車輛管理個人工作總結範文2篇 車管崗位優勢與挑戰：個人工作總結

本篇文章以“車輛管理個人工作總結範文”為主題，旨在總結分享車輛管理工作方面的個人經驗和感悟。通過對車輛管理工作的回顧和總結，希望能夠在實踐中不斷提升自我，併為相關從業人員提供參考和借鑑。

第1篇

本人自入職以來，感受到了同事的真誠關懷，同時也感受到公司領導的深切教導，使我學會了很多做事的方法，也增長了自己業務知識，這些我都銘記於心，也會在以後的工作中再接再勵努力進取，不斷髮展自己，為企業作出更大的貢獻。

隨着公司的不斷髮展，我個人能力也在不斷提升和進步，部門對我的信任也越來越多，同時工作範圍和工作量也在相應地增加、工作強度不斷加大，目前我的主要工作有：

在國內油價不斷攀升，我市政府無實質性經濟補助的情況下，燃油申報補貼已成為我司獲取政府補助的唯一途徑，它申報成功與否，將直接影響到公司的.利益和發展。為此，應做好以下幾方面工作：一是根據《燃油消耗月度申報表》所列項目，建立車輛燃油消耗台帳，記錄車輛的行駛里程和用油量等信息，逐步健全公司車輛燃油消耗管理檔案;二是客觀、真實地上報數據，絕不允許誤報、漏報，為燃油消耗統計和補助資金提供可靠依據;三是熟悉申報規程、提高操作質量。燃油補貼工作每月申報一次，逐車申報，公司車輛逐漸增多，工作量大而且繁瑣。為此，在工作中應加強業務學習，總結申報經驗，提高申報質量;四是正確認識城鄉客運燃油消耗申報工作的重要性、嚴肅性、規範性和長期性。

因燃油申報時間緊，數據量大，加之上級部門的規範化管理、公司部分申報手續、資料欠缺，導致幾個月的工作延續到一起申報，增加了工作量，為了及時、準確申報燃油補貼工作，經常放棄休息時間，加班加點，遇申報系統繁忙難以登陸，利用夜間申報，以錯開網絡高峯期，力爭把燃油補貼工作做好，儘管如此，我也毫無怨言，堅持把補貼工作放在首位。在公司領導大力指導以及科室同事幫助下，20xx年燃油補貼工作順利完成，20xx年申報工作也在有序進行。

每月根據車輛運行表制定保養計劃，並進行監督。根據修理廠每月執行的車輛保養單進行電腦錄入、建立台賬。結合gps數據，更精確掌握車輛一、二、三級保養、大修等公里數，90%以上車輛嚴格按照保養公里數執行各類保養，同時對有車輛違規操作、遺漏等進行有效監督，確保車輛技術狀況良好。

在日常工作上協調平衡和監管作用，把車隊、修理廠等部門以及各環節組織、協調起來，綜合平衡，及時地反映和克服工作中的矛盾，理清工作思路，提高辦事效率，增強工作實效。對各部門數據，如油、材料消耗、gps公里、線路產值等進行彙總、分析，形成報表上報公司。處理其它相關文案工作。

我始終以積極、認真的態度投入到工作中去，對每件事都盡力完成到位，可以問心無愧地説，我對公司做出了自己應盡的責任。在工作中雖然取得了一定進步，但還存在一些不足，和有經驗的同事比較還有較大差距。為使自己的工作更進一步，在今後工作中我將不斷加強學習、深入實踐，彌補不足，虛心向同事請教，提高自己的專業水平，努力把工作做的更好。我相信，只要付出，就會有收穫。

第2篇

全面做好節能降耗工作，是當代形勢所迫，是企業發展所需，也是我隊責任所在，為了嚴格控制費用支出，我隊開拓創新，嚴格管理，採取了以下重要措施：

⑴實行了全年費用落實到車，節約責任落實到人，並進行了同類車節約競賽，提高自我約束能力。為了嚴格把關，我隊每台車的費用情況天天有考核，月月有核算，年底總核算，對一年節約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規定進行處罰。

⑵為了堵塞漏洞，我隊實行了“車輛費用跟蹤卡”制度，每趟的趟數、出車時間、實際行駛里程和途中的一切費用，都必須如實在“車輛費用跟蹤卡”中登記，並作為長途報銷，短途補助的基本依據。

⑶長途報銷，一月一報。所填寫的一切費用必須和車輛“費用跟蹤卡”登記的時間、地點相符，和調度記錄上時間、地點相符，由隊核算員精心對照核算，由調度嚴格把關，再由隊長認真審核，確認屬實後，由調度蓋章後方能去財務處報銷。

⑷為了節約，我隊嚴格車輛管理，做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發生。沒有因保養不當和操作不當造成的機械事故，沒有因作業不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費、配件費和事故費的支出，為我隊全年做好節約工作奠定了堅實的基礎。

⑸嚴格控制修理費的支出，因自己原因造成的車輛修理，所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續，方能去修理廠修車。在修理的.過程中，修理人員精心的修理，嚴格把關，對所修機件要以修為主，能修的就修，不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下，儘量延長機件的使用年限。

⑹嚴格車輛裝潢費的管理，因自己的原因造成的車內的裝潢丟失和早期損壞的，自己要負責。車內裝潢得不到使用年限，要追究司機對車內裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內裝潢，要認真履行更換車輛裝潢程序和手續，必須要按裝潢規定裝潢，裝潢後，由分管隊長驗收，所需的裝潢費用要如實進行登記。

⑺長途在外的車輛需要修理，必須向隊領導請示彙報，屬於自然磨損的修理，要經領導同意後才能進行修理。所修項目的發票，經領導簽字後方能去財務處報銷。如因自己檢查不到位，保養不到位，屬於非自然的機件早期損壞的修理，要追究原因，一切後果自己負責。

⑻造成車內設施的早期損壞和丟失，造成輪胎的早期損壞和丟失，自己要負責。

在隊領導的嚴格要求和嚴格管理下，在全隊人員的共同努力下，xx年我隊全年費用不超標，並有節約。