小機長作文5篇

優秀的作文一定是經過反覆推敲後寫出的，每一次寫作文的機會我們都要珍惜，這都是鍛鍊我們寫作能力的機會，本站小編今天就為您帶來了小機長作文5篇，相信一定會對你有所幫助。

小機長作文篇1

今天晚上，我們去看了我期盼已久的一部電影——《中國機長》。

進影院之後，已經有許多人在等這部電影了，我找到座位坐下，激動不已!還有人陸續進入影院，在電影開始前幾分鐘，影院已經坐滿了人!就在這幾分鐘的等待時間裏我感覺像等了幾個世紀!

終於，電影開始了!首先介紹了乘務員、機長、空姐。之後他們進入飛機檢查氧氣、門、光線、座位等是否安全，確定安全後，遊客才開始登機，機長就位，一切準備就緒，飛機起飛，機長冷靜的駕駛，飛機慢慢升高，亮的空姐微笑着給乘客發飲料、食品等，乘客們也是興致勃勃，互相交談着，正當人們高興的交談着，飛機出現了輕微的顛簸，乘務長告訴乘客，飛機正穿過氣流層，不要驚慌!三個機長不慌不忙，熟練操作，不久飛機順利穿過氣流層，飛機在雲層上端正常行駛!三個機長也親切交談。

突然，飛機前邊的擋風玻璃出現小裂紋，緊接着裂紋變大，後來啪的一聲，整個玻璃碎掉，副機長一下子被吸出窗外，幸好有安全帶才沒有被甩出來，但是上半身危險地飄在窗外，頭磕破了，臉劃傷了，一隻眼睛腫了!機長一手拉着副機長，一手操縱着飛機!飛機開始劇烈顛簸，乘客害怕，有個乘客情緒失控，機智的乘務長説：“我們是受過專業訓練的，請相信我們!”

乘務長和空姐費了好大才使乘客平靜下來，多虧了機長經驗豐富，沉着冷靜，在惡劣的強氣流的衝擊下，尋找着衝出雲層的機會，飛機轉了一圈又一圈，在零下幾十度的雷電交加的雲層中，機長的胳膊幾乎凍僵，他頑強的堅持着、忍耐着、尋找着機會，

終於厚厚的烏雲中出現了一條縫隙，機長就順着這條縫隙，忽上忽下，忽左忽右，飛機在劇烈的顛簸中艱難的行駛!乘客們在極度的恐怖中度過分分秒秒!機長不負眾望，駕駛着這架飛機經過千辛萬苦，終於安全降落!

看了這部電影，我感動，我佩服這位中國機長，從他身上我學到了沉着冷靜、機智勇敢!

小機長作文篇2

電影《中國機長》根據2018年5月14日四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脱落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇蹟。

我十分喜歡電影的開頭一部分，既展現了機組人員的日常生活氣息，又以快節奏的鏡頭剪輯展現了他們十分職業的狀態，讓我們也瞭解了他們的工作，十分有意思。

並且經過起飛之前的劇情，已經基本將人物塑造了出來，黑臉可是心裏也有温柔的張涵予、主角本身“有點兒浮誇”的歐豪、介於兩者之間的杜江，還有職業範氣質超好的袁泉，私下活躍各有性格但工作認真的幾位空姐，都已經十分明確了。

到後面風擋裂了的時候，氣氛瞬間就緊張了起來，真的是一秒入戲。之後的全程心都是提着的，帶給了觀眾十分好的代入感，彷彿也讓觀眾坐在了當時的3u8633航班上。

後面的劇情我只能説是全場高能，在那裏也就不多説了。細節很好，在空中杜江不斷的用手掌摩擦着張涵予的胳膊，以及降落後歐豪發紫的手臂，雖然整部電影都沒明確的提，可是你能夠感受到，當時的情景是零下40度。

當然，這部電影也有自我的問題，比如開始對於一部分乘客的描述好像也很多沒有用到，描述的過於泛泛，優點是讓觀眾感受到這些乘客都是活生生的人，畢竟好多災難片無法打動人的原因就是除了幾個主角以外其他都是背景板，都是數字，這樣的話觀眾就很難進入劇情。但此刻給人的感覺就是沒必要……

那裏説的沒必要，不光是開頭的乘客刻畫，還有結尾，我個人感覺機長出來理解大家的掌聲就能夠結束了，可是他還必須要把好多乘客之後怎樣樣給拍了，我覺得有點兒畫蛇添足，可是這也是仁者見仁智者見智的東西。

總的來説，我覺得這是一部十分值得大家走進影院觀賞的電影，期望大家國慶的時候都能夠去看看。緊張的部分一秒入戲，看完電影我出了好多汗。致敬真實的機組人員，他們都是英雄。感激各位主創，共同努力製作出了這麼棒的電影。

小機長作文篇3

火熱的十月，愛國的熱潮蔓延了整個中國，隨之而來的便是電影院熱映的一系列愛國電影，可能有人會問我《中國機長》和你説的這個有關係嗎？

聽我慢慢説來。這是一個真實的故事：四川3u8633航班突發事件，駕駛艙的玻璃爛掉了一塊，以至於飛機內緊急釋壓，乘客恐慌一片，反觀機組人員卻是沉着冷靜，乘務長指揮大家對待各種狀況，穩定情緒，三位機長同志在高空低氧低温的情景下，從而安穩的降落下來。整個過程我的情緒也是隨着那架飛機不斷地盤旋、盤旋。

如果單純的寫一個機長同志的話，大能夠叫《勇敢的機長》或者《厲害的飛機》可是在那裏不僅僅是一個人的英雄故事，劉傳建機長的成功背後是所有人的職責感，副機長應對玻璃碎後的冷靜，能夠及時的配合機長踩下剎車，另外一位機長，在明知機艙情景後仍然選擇進入和他們一齊應對，不斷地提醒，不斷地詢問，使得飛機才能夠安全地降落。還有那五位空姐同志，設想下五位同志都驚慌失措地話，可能會有什麼後果，那個瘋狂的叔叔會不會衝進駕駛艙，影響後果可想而知。所以這就是我們中國人最經常説的一句話“團結就是力量！”他們的行為正説明了這一點。劉機長説：“這叫敬畏職責！”

不僅僅如此，這部影片中連空軍都有所涉獵，是不是也説明了愛國將士無處不在，當你需要這個國家給你幫忙的時候，他隨時會不惜一切代價的。要説一下，裏面有一個短暫的鏡頭：外國的幽靈520事件，機組全部人員因為缺氧而死亡，飛機卻是自動駕駛模式一向飛到沒有油。反觀我們在處理這件事的時候，國家人民的生命高於所有一切。

這就是機長的職責，也是我們每個人的職責。敬畏生命、敬畏職責。

小機長作文篇4

電影《中國機長》主要敍述了飛行團隊應對突發飛行事故各司其職沉着冷靜處理的事件，體現了飛行團隊基礎紮實、應急本事高超，異常是機長在事故發生前説的一句話我印象十分深刻“當你認為沒有錯誤的時候，錯就必須會來找你”，我們在工作中應做到不麻痺、不大意、不僥倖的三不原則將隱患和事故扼殺在搖籃中，高超的應急本事是要由紮實的基礎本事來體現的。

我們每個人都應當有職責感，對自我負責，也是對他人對社會負責。在工作中，必須牢記安全，安全工作對我們來説是頭等大事，安全是維繫我們生命的重要保證，只要你敬重它，珍惜它，換來的就是平安幸福!同時我們必須對自身嚴格要求，在實際工作當中從嚴精細，時刻發現自身存在的不足，對各種問題隱患要有針對性措施，力求自身工作業務素質本事的不斷提高!

良好的職業素養，以及嚴謹的工作態度，高水平的應急處置本事，團結協作的工作作風，都折射出當代人所學習的工匠精神，這也是我們在工作中要努力學習的方向，敬畏生命，敬畏職業，敬畏規章。

日常工作中必須要嚴格按照操作規程進行操作，按時對區域內的設備進行維護，對各項應急預案流程爛熟於心，保證在出現異常時，能夠在第一時間做出正確安全的處置，明確自我崗位應當做的事情。

一部電影，一個行業，身在化工行業應當永遠將安全放在第一位，認真巡檢不放過每一個細微之處，認真處理每一項異常，做好每一次交接班記錄，將安全牢記於心。

小機長作文篇5

觀看完獻禮慶祝新中國成立70週年的電影《中國機長》，《中國機長》拍得十分精彩。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼，乘務組袁泉、張天愛、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職，安撫全體乘客，而西部戰區空軍、中國民航西南空管局、成都雙流機場各單位均眾志成城，為3u8633航班的成功備降通力協作。看完這部電影，讓我對現實中的“中國民航英雄機組”充滿了深深的敬意。

經過“英雄機組”先進事蹟使我們更清楚的認識到，作為黨和國家培養的一名基層幹部，要始終把人民羣眾的生命財產安全作為我們工作的出發點和落腳點。

日積月累學本領。習近平總書記在接見航班機組人員時強調的：“平時多流汗，戰時少流血，‘5·14’事件成功處置絕非偶然。”在我的內心深處留下深刻印象。在當今日新月異快節奏的社會中，每一天都有許多新科技新事物新理論不斷湧現，這就需要我們各個行業的幹部羣眾不斷加強學習，及時提高自身素質本事，僅有在工作中多流汗，這樣才能趕超時代步伐，及時應對新事物發展中出現的各種困難，使我們的工作事業取得成功。

真抓實幹謀幸福。現階段正是我國脱貧攻堅的關鍵時期，為了實現2020年把我國全面建成小康社會的目標，真抓實幹的工作作風是我們各級幹部羣眾義不容辭的職責，作為一名脱貧工作者，我們會牢記總書記和各級黨委的指示精神，堅持實事求是、理論聯繫實際的工作原則，一切工作都從人民的利益出發，為人民羣眾謀出路、找項目;同人民羣眾一齊生活、一齊勞動，讓困難羣眾切實感到黨的温暖關懷，早日過上不愁吃不愁穿不愁住，生活富裕的幸福生活。