綠燈、無交警職守的十字路口，屬於比較危險、容易發生事故的地點，帶車幹部xx不能對司機做出提前預警和給予提醒，事發前沒有發現駕駛員的異常反應，沒能及時採取有效措施制止不當操作，説明帶車幹部存在思想麻痺大意的問題，對危險的預見性不夠。原本可以避免的`一起事故，原本不應該發生的事故，由於思想上的麻痺大意發生了。造成嚴重的後果，非常痛心，萬分的不應該。看到事故的後果，當事幹部後悔莫及，深深自責，沒有牢記區下發的“安全工作十要”，沒有履行好職責，愧對各級首長機關的信任。

(一)牢記xxxx車輛交通事故教訓，強化交通安全防事故工作，項築牢車輛交通安全防線。

一是通過xxxx交通事故，給全連的官兵敲醒了警鐘，使大家從盲目樂觀的中隊安全建設形勢的誤區中走出來，正視中隊存在安全隱患和安全管理中的薄弱環節，切實吸取經驗教訓，為下步工作的安全順利開展打好基礎。

二是中隊進行深刻剖析xxxx事故的教訓，中隊支部作出深刻檢查，開展事故原因分析。全連官兵開展車輛交通安全知識技能的自評和互評，重新對自身存在的思想上的，心理上的，知識和技能上的缺點和不足進行自查互查，從這次事故的發生對照自己，找準自身存在的問題。使錯誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車。

三是引導官兵正確看待事故的發生，使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱，加強交強交通安全事故教育，加大學習《道路交通安全法》《事故防範細則》等法規，深入開展安全工作大家談活動。以此為契機，找準官兵在法規掌握方面的薄弱環節，搞好有針對性的教育。

（二）嚴密細緻科學安排各類車輛保障工作，確保放心人開放心車中隊將進一步完善細化車輛交通安全風險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車，明確各類事故多發路段，和事故高發時段和季節性防事故工作。突出做好各種突發事件的處理辦法的授課，講授中隊經常出車路線中的危險路段及其處理辦法，特別是以前容易被輕視的路段和路口，使帶車幹部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強化駕駛員隊伍的知識技能儲備，加強車輛的管理和維護保養，保持良好的戰術技術性能，嚴格派車制度，根據天氣情況、出車的任務和駕駛員的特點派遣車輛，確保放心人開放心車。

（三）紮實開展好，“交通安全月”中隊將結合正在開展的“交通安全月”活動，切實抓好整改提高，中隊將根據機關的要求進一步把活動的各項教育和配套活動進行細化，並與中隊的實際情況結合，特別是xxxx交通事故的原因危害進行有機結合，紮實開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識技能自評互評、理論學習和考核等活動，將本次事故的經驗教訓深化提高，切實打牢中隊安全發展的基礎。

在xxxx交通事故慘痛的教訓下，我們深刻認識到安全工作的良好局面是多麼的來之不易。多一份認真，多一份細心，就會少一份災難，少一份失望。從現在做起，為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現，不讓交通事故無情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痺思想，認真細緻抓好各項工作的末端落實；嚴格管理教育駕駛員隊伍，嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線；不開霸王車、不違規超車會車、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速；避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰，如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。

第6篇

今天早上又給一位家長投訴了！原因是昨天下午時分觀察到有個孩子的右眼角給硬物撞到了，很明顯的出現了淤青。看到了孩子的這種情況，我和班上的黃老師馬上叫了在醫務室的醫生來。由於是接近放學的時刻（大概是四點二十五分），醫生和心急如焚的我們都非常急切的想知道事情的來龍去脈，可孩子想了半天，只説了幾個字：在桌上，在家，玩遊戲。面對這樣突然的情況，我們和醫生都傻眼了：怎麼辦？根據孩子的説法，我們就很主觀的想：是否孩子早上在家碰到，直到下午才出現淤青的情況呢？但是早上在接孩子時，觀察了他的臉是沒有任何異樣的。於是自己也慌了神！詢問了醫生是否需要搽藥，她説離眼睛太近了，不能搽。

就這樣，一直到家長來接我才對爸爸講了一下事情的經過；告訴家長：孩子説可能是在家裏弄到的，需要注意一下。誰知到了晚上，孩子竟對家長説：是x老師教我這樣説的。這就變成了是我在説謊了！到了今早孩子的爺爺就氣不打一處來，質問我是如何教孩子説謊話的？如果我真的有這樣做，那我就不是一名合格的教師，我早就該進監獄裏反省一輩子了！

我是做錯了，錯在沒有堅持自己的觀點，明知道孩子早上是完好的.回來，就要堅持問出孩子是在那裏碰到的；要真實可信的告訴家長事情的經過，而不能任自己胡亂猜測。

我錯了，錯在自己的腦筋轉不過彎來。遇到緊急事故，應該想到用雞蛋敷，冰袋敷的撞傷，碰傷等急救方法。

我錯了，錯在沒有在遇到意外事故時即使上報給院長。

我錯了，錯在帶班時沒能一眼觀七，耳聽六路；看見孩子做出危險行為時沒能即使制止。

請家長們原諒我，這是我的責任；與幼兒園無關。我園上到宋院長下至清潔阿姨都很認真負責，是我不好；請你們繼續支持我園的各項活動與計劃。我可以消失，但幼兒園絕對不可以沒有生源！

第7篇

我懷着十二萬分的愧疚以及十二萬分的後悔向你們寫下這份檢討書，我為自己的錯誤作行為感到了深深地愧疚和擔心，在此，我向經理做出深刻檢討：鑑於20xx年x月x日提報的資料有誤，由於個人的疏忽，把金額寫錯，原本是和宏華進的進賬金額xxx元錯寫成了xxx元。相差金額xxx元。竟然犯了如此低級的錯誤，歸結緣由如下：

1.責任心不強，工作作風不深化，不踏實。急於把事情做完，而沒有做好它。就像經理常説的，“做事要做好它而不是做完他”;

通過這件事，我重新反思了自己讀書學習、做人、做事的看法，感悟到：

1、一個人一生最重要的是做事做人的實力。做人要專注，做事也要專注。做事不用心，必須無法把事情做得圓滿，無法清晰地駕馭細微環節。學習就在做人、做事的`點點滴滴中。經典絕不是在書本里，而是在做人、做事的點滴中。“學如逆水行舟，不進那麼退”，讀了那麼多的書，假設不融會貫穿，不與生活結合，就很難有喜悦，就是古人所講的“學而時習之，不亦樂乎”;

2、“學習最重要的境界是體悟。假如學習中不能體悟，那只是“記問之學”，就似乎人吃了東西沒有消化，對身體當然就沒有協助，甚至還有害處。

因此，這次發生的事使我不僅感到是自己的失誤，更為重要的是我感到對不起經理對我的信任，愧對經理的關懷。同時，要誠意的感謝經理，假如不是經理剛好發覺，並要求自己深刻反省，而放任自己接着放縱和開展，那麼，後果是極其緊要的，甚至都無法想象會發生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的剛好，這在我今後的人生成長道路上，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我在向經理做出檢討的同時，也向您表示發自內心的感謝。

第8篇

尊敬的康總，尊敬的前廳兄弟姐妹們，尊敬的廚房兄弟姐妹們：

在這裏，因為這次衝突事件，我檢討自己對工作的失職、疏於監管不當的愧疚與自責。首先我作為一名經理，我的職責就是貫徹思想教育，維護酒店財產及兄弟姐妹的人生安全。

對於我在管理上的監督失職，很大程度上是由於我的主觀方面疏忽，沒有很好的履行職責所致。我這樣的工作錯誤，給企業以及整個集體的`工作形象上抹黑，造成對企業，對團隊有不良的影響。

總而言之，工作的錯誤已成事實，我並不想找理由來掩蓋我的過錯。

此次事件的發生，充分地説明我在思想上、安全意識上存在嚴重欠缺，在監管方面存在嚴重疏忽，在工作意識上存在嚴重怠慢。

在此，我向領導同事表示深深地歉意。並鄭重地向大家説一句：非常抱歉，我錯了！