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下車間工作總結模板7篇

下車間工作總結模板7篇

正是因為工作總結是對我們工作情況的覆盤,所以我們才更加要認真對待,一份工作總結要想寫的吸引人眼球,也不是什麼簡單事情,以下是本站小編精心為您推薦的下車間工作總結模板7篇,供大家參考。

下車間工作總結模板7篇

下車間工作總結篇1

一、全力以赴、共赴生產,鐓厚、熱處理兩不誤

xx年一開始我們的鐓厚任務不是很飽滿,在這樣的情況下我們一邊保證鐓厚的正常生產,一邊加強熱處理人員的學習工作。在沒有任何鐓厚任務的時候,我們組織鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行全面調試、整改。在設備調試整改階段,我們的工人都表現出了高度的工作熱忱,尤其是我們的鐓厚班的班長於良友和維修王海鵬,他們在設備上爬上爬下、認真工作、不怕髒不叫累,集思廣義,解決了設備存在好多問題。

面對廠裏對熱處理線開爐的迫切要求,我們停掉了一個鐓厚班組,把烘爐的相關人員都掉回了熱處理線。我們的工人天天跟着廠家調設備,不懂就問,勤學多練,最終具備了烘爐的條件,於5月23日下午15:06分由王淑斌書記、王新國廠長成功點火。這次成功點火的背後凝結着我們許許多多工人的汗水。

面對廠裏對隔熱管修復的迫切要求,根據生產辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復線工作。不管是下雨天,還是熾熱的大晴天,他們都沒間斷自己的工作。隔熱管修復是非常艱苦的一個工作,又髒又累再加上是露天工作,太陽曬着、氣割烤着,但是我們的工人沒有一句怨言。

從六月底開始,在廠裏接的訂單越來越多的情況下,一條鐓厚線的產量已經不能完全滿足對外加厚油管的需求,根據廠領導要求,我們將西線的兩台設備也開了起來。由於這兩台設備的一些配套設備(像電風扇)還不夠完善,再加上車間環境温度一直很高,每天都在40度左右,致使一些職工出現中暑的現象。但是為了能供上廠裏對外加厚管的需求,為了保質保量完成任務,我們的工人都咬牙堅持下來了。

設備頻繁出現故障,我們加班加點進行維修,堅決不能耽誤正常生產工作。5月6日四號機附機出故障,爐子與送料滾輪手動均不動作,根據液壓維修的常識知道:電磁閥阻塞。但是我們吹開這個閥,就堵另一個,這樣我們一個一個清洗,一路一路查找原因。最終用了近一天時間才修好。為了按時完成任務,我們的班長、維修和帶班調度中午飯都顧不上吃,先來搞設備。象這樣的問題層出不窮,幾乎每天都要進行設備的維修工作。

二、奮戰下半年,全力以付保生產

上半年我們的生產任務不夠飽和,但從六月底開始我們的生產任務就陸續的多了起來。從七月份往後基本上每個月都能完成至少20xxt的生產任務,尤其是11月份,我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時,還能完成油管鐓厚近4500t,這是有史以來鐓厚的最高產量了。當然成績的背後隱藏了無數的汗水在裏邊。

隨着產量的加大,設備故障率也明顯的提高了。這裏邊最費勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩台設備由於製造和安裝的缺陷,經常出現充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞,這些地方的更換都很費勁,一般換一次一停不停差不多需要6-7個小時的時間。這無形中就影響了我們的生產產量與生產計劃。像其他的小毛病基本上每天都有,現在我們的維修水平大都是比較高的,基本上都能快速解決問題。但是有時候也會碰到一些比較頭疼的問題。像8-9月份壞的那次中頻,我們反覆找毛病找了2天再加上張工也一直在這裏忙活着找問題所在,但是一直未果。最後我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這裏修了4天仍然未果。

面對設備管線頻繁開焊與焊口振裂的情況,我們經過商討決定:模仿中信矯直機液壓管路的連接,端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨成立之後,由於佔用了我們鐓厚東線的進出料場地,所以我們就只能用西線進行生產,我們一邊生產的同時我們的鐓厚班長於良友和王海鵬一邊進行東線管路的整改,經過近一個月的時間將東線四台牀子全部整改完畢。西線的四台也在生產的同時邊出故障邊整改,也基本上都整改完了。這就為以後更好的生產打下了堅實的基礎。

另外我們羣策羣力,共同研究出了n80管子的端部正火方案,這將為我們廠節省一大比資金。

下車間工作總結篇2

時光荏苒,x年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛鍊和提升了我們的生產隊伍,總結過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規劃。

x年的生產情況彙報如下:

一、生產管理方面:

1、進行現場定置管理,設置現場管理看板;

2、為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效率,杜絕產品出現不合格現象,對加工的零件質量嚴格執行三檢制度;

3、為了節約能源,強化物料的領用規定,堅持執行以舊換新的領用原則;

4、為了配合協助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

二、生產工作方面

1、隨着品種增加和交貨期的縮短,為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,儘量實現統一品種地全線協調生產,集中力量完成統一品種,再轉型號以提高生產效率;

2、為儘快實現生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;

3、為提高車間員工工作效率及安全,在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓;

4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習,使得員工對產品質量的意識進一步的瞭解及提高;

5、堅持月度安全檢查工作,及時發現安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車牀增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

6、為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而提高員工的紀律性。

三、新產品開發生產方面:

1、車軸類:加工美式及德式12t等一系列加長軸;

2、懸掛類:完成加工新產品非洲懸掛1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。

四、生產過程中所遇到及發生的事件:

1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:

(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩定;

2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量;

3、ts1數鏜系統的更換,影響了德式軸的產量;

4、推方機推方的使用:

(1)推方機本身存在的問題;

(2)軸管壁厚存在問題;

下車間工作總結篇3

20xx年轉眼而過,回顧這一年來的工作,在車間領導的支持和幫助下,嚴格要求自己,按照生產要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作,工作模式得到了較快的改變,工作能力有了較大的提高,完全能勝任本職工作。現將這一年的工作總結如下:

一、嚴格遵守廠規廠紀,安全生產

無規矩不成方圓,廠規廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒,保證在精力充沛的狀態下幹好本職工作。

安全無小事,嚴格遵守安全守則“三不傷害”。作為一班之長,心繫全員的生命安全,在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全,並且制定了安全保護措施,努力做到每個人安安全全上班,平平安安回家。

二、盡職盡責工作,完成公司下達任務

1、班前檢查不可或缺

要做好本班工作,班前生產情況的檢查非常重要。上班生產狀況對本班生產有着積極的指導意義,通過檢查安排本班工作,非常清晰地制定班中生產任務,有利於協調窯、預熱器、煤磨工作安排,提高工作效率。

2、做好與中控員的溝通

中控與現場的良好配合是熟料高產的保障,現場人員全權掌握現場設備運行情況,及時準確將現場情況反應給中控,以便中控及時做出調整,在最短時間內調整好參數。遇到緊急情況時尤為重要,中控的及時調節為現場處理節省了時間,同時也縮短了處理故障的時間,保護了設備也降低了能耗。

3、合理的人員分配可以提高工作效率

窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點,每個人的技術和知識面不同,所以合理的分工尤為重要,合適的人放到恰當的崗位才能發揮良好的作用。工作中注重配合,每個崗位人員有限,遇到事故應及時調配人員合作,調動員工的工作積極性,遇事能快速反應,以最短的時間處理好故障,提高設備的運轉率,保證熟料產質量。

4、努力學習提高技術,做好領頭羊

做為班長,技術要紮實,要有預見性。通過這幾年的工作,我積累了一些2線設備運行,故障處理經驗;能準確及時發現問題,並且能在短時間內處理好故障。在工作中積極主動,不怕髒,不怕累,凡事衝到第一,協調好工作,帶領大家快速地處理問題,並能保證大家安全,做到安生生產。

20xx年度燒成系統設備運行基本良好,本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務,這離不開楊主任和李主任的信任與支持,同時也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足,在以後的工作中向有經驗的前輩虛心請教。今年的生產已經圓滿完成,在下一年的工作中我會加緊學習,努力提高操作技術,以身作則,做好本職工作,帶領好大家高效率地幹好班中工作,請領導監督,謝謝領導的鼓勵與培養!

下車間工作總結篇4

我是x車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產副廠長的直接領導下,全面負責x車間的黨支部建設和車間各項生產工作。

在20xx年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:

一、提高生產方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩定、長週期、滿負荷、優化運轉

2020xx年初我們制定了全年生產:20xx噸、:3000噸的生產目標,但由於20xx年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份工段又改為生產、所以全年只生產x1720噸,距離目標產量相差280噸,全年共生產x3950噸,超出目標產量950噸。噸產品原材料消耗同比上年節約133、9元,能耗成本比上年同期降低56、04元;噸產品原材料消耗同比上年節約135、26元,能耗成本比上年同期降低67、26元。

今年1月,我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒燬的非計劃停車事故,我們在全力恢復生產的同時,認真查找發生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內恢復了正常生產。

在今年3月份,我車間按照工廠要求將工段改為生產,我帶領車間幹部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產出合格的產品,成為xx車間歷年來改產工作質量,速度最快的一次。

在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度,及時處理開車過程中出現的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續在車間工作六天六夜,終於確保我車間兩個工段一次開車成功。

在今年10月初,我車間裝置運轉出現異常,催化劑配製釜的出料管線頻繁的出現堵管現象,我帶領職能人員一方面分析發生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由於物料温度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發生中毒現象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間幹部員工認真分析和試驗,終於發現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管,更換鋁粉後,生產於10月12日恢復正常。

在生產工作中,我充分的調動了生產技術骨幹及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、文明生產、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創效30、8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日常化考核,把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鈎,有效地降低了生產成本,提高了車間產品在市場上的競爭力。

在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發麪的培訓和演練,認真組織員工參加每週的安全學習活動,並且充分利用班前班後會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。20xx年車間共有4人因出現車間內控事故被扣發當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發生而受到車間的嘉獎。通過我們紮實細緻的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。

二、加強理論和技術方面知識學習,全面提高自身的政治素質和業務管理水平

在20xx年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,認真學習貫徹落實"三個代表"重要思想,不論做什麼工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層幹部。通過對7?27會議上於總講話的的學習,深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業快速發展的重大意義,充分認識了第四次創業的宏偉目標的重要意義以及與幹部員工自身生存的關係。

通過閲讀《把信送給加西亞》、《細節決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執行於總倡導的"以人為本,從嚴精細管理"的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業務管理水平。

三、發揚車間領導班子的團結協作精神,加強自身黨風廉政學習

在2020xx年度工作中,我與車間副主任充分發揚團結協作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發揮民主,杜絕獨斷專行,統一思想、統一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。

在2020xx年度工作中,我認真的學習了於總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及賈書記對學習班所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求,切實做遵章守紀的模範,做到帶頭遵守黨紀條規,不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭接受員工監督,落實自身廉政規劃,兑現承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠於企業,認真學習《領導幹部行為準則》,加強黨風廉政建設和反工作,帶領本單位幹部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。

20xx年度工作中存在的問題:

在20xx年度中,由於我沒有嚴格要求自己,工作中出現麻痺大意現象,忽略了一些細節問題,導致我在一年中出現了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發生違紀的主要原因是平時對《領導幹部行為規範》以及《員工行為準則》學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現象的發生。在今後的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。

20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續加強自身的思想和業務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習牛玉儒同志的先進事蹟,用先進的事蹟激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成20xx年各項工作!

下車間工作總結篇5

時光如水,日月如梭,轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,並取得了一些較好的成績。現將一年來工作總結:

一、努力學習、勤奮工作

日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車間後,在最短的時間內熟悉了工作環境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上,將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質和工作能力得以不斷提高。

二、班組管理

在x月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:

1、按照班前、後會議程序要求,開好會議,並做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人儘量瞭解好、瞭解透徹上級的精神;

2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手。

三、進行設備規劃,縮短維修週期

我和車間領導一起,對設備進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據可查。我認為,做好設備的保養工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發生後縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事後維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就儘量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。

四、努力做好節資降耗和維修工作

本人任維修主任以來,非常重視節資降耗和維修工作。主要有以下這些方面:

(1)修舊利廢16噸。

(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了後傳動軸、後橋差速器、剎車總泵、後彈簧鋼板。

(3)對剷鬥進行翻新。

(4)下放並安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2台。

(5)下放復新鑿巖台車一台。

(6)架設風水管路1000多米。

(7)安裝鋼溜井30多節。

(8)新架設格篩、護欄10多個。

(9)對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發故障,做到及時搶修。

(10)大修內燃機2次。

五、工作中的不足

1、對設備的瞭解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。

2、服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調意識和態度。

3、對於隱患的整改有時存在一定的時間差,在今後爭取在第一時間內完成,確保整改率達到100%。

4、在維修時有影響生產的現象出現。

六、幾點建議和今後的打算

除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算:

1、建立點檢制:繼續建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點檢標準。

2、制定計劃,對設備檢修以時間為基礎,到期必修。

3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質,通過培訓逐步轉變原有觀念。

4、實施全員設備管理:

在全車間推廣設備規範化管理,推行設備的規範化生產維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續實行設備專人負責,真正落實全員設備管理。綜上所述,總結這些日子的工作,我可以説:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。

在今後的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今後礦上的發展儘自己的綿薄之力。

下車間工作總結篇6

自從20xx年8月進入某某公司製造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方面

產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正説明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來、水平。

二、質量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83、xxxx到12月份達到84、xxxx,提高了1、xxxx,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來、水平。

2、客户的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3、從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起,14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在xx年中加強管制。

五、數據報表方面

產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨着iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中,我們想得到客户的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加温特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果説20xx年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望2年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

下車間工作總結篇7

去年是我們公司具有挑戰性的一年,在承受多方面的壓力。在各外協單位的支持下,在總經理的領導下,我們全體員工的共同努力下完成了公司的各項工作。在20xx年即將過去之際,讓我們對一年來的工作情況做個總結如下:

1、去年我們在總經理的帶領下,在平穩過渡中完成了生產部人事結構改革、生產流程改革、品質監控和車間環境的改善。

2、工價問題基本上我們做到在合乎情理之中,堅持以人為本、定點定量、確保工人日工資達到要求標準、員工薪金進一步提高。促進了員工之間相互幫助,自由競爭、共同進步。

3、生產數量上也有較大的增長率,在車間各主管的精心管理下,月產量提升幅度較大,產品質量有了提高。

4、規範管理,日日提升。生產例會的準時召開、建立各部門的培訓例會制度,給管理人員的一個溝通、協調、學習的機會。並及時掌握車間人員、機械設備、品質、衞生、產能等主要生產要素的具體情況,反饋上報總經理,給予處理意見並協助處理。

總結了過去好的一面,其實我們也存在很多不足。從各個部門也能發現,產品質量不過關、節約意識差、紀律性薄弱,還有很多沒按照公司制度去做。有很多待去改善和完善的地方。明年我們的管理將從以下幾方面着手,使其進一步完善:

一、現場5s管理

全年班組按照5s管理的要求,持續不斷的對現場進行改善和提升。

1、車間生產線由於流動性大,不易控制,為此,流水線利用業餘時間每月至少2次以上的整頓。

2、製作各種適宜的標語,美化現場環境;創造一個舒適的生產環境。

3、實施5s管理看板的更新,使其更具實效性。

二、成本控制與改善

1、成本管理改善

對各項成本指標進行了修訂,加強漏包、溜包,皺包、掛爛包等控制。為了讓成本更具可控化,班組將成本指標分解到個人,讓組員都參與到成本管理中去,建立成本目視管理看板,實施崗位成本投入產出報表。

2、做好節約、消耗控制

培養員工節約意識,減少浪費。要求從小事、實際做起、提高資源的有效利用。

三、產品質量與工藝管理

1、質量管理

質量缺陷有反覆現象,控制手段有待提高,方法需要改進;為此要加強質量控制,做好不良品統計。做好成品檢驗工作,做好抽檢、巡檢工作,加大成品出庫產品的質量控制。還要提高生產部門的監督、檢查力度,充分發揮其主導作用。此外,加強品檢隊伍素質的培養,給生產部的員工一個獎罰權利和責任,從而完善我們的品控管理制度。

2、工藝管理

為適應生產的需要,做到工藝的及時調整與更新,做好生產工藝作業指導書。班組明晰工藝流程,開展工序之間質量承諾和服務活動。

四、安全生產、設備維護與宿舍管理

1、安全管理。加強員工的安全意識,目的是想以此杜絕人的不安全行為、環境的不安全因素、物的不安全狀態,以避免安全事故的發生,為此,車間將開展了形式多樣的安全活動,

2、設備、工裝、完成部分工位工器具的改造與更新。車間加強統一化、一體化要求,及時做好員工工裝後勤服務工作。

3、宿舍管理。對員工的宿舍進行調整,為了迎按新員工的到來,我們將加強宿舍基礎設施建設,給員工創造一個舒適的生活環境。

以上幾方面將是生產部20xx年實現基礎管理提升的主要內容,我們將全面組織學習,以提高生產效率、降低浪費、提升質量效益、增強個人和組織適應性為主要目標,充分挖掘全體組員的潛能,實現團隊綜合素質、管理水平和勞動價值的提升。

標籤: 模板 車間
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