高速公路合同範文5篇 "高速公路合同範文：優化合約，暢通前進"

本文為大家提供了一份關於高速公路合同範文的參考，涵蓋了合同各項條款和細節，旨在幫助讀者更好地理解和參照相關法律法規以及實踐經驗來起草和簽訂高速公路合同。無論是承包方還是發包方都可從本文中獲得有益的指導和建議，確保合同的合法性和有效性。

第1篇

合同名稱：京哈高速公路四平至長春段改擴建工程建設項目-監控設備

根據《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、法規之規定，買賣雙方就買賣交易事宜經過平等協商，確認根據下列條款訂立本合同，以資共同遵照執行。

2.1 質量與技術標準：以符合貨物説明書的相關説明及原廠商出廠合格證明為標準。

2.2.1所有合同設備和技術文件應按原廠商標準包裝，甲方有權不接收未按上述規定包裝的合同設備。

2.2.2 所有合同設備應進行堅固包裝使其適於長途空運及內陸運輸,及反覆裝卸和操作。乙方應根據貨物特點和要求採取保護措施使其免受雨水，潮濕，震盪和撞擊的損壞,以使其在正常裝卸和操作條件下貨物能夠安全無損壞地抵達安裝現場。

2.2.3 如果因為乙方在交貨前未採取適當的包裝和/或不充分的保護措施而造成貨物的損壞或丟失,乙方負責修理，更換受損或丟失的設備或進行補充。

2.2.4乙方應對技術文件進行適當包裝使其適於長途空運和內陸運輸並免受雨水和潮濕的侵害。

2.2.5 乙方應盡力使合同設備和技術文件避免受潮,並對所有貨物小心操作。

3.3 在乙方交貨過程中,甲方提出變更收貨人的,應書面通知乙方變更後的收貨人姓名、聯繫方式（通訊地址、固定聯繫電話和郵政編碼等），乙方在收到前述甲方書面通知之前有權向原收貨人交貨。收貨人對乙方的行為（包括但不限於簽字、確認或承諾）無爭議地視為甲方之行為。

4.1 交貨時間及方式：乙方應在預付款到賬之日起（ 7 ）個工作日內，將全部合同設備交

4.2 運輸方式以及運費承擔：由乙方運輸及承擔運費。

在乙方提供的合同貨物全部到貨之日起7個工作日內，甲方應對合同貨物進行驗收並簽署到貨驗收單（驗收包括但不限於以下內容：貨物型號及數量是否與合同約定的一致，開箱加電是否正常等）。到貨驗收之前一切貨物質量責任由乙方承擔。

5.2 甲方與乙方之間通過以下第（）種方式進行結算：

5.3 合同簽訂後結算30%、貨到現場後結算30%、於完工之後交付全款，即人民幣

5.4由於乙方提供的正式發票不合格而引起的一切責任（包括商業責任和法律責任）和損失由乙方承擔。甲方取得發票並不代表甲方貨款已付清，貨款已付清是以甲方貨款全部到

乙方指定賬户為標準；另外，付款條款在罰責生效期間應按相應時間表順延。

6.1 甲方如指定由收貨單位（人）接收貨物，則甲方同意對收貨單位（人）的.接收、拒收、

採用代辦託運方式交貨的，自貨物運達之日起7個工作日內，甲方應依照雙方在本合同中的約定對貨物的品牌、規格、型號、數量、質量、技術標準進行驗收。甲方如有異議的，應自貨物運達之日起15個工作日內，以書面形式向乙方提出，但甲方在此期間對貨物負有免費的暫時性的保管服務。甲方除提出書面異議外，還應在提出書面異議後15個工作日內向乙方提供有關技術部門的檢測報告。乙方應在接到異議及檢測報告後及時進行修理或更換，直至驗收合格。如在貨物交付後甲方未在約定期限內提出異議或雖在約定期限內提出異議但未在約定期限內提供上述檢測報告的，視為貨物驗收合格。甲方的異議被乙方接受且乙方同意給甲方調換或修理的，甲方應負責按乙方同意的運輸方式和費用將該貨物運至乙方指定的接收人，由此產生的必要費用由乙方承擔。

6.3.1合同全部設備交付給甲方並驗收通過後，因保管、保養不善等造成貨物質量下降的，甲方有權向乙方提出保修服務，並支付給乙方相應的費用。

7.1 安裝：設備的安裝服務在設備清單（附件）中作為產品的一部分由甲方向乙方購買，

7.2 技術服務支持：乙方提供 36 個月免費技術服務支持，免費期後雙方另行協商技術支持費用。

7.7.4 保修：乙方所提供的合同設備的保修期除非甲乙雙方在合同中另有約定，否則按照生產廠商標準執行。

8.1.1 乙方逾期交貨的，每逾期十個工作日，按交付貨物金額千分之二的標準向甲方支付違約金，違約金的上限不超過本合同總價款的百分之二。上述違約金不解除乙方的交貨責任,且合同時間表保持不變。

8.1.2 乙方交付的貨物規格、型號、數量、質量、外包裝經確認不符合合同設備清單所規定的，若甲方同意接受，則雙方可重新協商合同價款；如果甲方不同意接受，乙方應根據貨物的具體情況負責補齊、包換或包修，並承擔修理、調換而支付的費用。在乙方補齊、包換或包修期間之前，甲方有權順延付給乙方相應款項，以保證整個合同的順利進行。

8.1.3 在乙方送貨和乙方代辦託運的交貨方式中，如因甲方錯誤告知到貨地點和接貨人，致使乙方無法按時送達，乙方不承擔任何責任，甲方應賠償因此給乙方造成的損失。

8.2.1 甲方按照合同條款逾期付款的，每逾期十個工作日，按交付貨物金額千分之二的標準向乙方支付違約金，違約金的上限不超過本合同總價款的百分之二。

8.2.2 甲方在交貨日期屆滿後20個工作日之後未能安排接貨，乙方有權選擇停止發貨或解

除合同，乙方採取前述措施並不免除甲方的賠償責任。如乙方單方終止合同，應返還所有已從甲方收到的價款、費用。

8.2.3 由於甲方原因造成加電驗收階段工作延期完成的，與乙方無關，並不解除雙方合同法律效力。

8.3 任何一方存在上述8.1或8.2條款所述以外的違約情形的,或者存在上述8.1或8.2條款所述違約情形,而8.1或8.2條款對其違約責任的約定不夠全面的，違約方應依據中華人民共和國有關法律、法規及本合同其他條款之規定承擔違約責任。

雙方一致同意：在甲方未支付清全部合同款之前，此合同中所有貨物的所有權歸

乙方所有。如甲方未能在合同約定的付款期限付清應付給乙方之款項，乙方有權收回貨物，並不返還甲方已付款項，同時不免除乙方向甲方進一步要求賠償損失的權利。

10.1 本合同中，不可抗力是指不能預見、不能避免並不能克服的客觀情況，包括：戰爭、

火災、洪水、颱風、地震、政策變化或其它人力不可抗拒之事件。不可抗力因素可能出現在貨物製造運輸、倉儲或交付過程中，出現上述不可抗力後，乙方應立即通知甲方。

10.2 乙方因不可抗力或較大面積傳播的突發性傳染性疾病造成逾期交貨的，可不向甲方承

10.3 雙方的任何一方由於不可抗力的原因不能履行合同時，應及時通知對方，並應在上述事件消除後15個工作日內提供有關主管部門的證明。

10.4 如因貨物製造商或供應給乙方貨物的供貨商的原因致使乙方違約，甲方同意乙方不承擔違約責任。

在本合同履行中，若發生爭議，雙方應先協商解決；協商不成時，任意一方均可向長春市仲裁委員會申請仲裁。

12.1本合同自雙方授權代表簽字並加蓋公章或合同章後生效。

12.2合同生效後，甲乙雙方均不得隨意變更或解除合同。如一方需要變更合同，雙方??

另行簽訂補充協議確認變更事項,補充協議在雙方授權代表簽字並加蓋雙方公章或合同章後生效。如若雙方未就變更事項簽訂補充協議的,提出變更方仍應依本合同約定繼續履行，否則視為違約。

按本合同規定應該償付的違約金、賠償金及其他各種經濟損失，應當在明確責任後

雙方認同合同附件將作為合同的一部分，同樣具有法律效力。 本合同一式貳份，雙方各執壹份，具有同等法律效力。

第2篇

為了貫徹落實×市高速公路建設指揮部和×集團有限責任公司有關標準化工地階段性達標競賽活動實施辦法的通知，切實響應業主“創標化工地，建精品工程”的號召，結合我工地的實際施工情況，項目部組織成立了標化工地創建領導小組，並制定了標化工地創建計劃。

一、項目部組織成立了標準化工地創建領導小組

為有計劃、有組織的搞好標化工地創建活動，強化全體員工的參與和服務意識，規範施工現場管理，增強施工人員安全、文明施工意識，提高施工管理水平，爭創“精品”工程，項目部組織成立了標化工地創建領導小組，領導小組組成成員如下：

標化工地創建領導小組負責標化工地的`策劃和組織安排，具體創建工作由工程部負責實施。

項目經理部按照申嘉湖管理手冊要求建設，各職能科室、規章制度、生活和辦公環境均滿足標化工地要求。下面將對逐條予以詳細介紹如下：

1、項目經理部大門口設置有醒目、規範的門牌。項目經理部辦公區設置有經理室、總工室、試驗室、工程部、質檢部、合同部、財務室、辦公室、機料科、檔案室、安全保衞部、會議室，生活區設有活動室、食堂、招待餐廳、廁所、宿舍區。辦公區和生活區按照×管理手冊要求實行了三區分離。

2、項目部各科室均設置有辦公室門牌和工作人員去向牌。辦公室內每天進行整理和打掃，保證室內清潔。

3、項目經理部門口設置了施工總平面佈置圖；會議室內牆上設有經理部組織機構圖，質量自檢體系框圖和安全管理體系圖，圖上均附有管理人員照片；會議室和工程部內牆上設有工程進度柱狀圖、工程管理曲線圖；工程部、質檢部和總工室內牆上設有主要工程進度圖。

4、質檢部、安全保衞部、檔案室、試驗室、財務室等科室均設置了部門職責和崗位職責制度；考勤表設置於會議室外牆顯眼位置，提高施工管理透明度；經理室和總工室設有廉政管理制度。文明施工管理制度現已定做，將於10月28日上牆。

5、項目經理部內場地全部採用硬化處理，辦公、生活區採用草坪和花草綠化處理，環境優美。項目部配備專人每天對轄區內衞生進行打掃，並定期對花草進行維護。

6、項目部設有兩個宣傳櫥窗，宣傳項目部工作重點並及時反映工地上的施工亮點。項目部內外還設置各種宣傳條幅、標語及彩旗，營造良好的宣傳氛圍。

7、食堂內廚房和餐廳分離，廚房內全部採用瓷磚鋪砌，食堂炊事班隨時擦洗，保證食堂內整潔衞生。為防止蚊、蠅等影響食堂衞生，食堂和餐廳的門窗均設有紗門窗。尚欠缺的食堂內衞生管理制度已定做，將於10月28日上牆。

8、廁所內採用了半自動沖洗設施，並有專人每天對廁所進行清洗和維護，保證廁所內衞生、整潔及排污處理得當。

路基工區和橋樑駐地為租用民房，預製場駐地為自行建築拼裝式活動房，駐地周圍均整潔、衞生，駐地辦公區、生活區和生產區分離。

1、沿線設有臨時施工便道，便道寬4.5米，每20米設置匯車台，便道平整、無積水，項目部共有3輛灑水車負責便道養護，防止灰塵污染影響居民生活。沿線有四座便橋：三座鋼便橋，一座木便橋。均通過受力計算，滿足施工通行要求。施工便道與地方道路交叉處均設有安全標誌，如：前方施工，請注意安全；非施工車輛及人員不得進入等。

2、因我標段離碼頭較遠，借用地方道路較多，線路較長，和周邊村莊相互干擾較大，尤其是×道路。該道路為園區旅遊景點重要通道，旅遊參觀車輛較多，為了不影響該園區的正常營業，項目部安排專人對該道路上車輛漏撒的滴漏物進行清掃，對局部損壞的地方及時予以修復。

3、我標段已填築路基線性順直，路基頂面平整，橫坡滿足設計要求，邊坡穩定。臨時排水溝除一工區局部需採用抽排外，其餘完全暢通。沉降觀測板按照設計要求埋設，採用振動夯人工夯實，且周圍設置50x50x20cm方堆對沉降板進行圍護。全線路基右側設有面朝便道的里程樁號牌、報驗牌及構造物各部位標誌牌。

4、我標段目前結構物施工主要有樁基、承台、墩柱和蓋樑施工，施工現場模板和其他各種材料、設備積聚較多。項目部已對各操作面進行了全面整改，對各種材料、設備擺放位置進行了現場規劃和設計，並要求在施工中做到工後場清。因目前我標段尚無高空作業施工，沒有搭設支架情況。

根據工地實際施工情況，項目部設有預製場（自帶拌和）和集中拌和站，考慮結構物施工的合理性，預製場和拌和站位置設置於本合同段中心位置處。

（1）預製場內材料堆放區、拌和區、作業區、模板、鋼筋製作區均明顯分開。場內主要作業區、堆放區及場內道路整潔、適宜。

（2）預製、拌和場內不同規格砂石材料均採用磚牆嚴格分檔、隔離堆放，無混堆現象。

（3）預製、拌和場各種規格砂石料設立了原材料標誌牌，註明了原材料名稱、規格、數量、產地和檢驗狀態等內容。

6、現場施工材料根據檢驗狀態分別堆放，對於檢驗不合格的材料清理出場外，鋼筋和袋裝水泥等主材採用簡易遮棚存放。

7、路基施工現場每公里設置有施工告示牌，各結構物施工現場設有施工告示牌。互通區設置了施工平面圖牌和宣傳牌。預製場和項目部門口

8、箱涵等涉及安全的施工場所採用了安全警戒線圍護，並在旁邊設置安全警示標牌。

9、項目部根據實際施工需要，合理借用土地，選用滿足樁基施工需要的泥漿池，避免泥漿對周圍環境造成污染。泥漿池均採用了安全警戒線圍護，對於離居民區較近的泥漿池採用了警戒線和安全網一起維護，並在泥漿池周圍設置安全警示標牌。

（1）對於有振動和噪音的施工機械儘量避免晚上施工，或根據居民生活情況在不影響居民的情況下適當加班。

（2）施工人員均按照要求穿工作服、戴安全帽、佩工作牌上崗，施工人員無赤膊、穿拖鞋和無無關人員擅自進入施工現場等現象。

我標段標化工地創建工作大部分已完成，個別欠缺工作將於10月28日全部完成，敬請標化工地考評領導小組到我標段予以指導和考評。

第3篇

甲方承合同段工程任務，根據工程需要，甲方將本合同段內交給乙方施工，本着遵循平等、自願、公平和誠實信用的原則，為保質、保量、按期完成施工任務，明確甲方雙方的權利和義務，特簽訂本合同協議書：

1、洞身開挖（圍巖級別分類情況見工程量清單）。具體內容包括：臨時設施建設、設備調遣及進出場，搭、拆腳手架，測量，人工挖除整修，鑽眼、爆破、通風、出碴、運料、防塵、照明，三管兩線及出渣道路養護，排水，木支撐制、安、拆，整修邊溝，超挖回填等為完成隧道開挖所需的一切工序施工、完成和缺陷修復工作（棄碴運距從出碴洞口算起1公里、棄碴場用地由甲方負責）。

2、支護（包括a砂漿錨杆、中空注漿錨杆、b超前小導管、c注漿、d噴砼、e掛網、f格柵鋼架、g聯結鋼筋）。具體內容包括臨時設施建設、設備調遣及進出場及腳手架：

a、砂漿錨杆、中空注漿錨杆——搭、拆、移動腳手架、加工製作錨杆及墊板、鑽孔、砂漿製作、灌漿、裝樹脂包、安裝錨杆、上墊板、錨固、焊接、運輸等全部制、安過程；中空砂漿錨甲方統一供應。

b、超前小導管——鋼管加工製作、運輸、布眼、搭、拆腳手架、鑽孔、頂管等全部制安過程；

c、注漿——搭、拆腳手架，運料、漿液製作、壓漿、檢查、堵孔等全部施制過程；

d、噴射砼——搭、拆腳手架，安、拆轉移機具設備，砼製作，噴射及養護等噴射砼所需的所有工序施工、完成和缺陷修復工作；

e、掛網—製作、運輸、掛網、點焊、加固等掛鋼筋網所需的所有工作內容；

f、格柵鋼架—加工製作、運輸、安裝、加固等格柵鋼架制安全部施做內容；

g、聯結鋼筋加工製作、運輸、安裝、焊接等全部施做內容；

3、襯砌（包括正洞襯砌、仰拱及其鋼筋、仰拱填充、鋪底、大小避車洞襯砌、水溝、電纜槽、蓋板、電纜餘長腔、電纜槽內鋪砂）；具體內容包括：臨時設施建設、設備調遣及進出場、腳手架及襯砌平台制、安、拆，模板制、安、拆，砼製作、運輸、灌築、振搗及養護；水溝、電纜槽模板制、安、拆，砼製作、運輸、灌築、振搗及養護，鋼筋砼蓋板制、安，砂漿製作、電纜槽內鋪砂等襯砌所需的一切工序施工、完成和缺陷修復工作。

該隧道工程價款為￥32450857.00元（大寫：叁仟貳佰肆拾伍萬零捌佰伍拾柒元）後附：承包人承攬工程項目一覽表—工程量清單。承包單價已包含了為完成以上第二條工程內容所需的一切人工、材料（已含水、電）、機具、設備費用、施工超挖回填及進出場費，施工風險，管理費，利潤，還包括為完成本承包工程所需的其他一切費用。本隧道規定的全部費用，應認為已被計入有標價的各細目中，沒有的細目，其費用應視為已分配在其它單價之中。工程量清單中未單獨列項內容費用作為附屬工程已含在相應項目或綜合單價中，計量規則執行《建設工程工程量清單計價規範》和有關辦法、規定等，清單中另定單價在後續補充協議商定。

正式開工日期：20xx年2月25日，竣工日期為20xx年4月25日。本工程是按工序單價承包，如果實施中乙方的施工質量、安全、進度等不能令甲方滿意，甲方有權單方終止合同，此時，合同工期條款自動失敗。

1、乙方向甲方施工技術人員提交已完工程量計算單或簽證，以便甲方對乙方進行驗工計價。

2、工程量驗收方法：隧道開挖數量以隧道設計開挖斷面計算，（乙方不得欠挖，欠挖的甲方將要求乙方整改，甚至對乙方進行處罰），隧道開挖數量不計預留沉落量和乙方超挖數量；襯砌數量按照圖紙設計厚度及尺寸計算，乙方超挖造成的襯砌厚度加厚，其加厚部分不計入結算工程數量，其費用由乙方承擔；避車洞襯砌工程數量按照設計圖紙尺寸一併計入隧道襯砌數量，按照襯砌單價計算，不再另立單價；隧道仰拱填充及鋪底按照圖紙設計厚度、尺寸及甲方技術交底計算，乙方超挖造成的填充厚度加厚，其加厚部分不計入結算工程數量，其費用由乙方承擔；排水溝、電纜槽、排水溝電纜槽蓋板、電纜餘長腔及蓋板數量按照設計圖紙尺寸及甲方技術交底計算，按照附表清單單價計量，清單中沒有單價的認為包含在相應項目或單價中不再單獨計量，隧道電纜溝鋪砂由乙方負責填鋪，費用由乙方負擔；隧道砂漿錨杆、超前錨杆支護數量按乙方依照甲方技術交底施工的實際數量計算，以延米為單位（在施工中，由甲方驗收簽證）；隧道注漿時由甲方清點並進行簽證，按照簽證數量計入驗工數量；乙方噴射砼厚度嚴格按照甲方技術交底厚度噴護，噴射砼數量經甲方簽證後計入驗工數量（以立方米為單位）；鋼筋網支護數量乙方依照甲方技術交底尺寸、要求所施工的鋼筋網重量（以噸為單位），經甲方簽證後作為驗工數量；格柵鋼架按甲方技術交底所計算的重量，以噸為單位，（每榀重量按設計重量）；複合防水板及透水盲溝依照設計圖紙和甲方技術交底計算，經甲方簽證後作為驗工數量，因乙方超挖造成複合防水板及透水盲溝數量增加不計入結算工程數量，其費用由乙方承擔；洞口工程嚴格按照甲方技術交底計算。

3、隧道施工過程中不允許出現塌方。造成塌方的，塌方處理費用由乙方負擔。

1、乙方在現場必須按甲方貫標及建設單位的要求建立完善的質量保證體系，配備足夠的測量檢測儀器設備，並設立專職質檢人員，負責工程質量的管理和檢查。

2、乙方必須嚴格按照甲方技術交底、現行公路驗收標準和公路施工規範組織施工。

3、乙方所承包的工程，必須全部達到國家或本行業現行的工程質量驗收標準，工程一次驗收合格率達到100%。

4、乙方應隨時接受甲方及監理工程師的質量監督、檢驗。

3、凡因乙方原因造成的施工質量不合格的工程，乙方應在甲方規定的時間內無償進行返工，並承擔因返工而給甲方造成的損失；返工後仍達不到驗收標準的，則認定乙方違約，由乙方承擔違約責任。甲方有權委派其它單位或個人進行整修，費用由乙方承擔。

5、按《公路路工程質量檢驗評定標準》的質量標準和適用辦法驗收。

1、建設單位對原工程設計進行的變更，乙方必須服從。

2、施工中甲方有權對原工程設計進行變更，乙方必須服從。

4、乙方確保甲方可能提出的工程施工組織方案實施，乙方在施工中提出合理建議涉及到對設計圖紙或施工組織設計的更改，必須經甲方批准同意，未經同意擅自更改，乙方承擔由此發生的費用，並賠償甲方的有關損失，延誤的工期不虞順延。甲方同意乙方合理建議，所發生的費用和獲得的收益，甲乙雙方另行約定分擔或分享。

5、由於變更引起工程量的增減，按照附件1的單價執行，工程項目增加的，雙方另行協商確定單價。

（1）負責解決施工場地的徵用，工程用電主線提供至施工現場。

（2）甲方提供的主要工程材料供應到甲方材料庫，乙方負責領料費用（裝、卸車、運輸等所用機械及人工費用由乙方負責）。

（3）負責對工程進行技術交底，負責隧道主體的線形控制。

（4）負責技術監督、檢查工作，甲方技術人員有權對乙方不合格工程責令返工並視不合格輕重情況給予適度罰款。

（5）在施工中，對乙方從事管理及施工人員工作不得力、不認真者，甲方有權提出更換或清退。

（1）完成本合同承包範圍項目工程及附屬的施工、竣工和缺陷修復工作。

（2）負責從甲方主電源上安裝自備電錶及用電線路，並承擔費用。

（3）負責臨時住房、小型臨建、生活設施以及設備人員進出場，費用自理。

（4）按雙方商定的分工範圍，乙方使用的甲供材料到甲方材料儲存現場領取並管理；

（5）乙方進場的隊伍，必須以甲方的名義進行施工，接受甲方的統一管理，遵守甲方各項管理制度，按照甲方的要求，掛牌上崗。

（6）嚴格按照施工圖紙、《公路工程質量驗收標準》及有關技術規範和甲方下達的技術、質量等管理辦法、作業指導書及技術交底書進行施工，確保工程質量。

（7）按甲方要求作好施工原始記錄和編制甲方需要的全部施工資料交甲方存檔。

（8）施工中注意妥善排污，必須遵守國家和當地有關環境部門的環保規定，由乙方造成的環境污染和破壞而導致的經濟損失均由乙方承擔。

（9）乙方承包人代表必須常駐現場，保證施工的順利進行。

（10）乙方指定施工現場負責人為，現場負責人必須常駐施工現場，有事外出必須向甲方項目部領導請假，每當發現一次沒有請假外出罰款20xx元。

（11）按照項目部總體施工組織方案，在橫洞施工、隧道進度等方面無條件服從甲方安排，確保甲方相關工序的計劃實施。

（12）承擔施工安全保衞工作及非夜間施工照明的責任和要求：根據工程需要，乙方應提供和維修夜間、非夜間施工使用的照明、圍欄設施，並負責安全保衞工作。乙方承擔施工安全保衞工作，防止機械設備、器具、材料的被盜，負責施工人員的安全。負責夜間、非夜間的施工照明。必須保證隧道施工的正常進行。因乙方安全保衞、照明原因造成的一切後果均由乙方自負。

（13）向甲方提供的辦公和生活房屋及設施的要求：甲方辦公、生活房屋及設施由甲方自行承擔，乙方應為甲方提供必要的辦公、生活方便。

（14）需乙方辦理的有關施工場地交通、環衞和施工噪音管理等手續：乙方需安排不少於3人施工總調度，輪流值班，負責現場的交通，安全文明施工，負責材料設備的調度，負責處理日常施工事務等，保證工程正常不間斷施工。

（15）乙方負責對道路、場地維修並承擔費用，負責水電線路的維護、損壞恢復並承擔費用。

（16）乙方必須加強現場標準化管理，做到標識明確、統一，並接受甲方現場標準化管理。

（17）竣工隊伍退場，要做到工完料淨，恢復原貌。必須徹底清理完當地村民經濟關係，不留尾巴。

1、乙方在施工中必須嚴格按施工技術規範、操作步驟及安全保護措施進行施工生產，各項主體工程施工前乙方必須制定出詳細的安全防護方案報甲方審批；由於乙方自身原因造成的人員安全、交通等事故，一切責任和後果均由乙方承擔；乙方必須接受當地安全管理部門和甲方安全部門的檢查和監督。

2、甲方發現施工現場需整改的安全事項，乙方必須無條件整改，如不整改，出現安全質量事故，乙方負全部責任及費用。

3、開工前，乙方必須在整個施工期間對其為本合同工程工作的人員進行人身意外保險，保險的一切費用由乙方承擔並支付。使用設備必須性能完好，持證上崗，運輸汽車證件齊全，並必須購買保險。

1、經甲乙雙方同意的.施工進度計劃，是本合同的組成部分，雙方必須遵守。

2、乙方必須按照上報甲方施工組織設計（施工方案）進行施工，嚴格執行上報甲方的進度計劃，由於非乙方原因造成進度滯後，乙方應以書面形式報甲方備案，如不及時上報，由此造成的損失由乙承擔。根據具體進度計劃，制訂詳細的獎罰措施。

1、甲方不撥預付款，根據現場實際完成情況，按本合同第四條規定每月甲方根據由項目總工審核批准的工程量和本合同附件1《承包人承包工程項目一覽表——工程量清單》中的單價核定工程價款。經甲方項目經理審核批准後，作為撥付工程款的依據。每次應付金額為其驗工計價的80%，同時扣減甲方供應的材料（應由乙方承擔部分）及提供的水電費、罰金；扣留20%作為工程質量保證金。電費按乙方安裝的電錶的實際耗電數與甲方變壓器給乙方分攤的電損數之和乘以每度電單價（0.9元/度）計算，每次撥款時從工程款扣除。

2、待乙方施工工程全部完成並通過甲方、監理、業主的驗收達到質量要求後，進行工程結算，撥款限額為合同總價的90%，同時扣減甲方供應的材料（應由乙方承擔部分）及提供的水電費，剩餘合同總價的10%作為保脩金。待承包工程缺陷責任期、保修期滿後（保修期滿足業主要求，保修期間若發生工程缺陷修復，乙方必須在接到甲方通知後7天內進場施工，並達到業主方的修復要求。若乙方未能按期進場施工，甲方可自行組織施工，其施工費用乙方無條件接受，並從其質保金中扣除），保脩金一次付清（無息）。

合同簽約時乙方必須交納承包工程總造價5%的履約擔保金交與甲方，或以到場機械設備作為抵押，並辦理抵押手續，甲方有權根據乙方違約情況扣留乙方相應價值的部分機械設備或所有機械設備。在乙方按照合同要求實施和完成本合同工程以前，履約擔保一直有效，直至乙方承包工程全部完成並通過甲方、監理、業主的檢測達到質量要求後，進行工程結算時退還給乙方。履約擔保期間履約擔保金無利率。

3、保脩金額和支付方式：保脩金額為總合同價的10%，在竣工結算款中扣留，保修期滿後一次性歸返乙方。

1、甲方若沒按合同約定履行自己的責任和義務，應承擔違約責任，並承擔經濟損失。

2、如乙方未能按合同工期或甲方同意順延的工期完成施工任務，延期一天罰款1500元，罰款限額為合同總價的10%。

3、因乙方原因達不到質量標準，乙方應在甲方要求的時間內返工，直至符合標準為止，返工過程中發生的一切費用由乙方負責。

4、乙方由於工程質量達不到合同要求，或施工力量不足，不能按附表完成施工進度推遲在二個月以上者，不服從甲方管理等問題時，甲方有權分割或收回所承包的工程，直至終止合同，而由甲方另行安排施工隊伍，其造成的經濟損失由乙方賠償。

5、乙方不履行合同義務或沒按合同約定履行自己的責任和義務的其他情況，應承擔違約責任，並承擔經濟損失。

6、因第三方原因（主要指業主、監理、重大變更、地震等不可抗力因素）影響進度，工期可順延；工期順延期間乙方發生的一切費用均由乙方承擔。工期延長的天數應由乙方書面呈報甲方，經甲方審核批准後確定工期延長天數。

7、分包：本工程不允許分包、轉包。若乙方將本工程的全部或部分分轉包給他人，甲方有權將單方面作出合同終止，並由乙方承擔因此對甲方所造成的一切損失。

1、環保：由於本標段在山林環境中施工，乙方進場後必須注意環保衞生，滿足施工地區的環保要求，否則由此引起的一切後果乙方自負。

2、文明施工：乙方應自覺遵守國家及地方的法律、法規，不得有違法亂紀行為，就使用當地勞務、購買地方材料等物資費用應及時付款，否則由此引起的一切後果自負，甲方將視其情節輕重給予1000—5000元罰款。

2、本合同未盡事宜按《中華人民共和國合同法》的有關規定，甲乙雙方共同協商解決，合同期間雙方達成的任何協議作為本合同的附加條款，同樣具有法律效力。

3、當甲乙雙方在履行合同期間發生的爭議並且協商無法解決時，依法向甲方公司所在地的人民法院起訴。

4、本合同自雙方簽字蓋章後生效。在竣工結算完畢後，除保修條款外，其他條款即告終止，保修期滿後，甲方支付完畢後有關保修條款終止。

5、本合同正本貳份，甲乙雙方各壹份，副本肆份，甲乙雙方各貳份。當正本與副本的內容不一致時，以正本為準。

第4篇

通過對施工現場爆炸物品進行有效控制，保證施工生產的順利進行，保證職工的生命、財產安全，防止危險事故發生帶來的損失，編制本預案。

一、項目部應急領導小組及應急人員名單：

負責爆炸事故發生後，總體部署人力、物力才力；組織和協調搶救工作，力爭在短時間內控制住事態，解決善後事宜。

3、****負責事故現場的安全保衞工作，控制事態進一步發展，負責事件的調查工作，並報告相關部門；

4、****、****負責事故現場所需的物資設備的供應和後勤保障工作；

三、項目部應急領導小組辦公地點：項目經理部會議室

項目部所屬各單位根據施工現場地理位置、居住場所、爆炸物品存放地點等識別和確定緊急情況。

爆炸應急所需設備：擔架及現場急救箱、車輛、滅火器、滅火砂和鐵鍬等。

1、事件發生後，值班人員要立即向項目應急領導小組報告。

2、項目應急領導小組接到報告後，應立即趕赴現場組織搶險自救，在能力不足時及時向公司應急領導小組報告，並向當地政府或軍人隊求援。

3、立即由項目部衞生所派人急救；情況嚴重的，應及時聯繫就近醫院進行搶救。

4、項目部應急領導小組應及時向公司應急領導小組報告事故的發展情況，以便公司及時掌握情況和做出決策。

1、事故發生後由派出所、調度室、安質科、技術科成立專門調查小組，進行事故調查, 評價並提出相應的解決方案；按照有關規定對相關責任人實施處罰，對於造成嚴重後果的`,移交司法機關追究責任人的刑事責任。

2、緊急情況或事故處理結束後，應進行總結、分析，吸取事故教訓，及時整改，防止類似事故再次發生。

3、應急處理工作結束後，應在24小時內填寫事故報告，填寫事故報告，一式三份，自留一份，另送公司公安分處一份。事故報告應包括以下內容：發生事故的單位及事故發生的時間、地點、事故的簡要經過，傷亡人數、直接經濟損失的初步估計、事故原因、性質的初步判斷，事故搶救處理的情況、需要有關部門和單位協助、支持的事宜、事故報告人、報告時間。

4、對在事故的搶救、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的單位和個人，項目部將按照《中華人民共和國安全生產法》有關規定給予表彰和獎勵。

第5篇

為做好xxxxxxxxxxxx養護工作，使養護管理工作專業化、規範化，提高高速公路養護質量，改善高速公路的通行服務水平，根據《中華人民共和國公路法》等有關法律法規和規定，雙方就xxxxxxxxxxxx的維修保養工作委託給乙方承包事宜，經過友好協商達成如下協議。

甲方所管轄的項目資產範圍，即xxxxxxxxxxxx徵地紅線圖以內主線xxx公里(起點xxxxx，終點xxxx)，收費廣場及匝道的車道摺合里程xxxx公里，維修保養總里程xxxxxx公里，統一委託乙方維修保養。

維修保養內容包括：日常保潔及小修保養，具體內容如下：

1、日常保潔：指高速公路經常性的清掃、清理、清洗和清疏等日常性養護和日常巡查工作。

路基、路面保潔工作內容：路面清掃;清撿路面、路基、中央分隔帶、邊坡、隔離柵等的垃圾;清除路面積水;交通事故現場清潔，小面積油污處理，以及有關廢棄物的處理工作。

清理、清疏工作內容：橋樑、涵洞構造物(包含泄水孔、伸縮縫、橋墩、橋台)異物清理;墩台雜物清理;排水系統(包含排水溝、邊溝、急流槽、截水溝、涵洞、通道、集水井)以及廢棄物的處理工作。

日常巡查工作內容：包括路基坍塌、沖刷;路面坑槽、裂縫、積水、

唧泥等病害;橋樑、涵洞的水毀、伸縮縫及排水系統;沿線交通設施的完好狀況;以及綠化的病蟲害、管養情況等。

2.小修保養：是指高速公路及配套設施的各種輕微病害的處理工作，是主要以人工消耗為主的維修保養工作。

路基：排水設施及路肩、錐坡和邊坡工程的局部恢復維修與加固工作。路面：包含水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面恢復維修和保養工程。中央分隔帶：路緣石、方磚等的更換維修工程，單點維修在1m範圍內。

橋樑：橋樑支座保養、墩、台清理;伸縮縫兩側剛性帶鋼筋混凝土維修;橋樑樑板輕微裂縫封閉。

綠化：包含收費站等站區、中央分隔帶及沿線的灌喬木和花草等綠化工程的保養，主要工作為修剪、除雜草、鬆土、澆水、施肥、除蟲、喬木的支撐和扶正、刷白、補植。

乙方應嚴格按照公路水泥混凝土路面養護技術規範(jtj073.1-20xx)、公路橋涵養護規範(jtgh11-20xx)、公路隧道養護技術規範(jtgh12-20xx)、公路養護安全作業規程(jtgh30-20xx)的要求進行高速公路的.養護作業，及時完成路基、路面、結構物及其沿線附屬設施的修復，確保高速公路及附屬設施的運營處於良好的狀態。維持良好的路容、路況、路貌，保證行車的“安全、快速、舒適、暢通”，使xxxxxxxxxxxx的養護工作達到優良水平的要求。