公路站心得體會5篇

心得體會可以把實踐中的主觀感受用文字書寫下來的重要文體，一份出色的心得體會是來之不易的，當我們受到了不少啟發後，是可以都來寫寫心得體會了，以下是本站小編精心為您推薦的公路站心得體會5篇，供大家參考。

公路站心得體會篇1

農村公路管養是促進農村公路可持續發展的基礎性工作，也是促進社會經濟全面發展和建設社會主義新農村的一個重要環節。為全面提升_縣農村公路管理養護水平，提高農村公路路況質量和路網服務功能，實現“通、平、美、綠、安”的農村公路管理養護目標，服務全縣農村經濟社會發展。根據《西雙版納州農村公路管理養護實施辦法》及年初鑑定的《西雙版納州農村公路養護管理責任書》，_年度，我局積極貫徹落實州委、州人民政府及上級交通部門有關農村公路管理養護指示精神，採取有效措施，統一領導、分級責任，把農村公路管理養護工作放到農村工作重要位置來抓，通過全局上下共同努力，較好地完成了農村公路管理養護任務。現將_年度農村公路養護管理工作總結如下：

一、基本情況

“_”以來，_農村公路建設，緊緊抓住大力加強經濟建設這個戰略機遇，不僅加速了昆曼國際大通道的建設步伐，而且發揮_地緣優勢爭取到了_岔河二級油路改造和一批農村公路建設新項目。着力加強交通發展總體目標、長遠規劃和戰略步驟的研究，大力建設公路主骨架，延伸通鄉公路。使_的交通建設得到長足發展，公路通車裏程不斷延伸，經濟幹線、沿邊口岸幹線路面等級逐步提高、縣鄉公路油路化步伐在加快、村寨通達能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長。截止_年11月底，全縣可通車裏程達2791公里(其中，國道160、9公里、省道207、14公里、高速公路143、9公里、縣道335、52公里、鄉道1120、1公里、村(場)便道795、4公里、專用道28公里)。縣域內每平方公里擁有公路達34、07公里，全縣7鎮3鄉和52個行政村，已基本實現了路面硬化。道路交通從量上看，初步形成了以縣城為中心，以國道、省道為主幹道，縣鄉道為主體，鄉村道為基礎，縱橫交錯貫穿南北東西，連接昆曼國際大通道的交通網絡。

二、加強領導，建立機構

為基本建立符合我縣農村實際和社會主義市場要求的農村公路管理養護機制和運行機制，保障農村公路的日常養護和正常使用，實現農村公路管理養護的正常化和規範化，成立了由縣交通局局長任組長，分管農村公路管理養護工作的副局長任副組長，地方公路管理段、路政所、財務室為成員的農村公路管理養護領導機構，負責全縣農村公路管理工作。由於建立了強有力的組織機構，為農村公路養護管理工作的開展，奠定了堅實的基礎。

三、建立長效養護機制

為切實加強我縣農村公路的養護管理，實現農村公路養護管理規範化，根據《_縣農村公路管理養護辦法》及縣人民政府與各鄉(鎮)人民政府簽定的《農村公路養護管理責任書》等有關文件精神，我局組織相關部門定期、不定期對全縣農村公路進行檢查和抽查，對檢查和抽查中發現的問題及時給予反饋並按要求限期進行整改。_年11月30日至12月3日，由縣人民政府常務副縣長任組長，縣交通局局長任副組長，“推丘”辦、_縣地方公路管理段工程技術人員、財務人員和路政人員為成員的考核組，對全縣十個鄉(鎮)管養的農村公路進行考核，考核按照日常養護、公路養護機構及體制建立、機制運行、規章制度管理等方面進行。通過檢查考核，各鄉(鎮)能按照《責任書》的要求逐一落實，羣眾對農村公路養護積極日益提高，養護質量較_年度有明顯改善。基本樹立了“人民公路人民養、養好公路為人民”的思想，_農村公路養護水平不斷提升。由於採取了一系列的養護措施，從而較好的解決了農村公路管理養護失管失養問題，確保我縣2279、2公里的農村公路級級有人管，條條有人養。

四、加強農村公路大、中修工程的管理

隨着公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素，轄區農村公路出現不同程度損壞現象，為進一步改善農村公路通行環境，由交通局安排技術人員對需要大中修的農村公路進行實地測量，並根據設計預算結果，報上級交通部門審批後組織實施。_年度我縣農村公路大中修項目有：易勐公路k3200～k4000、k24000～k25000中修;易勐公路k30500～k33000大修;關累公路k0000～k21000中修。_年度農村大中修工程已全部完工，_年大中修工程正在上報。根據《雲南省農村公路養護管理辦法》省補資金應全部用於養護工程，不得截留、擠佔和挪用之規定，我局報請縣人民政府批准，委託審計局對撥入的省補資金進行審計，省補資金沒有發生擠佔和挪用的現象，做到了專款專用。

五、組織業務培訓，提高管養質量

管養好農村公路，提高路況質量，為道路交通運輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養護者的主要職責。為進一步提高我縣農村公路養護管理質量，我局於4月27日及8月5日-6日對全縣十個鄉(鎮)分管交通工作的黨政領導及農村公路管理站負責人進行農村公路養護質量培訓，培訓採取聽講座及實地觀摩方式進行。通過培訓，使參會人員得到感性認識，增強了業務知識，為指導農村公路養護工作打下基礎。

六、加強公路產權管理

為維護公路路產路權不受侵犯，路政執法人員定期和不定期對農村公路進行巡查，對佔用、利用、破壞公路等行為依法處理，全年累計公路巡查3205公里，138人次，發放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料300餘份，立案查處路政案件7件，結案7件，索回公路賠、補償費2880元，依法收取公路佔用費9752元，簽訂開設岔口協議書13份，收取開設岔口賠、補償費9800元，安裝警示標誌牌28塊，有效維護了公路路容路貌及路產路權的完整。

七、存在的問題及下步工作計劃

農村公路管理養護體制改革後，我局認真按照國務院和省人民政府及州委、州人民政府、上級交通主管部門關於農村公路管理養護工作的指示精神，查缺補漏、規範完善、大膽創新，一步步地把農村公路管理養護工作推向深入，使全縣農村公路管理養護工作步入“統一領導、統一規劃、統一管理、統一考核、統一撥付”的良性軌道。儘管我縣的農村公路管理養護工作取得了一些成績，但與省州的要求和全縣經濟快速發展的需求相比，還有較大差距：一是鄉(鎮)對道路的需求認識不一。山區迫切希望儘快將道路修建好，帶動老百姓脱貧致富，養護積極性高，而壩區由於道路條件相對優越，養護積極性相對較差。二是由於農村公路戰線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個方面重點努力：一是繼續加強領導，進一步完善責任鏈。落實各級各方面在農村公路管理養護中的責任，特別是發揮好鄉、村兩級在農村公路管理養護中的作用。二是選好重點，以點帶面;選擇一個管養農村公路較為重視的鄉(鎮)進行試點，充分調動黨、團、民兵、婦女等羣團組織的積極性，建立黨、團、民兵、婦女管養示範及亮點路，再組織其它鄉(鎮)參觀學習，起到以點帶面，激勵先進，鼓勵後進的作用，以便農村公路取得實質性發展。

公路站心得體會篇2

如果説人生是一本書，那麼，軍訓的生活便是書中最美麗的彩頁;如果説人生是一台戲，那麼，軍訓的生活便是戲中最精彩的一幕。的確，幾天的軍訓是短暫的，但它給我們留下的美好回憶卻是永恆的。

幾天睡了一個長覺，而這一覺醒來，望着窗外曬得發燙的籃球場，忽然覺得，軍訓，就如夢一樣，匆匆地來，又在我沒有細細品味那份感覺的時候悄然而逝，幾天的疲勞在肩頭隱隱告訴我，已經結束了。很累，而且有酸酸的感覺。教官走了，那麼匆匆，卻留給我們深刻的回憶。陽光照進來，落在堆在角落的軍訓服上，軍訓的記憶一股腦全翻了出來，我在呆呆地想着，想着那整齊或凌亂的踏步聲，以及同學們的竊笑聲。軍訓究竟帶給了我什麼，有嗎?

唉，軍訓，真像一場夢啊!記憶已經在疲勞的壓迫下變得愈發模糊，對於軍訓，我能説什麼，是從崇高的為保衞祖國而刻苦訓練來説，還是充斥在這期間的鐵骨柔情。當然，這些都是值得回憶和懷念的，但是否還有更重要的呢?其實我覺得軍訓幾天，我們學到的不僅是站軍姿，走正步，練隊形。而是在磨練我們一種意識，一種吃苦的意識，一種堅持的意識，一種團結的意識，一種遵守紀律的意識!其實這些已經太多太多，足以讓我們一生享用。有位哲人説過：無法回味的感覺才是最美妙的感覺。對於軍訓，有些感受真的不能言傳，只能在淙淙的意會中回味。那味道就如品一味很濃郁的茶，只有嘗過的人才知曉其中的藴味，然後才能和有同樣經歷的人相對一笑，讓美妙的感受在彼此之間傳遞。就如有多少個讀者就有多少個哈姆雷特一樣，軍訓，對於每個人，都別有一番滋味在心頭。

而對於我，軍訓，在某種程度上，已經超越了其本身的單純上的意義，它已經成為一種寶貴的難得的一種經歷，寫進我的記憶中，而成為不可抹殺的一部分，它已經成為一種力量，一種在困難時給我的動力，一種生命的支持力，支撐着人生旅途的各種風雨中動搖的心靈。而軍訓給我最美好的記憶，是同學們和教官之間純潔淳樸充滿人情味的關係。這種關係很令人懷念和留戀，嚮往啊。

公路站心得體會篇3

為深入開展全區高速公路系統“微笑服務温馨高速”活動，全面提升全系統職工服務意識和服務水平，塑造良好形象，我有這幾點心得；

一、指導思想和基本目標

指導思想：以科學發展觀為指導，堅持以人為本的服務理念和我局“奉獻、求實、創新、高效”的核心價值理念，深入貫徹落實省廳、市局“微笑服務温馨”活動現場會精神，把“微笑服務温馨交通”活動作為強化管理、提升服務，規範執法的重要抓手，作為羣眾性文明創建的重要內容，充分調動局屬各單位的積極性和創造性，進一步提高交通運輸行業服務水平和運政執法人員整體素質，推進公司事業快速健康發展。

基本目標：以提升服務水平、提高服務質量、拓寬服務渠道、重塑公司形象、打造微笑服務為重點，按照“內強素質、外樹形象”的總體要求，在一個月時間內，力求“微笑服務温馨司乘人員’活動初見成效，並形成制度化、規範化的長效機制。

二、活動內容

大力開展“一笑、二禮、三心、四創、五建”活動

一笑：即微笑服務。微笑，可傳達友誼，縮短距離，創造愉快和諧氛圍，使人際關係在良性互動中進一步融洽。我們的生活中離不開微笑，工作中離不開微笑。微笑服務是優質服務不可缺少的，我們的政務窗口、服務窗口工作人員，要有發自內心的、真誠的微笑。在微笑服務中讓別人和自己快樂起來。

二禮：即收費過程中行舉手禮，服務窗口工作人員在接待來人行注目禮。在收費過程中，要求對方出示證件、應當使用文明用語，並且做到精神飽滿，表情自然，微笑服務。不論是行舉手禮還是注目禮都是基本要素。

三心：即熱心問候，精心服務，衷心祝願。窗口服務人員在收費時必須要説普通話，使用“請、您好、再見”等文明用語。要做到來有迎聲、走有送聲，態度熱情，誠懇服務。

四創：即創文明職工標兵。創文明窗口，創文明行業，創温馨高速公路、人民滿意高速公路。“四創”是遞進的關係，個人爭創文明職工標兵，團體爭創文明窗口，系統爭創文明行業。不論單位還是個人都要樹立執法為民、求真務實、公正收費清正廉潔的新政風。通過每個人的努力，提升窗口服務水平，把個人願景和團隊願景有機結合起來，從而帶動單位乃至整個行業服務能力和服務水平的提升，達到文明行業的整體效果，最終創建温馨、人民滿意的高速公路。

五建：建立微笑文明服務規範、服務窗口微笑文明服務規範、文明服務標準化建設規範，從而整體提升全系統微笑服務，努力打造温馨滬寧高速公路的整體水平。

在工作中過程中，我也許有的地方還做的不夠，我會盡我自己最大的努力做好“微笑服務温馨高速""的活動！

公路站心得體會篇4

還記得高一時軍訓的烈日和教官嚴厲的訓斥聲，而一轉眼間，我已經在參加大一的軍訓了。時光飛快，如指間沙，瞬間流逝&& 軍訓，滲着淚水和汗水，透着深呼吸，高度緊張的思想和敏捷有力的動作無一不構成一道道美麗的風景線。我們穿上軍裝，由原來的懶散步伐到幾天後的整齊劃一，有原來的嬌生慣養到幾天後的堅強獨立。

軍訓這幾天，帶給我們的除了肌肉的痠痛，更多的是對生活的認識，它讓我們學會了太多平時在學習中學不到的東西。軍訓磨練了我們的意志，把我們的部分生活推到了極限，我們的精神面貌也煥然一新。漸漸地，我發現，我在走路時會自然而然地抬頭挺胸了，我站立時會習慣性地挺直腰桿了，我會在一個人的時候哼起那首日落西山紅霞飛，戰士大巴把營歸&&了。這些都是因為軍訓而改變的。在軍訓中，我們苦過，累過，笑過。

我們站在烈日下，皮膚一天比一天黑，在暴雨中狂奔，全身濕透;我們為了把動作練整齊，反反覆覆地練;知道全身痠痛;我們學唱軍歌，和教官暢談，笑聲迭起。這是種痛並快樂着的美好回憶，也是我們這羣新時代青年的寶貴財富。我覺得我們這些孩子，吃的苦太少了，需要軍訓來磨練一下。

在軍訓中，我最喜歡的是軍姿。軍姿是最美好的姿態，雙腳分開約60°，腳跟併攏，雙手緊貼褲縫，前後貼緊不留縫隙，兩肩後張，收腹，下額微收，抬頭挺胸，目視前方。軍姿展現的是軍人的風采，也體現出一種義憤從容的美，堅定，堅強，堅毅。硬骨傲蒼穹，笑傲風霜雪。站軍姿時，感覺有股浩然正氣貫長虹。如果青春是首動人的歌，那軍姿就是其中最鏗鏘的旋律。都説當兵的人是最可愛的，在這次軍訓中，我終於體會到了這句話的內涵。教官們響亮的口令，整齊的步伐，都讓我深深折服。一，二，三，四的口號聲，在某一時刻，我竟覺得是世上最動聽的聲音。

當教官用沙啞的喉嚨唱起那首《第一天當兵》時，我不禁落下了眼淚，有種感情在內心噴發，那是對軍人的濃濃敬意。人只有在經歷過挫折之後才會變得更加成熟，在困難面前才會更加堅強。我們放下那一份傷感，小心翼翼地拾起斷續的夢，帶着虔誠的信念和不移的決心，在大學中積極進取，在生活上，勇往直前。軍訓的日子就像風雨過後的泥土，經過了無數次的洗刷，最終會沉澱下去，直至融入我生命中的最底層&& 軍訓，真的讓我學會了很多，同學之間的團結友愛，師生情，軍民情，好多感情共同發酵，凝成我腦中最美麗的回憶!

公路站心得體會篇5

通過一段時間緊張的崗前培訓與軍訓，使我們瞭解了某省高速公路建設與管理的歷史概況，明確了基層高速公路工作的職業技能與素質要求，增強了工作責任的責任感與使命感。

培訓期間在教會我們東西的同時，對我們的管理也非常嚴格嚴格。高速的領導對這次培訓工作是高度重視的，從培訓的一開始就建立了嚴格的學習規範、生活規範，完全進行軍事化的管理。每個學員也都十分珍惜這次培訓機會，都能迅速完成角色轉換，自覺遵守規章制度，認真學習，積極思考。

進入了新的環境，接觸到了新的同事，我們要重視團隊精神。必須增強協作精神，提高團隊意識，態度要謙遜，互相協作，互相溝通，出現問題及時解決。要真正做到相互幫助，相互支持，相互關心，構建和諧共事氛圍。

軍訓的目的，是着力在錘鍊專業技能，磨練意志，提高綜合素質，培養大局意識與團隊精神，進而提高工作辦事效率，並要求在訓練面前不講條件，不找藉口，不怕吃苦雷厲風行，令行禁止。看似簡單的要求都在一次轉體間，一次行進與停止間體現出來。

軍訓不但培養人有吃苦耐勞的精神，而且能磨練人的意志。沒有付出就沒有收穫，所以我們要端正態度，擺正位置。一個完整的隊伍，訓練的每一個動作，都讓我深深體會到了團結的力量，合作的力量，以及團隊精神的重要性。站軍姿，給我不屈脊樑的身體，也給了我無窮的毅力；練轉體，體現了敏捷的思維，更體現了團隊意識。

通過本次培訓，總結出以下幾點：

一是要珍惜機會。在公務員考試競爭激烈、大中專畢業生分配形勢嚴峻的大背景下，社會就業壓力非常之大。各位學員能夠抓住機會，在眾多競爭者中脱穎而出，獲得現在的工作崗位，實屬不易，大家一定要倍加珍惜來之不易的`大好機遇，作為人生的新起點。

二是要做好吃苦的準備。如果把高速公路比作工廠，那麼車間就在城市與城市之間，是在荒郊野外，條件比較艱苦，而且大家從事的工作都是技術性崗位，不下苦功夫難於學會勝任工作的技能。

三是要認真參加培訓。這次培訓時間短，內容多，既有理論知識，又有實踐操作。希望大家抓住機會，認真聽講，刻苦訓練，為順利步入新的工作崗位打好基礎。

四是要愛崗敬業。收費和路政工作處在高速公路服務的最前沿，是高速公路形象的重要塑造者。各位學員一定要樹立正確的人生觀和價值觀，腳踏實地，愛崗敬業，把青春奉獻給河北高速公路事業。

五是要廉潔自律。無論是收費作業，還是路政執法，平時和錢打交道較多，這就要求大家要緊繃廉潔自律這根弦，勿碰高壓線，牢記責任二字，用鐵的紀律約束自己，消除貪念，警鐘常鳴。

通過短短几天的學習和訓練，我清楚的認識到自身的差距和不足。在以後的工作學習中我會慢慢積累，加倍努力，做一名優秀的高速人。