2023市春運工作總結8篇

工作總結還可以幫助我們更好地瞭解組織的戰略和目標與之保持一致為組織的成功貢獻力量，工作總結有助於確保項目按時交付，並達到預期的結果，，下面是本站小編為您分享的2023市春運工作總結8篇，感謝您的參閲。

2023市春運工作總結篇1

為認真貫徹落實國務院辦公廳、省委省政府印發的關於做好20xx年春運期間有關工作的通知精神，我所按照創建“平安春運，和諧春運”的要求，緊抓安全管理、應急保障、維護穩定、社會宣傳等關鍵環節，強化組織領導，落實安全責任，明確職責，科學調度，精心組織，強化監管，圓滿完成了20xx年春運任務。整個春運期間，兩站(xx汽車站、旅遊車站)共發班次xx609班次，調動應急車輛1xx4輛次，完成旅客運輸量25.2萬人次，並實現春運期間無重大交通事故，無重大服務質量投訴，無旅客滯留，基本實現了構建“平安春運”、“和諧春運”的目標。現將我所道路春運工作情況總結如下：

一、春運前的準備工作

(一)制定工作方案，強化春運工作的組織領導。

按照上級交通主管部門對春運工作的要求，為確保順利完成春運道路運輸工作任務，我所春運前就成立了以所長xx為組長，副所長xx、xx，支部書記xx為副組長，其它股室長為成員的春運工作領導小組，並在充分研究分析我區運輸形勢的基礎上制定了春運緊急運輸預案。同時，督促旅遊車站、xx汽車站成立相應的春運領導小組，制定了相應的緊急運輸預案，並將運輸保障工作落實到車頭、人頭。

(二)召開動員大會，安排部署20xx年春運工作。

繼省交通廳和市運管處召開20xx年道路春運工作會議後，我所立即組織全所職工召開會議，對20xx年道路春運工作進行了詳細安排部署，層層落實了工作職責，明確了工作任務。提出強化運輸組織，認真履行“三關監督”職責，創造和諧的春運環境等措施，努力構建“平安春運”、“和諧春運”。

(三)認真組織開展春運前的安全檢查。

春運前，我所對轄區內運輸企業的安全工作及春運準備工作進行了檢查，重點檢查了旅遊車站和xx車站的安全責任制、安全管理系統及gps衞星監控等各項安全措施的落實情況，以及駕駛員安全學習、安全管理人員配備等情況。同時，對“三品”檢查、客車例檢報班、車輛資格審查、路單簽發、出站檢查等涉及安全行車的重要環節進行了全面深入的檢查，對存在的一些安全隱患限期消除，力求安全工作做到萬無一失。

(四)精心組織、準備充足的`運力儲備，確保春運旅客的疏運需求。

春運高峯期旅客集中，我所提前制定了運力調配方案，動員符合準運條件的車輛參加春運，同時還準備部分旅遊車輛作為機動運力儲備，隨時根據運力需求情況投入運行，確保不發生旅客滯留現象。

(五)嚴格“三關監督”職責，確保春運安全。

一是嚴把資格審驗關，杜絕不符合參運資格的企業、車輛參加春運工作；二是嚴把車輛技術狀況關，對全部參加春運的客車進行全面的維護檢測，取得春運檢測合格證的車輛才能准予參加相應線路的運輸；三是嚴把駕駛員資格審驗關，按規定有發生重特大客車責任事故或有超載違規記錄，以及未參加春運前安全知識培訓的駕駛員不得參加春運；四是強化對客運站的監督，嚴格落實站管車功能。

二、春運期間運輸組織工作情況

為確保我區春運無重大交通事故發生，為我區廣大出行羣眾提供安全出行環境，在春運期間，我所加強源頭安全監督檢查力度，路面巡查力度，確保春運運輸安全。

1、加強駐站檢查。在春運期間，我所加強駐站力量，加大對車站監督檢查力度，駐站人員認真監督車站按照“五不出站”、“三品檢查”、“安全例檢”要求嚴把安全源頭關，排查安全隱患，杜絕一輛安全隱患車出站。今年春運，我所駐站人員監督車站安全檢查人員查驗客運車輛9870余車次，排除安全隱患7次。同時，督促企業對應安裝而未安裝gps系統的車輛派出安全管理幹部跟車，要求車站按照安全管理“包車、包線、包片”落實安全管理責任。督促車站不定時播放安全警示片，提高所有交通參與者安全意識。

2、加強路面檢查。為確保道路旅客運輸安全，我所組織了執法人員上路對客運車輛的經營行為進行了監督檢查，重點檢查其是有否超載、甩客、宰客等違章行為；在檢查過山車輛時，還對其是否配備了沙袋、三角木、防滑鏈條進行了檢查。春運期間，我所出動稽查車輛xx8餘輛次，抽查客運車輛773餘輛次，查處超員、超速等違章11起。同時，對各類“黑車”載客行為進行嚴查重處。春運期間，我所共查處非法客運行為67起，確保了春運運輸秩序穩定與安全。

三、加強運輸保障，安全疏散旅客

為確保春運期間遊客走得了、走得安全，我所組織了26輛客運班車儲備運力，參加春運旅客應急疏散。

四、提高服務質量，營造春運氛圍

為維護xx全國優秀旅遊城市形象，我所在春運期間督促xx汽車站、旅遊車站設立了“軍人、殘疾人”售票窗口，在候車大廳提供開水，設置服務枱、諮詢處等便民設施。同時，在春運期間，我所督促兩車站製作、懸掛了宣傳標語、橫幅，營造良好的春運氛圍。今年春運期間，xx車站、旅遊車站共懸掛宣傳標語xx條、橫幅14幅。

二0xx年三月十五日

2023市春運工作總結篇2

20xx年春節運輸工作，自1月14日開始至2月22日結束共40天春運期間客運所交通職能作用統籌安排人員強化治理、檢查、工作了出行保障了春運工作

一、思想組織嚴密

客運全國、省市春運工作電話會議精神為進一步全體人員思想牢固“安全重於泰山”意識把春運安全工作春節期間工作來抓成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長春運並設立春運辦公室監督全縣春節旅客運輸工作在工作中抓帶班制制；安全生產責任制；應急救援體系三個各自職責細化工作責任層層簽訂安全生產責任書切塊治理把好人、車、站、場所四個關口為春運工作起了好頭

二、工作細緻

工作中以努力不旅客滯留、積壓和嚴重超員不羣死羣傷特大惡性事故不重大服務質量事件為總體做了工作：

1、擬發《致車主業户一封信》300餘份下發給車主業户提醒大家在歡歡喜喜過大年和人安全把好手中方向盤塑造春運併購置春聯180餘套向春節期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線駕駛員送去最誠摯祝願預祝們生意興隆、闔家幸福此舉受到業户好評

2、把握最新天氣、車輛運行狀況廣播、小黑板將信息反饋每車主和乘客惡劣天氣條件下下發書面通知要求駕駛員作好發車前預備健全防護、防滑設施謹慎慢性春運安全春運期間共出黑板30餘次多次下發書面通知督促

3、把好站門口督促車站及站場對過往旅客行包“三品”檢查工作嚴禁危險品進出站另一簽發車輛運行記錄卡並記錄卡作用果斷杜絕超員車輛出站對未經檢查、未簽發記錄卡車輛一律不予出站細緻工作春運期間未一例爆炸等事故一輛超員車輛出站

4、春運前客運所牽頭由站場運輸公司人協助對所有參運車輛車容車貌及安全技術狀況做了一遍徹底檢查春檢對車容車貌差和未經春檢車輛一律不準參加春運由兩個外勤組在查超員、治違章全天候巡查、監督經檢查有三輛車被停班不予參加春運客運所努力春運期間未一起超員事件未一例重特大交通事故

三、措施

得力保障了春運期間旅客返鄉和出行每年春運期間情況為雨、雪、霧等惡劣條件下行車安全客運所特出台了《春節運輸工作方案》、《安全應急預案》等一系列行之措施並要求站場、運輸公司制定《緊急疏散方案》和《重特大安全生產事故應急預案》從各公司選取6名技術過硬駕駛員和車容車況好車輛擔任春運值班以非凡條件下乘客疏導工作防止旅客滯留一系列措施使乘客走得了、走得春運期間共旅客運輸71200餘人次未旅客滯留

四、紀律嚴明基礎

工作抓得牢“春運辦”、各駐站辦公室、24小時值班把握車輛運行和客流量上傳下達和統計工作所長王文治40天來一直堅守崗位不定時到各客運站巡查、並設立旅客投訴站點旅客疑難問題給“老、弱、病、殘”旅客予以關懷幫助

2023市春運工作總結篇3

春運期間，車流、物流、人流高度集中，容易引發道路交通事故，高速公路交巡警支隊提醒您：自覺遵守交通法律法規，提高交通安全意識，關愛生命，文明出行。下面小編為你帶來20xx年春運高速公路出行注意事項，歡迎大家查看!平安是離家最近的路!

一、節日期間高速公路實行小型客車免費通行，交通流量將會大幅上升，請駕駛人注意保持安全車速和安全車距，不超速行駛、隨意變更車道、擠佔應急車道。自駕車出遊前，請提前對車輛進行安全檢查和保養，確保車輛轉向、制動、輪胎、燈光等關鍵部件安全技術性能符合國家有關標準，並隨車攜帶警告標誌牌、千斤頂、螺絲套筒等工具，以備急需。請提前規劃好出行時間和路線，儘量避免長假首尾出行高峯和夜間行車。

二、上路前請保持充足的睡眠和良好的心理狀態，長時間連續高速行車易疲倦。行車中如果精神疲倦、反應遲鈍、頭腦不清醒等，請進入服務區或駛離高速公路停車休息。邀約結伴在高速公路上停車等人是重大安全隱患，千萬不能在高速公路行車道或者應急車道上停車。

三、出行前提前規範出行方式，請到正規窗口購買車票，請勿乘坐非法運營車輛。請進入高速公路等車、攔車。

四、節假日出行，親朋歡聚更要關愛生命，切莫酒後駕駛、切莫超員上路、切莫客貨混裝、切莫爭道搶行。

五、控制車速。高速公路不是賽車場，請注意道路交通標誌標線控制好車速，請與前車保持足夠的安全距離。高速行駛中猛打方向盤太危險，千萬不要急剎車，遇有大風、積水等特殊情況，謹慎駕駛保安全。

六、研究表明，駕乘人員佩戴安全帶，發生意外時可以挽救40%以上的生命。安全帶=生命帶。小陋習埋大隱患，駕車請勿打電話，乘車請勿站立，請勿拋灑垃圾。

七、雲南山嶺重丘高速公路彎道、隧道、橋樑、長下坡等路段複雜，小型客車請在中間行車道上行駛，大中型客(貨)車請在右側行車道上行駛，請不要長時間佔用左側車道。需要超車時，必須提前開啟轉向燈，只能使用相鄰的車道，任意變更車道危險大。

八、駕車行經隧道時行至隧道入口前約50米左右，打開前照燈、示寬燈、尾燈，及時察看車速表，根據隧道口標誌上規定的速度行車，在隧道內不能隨意變更車道、隨意停車。從洞外進入隧道，人眼的適應時間大約為10秒左右，為彌補這一缺陷必須在進隧道前提前降低車速。如果車速過快，不能及時調整暗適應、明適應的生理過程，無法看清隧道內的前進方向，這樣很容易導致交通事故的發生。

九、高速路上隨意停車易發生傷亡事故。在高速公路上車輛發生故障或交通事故，要立即開啟危險報警閃光燈，在來車方向150米處擺放警告標誌，車上人員迅速撤離至護欄外安全地點，打電話報警等待救援。

十、途經高速公路長下坡，重載貨車應使用低速擋，利用發動機牽制作用、緩速器等共同控制車速，避免長時間踩踏制動踏板導致車輛制動轂發熱，引發制動效能降低甚至制動失效。

十一、持實習駕駛證在高速公路駕車時，必須由持相應或者更高車型駕駛證3年以上的駕駛人陪同。

十二、請安排好您的出行路線，通行高支隊轄區，歡迎大家監督舉報各類交通違法行為，再次提醒您：平安是離家最近的路!

2023市春運工作總結篇4

xxxx年我市春運工作在省春運領導小組的指導下，在市委、政府的領導下，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，各地、各級職能部門全力以赴投入春運工作。春運40天，全市長途運輸共安全發送旅客1036.04萬人次。其中：汽運共安全輸送旅客929.75萬人次，火車共安全輸送旅客102.4萬人次，航運安全輸送旅客3.89萬人次。整個春運未發生一起責任死亡事故，未出現一起旅客長時間滯留現象，未發生一例重大服務質量投訴，確保了春節期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，確保了生產生活物資運輸暢通。圓滿地完成了春運目標任務。具體>工作總結如下：

1、領導高度重視：

農曆大年七年級，市主要領導親自致電，親切慰問春運值班人員，要求各地、各單位發揚優良工作作風、值好班、服好務。市政府副市長、市春運領導小組組長黃德剛多次部署批示，要求認真搞好春運工作，市政府副祕書長、市春運工作領導小組常務副組長鄒凱軍多次及時協調解決各地各單位提出反映的問題和困難。市交通運輸局、市交警支隊、xxxx車務段、市汽運總公司、市工交公司、xxxx機場分公司等春運一線部門均成立了以本部門主要領導為組長、分管領導為副組長的春運領導小組，明確了科室工作職責，將任務落實到了有關單位和個人。各縣（市）區也都成立了工作機構。

2、確保春運安全：

春運期間，全市道路、鐵路運輸各項安全指標均較好於去年，未發生一起死亡3人以上重大安全事故。xxxx車務段開展了安全大檢查活動，完善好設施設備，維護好站車秩序，加強“三品”查堵，確保防火防爆安全。做好臨客核對，嚴防錯辦。進行信息聯控，強化行包運輸安全，現場安全卡控，各站在遇到非正常情況下，能沉着應戰，全段未發生因應急處置不到位而引發的旅客傷害服務質量投訴；市汽運公司強化gps監控值班，春運期間實行24小時監控，嚴格執行“車在運行人在崗”監控值班制度；強化了車站封閉式管理，嚴格落實“三不進站、六不出站”制度，加強“三品”檢查和例保檢查，真正把“三品”堵在站外、車下，確保了廣大旅客的乘車安全；xxxx機場完善了通信、導航、氣象、弱電的設備設施，規範了對講機應答台帳記錄，完善了春運期間冰雪、低雲低能見度等複雜天氣的預警工作機制，與公安局建立了淨空應急處置聯動機制，明確了發生突發情況時雙方聯動處置預案；走訪市氣象局，建立了升放繫留氣球等升空物體相互通報機制，並且每天兩次對端淨空進行巡視，監控煙花、氣球等物品的燃放情況。xxxx市公交公司與公安、武警及社會力量密切配合，採取切實有效措施，集中力量做好反扒防竊工作，嚴禁易燃、易爆、有毒有害等危險物品進站上車，做到層層防範，確保城市公共客運交通運營秩序和營運安全。市交通運輸局春運前夕，組成由局黨組成員帶隊的檢查組，深入全市客運、公交、危貨運輸企業進行安全檢查，對檢查發現的問題進行通報並要求企業限期整改，對所有參加春運的車輛進行全面檢查，對不符合技術條件的車輛一律不得參加春運。交警支隊加強道路交通安全管理，緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉農村道路3類重點道路，結合道路交通安全大檢查，對企業、車輛、駕駛人和道路四方面源頭開展了大排查，抓住重點路段、重點時段、重點車輛和重點駕駛員，加大整治力度，強化路面管控，細化措施、強化責任，全力確保道路安全順暢。

3、運力投入齊全：

春運40天，我市道路運輸共投放運力1381輛，機動車177輛，發送班次28.06萬班，同比上年增加1.01萬班，未發生一例旅客滯留事件。鐵路運輸方面：xxxx站開行127趟（比20xx年86趟增開41趟），其中高鐵51趟（圖定32趟，臨客19趟），普速76趟（圖定47趟、臨客29趟）。上海方向高鐵15趟，普速18趟；廣深方向高速、普速各6趟。g4768次萍鄉開往上海虹橋預留xxxx站上客，並預留了高峯線加開8次、2次2對列車。航運方面：共保障航班452架次，因天氣原因取消 8架次；完成貨郵吞吐量7.3噸。城市公交方面：公司每天安排80輛機動車輛，針對中心城區1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路（內外）、10路、11路、17路（內外）在客流高峯期加密班次，確保高峯期乘客不滯留；

4．優質服務貼心。

各單位牢固樹立和落實以客為主的服務理念，努力提高服務質量和服務水平。xxxx車務段圍繞“三個出行”，完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務枱等服務品創建工作，在進站驗證口或查危口設置“特殊重點旅客服務點”，為重病、急病、提拿行李較多旅客，提供親情化、人性化服務。春運期間被中央電視台正面報導7次，省部級報導35次，表揚信1封。為特殊重點旅客服務15次，全段好人好事308件。市汽運公司為打造優質服務品牌，提升企業形象，公司今年創新服務手段---開通鄉鎮晚班車。針對外省返鄉旅客乘坐長途客車夜間抵達，袁州片區年前開通了鄉鎮晚班車，所有長途班線到達xxxx後一律進xxxx總站下客，安排專人值班，提前開啟候車室電燈、空調、提供開水，並做好旅客上車的引導工作，並聯系公安部門在晚間協助駐點值班，保障旅客生命財產安全。市公交公司在城市主幹道有條件的公交站台新建公交電子站牌，通過gps調度系統掌握線路運行情況，並配置有語音播報到站信息功能。設立乘客投訴諮詢服務專線，及時處理乘客的各種疑難問題，做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過電視、公交車、新聞、網絡、報紙、橫幅等多種渠道發佈用工信息，引導返鄉民工就地就近就業。對所有縣以上公共服務機構免費向農民工提供求職登記、崗位諮詢、職業介紹、職業指導、自主創業等服務。利用農民工返鄉探親的機會，集中組織農民工進行職能技術培訓，提升農民工的就業本領。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次，其中危重病人、精神病人60人次，未成年人12人次，護送返鄉45人次。

5．宣傳氛圍濃厚。我市廣泛利用電視、廣播、報紙、網站等媒體，及時向社會發布春運動態，及時提供交通安全法規、安全注意事項、勞動力市場需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運辦通過發文、發信息等多種方式，及時報導我市春運部署、各地、各部門春運落實、省春運領導小組對我市春運督查、市春運領導小組對各地、各部春運督查等方面情況；宣傳部門在電台、報紙、網絡等媒體上報導春運有關政策規定，春運一線企業的新變化，春運期間湧現的好人好事和工作亮點等；xxxx車務段各站通過互聯網、電視台、報紙等新聞媒體主動向社會發布鐵路旅客列車開行、能力安排、餘票情況，在售票大廳明顯位置或站前廣場向旅客公佈互聯網、電話訂票及不同售票方式、車次所對應的車票預售期等。市汽運公司春運前夕，公司組織相關單位人員，以市場為出發點，深入各大廠礦、企業、院校、鄉鎮等客源集中地廣泛宣傳，調查客源流時、流向情況，科學布點，組織售票，聯繫包車。xxxx支隊積極通過“雙微”平台、電視媒體、報刊、宣傳單、農村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳，向社會發布信息60餘條，製作了宣傳單、卡片、宣傳冊等350000餘份發放。航運部門春節前深入機場周邊村莊、學校進行淨空宣傳，發放宣傳畫冊，為春運期間的淨空保護打下基礎。氣象部門及時發佈氣象信息，預報霧霾等惡劣天氣狀況，積極引導市民安全、方便、快捷出行。市運管局春運期間發放春運指南5千餘份、宣傳資料2餘萬份, 通過微信、手機短信等方式發出提示信息50條以上，引導廣大羣眾安全有序出行。

6．“打非”執法有力。

為了維護春節道路運輸市場秩序，打擊機動車輛非法運輸經營，保障經營者和廣大人民羣眾的合法權益，全市運管、公安、交警、城管等部門嚴格執法，重拳出擊，嚴厲打擊非法營運行為。市汽運辦從公司機關抽調24人配合運管機動稽查組，在轄區內的6個高速入口設卡，實行24小時全天候輪守，對上下高速的異地非法營運客車進行查堵。市運管局春運以來安排32名執法人員，分成8個組，對xxxx中心城區進行24小時全天候常規執法。共查處違規違法車輛269輛，其中大客30輛、非法營運車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營運行為，確保了節日期間人民羣眾出行安全和運輸市場秩序良好，弘揚了正能量。

xxxx年春運工作已經結束，我們雖然做了一些工作，但離上級要求和羣眾的希望，還有一定差距。我們將進一步總結經驗，梳理情況。針對薄弱環節完善措施，完善制度，完善條件，把我市的春運做得更好。

2023市春運工作總結篇5

xx年春運從x月xx日開始，至x月xx日結束，為期40天。為認真做好春節期間的旅客運輸工作，確保旅客順利流動，我公司認真貫徹上級交通主管部門有關春運精神，堅定貫徹執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優質便捷”指導原則，積極準備，認真做好運輸組織工作，公司投入大小客車00台，客座00位，圓滿完成了春運工作。現總結如下：

貫徹落實，認真部署春運前夕，我公司積極準備，認真部署春運工作。通過召開公司管理人員及全體駕乘人員春運動員大會，認真傳達交通主管部門xx年春運安全生產工作會議精神，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優質便捷”指導原則認真部署春運安全各項工作。

健全機構，加強領導。

為確實加強春運工作組織領導，公司成立了“20xx年春運工作領導小組”，由法人ⅩⅩⅩ任組長，安全科長ⅩⅩⅩ任副組長，成員有ⅩⅩ、ⅩⅩ、ⅩⅩ、ⅩⅩ，領導小組下設辦公室，並制定了具體實施方案和應急方案。

落實安全責任，確保春運工作順利進行。公司與駕駛員簽訂了xxx年春運安全責任書，落實安全責任。

加強安全監管，確保春運安全穩定

運輸安全是春運的重中之重。公司認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，將安全工作放在春運工作首位，認真貫徹落實有關安全管理規定，全面落實企業安全生產主體責任，嚴格落實安全責任制，細化各項安全管理措施。

１、把好駕駛員從業資格關。

加強駕駛員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識，嚴禁無從業資格的人員駕駛營運車輛。

２、把好車輛安全技術狀況關。

春運前一個星期公司所有車輛在運管檢測線提前進行車輛的春運檢測，防止機械事故的發生，確保春運安全。

3、充分利用gps加強動態監控。

運用gps安全監控信息監督駕駛員安全行車，及時糾正超速，超載，疲勞駕駛等危及安全行車的行為。

總之，在公司全體幹部職工的共同努力下，xxx年春運未發生一起交通事故和旅客投訴事件，實現了安全生產的既定目標，為全年安全生產各項工作打下了良好的基礎。

2023市春運工作總結篇6

各位來賓：

大家好！

剛才，書記對20xx年度xx地區xx工作做了總結，對下一步稽查工作做了部署。總體來説，20xx年度我市xx工作取得了可喜的成績，例如：創建廣州出租汽車文明行業工作和道路交通運輸市場整治工作都取得了顯著的成效，這些是有目共睹的。同時，擺在我們面前的任務還很重，壓力很大。下面，我就20xx年春運前的綜合整治及下一步的xx工作談幾點要求：

一、要提高思想認識，加強組織領導，切實抓好春運前交通運輸秩序綜合整治

一年一度的春運工作，是全國經濟生活中的一件大事，也是交通部門新年伊始的一項重要任務。由於春運期間學生流、探親流、民工流、旅遊流以及物流交織在一起，加之氣候寒冷、天氣變化多端、運輸任務十分繁重。搞好春運工作，事關政府和行業的形象，事關企業和社會的穩定，事關人民羣眾便利出行，既是對各級交通部門執政能力的檢驗，也是對道路運輸應急保障能力的考驗。為了搞好今年的春運工作，按照國務院相關通知的要求，各地區、各部門都要制定科學周密的工作方案，確保春運安全有序。xx作為全國春運工作中的焦點城市，歷來受到全國上下重點關注。因此，在春運前組織道路交通運輸市場秩序整治，非常必要，它不僅是上級的要求，也是人民羣眾的願望，更是構建和諧社會的必然要求。對此，我們必須要有清醒的認識。對綜合整治工作，各部門要高度重視，健全組織，落實責任制，特別是一把手要擔當第一責任人，確保整治工作組織領導有力，措施落實到位，行動取得實效。

二、要強化大局意識，搞好協調聯動，建立長效聯動執法模式

目前xx的交通，是我市建設國際現代化大都市的重要組成部分，交通運輸環境的好與壞，直接影響到xx的形象。市委、市政府提出要建設“兩個適宜”的城市環境，需要我們在城市交通基礎設施建設、交通管理方面加大管理力度，為社會經濟的持續健康發展保駕護航。但是，交通運輸管理畢竟是一個系統工作，要達到“管好”的目的，單靠某個部門的力量是難以做到的，我們必須集思廣益，博取眾長，依靠多個單位和部門齊心協力、相互支持與配合才行。要共同做好道路交通運輸管理工作，需要很強的大局意識和一盤棋思想，從工作全局和整體效果上去籌劃和組織本單位的工作。在這方面，我們通過過去的多次整治活動，在協調聯動上已經積累了一些有益經驗，各單位領導之間思想上也達成了共識。在這裏我強調這個問題，是希望在如何建立更及時、快速、有效的協調聯動機制上下功夫，做到在不預先通氣的情況下，受領任務後，能及時溝通，按照預案和職責分工聯合行動。在協調聯動方面，xx要有主動協調的意識，遇事和友鄰單位多通氣、多商量，尊重他們的意見。

三、要統籌兼顧，勇於開拓創新，確保20xx年年度工作有一個良好的開端

道路交通運輸管理工作任務非常艱鉅，它涵蓋了公交、出租、客運和貨運及運輸服務、停車場等行業。具體到20xx年的運管工作，既要保證創xx工作大見成效，又要做好公路客、貨運市場的系統整治工作，同時，還要規範危運行業管理，加強對停車場咪表的管理等等。相對於xx這個有1千多萬人口的大城市來講，包括區（市）在內的不足500人的稽查隊伍，力量明顯不足。因此，要想管理工作確實收到成效，一方面，我們要做到合理調配力量，科學安排；另一方面，就是要創造性地開展工作。在道路運輸管理中要避免墨守成規，應根據實際情況，勤于思考，善於發現新問題，及時掌握道路運輸市場違章違法行為的新動向和新手段，不斷研究歸納有效的查處手段和方法。要堅持邊檢查、邊分析、邊研究、邊提高的原則，通過日常的整治工作，總結出查處各類違章違法營運行為的方法和技巧，以最有效的手段清除道路交通運輸市場的不法營運行為。能不能對違章營運行為進行有效的治理，反映了我們稽查幹部的執法水平和業務能力問題，如果因為我們的檢查工作不深不細，導致撤案、退案，甚至行政敗訴，這種情況一是反映執法水平低下，二是會給管理相對人帶來麻煩，引起反感，在相互理解支持和配合上產生一些負面作用。因此，大家在稽查工作中，要善於動腦，勇於創新，積極探索富有成效的道路交通運輸管理新方法，確保20xx年年度工作有一個良好的開端。

四、要依法行政，落實安全措施，切實把安全工作做得萬無一失

在執法過程中，無論是調查取證，還是作出處罰決定，都要依法辦事。要能確保自己的執法行為在對方可能提起的行政訴訟中不敗訴。要增強安全觀念，落實安全規定，把安全工作做細、做紮實。一方面按照上級的要求，深入抓好道路交通運輸安全整治工作，嚴厲打擊非法營運，防止發生重特大交通運輸安全事故，造成惡劣影響；另一方面，要立足複雜困難情況下執法，對執法難度大的地域，要派精兵強將，並對抗法拒檢等危及我執法人員生命安全的行為進行充分的預想預測，研究制定相應的安全措施，做到遇有情況能從容應對，保證安全。

同志們，道路交通運輸管理工作，任務重、標準高、要求嚴，希望大家按照市交委的統一部署，嚴密組織稽查工作，努力克服困難，加強團結協作，通過積

極有效的稽查工作，規範道路交通運輸秩序，為20xx年春運和年度工作的順利開展奠定良好基礎。

謝謝大家！

2023市春運工作總結篇7

我縣春運40天中共發生一般性以上交通事情30起，衰亡9人，比去年同期上升50%，受傷26人，比去年同期上升160%；經濟損失蹤9980元，比去年同期下降64.7%。

泉源打點和教育方面：交通主管部門實施“嚴把三關、一看管”(即嚴把運輸經營者市場準入關、嚴把營運車輛手藝狀況關、嚴把營運駕駛員從業資格關，增強對汽車客運站的平安監管)增強泉源打點，狠抓運輸出產平安，做好內部治安、消防打點等工作，同時加年夜稽察和堵漏監控力度，峻厲衝擊無證經營的各類“黑車”，督促各客運單元對車輛嚴酷磨練，杜絕因為機械原因誘發交通事情。出格是增強了對危險化學品運輸車輛從業人員及定點維修企業的周全搜檢，強化對易燃、易侵蝕危險品的查堵。公安交警部門對客運車輛嚴酷磨練杜絕未進行春檢、春檢不及格的客運車輛介入春運。農機打點部門增強了對農用車、拖拉機等農用交通運輸車輛的打點，與公安交警連繫發放致全縣農機駕駛員公開信，提醒泛博農機駕駛員必需遵守《道路交通打點條例》和操作規程，嚴禁農用車、拖拉機等介入載客運營。城建部門牽頭組織人員對城區及集鎮公共交通平安進行了鼎力整治，確保生齒密集的區域交暢達通，客貨色暢其流。教育部門節前在全縣中、國小校開展了一次遵守交通律例的平安教育勾當，教育學生不能乘坐"病車"、超載車、犯警營運車輛，有用地避免了交通事情的發生。公路部門對危橋進行了有用的監控息爭救，實時斷根路障確保道路通順。

路面監控方面：除設立了春運處事站，做好定點監控打點外，重點加通衢面放哨力度。公安交警部門加年夜了對超載、超速、疲光駕駛等嚴重違章的查處力度，對可能造成交通事情的各類違章行為，依法進行查處，對超載客車堅持卸客轉運，消弭違章後方可放行，共出動警力1290人次，搜檢車輛31850輛次，其中客車21960輛，更正交通違法5105輛次，疏客442人次，暫扣證件52本，無邪車189輛，實施治安拘留7人次。交通運政部門共上路1435人次，共搜檢車輛3510輛，查處違章車輛279輛，罰款8.35萬元，查處“黑車”5部，罰款6萬元。

水上交通平安打點方面：交通主管部門、各鄉(鎮)人平易近政府落實"三長"責任制，增強了水上交通平安打點。凸起渡船、渡口客貨運和遊覽船隻的打點，嚴禁農用船加入客運，嚴禁無牌、無證、無經營天資的船舶經營客運。為切實增強水運忙碌時代的平安打點，與日常打點慎密連繫起來，做到人員不撤、力度不減。整個春運時代，縣交通局水上功令人員共深切全縣7個水域鄉鎮、7個渡口、55個撈沙點進行了2次水上"拉網式"平安搜檢，有用地保證了水上交通運輸平安。

總的來説，今年的春運工作取得了鬥勁對勁的成就，這是各級各部門配合全力的功效。但因為春運工作時刻短、使命重，難免存在一些不足，有待進一步總結完美，為人平易近羣眾締造一個加倍安好、平安的交通情形而全力工作！

2023市春運工作總結篇8

20xx年春運是“十一五”的第一個春運，從1月14日開始，至2月22日結束，歷時40天，春運安全工作總結。武漢地區鐵、公、空安全發送旅客1310.68萬人次，比去年同期增長1.71%；鄉鎮渡口安全渡運旅客416652人次，比去年同期減少2.39%；公路渡口安全渡運車輛2.7餘萬台次計1584航次；公交企業安全行駛4090萬公里,運送乘客9711萬人次。在漢航空、鐵路等單位未發生重特大事故；地方海事監管的本籍船舶事故為零，船舶安全面達到100%，與去年春運相同；道路客運企業發生行車死亡事故6起、死亡10人，未發生特大惡性事故，與去年春運相比，行車死亡事故起數持平、死亡人數上升42.86％；公交企業發生上報事故2起、死亡2人，與去年春運相比，兩項指標均上升50％。20xx年武漢地區春運安全形勢總體平穩，各項安全指標均控制在上級規定的範圍內，實現了第十八個春運安全年。

一、領導重視，周密部署安排

一是周密安排，把安全作為春運的工作重點。《市政府人民政府關於認真做好20xx年春運工作的通知》和全市20xx年春運工作會議，把確保安全作為搞好春運的重點工作進行了專門部署。20xx年12月24日召開的市交委第32次主任辦公會要求，按照“以人為本、安全第一、以客為主、便捷暢通”的原則，抓好20xx年春運安全監管、窗口服務、運營調度、運營秩序。20xx年1月12日印發了《市交委關於加強春運期間安全督查的通知》，組成6個專班全天候進行安全督查。1月23日國務院及盛市相繼召開了安全生產工作電視電話會議後，印發了《市交委關於轉發市安委會切實做好春節期間安全生產工作的緊急通知》，並與市安監局、公安局聯合印發了《關於轉發的通知》，要求認真貫徹落實上級精神，堅決遏制重特大交通事故的發生。市港航海事部門、各運輸單位都及時召開了春運工作會議，制定春運工作方案，把安全作為春運工作的重中之重。市運管處召開了各區運管所、公路客貨運企業、客運站點等有關單位負責人蔘加的會議，傳達國家盛市關於做好春運安全工作的精神，明確“以客為主、客貨兼顧，安全運行，運送及時，服務到位”的指導思想，動員和部署強化道路運輸安全責任，做到思想、作風、組織、措施、領導“五到位”。武漢鐵路局緊緊圍繞“確保安全、滿足重點、平穩有序、良好服務”的春運目標，今年用於購置各類客運安全設備的投入比去年增加2倍，新增配了15台查危儀、13台移動防爆查危儀、5台移動防爆安全門，既保障了安全，又提高了進站速度。南航xx分公司專門召開了春運動員會，對安全服務進行周密部署。武漢港務集團對安全分色管理的重點部位進行了檢查，確保春運期間安全生產正常運行。市公交集團結合春運部署開展了“百日安全競賽活動”，力爭春運期間不發生重大責任死亡事故。

二是領導帶隊，加強春運期間安全檢查。市交委黨政領導帶隊的8個專班深入到各重點運輸單位、重點建設工程、鄉鎮渡口、客運公交站點、油庫、國省主幹道等進行春運安全生產大檢查。年前，市交委黨組書記、主任黃蔚堂帶隊檢查了107國道吳家山收費站、7條高速出口路施工現嘗公交停車嘗新華路和金家墩客運站；1月21、22日陪同交通部部長李盛霖、副部長馮正霖帶隊的部檢查組檢查了陽邏長江大橋、繞城公司收費站、黃陂公路養護所及農村公路。市交委副主任林漢清帶隊重點檢查了陽邏大橋a標施工現場和b、c標主塔工地的安全生產情況，工作總結《春運安全工作總結》。市交委副主任張興禮春運期間經常深入道路客運和公交企業檢查，正月初五還抽查了公交集團一個基層單位應對雨雪惡劣天氣的準備情況。市交委副主任彭善玲、李亮平分別帶隊檢查了客運出租車行業和國省幹線公路。

市交委紀檢組組長餘錦川帶對檢查了武昌宏基、傅家坡兩個客運站，對宏基客運站車場通道和現場管理提出了整改意見，在傅家坡客運站站前廣場的“三品”檢查提出了要求。市交委巡視員楊世羚帶領漢孝指揮部各部門先後6次對漢孝、漢英、漢麻高速公路11個合同段的項目部和施工現場進行安全檢查。市交委分管安全副巡視員楊雲堂帶隊冒雨檢查了xx區漢江各渡口，向東西湖交通局和慈惠農場的領導同志等通報了漢川、石首兩起重特大水上交通事故情況，要求加強現場管理，嚴禁渡船超載及違章冒險航行。交通各部門各單位領導都高度重視春運安全工作，市地方海事局領導帶隊對新洲道觀河、黃陂木蘭湖及漢江的客渡進行水上交通安全檢查；市運管處領導帶領機關幹部進駐客運站點進行安全督查；市公交管理辦出動320餘人次深入公交線路和場站進行檢查；市客管處成立春運安全領導小組，全面負責對全行業的90家經營企業和4個站點的安全工作進行檢查。

三是做好預案，應對惡劣天氣和特殊情況。根據氣象部門有關春節期間可能出現雨雪的天氣預報，市交委專門研究制定了應對措施，並督促交通各部門各單位制定完善了惡劣氣候確保交通運輸安全的應急預案，要求遇雨雪大霧惡劣天氣各行業管理和負有安全監管職責的部門要上路、出航監督執法。地方海事部門督促鄉鎮客渡船在風力大於4級能見度小於500米時停航，其他運輸船舶根據有關規定停航或停泊；運管部門督促營運車輛按照公安交管和公路管理部門的規定緩行、繞道或停運、停班；公路部門安排561名職工、110台車輛、710把鐵鍬、50200公斤鹽等，加強對高速公路及國省道通行能力的檢查，及時清除影響公路安全通暢的佔道堆積物，發現道路安全隱患及時整改，同時發佈危險道路的安全信息，樹好警示標誌標牌；城市公交遇道路臨時施工線路改道營運，安排人員在主要路口、站點佩戴袖章，上崗上線現場指揮；交通控股集團所屬各單位在進一步落實好安全生產責任制的前提下，根據各自的生產經營特點以及冬防春運時季節變化特點搞好春運安全工作，對緊急情況下的應急救援預案進行了演練；武漢鐵路局制訂了發生嚴重行車事故、火災爆炸危險品事故等6個應急預案，並多次培訓、考試和演練；天河機場公司啟動春運客流高峯應急預案，加大對消防通道設施檢查；南航xx分公司制定了詳盡周密的春運工作流程和不正常情況下應急處置預案，進一步細分並落實了工作職責；東航武漢公司加強安全教育，強化安全意識，對各駐外營業部、武漢營業部、貨運中心進行了全面的安全自查、互檢工作，並制定相應緊急預案，確保春運安全。由於交通系統上下預案完善、準備充分，在雨、雪、霧惡劣天氣和各種特殊情況下交通各部門各單位沉重應對，沒有發生一起重特大事故和意外事件。

二、加強督查，消除安全隱患

市交委在春運客流高峯、春節長假以及氣候突變之時，先後組織專班分赴各運輸單位進行安全督查。正月八年級，黃蔚堂主任親自到全市渡運量最大的黃陂王家河渡口檢查，發現渡口秩序混亂、渡船存在超載現象，當即向鎮領導通報了安全隱患情況，並指示委安監處趕赴渡口下達了隱患整改通知單；正月初五，市交委分管安全的領導楊雲堂帶領委安監處對渡口安全隱患整改情況進行復查，秩序混亂、超載渡客現象得到糾正，消防、救生設備和防凍、防滑物資配備到位，村鎮幹部和xx區地方海事處人員到現場加強了監督管理。市交委安監處檢查時發現有的客運站對“三品”檢查把關不嚴，當即進行口頭警告，並督促立即增派人員嚴格把關。市地方海事局共出動檢查人員7219餘人次，對轄區範圍內的渡口、渡船、港區、躉船進行了拉網式大檢查，逐船檢查相關證書、證件和救生、消防設備，並一一登記落實安全責任，檢查渡口87處、水運企業10家、船舶3286艘次，還重點對危險品裝卸作業碼頭進行檢查，防止火災和污染事故發生。

市運管處共出動稽查人員1200餘人次、稽查車輛300餘台次，對市內各客運站進行不間斷督查，一是加強對參運車輛的經營資格管理，凡未上線檢測、檢測不合格的車輛不予發放“春運準運證”，資質等級未達到要求的運輸業户不予發放省際加班和包車線路牌；

二是嚴禁車輛超載，凡是超載20%以上的客車一律取消春運資格、客運站停止接納其進站經營，凡出現了超載20%以上車輛的運輸企業一律停批一年的客運線路，發現有超售客票的客運站一律全市通報，3次超售客票的降低一個信譽等級

；三是加強現場檢查和隱患整改，市運管處機關安排90餘名運政管理人員分赴客運站點，協助客運站加強安全檢查，督促車輛出站簽證，現場查處違規違章經營行為，對“三品”檢查不夠落實及站內秩序較亂等14處隱患進行了整改，同時要求各郊區運管所也組織人員進城下站督促檢查所轄地區車輛安全，保證了春運安全工作得到落實。市公路處制定下發了關於春運期間安全督查工作的通知，確保國省道和綠色通道安全暢通。市客管處開展客運出租汽車行業安全“四查”活動，查安全工作制度、查駕駛員思想教育、查車輛設施技術狀況、查安全責任制落實情況，共抽查經營企業50家，檢查車輛8000餘台。市公交管理辦對全市25家公交運營單位的車輛技術性能、油庫、修理車間等重點部位和冬防物質準備等情況進行了全面檢查，對較為突出的問題現場督促進行了整改。

三、落實值班，確保信息暢通

春運期間，市交委嚴格落實領導24小時帶班制度，安監處全體人員節假日不休息，與各行業管理部門一道奮戰在一線。港航海事系統堅持24小時值班制度，確保專人值守，信息及時。運管部門設立晝夜值班電話28部，保證了春運期間通信聯絡暢通，各單位堅持晝夜值班制度，加強了春運現場指揮和緊急要事的處理回告工作。市公路處春節7天長假共計42人24小時不間斷值班，保證時時有人在崗，各區公路局（段）、收費站、處直屬單位做到帶班領導到位、值班人員到位、有突發情況及時上報。市客管處為確保春運期間能夠及時有效處置出租汽車行業的突發緊急事件，一是制定了嚴格的值班制度，保證24小時值班電話暢通，並派專人負責檢查值班制度的落實情況；二是要求企業建立節假日值班制度，將值班人員和值班電話上報備查，以便快速