安全員的感想心得8篇

詳細的心得體會有助於提高學習效率，因為我們能夠了解自己的學習方法和需求，想要提高我們的寫作水平，我們就要重視每次寫心得體會的機會，以下是本站小編精心為您推薦的安全員的感想心得8篇，供大家參考。

安全員的感想心得篇1

日前，我參加鐵路舉辦的工班長學習培訓班，通過課堂上的學習，使我瞭解了做好一名鐵路工班長的使命和職責，受益匪淺。

鐵路工班長職位不高，職責不小。工班長是一線工作的指揮者，監督者和勞動者，鐵路工班長要充分調動班組的勞動積極性，並能確保工作安全性提高生產質量和效益，防止出現危急行車安全因素和工傷事件。

鐵路工班長要輔助上級完成生產管理職責，工班長影響決策的實施，因為決策再好，如果執行者不得力，決策也很難落實到實處，所以工班長影響決策的實施，影響企業目標的實現。

工班長是職工聯繫領導的紐帶,起着承上啟下的橋樑作用。工班長必須是愛崗敬業的典範，既是技術骨幹，又是業務上的多面手。做一名合格的工班長應該要主動地提高自己的業務能力，對自己的角色規範權力和義務準確把握，讓上級知道你的想法，學會適應不同管理風格的主管，學會了解領導對你的期望值，瞭解職工對你的期望值，主動溝通及時得到幫助和理解。班組中遇到的問題先自己仔細思考並提出一系列行之有效的解決方案，然後向主管領導彙報，併為主管領導提供解決問題的方案。這樣，你本人的能力也在思考解決問題的過程中得到了不斷提高。

工班長辦事要公道，關心職工生活，化解不良情緒和矛盾，注重語言技巧，注意人情人際協調，建立與職工的信任，才能得到班組職工支持和幫助。

工班長不僅要具備善於溝通、執行力要強、具有影響力、關注細節、帶領團隊等管理能力，還要掌握足夠的技術技能、與人共事的人事技能和思想技能。工作中落實規章制度，防患於未然，嚴格執行制度標準，安全勿有僥倖心理，不違章作業，積極消除事故隱患，不斷培養和加強班組職工的責任心，營造班組生產的安全氛圍和責任心氛圍，帶領班組成員有計劃有步驟保質保量完成上級下達的生產任務。

安全員的感想心得篇2

一、不斷強化內部管理，狠抓制度建設和隊伍作風紀律建設，談起開展隊員素質教育工作。

1、根據公司文化管理年發展要求，結合安全部制度建設實際情況，對一系列規章制度進行了嚴格落實，例如《安全部管理規範》、《__×廣場治安、消防事件應急綱要》等，從而使各項制度更趨於合理化和實際化，促使隊伍建設工作逐步走向了規範化、科學化並初步形成了行之有效且適合實際的安全管理模式，使安全工作的開展真正意義上做到了“有章可循、有據可依”，全面促進了管理工作的規範建設。

2、落實規章制度，促進制度建設工作不斷髮展的同時，組織中隊人員認真學習，領會各項規章制度的本質含義，認真落實部門管理要求，堅持理論與實踐的有效結合，將各項規章制度全面落實到實際工作和行動當中去。根據部門實際情況，集中重點學習了《員工手冊》、《護場隊員崗位職責》、《請銷假制度》等內容，通過有目的和針對性的學習和實踐，有效樹立了隊伍“作風嚴謹、業務更精湛、服務更更完善、保障更有力”的良好形象，促進了各項工作的順利開展。

二、嚴格落實崗位責任制，加強日常執勤工作，積極搞好賣場規範。

1、根據廣場實際情況，為確保廣場安全，加強了對崗位職責的檢查和監督力度，堅持“每日清場制度”和“周邊巡查制度”，集中力量對賣場各類擺攤佔道，吼貨叫賣，吸煙，堵塞消防通道等違規經營現象進行了嚴格的制止和清理，按照公司《賣場管理規定》積極配合商管部為規範賣場秩序，維護賣場穩定，做出了大量實有成效的工作。針對賣場存在的各種安全隱患一經發現，及時處理和採取有效的防範措施，徹底將各類事故苗頭消滅萌芽狀態，以確保廣場安全。

2、針對廣場客流量大，巡邏面廣的執勤特點，始終堅持“全面加強、重點突出、點面結合”的工作思路，嚴格要求隊員在執勤過程中認真做到“兩勤”“兩善於”即勤工巡視、勤檢查、善於發現辨別問題、善於處理問題，同時充分利用廣場智能網絡監控系統對廣場的全面監控，及時調度、處理執勤工作中發現的各種問題，體現了“人機聯防”的重要作用

三、加強作風紀律建設，不斷強化業務技能培訓

1、為全面加強隊伍建設，培養一支“作風好、業務精、素質高”的安全隊伍，同時開展“作風紀律大整頓”和“自查自糾”的工作，通過整頓，使全體隊員充分體現了自己的工作中存在的實際問題，全面指導他們及時克服糾正，不僅提高了他們的工作效率，同時也樹立了隊伍“精神面貌好、工作熱情高、作風紀律嚴、服務意識強”的良好形象。

2、針對當前治安形勢，為確保廣場各項規劃建設順利實施，堅持培養一支“業務精湛、技術過硬”的快速反應隊伍目標，不斷強化隊員的業務技能培訓。

3、按照訓練計劃，先後完成了“單個軍人徒步隊列動作”、“擒敵拳”、“擒配套”等軍事訓練科目以及“水帶連接法”、等消防技能培訓科目，樹立了“威武之師”的良好形象。

4、按照軍事訓練計劃，為檢驗全體隊員軍事軍事訓練效果，在部門的高度重視下，在六月中旬進行了安全部半年軍事考核，考核中所有應考人員精神飽滿、動作規範、作風嚴謹、積極發揚“不怕苦、不怕累”的訓練精神，從而取得了軍事考核中隊第一名的好成績，集中展現了隊伍良好的軍事素質。

四、積極搞好勤務工作

在努力抓好日常管理和執勤工作的同時，認真組織隊員嚴格落實公司相關規定，和各級領導來廣場參觀等重大事務以及商家舉辦的時裝發佈會的安全保衞執勤任務。

五、努力克服和糾份工作中存在的問題，爭創安全工作的全新局面。

1、為切實促進來年各項工作的開展，針對以下問題，須以克服、糾正：

(1)規章制度落實不夠徹底，特別是請銷假制度;

(2)中隊人員整體業務水平有待提高;

(3)人員整體軍事素質不夠平衡;

(4)對執勤工作檢查、監督力度不夠到位;

(5)隊伍的規範和管理還需進一步加強和完善，對市場的管理和服務質量還有待提高。

2、重點抓好以下方面的工作，確保來年工作計劃的順利實施。

(1)進一步抓好思想教育工作，提高業務素質，發揚隊伍優勢;

(2)深化隊伍管理，強化崗位責任，重點抓好制度落實;

(3)繼續深入開展好火災事故、治安事件的預防工作。

“學校安全重於泰山”。學生是祖國的未來、民族的希望。學校安全工作直接關係着學生的安危、家庭的幸福、社會的'穩定。因此，做好安全工作，創造一個安全的學習環境是十分重要，做好班級安全工作也是完成上級交給的各項工作，為了進一步提高本班的安全，本學期具體做法總結如下：

(一)抓好了安全意識教育。樹立了班級管理“安全第一”的思想，建立建全了各項安全管理制度和規章，加強了對教室、用電、用水的監管;利用晨會、班會，對學生進行了的安全防護知識宣傳和教育(如在打雷下雨時如何防雷擊，如何自我保護等)，使學生在主觀上樹立起生命重於泰山、安全高於一切的意識，防患於未然。教育學生嚴格遵守學校的作息時間，上學、放學不準在學校和路途中逗留、玩耍，不允許不經家長允許跟同學去了，讓家長隨時瞭解其子女的去向。

(二)抓好了生理健康教育。抓好日常教育“健康第一”，加強了飲食(讓學生意識到不食用發黴、發臭等變質食品)、飲水衞生(不喝生、冷水和被污染的水)和個人衞生(主要是做好個人衞生常洗澡、勤換衣)的監管，加強了對學生防病治病常識的宣傳教育，加強了學生用眼衞生和正確書寫姿勢的教育，形成人人關心環境衞生、人人創設健康氛圍。

(三)抓好教室及環境管理。學校環境建設以綠色學校為標準，從思想意識到日常管理都從嚴要求，因此在班級的環境管理上也要以淨化、綠化、美化、優化為要求，真正把教室環境創設為優美的學習環境，使學生愛校如家，提高環保意識。

(四)本學期，主要還從以下方面對學生進行教育。

在校內外，不允許學生做危險的遊戲。如;互相追打、奔跑等。教育學生不買三無食品，不吃腐爛變質的食物，不喝不衞生的水和飲料，不吃陌生人給的東西，教育國小生不踐踏學校的草坪，不損壞學校的花草樹木。教育學生不爬牆，不爬樹，不爬學校的籃球架。教育學生不玩火、不玩電、不玩爆竹。教育學生不帶危險的物品到學校(如：木棒、小刀、匕首等利器進入校園。)不在井脣、變壓台旁、高壓電線下等危險的地方玩耍。無論是集體活動還是體育課，都必須在教師的帶領下進行，不得隨意離開集體自己活動或不聽指揮，遇到他人生病、遇險等，要及時報告老師。並且指導學生學會使用各種求救電話。冬季，千萬不能私自到水溝、水塘、魚塘、游泳池裏滑冰

因此，本期來我班在安全教育上狠下功夫，從開學到現在學生沒有出現一例安全事故。由於學生還有點小，我不但對他們進行安全知識教育，而且在課餘時間也注意去觀察他們的動靜，只要發現了某個學生有不安全的行為，就及時進行教育，要求改正。

在今後的工作中仍要對學生安全、健康常抓不懈，建立切實可行的班級安全防範體系，使班級安全工作進一步經常化、制度化、社會化，爭創平安校園中的平安班級。

安全員的感想心得篇3

今年以來，我廠堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入落實科學發展，牢固樹立安全發展理念，夯實基礎，細化職責，強化現場監督監管，深化隱患排查治理，進一步完善職業健康安全管理體系，以法制化、標準化、規範化、系統化的方式推進安全生產，不斷提高企業本質化安全水平，截止目前，我廠未發生一齊輕傷事故，開創了安全生產工作的新局面，為構建和諧、打造平安作出了進取的貢獻。

一、建立考核機制，落實安全職責

我們把安全工作切實擺在各項工作的首位，與各車間層層簽訂安全生產目標管理職責書，各單位行政“一把手”是安全生產的第一職責人，風險抵押金、安全獎懲等的兑現和發放都與安全職責人考核結果掛勾，實行“一票否決”，凡安全工作不到位的單位和個人，一律不得參加評先。增加了安全運行獎，加大了對安全目標、安全事故、“三違”現象的考核力度；加大了對事故單位主要領導、職責區領導、安全員的考核力度；加大了對違規違章的治理力度，嚴格執行現場開取“違規單”制度。同時，對工作職責心強，發現較大事故隱患，避免事故發生的有功人員，給予一次性獎勵50—100元，特殊情景由安委會通報嘉獎。鼓勵職工提合理化提議，舉報險肇事故和違規行為，凡對強化安全管理，預防事故發生有進取作用的職工給予適當一次性獎勵。並推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一職責人”的管理新理念，把安全生產目標職責落實到車間、班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，構成了“厂部統一領導、單位全面負責、職工廣泛參與”的共同職責網絡；做到了領導強化，任務細化，措施硬化，工作深化，促進了各級安全生產職責的落實。

二、完善安全管理制度體系，依法規範安全生產管理

分析歷年來廠內外事故原因、教訓，對現有的安全生產規章制度進行全面梳理、評審、依據新的法律法規，進一步細化了安全生產職責追究制度，重新制訂完善了《安全生產職責制》、《安全生產獎懲制度》等文件制度，構成了完整、規範、科學、有效的安全管理規章制度體系，實現了全面依法管理。

三、深化全員安全評價，注重安全教育培訓

我們不斷創新豐富安全評價的方法和資料，建立了全員、全方位、全過程的科學評價機制，把基礎管理、作業現場、體系運行、安全文化建設、教育培訓、創新管理、危險源辨識、雙確認等作為安全評價的資料，預知預控，提高了安全評價的系統性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓，加大對各單位負責人、安全管理人員、從業人員、特種作業人員的安全管理知識、安全操作規程、安全操作技能和特種作業操作等方面的培訓教育，努力提高各類人員的安全素質。開展了安全管理人員取證、特種操作人員職業技能鑑定、青工文化教育、法律法規普及、安全知識學習、安全技能教育等一系列培訓工作，累計舉辦各類培訓班8個，培訓人員1500人次，培訓率達98%。還經過組織“每週一題”、規程考試、技能大賽、邀請有關專家技術人員現場講課等形式，為廣大職工開闢了學知識、長技能的渠道。經過深化全員安全評價和開展多種形式培訓，提高了領導者的安全職責意識，專業人員的安全管理水平，作業人員的安全文化素質。

四、推進專業管理力度，狠抓隱患排查治理

從系統安全、本質化安全入手，我們大力加強專業管理，嚴格監督檢查，落實管理職責，重點對我廠的電器、機械、煤氣、氧氣、天車、高温液體吊運、皮帶機、放射源、壓力容器、介質管網、工藝等方面組織專業人員進行檢查。尤其是天車、吊具、高温液體容器等關鍵設備做到了班班點檢、次次試吊、嚴格確認。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時通知相關單位進行整改，並跟蹤隱患整改落實情景。各車間組織班組開展好安全自查工作，對所查隱患及時整改。厂部專業人員各負其責，對各單位專業管理進行監督、指導、檢查和考核，做到了“雙基”管理基礎紮實；專業管理支撐有力；綜合監管保障有為，為安全生產供給了強有力的專業保證。針對我廠生產經營活動實際，我們對照適用的法律法規和規程標準，認真、細緻、全面的開展隱患排查治理工作，不走過場，不留盲區、死角、治理不留後患，各單位共排查治理隱患130多起，做到了職責、措施、資金、時限和預案“五落實”。

五、抓好班組日常管理、把握四個關鍵，開展各種活動

班組是安全生產最基層的單位，我們結合工作實際，從小、從細、從實抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能，着力提高每名職工的安全自我保護意識和本事，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個關鍵：

一是抓好關鍵時間（交接班、節假日、秋收、麥收等職工易造成疲勞極限的時間）

二是抓好關鍵部位（廠級重大危險源）的安全，把這些關鍵部位時刻處在監控狀態，在控狀態。

三是抓好關鍵作業（特種作業、檢修作業、改造作業、臨時作業及受限空間作業）的安全。

四是抓好關鍵人員的安全。

對關鍵人員重點監護，重點管理，重點培訓、重點教育。把好進人入口關和上崗入口關，在提高職工安全技能上下功夫，不勝任崗位要求的堅決不準上崗。並根據各時期安全生產特點和上級要求，紮實開展“安全演講”、“百日安全”“安全五要素”、安全觀摩會、評選“安全哨兵”、“安康杯——一法三卡”、等形式多樣的安全生產活動。注重實效，全員參與，確保了安全活動既紮紮實實，又富有成效。

六、加強檢修安全組織，嚴格外來施工隊的安全管理。

我們牢固樹立“生命優先、不安全不工作、不安全不操作”的新理念，貫徹我廠檢修安全管理規定，嚴格落實安全確認制，做到“九不檢修”、“六必須”、“六嚴禁”，實現風險受控。在檢修和臨時性工作中，必須指定總負責或總協調人，安全負責人，單項安全監護人。按照“誰主管、誰負責，誰檢修、誰負責”的原則，實行安全許可、確認制度，實行工作票、職責人簽字制度（開工前首先辦理開工單，其次在現場召開開工預備會），實行聯保互保和監護制度。所有檢修和臨時性工作必須落實“五同時”，事事安全確認，處處落實職責，確保檢修和臨時作業安全。進一步明確外協單位的安全生產職責和義務，簽定安全職責書，交納安全抵押金。並加強對外協單位的安全管理，落實安全教育，督促外協單位對所用員工進行安全考試，做好備案，嚴格持證上崗。確保了外來施工隊伍的安全監管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”。

安全員的感想心得篇4

我自20__年從事安全生產監管工作以來，工作始終堅持“無間歇、無終止、時時警惕、處處落實”的要求，根據相關文件和重要會議精神，結合區實際情景，在全面推進安全生產目標管理職責制、建立和完善安全生產管理機制、開展安全生產宣傳教育、深化專項整治、加強安全生產監督檢查等方面積極為領導獻言獻策，並取得必須成效。先後被新鄭市人民政府評為安全生產先進個人，以及被鄭州市人民政府評為安全生產先進個人和安全生產月先進個人。現將20__年工作總結如下：

一、安全生產工作具體做法和取得的成績

20__年，根據工作需要，我分管應急管理，重大隱患排查，重大危險源登記備案，安全生產月等工作。這些工作在各級的領導下，全區上下緊緊圍繞“安全發展、科學發展”的主題，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，按照國家、省、市的統一部署，初步構成了“分類管理、分級負責、條塊結合、屬地為主”的監督管理體制，建立了監督管理機構，加強了應急保障本事建設，完善了應急機制，加大了安全生產宣傳教育，進一步規範了各項信息報送工作制度，提升了應對突發公共事件的本事。

二、加強業務知識學習，不斷提高監管本事

自任職以來能積極學習政策、法規和業務知識，注重知識的積累，能在工作、生活之餘加強學習，撐握安全監管知識，提高監管本事。一是認真學習了《中華人民共和國安全生產法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》和《河南省安全生產條例》，加深了對法律法規的理解，大大提高了依法辦事的本事。二是能認真學習貫徹好上級的文件精神，結合我區實際制定具體的工作實施方案。

三、落實安全生產職責，建立長效管理機制

為切實抓好安全生產工作，保障全區人民的生命財產安全和各企業的正常生產運行，在區黨委管委的正確領導下，安全生產工作緊緊圍繞年初制定的工作計劃，突出監管重點，做好一下幾方面工作：

1.建立安全生產職責制，明確安全職責。職責人明確到位，規定辦事處、企業、有關單位的一把手為第一職責人，誰出問題，誰負責。

2.建立安全生產隱患排查治理長效機制，進一步強化安全生產隱患排查整改主題職責，有效防止和減少事故的發生，保障了企業員工健康和財產安全。

3.制定《區安全生產事故應急救援預案》，對全區安全生產工作的基本情景、可能發生的生產安全事故進行預測，對應對安全事故的處理本事，將事故損失降低到最低程度起到積極的作用。

4.督查整改到位，所報安全生產隱患逐一進行檢查，發現問題，立即整改，不能整改的限期整頓、整改，有效的鞏固了安全生產工作。

四、加大宣傳力度，提高安全生產意識

1.認真做好“安全生產月”宣傳教育工作。組織開展“科學發展，安全發展”為主題的宣傳活動，參加活動單位以與羣眾生產、生活密切相關的消防、道路交通、建築、學校、燃氣、用電、特種設備等安全知識為宣傳重點，經過擺放展板、張貼宣傳掛圖、發放宣傳資料、現場講解等方式向廣大羣眾宣傳涉及安全生產等方面的法律法規和安全常識。發放各類宣傳單頁5000多份，小冊子__多本。現場參觀和諮詢羣眾達__餘人。活動取得了良好的宣傳效應和社會效應，強化了全民安全意識，營造了“科學發展，安全發展”的輿論氛圍。

2.為全面貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》、《生產經營單位安全培訓規定》，進一步加強企業安全管理，提高企業主要負責人和安全管理人員的素質和水平。組織企業主要負責人、安全管理員參加安全生產知識培訓班，使大家進一步學習了安全生產工作的有關政策、法律、法規，提高了企業安全生產管理人員業務素質和安全防範意識，促使安全生產管理措施進一步規範。

五、清正廉潔，樹立個人良好形象

在實際工作中堅持不以權謀私，不行賄不受賄，不搞錢權交易，不徇私舞弊，不投機鑽營，不開後門。違紀違法的事一點不幹，一塵不染。要做到這樣，我主要做到了三條：一是不斷進行反腐倡廉學習，對照正反兩個方面的典型，認真反思，警鐘長鳴，努力克服享樂主義、拜金主義和極端個人主義。二是事關全局的大事以及羣眾關注的熱點、難點問題，都要及時向領導彙報，經過領導班子研究決定，然後遵照執行，不獨斷專行。

簡單回顧過去一年的工作就是，立足本職崗位，做到了幹一行，愛一行，幹一行，專一行。把自我平凡的工作，作為為廣大羣眾服務的起點。在工作上，爭創一流水平，堅決按照黨的要求，同黨堅持高度一致，在學習、工作和生活中識大體、顧大局、講黨性、講奉獻，樹立勤政廉政、淡泊名利、醉心事業、勤勤懇懇、一心為公。

安全員的感想心得篇5

"珍愛生命，安全第一"這幾個字寫起來容易，但是做起來卻很難!是啊!生命只有一次，生命是世上無可比擬的財富。既然降生為人，有誰不願笑可常開?有誰不願幸福快樂?安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的願望連接起來，構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的世界。我們雖然不能完全消除事故，但是可以儘量避免事故的發生。

國家的安全是國泰，民眾的安全是民安。有了安全，我們才能坐在教室裏安靜地學習;有了安全，我們才能安心地工作;有了安全，我們的家庭才會幸福、平安;有了安全，我們的國家才會繁榮富強。安全猶如一根根長長的紐帶，聯繫着我們的生死存亡。

人的生命是脆弱的，生命如果發生什麼意外，會留下永遠的傷痕;健全的身體一旦失去，將無法挽回。我們要充分認識到，安全不僅關係到我們自己，關係到公司，關係到家庭，安全同時也維繫着我們整個社會，整個國家和整個民族。因此，每一個人都不能也不應該忘記安全與生命是緊緊聯繫在一起的，關注安全就是關注生命，關注安全就是關注我們自己。

人生道路漫漫長，悠悠歲月需平安。我在國內貨運部中轉室工作，作為中轉員及兼職駕駛員，平時積極參加安全學習，努力做好各項工作，注意查找工作中的各項安全隱患，尤其是在貨物中轉流程中，認真做好每個細節。作為兼職駕駛員，我每天上班時都要仔細檢查車輛，在機坪行駛過程中，嚴格按照相關規定操作，不開鬥氣車，違規車等，做好自己的本職工作，使自己能開開心心上班，安安全全下班。

安全是關係到我們每一個人的切身利益的，所以我們一定要把安全工作做好，這樣做既是為了自己，也是為了他人。

安全員的感想心得篇6

進入冬季以來，霧天明顯增多，為人們的出行帶來很多的不便利，在這樣的天氣下，安全問題增多，安全隱患發生的概率也帶來很大的不確定性。特別是近期山東聊城發生的在高速公路上發生的交通事故，因團霧的困擾，造成人民羣眾安全出行的生命財產損失。因此，安全還是應當作為一個不可不提的話題，而且它又是我們應當特別重視的一個話題。

安全圍繞着每一個人，圍繞着每一個單位和組織，所以應當做到安全第一。安全是一切的保障，安全重於一切。安全為人人，人人為安全，無數安全事故的事例以及血的教訓，不得不説不重視安全，將會帶來極大的損失。

所以對於安全工作，要增強安全生產意識，時時刻刻樹立安全意識，居安思危，增強對安全生產的緊迫感和自覺性。我做為一名收費班長，更應當做到時刻想着安全工作，警惕不安全因素，對於安全工作不存在任何的僥倖心理，把安全工作貫穿於收費工作之中。增強安全意識，自覺踐行安全是每個人的責任。作為一名收費班長，不僅要帶領班組成員收好費，服好務，更應當把安全生產的理念貫穿於整個過程。引導班組成員自覺行使自己的安全職責，確保安全防範零隱患運營管理零事故。我想，對於安全工作，只有責任才是最好的體現，只有把安全責任牢固植根於心間，才能對安全負責，對工作負責，對自己負責。有句話説的特別好安全生產 人人有責，確保安全，提高安全責任意識，把每個人的責任感調動起來，共同負責，才能消除安全隱患，把安全工作落到實處。

對於安全工作，更應當注重細節。安全工作無小事，前幾天通過參加安全員的培訓，授課老師講述的因件件小事的疏忽以及案例讓我觸目驚心，細節，哪怕是微小的，足以應當引起我們的重視。千里之堤，潰於蟻穴，任何事故都是由小到到，由量變到質變而引起的。一隻蝴蝶所引起的效應可能會引起一場龍捲風。所以不要小看一個不起眼的小小的失誤，更應當從細節入手，因為安全責任無小事，把細節做好，保證的萬無一失。

對於安全工作，還應當做到規範管理。任何的行業都有自己的規章制度以及規範管理，我們的收費工作也不例外。所以在工作中要做到嚴格按照規章制度，以嚴格的操作規程，做到以規範保證安全。如今我們的安全規章制度越來越科學化、規範化，作為基層的收費工作者，我們更多的是要做到嚴格執行這些規章制度以及規範的工作流程，只有這樣才能保障安全工作的正常開展，規範化是我們安全生產工作的一大特色，這樣也保證我們的工作健康穩定發展。

總之，安全重於一切，在我們的工作中要做到安全工作常抓不懈。

安全員的感想心得篇7

20xx年7月23日20時30分，北京西開往福州的d301列車運行至甬温線上海局管內永嘉—温州南間甌江大橋處，與前行的杭州開往福州南d3115次動車組列車發生追尾事故。事故造成36人死亡、192人受傷。此事故發生在京滬高鐵開通不久，又是暑期運輸期間，令全國上下非常震驚，在社會上造成嚴重的負面影響，鐵路安全形勢嚴峻。作為一名鐵路客運管理幹部，我充分認識到安全責任大於天，安全工作壓倒一切工作，我們必須集中精力，迅速行動起來，狠抓安全，落實管理，切實採取措施，理清安全管理思路，迅速扭轉安全生產的被動局面。

首先，反思自己在日常安全管理工作中，我認為自己還存在着以下差距：

一、安全認識上有差距。安全始終是我們工作的永恆主題和責任，安全生產與我們每一個人的生活，與我們千家萬户的家庭幸福，與我們鐵路企業改革發展，緊緊相連，息息相關。在安全生產中，每一次觸目驚心的事故教訓，安全教育中的事故案例對我們都會產生一種強烈的震撼和衝擊，可以説，安全人人都需要，人人都懼怕失去安全。在我們的實際工作中，自開行直達列車以來，安全問題又給我們提出了一個新的課題，直達列車從設備上是全新的，從人員素質上也是經過精挑細選的，在安全管理上，我們有時卻會因為這些優越的條件而疏於管理，對安全的隱患沒有最大限度地去預想、卡控和防範，如：對列車三品的查堵，我們平時總要求乘務員在車門口要加強宣傳、查堵，但思想上有時也認為直達列車全列卧鋪，旅客素質高了，車站也會嚴格查堵，應該不會有什麼問題，思想上抱有僥倖心理，久而久之，安全意識就會放鬆，在認識上存在着差距。想想一些發生的事故教訓，每一件事故的發生，雖然都有一系列的原因和教訓，但深挖根源，都是由於某個細節的失控造成的，因此，端正態度，正確認識，深刻吸取事故教訓，才能切實增強搞好安全生產的緊迫感和責任感。

二、安全管理上有疏漏。在安全教育上有時流於形式，我們對落實安全工作部署和要求存在着以文件貫徹文件，以會議貫徹會議的現象，結合實際少，可操作性不強，走形式主義。對有些安全上的隱患缺乏瞭解，憑經驗主觀判斷，對職工的安全業務培訓，對業務知識的熟悉程度要求高，對職工實際安全應急處理缺乏演練，導致職工應急處理問題能力差。在安全基礎管理上有薄弱的地方，比如列車的三乘聯檢的工作，有時未嚴格按照要求乘警長、列車長、檢車長一同下車廂檢查列車設備設施。安全台帳是落實各項安全措施的記載，是列車做好安全工作的問題庫，因此，規範台帳管理才能使安全管理做到有序可控，有據可查。通過檢查，在我們的安全台帳管理中就存在不規範現象，如：安全生產分析會有時沒有深入查找問題、發現問題和制定切實可行的措施去解決問題，有時只是紙上談兵，泛泛而談。安全責任制落實不力，存在着職工兩紀未嚴格按規定執行。如：直達列車全程夜間運行，要求列車員夜間的巡視就顯得尤為重要，但有時也會出現列車員當班打瞌睡現象。

在安全大檢查的活動期間，我作為管理幹部，更要以身作則，身先表率，認真搞好五查、一整、五確保。要立足當前，緊盯關鍵，狠抓各項措施落實，變壓力為動力，打好安全攻堅戰。

一是迅速到崗到位，認真履行職責。嚴格按照段制定的量化標準(每週對管轄範圍列車添乘不少於3趟)添乘各次列車，深入現場，檢查指導列車作業。重點查現場作業中有無簡化作業、違章蠻幹等現象，乘務兩紀是否鬆弛，幫助督導職工，端正安全態度，保證安全作業有序可控。

二是對職工進行宣傳教育，端正安全思想。利用學習會，添乘，接送車機會，面對面的對職工講清7.23事故原因和教訓，講清全路、全局、全段面臨的嚴峻安全形勢和開展安全大檢查活動意義，迅速統一思想，行動起來，增強職工確保運輸安全的責任感和使命感。

三是以身作則，深入現場。對包保的車次進行一次全面檢查，認真執行值班各項管理制度。深入車廂，把好列車始發關、出庫關、庫內停留看車關、列車終到關;要身體力行，帶頭執行規章制度，與職工做到五同(同學習、同出乘、同參加三乘聯檢、同列車長一道巡視檢查作業、同車班一道進出公寓)，與職工一起剖析問題，制定和落實整措施。同時，加大重點區間、重點時間檢查，對職工違章違紀問題硬起手腕，嚴肅處理，絕不姑息。

安全責任重於泰山。在這次安全大檢查活動中，一定樹立高度的政治責任感和歷史使命感，將安全責任意識貫穿和體現於工作生活中，一定盡職盡責抓安全管理，徹實發揮好乾部的作用，為全面做好安全生產工作作出應有的貢獻。

安全員的感想心得篇8

盛光祖部長在全國鐵路工作會議上指出，做好20xx年鐵路工作，最重要的是要確保運輸安全穩定，這是、國務院和廣大人民羣眾對鐵路工作最基本的要求，也是鐵路各級組織、各級部門必須認真履行的重大政治責任，並把“全面推行安全風險管理”作為今年鐵路工作的重點任務之一。認真學習盛部長講話，要從以下幾個方面深刻認識安全風險管理的重大意義和極端重要性：

1、安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的“飯碗工程”，必須強化安全風險防範意識，引入安全風險管理的方法，構建安全風險控制體系。通過對風險因素的有效控制，達到最大限度減少或消除安全風險的目的。實行安全風險管理，是在現有安全管理的基礎上，對安全意識的強化、安全理念的提升、工作思路的優化，有利於安全基礎工作的加強和各項措施的落實。

2、實行安全風險管理，前提是要強化安全風險意識。要把安全風險意識根植於幹部職工的思想深處，貫穿到運輸生產的全過程，增強搞好安全生產的自覺性。強化安全風險意識，必須牢固樹立“三點共識”，做到任何時候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動權。

3、實行安全風險管理，目的是要消除風險。要對各類安全風險實行分類管理，科學制定管控措施，加強對安全風險的過程管理，狠抓管控措施的落實，加強檢查考核，進行閉環管理，實現良性循環，以此來強化安全管理工作。

作為安全生產一線管理人員，，促進車間、班組安全風險的有效“管理”，應注重抓好以下幾個方面的工作：。我們要認真學習盛部長的重要講話，轉變發展方式、推動科學發展，要求我們進一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路，積極探索有效的途徑和方法，深入紮實地做好各項重點工作，為建設“安全、創新、精細、和諧”西鐵貢獻力量。

通過學習盛部長講話重要精神，結合自身工作實際，在安全風險管理工作中，決心做到以下幾點：

1、認真學習盛部長的重要講話精神，認真學習、深刻領會安全風險管理的豐富內涵，就要把工作的重點和着力點落在安全風險的“防控”上。在現階段，安全生產的物質條件逐步得到強化，但同時運輸安全面臨大量的新情況、新問題、新矛盾，安全壓力不斷加大，運輸安全面臨前所未有的考驗。所以高標準要求工作目標要高，始終堅持“安全第一”不動搖，最大限度地延長安全週期，實現鐵路運輸安全的持續穩定，為鐵路發展創造長期穩定和諧的環境;講科學要求必須以科學的方法抓好運輸安全，不斷提高安全風險意識，從整體上提高安全工作水平;不懈怠要求要增強憂患意識，在運輸安全上始終“如臨深淵、如履薄冰、如坐鍼氈”，居安思危，永不自滿，永不鬆懈。

2、嚴格管理，加強作業標準。加強規章制度業務知識的學習，發現安全隱患和事故苗頭，加強現場巡視和盯控力度，抓住盯控關鍵和重點。深入一線，掌握貨運安全關鍵環節，指導和幫助現場解決安全上的實際問題。要堅持高標準、嚴要求，杜絕看慣了、幹慣了、不以為然的不良習氣。要徹底消除幹部作風飄浮、好人主義、形式主義的頑疾，檢查工作要深入細緻，絕不能走馬觀花、蜻蜓點水、應付差事，發現問題必須一盯到底、徹底解決。

3、做好自己的本職工作，從思想工作入手，從一點一滴做起，真正樹立讓“標準成為習慣”的安全意識，嚴格執行規章制度，教育職工認真執行各項規章制度，把好人身安全關，一絲不苟的執行作業標準，認真、細心、實實在在地做好每一項工作，是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。

4、在鐵路現代化進程不斷加快的新形勢下，作為一名鐵路職工必須加強對新技術、新知識的學習，加快知識更新，優化知識結構。要重點學習掌握高速鐵路線路基礎、通信信號、牽引供電、系統集成及動車組等新技術、新知識，不斷提高專業能力和水平。要深入運輸生產一線，深入瞭解鐵路的發展變化，掌握新技術，在實踐中豐富知識、增長才幹，不斷提高安全管理的科學性。加強學習，提高自身素質。認真學習《技規》、《行規》《站細》等基本規章制度，認真學習行車、調車作業知識，認真學習貨運規章制度和業務知識，提高安全生產管理能力，適應工作需要。