公交公司工作計劃6篇

一個有效的工作計劃可以幫助我們更好地管理時間，提高工作和生活的平衡，有了工作計劃，我們可以更好地協調各自的工作任務，以下是本站小編精心為您推薦的公交公司工作計劃6篇，供大家參考。

公交公司工作計劃篇1

20xx年我司將在市委、市政府和集團公司的正確領導下，堅持發展不動搖、堅持發展才是硬道理，內強素質、外塑形象，努力改善公交硬件不硬、軟件不軟的狀況，實實在在地把各項工作落到實處，爭取完成集團公司下達的任務指標，為全市人民提供方便、快捷、優質、高效的運輸服務。

一、堅持發展才是硬道理，一手抓安全生產，一手抓經濟效益，重視安全生產，提高經濟效益，穩定職工隊伍，提高職工工資和福利待遇。

二、安全、高效、周密地組織生產，爭取20xx年營運收入再上新台階。重點搞好春運、節假日和大型活動的運輸組織工作，為全市人民提供安全、快捷、舒適、方便的乘車條件。

三、調整經營結構：逐步收回私人承包線路的經營權，避免承包線路各自組織運營調度，不利於公交系統整體效能的發揮，達到公交運營組織與調度一體化的目的。對包車合同到期的逐步取消包車業務。規範、科學的安排車輛運行，確保線路運營秩序，杜絕線路缺趟，統籌兼顧社會效益和經濟效益。

四、調整車型結構。第一季度計劃增購25部排放達歐Ⅲ的客車投入營運市場，滿足乘客需求，提高經濟效益。

五、對各科室、條線路進行規範管理，以提高服務質量為中心，抓好業調、機務、稽查、安全等部門的規範管理和人員素質的提高：

業調主要抓好三個方面：

1、運行服務質量的提高；

2、車廂服務質量的提高；

3、人員服務質量的提高；

機務方面：加強維修和材料的管理工作，節約成本，做好車輛技術狀況普查工作及車輛的報廢更新計劃；

安全方面：

1、抓好駕駛員的安全教育和事故預防工作；

2、做好颱風等自然災害的防範工作，和應急預案的準備；

3、開展安康杯競賽活動，強化全員安全意識、提高安保技能；

4、及時排查事故隱患，安全員不定期下各線點和承包線路安全檢查，加強安檢、監控力度；

5、抓好社會治安的綜合治理；做好事故理賠和結案工作；

稽查方面：加強監控和路面稽查相結合，發現問題及時解決。認真受理乘客投訴，答覆率做到100%；

六、宣傳方面：利用新聞媒體大力宣揚公交優先、公交優秀的理念，讓政府部門和社會各階層都來關注公交、理解公交；

七、繼續抓好民主行風評議工作，提高服務質量；

八、做好黨建工作和職工之家的建設。

公交公司工作計劃篇2

今年以來，車隊在公司黨委的正確領導下，在上級交警交通部門的指導下，經全隊人員的共同努力，圓滿地完成了各項工作任務，做到了安全行駛，在對這一年工作的總結同時也要做好對下一年的工作計劃，因此制定一系列措施如下：

1、 對公司個部門提出的用車要求做到有車即是合理安排派遣，當時不能解決的也要徵求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

2、 嚴格執行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可，車隊才進行車輛調配，並按照派車單路線行駛。

3、 注重觀察駕駛員的精神、身體狀況，發現問題及時與駕駛員進行溝通，最大限度的解決問題。

4、 隨着車隊各項治理制度化，年年未發生重大交通事故，各種違規違章行為日漸減少，力爭達到駕駛員全年無違章、無事故的安全標準，愛車是責任，優質服務是本質成為駕駛員的基本思想準則。

5、 堅持每週對車輛的檢查，按照公司規定，及時發現車輛安全隱患並派出，確保車輛無隱患無故障安全出行。

6、 根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，採取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

7、 根據交通法規，公司安委會和公司領導的安全要求，果斷杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒後駕駛，確保行車安全。

8、 邀請市交通安全宣傳科到公司，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。

車隊將在新的一年的工作中不負重望，繼續保持和發揚優良傳統作風，牢固樹立科學發展觀，進一步加強車隊的建設，努力把車隊建設成一隻爭創安全、服務優質的安全優質車隊。

車隊

20xx年 月 日

延伸閲讀

新的一年很快到來，按照公司的要求，新的工作計劃也要制定了，對公交公司的工作進行一個詳細的計劃，新的一年工作會更有目標和方向！我們寫公交公司的工作計劃需要注意哪些問題呢？以下是工作總結之家小編為大家精心整理的“公交公司年度工作計劃有哪些範文”，歡迎您參考，希望對您有所助益！

20xx年的腳步即將邁向身後，回想走過的腳印，深深淺淺一年時間，有歡笑，有淚水，有小小的成功，也有淡淡的失落。20xx年這一年是有意義的、有價值的、有收穫的。在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上廉潔奉公、務真求實。我們樹立“為公司節約每一分錢”的觀念，積極落實採供和年初制定的。堅持“同等質量比價格，同等價格比質量，最大限度為公司節約成本”的工作原則。在魏總的直接領導和支持及公司其他同仁的配合下，20xx年共完成甲供材料設備採購計劃88份，新籤合同20份，完成乙供材料計劃核批價格140份，共計完成材料設備採購計劃228份，執行情況良好，較圓滿地完成了所承擔的任務。現將主要工作情況總結如下：

一、組織實施“陽光采購策略”————公開透明的按採購制度程序辦事，在採購前、採購中、採購後的各個環節中主動接受審計及其他部門監督。

20xx年我們進一步強調採購工作透明，在採購工作中做到公開、公平、公正。不論是大宗材料、設備還是小型材料的零星採購，都儘量多的邀請相關職能部門參與。即使在時間緊，任務重的時候，也始終堅持這個原則，邀請審計部相關人員一起詢比價，採購前、採購中、採購後的各個環節中主動接受審計監督。即確保工作的透明，同時保證了工程進度。

1、完善制度，職責明確，按章辦事。

20xx年通過組織學習《採購管理戰略》和公司iso9000體系文件，通過換版之機完善了更具操作性的《材料、設備採購控制流程》、《採購及供方評價作業指導書》等採購。制度清楚，操作有據可查，為陽光采購奠定了理論基礎。

2、公開公正透明，實現公開招標。

採購部按項目部和施工單位上報的採購計劃公開招標，邀標單位都在三家以上，有的多達十餘家，並且邀標談質論價全過程總工辦、工程部、審計部、採購部都參與，增加陽光采購透明度，真正做到降低成本、保護公司利益。

3、採購效益全線凸現。

實施公開透明的陽光采購策略後，同等的材料設備價格東和灣比東和銀都便宜了，東和春天西區比東區價格降低了３－５％。為公司節約了100多萬的採購資金，直觀有效地降低了材料設備採購成本。

4、監督機制基本形成。

做好價格和技術規格分離和職能定位工作，價格必須經採供部和審計部，技術必須經工程部和總工辦，形成相互制衡的工作機制；防範、抑制腐敗。建立材料價格信息庫和材料價格監管機制，提高採購人員的自身素質和業務水平，保證貨比三家，質優價廉的購買材料，減少工程成本，提高採購效率，提高企業利潤。

二、圍繞控制成本、採購性價比最優的產品等方面開展工作

20xx年採供部繼續圍繞“控制成本、採購性價比最優的產品”的工作目標，要求採購人員在充分了解市場信息的基礎上進行詢比價，注重溝通技巧和談判策略。要求各長期合作供應商在原東和銀都、東和灣、東和春天的原價位的基礎上下浮５－８個百分點（當然針對部分價格較高而又不降價的供貨商我們也做了局部調整）。同時調整了部份工作程序，增加了採購複核環節，採取由採供部副經理在採購人員對材料、設備詢比價的基礎上進行復核，再由採供部經理進一步複核，實行了“採購部的兩級價格複核機制”，然後再傳送審計部複核。力求最大限度的控制成本，為公司節約每一分錢。採供人員也在每一項具體工作和每一個工作細節中得到煅練。

三、進一步加強對供應商的管理協調

20xx年採供部進一步加強了對供應商管理，本着對每一位來訪的供應商負責的態度，制定了《採購供應部供方信息表》，對每一位來訪的供應商進行分類登記，確保了每一個供應商資料不會流失。同時也利於採供對供應商信息的掌握，從而進一步擴大了市場信息空間。建立了合格供方名錄，在進行邀標報價之前，對商家進行評價和分析，合格者才能進入合格供方名錄、才具有報價資格。

根據公司管理層的最新思維，公司新一代的供應商也應建立在真正的戰略伙伴關係上來，甚至拿他們當自己公司的部門來看待。因為公司的成本核心競爭力的體現最主要的來自於公司所有供應商的支持力度，供應商對每家客户不同的政策特別給予我司的競爭對手的政策的好壞將直接影響到我司的成本核心競爭力的高低。房地產和建設行業是個相對特殊、獨立的行業，供應商圈子相對獨立，比如鋼材、水泥可用供貨商資源並不多。房地產企業都用着很多同樣的供應商。因此採供部必須考慮怎樣既能使供應商始終至終、一如既往的給予我們最優政策，又能更好的為公司營造良好的外部合作環境，使供應商能真正全心全意的為東和服務，拋棄雙方的短期利益，謀求共同長期的健康發展。我們發展了諸如：達鋼集團、拉法基水泥集團、鴿牌電線電纜公司、伊士頓電梯集團等戰略合作伙伴單位。從而搶佔節約成本、降低價格的制高點，為公司的持續健康發展奠定基礎。

四、步加強對材料、設備價格信息的管理

20xx年採供部進一步加強了對材料、設備信息的管理，每一次材料設備的計劃、詢比價都進行了複印留底，保持了信息資料的完整，同時輸入電腦保存，建立採供部材料、設備信息庫，以備隨時查閲、對比。

五、提高部門工作員工的業務素質和責任感

20xx年採供部特別注重，除組織部門人員進行培訓外，還注重在平時的每項具體工作和每個工作細節中不斷的提高業務素質，同時反覆強調採購人員的責任感，強調每個人對自己採購的材料設備負責到底，保證了對材料、設備有效的追蹤。

六、08年將具體從以下幾方面予以改進：

1、公司推行流程管理的契機，細化採購管理流程（10個）

房地產水平的差異最明顯的體現在流程管理上的差異，流程管理成熟度是衡量企業是否進入規範化的主要標誌，公司從規範化進入精細化管理階段最重要的前提是建立強大的流程管理體系。抓住公司推行流程管理的契機，細化採購管理流程，從而全面提高公司採購管理水平。

2、制定採購預算與估計成本。

制定採購預算是在具體實施項目採購行為之前對項目採購成本的一種估計和預測，是對整個項目資金的一種理性的規劃。它不單對項目採購資金進行了合理的配置和分發，還同時建立了一個資金的使用標準，以便對採購實施行為中的資金使用進行隨時的檢測與控制，確保項目資金的使用在一定的合理範圍內浮動。有了採購預算的約束，能提高項目資金的使用效率，優化項目採購管理中資源的調配，查找資金使用過程中的一些例外情況，有效的控制項目資金的流向和流量，從而達到控制採購成本的目的。

3、改進供應商的選擇。

在進行供應商數量的選擇時既要避免單一貨源，尋求多家供應，同時又要保證所選供應商承擔的供應份額充足，以獲取供應商的優惠政策，降低物資的價格和採購成本。這樣既能保證採購物資供應的質量，又能有力的控制採購支出。根據我們的規模，供應商的數量以1

4、建立重要貨物供應商信息的數據庫。

以便在需要時候能隨時找到相應的供應商，以及這些供應商的產品或服務的規格性能及其他方面的可靠信息。

5、建立同一類貨物的價格目錄。

以便採購者能進行比較和選擇，充分利用競爭的辦法來獲得價格上的利益。

6、採購員根據圖紙提前介入詢價。

設計圖紙出來後，採供部提前介入，爭取贏得時間，降低採購成本。

在20xx年的工作中，我們部門要虛心向其它部門學習工作和管理經驗，借鑑好的工作方法，努力學習業務理論知識，不斷提高自身的業務素質和管理水平。使自己的全面素質再有一個新的提高。要進一步強化敬業精神，增強責任意識，提高完成工作的標準。同時我部門希望公司各個部門出新、出奇的想出不斷下降成本和提高效率的方法，並不斷的大膽嘗試，取其精華、修改弊端。為公司在新年度的工作中再上新台階、更上一層樓貢獻出自己的力量。

二〇一x年，縣電影發行放映公司在縣文廣旅新局的領導和上級業務主管部門的指導下，按照年初制定的工作目標，有計劃地開展電影發行放映活動，較好地完成了縣局交辦的各項任務，推動了我縣電影事業的進一步發展。

1、紮實推進農村公益電影放映工程。按照20xx年農村公益電影放映場次計劃要求，截止10月 12日，累計放映農村公益電影3874場，佔全年計劃任務的97%，觀影人數達558750人（次），為年底完成全年目標任務打下了堅實基礎。

2、加強農村電影放映的監督管理。全面實行農村電影放映遠程監控，規範農村電影放映秩序，加強對農村電影放映的監督管理，使黨和政府的惠民政策真正落到實處，切實保障農民羣眾的基本文化權益

3、精心策劃、統籌協調，在全縣各鄉鎮認真組織開展“紀念中國共產黨成立95週年暨紅軍長征勝利80週年優秀國產影片展映”活動。

4、協助做好農村老放映員身份工齡認定工作。

二〇一x年工作計劃

1、繼續紮實推進農村電影放映民生工程，堅持農村電影年度放映50%新片上線率，實現農村從有電影看到看好電影的轉變，保質保量完成3996場農村公益電影放映任務。

2、進一步完善我縣農村數字電影發行放映監管體系。

20xx年在場站站長和機務部的領導下排除一切困難，嚴格按照領導的工作思路及精神要求，為進一步創造經濟效益和社會效益，樹立以營運生產為中心的指導思想，結合各車隊的需求，認真做好機務保障工作。堅持以節能降耗、成本控制為主線，嚴格執行出車例保和收車例保安檢制度。幫助指導修理廠提高車輛維護質量、降低維護成本，並堅持以良好的車輛技術狀況和整潔的車容車貌服務於眾，不斷提高企業的社會形象，在大家的共同努力下，各項工作取得了較好的成績，現將20xx年做工作總結。

一、基礎管理監控

1.車輛基礎技術台帳的完成和完善，機務部專門為車輛定製了專用台帳，要求我認真管理，使場站和機務部更加方便快捷的瞭解和掌握第一手的車輛技術狀況，做到幹過的事要留下痕跡，有據可查。並且，經常性對車輛技術難點進行分析，發現連續修理未能解決，有共性特徵的車輛故障，上報至機務部並與修理廠溝通予以解決。

2.認真貫徹出車例保和收車例保安檢制度、檢查制度，保證車輛運行，通過各種專項及例行檢查以保證車輛的正常運行。

1）加強對駕駛員日常例保的監控，堅持每月不定期對車輛進行抽查，特別是在冬運期間的檢查更為頻繁，檢查結果及時通報，對較差車輛要求作出整改措施，並加強考核力度，確保例保制度的認

真執行。

2）專項檢查制度：機務部要求對車輛發動機進行專項發動機倉檢查，採取逐台車輛檢查，目前該項工作正持續保持。另外，為了跟蹤與監督各司機對發動機倉的維護和保養工作，還不定期進行抽查，檢查出的問題立即通知整改，對較差車輛要求駕駛員作出書面的認識和整改措施。

3) 重點加強對駕駛員技能操作監管，對操作引起的故障，立即報上級領導並監督駕駛員改正。

3. 加強對駕駛員例保工作重要性的教育和培訓，認真執行《駕駛員車輛例行保養管理規定》，做好檢查台帳記錄，確保駕駛員例行保養質量到位、管理到位。

二、車輛維護質量管理

1.車輛維修質量是營運生產的保證，經常和同事與車隊進行溝通，徵詢意見，瞭解車輛在使用過程中所遇到的問題，落實並解決車輛的故障難點，能夠當即解決的當即解決，對複雜問題車輛進行計劃安排，一一落到實處，並將修理情況及時反饋。

2. 進一步完善車輛保修質量監控體系，對修理廠維護車輛進行驗收。

3．加強修理質量的分析，查找不足，對於維護和小修出現的問題及時採取措施進行整改，確保維修質量的提高。

4．修理廠提高服務質量，車輛維修過程中對於維修人員服務態度差、維修車輛竣工後的清潔衞生要重點予以規範。

三、嚴格制定（實施）計劃，合理安排專項計劃

1.機務部嚴格按照定程規定製定車輛維護周計劃，發動機環麼、大修計劃。修理廠嚴格按照機務部下達的各項計劃認真執行。各項計劃全面完成，使車輛的技術狀況得到保障。1-12月份鴻山場站車輛各級維護的實施情況如下：

一級維護 xxx 輛次 二級維護xxx 輛次發動機大修 x輛次

2.為保持公交車輛技術狀況良好，確保安全生產。針對12月9日760發生線路造成自動滅火裝臵起火和xx月xx日xxx正常行駛，輪胎爆炸造成人員受傷的情況。要求各駕駛員堅持“三檢”工作，都要對車輛的情況進行檢查，發現輪胎花紋低於4毫米時或出現問題時，及時進行更換輪胎。

4.針對目前部分車輛剎車拖，影響車輛安全運行，為了徹底解決車輛運行的安全隱患，特自12月開始對車輛剎車整改，並提出整改要求，要求修理廠定期對車輛更換14.5mm標準軟片，對輪轂尺寸達到上限的車輛及時更換輪轂，並對整改過的車輛予以追蹤觀察。

四、工作思路

（一）、加強自身學習、提高業務水平

自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大差距，不過我能夠克服困難，努力學習，端正工作態度，積極的向其他同志請教和學習，能踏實、認真的做好本職工作，堅持理論聯繫實際，學

以致用。不僅僅能夠工作埋下頭去忘我的工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節進行檢查核對，對工作的建議總結分析，從怎樣節約時間，如何提高效率，從而在百尺竿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創作新篇章。

（二）、積極向黨組織靠攏

我一直積極的向黨組織靠攏，遞交入黨申請書，和公司思想先進的同事多做交流，爭取提升自己的水平。在被確立為入黨積極分子之前，我努力學習有關黨的知識，關注時事政治，並且按黨員的標準嚴格要求自己。時刻想到自己是一名入黨積極分子，雖未入黨，但思想上應當入黨，時刻向黨員看齊，在學習上工作中要起到模範帶頭作用。不斷的改造自己的思想，不斷磨練自己的意志，在思想上做到真正的一輩子都入黨。

（三）、明年工作思路

明年，仍將按照領導的要求，努力完成機務各項經濟指標，以提高維護質量為重點，不斷完善機務保障工作，盤實基礎管理，確保車輛技術狀況良好、車容車貌整潔並降低機務成本。並加大各項檢查力度，杜絕因車輛因素造成各類事故的發生。

1、繼續對各級維護規程再次進行梳理，以適應現有的車型結構，在保養維護中增加必檢必換項目，加大總成互換力度，消除視情維護所帶來的弊病，從而達到提高維護質量、降低小修頻率。

2、繼續完善車輛維護監控體系，繼續做好車輛維護交接工作，嚴格執行交接驗收。

3、重點加強節能降耗工作，降低各種機務消耗，減少機務成本。

4. 進一步落實機務管理制度，做好例保安檢工作，以及各種專項檢查。監督駕駛員的完成情況並予以抽查，加大考核力度，杜絕因車輛因素造成各類事故的發生。

5、繼續科學合理的安排各種維護修理計劃。

在將要迎來的一年中，我會繼續努力，將我的工作能力提高到一個新的檔次，不辜負大家對我的期望，我會盡我所能的工作，幫助公司實現發展，相信公司的明天會更好！

20xx年，在總單位的全面幫扶與領導下，本人在協助管理剛成立的背景分單位的各項工作，堅持整體工作緊緊圍繞總單位的指示，“不斷強化分單位的員工的內部素質，完善各項管理”。將分單位的管理工作重點緊緊的圍繞效益、質量、現場管理及人員穩定幾個方面進行工作展開，經過一年的努力分單位的各項工作均取得進步性發展：

一、加強幹部團隊，提高員工素質

20xx年全年，分單位在xx的人力資源管理有初步的框架定型，招聘了一批高層管理人員與核心技術人員。招聘了質量工程管理人員、印刷技術人員、財務人員等重要崗位的人員，全年實現從零人員拉動到xx人的核心團隊。

（1）全體員工的管理注重人本管理，合理的對全體員工調配，提高了員工的工作熱情；

（2）根據分單位的具體情況與當地的生活水平，對分單位內部的工薪進行了二次分配，並知道制定出了相應的《工資分配方案》，實現了分單位的工資分配的細化分解，真正的提高了分單位整體員工的競爭氛圍，對基層人員提出了真正體現多勞多得；

（3）通過並靠出品率、效益考核及相應質量技術指標考核；確保工資分配更加具體、合理，使得工資分配具有針對性、科學性與可操作性，並進一步挖掘員工的工作積極性和工作責任感；

（4）人力資源管理方面實行了用機制留人，用思想帶人，用行動感人，實現了引得來、留得住、用得活的標準；（5）並執行了“責任人制”，根據總單位的經理負責制，使經理，主管級人員進行管理責任化，實現了各部門各行其職責又相互協作，提高了人員多想問題、提辦法，體現各職能部門作用，激勵管理隊伍整體素質提高。

二、規範完善生產現場，加大管理力度

對現場管理進行了深化的框架改革，大力執行總單位的現場管理要求，為了確保車間內的規範整潔化管理，為了單位員工的進一步參與現場管理的規範意識和責任感，切實提高現場管理的整體水平。xx分部實行了環境管理規範落實到人的管理方式，為此切實提高了全體職工的現場管理規範意識和責任感，切實的提高現場的整體管理水平。完善安全生產管理、安全生產製度，抓安全工作規章制度的貫徹

（1）完善班組安全生產管理。分單位根據人員調整變動及生產管理工作的需要，及時調整了班組安全員和分單位安全生產管理職責網絡，分單位經理主管全面的安全生產工作，副經理負責分管的各班組的安全工作。

（2）認真抓好安全生產崗位責任制的完善和落實。分單位於今年修改完善了安全生產、社會綜合治理安全責任制，並由分單位經理與班組班長、班長與員工分別簽訂《安全生產績效管理責任書》、《社會綜合治理責任書》，將安全工作責任層層落實到班組和個人。分單位今年完善了部門的安全生產崗位責任制，明確所有崗位人員的安全職責。

（3）嚴格地抓安全生產工作規章制度的貫徹執行。分單位嚴格地抓日常巡迴檢查、設備缺陷管理和值班紀律的管理維護機組安全穩定運行，嚴格執行遵守現場工作安全規章制度等工作技術標準都能達到規程的要求，杜絕了違規現象，從而使工作票的合格率達到xx%。

加強現場管理的規範性，確保生產的合理有序。隨着分單位的不斷成熟，各種接待工作也會逐漸增多，為此我們把現場管理工作擺在分單位工作的首要位置，在目前現場管理的基礎上繼續加大力度，確保生產的有序進行。一是深入細化對現場管理的考核力度，從員工着裝、佩戴等細節入手，規範和強化現場管理力度，增強員工參與現場管理的自覺意識和責任感，提高現場管理水平；二是將出台分單位《現場管理規範考核制度》，以確保生產的規範操作和良性運行，提升全體人員對現場管理規範操作的認知程度，杜絕人員的無序流動，確保人員定位、物品定置、物流定向；三是加強對現場管理的維護與考核力度，指定專人負責對生產現場的清理與維護工作，對生產過程中的不符合項進行及時的完善整改，並充分發揮現場稽查的職能作用，以有效促進員工在生產操作過程中的規範意識，進一步提高現場管理水平，樹立良好的對外窗口形象。

三、加強了質量的可控性，確保質量目標的穩步運行

20xx年xx月在總單位的協助下，成功完成了質量管理體系認證，使得各部門有了一套與現狀相符的質量管理目標。並贏得了客户羣體的質量認可，提高了單位在xx地區的客户認可度。始終貫徹總單位“顧客至上、優質服務、精益求精、開拓創新”的質量方針，進一步明確生產加工過程中各環節的質量責任，增強了對質量目標的可控性；

（1）利用《質量技術考核》對車間均掛靠相應的質量技術指標考核，進一步增強各個工序對質量控制的重視程度，形成全員互動、齊抓共管、共同學習、共同提高的良好局面，確保了整體質量體系管理水平的再上新高；

（2）進一步加大對輔助生產的管理力度，提高質檢人員的業務素質，切實提高產品各項指標；

（3）加強了內部質量審核，發揮質量管理體系的長效機制，使生產過程有效形成全面管理、全員參與、全過程控制的質量保證體系。

四、做好成本控制，提高工作效率，確保生產的穩定和生產的正常

為了促使單位的進一步穩定，xx分部切實落實總單位幹部績效考核制度，從而增強了各級管理人員的工作積極性和責任感，理清本廠內部管理工作程序，提高了綜合管理水平；一是對實行準時化生產進行探討，及時查找原因改進不足；三是對實際生產時間進行考核，堅決杜絕工作時間過長而影響員工休息時間的現象發生；四是進一步做好均衡性生產，合理安排各工序之間的工作分配，挖掘員工的工作積極性和工作責任感，提高了勞動效率。

新的一年在炮竹聲中來臨，按照公司的要求，來年工作計劃需要開始制定了。必須要寫好了公交公司年度計劃，新一年的工作才會更順利！知道怎麼寫公交公司的年度工作計劃嗎？下面是工作總結之家小編為大家整理的“公交公司新一年工作計劃最新範文有哪些”，僅供參考，希望能為您提供參考！

xx年公司正式推行集團化運作模式，在新的發展形勢下，根據公司及部門實際，督察辦工作如何適應集團公司發展的需要，強化督察職能工作，突出督察成效。督察辦在董事會直接領導下和總裁辦指導下開展工作。現就督察辦工作計劃如下：

一、督察辦的定位：

在企業中以“和諧、奮進、拼搏、進取”為原則，在督察過程中以“擺事實、拿依據、講道理”為基本準則，協助並協調集團公司各職能部門，充分發揮“三個作用”（‘眼睛’的作用、‘內參’的作用、執行的作用），確保公司長遠發展為前提以及董事會下達的各項戰略目標順利實現的執行機構。

二、xx年工作目標：

重大及專項事項督察完成率100%、一般事項督察處理完成率100%、違紀違規處理率100%、董事會其他交辦事項完成率100%、督察人員違規、違紀率為0。

三、運作思路：

督察辦xx年整體思路是：“小機構、大服務、大督察”。即少而精的督察隊伍，以服務與督察並重，通過服務和督察來實現對相關職能部門的大服務和大監督。

四、xx年度組織架構及薪酬體系：

督察辦主任由董事郭志輝兼任、副主任一人（同時兼任總裁辦主任助理或副主任）、設督察主管一人、督察專員一人；薪酬體系參照營銷體系的薪酬體系執行。副主任適用副部長層級，督察主管適用區域經理層級，督察專員適用銷售代表層級。具體績效考核由董事會按照督察辦年度目標、月度目標進行嚴格考核。

五、具體工作細化：

1、日常工作項

（1）董事會督察辦日常工作項（見附表1）

（2）總裁辦督察辦日常工作項（見附表2）

2、xx年度每月重點工作（見附表3）

為以一流的服務，一流的保障，努力為推進交通港航行業的新一輪發展，作出更大的貢獻。根據上海公交行業創優工作要求，本公司開展新一輪創先爭優活動。

一、指導思想

20xx年圍繞“十二五”上海城市交通發展的總體要求和“美好生活、美好城市”的主題，以乘客滿意為標準，以提高行業文明程度，提升行業服務水平為目標。積極開展行業創先爭優活動，鞏固公交行業建設成果，努力為市民提供快捷、安全、方便、舒適交通出行。

二、組織領導

為紮實推進公交行業文明創建工作，特成立由公司總經理等有關部門人員組成的創建工作領導小組。

三、創建目標

繼續以人、線、站、公司為主線的創先爭優活動，大力提升公交從業人員素質，倡導文明行車，優質服務，促進營運服務質量的提高。

1、 繼續開展優秀售票員、安全駕駛員活動。

開展安全駕駛員、優秀售票員評選活動。安全行車累積公里“無違法、無違紀、無事故”安全駕駛員，20xx年評選優秀售票員2名、安全駕駛員2名。

2、鞏固品牌線路創建成果，開展星級品牌線路評選活動。

在各線路開展優勝線路評選活動，20xx年評選2條優勝線路。

3、繼續開展評選公交文明中心站評選。

開展青浦盈港站、朱家角站、徐涇樞紐站、普安路站文明創建工作。

4、評選市誠信企業。

積極參與市誠信企業的創建活動。召開創建“誠信企業”推進會，開展創建誠信工作，提高企業誠信創建意識。做好20xx年“市誠信企業”的申報工作。

四、創建內容

1、弘揚先進經驗，營造良好氛圍。

公司組織人員做好先進人物、先進經驗的總結交流工作。通過服務展示、服務演講、服務交流等形式，廣泛開展先進思想、先進理念、先進經驗的宣傳、傳授。組織企業開展個人間 “一幫一”、線路間“一帶一”的“傳幫帶”結對活動，營造爭先創優氛圍。

2、完善評選方法，提升評選標準。

結合工作中的一些服務要求、好的做法和經驗，對照《公交客運服務規範》要求，完善評選方案，提升評選標準，鞏固創建成效，推進落實公交客運服務規範。

3、加強培訓，提高從業人員素質

（1）根據公交行業的服務要求，通過各種形式，開展公交行業服務管理和服務技能培訓，通過加強技能培訓，提高隊伍素質。

（2）以新編制的《公交從業人員業務手冊》為教材，公司組織開展從業人員規範操作、禮儀服務、業務知識的強化培訓。

（3）對從業人員開展業務輔導，組織行業勞模、服務明星到相關的公交企業傳授先進的服務理念、服務經驗，幫助從業人員提高優質服務意識和技能，營造學習先進、爭當先進的氛圍。

（4），舉辦公交從業人員優質服務培訓班，提升公交管理水平和服務質量，推進公交行風建設。

4、精心設計各種載體活動，確保創建成效

（1）結合公交行業第六屆服務明星評選活動。組織企業開展崗位練兵、服務知識技能的測試等競賽活動，提高從業人員的業務能力。

（2）以“當好科學發展主力軍，打好創新轉型攻堅戰主題實踐活動”為載體，開展公交行業從業人員技能大賽。提高公交行業從業人員的素質和技能。

（3）不定期的開展公交營運服務質量的互查和綜合、專項檢查活動，加強動態管理和現場服務質量的檢查考評，鞏固創先爭優成果。

（4）開展公交行業窗口服務特色的示範日、安全服務月等活動，提高規範用語、微笑服務、特色服務、安全運營率。

（5）開展公交行業的文明禮儀服務示範活動，倡導文明進車廂，滿意在乘客的服務理念，大力推進世博期間好的做法，鞏固世博成果，確保創建成效。

（6）鞏固公交站點志願者服務優秀項目，樹立行業職工和市民文明意識和服務意識。

城市公共交通是指在城市轄域範圍內為城市市民提供公共客運服務的交通運輸行業，它既具有交通運輸行業的一般特徵，又具有不同於一般交通運輸行業的特點。它包括公共汽車、電車，出租車，輪渡，地鐵，輕軌，纜車等。我市城市公共交通以公共汽車為主體。

城市公共交通是城市化，社會化進步的產物。隨着城市骨架的拓展、經濟的發展，人口的增加，人們對城市公共交通的需求越來越高，城市公共交通的重要性越來越突出。由於公共交通是城市社會生產的“第一道工序”，又具有“點多、面廣、流動、分散”等運營特點，因而每一個駕駛員就是一個獨立的作業單元，他們工作的好壞直接影響到市民出行，影響到人們學習、工作和生活的正常秩序，影響着企業和城市形象。由此可見，加強班組建設之自我管理顯得尤為重要。

一、選好兵頭將尾是加強路隊班組建設的基??

著名管理大師彼得杜拉克曾説過，“管理的第一要素是人”，在人、財、物等生產要素中，人是最重要的。班組長作為連接中層管理者與職工的橋樑，不但要管物、管事更要管人，因而，推薦選拔優秀職工擔任“頭”是搞好班組建設的重要基礎。

200年月，我公司就加強班組建設下發了“關於做好路隊長、班組長選拔推薦、考核任用、教育培訓工作的通知”。 在規範劃分路隊班組的基礎上，從嚴格標準，按條件推薦； 嚴格程序，按步驟實施；嚴格教育，按要求培訓；嚴格考核，按權限管理四個方面，通過竟職演説、現場答辯、民主評議、組織考核等步驟把政治素養好、專業技能優、文化素質高、年富力強的一線駕駛員推選到路隊班組長崗位上。並把路隊長、班組長作為企業經營管理人才的後備力量納入總公司幹部後備人才庫，以逐步形成梯次型幹部選拔任用機制。

由於大多數路隊班組長長期在一線從事駕駛工作，其理論知識、專業知識、管理知識、全局意識、組織能力、協調能力、工作方法和工作技巧還比較欠缺，為此我公司分5次對路隊長、班組長進行了企業生產管理、專業技術知識、工作組織原則、工作方法技巧等方面的專題培訓，較快的提高了他們的綜合能力。

二、明確職責權限是加強路隊班組建設的前提

路隊，特別是班組長，他們既是生產者，也是管理者，如何開展班組工作，我公司結合實際，在給予班組長津貼的基礎上，從5個方面明確了路隊班組長的職責和權限。

1、率先示範，帶頭完成本職工作。帶頭搞好安全生產、優質服務、車輛衞生、節能降耗等方面工作；制訂班組工作計劃，帶領班組成員努力完成各項生產（工作）任務。班長可根據生產經營活動需要調整班組成員。

2、配合協助，做好線路管理工作。協助路隊長利用業餘時間上線檢查，有發現隱患、制止違章的權利，並及時將檢查出的問題向路隊長或分公司彙報。班長有提出獎懲建議和對獎金進行再分配的權力。

3、積極參與，推行班組民主管理。組織職工學習規章制度、專業知識和業務技能，團結和關心班組成員共同進步。班長有推薦班組優秀職工學習深造、提職晉級的建議權。

4、認真觀察，掌握班員思想動態。分析班組成員工作中存在的問題，幫助其改正缺點，不斷提高工作質量和效率。班長有維護班組職工合法利益的權力；

5、服從指揮，積極完成交辦工作。班組長在做好以上工作的同時，還要盡力完成路隊長及分公司領導交辦的其它任務。

三、完善考核標準是加強路隊班組建設的保障

根據營運生產任務，各營運分公司制定了10個方面的評分標準，按百分制量化考核路隊班組長和每名駕駛員，一月一評，公佈上牆，與工資收入掛鈎。並引入“首位競爭、末位淘汰”機制。對連續3個月或全年累計4次排在末位路隊班組長進行淘汰。

1、增收創收。百公里收入是考核生產經營的一項重要指標。根據下達的生產計劃，分解到各條線路和個人。班組長要對任務指標做到心中有數，幫助完不成任務的班員分析原因，提出解決問題的辦法。但不鼓勵個人大額超收，提倡全線路整體均衡發展。

2、節能降耗：油（氣）耗是城市公交營運生產過程中最直接的成本，駕駛技術和車輛技術狀況，決定該成本的高低。因此，提高班員車輛油、電路的保養水平和操作技能是降低油（氣）耗的有效手段。班組長要從班員的操作上抓起，從減少加油（氣）機率，減少剎車次數，中速均衡運行做起，因為一個良好的駕駛習慣可降低油（氣）耗25%。

3、安全生產。安全事故的經濟損失直接影響到企業利潤，更是關係到人民生命財產安全。加強安全管理就要從安全行車“十八不準”抓起，嚴格執行安全行車規範和安全流程。班組長要隨時掌握班員工作情況，對多次違規違法的班員要多提醒、多關心，幫助他們提高安全意識，以預防事故發生。

4、營運秩序。正點正趟是考核營運秩序的一項重要指標。車輛運營秩序好壞不僅影響到營運收入和行車安全，而且影響到市民出行，更影響到企業的信譽和形象。班組長要協助生產調度合理分配營運時間，根據客流分時間段和路段調整好運速。同時還要將不同時段的乘客流向及特徵反饋到路隊和分公司，及時調整營運作業計劃，做到運量與客流有機統一。

5、優質服務。這要求每一個駕駛員必須規範服務，在行車中做到“五心”，即對待工作要盡心、安全行車要專心、文明服務要細心、幫助乘客要耐心、對待乘客要熱心；“五必”，即有問必答、有難必助、有跑來的必等、報站器必響、六類乘客必招呼；“五個一點”， 即起步慢一點、剎車穩一點、進站緩一點、停車順一點、斑馬線上讓一點。做到了以上“三個五”，用真心服好務乘客，才能贏得市場，贏得社會的理解和支持。

6、車輛衞生。車輛衞生不僅僅是洗車員、保潔員的工作，更是駕駛員的工作，除了負責駕駛室和發動機的衞生外，還必須配合洗車員和保潔員做好車輛衞生，車舊一些但更要乾淨一些。班組設立車輛衞生流動紅旗，細化衞生考核標準，把該做的事做好做到位。

7、車輛保養。出車前的檢查工作必須到位，如檢查水、機油、後視鏡、油壓、氣壓等，有故障要及時報修，不開帶“病”車運營。另外，班組長要掌握排除車輛油、電路故障的“應知應會”，特別是要掌握緊急情況下采取的措施和方法，幫助班員配合修理師傅“盤車”，提高車輛的技術性能，延長汽車各部件的使用壽命。

8、教育培訓。班組的教育培訓，就是在總公司、分公司各項培訓的基礎上，進一步完善、補充和細化，可以針對本班存在的問題進行專項培訓，提高班員的思想品質和操作水平，達到共同進步。

9、勞動競賽。充分發揮勞動競賽促進各項生產任務完成，提高班組成員整體素質 、先進幫後進 、增強班組凝聚力 、提高班組效能管理的作用，以實現“互相學習、互相幫助、取長補短，共同提高”的目的。

10、基礎管理。班組台帳可以有效反映班組工作。因此，各項原始記錄，即生產指標完成記錄、駕駛員個人情況記錄、考試考核記錄、上線檢查記錄、班組活動記錄等要做到類別齊全、數據準確、記錄詳實，以備檢查。

四、推廣交流經驗是加強路隊班組建設的助力器

為有效推進路隊班組建設速度，總公司於200年月日召開路隊班組建設現場會。一分公司就搭建組織結構、制定工作標準、開展勞動競賽、“星級”掛鈎考核等基本做法及初步效果作了詳盡介紹。各分公司經理、書記、營運安全副經理、路隊長通過現場觀摩、交流座談，開拓了工作思路；通過對照典型，自找差距，明確了工作方向。四分公司在交流學習後，結合自身實際以班組長競爭上崗為切入點，理順勞動生產關係，建立考核目標，並針對職工意見較大的營運班次和班組成員結構進行了調整。黨委書記、總經理柳兵同志就此給予高度評價。四分公司班組建設效果明顯，現處於全面啟動、正在提速發展階段。二分公司用班組建設激活了駕駛員內在潛能。他們在班組長的帶領下對高耗油車進行“攻關”，使月虧油15000多公升變為節油500多公升，實際減虧近7萬元。五分公司則把班組建設從“牆上”落實到了每個駕駛員的身上，他們凝心聚力，使4路線在激烈客運市場競爭中穩步發展。

事實證明，路隊班組建設非常適合公交發展的實際需要，班組建設也是符合人的社會需求的。三三兩兩、零零碎碎的交往只是鬆散型的聚會，不可能擰成一股繩，但編成一個班、一個組後就集合成了一個單元，使班組成員在工作上相互幫助，感情上相互交往，精神上相互慰藉，紀律上相互約束，形成一起交流、一起學習，共同進步、共同提高的良好氛圍。事實還證明，班組建設抓好了，生產成本、安全事故、服務投訴就會逐步下降；管理水平、職工待遇、企業效益就會穩步上升。

新的一年要充滿活力，在公司的各項規則下，我們要開始新的一年工作計劃。只有將自己的公交公司年度工作計劃好了，才能對工作更加有幫助！公交公司的年度工作計劃怎樣寫呢？下面是工作總結之家小編為大家整理的“公交公司年度安全工作計劃範本”，僅供參考，歡迎大家閲讀。

1、狠抓質量安全和文明施工，確保安全生產文明施工，爭取全年創優滾動計劃任務全面完成，施工管理水平再上新台階。

2、繼續加大業務工作力度，努力適應市場不斷變化和發展的需求，積極學習、積累和總結經驗，不斷提高準備標書的水平和能力，爭取更多的中標項目。

3、進一步明確、完善和完善業務工作流程和崗位，尤其是項目管理的工作流程。

4、材料實驗室將繼續實施質量管理體系，確保儘快通過計量認證，進一步拓展測試業務，擴大業務規模。

5、繼續強化財務、合同履行、項目管理、印章使用和各種跨部門工作組工作，進一步強化風險意識管理，增強風險預見和防範能力。

6、繼續做好人力資源配置、人員增加和儲備，加強業務學習、討論和管理，加強企業文化建設

7、堅決貫徹市建委開展建築業職業技能培訓的要求，開展架子工、瓦工、抹灰工工、鋼筋工、木工、混凝土工等八個重點工種的職業資格培訓，實行持證上崗，力爭達標。完成並實施項目經理和施工人員的過渡培訓計劃，以確保和提高公司的業務資質和業務發展潛力。

8、繼續加大第三產業工作力度，努力發展多種經營，尋求新的經濟增長點。

年，在總行領導小組的領導下，通過全體員工的共同努力，在建築行業市場競爭激烈、效益下降、虧損甚至許多同行企業倒閉的情況下，企業取得了令人鼓舞的經營業績和可喜的榮譽業績，呈現出穩步前進、蓬勃發展的美好前景。

20xx年，我們將順應新形勢的要求，與時俱進，進一步挖掘潛力，不斷拓展市場生存和發展的空間，不斷尋求新的經濟增長點，走出企業創新之路，譜寫企業發展的全新篇章！

20xx年，集團公司企業管理部圍繞總裁室年初下達的經濟工作目標任務，，牢記全心全意為交通企業生產一線服務的宗旨，努力創新工作思路，全力抓好機務工作。經過各單位的共同努力，機務工作各項目標任務按時序進度有序推進。

今年1—12月，全集團共完成技改投入2.6471億元（數據來自資產管理部，含客運本部、江陰、宜興、星網，市公交，錫惠公交，工程公司），完成全年計劃1.84億的144%；完成機務工業產值157.73萬元；運輸車輛平均完好率98.41%，工程機械完好率95.5%；無發生任何因機械故障導致的事故 。

20xx年技術管理工作主要有以下幾個方面：

一、確立目標任務，部署全年機務工作

3月22日，集團公司分管領導親自召開了全年機務工作會議，總結去年機務工作成果，從四個方面對20xx年機務工作的進行了部署：一是按時序進度完成“十二五”主要污染物總量削減目標任務；二是保障、使用好現有車輛（設備），杜絕傷害事故；三是開展“機務管理標準化深化年”活動，量化規範機務管理體系，確保實效；四是繼續加強機務兩支隊伍建設，研究erp系統、新能源車輛等新設備，提高使用效率。會上，集團黃副總裁做了重要講話，針對去年機務工作中存在的不足，針對解決、優先解決，要求各單位機務管理部門堅持工作創新，以技術發展引領集團公司的發展和決策。

二、組織主題活動，確立機務管理重心

年初，為了推進集團公司機務技術管理標準化體系的全面鋪開，進一步加強交通企業機務基礎管理工作，集團公司下發錫交集發[20xx]9號文，指導組織“機務技術管理提升年”專項活動。活動以“三個全面提升”為目標（全面提升機務管理工作效率，全面提升機務工作節能減排水平，全面提升機務兩支隊伍水平。），圍繞“一箇中心”（提升機務管理工作效率），突出“兩個重點”（“黃標車”工作和卧鋪車淘汰更新工作），做好“三項工作”（提高機務維保水平、加強機務隊伍建設、創新機務管理辦法）。

集團公司成立了由王國新總裁任組長，黃炯耀副總裁任副組長的“機務技術管理提升年”活動領導小組。各單位紛紛響應，以經濟效益為中心，積極推進新能源設備應用，制訂全員培訓教育，完善管理體系，確保活動取得實效。

三、深化日常管理，突出機務保障作用

1、做好節運期間機務保障。遇重大節假日、重要活動，各單位對所有車輛開展技術狀況全面檢查，發現問題立即維護，確保車況完好。全年共排查車輛七千餘輛次，消除隱患車輛210輛，較好的完成了節運保障任務。客運公司公佈24小時搶修服務電話，切實做到小修不過夜，確保節前“臨檢”一次通過；集團公交企業在在低温天氣做好自查檢查，督促做好營運車輛技術狀況檢查、安全一級部位檢查、防火安全的檢查，保修廠、車間合理安排生產，組織搶修力量，確保維修車輛不過夜。

2、落實高温季節設備檢查。夏季極易發生車輛自燃事故和輪胎爆胎事故。各單位機務管理部門在夏季來臨前重點對所有營運車輛的車載消防、應急設備進行了一次全面的檢查，杜絕設備故障隱患。烏魯木齊“8.5”公交車自燃事故發生後，集團公司立即要求各單位全面開展車輛防火專項檢查，重點檢查了車輛電氣線路和油路管道等部位的線路老化，油路管道、車載消防應急設施失效、過期或臨界過期等隱患整改情況以及輪胎使用情況，確保車輛設備經得起高温酷暑的連續考驗。

3、規範車輛日常維護管理。各單位機務部門制定詳細的車輛年檢計劃和日常保養維護計劃，並嚴格執行。集團客運和公交企業根據營運特點，分別執行定程或定時保養。市公交創新運修分離管理模式，提高機務工作效率。錫惠公交建立了較為完整的車輛維護“三率”標準（完好率、返修率、拋錨率）。今年1-12月，集團公交客運企業一維、二維共計執行27646輛次，計劃執行率100%。切實提高維護維修質量，平均車輛返修率控制在5%以下。同時，各單位機務部門定期組織維保車輛技術狀況和例保工作質量抽查，確保維保工作質量和車輛技術狀況的完好。

4、加強新投用設備管理。隨着新設備不斷投入使用，集團公司各單位不斷拓展設備標準化管理體系，規範管理。北廣場綜合交通樞紐開展了“設備標準化管理年”主題活動，建立了視頻監控、消防控制、能源中心、變配電室、消防水泵、電梯安全等一整套設備管理制度；隨着中央車站消控系統質保期滿，集團公司主要領導親自負責，確認驗收和移交相關工作，並落實消防設施和監控設備維保工作，及時消除技術管理隱患，確保車站、樞紐等重點部位消控設施的正常運作和可靠性；客運公司積極協調，完成治理lng加氣站重點掛牌隱患，為新能源車輛的大規模使用解決了後顧之憂。

5、提升科技強安水平。今年，集團客運公司全面實現了3g監控和北斗導航系統全覆蓋。公交企業針對盜搶公交車輛肇事的社會治安事件增多的趨勢，計劃分批次為所有營運公交車安裝車內外3g探頭。交通出租為40輛新出租車加裝了gps監控及報警系統。一系列機務科技裝備的投入使用，充分發揮了機務的安全保障作用，有效提升了科技強安水平。

6、深化機務成本控制。各單位機務部門全力做好降本節支工作。公交企業在每月認真做好機務技經指標分析的基礎上利用erp機務管理系統，做到油耗有分析，超耗有跟蹤，存在問題有對策，有針對性的提高機務管理水平；客運公司繼續實行節油（氣）獎懲辦法，鼓勵駕駛員主動節油（氣），實現企業效益與職工收益的雙贏。

20xx年，全集團節約柴油294.64萬升，節約天然氣72.6萬立方，液態天然氣156.5噸，節約材料、輪胎、潤料費用共計210萬元，有效降低了企業營運成本。

四、加大技改投入，推進綠色交通發展

1、倡導綠色交通出行，發展新能源車輛。

截止目前，集團公司共有營運車輛4159輛（市公交2237輛，錫惠公交600輛，客運本部893輛，交通出租429輛），其中國Ⅲ標準以上排放標準的營運車輛3621輛（市公交2051輛，錫惠公交456輛，客運本部685輛，交通出租429輛），佔車輛總數的87.06%。

集團公司各單位大力發展新能源車輛，目前擁有各類新能源車共計1425輛（cng公交車435輛，lng客車141輛，柴/電混合動力公交車161輛，油/氣混合動力小車688輛），佔全集團營運車輛的34.26%，有效控制了集團碳排放量，促進了綠色交通發展。

2、修訂黃標車更新計劃，確保營運秩序。

隨着市節能減排相關政策發佈，和新一輪排放超標機動車限行令的啟動，集團公司各道路運輸單位重新梳理了當前“黃標車”在用情況，並綜合考慮車輛報廢年限、營運狀況、資金壓力等因素，及時修訂更新計劃，保證正常的營運秩序。目前，集團公司公交、客運企業仍有487輛“黃標車”在用，各單位一方面調整營運計劃，最大限度壓縮黃標車使用量，另一方面制定更新計劃，在不影響公司營運的前提下，力爭到20xx年底前全面淘汰“黃標車”。

五、開展機務培訓，鍛鍊機務管修隊伍

積極開展技能競賽活動。為了提高集團公司職工隊伍的職業技能素質，提升集團交通運輸企業員工機務技能水平和服務質量，集團公司各單位開展了各類機務技術競賽。

20xx年在場站站長和機務部的領導下排除一切困難，嚴格按照領導的工作思路及精神要求，為進一步創造經濟效益和社會效益，樹立以營運生產為中心的指導思想，結合各車隊的需求，認真做好機務保障工作。堅持以節能降耗、成本控制為主線，嚴格執行出車例保和收車例保安檢制度。幫助指導修理廠提高車輛維護質量、降低維護成本，並堅持以良好的車輛技術狀況和整潔的車容車貌服務於眾，不斷提高企業的社會形象，在大家的共同努力下，各項工作取得了較好的成績，現將20xx年做工作總結。

一、基礎管理監控

1.車輛基礎技術台帳的完成和完善，機務部專門為車輛定製了專用台帳，要求我認真管理，使場站和機務部更加方便快捷的瞭解和掌握第一手的車輛技術狀況，做到幹過的事要留下痕跡，有據可查。並且，經常性對車輛技術難點進行分析，發現連續修理未能解決，有共性特徵的車輛故障，上報至機務部並與修理廠溝通予以解決。

2.認真貫徹出車例保和收車例保安檢制度、檢查制度，保證車輛運行，通過各種專項及例行檢查以保證車輛的正常運行。

1）加強對駕駛員日常例保的監控，堅持每月不定期對車輛進行抽查，特別是在冬運期間的檢查更為頻繁，檢查結果及時通報，對較差車輛要求作出整改措施，並加強考核力度，確保例保制度的認

真執行。

2）專項檢查制度：機務部要求對車輛發動機進行專項發動機倉檢查，採取逐台車輛檢查，目前該項工作正持續保持。另外，為了跟蹤與監督各司機對發動機倉的維護和保養工作，還不定期進行抽查，檢查出的問題立即通知整改，對較差車輛要求駕駛員作出書面的認識和整改措施。

3) 重點加強對駕駛員技能操作監管，對操作引起的故障，立即報上級領導並監督駕駛員改正。

3. 加強對駕駛員例保工作重要性的教育和培訓，認真執行《駕駛員車輛例行保養管理規定》，做好檢查台帳記錄，確保駕駛員例行保養質量到位、管理到位。

二、車輛維護質量管理

1.車輛維修質量是營運生產的保證，經常和同事與車隊進行溝通，徵詢意見，瞭解車輛在使用過程中所遇到的問題，落實並解決車輛的故障難點，能夠當即解決的當即解決，對複雜問題車輛進行計劃安排，一一落到實處，並將修理情況及時反饋。

2. 進一步完善車輛保修質量監控體系，對修理廠維護車輛進行驗收。

3．加強修理質量的分析，查找不足，對於維護和小修出現的問題及時採取措施進行整改，確保維修質量的提高。

4．修理廠提高服務質量，車輛維修過程中對於維修人員服務態度差、維修車輛竣工後的清潔衞生要重點予以規範。

三、嚴格制定（實施）計劃，合理安排專項計劃

1.機務部嚴格按照定程規定製定車輛維護周計劃，發動機環麼、大修計劃。修理廠嚴格按照機務部下達的各項計劃認真執行。各項計劃全面完成，使車輛的技術狀況得到保障。1-12月份鴻山場站車輛各級維護的實施情況如下：

一級維護 xxx 輛次 二級維護xxx 輛次發動機大修 x輛次

2.為保持公交車輛技術狀況良好，確保安全生產。針對12月9日760發生線路造成自動滅火裝臵起火和xx月xx日xxx正常行駛，輪胎爆炸造成人員受傷的情況。要求各駕駛員堅持“三檢”工作，都要對車輛的情況進行檢查，發現輪胎花紋低於4毫米時或出現問題時，及時進行更換輪胎。

4.針對目前部分車輛剎車拖，影響車輛安全運行，為了徹底解決車輛運行的安全隱患，特自12月開始對車輛剎車整改，並提出整改要求，要求修理廠定期對車輛更換14.5mm標準軟片，對輪轂尺寸達到上限的車輛及時更換輪轂，並對整改過的車輛予以追蹤觀察。

四、工作思路

（一）、加強自身學習、提高業務水平

自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大差距，不過我能夠克服困難，努力學習，端正工作態度，積極的向其他同志請教和學習，能踏實、認真的做好本職工作，堅持理論聯繫實際，學

以致用。不僅僅能夠工作埋下頭去忘我的工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節進行檢查核對，對工作的建議總結分析，從怎樣節約時間，如何提高效率，從而在百尺竿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創作新篇章。

（二）、積極向黨組織靠攏

我一直積極的向黨組織靠攏，遞交入黨申請書，和公司思想先進的同事多做交流，爭取提升自己的水平。在被確立為入黨積極分子之前，我努力學習有關黨的知識，關注時事政治，並且按黨員的標準嚴格要求自己。時刻想到自己是一名入黨積極分子，雖未入黨，但思想上應當入黨，時刻向黨員看齊，在學習上工作中要起到模範帶頭作用。不斷的改造自己的思想，不斷磨練自己的意志，在思想上做到真正的一輩子都入黨。

（三）、明年工作思路

明年，仍將按照領導的要求，努力完成機務各項經濟指標，以提高維護質量為重點，不斷完善機務保障工作，盤實基礎管理，確保車輛技術狀況良好、車容車貌整潔並降低機務成本。並加大各項檢查力度，杜絕因車輛因素造成各類事故的發生。

1、繼續對各級維護規程再次進行梳理，以適應現有的車型結構，在保養維護中增加必檢必換項目，加大總成互換力度，消除視情維護所帶來的弊病，從而達到提高維護質量、降低小修頻率。

2、繼續完善車輛維護監控體系，繼續做好車輛維護交接工作，嚴格執行交接驗收。

3、重點加強節能降耗工作，降低各種機務消耗，減少機務成本。

4. 進一步落實機務管理制度，做好例保安檢工作，以及各種專項檢查。監督駕駛員的完成情況並予以抽查，加大考核力度，杜絕因車輛因素造成各類事故的發生。

5、繼續科學合理的安排各種維護修理計劃。

在將要迎來的一年中，我會繼續努力，將我的工作能力提高到一個新的檔次，不辜負大家對我的期望，我會盡我所能的工作，幫助公司實現發展，相信公司的明天會更好！

20xx年公司的奮鬥目標是實現經營收入xxx萬元，比上年增長x％。實現淨利潤xx萬元，比上年增長x％。費用總額控制在xx萬元以內。為確保上述奮鬥目標的順利完成。200％年我們應重點抓好以下四個方面的工作。

一繼續解放思想轉變觀念，

要進一步強化市場競爭意識最着貴我兩方步伐的加快，特別是我國加入wto後，各種類型企業之間競爭日益激烈，對公司的生存發展提出了，嚴峻的挑戰，優勝劣汰，適者生存，我們必須加速實現從傳統計劃經濟觀念向以市場為中心的市場經濟觀念的轉變，真正樹立起強烈競爭意識，努力在市場競爭中站穩腳跟。

1.要大膽解放思想，變被動等待觀望為主動出擊、積極進取。要克服過去“搞外經貿買方市場，外方老闆説了算”的思想認識，採取主動出擊、靈活多樣的工作方法，千方百計利用各種關係廣交朋友，廣開渠道，收集信息本着平等互利，一至對外的原則，大力密切同省，市同行業間的聯繫和合作，擴大信息網絡合作網絡，有無，互通有無，友好協作，共同開拓對外經貿業務。

二、切實加強對全局外向型經濟的指導為基礎促進和加強全局各企業之間的聯繫與合作，進一步規範、統一全局的外向型經濟工作，20xx年，公司要在搞好自身經營的同時，加大對全局外經工作協調、指導的力度。

1.進一步加強招商引資工作。實踐證明積極引進外資是萵苣改造大中型企業手段，也是解決目前我局多數企業資金缺乏、經營不善、管理落樓、速凍食品廠新廠、xx飯店辦公樓等及家企業的招商引資工作，力爭通過合資、合作等形勢引進資金，技術設備和管理經驗，徹底改造局屬大中型企業x－x個。

2.加強對已建成合資企業的協調和管理，年初，要重點抓緊協助xx飯店辦理合作經營籌備工作與各項手續，力爭於x月底以前開張營業。要進一步通過調查摸底、深入走訪、歸口管理等方式加強對已建成營業的xx賓館、xx飯店、xx公司、xx酒店等合資企業的協調、管理全面掌握籌建、營業及外方情況，及時總結經驗教訓。認真搞好協調、服務和指導，確保全局外經工作的順利發展。

3.及時交流，傳遞外經貿信息，促進全局各企業間的聯合與合作，互相支持、優勢互補，、利潤均佔，共同發展外經貿事業。 三、繼續在全國開展經營。

1.多渠道、多工種、靈活多樣地做好勞務輸出工作。經過去年以年的努力我們無論在行業上，地區上都有初步的突破，為今後的落伍輸出工作創造了較為有利的條件。20xx年公司要繼續在開拓新市場、新領域，新項目上下工夫。努力通過各種渠道繼續探索開拓美國、阿聯酋、韓國、匈牙利、東南亞市場。在行業工種上要進一步突破飲食業界限，積極向美容美髮、輕工等行業擴展。在落實具體項目方面，除切實抓好原有勞務輸出項目、進一步加強廚師的選派和管理工作外，還要繼續探索懲辦向日本xxxx等地外派、美髮、建築等研修生的新業務，同時繼續懲辦組織我市飲食服務業管理人員赴日、美考察項目及各種技術交流，廚師培訓等業務。

2.大膽開拓、謹慎經營，繼續探索貿易新路子。明年，貿易部除要求繼續落實好綠豆等糧油購銷業務外，還要求在充分搞好市場調查基礎上，進一步拓寬供銷渠道，選找新的合作伙伴，擴大經營範圍，增加經營品種，及積極準備條件，為開展直接外貿業務闖路子，大基礎。 3.抓好公司自身屍體經營。辦好實體是公司自身發展的比由之路，20xx年，公司要力爭用自籌資金和引進外資興辦1－2個投資少，見效快的小型實體，通過實體建設不斷擴大公司經濟實力，實現聚少成多，滾雪球式的發展。 四、強化企業財務管理，從嚴治理企業，20xx年財務部要繼續健全各項財務管理體系，完善企業財務制度，認真執行各項財務法規，加強資金管理，特別是要加強對先進和票據的管理，嚴格各項費用指出的報銷制度，控制支出，繼續堅持，一支筆審批制度，使財務工作更上一層樓。

馬上就要邁入新的一年了，按照公司對工作目標的要求，我們可以將來年的工作做一份計劃。必須要寫好了公交公司年度計劃，才能夠使明年的工作更有目標性！我們寫公交公司的工作計劃需要注意哪些問題呢？下面是工作總結之家小編為大家整理的“2022公交公司個人年度工作計劃”，僅供參考，歡迎大家閲讀。

公司目前產品種類多、涉及領域廣，市場巨大，但營銷隊伍不夠完善，想要做好公司的營銷工作，我以為應該從以下方面入手：

一、產品的營銷模式

公司產品包括農業機械及清潔設備等多個品種，涉及的領域從農村到城市等各個市場，而據瞭解，目前現在公司的營銷人員缺乏，所以在現階段應該以發展經銷商銷售為主，個別產品如清潔類設備以各地市政、大中型酒店等客户為輔的營銷政策，採用“公司+經銷商+客户”的營銷模式。

目前涉及到的我們公司的產品領域，與其他產品領域有些許不同，那就是在品牌需求度、認知度上要求不是很高，只要產品質量過硬，價格合理，市場就會接受，所以，這就需要我們大力發展經銷商，依靠僅有的經銷商進行市場拓展完全不夠，必須加大覆蓋面，在對原有經銷商的穩固基礎上，着力發展新的各級經銷商，在穩定公司利潤的同時，出台相應的激勵政策，在條件允許的情況下，可以發展市場代理商

二、營銷隊伍的建設

國內市場巨大，各地發展也不盡相同，城市以及農村發展都很快，這對我們公司的產品銷售提供了 一個很大的市場，但要加大市場開發力度，完善營銷隊伍至關重要，按照目前公司5人的銷售團隊，想要做大做強根本就不現實，公司的 大部分產品，可以開拓的市場甚至可以做到各個地級、縣級市場，甚至鄉鎮市場，所以先期工作中，要適當擴大銷售隊伍，至少保證重要省市有專人負責，隨着公司的業務發展，可以擴展到每個省市有專人負責，條件成熟後，營銷部門下設詳細科室，負責具體產品的分工銷售，人員的增加，看似增加了公司的運營管理成本，但在相應的管理以及考核制度下，會給公司創造更大的利潤。

三、營銷隊伍的管理及激勵措施

營銷隊伍要實行底薪+訂單提成+任務開拓獎+年終獎

底薪是指每個外派業務員要實行週報及月報制度，完成公司制定的客户走訪量或信息量，發放一定基礎的薪酬，這部分的薪酬，只要保證走訪量或者信息量的收集的完成，該部分薪酬是固定不變的。

訂單提成是指按照公司財務的核算，每個業務員按照各自負責區域完成的業務量進行利潤核算，按照一定的比例扣除相應的考核後的提成部分。

本公司的產品市場及性質，決定了 樂福公司中長期的營銷戰略以發展經銷商為主，按照新發展經銷商的數量及其年訂貨額給予適當的任務開拓獎，用以激發職工的工作積極性，積極開發新的經銷商，擴大市場。

具體的考核辦法可以靈活運用以及詳細制定，一切的考核辦法都是為了降低運營管理成本，更合理的運用資金，調動外派業務員的積極性

四、 信用管理制度的完善

要加強外派業務員的日常業務監管，防止挪用公款的現象出現，要安排專人經常對客户進行業務回訪以及業務員的監管，加強對合同、收條等的管理

五、公司的業務宣傳

現階段，根據公司產品的特點 ，為節省成本，不宜進行大規模的廣告宣傳，但是可以印刷相應的宣傳材料以及充分通過公司網頁來達到產品的宣傳的目的，利用業務員的走訪，大力宣傳本公司產品，進行有利的市場開拓

總之，一個公司的銷售工作進行的好壞，除了與市場的需求有關以外，更多的是依靠公司內部各部門的團結、協調以及合理有效的管理、獎勵制度，需要有不斷能激發職工鬥志的銷售政策和手段。

20xx年，在總單位的全面幫扶與領導下，本人在協助管理剛成立的背景分單位的各項工作，堅持整體工作緊緊圍繞總單位的指示，“不斷強化分單位的員工的內部素質，完善各項管理”。將分單位的管理工作重點緊緊的圍繞效益、質量、現場管理及人員穩定幾個方面進行工作展開，經過一年的努力分單位的各項工作均取得進步性發展：

一、加強幹部團隊，提高員工素質

20xx年全年，分單位在xx的人力資源管理有初步的框架定型，招聘了一批高層管理人員與核心技術人員。招聘了質量工程管理人員、印刷技術人員、財務人員等重要崗位的人員，全年實現從零人員拉動到xx人的核心團隊。

（1）全體員工的管理注重人本管理，合理的對全體員工調配，提高了員工的工作熱情；

（2）根據分單位的具體情況與當地的生活水平，對分單位內部的工薪進行了二次分配，並知道制定出了相應的《工資分配方案》，實現了分單位的工資分配的細化分解，真正的提高了分單位整體員工的競爭氛圍，對基層人員提出了真正體現多勞多得；

（3）通過並靠出品率、效益考核及相應質量技術指標考核；確保工資分配更加具體、合理，使得工資分配具有針對性、科學性與可操作性，並進一步挖掘員工的工作積極性和工作責任感；

（4）人力資源管理方面實行了用機制留人，用思想帶人，用行動感人，實現了引得來、留得住、用得活的標準；（5）並執行了“責任人制”，根據總單位的經理負責制，使經理，主管級人員進行管理責任化，實現了各部門各行其職責又相互協作，提高了人員多想問題、提辦法，體現各職能部門作用，激勵管理隊伍整體素質提高。

二、規範完善生產現場，加大管理力度

對現場管理進行了深化的框架改革，大力執行總單位的現場管理要求，為了確保車間內的規範整潔化管理，為了單位員工的進一步參與現場管理的規範意識和責任感，切實提高現場管理的整體水平。xx分部實行了環境管理規範落實到人的管理方式，為此切實提高了全體職工的現場管理規範意識和責任感，切實的提高現場的整體管理水平。完善安全生產管理、安全生產製度，抓安全工作規章制度的貫徹

（1）完善班組安全生產管理。分單位根據人員調整變動及生產管理工作的需要，及時調整了班組安全員和分單位安全生產管理職責網絡，分單位經理主管全面的安全生產工作，副經理負責分管的各班組的安全工作。

（2）認真抓好安全生產崗位責任制的完善和落實。分單位於今年修改完善了安全生產、社會綜合治理安全責任制，並由分單位經理與班組班長、班長與員工分別簽訂《安全生產績效管理責任書》、《社會綜合治理責任書》，將安全工作責任層層落實到班組和個人。分單位今年完善了部門的安全生產崗位責任制，明確所有崗位人員的安全職責。

（3）嚴格地抓安全生產工作規章制度的貫徹執行。分單位嚴格地抓日常巡迴檢查、設備缺陷管理和值班紀律的管理維護機組安全穩定運行，嚴格執行遵守現場工作安全規章制度等工作技術標準都能達到規程的要求，杜絕了違規現象，從而使工作票的合格率達到xx%。

加強現場管理的規範性，確保生產的合理有序。隨着分單位的不斷成熟，各種接待工作也會逐漸增多，為此我們把現場管理工作擺在分單位工作的首要位置，在目前現場管理的基礎上繼續加大力度，確保生產的有序進行。一是深入細化對現場管理的考核力度，從員工着裝、佩戴等細節入手，規範和強化現場管理力度，增強員工參與現場管理的自覺意識和責任感，提高現場管理水平；二是將出台分單位《現場管理規範考核制度》，以確保生產的規範操作和良性運行，提升全體人員對現場管理規範操作的認知程度，杜絕人員的無序流動，確保人員定位、物品定置、物流定向；三是加強對現場管理的維護與考核力度，指定專人負責對生產現場的清理與維護工作，對生產過程中的不符合項進行及時的完善整改，並充分發揮現場稽查的職能作用，以有效促進員工在生產操作過程中的規範意識，進一步提高現場管理水平，樹立良好的對外窗口形象。

三、加強了質量的可控性，確保質量目標的穩步運行

20xx年xx月在總單位的協助下，成功完成了質量管理體系認證，使得各部門有了一套與現狀相符的質量管理目標。並贏得了客户羣體的質量認可，提高了單位在xx地區的客户認可度。始終貫徹總單位“顧客至上、優質服務、精益求精、開拓創新”的質量方針，進一步明確生產加工過程中各環節的質量責任，增強了對質量目標的可控性；

（1）利用《質量技術考核》對車間均掛靠相應的質量技術指標考核，進一步增強各個工序對質量控制的重視程度，形成全員互動、齊抓共管、共同學習、共同提高的良好局面，確保了整體質量體系管理水平的再上新高；

（2）進一步加大對輔助生產的管理力度，提高質檢人員的業務素質，切實提高產品各項指標；

（3）加強了內部質量審核，發揮質量管理體系的長效機制，使生產過程有效形成全面管理、全員參與、全過程控制的質量保證體系。

四、做好成本控制，提高工作效率，確保生產的穩定和生產的正常

為了促使單位的進一步穩定，xx分部切實落實總單位幹部績效考核制度，從而增強了各級管理人員的工作積極性和責任感，理清本廠內部管理工作程序，提高了綜合管理水平；一是對實行準時化生產進行探討，及時查找原因改進不足；三是對實際生產時間進行考核，堅決杜絕工作時間過長而影響員工休息時間的現象發生；四是進一步做好均衡性生產，合理安排各工序之間的工作分配，挖掘員工的工作積極性和工作責任感，提高了勞動效率。

花園二期作為一箇中高檔樓盤，又在一期售價基礎上增漲了260元/m2。因此，為了使整個銷售工作順利，而且完美執行。更好的與銷售中心一道，並肩作戰，完成二期銷售任務，在此，我們策劃公司作出以下工作計劃，望監督執行：

一、開盤前鳥瞰在6月8日之前完成鳥瞰圖的設計製作。

2、沙盤：在6月9日之前落實沙盤製作，公司在6月底完成製作（大小、户型模型等）

3、現場照片：6月2日之前完成花園現場拍攝工作，主要用於以後宣傳中用的實景圖片。

4、dm單：在6月5日之前完成設計製作，在6月10日之前完成印刷工作（確定印刷數量規格等）

5、樓書：在落實了現場實景拍攝和鳥瞰圖的製作後，在6月15日之前完成設計工作在月底完成印刷工作。

6、現場廣告牌：在6月20日之前完成，確定在什麼地方做多大？怎麼做？

7、在6月10日之前完成售樓部裏面近10平米的廣告鳥瞰圖的製作和門楣的燈箱製作。

8、在6月底要完成開盤活動策劃報告，力爭落實到執行工作中。

9、在6月20日之前，把銷售過程中客户管理系統表格和廣告測評辦法落實到銷售中心。

10、在6月20日之前落實花園銷售培訓計劃（與x落實到培訓細節、過程、內容講師、時間等）

二、廣告策劃計劃在6月15日之前確定廣告語。

2、在6月15日之前確定開盤廣告內容，並設計出廣告樣稿。

3、在6月20日之前對開盤廣告進行預測。

4、在6月20日之前對制定出廣告媒體計劃。

5、在對開盤廣告進行測評調整後，制定強銷期廣告內容，並設計製作廣告樣稿。

公交公司工作計劃篇3

20xx年初，為一線司乘配發識別服，實行統一着裝上崗。同時加大對中巴車服務質量的整治力度，嚴格外聘人員三證審驗制度，設法提升中巴車的服務水平。

一是統一思想，進一步做好改制宣傳教育工作，重點克服畏難情緒和恐懼心理，使幹部職工真正理解改制工作的意義。

二是解決好企業遺留的職工福利待遇問題，妥善做好職工勞動關係的調整工作，努力穩定職工隊伍，建立良好的改制工作環境。

三是加強對改制工作的領導，作為黨政領導班子的中心工作來抓，建立領導責任制，定期分析研究，搞好協調和配合，加快改制進程。四是嚴格按照國家政策和省、市有關規定規範運作，把每個程序都置於主管部門和律師團的監督之下，堅持依法改制，用足用好國家的改制政策，努力維護職工利益和企業利益，並保證國有資產不流失。

1、抓好營運服務工作。

一是繼續優化線網布局，結合城市發展和道路建設情況，進一步優化線網結構，對繞行線路做相對取直，對公交空白進行填補，對偏遠區域做線路延伸，力求做到走向更合理，乘坐和換乘更方便。

二是努力提高車輛利用率。在現有車輛運力的基礎上，科學安排運營計劃，合理調度生產車輛，採取夜間修理、減少停場車日、減少公休車、杜絕閒置車等措施，提高車輛生產效能。在運力安排上，貫穿專用道和主幹道的線路儘量配置車況好、排放低、車型較大的車輛。繼續加強對中巴車的管理，並繼續做好對個體車輛的收編工作。

三是加強對包車的管理，繼續限制包車數量，各單位不準自主簽訂包車合同，不準使用和調換線路車輛跑包車，各個路隊嚴禁包車。規範內部包車經營市場，統一制定包車價格，不產生利潤的包車禁止新籤和續簽合同，堅決杜絕無序競爭。

四是加大對運營秩序和服務質量的監督管理力度，在加強對職工教育培訓的同時，強化檢查考核等措施，對公司、路隊、線路和司機要及時準確地考核，做到獎懲嚴明，並將考核和獎懲結果定期進行公示及通報，促進和提高營運服務質量。

2、完善經營核算管理辦法。

一是繼續實行資產經營管理責任制，依據經營資產佔用情況計算利潤和回報，重點實行利潤指標考核，增加各單位成本調控能力，對營運公司按月、季、年度實施指標考核，直屬單位按季度和年度考核。

二是細化月票公里補貼核算辦法，總公司按各營運公司的大車行駛里程和實際月票運客人次實施補貼。將月票運客人次與車組個人收入掛鈎，有效杜絕司機拒載月票乘客的現象。

3、加強成本控制和管理。在成本和費用支出上，要實行目標化管理，將成本費用和支出項目分塊分層次定出管理目標，每一項成本費用都要有具體管理辦法和規定，如差旅費、燃料費、公務用車等，都要有具體管理措施，決不允許超定額、超範圍開支，把各項成本控制在目標之內。要建立成本目標責任制，每項成本和費用管理與責任人掛鈎，實行成本管理獎懲制度。公司財務部門要建立具體管理制度，負責成本管理的各個部門和單位，要拿出節約成本和能源的具體辦法，開展厲行節約，節能降耗活動，崇尚艱苦奮鬥，反對鋪張浪費，努力把成本降下去。

4、強化企業管理。20xx年，我們要在管理上狠下功夫，認真學習和運用城管局推行的無縫隙管理工作法，研究和完善企業管理制度、管理程序、管理目標和管理責任，努力實現管理工作無縫隙。

一是加強財務工作管理，健全財務管理制度，減少核算層次，集中核算職能，堅決杜絕小金庫現象，嚴格票據管理和罰沒款管理，嚴格財務收支審批手續，強化審計制度，確保財務制度落實。

二是加強勞動力管理。隨着企業改制工作的深入，要依法調整好職工的勞動關係，建立競爭上崗制度。改革用人、用工和分配管理機制，提高人、車生產效率。改制後的企業要依法為職工辦理養老、醫療、失業等保險手續。

三是加強車輛與設備管理，嚴格執行維修保養制度，提高車輛設備的技術性能和使用壽命，做好車輛尾氣治理工作，堅持源頭控制與技術治理相結合，排放合格率要達87%以上。結合清產核資和資產評估工作，完善各種車輛和設備檔案，保證底數清楚，賬物相符。努力克服油料供應緊張的困難，拓寬採購渠道，搞好油料和材料保障。

5、重視技術開發和科技創新工作。

一是努力培養科技人才，鼓勵職工開展文化學習和科學研究，鼓勵開展科學創新和技術改造，努力提高行業科技含量。

二是組織開展科技創新和技術攻關。根據企業需要，重點搞好投幣箱偽幣鑑別器研製工作，在已有雛形的基礎上，力爭上半年技術成熟並投入使用;搞好車輛尾氣治理的技術攻關工作，抓好柴油車雙燃料摻燒試驗和改裝試驗，積極開展可行性研究，掌握準確技術參數，力爭獲得改裝生產資質，對在用柴油車逐步進行改裝，使天然氣摻燒技術得到應用。

6、抓好公交場站項目建設。抓緊南二環停車場施工建設和設施配套工程，加強對工程質量的監督，加快工程進度，明年完成收尾工作和綜合質量驗收，並交付使用。同時加快對火車站公交樞紐站施工建設，重點抓好服務設施配套的建設，確保功能完備，佈局合理，運轉順暢，努力提高公交場站設施的保障功能。我們相信，在主管部門的正確領導下，在全體幹部職工的不懈努力下，我們的目標一定能實現。

公交公司工作計劃篇4

20xx年公司的奮鬥目標是實現經營收入xxx萬元，比上年增長x％。實現淨利潤xx萬元，比上年增長x％。費用總額控制在xx萬元以內。為確保上述奮鬥目標的順利完成。200％年我們應重點抓好以下四個方面的工作。

一繼續解放思想轉變觀念，

要進一步強化市場競爭意識最着貴我兩方步伐的加快，特別是我國加入wto後，各種類型企業之間競爭日益激烈，對公司的生存發展提出了，嚴峻的挑戰，優勝劣汰，適者生存，我們必須加速實現從傳統計劃經濟觀念向以市場為中心的市場經濟觀念的轉變，真正樹立起強烈競爭意識，努力在市場競爭中站穩腳跟。

1.要大膽解放思想，變被動等待觀望為主動出擊、積極進取。要克服過去“搞外經貿買方市場，外方老闆説了算”的思想認識，採取主動出擊、靈活多樣的工作方法，千方百計利用各種關係廣交朋友，廣開渠道，收集信息本着平等互利，一至對外的原則，大力密切同省，市同行業間的聯繫和合作，擴大信息網絡合作網絡，有無，互通有無，友好協作，共同開拓對外經貿業務。

二、切實加強對全局外向型經濟的指導為基礎促進和加強全局各企業之間的聯繫與合作，進一步規範、統一全局的外向型經濟工作，20xx年，公司要在搞好自身經營的同時，加大對全局外經工作協調、指導的力度。

1.進一步加強招商引資工作。實踐證明積極引進外資是萵苣改造大中型企業手段，也是解決目前我局多數企業資金缺乏、經營不善、管理落樓、速凍食品廠新廠、xx飯店辦公樓等及家企業的招商引資工作，力爭通過合資、合作等形勢引進資金，技術設備和管理經驗，徹底改造局屬大中型企業x－x個。

2.加強對已建成合資企業的協調和管理，年初，要重點抓緊協助xx飯店辦理合作經營籌備工作與各項手續，力爭於x月底以前開張營業。要進一步通過調查摸底、深入走訪、歸口管理等方式加強對已建成營業的xx賓館、xx飯店、xx公司、xx酒店等合資企業的協調、管理全面掌握籌建、營業及外方情況，及時總結經驗教訓。認真搞好協調、服務和指導，確保全局外經工作的順利發展。

3.及時交流，傳遞外經貿信息，促進全局各企業間的聯合與合作，互相支持、優勢互補，、利潤均佔，共同發展外經貿事業。 三、繼續在全國開展經營。

1.多渠道、多工種、靈活多樣地做好勞務輸出工作。經過去年以年的努力我們無論在行業上，地區上都有初步的突破，為今後的落伍輸出工作創造了較為有利的條件。20xx年公司要繼續在開拓新市場、新領域，新項目上下工夫。努力通過各種渠道繼續探索開拓美國、阿聯酋、韓國、匈牙利、東南亞市場。在行業工種上要進一步突破飲食業界限，積極向美容美髮、輕工等行業擴展。在落實具體項目方面，除切實抓好原有勞務輸出項目、進一步加強廚師的選派和管理工作外，還要繼續探索懲辦向日本xxxx等地外派、美髮、建築等研修生的新業務，同時繼續懲辦組織我市飲食服務業管理人員赴日、美考察項目及各種技術交流，廚師培訓等業務。

2.大膽開拓、謹慎經營，繼續探索貿易新路子。明年，貿易部除要求繼續落實好綠豆等糧油購銷業務外，還要求在充分搞好市場調查基礎上，進一步拓寬供銷渠道，選找新的合作伙伴，擴大經營範圍，增加經營品種，及積極準備條件，為開展直接外貿業務闖路子，大基礎。 3.抓好公司自身屍體經營。辦好實體是公司自身發展的比由之路，20xx年，公司要力爭用自籌資金和引進外資興辦1－2個投資少，見效快的小型實體，通過實體建設不斷擴大公司經濟實力，實現聚少成多，滾雪球式的發展。 四、強化企業財務管理，從嚴治理企業，20xx年財務部要繼續健全各項財務管理體系，完善企業財務制度，認真執行各項財務法規，加強資金管理，特別是要加強對先進和票據的管理，嚴格各項費用指出的報銷制度，控制支出，繼續堅持，一支筆審批制度，使財務工作更上一層樓。

公交公司工作計劃篇5

xx年公司正式推行集團化運作模式，在新的發展形勢下，根據公司及部門實際，督察辦工作如何適應集團公司發展的需要，強化督察職能工作，突出督察成效。督察辦在董事會直接領導下和總裁辦指導下開展工作。現就督察辦工作計劃如下：

一、督察辦的定位：

在企業中以“和諧、奮進、拼搏、進取”為原則，在督察過程中以“擺事實、拿依據、講道理”為基本準則，協助並協調集團公司各職能部門，充分發揮“三個作用”（‘眼睛’的作用、‘內參’的作用、執行的作用），確保公司長遠發展為前提以及董事會下達的各項戰略目標順利實現的執行機構。

二、xx年工作目標：

重大及專項事項督察完成率100%、一般事項督察處理完成率100%、違紀違規處理率100%、董事會其他交辦事項完成率100%、督察人員違規、違紀率為0。

三、運作思路：

督察辦xx年整體思路是：“小機構、大服務、大督察”。即少而精的督察隊伍，以服務與督察並重，通過服務和督察來實現對相關職能部門的大服務和大監督。

四、xx年度組織架構及薪酬體系：

督察辦主任由董事郭志輝兼任、副主任一人（同時兼任總裁辦主任助理或副主任）、設督察主管一人、督察專員一人；薪酬體系參照營銷體系的薪酬體系執行。副主任適用副部長層級，督察主管適用區域經理層級，督察專員適用銷售代表層級。具體績效考核由董事會按照督察辦年度目標、月度目標進行嚴格考核。

五、具體工作細化：

1、日常工作項

（1）董事會督察辦日常工作項（見附表1）

（2）總裁辦督察辦日常工作項（見附表2）

2、xx年度每月重點工作（見附表3）

公交公司工作計劃篇6

新年在年復一年中如期而至，按照工作的變化，我們可以將來年的工作做一份計劃。只有規劃好了公交公司一年的計劃，才能更好地安排來年的工作！公交公司年度工作計劃怎麼寫好呢？工作總結之家小編收集整理了一些城市公交公司年度工作計劃2022，歡迎大家閲讀，希望對大家有所幫助。

公司目前產品種類多、涉及領域廣，市場巨大，但營銷隊伍不夠完善，想要做好公司的營銷工作，我以為應該從以下方面入手：

一、產品的營銷模式

公司產品包括農業機械及清潔設備等多個品種，涉及的領域從農村到城市等各個市場，而據瞭解，目前現在公司的營銷人員缺乏，所以在現階段應該以發展經銷商銷售為主，個別產品如清潔類設備以各地市政、大中型酒店等客户為輔的營銷政策，採用“公司+經銷商+客户”的營銷模式。

目前涉及到的我們公司的產品領域，與其他產品領域有些許不同，那就是在品牌需求度、認知度上要求不是很高，只要產品質量過硬，價格合理，市場就會接受，所以，這就需要我們大力發展經銷商，依靠僅有的經銷商進行市場拓展完全不夠，必須加大覆蓋面，在對原有經銷商的穩固基礎上，着力發展新的各級經銷商，在穩定公司利潤的同時，出台相應的激勵政策，在條件允許的情況下，可以發展市場代理商

二、營銷隊伍的建設

國內市場巨大，各地發展也不盡相同，城市以及農村發展都很快，這對我們公司的產品銷售提供了 一個很大的市場，但要加大市場開發力度，完善營銷隊伍至關重要，按照目前公司5人的銷售團隊，想要做大做強根本就不現實，公司的 大部分產品，可以開拓的市場甚至可以做到各個地級、縣級市場，甚至鄉鎮市場，所以先期工作中，要適當擴大銷售隊伍，至少保證重要省市有專人負責，隨着公司的業務發展，可以擴展到每個省市有專人負責，條件成熟後，營銷部門下設詳細科室，負責具體產品的分工銷售，人員的增加，看似增加了公司的運營管理成本，但在相應的管理以及考核制度下，會給公司創造更大的利潤。

三、營銷隊伍的管理及激勵措施

營銷隊伍要實行底薪+訂單提成+任務開拓獎+年終獎

底薪是指每個外派業務員要實行週報及月報制度，完成公司制定的客户走訪量或信息量，發放一定基礎的薪酬，這部分的薪酬，只要保證走訪量或者信息量的收集的完成，該部分薪酬是固定不變的。

訂單提成是指按照公司財務的核算，每個業務員按照各自負責區域完成的業務量進行利潤核算，按照一定的比例扣除相應的考核後的提成部分。

本公司的產品市場及性質，決定了 樂福公司中長期的營銷戰略以發展經銷商為主，按照新發展經銷商的數量及其年訂貨額給予適當的任務開拓獎，用以激發職工的工作積極性，積極開發新的經銷商，擴大市場。

具體的考核辦法可以靈活運用以及詳細制定，一切的考核辦法都是為了降低運營管理成本，更合理的運用資金，調動外派業務員的積極性

四、 信用管理制度的完善

要加強外派業務員的日常業務監管，防止挪用公款的現象出現，要安排專人經常對客户進行業務回訪以及業務員的監管，加強對合同、收條等的管理

五、公司的業務宣傳

現階段，根據公司產品的特點 ，為節省成本，不宜進行大規模的廣告宣傳，但是可以印刷相應的宣傳材料以及充分通過公司網頁來達到產品的宣傳的目的，利用業務員的走訪，大力宣傳本公司產品，進行有利的市場開拓

總之，一個公司的銷售工作進行的好壞，除了與市場的需求有關以外，更多的是依靠公司內部各部門的團結、協調以及合理有效的管理、獎勵制度，需要有不斷能激發職工鬥志的銷售政策和手段。

今年以來，車隊在公司黨委的正確領導下，在上級交警交通部門的指導下，經全隊人員的共同努力，圓滿地完成了各項工作任務，做到了安全行駛，在對這一年工作的總結同時也要做好對下一年的工作計劃，因此制定一系列措施如下：

1、 對公司個部門提出的用車要求做到有車即是合理安排派遣，當時不能解決的也要徵求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

2、 嚴格執行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可，車隊才進行車輛調配，並按照派車單路線行駛。

3、 注重觀察駕駛員的精神、身體狀況，發現問題及時與駕駛員進行溝通，最大限度的解決問題。

4、 隨着車隊各項治理制度化，年年未發生重大交通事故，各種違規違章行為日漸減少，力爭達到駕駛員全年無違章、無事故的安全標準，愛車是責任，優質服務是本質成為駕駛員的基本思想準則。

5、 堅持每週對車輛的檢查，按照公司規定，及時發現車輛安全隱患並派出，確保車輛無隱患無故障安全出行。

6、 根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，採取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

7、 根據交通法規，公司安委會和公司領導的安全要求，果斷杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒後駕駛，確保行車安全。

8、 邀請市交通安全宣傳科到公司，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。

車隊將在新的一年的工作中不負重望，繼續保持和發揚優良傳統作風，牢固樹立科學發展觀，進一步加強車隊的建設，努力把車隊建設成一隻爭創安全、服務優質的安全優質車隊。

車隊

20xx年 月 日

20xx年我司將在市委、市政府和集團公司的正確領導下，堅持發展不動搖、堅持發展才是硬道理，內強素質、外塑形象，努力改善公交硬件不硬、軟件不軟的狀況，實實在在地把各項工作落到實處，爭取完成集團公司下達的任務指標，為全市人民提供方便、快捷、優質、高效的運輸服務。

一、堅持發展才是硬道理，一手抓安全生產，一手抓經濟效益，重視安全生產，提高經濟效益，穩定職工隊伍，提高職工工資和福利待遇。

二、安全、高效、周密地組織生產，爭取20xx年營運收入再上新台階。重點搞好春運、節假日和大型活動的運輸組織工作，為全市人民提供安全、快捷、舒適、方便的乘車條件。

三、調整經營結構：逐步收回私人承包線路的經營權，避免承包線路各自組織運營調度，不利於公交系統整體效能的發揮，達到公交運營組織與調度一體化的目的。對包車合同到期的逐步取消包車業務。規範、科學的安排車輛運行，確保線路運營秩序，杜絕線路缺趟，統籌兼顧社會效益和經濟效益。

四、調整車型結構。第一季度計劃增購25部排放達歐Ⅲ的客車投入營運市場，滿足乘客需求，提高經濟效益。

五、對各科室、條線路進行規範管理，以提高服務質量為中心，抓好業調、機務、稽查、安全等部門的規範管理和人員素質的提高：

業調主要抓好三個方面：

1、運行服務質量的提高；

2、車廂服務質量的提高；

3、人員服務質量的提高；

機務方面：加強維修和材料的管理工作，節約成本，做好車輛技術狀況普查工作及車輛的報廢更新計劃；

安全方面：

1、抓好駕駛員的安全教育和事故預防工作；

2做好颱風等自然災害的防範工作，和應急預案的準備；

3、開展安康杯競賽活動，強化全員安全意識、提高安保技能；

4、及時排查事故隱患，安全員不定期下各線點和承包線路安全檢查，加強安檢、監控力度；5、抓好社會治安的綜合治理；做好事故理賠和結案工作；

稽查方面：加強監控和路面稽查相結合，發現問題及時解決。認真受理乘客投訴，答覆率做到100%；

六、宣傳方面：利用新聞媒體大力宣揚公交優先、公交優秀的理念，讓政府部門和社會各階層都來關注公交、理解公交；

七、繼續抓好民主行風評議工作，提高服務質量；

八、做好黨建工作和職工之家的建設。

新的一年新的開始，按照公司的指示，我們可以開始寫年度工作計劃了。在寫好了公交公司年度計劃後，新的一年才有期待！公交公司年度工作計劃如何書寫呢？下面是由工作總結之家小編為大家整理的公交公司最新2022年度工作計劃，僅供參考，歡迎大家閲讀。

為以一流的服務，一流的保障，努力為推進交通港航行業的新一輪發展，作出更大的貢獻。根據上海公交行業創優工作要求，本公司開展新一輪創先爭優活動。

一、指導思想

20xx年圍繞“十二五”上海城市交通發展的總體要求和“美好生活、美好城市”的主題，以乘客滿意為標準，以提高行業文明程度，提升行業服務水平為目標。積極開展行業創先爭優活動，鞏固公交行業建設成果，努力為市民提供快捷、安全、方便、舒適交通出行。

二、組織領導

為紮實推進公交行業文明創建工作，特成立由公司總經理等有關部門人員組成的創建工作領導小組。

三、創建目標

繼續以人、線、站、公司為主線的創先爭優活動，大力提升公交從業人員素質，倡導文明行車，優質服務，促進營運服務質量的提高。

1、 繼續開展優秀售票員、安全駕駛員活動。

開展安全駕駛員、優秀售票員評選活動。安全行車累積公里“無違法、無違紀、無事故”安全駕駛員，20xx年評選優秀售票員2名、安全駕駛員2名。

2、鞏固品牌線路創建成果，開展星級品牌線路評選活動。

在各線路開展優勝線路評選活動，20xx年評選2條優勝線路。

3、繼續開展評選公交文明中心站評選。

開展青浦盈港站、朱家角站、徐涇樞紐站、普安路站文明創建工作。

4、評選市誠信企業。

積極參與市誠信企業的創建活動。召開創建“誠信企業”推進會，開展創建誠信工作，提高企業誠信創建意識。做好20xx年“市誠信企業”的申報工作。

四、創建內容

1、弘揚先進經驗，營造良好氛圍。

公司組織人員做好先進人物、先進經驗的總結交流工作。通過服務展示、服務演講、服務交流等形式，廣泛開展先進思想、先進理念、先進經驗的宣傳、傳授。組織企業開展個人間 “一幫一”、線路間“一帶一”的“傳幫帶”結對活動，營造爭先創優氛圍。

2、完善評選方法，提升評選標準。

結合工作中的一些服務要求、好的做法和經驗，對照《公交客運服務規範》要求，完善評選方案，提升評選標準，鞏固創建成效，推進落實公交客運服務規範。

3、加強培訓，提高從業人員素質

（1）根據公交行業的服務要求，通過各種形式，開展公交行業服務管理和服務技能培訓，通過加強技能培訓，提高隊伍素質。

（2）以新編制的《公交從業人員業務手冊》為教材，公司組織開展從業人員規範操作、禮儀服務、業務知識的強化培訓。

（3）對從業人員開展業務輔導，組織行業勞模、服務明星到相關的公交企業傳授先進的服務理念、服務經驗，幫助從業人員提高優質服務意識和技能，營造學習先進、爭當先進的氛圍。

（4），舉辦公交從業人員優質服務培訓班，提升公交管理水平和服務質量，推進公交行風建設。

4、精心設計各種載體活動，確保創建成效

（1）結合公交行業第六屆服務明星評選活動。組織企業開展崗位練兵、服務知識技能的測試等競賽活動，提高從業人員的業務能力。

（2）以“當好科學發展主力軍，打好創新轉型攻堅戰主題實踐活動”為載體，開展公交行業從業人員技能大賽。提高公交行業從業人員的素質和技能。

（3）不定期的開展公交營運服務質量的互查和綜合、專項檢查活動，加強動態管理和現場服務質量的檢查考評，鞏固創先爭優成果。

（4）開展公交行業窗口服務特色的示範日、安全服務月等活動，提高規範用語、微笑服務、特色服務、安全運營率。

（5）開展公交行業的文明禮儀服務示範活動，倡導文明進車廂，滿意在乘客的服務理念，大力推進世博期間好的做法，鞏固世博成果，確保創建成效。

（6）鞏固公交站點志願者服務優秀項目，樹立行業職工和市民文明意識和服務意識。

公司目前產品種類多、涉及領域廣，市場巨大，但營銷隊伍不夠完善，想要做好公司的營銷工作，我以為應該從以下方面入手：

一、產品的營銷模式

公司產品包括農業機械及清潔設備等多個品種，涉及的領域從農村到城市等各個市場，而據瞭解，目前現在公司的營銷人員缺乏，所以在現階段應該以發展經銷商銷售為主，個別產品如清潔類設備以各地市政、大中型酒店等客户為輔的營銷政策，採用“公司+經銷商+客户”的營銷模式。

目前涉及到的我們公司的產品領域，與其他產品領域有些許不同，那就是在品牌需求度、認知度上要求不是很高，只要產品質量過硬，價格合理，市場就會接受，所以，這就需要我們大力發展經銷商，依靠僅有的經銷商進行市場拓展完全不夠，必須加大覆蓋面，在對原有經銷商的穩固基礎上，着力發展新的各級經銷商，在穩定公司利潤的同時，出台相應的激勵政策，在條件允許的情況下，可以發展市場代理商

二、營銷隊伍的建設

國內市場巨大，各地發展也不盡相同，城市以及農村發展都很快，這對我們公司的產品銷售提供了 一個很大的市場，但要加大市場開發力度，完善營銷隊伍至關重要，按照目前公司5人的銷售團隊，想要做大做強根本就不現實，公司的 大部分產品，可以開拓的市場甚至可以做到各個地級、縣級市場，甚至鄉鎮市場，所以先期工作中，要適當擴大銷售隊伍，至少保證重要省市有專人負責，隨着公司的業務發展，可以擴展到每個省市有專人負責，條件成熟後，營銷部門下設詳細科室，負責具體產品的分工銷售，人員的增加，看似增加了公司的運營管理成本，但在相應的管理以及考核制度下，會給公司創造更大的利潤。

三、營銷隊伍的管理及激勵措施

營銷隊伍要實行底薪+訂單提成+任務開拓獎+年終獎

底薪是指每個外派業務員要實行週報及月報制度，完成公司制定的客户走訪量或信息量，發放一定基礎的薪酬，這部分的薪酬，只要保證走訪量或者信息量的收集的完成，該部分薪酬是固定不變的。

訂單提成是指按照公司財務的核算，每個業務員按照各自負責區域完成的業務量進行利潤核算，按照一定的比例扣除相應的考核後的提成部分。

本公司的產品市場及性質，決定了 樂福公司中長期的營銷戰略以發展經銷商為主，按照新發展經銷商的數量及其年訂貨額給予適當的任務開拓獎，用以激發職工的工作積極性，積極開發新的經銷商，擴大市場。

具體的考核辦法可以靈活運用以及詳細制定，一切的考核辦法都是為了降低運營管理成本，更合理的運用資金，調動外派業務員的積極性

四、 信用管理制度的完善

要加強外派業務員的日常業務監管，防止挪用公款的現象出現，要安排專人經常對客户進行業務回訪以及業務員的監管，加強對合同、收條等的管理

五、公司的業務宣傳

現階段，根據公司產品的特點 ，為節省成本，不宜進行大規模的廣告宣傳，但是可以印刷相應的宣傳材料以及充分通過公司網頁來達到產品的宣傳的目的，利用業務員的走訪，大力宣傳本公司產品，進行有利的市場開拓

總之，一個公司的銷售工作進行的好壞，除了與市場的需求有關以外，更多的是依靠公司內部各部門的團結、協調以及合理有效的管理、獎勵制度，需要有不斷能激發職工鬥志的銷售政策和手段。

20xx年，集團公司企業管理部圍繞總裁室年初下達的經濟工作目標任務，，牢記全心全意為交通企業生產一線服務的宗旨，努力創新工作思路，全力抓好機務工作。經過各單位的共同努力，機務工作各項目標任務按時序進度有序推進。

今年1—12月，全集團共完成技改投入2.6471億元（數據來自資產管理部，含客運本部、江陰、宜興、星網，市公交，錫惠公交，工程公司），完成全年計劃1.84億的144%；完成機務工業產值157.73萬元；運輸車輛平均完好率98.41%，工程機械完好率95.5%；無發生任何因機械故障導致的事故 。

20xx年技術管理工作主要有以下幾個方面：

一、確立目標任務，部署全年機務工作

3月22日，集團公司分管領導親自召開了全年機務工作會議，總結去年機務工作成果，從四個方面對20xx年機務工作的進行了部署：一是按時序進度完成“十二五”主要污染物總量削減目標任務；二是保障、使用好現有車輛（設備），杜絕傷害事故；三是開展“機務管理標準化深化年”活動，量化規範機務管理體系，確保實效；四是繼續加強機務兩支隊伍建設，研究erp系統、新能源車輛等新設備，提高使用效率。會上，集團黃副總裁做了重要講話，針對去年機務工作中存在的不足，針對解決、優先解決，要求各單位機務管理部門堅持工作創新，以技術發展引領集團公司的發展和決策。

二、組織主題活動，確立機務管理重心

年初，為了推進集團公司機務技術管理標準化體系的全面鋪開，進一步加強交通企業機務基礎管理工作，集團公司下發錫交集發[20xx]9號文，指導組織“機務技術管理提升年”專項活動。活動以“三個全面提升”為目標（全面提升機務管理工作效率，全面提升機務工作節能減排水平，全面提升機務兩支隊伍水平。），圍繞“一箇中心”（提升機務管理工作效率），突出“兩個重點”（“黃標車”工作和卧鋪車淘汰更新工作），做好“三項工作”（提高機務維保水平、加強機務隊伍建設、創新機務管理辦法）。

集團公司成立了由王國新總裁任組長，黃炯耀副總裁任副組長的“機務技術管理提升年”活動領導小組。各單位紛紛響應，以經濟效益為中心，積極推進新能源設備應用，制訂全員培訓教育，完善管理體系，確保活動取得實效。

三、深化日常管理，突出機務保障作用

1、做好節運期間機務保障。遇重大節假日、重要活動，各單位對所有車輛開展技術狀況全面檢查，發現問題立即維護，確保車況完好。全年共排查車輛七千餘輛次，消除隱患車輛210輛，較好的完成了節運保障任務。客運公司公佈24小時搶修服務電話，切實做到小修不過夜，確保節前“臨檢”一次通過；集團公交企業在在低温天氣做好自查檢查，督促做好營運車輛技術狀況檢查、安全一級部位檢查、防火安全的檢查，保修廠、車間合理安排生產，組織搶修力量，確保維修車輛不過夜。

2、落實高温季節設備檢查。夏季極易發生車輛自燃事故和輪胎爆胎事故。各單位機務管理部門在夏季來臨前重點對所有營運車輛的車載消防、應急設備進行了一次全面的檢查，杜絕設備故障隱患。烏魯木齊“8.5”公交車自燃事故發生後，集團公司立即要求各單位全面開展車輛防火專項檢查，重點檢查了車輛電氣線路和油路管道等部位的線路老化，油路管道、車載消防應急設施失效、過期或臨界過期等隱患整改情況以及輪胎使用情況，確保車輛設備經得起高温酷暑的連續考驗。

3、規範車輛日常維護管理。各單位機務部門制定詳細的車輛年檢計劃和日常保養維護計劃，並嚴格執行。集團客運和公交企業根據營運特點，分別執行定程或定時保養。市公交創新運修分離管理模式，提高機務工作效率。錫惠公交建立了較為完整的車輛維護“三率”標準（完好率、返修率、拋錨率）。今年1-12月，集團公交客運企業一維、二維共計執行27646輛次，計劃執行率100%。切實提高維護維修質量，平均車輛返修率控制在5%以下。同時，各單位機務部門定期組織維保車輛技術狀況和例保工作質量抽查，確保維保工作質量和車輛技術狀況的完好。

4、加強新投用設備管理。隨着新設備不斷投入使用，集團公司各單位不斷拓展設備標準化管理體系，規範管理。北廣場綜合交通樞紐開展了“設備標準化管理年”主題活動，建立了視頻監控、消防控制、能源中心、變配電室、消防水泵、電梯安全等一整套設備管理制度；隨着中央車站消控系統質保期滿，集團公司主要領導親自負責，確認驗收和移交相關工作，並落實消防設施和監控設備維保工作，及時消除技術管理隱患，確保車站、樞紐等重點部位消控設施的正常運作和可靠性；客運公司積極協調，完成治理lng加氣站重點掛牌隱患，為新能源車輛的大規模使用解決了後顧之憂。

5、提升科技強安水平。今年，集團客運公司全面實現了3g監控和北斗導航系統全覆蓋。公交企業針對盜搶公交車輛肇事的社會治安事件增多的趨勢，計劃分批次為所有營運公交車安裝車內外3g探頭。交通出租為40輛新出租車加裝了gps監控及報警系統。一系列機務科技裝備的投入使用，充分發揮了機務的安全保障作用，有效提升了科技強安水平。

6、深化機務成本控制。各單位機務部門全力做好降本節支工作。公交企業在每月認真做好機務技經指標分析的基礎上利用erp機務管理系統，做到油耗有分析，超耗有跟蹤，存在問題有對策，有針對性的提高機務管理水平；客運公司繼續實行節油（氣）獎懲辦法，鼓勵駕駛員主動節油（氣），實現企業效益與職工收益的雙贏。

20xx年，全集團節約柴油294.64萬升，節約天然氣72.6萬立方，液態天然氣156.5噸，節約材料、輪胎、潤料費用共計210萬元，有效降低了企業營運成本。

四、加大技改投入，推進綠色交通發展

1、倡導綠色交通出行，發展新能源車輛。

截止目前，集團公司共有營運車輛4159輛（市公交2237輛，錫惠公交600輛，客運本部893輛，交通出租429輛），其中國Ⅲ標準以上排放標準的營運車輛3621輛（市公交2051輛，錫惠公交456輛，客運本部685輛，交通出租429輛），佔車輛總數的87.06%。

集團公司各單位大力發展新能源車輛，目前擁有各類新能源車共計1425輛（cng公交車435輛，lng客車141輛，柴/電混合動力公交車161輛，油/氣混合動力小車688輛），佔全集團營運車輛的34.26%，有效控制了集團碳排放量，促進了綠色交通發展。

2、修訂黃標車更新計劃，確保營運秩序。

隨着市節能減排相關政策發佈，和新一輪排放超標機動車限行令的啟動，集團公司各道路運輸單位重新梳理了當前“黃標車”在用情況，並綜合考慮車輛報廢年限、營運狀況、資金壓力等因素，及時修訂更新計劃，保證正常的營運秩序。目前，集團公司公交、客運企業仍有487輛“黃標車”在用，各單位一方面調整營運計劃，最大限度壓縮黃標車使用量，另一方面制定更新計劃，在不影響公司營運的前提下，力爭到20xx年底前全面淘汰“黃標車”。

五、開展機務培訓，鍛鍊機務管修隊伍

積極開展技能競賽活動。為了提高集團公司職工隊伍的職業技能素質，提升集團交通運輸企業員工機務技能水平和服務質量，集團公司各單位開展了各類機務技術競賽。

一、概述

新的一年開始即將開始，福瀛裝飾工程部通過短暫的市場運營，基本能夠適應激烈市場競爭，福瀛公司裝飾工程部為下一年度公司的發展奠定了良好的基礎。綜合本公司現狀，特制定如下年度工作計劃，敬請領導審閲。

二、公司swot分析

優勢strengths.

福瀛裝飾工程部有明確的市場針對性和靈活性

為顧客提供一體化、專業化、一站式的服務體系

個性化的裝飾風格、差異化的裝飾理念、三室兩廳的概念化的套系產品

劣勢weaknesses

福瀛裝飾工程部組立時間短、規模較小

市場影響力較小、知名度較低

市場同行業競爭激烈

工程部的業務拓展能力不夠強

工程部組織領導結構有待完善

機會opportunities

隨着發展、城市化的不斷推進、城市規模的不斷擴大，人們對新房裝飾的需求被持續的拉動，為家居裝飾行業提供了一個良好的發展機遇。同時有越來越多的80後、90後、00後成為家居裝飾業的消費主體，他們對家居裝飾的個性化、差異化的要求為本公司提供了一個很好的發展機會。(成品定製)

威脅threats

家裝行業已經趨於飽和狀態，市場競爭激烈。

市場缺乏規範，兼之部分家裝企業缺乏良好的信用意識、信用觀念和最基本的管理，致使本行業信譽較低。

國內經濟通貨膨脹，物價持續走高，導致成本上升。

三、年度目標

福瀛裝飾工程部計劃在20xx年度做到以下目標：

(一)、進一步完善裝飾工程部的管理制度。

(二)、進一步拓展市場，並開發外阜市場。

(三)、改進經營模式。

(四)、以白山市為試點，打造一套家居裝修配置方案，適應小規模

城市迅速開展業務的營銷體系，輻射周邊多個城市，從而進一步提高公司的影響力和知名度，建立良好的信譽和品牌形象。

(五)、公司裝飾工程部的年度業績達到20xx萬。

(六)、逐漸將產值工資體系融入到裝飾工程部薪酬體系中。

(七)、利用公司現有賣場，建立一整套產品配套銷售方案，例如：家裝套餐，推出定製家居等產品。

四、工作計劃

(一)、市場部

只有加大市場開發力度，結合公司的戰略佈局，進一步完善公司市場營銷網絡，才能為公司經營規模再上台階打下了堅實的基礎。由此，市場部的工作開展將通過以下三個途徑完成：

1、注重企業人才建設，增強企業競爭力。人才是企業發展之根本，市場咳嗽鋇某澠嬖詮司對市場前期的開發起着至關重要的作用。因此，首要工作是市場部的建立。市場部計劃招聘業務員若干人(可以針對市場營銷專業畢業生)，市場部經理一人(三年以上裝飾公司工作經驗，可通過正常招聘渠道或鼓勵同行業裝飾公司市場部門人員跳槽)。公司年後正式上班前後入職。在公司由部門經理培訓十日後正式開展業務，並給市場部下發任務，三十個工作日內要反饋至少三十個準客户信息到公司。

2、有針對性的在目標市場開展前期的廣告宣傳活動，例如一些剛交鑰匙的小區(小區交房信息由市場部人員反饋)，可由設計部人員配合共同完成。

3、與小區售樓部結合，掌握各小區準業主的電話等詳細信息。由市場部人員技巧性的通過短信，電話拜訪等形式，篩選並確定出一大部分的意向客户，並引導客户到公司進行更詳細的瞭解與認知。

4、綜合利用多種營銷方式：

(1)、廣告營銷：綜合利用電視廣告、網絡進行宣傳。

(2)、知識營銷：組織概念性營銷活動，主題講座用專家作市場提升效率

(3)、活動營銷：每月主推大型活動一次，每年10到12次大型活動製造客户，提升業績。

(4)、店面營銷：參與店內銷售輔助工作，進行差異化營銷與促銷，提升效率。設計人員實施即定調研方案，瞭解客户裝修心態和需求為中心，收集客户信息為目的，提供小禮品作為提升調研效率的工具，提升調研有效性和準確性。

(5)、小區營銷：針對新開發的樓盤和小區由市場人員蹲點接觸客户，溝通交流，進行營銷。

(6)、促銷：促銷活動可拉動客户消費，精心設計多樣化促銷活動。

(7)、電話營銷:購買和收集名單，通過電話營銷成交客户，通過電話營銷組織各類活動實現公司目標

(8)、工地營銷:通過工地質量形象，施工人員的優質服務全面提升企

業口碑，強化施工人員營銷意識和營銷技巧，有效開發客户轉介紹和開門施工影響小區客户創造新客户超越企業既定目標

(9)、網絡營銷：通過網站推廣進行宣傳，組織公司工作人員在各種

網站、論壇、百度知道等網站進行大量的公司評價等自我炒作，這樣可以很快提高公司在網絡上的知名度。

(二)開發家裝產品，使裝修實物化

目前市場上各家裝修公司在推廣其產品時，無論是宣傳資料，還是公司內人員的講解，都不能立即給客户一種非常強烈的直觀印象，由此造成客户在選擇裝修公司時，要花費很多時間。比如，各家公司在推廣其業務時都説，免費量尺、免費預算、免費設計，大部分裝修公司的業務流程是這樣：量尺-做平面圖-做預算-客户看圖及預算-預算通過做設計-然後再看設計效果圖-不通過再修改-通過之後簽訂施工合同。這樣一個業務流程最低需要2~3天時間，長則達到一週或更長的時間，造成客户一次次地往返於裝修公司，同時由於時間拖得很長，很容易跑單。為此，經過長時間分析研究，本公司裝飾工程部將走“開發家裝產品，使裝修實物化”的道路。現正在開發出幾款實物性、感觀性比較強的產品，相信它會為本公司的市場推廣做出貢獻。

在開發家裝產品時，我們依循下列思路：

1、針對具體小區開發產品

由於小區不一樣，所以涉及到的小區內的户型、房屋面積及由此產生的業主對新居的裝修要求會不一樣。因此，我們考慮針對具體小區開發家裝產品。即在小區分鑰匙前一兩個月，由專業人員去搜集小區户型，再由設計師對該小區的户型進行研究，從而研製出適合本小區的套餐裝修產品。

2、針對整體行業開發產品

在針對小區開發家裝產品的同時，我們會同時推出相對較具共性的行業產品。開發行業產品的目的，是由於市場上還有很多小區的裝修程度不一致，這是由於房屋銷售的情況和業主對裝修的着急程度不一所決定的。即針對那些尾盤小區和二手房等特殊業主，我們推出行業裝修產品，它將能適應更多的客户。行業產品我們將通過大量的廣告來推廣。

3、針對傢俱公司開發產品

在將傢俱公司獨立運營的情況下，我們要全力推廣單項傢俱產品，以擴大傢俱廠的經營業績。例如：我們可以將衣櫃、櫥櫃、書櫃、電視櫃、鞋櫃、牀等作為單個產品進行推廣，為那些不打算找裝修公司來服務的客户，進行產品服務。同時提出全屋家居定製方案，效仿尚品宅配、五星宅配等經營模式。

五、重點推出---菜單式裝修

所謂菜單式裝修，即是指我們將一些常用的家庭裝修項目，列成家裝菜單，這些菜單圖文並茂，各項價格一目瞭然，客户可以根據自己的家裝理念，在很短的時間內，做出裝修的選擇，從而既為客户節省了來回奔波的時間，同時也增強了我公司的競爭能力，降低了客户去其它公司看圖的機會。具體説來，菜單式裝修有以下幾個很鮮明的特點：

1、家裝設計一目瞭然。現在普通家庭裝修可供設計師發揮的空間不大，也就是説設計師花三天時間做的設計圖，其技術含量也並不高。為此，我們就可以提前將家庭中的各個部位設計出圖來，然後列成一個家裝菜單，每一個部位有十幾套或幾十套可供客户選擇的方案，客户只需在菜單上進行選擇即可，這樣無形中就節省了大量的做圖時間，也節省了客户左右看圖的時間，從而提高工作效率。

2、簽單時間大大縮短。過去由於需做平面圖、預算又出設計效果圖，往往在一個單上要花去3天左右的時間，今天，菜單式裝修，從量尺回來，到同客户簽單，只需60分鐘，所以我們把菜單式裝修，又稱為《一小時簽單法》，即：製作平面圖、佈置圖、天花圖各10分鐘，即30分鐘出整套平面圖，而此時，客户在我們提供給他的菜單上進行方案選擇，大約30分鐘也選的差不多了。然後

10分鐘做預算，10分鐘做預算講解，預算通過後，10分鐘出整套設計圖紙，這樣就可以與客户進行簽單了。

3、菜單式裝修，客户想裝多少就裝多少。也就是説，如同在飯店吃飯一樣，豐儉由自己。這個菜單式裝修，預算更透明，對客户更有利。

菜單式裝修的操作方法和流程如下：

1、裝修公司提前出方案，將玄關櫃、玄關棚、客廳棚、背景牆、餐廳、廚房、衞生間以及卧室等每個部位出十幾套至幾十套方案。

2、將方案製作成優美的圖冊，標上單項價格，以供客户進行觀看和選擇。

3、客户選擇方案和設計師製作平面圖同步進行。

4、最後在選擇完方案後，立即簽單打印效果圖。

5、如果客户不滿意菜單上的設計，可轉為正常設計。

六、廣告方面

1、着重開發企業vi設計、dm雜誌、户外廣告等業務。

2、將我們的廣告產品以套餐的形式出售給客户，例如即將要開張的店鋪，不只要做牌匾、門頭，還需要做一些其他與營業有關的廣告產品，我們將產品一一列舉，給予消費者一定的心裏暗示，增加銷售機會。

3、從廣告產品生產加工型企業向廣告產品營銷型企業轉型。

4、組建廣告部營銷隊伍，把等顧客上門變成找顧客上門，提高整體營業額。

5、做廣告代理公司。一方面可為公司做自我宣傳提高品牌影響力，一方面可增加收入。

6、走廣告業加盟連鎖之路，把我們的產品及商標進行捆綁式推廣。