縣校車辦工作總結7篇

工作總結是一種記錄工作進展、成就和挑戰的方法有助於跟蹤工作的進程，完成工作總結我們能夠更好地理解自己在職場中的影響力，本站小編今天就為您帶來了縣校車辦工作總結7篇，相信一定會對你有所幫助。

縣校車辦工作總結篇1

為了進一步加強全鄉中國小幼兒園交通安全隱患排查整治和教育管理工作，確保全鄉中國小生和幼兒上下學的交通安全。根據上級有關部門的工作安排，結合我鄉實際，我們會同縣交警大隊對全鄉所有學校﹙幼兒園﹚接送車輛進行了多次全面清理和排查整治，做到了學生交通安全和校車安全管理工作平安有序，全年未發生一起校車安全交通事故。現將校車安全管理工作情況彙報如下：

一、基本情況

我鄉現有公辦學校5所，民辦幼兒園2所，接送學生車輛共有8台，其中，國標車5輛，過渡車3輛，接送學生總數約430人，全鄉接送幼兒車輛已全部在教育行政管理部門及交警部門備案登記。

二、交通安全排查整治和管理情況

1．提高認識，加強對學校交通安全工作的領導。今年8月全縣會議後，中學成立了專門小組，制定了方案，確保中國小生及幼兒乘車的交通安全。

2．健全制度，抓好學校交通安全工作的防範。為了使我鄉中國小幼兒園交通安全工作落到實處，中學對各校﹙園﹚交通安全管理制度的建立提出了具體要求。要求各學校、幼兒園建立校﹙園﹚車安全工作管理系列制度，如《校車接送制度》、《接送學生台帳》、《車輛準運制度》等等；到目前為止，我鄉校車司機資質均符合交警部門的規定，車輛安全係數良好，基本上做到了乘載無超員現象。

3．排查整治，學校交通安全管理效果良好。為了使學校交通安全管理工作常抓不懈，我鄉採取有效措施，防患於未然。一是經常性開展定期和不定期督查，今年以來，我們與交警大隊下鄉檢查校車安全工作已達到6次，對一所學校校車超載行為進行嚴肅查處。二是定期開展安全教育和培訓。為了時刻繃緊安全這根弦，始終保持清醒頭腦我們，定期舉辦學校交通安全教育培訓班，並邀請交警部門給全區中國小校（園）長和校車司機上安全課，同時要求各學校每週設立1節以上的安全教育課，對學生進行安全知識講座，對學校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年開展安全教育活動４次，舉辦專題培訓3次。

我鄉校車安全管理工作，在上級部門的正確指導下，在相關職能部門和各學校幼兒園的共同努力下，校車安全管理工作取得令人滿意的成績，全鄉校車無一例意外事故發生、無一台黑車參與接送，無一個司機酒後駕車，無一起不文明駕駛事件發生，整體上校車安全管理工作不斷推進。

三、存在的問題及建議

雖然我鄉歷年來沒有發生一例校車交通安全事故，但同時我們也清醒地看到在校車安全管理工作中，不少學校不同程度存在一些問題：

1.個別民辦教育機構老闆存在僥倖心理，校車超載現象時有發生。

2.校車司機收入普遍不高。同時，在實際工作中，我們也遇到了一些難以解決的困難，為此，提出以下建議：

一.我鄉部分農村學校學生上學路途較遠，家長無法接送，又沒有專用校車，部分家長自發租用三輪車接送子弟，一旦交警部門取締這些車輛之後，安全隱患更加突出，建議政府採取妥善措施加以解決。

二．部分路段坡陡路彎，沒有警示標誌，行車十分危險。

以上幾方面的問題和建議，懇請上級領導給予我們進一步支持，今後我們將會同交警部門一道進一步加大督查力度，加強對學校交通安全的教育管理工作，確保在安全管理工作中向家長、社會和各級領導交出一份滿意的答卷。

縣校車辦工作總結篇2

在全體車主、司機的共同努力下，在區、鄉、校領導的有力指揮下，我校運送學生工作取得了圓滿成功，現總結如下：

一、指導思想

深入落實省、市、區政府關於中國小安全工作的有關規定和會議精神，高度重視中國小生上、下的安全問題，採取有力措施管理好校車營運車輛，保證學生生命安全。

二、組織領導學校非常重視安全運送學生工作，專門成立了校車領導小組，並進行了具體分工

組長由校長李英偉擔任，副組長由莊汝祥擔任，成員有鄒清來、關世鬆、王亞傑、以及各班主任教師。分工明確，各負其責。誰出現問題追究誰的責任。

三、具體做法

1.我校本學期乘坐校車上、下學的學生有345名，分佈於10個自然村，乘坐的車輛10台，其中公交車3台，校車7台，還有20名學生乘坐電瓶車。

2.加強學生管理

學校經過研究，派出6名教師於放學時專門負責學生乘車問題。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通，察看學生乘車情況，及時處理突發事件。

各任課教師於第七節課放學時組織學生站排按順序上車。

每天放學前我校的《紅領巾廣播站》都進行安全教育，教給學生一些安全常識，乘車的注意事項；每星期一升旗儀式我校都要對學生進行安全教育，特別是冬天，天冷路滑，車輛剎車困難，行人穿得多瞭望困難，更容易出現交通事故，教育學生一定要注意安全。

3.向家長髮宣傳單

進入冬季學生上、下學安全更加突出，針對此情況，我校向全體學生家長髮去宣傳單，要求家長配合學校管理好學生，經常對學生進行教育注意安全，提醒家長不要讓孩子乘坐“三無”車輛，同時經常提醒車主檢查自己的車輛，保證學生安全。

4.加強車輛及司機的管理管理人員每天放學前，必須到校門前指揮校車按指定位置停靠，經常提醒司機注意安全事項。如：不要疲勞架勢，不違章駕駛，在車輛行駛過程中一定要注意學生安全。經常察看校車情況、司機精神狀況，同時通知校車，如果遇到特殊天氣，可推遲到校，一定要保證學生安全。入冬以來，我校向車主發放兩次宣傳單，提醒他們一定要注意安全，經常保養車輛等等，確保安全。

5.注重校車安全員的培訓

結合我校實際情況，本學期從全校選出10名有責任心的同學當安全員，定期對安全員進行培訓，教他們一些管理學生的方法，保證同學們在行車時的安全，同時要求他們如果遇到特殊情況，一定在第一時間向學校報告，備有安全聯繫電話。

6.及時除路面積雪保安全

入冬以來，每次降雪我校都及時除路面積雪，同時往路面撒爐灰保安全。

7.在各方面的努力下，20xx年x月交通隊為我校門前設立了交通安全指示牌、斑馬線。

四、存在的問題

1.校門前的橫道太窄，停靠車輛太少，大部分校車只能在大道邊停靠，造成交通擁擠。我校已經向區、鄉有關部門都打了報告。一是提高認識，加強領導。制定並下發《科苑街道辦事處關於對轄區中國小、幼兒園校園安保及校車安全進行集中整治的通知》、《科苑街道辦事處關於成立校園安保和校車安全集中整治工作領導小組的通知》，利用專題會議等形式提高轄區內各學校校長的認識，促使各校加強領導，以高度的政治責任感，切實承擔起轄區內校車安全管理主體責任，認真分析研究當前校車安全管理存在的問題和薄弱環節，真正把校車安全管理擺在重要位置，紮紮實實地把校車安全管理各項制度、措施落到實處，堅決杜絕因管理不善引發的校車安全事故。

二是認真開展校車安全集中排查整治行動。紮實做好轄區內中國小、幼兒園接送車輛的摸排、登記工作。成立專門工作小組，制定方案，拉網式地對轄區內每一所中國小校、幼兒園自備、租用接送學生、幼兒的車輛安全運行情況進行全面摸排，要逐園、逐車登記造冊，建立“一車一檔”，做到底數清、情況明、基礎實、台賬全。詳細掌握轄區內校園用於接送學生幼兒數量、車輛狀況、車輛所有人、車輛保險、責任書籤訂、校車登記、標識辦理、駕駛人員、運行時間、運行路線、使用性質等基本情況。對不符合條件的校車立即下達書面整改通知書。聯合公安機關、交管部門進行督促檢查，嚴查校車超員、超速、帶病運行等交通違法行為。

三是建立校車安全監管長效機制。要求各中國小、幼兒園建立健全校車管理台賬，嚴格落實校車使用和校車駕駛人員日常管理各項制度，切實加強校車的日常監管。嚴格校車報備、審批制度，健全完善校車動態監管機制，及時掌握校車的行駛狀況、運行時間、行駛路線等基本情況。加強校車駕駛人員教育管理，學校、幼兒園在聘用校車駕駛人員時應及時簽訂交通安全責任書。所聘用的校車駕駛人員必須身心健康、作風正派、舉止文明、無嗜酒等不良習好，無犯罪或嚴重違法記錄，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。

四是嚴格實行校車安全管理目標責任制。各中國小校長是校車安全管理第一責任人。將校車安全管理納入學校安全目標管理責任考評，督促使用校車的學校、幼兒園與轄區公安交通管理部門簽訂校車交通安全管理責任書；與校車駕駛人員簽訂安全行車責任書。強化責任追究，對制度不健全、管理不到位、責任不落實導致發生校車交通安全責任事故的，要嚴肅追究學校、幼兒園主要領導和相關人員的責任。

縣校車辦工作總結篇3

本學期我園高度重視安全工作，認真落實“生命至上，安全第一”這個工作方針，把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進一步落實文教辦對幼兒園校車安全大檢查的工作，強化我園的安全工作，增強教師和幼兒的安全意識，確保幼兒人身安全，保證幼兒快樂健康成長，我園針對自身情況進行自查。現將自查情況彙總如下：

（一）強化了幼兒園校車安全工作領導責任、安全管理責任落實力度。我園成立了校車安全工作領導小組，幼兒園通過與安全分管領導、司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀明確各自責任。對校車駕駛人員定期進行安全教育並簽訂安全行車責任書，增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案，並有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄。

（二）幼兒園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度，嚴格規定校車駕駛人員的資格條件，對校車駕駛人員定期進行安全教育。按時參加車輛年審，加強車輛安全檢查力度，認真做好每天的校車安全檢查,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回園後的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。

（三）幼兒園校車接送幼兒，教師嚴格執行上班制度，認真清點幼兒，注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送，跟車的教師要負責到底，安全無誤地將幼兒送到家。

（四）校車安全：

上學期國內校車事件頻頻發生，一次一次的血的教訓，時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩，這是一根緊繃的弦，絲毫不能鬆懈，不可忽視校園校車的每一個安全整治排查的工作環節，我園每週定期給校車司機、教職工召開安全工作的會議，加強跟車教師的安全防範意識，時刻對司機們的.“安全第一，寧等三分，不搶一秒”的安全意識和安全教育，校車內的安全工作，教育司機不超載，不超車，不超時、不搶道，幼兒上下車的安全教育，教育幼兒安全帶的正確使用，教育幼兒在車內不能亂動，以免碰傷，教師隨時在車內實施安全教育，司機必須做到定期對校車的排查和檢修，時時刻刻加強跟車教師對幼兒在車內的一切安全事項和指導。

一、明確各成員職責

行政對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員並明確其職責。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，並隨時抽查各崗位人員的工作。

跟車教師的安全管理工作；對幼兒安全負責，發現安全隱患或發生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園彙報或者報警；阻止家長上校車。

校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統）進行自查。確保車輛技術狀況良好，發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修，並做好校車的例行維修保養工作。隨車老師：時刻開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的矛盾。

辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉達至車管理組長；根據需要。擬訂各類校車管理制度等。

二、具體應急措施

（一）預防措施：

1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設施配置。

3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。

（二）接送幼兒安全責任狀

為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發生，特制定本責任狀。

1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒，協助跟車教師保護幼兒上下車。

2、各班統計好當天入園人數及變動情況。

3、跟車接送幼兒教師，必須提前到崗，按時、定點（記清上車人數）接送幼兒。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人數及路線準確無誤，待車停穩後，把幼兒送上車，與跟車教師交接好。

4、接送時，幼兒全部上車坐穩後，由教師關好門，再示意司機起步。

5、途中不準開車門，不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。

6、禁止幼兒私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護；教育幼兒不與陌生人打交道，預防意外事件的發生。

7、接送教師必須增強責任心，規範行事，杜絕一切安全隱患。

創建平安校園、文明校園。校園安全、校車安全關係着每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。

四、幼兒安全教育：

嚴格實行教師定期給幼兒開展安全教育活動，增強幼兒防範把全教育納入教育教學當中，安全知識最終要轉化為安全行為才是教育的根本，才是最有現實意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的遊戲、學習、訓練、實踐活動。

將安全工作作為教師師德考核的標準之一，同時把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核範圍內，根據工作的有利，加強安全教育，提高安全意識。

在新學期中需要加強我的業務學習，希望在大家的配合中，把安全工作落實到位，安全工作做好防範措施，加大力度，“預防為主，防範於未然。”讓園內的孩子們在一個安全温馨的環境中開心的度過每一天。

縣校車辦工作總結篇4

今年開學以來，我校依據縣教育局關於加強農村中國小生上下學乘車安全工作方面的通知精神，結合我校實際，開展了一系列專項整治工作，現將我校上一年校車工作管理情況總結如下：

一、高度重視、健全制度，確保校車運營安全。

健全制度，是校車管理工作的核心內容。近年來，我校在有關部門的關懷指導下，始終堅持制定各項校車管理制度，使我校校車的整治工作健康發展。

1、高度重視，成立領導小組。校車管理工作是上級領導高度關注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實加強組織領導和工作指導，我校成立了校車管理工作領導小組。組長由蔣純良校長擔任；工會主席姜德春擔任副組長。

2、確保制度上牆、管理規範。科學合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來，我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《接送學生車輛重大事故處理應急預案》等相關制度。

3、明確分工，層層落實責任。在規範工作中，採取切實有效的措施把這項工作做實、做細。與校車司機、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責任書》，對在沒有按規定行使職責並造成不良後果的根據實際情況進行責任追究。

4、學校領導根據季節的變化定期召開校車安全工作會議，如雨季來臨時的路面狀況要引起重視，冬季冰雪路面的注意事項，是否及時更換雪地胎等，強化校車司機、隨車照管員的安全意識。

二、排查隱患，加大整治校車違章力度。

（一）預防措施：

1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設施配置。

3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長組織相關人員隨時進行抽檢。

（二）常規檢查：要求司機堅持做好出車前常規工作檢查，發現問題及時維修，嚴禁超載、超速，在行車途中要求學生扣好安全帶。

（三）通訊暢通：隨車照管員必須掌握乘車學生家長的電話號，如有的學生沒能按時到指定站點時，一定要在第一時間與家長取得聯繫。

通過一系列校車管理整治措施，校車駕駛員、學生、教師、學生家長的交通安全意識得到增強，校車管理規範有序，使我校校車確保平安運行。一年來，我校多次迎接省、市、縣等部門的安全檢查，得到了各級領導的一致好評。

縣校車辦工作總結篇5

回首這一年的工作，我感到很欣慰。雖然説不上創造了多大的成績，但我立足於本職崗位，積極進取，推動了幼兒園的發展，通過全體教師的努力，我園上了__區乙級幼兒園，並通過省二級幼兒園的驗收。

一年來，在集團各位領導的指導下，在全體教職工的努力下，我園認真貫徹《幼兒園教育指導綱要》精神，圍繞各項教育工作的要求，以讓每一位孩子健康、快樂地成長的辦園宗旨，促進每個幼兒富有個性的發展，全面提高了幼兒園的保教質量。下面我將一年來的工作向大家做個彙報：

一、園務管理：落實制度，明確職責

為了使幼兒園管理工作逐步向規範化方向邁進，我們嚴格按照管理制度彙編，做到分工明確，責任到人。在實際工作中嚴格照章辦事。通過落實制度，明確職責，提高了教職工的工作責任感，促進了我園各項工作有序、有效地開展。

二、教師培養：加強學習，提高素質

為了提高教師的素質，我們通過多種形式對教師進行培訓。首先利用暑期的師德培訓，開展形式多樣的師德教育;其次採取請進來、走出去的方式。如在我們的園本培訓中，我們邀請了_園長和_老師給我們作有關地域文化融入教學的相關講座。在暑期我園派了_老師去上海蔘觀學習，回來之後給大家作了上海之行的交流活動，對於新教師，進行了師徒結對，傳幫帶教，讓新教師在觀摩中進步，在反思中成長。

三、教育教學：注重細節，提升質量

一是各班能認真制訂教學計劃，在制定周、半日活動時合理安排各方面的教育內容，根據孩子的年齡特點把領域活動與主題活動有機結合，相互滲透，有效地防止在教學工作的主觀性和隨意性。

二是定期檢查教師備課、幼兒成長冊、教養筆記等。落實一日教學常規，加大對一日生活各個環節的監督和調控。以抽查聽課為載體，在聽完每節課後與教師及時交流，並進行點評糾正。

三是各班都創設了有利於引發幼兒互動的環境。在走廊、樓梯、班級主題牆、家長園地等環境的創設，做到美觀新穎，突出主題。根據孩子年齡特點，力求做到生活化，情趣化，藝術化和兒童化，讓孩子主動參與到環境中來，從中受到教育。

四是充分發揮我園的區域優勢，挖掘自然教育資源，把本土資源的內容滲透到幼兒的一日生活之中，貫穿於遊戲、教育活動之中，並以多種形式進行整合，結合本園、本班幼兒的實際情況，靈活開展。在組織好幼兒一日活動、上好主題教學活動的同時，我們還結合世界水日、世界無煙日、護綠活動、環保創意種植開展了系列活動，增強了幼兒的環保意識。

四、教育科研：積極參與，共同成長

本年度的園本培訓在總園的引領下，我園自己開展培訓，對於我來説又是一個新的挑戰，畢竟還沒有自己做過這方面的工作，還好在教科主任周老師的的指導下，一年度的園本培訓有聲有色的下來了。我們的項目培訓主題是《__》，在培訓過程中，我們老師都積極的參與，這種研訓一體的模式對分園的老師幫助很大，她們善學、善思，樂於發表自己的看法、見解，在_月底開展的園本培訓開放日活動中，得到了園領導的好評;在_月份，以民間資源在集體教學中的有效利用的良渚片的輔導活動也在我園開展，我園的金國琴老師執教了具有良渚地域文化特色的音樂活動金蛇狂舞，得到了大家的好評。

在我們的教研組工作中，緊緊圍繞園本培訓，結合幼兒園教師的實際教學能力，開展的園本教研主題是挖掘良渚地域文化資源，開發幼兒園園本課程，幫助教師運用建構式課程，繼續探索語言教學活動的設計和教學的有效性的探索。

通過園本教研活動的開展，真正滿足了教師的成長需求，促進了教師的專業化成長。

五、衞生保健：落實安全，細化保育

我園制定《藥品管理制度》、《班級安全管理制度》、《幼兒接送制度》、《幼兒意外傷害事故處理》、《房屋設備檢查制度》等安全衞生保健制度，促使安全衞生保健工作有序、科學地開展，為幼兒提供有利於健康成長的環境。

(一)細化制度，提高安全管理力度

細化各塊安全工作責任。每年度與每位教職工依據自身的工作簽訂安全目標責任書，做到人人有責。

(二)細化工作，規劃保育工作程序

在已有制度的基礎上進一步細化幼兒在園一日生活各環節的管理細則，包括對教師的具體工作、對保育員的具體要求、對食堂工作人員的要求，讓每位工作人員明確工作程序，規範地開展幼兒一日生活各環節的保育工作。

六、家長工作：家園合作，有序開展

?綱要》中提出：家庭是幼兒園重要的合作伙伴。本着這種理念，把做好家長工作作為我園的工作重點之一。每學期開始要求老師們制定好家長工作計劃，有目的有計劃地開展各項家長活動。

x月份，結合春天，我園開展了全園性的親子春遊活動，讓孩子們開闊眼界的同時，增進了親子、家園間的情感。

x月份，我園開展了幼小銜接家長會，請來了__國小_老師和_園長進行了講座，同月，小班、中二班和大班相繼開展了放風箏、種植蔬菜苗、做青團的親子活動，在孩子們體驗快樂的同時，也拉近了家長與老師之間的距離。

x月份，中一班開展了採茶的的親子活動，結合我們的園本課程，充分利用本土資源，親身體驗採茶的樂趣，瞭解茶葉的製作過程。

x月份，大班開展了家長半日開放活動。

x月底召開了小班新生家長會。

x月份，中班段、大班段結合重陽節開展了敬老愛老的祖孫同樂的親子活動。

x月份，全園開展了親子運動會。

x月，小班段開展了家長開放日活動。

我們的家長工作以多種形式開展着，在每年一次的家長問卷調查中，家長對老師的滿意度還是很高的，相信我們的家長會一直理解、支持我們的工作的。

七、思考與展望

教師的業務能力急待加強。我園新教師居多，在教師的成長上還需花費一定的精力。

教科研能力急待加強。這點我應該自我檢討，沒有以身作則，在__年從自我做起，帶領大家多些寫論文。

以上是對我園本年度工作的總結，有收穫也有不足，我們將在以後的日子裏，團結一致，共同努力，爭取把各項工作做得更好。

縣校車辦工作總結篇6

為深入開展道路交通安全攻堅戰，進一步規範轄區校車的管理，確保校車安全行駛，預防和減少校車交通事故，保障廣大師生的人身安全，xx公安分局交巡警大隊根據上級公安機關的相關要求和部署，開展校車交通安全集中整治工作行動，現將開展工作總結如下。

一、加強領導，周密部署。

為了確保校車交通安全集中整治工作的順利開展，保障措施有效落實，根據上級公安機關的要求，結合道路交通安全攻堅戰的部署，成立由大隊負責人xxx任組長，全體為成員的領導小組。

二、加大宣傳，營造氛圍。

一是派出交通安全宣傳小組進入校園，在校園內粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板等多種形式進行交通安全宣傳，併為學生上交通安全知識課，積極聯繫學校負責人組織召開班主任會議，要求教師要在日常授課過程中注意強化學生交通安全知識，不乘坐超員、超速客運車輛；二是向廣大師生公佈校車及“三車”載人交通違法行為監督舉報電話，鼓勵師生羣體自覺舉報交通安全違法行為。

三、多措並舉，嚴懲違法。

一是結合道路交通安全攻堅戰，開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治，加大學生上學、放學重點時段的管控力度，重點加強對校車違法行為的查處力度，保持校車違法行為查處的高壓態勢，確保學生出行安全。二是認真查驗校車，嚴防校車超載學生，對駕駛人進行面對面教育，要求其出行前檢查好車輛，並且嚴禁超員行駛。

20xx年，大隊堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以強化基礎為去切入點，突出預防為主，嚴格責任實落，強化安全監管，全力推進校車安全管理各項安全防範措施全面落實，有效預防各類事故發生，促進轄區校車安全管理形式穩定好轉。具體抓好以為兩個方面：一是進一步規範校車運營行為，竭力消除接送學生車輛違規、違章行為。二是強化檢查機制作用，加大對校車行駛線路巡邏管控力度，採取定時、定期和隨機方式，對重點部位和區域，依法從嚴查處校車違法違規行為，確保校車運行安全無事故。

縣校車辦工作總結篇7

今秋開學以來，根據上級關於加強農村中國小幼兒園接送學生車輛安全管理的通知精神，結合我校的實際，開展了一系列力所能及的整治活動。現將我校關於整治接送車輛工作階段性情況總結如下：

一、領導重視、成立機構

針對接送學生車輛嚴重超員等現象，我校領導非常重視，多次召開校委會，研究部署治理工作。為確保治理工作取得實效，達到預期目的，我校成立“接送學生車輛專項整治行動工作領導小組”，校長任組長，分管安全工作的負責人任副組長，各班主任為成員的專項領導機構，負責接送學生車輛專項整治工作的組織、協調和領導。

二、大力宣傳、強化教育

我校召開了由校鄰導班子成員參加的專門會議、和各班主任會議。這兩次會議研究部署了整治接送學生車輛的方案。在前兩次會議的基礎上，我們又召開了由乘車學生及其家長、班主任、校委會成員參加的會議，會上，校長組織學習了《教育部、國家安全監管總局關於加強對中國小幼兒園上下學乘車安全工作的通知》，講解了整治學生車輛的重要意義分管安全負責人宣讀了校委會的決定： 1、要求家長提高認識，堅決杜絕自己的孩子乘坐超員車輛及農用車、三無車等；2、如果自已的孩子仍然乘坐超員車輛，我校為了確保學生的生命安全，建議學生住校、陪讀、家長親自接送或另行擇校 (絕不能在校外寄宿)；3、如果發現某個班的學生仍然乘坐超員車輛，學校將對該班的班主任提出批評，年內不得評優評先，由此引發的嚴重後果，班主任將承擔相應的責任；4、如發現部分車輛仍然存在超員現象，校方將告知交警隊並對搭乘車輛的學生作出相應的處理。會上學校與乘車學生及家長、班主任當場簽定了責任狀。經我校大力宣傳，組織學習，曉之以理，動之以情，使我校接送學生車輛的安全工作落到實處，使學生、家長、車主都能理解、支持我們的做法。

三、跟蹤檢查，聯合整治

學校、家長、學生、班主任聯繫會議後，學校專項整治工作領導小組即時跟蹤檢查，明查暗訪，發現超員的少了，接送學生的車輛增加了，安全係數相對增加了，但仍有部分車輛不聽勸阻，繼續超員接送，無奈之下，我們再次向交警大隊進行舉報，交警大隊副隊長一行幾人來我校瞭解情況，進行圍追堵截，整治了不聽勸阻的不規範車輛。

總之，經過近一個多月的整治，接送學生車輛超員現象有了明顯好轉，但隱患依然很大：一是個別車輛依然超員；二是個別車輛無年審，三是車輛入保率低，缺乘客座位保險，無加強險；四是車輛嚴重老化，接近報廢。因此對接送學生車輛的整治工作仍刻不容緩，各部門應明確職責，加大監管力度，讓學生安安全全每一天。