繪製圖心得體會5篇

不少人在進行心得體會的寫作過程中都是需要梳理好自己的內心思路的，養成寫體會的好習慣有助於提升我們寫作以及思維能力，以下是本站小編精心為您推薦的繪製圖心得體會5篇，供大家參考。

繪製圖心得體會篇1

為了更好地鞏固我們所學過的專業知識，學校給我們安排了為期兩週的機械測繪實習。老師説這將是比較痛苦的一個過程，但經過這一過程，你會覺得自己自己內心充實很多。確實，這次實習讓我明白了很多，也有了很大提高，這提高不僅僅是專業知識上的，還有日常習慣的改變。

兩週的製圖實習結束了，這麼多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂!

第一週，測量零部件和手繪草圖。

繪製過程，雖然的已經學過，也有多次繪製經驗，但是那些對我們來説的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝配圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標註公差時，不知道該標什麼，查書上又沒有，最後還是請教老師，這才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足，我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以後有什麼不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。

實習過程中還體現出了團結，精神，特別是零件測量的時候。一個記錄，一個讀數，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閒着的。初時我們讀得不快，隨着大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會兒基本尺寸就呈現出來了，一天下來大家都感到非常累，但是很充實!接下來幾天就是手繪過程了，這是很麻煩的一個過程，畫了改，改了畫。我那張座標紙已經面目全非了，黑乎乎的，但是畫完了回頭看看，卻有説不出的滿足和欣喜成就感。 第二週，cad製圖。

開始我以為，跟手繪相比，cad製圖過程會簡單的多，因為初步的零件圖一天就完成了，後來我意識到我徹底的錯了，因為雖然圖比較簡單，但是圖層設置、標註、邊框、技術要求等細節問題把我擊垮了。連續三天，從早上八點到晚上九點半，我們一直待在機房。看着一本本的參考書，忽然覺得自己學的知識忘得差不多了。機械製圖、cad、互換性、機械設計課程設計。熟悉的課本，陌生的內容。

經過艱苦奮戰，好不容易弄完的圖，卻因為版本不同看不了，實在讓人糾結。説實話，真的連跳樓的心都有啊。後經高人指點，需要保存的時候改一下格式，唉，還好，虛驚一場。整個繪圖過程中，通過看工具書，問同學，問老師，慢慢摸索，發現了很多以前都沒用過的製圖方法。晚上回到宿舍，睡覺連做夢都是剖面線、引線和對稱度。

這次實習我得出了一條經驗教訓就是：細心決定一切，無論做什麼事都要仔細認真。

第一，以前覺得書本上很空洞的東西現在清楚明瞭了許多，我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內涵，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類得以生活得更好的根本原因;

第二，從小的方面來説，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學理工的，更要有邏輯思維和一絲不苟的態度來對待事情。

第三，深切體會到了學好專業學好知識的重要性，因為我們所學的是機械設計製造及其自動化，和生活中好多東西的息息相關，若不小心，小的方面會危及生命，大的方面會給國家造成巨大的損失;

第四，體會到了團結互助是必不可少的。

從這次測繪實習過程中，我學會了很多知識，製圖一定要自己親自動手，只有自己親身體驗才能真正發現自己的不足，才能不斷完善自己。平時也要多注重基本功的訓練，沒事的時候多畫些圖，為明年的畢業設計做好準備。實習過程痛苦卻充實，受打擊卻有很大提高，回想這些奮鬥的日子，內心也充滿着無盡的力量來迎接明天。

繪製圖心得體會篇2

一、交易準備階段

1、進口商、出口商、進口地銀行、出口地銀行以及工廠分別創建自己的公司，詳細填寫本公司資料。

2出口商、進口商發佈信息和公司廣告，工廠發佈信息和產品廣告。

3出口商、進口商和工廠各自尋找商機。

4、查看想要交易的對手和產品。

二、交易磋商階段

1、出口商與進口商建立業務關係。

2、出口商發佈國內採購信息與工廠取得聯繫建立業務關係。

3、根據工廠的報價，核算出成本與利潤後，再向進口商發盤。

4、經過多次磋商，出口商分別與進口商、工廠正式建立業務往來關係。

三、簽訂合同與接受信用證

1、出口商起草外銷合同並且添加單據“出口預算表”;檢查無誤後將合同發送給進口商。

2、進口商填制進口預算表並與出口商確認合同。

3、出口商收取進口商已確認合同的通知郵件。

4、進口商向進口地銀行申領核銷單，即領取“貿易進口付匯核銷單”，添加到給出口商的單據列表中。

5、進口商向進口地銀行申請開立l/c。

6、進口地銀行查看申請書，確立開證並填寫l/c。填完後發送給進口商。

7、進口商對銀行要求確認的信用證檢查無誤後，進行確認。

8、進口地銀行收取進口商同意信用證的郵件後，將合同發送給出口地銀行。

9、出口地銀行收取進口地銀行已開證的通知郵件後，通知出口商。填寫“信用證通知書”並通知受益人

10、出口商收取信用證已開立的通知查看內容無誤後，接受。

四、履行合同階段

1、出口商起草國內買賣合同，確認合同填寫無誤後，發送給工廠。

2、工廠收取出口商要求確認合同的郵件，在彈出的合同的下方簽字對合同進行確認。

3、工廠在市場組織生產，完成生產後;將貨物送到出口商處，同時收取貨款。

4、工廠到國税局進行繳税(至此工廠完成交易任務)。

5、出口商收到貨物後租船訂艙，並添加“貨物出運委託書”。

6、出口商申請出口檢驗，並填寫“出境貨物報檢單|，添加“商業發票”與“裝箱單”。

7、出口商申請報檢，將所需單據選定進行報檢。報檢完成後，檢驗機構給發"出境貨物單"及出口商申請簽發的相應檢驗證書。

8、出口商申請產地證以及辦理保險。填寫“普惠制產地證明書”和“貨物運輸保險投保單”。

9、出口商到外管局申領核銷單，並填寫“出口收匯核銷單”。

10、出口商憑填好的出口收匯核銷單到海關辦理備案;將貨物送到指定地點。

11、出口商選定單據進行報關，填寫“出口貨物報關單”，完成報關後，同時貨物自動裝船出運。

12、出口商到船公司取回提單。

13、出口商發送裝船通知，填寫“shippingadvice”。

14、進口商收取裝船通知。查看單據列表，可查看“shippingadvice”的內容。

15、出口商到出口地銀行進行押匯，填寫“匯票”。

16、出口地銀行收到“結匯單據”後分別檢查單據，如檢查無誤，發送給進口地銀行。

17、進口地銀行收到議討單據後點“結匯單據”，如單據檢查無誤，發送給進口商(進口地銀行交易任務完成)。

18、進口商收到進口地銀行議討單據後進行付款並取回單據。

19、進口商到船公司換取貨單。

20、進口商對貨物進行報檢，填寫“入境貨物報檢單”。報檢完成後，檢驗機構簽發"入境貨物單"，憑以報關;

21、進口商進行報關，填寫“進口貨物報關單”。完成報關後，海關加蓋放行章後返還提貨單與進口報關單。

22、進口商繳納税款並領取貨物。

23、出口商收取銀行發來的可以結匯的通知郵件，到出口地銀行進行結匯，結收貨款，同時銀行簽發“出口收匯核銷專用聯”，用以出口核銷。

24、出口商到外管局進行出口核銷。填寫“出口收匯核銷單送審登記表”，完成核銷手續的辦理，同時外管局蓋章後返還出口收匯核銷單第三聯，用以出口退税。

25、進口商付匯核銷，填寫“進口付匯到貨核銷表”。

26、進口商在市場銷售貨物。

27、出口商到國税局辦理出口退税。至此，該筆交易完成。

實訓體會

通過這次為期四周的實訓學習，我掌握了國際貿易在網上操作的具體流程，除此之外我們還學習到了一些知識,例如我們懂得如何填寫信用證,出口運輸投保單,匯票,商業發票,海運提單樣本,裝箱清單等多種單據。雖然中間的過程有苦澀也有鬱悶，事後我們也嚐到了他的甜頭。

在交易過程中因所扮演的角色不同考慮的利益因素也就有所不同，因此在磋商過程裏任何一個小點我們都要考慮到，不可馬虎大意。這也是我們以後為人處世上應該做到的。在實訓裏，單據內容佔很重要的部分，因此，在填寫單據時一定要認真研讀交易條件以及l/c，注意裏面的每個所要填寫的內容;否則，很可能造成交易損失，有時甚至出現單據不到對方手裏的現象。針對這點而言如果以後我們從事外貿這方面的工作，我們就有一定的優勢，我們不用培訓就能上崗操作，因為我們有基礎，那樣一來我們就比別人早起步，也不會有太大的壓力.

人生有苦亦有甜，那才是真正的人生，苦後甘來才稱得上精彩的人生，有滋有味的人生，所以我們要珍惜在校的機會，因為學習機會來之不易，更不要抱怨學習的辛苦，生活的無味，其實仔細回味人生還是精彩的.

繪製圖心得體會篇3

__周的實訓時間已經結束，通過這一週的審計學實訓，我受益匪淺，以下是對審計大作業的總結以及一些自己的心得體會。

1、自主學習。實訓期間不像我們平時的上課，在這期間老師不像之前那樣每一節課都和我們一起，給我們講課，監督我們的學習……而如今幾乎是靠我們自己去把握，我們必須自覺地去學習，遇到不懂的問題時，要自己去查閲相關資料而不是抄同學的實驗結果。遇到問題時，只要找到老師，她是會幫助我們解決的，從而我們又可以從中學會一些東西。

2、積極的態度。在實訓期間的確是有點枯燥無味，因為每天面對的都是同一門課程，一堆數據……這就更需要我們有那份由始至終的積極態度，保持學習的熱情，對知識的渴望。我們需要積極的態度，把每一個實驗做好，把結果做到。

3、團隊精神。在這次的審計實訓，其實也需要我們發揮團隊精神，我們要學會與人溝通，交流，因為有時候只有通過不斷地討論和交流彼此的意見，這樣才能達到實驗的最精確的結果。然而別人遇到不懂的問題時，我們要儘自己的能力去幫助同學，因為從中我們也是收益的，我們也會收穫不少東西。

4、理論和實踐相結合。在這次的審計實訓周特別深有體會，原以為學到了一些書本知識就可以了，就可以很好地把它運用到實際工作中來。其實我們在學校所學到的書本知識，只是理論知識，我們只有通過實訓，使我們的理論指導實踐，只有這樣，才能更好地與以後的會計工作接軌。我們要做到理論指導實踐，從實踐中不斷總結，從而真正地做到理論與實踐相結合。

繪製圖心得體會篇4

在為期一週的實訓時間內，我知道了設計絕對不是一件簡單的事，它不僅需要嚴謹細緻的學習作風，更需要認真負責的。

首先繪製的是草圖，按照技術要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關尺寸做出測量(如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉，最後按照標準我們都購買了a1的格子紙進行繪圖。

接下來繪製的零件圖，我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學相互討論和請教懂得的同學，問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學過，也有很多次繪製的，但是如果僅靠書本上的知識，明顯是不夠的，此時那些對我們來説顯得很粗淺、半生不熟的，開始的時候不知道從哪裏動手，想了半天一點頭緒也沒，去查書才有了點頭緒，標註形位公差時又不知道該標什麼、怎麼標，書上也沒有，最後去問了小組組長才知道。

此次課程設計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟，瞭解徒手畫草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據測量數據和有關標準確畫出零件圖和裝配圖，更培養了我們認真負責、踏實細緻的工作作風、科學嚴謹的工作態度和團隊精神。

最後感謝老師這五天來陪我們一路走過，雖然艱辛但也

有喜悦，雖然痛苦但也有歡愉，相信這五天會成為我大學生活中最值得回憶的一段特殊時光。

繪製圖心得體會篇5

通過這次測繪實習，我最大的體會是嚴謹和精確。對於我們工業設計這個專業來説，嚴謹與精確雖然並不如機械專業來的看重，但這作為工科專業的學生來説，這是一定要具備的。機械測繪這門課實用性也較強，在現今社會應用範圍也較廣，與實際生產之間有着很重要的聯繫。

最開始看到零件是比較擔心的，因為比較複雜，外形也相對不規則，可能用電腦製圖還簡單，用手測繪我覺得相當有難度。所以在第一幅裝配示意圖測繪過程中，我花了相當多的時間去考慮怎麼結合線條。雖然裝配示意圖只要求讓讀者看明零件如何裝配，但因為外殼不透明，而內部零件也不能省略，因此零件部分測繪佔了大部分時間。

畫零件草圖的時候我用的是素描的方法，先畫好基準線，然後把零件放在紙上描出邊框，再手繪出內部線條。當然有了上一張圖的經驗，這次的零件草圖畫的比較順利，並沒有出現很大的麻煩。主要的問題就是比例可能有些失調，右側的一個螺栓孔位置有些偏離最後畫的一張零件圖反工了一次，主要是因為一開始測量的數據搞錯了，偏離了3cm左右，導致中軸線偏離距離有些大，上下部分看起來相當不協調。當然在返工的時候我特別注意了這一點，一開始把數據全部校對好，定好精確的基準線再開始畫圖。有了上兩次的作圖經驗，最後一次的作圖一氣呵成，較為完美。

從這門測繪課中我對嚴謹的態度有了新的認識。只要有一點點的偏差最後會造成很大的錯誤乃至損失。當然我們所接觸的只是很小的一個零件，在以後的實際生產中將會接觸更多更大的精密機械，這更不允許有一點點的偏差。失之毫釐差之千里，用一種嚴謹的態度對待每一件事情，不管是機械測繪還是各種專業課，我覺得這種態度都是非常必要的。當然團隊意識也是我們主要的學習內容，作為一個團隊，我們積極進行分工合作，最後再進行數據彙總，最終才完成箱蓋、箱體以及各零部件的繪製。

所以這次實習我收穫最大的就是團隊合作和認真嚴謹，這對今後生活是很有裨益的。