會議式演講稿最新6篇

寫演講稿之前最重要的就是要先確定演講的主題，自己在進行演講稿的寫作過程中都是需要做到自己的邏輯能力是清晰的，本站小編今天就為您帶來了會議式演講稿最新6篇，相信一定會對你有所幫助。

會議式演講稿篇1

同志們：

進入冬季以來，國家、省市先後召開專題會議，分析研判消防安全形勢，對消防工作進行安排部署，全面動員各地區、各部門迅速開展火災防控和勞動密集型企業消防安全專項治理。剛才，樹本局長宣讀了我縣的《實施方案》，各鄉鎮、園區、部門和企業要認真解讀，不折不扣的組織落實。下面，我講三點意見。

一、肯定成績、認識不足，切實增強做好消防安全專項治理工作的責任感

今年，全縣火災形勢總體平穩，沒有發生重特大及人員傷亡的火災事故，全縣消防工作穩步開展，公共消防設施和消防裝備建設再上新台階，社會消防宣傳教育培訓得到進一步普及，全民消防安全防範意識和單位主體責任意識得到進一步加強，抗禦火災能力得到進一步提升。與此同時，我們也必須清醒地看到，隨着經濟社會和城市建設的快速發展，我縣消防安全存在的問題仍然較多，消防安全形勢仍然不容樂觀。

一是全縣公共消防基礎設施建設滯後於經濟社會發展的狀況還沒有得到根本改變，鄉鎮、農村消防基礎設施薄弱，消防工作有待進一步加強，消防安全“網格化”管理工作還沒有完全落到實處。

二是個別單位責任意識還有待進一步提高，排查整改火災隱患還不是很到位，個別企業的消防設施及消防器材配置不達標，企業內部員工多，管理難度大，一旦發生火災，極易造成羣死羣傷事故。

我們要清醒認識消防安全面臨的嚴峻形勢，深刻領會做好消防安全工作和專項整治活動的重要意義，切實增強做好火災防控工作的責任感和緊迫感，全力開展專項治理，堅決預防和遏制重特大火災事故的發生。

二、強化責任、狠抓落實，紮實開展消防安全專項治理

各鄉鎮、園區、企業和部門要堅持“五強化”，即：強化政府主導、強化部門監管、強化企業主體責任、強化消防、安監部門責任、強化責任追究落實。把思想和行動統一到縣委、縣政府的要求部署上來，儘快摸清底數，加強宣傳培訓和排查整治，不斷提高公共消防安全管理水平。

一是強化屬地監管責任。按照“一崗雙責、黨政同責”的要求，切實加強組織領導和督促協調，各鄉鎮、園區要認真制定消防安全專項治理實施方案，建立組織機構，明確職責分工，加強對整個轄區，特別是勞動密集型企業的消防安全檢查，採取綜合措施，督促火災隱患的整改。

二是明確部門監管責任。國土、住建部門要依法查處企業違規用地和建設行為;工信、畜牧等行業監管部門要摸清勞動密集型企業基本狀況，細化整治內容和重點;安監部門要督促排查涉氨設備安全管理狀況，涉及行政審批的部門要依法查處取締未經行政許可的企業，對撤銷許可的，要依法辦理變更或註銷登記;公安機關及消防部門要加大執法力度，集中查處消防違法行為。安委會成員單位和各鄉鎮安監站要加強專項治理的組織協調、督導和檢查。

三是明確企業主體責任。勞動密集型企業是專項治理工作的主要對象和責任主體，今天到會的各家企業要積極參與治理，主動開展自查自糾，作出消防安全承諾，真正消除隱患，切實提升安全管理水平。

四是發揮消防隊伍作用。要充分發揮政府統一領導下的應急搶險救援隊伍作用，加強滅火和應急救援的技術、物資、生活和社會聯勤保障準備，組織開展冬季滅火和應急救援聯合演習，提高滅火和應急救援處置水平。縣消防大隊要嚴格落實值班執勤戰備措施，強化執勤車輛裝備維護保養，確保在發生火災和其他安全事故時，做到反應迅速、處置及時，最大限度的減少人員傷亡和財產損失。

會議式演講稿篇2

各位校車司機，大家好!

從這學期開始，校車安全，校園周邊環境整治等工作，我們學校接受鎮黨委政府直接管理，接受教育、交通、公安、安監等部門指導管理，這樣多管齊下，相信我們的學校各方面工作一定會再上台階。下面，我根據鎮黨委、政府的意見，結合校車安全整治和安全管理工作，學校將從以下方面落實

一、全面落實校車安全管理責任制。落實領導責任。我校成立了校車安全管理領導組，實行分層負責，校長負總責，副校長、幼兒園園長分管，負具體責任。 其他班子成員和各各班主任，負有直接責任， 要認真履行校車安全管理的責任，確保師生安全。二是落實車主和駕駛員責任。車主和駕駛員要自覺遵守《道路交通安全法》及有關法規，做到依法出車、依法駕駛，保證安全，確保孩子上下學安全。

二、全面落實鎮政府的管理要求。

1、我校選撥責任心強的教師作為校車安全管-理-員，專人負責，不定期跟車，每月不少於一次，落實校長日常談話機制，每半月談話一次。設學校安全考核獎，納入學校考核。

2、建立台賬，晚上管理，具體見“校車管理方案”。

3、上路檢查和專項檢查相結合，每週一次校車安全檢查，每學期召開一次校車司機安全教育會議。

4、處理意見：學校、政府發現一次違規，發出整改通知，並督促整改到位。學校、政府發現二次違規，取消校車資格。政府要求，絕對杜絕超載超速。

5、責任追究，依據規定處理。

我們要以的積極態度，懷着一個共同的想法和目標，就是把校車的事辦好，保證孩子們的上下學交通安全。

各位駕駛員，校車安全工作是一項艱鉅、複雜同時責任重大的工作，校長和老師多一分責任，學生就會多一分安全;校長和老師多一分細心，學生就會多一分呵護;校車司機多一份認識，社會就多一份穩定和和-諧。現在每個家庭基本都是獨生子女，每個孩子在成長過程中的一點點波折都會牽動五六位老人和全社會的關注，為了我們的孩子，為了苦守的那份良知。懇請大家認真領會、落實好此次校車安全會議精神，讓我們的家庭多一份歡樂，校園更加和-諧!

會議式演講稿篇3

20xx年在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以服從領導、團結同志、認真學習、紮實工作為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。在政治學習方面，通過學習鄧小平理論及三個代表、胡的科學發展觀的重要思想，尤其是學習xx大精神和xx屆三中全會精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來，在局黨委政府的正確領導下，在所的支持幫助下，我發揮自身特長，認真做好農村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農民間架起貼心的橋樑，取得了一些成績，經受了基層鍛鍊，收穫良多，感觸良多。1年來，我主要的工作職責是配合單位共同來完成全年各項建設工作目標，做好上情下達，將上級及領導指示及會議精神及時傳達貫徹，對出現的問題及時整理和上報，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級部門交辦的各項工作和任務。現將一年來的工作情況總結如下：

一、抓學習、強自身。針對自已的工作特點，主要學習黨的各種全會精神，中央1號文件，政策法規的學習，參加專家輔導專題學習。自覺深入學習實踐科學發展觀;通過認真學習，深入實踐，我對科學發展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本，全面、協調、可持續的發展觀，是我們黨以鄧小平理論和三個代表重要思想為指導，從新世紀新階段黨和國家事業發展全局出發提出的重大戰略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經濟建設有宏觀指導意義，對社會全方位發展都具有重要意義。通過學習，不僅提高了認識，進一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質，也為做好今後工作，奠定了良好的基礎。

二、強化職能，做好本職工作。我負責本單位的文書製作、農村公路路政管理和農村公路養護等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較幹得多，幹得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業。利用本職工作業務，細心學習他人長處，改掉自己不足，並虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。

回顧一年來，我認為自己從思想認識上、業務及理論知識上有了明顯提高，這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今後的工作中，領導、老同志、新同志對我一如既往給予關懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。總的來説，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在着：一是理論學習上全面性和系統性不夠，特別是對農村公路工作的學習上與農村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多，與羣眾對我們的希望值還有差距，今後我仍然需要不斷學習，努力改進。

會議式演講稿篇4

同志們：

今天召開的全市交通安全生產 工作會議，是市交委黨組、市交委研究同意召開的一次重要會議。會議的主要任務是貫徹全國及省、市安全生產 工作會議精神，總結20xx年的交通安全生產工作，分析形勢，表彰先進，部署今年全市交通安全生產工作。剛才，雲堂同志作了很好的工作報告，這些意見我都同意，希望大家認真抓好落實。下面，我講三點意見。

一、正確分析形勢，增強做好安全生產的決心和信心

過去的一年，是全市交通事業持續快速健康發展的一年，也是全市交通安全生產繼續保持總體穩定的一年。交通各部門各單位高度重視安全生產工作，按照關口前移抓防範、重心下移抓基層、責任上移抓領導、堅定不移抓嚴管的總體要求，克難奮進，紮實工作，安全監管工作明顯加強，隱患整改力度明顯加大，基層基礎工作明顯改善，各類事故明顯下降。中央在漢的武漢鐵路局、天河機場公司、南航湖北公司、東航武漢公司、藍航油湖北分公司、武漢長江輪船公司、長航鳳凰公司、武漢中遠貨運公司、中交二航局、二航設計院、二公路設計院及交通控股集團、港務集團、公交集團等交通大單位安全生產工作成效明顯。水上交通安全繼續保持良好態勢，創造了地方海事部門監管的在籍船舶連續9年無死亡事故的記錄。道路運輸事故總量有較大幅度下降，20xx年全市道路運輸行業行車死亡事故同比下降%，死亡人數同比下降%。城市公交安全形勢步入歷史最好的時期，近幾年行車死亡事故控制在較低水平，杜絕了一次死亡3人以上的事故，主、全責任行車上報事故間隔里程和主、全責任行車死亡事故間隔里程大大好於原建設部規定的指標。由此，市交委連續6年被市政府評為安全生產工作責任目標考核優秀單位，在今年初召開的全省安全生產工作會議上市交委還被省政府授予全省安全生產先進單位稱號。應該看到，在全市交通建設持續快速發展，運輸市場開放搞活，城鄉道路改造、延伸，公交線路頻繁調整，安全生產任務十分艱鉅的情況下，能有這樣一個好的局面，確實來之不易。這是中央在漢鐵水公空各單位和全市交通系統各行業、各部門共同努力、奮力拼搏、紮實工作的結果。在此,我代表市交委黨組、市交委向今天到會的各位領導以及全市交通系統的廣大幹部職工表示衷心的感謝!向剛才受到表彰的單位和個人表示熱烈的祝賀!

在充分肯定成績的同時，也必須清醒地看到安全生產工作中存在的問題。全國安全生產工作會議指出，安全生產工作的基礎還不牢固，一些地方和企業安全生產責任和措施還不落實，安全生產設施設備陳舊落後，從業人員安全技能和安全意識較低等等。這些問題在我們交通系統都是不同程度存在的。從實際情況看，全市道路運輸行業一次死亡x人以上的行車事故，201x年比上年同期上升了%，今年到目前為止已經又與201x年同期持平。究其原因就是少數運輸企業重效益、輕安全、甚至不講安全，特別是一些民營個體運輸企業安全生產責任制不落實，對掛靠經營車輛疏於管理，各類事故隱患不同程度存在;不少從業人員缺少培訓，安全意識和安全技能差，三違現象屢禁不止。這些情況表明，對安全生產工作取得的成績不能估計過高，更不能盲目樂觀，安全生產的長期性、複雜性和艱鉅性，要求我們必須警鐘長鳴、警示高懸、居安思危、言危思進，只有堅持不懈工作，才能逐步解決這些問題。

安全生產事關人民羣眾生命財產安全，事關經濟和社會發展的大局，安全是經濟發展和社會進步的重要內容。發生交通運輸事故，會使人民羣眾生命財產受到損失，甚至引起社會震動，不僅有違於以人為本的初衷，也有違於構建和諧社會的要求。實踐證明，更新安全理念，強化安全意識，加強安全監管，完善應急機制，提高預控及處置事故險情和人命救助的能力，做到認識到位、工作到位、責任到位、措施到位，始終把安全工作放在交通工作的突出位置，這是保持交通平穩發展的重要前提。各級交通部門領導必須高度重視安全工作，管行業必須管安全。我們常説，人民交通為人民，我們所做的一切都要對人民負責。不搞好安全生產，就沒有全面履行職責。

二、明確目標任務，全面推進安全生產工作

今年是實施規劃、促進全市交通事業又好又快發展的重要一年，今年第六屆城運會、第八屆藝術節等重大會節活動要在我市隆重舉行。全國安全生產工作會議提出，今年要作為安全生產的落實年和攻堅年，全面貫徹科學發展觀，認真落實黨中央、國務院關於安全生產工作的決策部署和政策措施，深入開展事故多發行業和領域安全生產重點難點問題的攻堅。省政府提出，今年要在全省廣泛開展安全生產落實年活動，落實安全生產責任制，落實安全生產目標，落實安全生產的各項措施，促使各級領導幹部安全責任意識明顯提高，行政執法部門安全監管水平明顯提高，企業安全管理水平和安全保障能力明顯提高，全員安全意識和從業人員安全防護技能明顯提高。市政府和省交通廳下達我委的事故控制目標是，嚴格控制各類事故，堅決遏制重大事故，杜絕一次xx人以上的急性中毒職業危害事件發生，杜絕一次死亡xx人以上的特大安全事故;本市地方交通海事部門監管的通航水域內，水上船舶安全面達到%以上，船舶每萬總噸死亡率控制在xx人以內，杜絕水上一次死亡(失蹤)x人以上的重大責任事故;杜絕在交通建設工程、安保工程、道路運輸三關一監督的行業管理中因管理部門失職造成一次死亡xx人以上的特別重大責任事故及社會影響特別惡劣的事故。圍繞上述工作要求和目標任務，我們要重點突出以下幾個方面：

(一)進一步落實安全發展理念。交通各部門各單位要堅決按照科學發展觀和構建和諧交通的總體要求，正確處理經濟發展和安全生產的關係，真正把安全生產納入現代化建設的總體戰略，與交通發展各項工作同步規劃、同步部署、同步推進。要強化安全生產也是政績的觀念，把安全生產工作納入政績業績考核，堅持和完善責任目標考核制度和一票否決制度，促進各級領導把安全發展落實到實際工作之中。

(二)進一步落實安全第一、預防為主、綜合治理方針。實現安全生產，重在事前防範。各級交通主管單位和行業管理部門要強化源頭監管，嚴格安全生產准入許可，堅決防止不具備安全生產條件的企業進入交通生產經營領域。要加強交通基礎設施新、改、擴建項目安全生產三同時工作，凡是沒有進行安全預評價和安全專篇審查的，一律不準開工建設;凡是沒有進行安全設施竣工驗收的一律不準投入使用。要進一步完善隱患排查整改和危險源監控機制，積極推進綜合治理，抓緊研究交通安全生產各項治本之策，着力構建交通安全生產長效機制。

(三)進一步落實安全專項整治措施。要以預防重特大事故為重點，通過開展專項整治集中解決一些重點行業存在的突出問題。一是深化水上交通安全專項整治。今年省交通廳下達我委的水上交通安全事故控制指標，將本市地方交通海事部門監管的通航水域內所有船舶的安全事故都納入了目標考核。我們要針對這一新特點，繼續完善重點水域、重點船舶、重點時段和重點環節的監管措施，堅決打擊三無船舶和超載行為，督促鄉鎮船舶進一步落實安全生產責任制，加強旅遊船安全管理，推進渡口渡船改造達標，提前一年完成全市渡口達標任務。二是深化道路運輸安全專項整治。繼續按照三關一監督的要求，加強道路客運和危險貨物運輸安全管理，開展道路運輸企業安全評估，監督道路運輸企業切實履行安全生產主體責任，認真解決掛靠車輛安全管理缺失問題。三是深化城市公交安全專項整治。進一步規範公交車的行車和停車秩序，繼續開展小公汽行車安全整治，繼續規範客運出租車安全駕駛行為。四是深化公路通行安全專項整治。繼續加大行駛公路車輛超限超載治理力度，繼續組織好公路交通安全保障工程、危險橋樑改造工程、幹線公路災害防治工程，抓好國省幹線危險路段和重點集鎮路段整治、公鐵立交安全整治。五是深化交通建設工程施工安全專項整治。完善並落實施工現場安全管理措施，嚴格執行建築施工特種設備檢測的規定，規範工程安全施工統計工作，完善重大施工安全事故預控機制。此外，還要切實抓好鐵路第六次大提速後的路外事故預防。交通各部門各單位都要結合各自的實際，針對薄弱環節和突出問題，抓好各自的安全專項整治。

(四)進一步落實依法治安方略。要以貫徹實施《安全生產法》和《湖北省安全生產條例 》為主線，嚴格執行安全生產各項法律法規，並結合交通實際，研究提出具體的配套實施辦法。各負有安全監管職責的部門，要依法行政，嚴格監管，對交通安全生產中的各種違法違規行為，要出重拳，依法加大處罰力度，嚴肅查處各類責任事故，依法依規追究重特大事故責任人的責任，嚴懲違法生產和腐敗行為。

(五)進一步落實企業安全基礎工作。要繼續深入開展交通企業安全基礎工作達標活動，通過宣傳指導、行政許可、執法檢查、業績考核等措施，督促交通企業全面落實安全生產的主體責任，健全完善各項規章制度，嚴格執行安全生產標準和規程，抓好安全技術改造，推進企業安全文化建設，加大宣傳教育和培訓工作力度，提高從業人員的安全意識和防災避災能力。

(六)進一步落實應急管理工作。事故災難的應急管理是整個應急管理的重要組成部分。各級交通部門和單位一定要高度重視應急管理工作，健全落實各項預案，抓好救援隊伍建設，開展有針對性的演練，不斷完善應急救援體系，切實提高交通部門防範和處置各種突發事故的能力。

三、強化責任措施，確保各項工作落到實處

第一，加強領導，落實責任。交通各部門各單位要高度重視安全生產工作，定期分析安全生產形勢，研究制定安全生產工作的政策措施。要強化安全生產行政首長負責制，交通各部門各單位的主要負責人要親自抓、負總責，各分管領導要具體抓，分管其它工作的領導要共同抓。要建立健全安全生產工作責任制，不斷完善責任目標管理的領導機制、保障機制、檢查機制和考評獎懲機制，緊緊圍繞上級確定的安全生產工作任務和下達的工作目標，層層分解任務，逐級簽訂責任書，嚴格督辦檢查和考核，確保工作落實到位。要重視加強安全管理幹部隊伍建設，在人員編制、工作裝備和經費上給予必要的支持，保證安全監管工作的需要。

第二，相互配合，形成合力。交通系統各級安全生產委員會及其辦公室要充分發揮綜合協調作用，及時解決涉及多個部門的重大問題。交通系統各級安全監管部門要切實履行職責，加強監督管理，認真抓好本行業、本單位的安全生產工作;其它部門和工會、共青團等組織要積極參與和支持安全生產工作，紀檢監察等部門要加強督促檢查，真正做到各司其職，密切配合，齊抓共管，形成合力。

第三，轉變作風，狠抓落實。中央和省、市關於加強安全生產的一系列法規政策和工作部署，交通各部門各單位必須堅決貫徹執行，切實做到政令暢通，令行禁止。必須進一步轉變工作作風，堅決克服工作作風不紮實、數字情況不真實、措施任務不落實的不良傾向，真正做到抓落實、見實效。

第四，加強宣傳，營造氛圍。實現安全生產形勢的根本好轉，很大程度上有賴於全員安全意識的提高。交通各部門各單位要繼續採取多種途徑、多種形式，廣泛宣傳安全生產的方針政策和法律法規，總結推廣先進典型和經驗，普及安全知識，加強安全文化建設，營造關愛生命、關注安全的良好輿論氛圍。

同志們，今年的各項工作已經全面起步。交通各部門各單位要認真謀劃、周密部署好今年的交通安全生產工作，努力爭取交通安全生產工作的更好成效，為推進全市交通事業有快又好發展，為建設和諧交通作出新的貢獻!以優異的成績迎接黨的召開!

會議式演講稿篇5

為把我鎮的安全生產的各項措施落到實處，並對落實安全責任、強化安全監管、加強安全專項整治等工作提出明確要求。堅決防止重大安全事故，保護人民羣眾的生命財產安全;並從機制和投入等方面研究採取防範措施，從根本上改善企業安全狀況。我們必須採取更加有力的措施加強安全生產工作。嚴格安全生產責任制，強化安全生產管理，加大對安全生產的檢查執法力度，消除各種隱患，預防和減少重大特大事故的發生。”下面我講三點意見：

一、肯定成績，增強做好安全生產工作的信心

全鎮各站所、各村、企業在認真貫徹省委、省政府，市委、市政府和縣委、縣政府關於安全生產工作的一系列決定和要求，牢固樹立“安全第一，預防為主”的觀點，以遏制重特大事故發生、確保安全生產形勢穩定為目標，狠抓各項制度措施的落實，大力推進各項安全生產工作，取得明顯成效。一是安全生產保持了平穩的態勢。二是安全生產責任制得到進一步強化。通過逐級分解落實安全生產控制指標，層層簽訂責任狀，加大了對安全生產的量化考核力度，各級領導的安全責任意識進一步增強。三是安全生產專項整治工作繼續深化。勐馬派出所、交通站、城建所、安監站等部門制定了深化整治方案，加強對整治工作的領導，加大整治力度，整治工作初見成效。四是安全生產的源頭管理得到加強。各有關站所認真落實《安全生產許可證條例》，對礦山企業、建築施工企業、危險化學品、煙花爆竹等生產企業實行了安全生產許可制度，

嚴格這些行業的市場準入。對高危行業和一些重大項目認真落實安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用的安全“三同時”措施，強化了安全生產的過程控制。五是重大安全隱患整治取得明顯成效。是安全生產形勢較為穩定的一年，是各項工作取得長足進步的一年。這些成績的取得，是全體從事安全生產工作的同志辛勤勞動的結果。剛過去的一年，大家為了維護全鎮人民羣眾的生命財產安全，為了經濟繁榮和社會穩定，在安全生產工作崗位上，不辭辛苦，甘於奉獻，付出了艱苦的努力。在此，我代表鎮政府向大家表示衷心的感謝!

二、認清形勢，進一步提高對安全生產工作重要性的認識

在看到成績的同時，我們也清醒地看到，當前我鎮安全生產形勢依然嚴峻，不容樂觀。一是安全生產形勢非常嚴峻，尤其是工礦企業事故。二是一些行業和領域的安全生產狀況比較嚴峻。非煤礦山、道路交通事故多髮狀況尚未根本改觀。三是事故隱患在一些地方和企業還大量存在。我鎮礦山多、危險源多，如監控、整改不力，隨時可能發生事故甚至重特大事故。

三、突出重點，狠抓落實，確保實現安全生產工作目標

(一)加強安全生產責任制的落實。全鎮建立嚴格的目標管理責任制，把這些指標層層分解，簽訂目標管理責任書，落實到基層，落實到企業，落實到企業的車間工段、崗位。一是建立齊抓共管的安全生產工作格局。要努力構建“政府統一領導、站所依法監管、企業全面負責、羣眾監督參與、全社會廣泛支持”的安全生產工作格局。二是各站所要根據自已的職責範圍內，對有關行業和領域的安全生產工作依法實施監管，督促和指導生產經營單位不斷強化安全基礎。三是生產經營單位要建立健全安全生產責任制和各項規章制度，依法保障必需的安全投入，加強日常安全生產管理，落實安全生產責任，紮實做好安全基礎工作。四是社會要注重發揮羣眾參與安全生產管理的積極性和社會中介組織的作用，在全社會大力營造“關愛生命、關注安全”的輿論氛圍。

(二)加強安全專項整治的落實。，我鎮要把安全生產專項整治作為安全生產工作的一項重要內容進行部署，繼續深入持久地抓下去。要把安全專項整治的重點放在非煤礦山、道路交通、危險化學品、煙花爆竹、消防火災、特種設備等行業和領域。各相關站所要加強對專項整治工作的領導和協調，制訂整治計劃，落實整治責任，在人力、物力、財力等方面對專項整治工作給予必要的支持。要把安全生產專項整治工作與日常監督管理結合起來，通過深化專項整治，消除事故隱患，促進重點行業和領域安全生產管理水平的提高。

(三)加強安全監管措施的落實。安監站和負有安全監管職責的部門要不斷研究新形勢下安全監管的思路和方法，轉變思維，增強工作的前瞻性和預見性。一是加大執法力度。安全監管人員要加強學習，不斷提高整體素質和依法行政能力，提高安全監管水平;要嚴格執法，不怕得罪人，敢於撕破臉皮，真抓狠管;要推行和完善安全生產行政執法責任制，堅決杜絕執法中失職瀆職行為，做到有法必依、執法必嚴、違法必究。二是嚴肅查處安全生產事故和安全生產違法行為。要以鐵面孔、鐵紀律、鐵心腸的“三鐵”精神，按照“四不放過”的原則，嚴格實行安全生產責任追究制度，切實解決安全生產“嚴不起來、落實不下去”的問題。要頂住説情風，加大事故查處力度。對由失職、瀆職等行為導致重特大安全事故發生的有關人員和負責人，依法給予處罰;對事故隱瞞不報、謊報的行為，予以嚴厲查處;對事故處理結果進行跟蹤督查，確保對事故責任人的處理和整改措施落實到位。三是建立生產安全事故應急救援機制。按照“居安思危、有備無患”的原則，制訂和完善應急預案，積極預防和有效化解生產經營過程中出現的事故和隱患，全面提高我鎮生產安全事故的應急處置能力和協同作戰能力，最大限度地減少事故損失。各相關站所和高危行業的企業要建立適應本地、本部門、本單位特點的應急預案和應急救援隊伍，對事故發生的處置做到有預測、有預警、有預案、有措施。要強化礦山救援隊伍、消防隊伍、危化等行業的應急救援隊伍建設。

(四)加強安全文化建設的落實。安全文化是安全生產問題在意識形態非曲直和判斷標準，以及每個社會成員的安全意識、安全心理和行為準則等。安全文化建設，是為此而組織開展的一系列全民性、羣眾性的具有宣教疏導、寓教於樂、潛移默化作用的活動。一是進一步加強安全教育和培訓工作。按照分類指導、統籌規劃和分級實施的原則，充分發揮安全培訓機構的作用，開展形式多樣、生動活潑的安全生產崗位資格培訓、安全技能培訓、安全法律法規知識教育和培訓，把安全生產工作納入法制軌道，提高各級幹部和從業人員的安全素質，增強全民安全生產意識。二是深入開展“安全生產月”和“安全生產警示日”活動。6月份要在全鎮繼續開展“安全生產月”活動，要精心組織，廣泛發動，營造氛圍。組織開展“學法規、找差距、促安全”活動，真正做到安全生產警鐘長鳴、常抓不懈。三是充分發揮各級工會組織在安全生產中的作用。通過工會組織的引導，深入開展安全生產達標活動，抵制不安全的生產行為，真正做到不安全不生產，生產必須安全，以此來維護職工的合法權益。四是加強社會和輿論監督。充分利用《今日勐馬》等，大力宣傳《安全生產法》和相關法律法規以及安全生產先進經驗。通過宣傳教育，不斷增強羣眾依法自我保護的意識和對事故的防範能力，營造一個人人關注安全、人人自覺保安全的濃厚安全生產氛。

會議式演講稿篇6

親愛的各位家長朋友：大家早上好！

我們國家一直以“禮儀之邦”著稱於世，但是走到今天，我們丟失的已經太多了。面對孩子的種種問題，我們不禁開始反思，我們的孩子究竟怎麼了？面對教育的種種問題，我們不禁自問，我們的教育究竟怎麼了？在這些所有的問題面前：我們大聲疾呼禮儀品格教育的迴歸！我們是時候重新撿拾起曾經丟失的美好了！

在孩子幼兒階段，禮儀品格教育無疑是孩子一生最重要的。因為3—6歲期間，是孩子形成良好習慣的關鍵期和敏感期。而禮儀品格教育就是從小培養孩子的習慣。

行為決定習慣，習慣決定性格，性格決定命運！

我們幼兒園縱觀幼兒教育的發展方向及前沿的幼教理念，為了我園幼兒的成長和發展，我園本學期引進我國首部兒童禮儀品格課程體系———北京6+1禮儀品格教育。它是由我國著名禮儀專家金正昆，幼教專家樑志燊教授編寫的，由中國少年兒童教育出版社出版。目前國內近25000多家幼兒園在開展，效果非常明顯。讓孩子從小養成學禮儀、講禮儀、用禮儀的好習慣。使女孩端莊優雅養成淑女風範，使男孩謙虛禮讓形成紳士品格。

我們對孩子從小施以禮儀品格教育就像在戈壁灘上撿石子，多年以後我們會後悔撿少了，因為當年看似不起眼的石子，現在已經變成了璀璨的讓我們孩子受益一生的鑽石！ 禮儀品格教育才是真正使孩子受益一生的教育。

我們開設的禮儀品格教育會使孩子健康快樂的成長，會使孩子優雅快樂的度過一生。我希望咱們幼兒園能把禮儀品格課程開展好，同時咱們家長也要配合幼兒園的工作，把禮儀品格課程落實到位，讓禮儀之花在咱們幼兒園盛開！在我們每個家庭盛開！願禮儀之花在我們幼兒園生根發芽！

最後，讓我代表全體教職員工感謝各位家長給予我們工作的支持和幫助，代表全園小朋友感謝父母長輩給予我們的關心和愛護，謝謝！