務虛會關於生態文明建設發言稿五篇

　　務虛會關於生態文明建設發言稿五篇

突出城北田園風光，增強城市吸附力。龍泉路以北、平普路以南、繡水大街北延線以西、赭山以東區域，是泉水文化生態標誌區的重要組成部分。本站小編為大家整理的務虛會關於生態文明建設發言稿相關文章，提供參考，希望對你有所幫助。
 

發言稿一

圍繞四突出四增強　精心打造富美章丘

按照會議安排，結合前段時間的調研和思考，就全區“三年怎麼辦、今年怎麼幹”，談幾點看法如下：

突出南部明山秀水，增強生態競爭力。突破南部山區發展，必須圍繞“綠色”做文章，把南部山區變成涵養水源、改善氣候、消減霧霾的“綠肺”。建議採取“七項措施”：退，加大退耕還林還果力度。整，整合資源，優先集中投向退耕還林區域。育，大力培育高效生態經濟項目。引，積極引進理念新、實力強的農業龍頭企業。管，建立綜合協調管理機構，編制保護髮展規劃，管護森林資源，管住生態紅線，管理經濟活動。修，加大破損山體修復力度，跟進植樹綠化，恢復山體原本風貌。遷，探索生態移民、異地安置試點。

突出城北田園風光，增強城市吸附力。龍泉路以北、平普路以南、繡水大街北延線以西、赭山以東區域，是泉水文化生態標誌區的重要組成部分，建議以重現繡江人家田園風光為設計理念，高水平編制發展規劃，通過產業、文化、旅遊“三位一體”，生產、生活、生態“三生融合”，專業化、特色化、信息化“三化驅動”，打造生態宜居、休閒娛樂、旅遊觀光等綜合性功能片區。

突出羣團資源整合，增強發展聚合力。截至目前，我區僅工青婦基層組織數量達7200多家，在民政部門登記的社會組織有373家。建議加大羣團改革力度，充分發揮羣團組織在服務“四大提升”工程等中心工作中的作用。主要是“三個化”：管理項目化。把羣團各項工作梳理彙總，按照項目實施的專業化流程、方法和機制進行管理。運作社會化。必須找準與其他部門的工作結合點，打造羣團陣地共同體。工作網絡化。羣團組織要適應社會發展的形勢，實現組織引領、服務羣眾，必須着力打造網上羣團，建設網上陣地，通過互聯網覆蓋廣大網民、“創客”以及更多新興社會羣體，綜合運用維權熱線和網絡論壇、手機報、微博、微信等新媒體平台進行網上引導和動員，主動發聲、及時發聲，講好章丘故事。

突出法治信訪引領，增強社會控制力。今年我區項目建設、棚改舊改、拆違拆臨、治霾治堵等各項工作全面鋪開，必須發揮信訪穩定“壓艙石”的作用，全力保障全區經濟社會發展。重點做好“引”、“控”、“打”三篇文章，進一步提高公民法律素質，增強法治意識，積極推動化解疑難複雜信訪問題，對少數違反法律法規，借上訪之名擾亂正常社會秩序、無理纏訪鬧訪的，必須依法堅決予以打擊，樹立正確導向。

發言稿二

文旅名城，是章丘數十年發展的落腳點。打造文旅名城，是在當前章丘工業經濟改革轉型升級、文化事業產業共促共榮的大背景下提出的，是前期發展的落腳點，也是未來發展的出發點。打造文旅名城，傳承千年文脈，展現時代魅力。提升城市品位，增強社會的凝聚力和向心力。激發改革活力，促進轉型升級。

弘揚工匠精神，鑄造文旅名城。傳承歷史文化，要懷揣敬畏之心。在景區打造、城鎮化建設中，要樹立文物保護的意識;要做好對傳統村落、歷史建築的保護;對芯子、五音戲等非遺曲目，要做好創新，展現新的魅力。

講好章丘故事，要做到別具匠心。要梳理章丘故事的脈絡，用故事描繪未來發展的藍圖，用故事講述章丘人民的幸福。要創新講故事的方法，傳統媒體把好方向，新媒體融合發展。要以“文藝六百工程”為平台，通過豐富多彩的藝術形式，讓章丘故事講得更生動、傳得更廣泛。

旅遊規劃建設，要堅守專注用心。要立足章丘特色，做好資源整合的文章;要堅持以人為本、遊客至上，在服務管理上精益求精;要創新智慧旅遊，滿足旅遊消費的各種需求;要充分釋放市場活力，讓當地居民積極參與;要樹立供給側改革的思維，聚力培育民宿、養老養生、研學旅行等旅遊新業態。

文化產業佈局，要實現一見傾心。要摸清家底，進一步做好文化資源的普查，形成完備的章丘文化資源分佈圖，更好地合理利用。要抓好設計，真正把章丘獨特的文化符號、文化元素、文化理念提煉出來，融入時代元素，轉化為可以利用的文化產品、文藝作品和文創商品。

傳世精品、未來遺產——泉水文化生態標誌區。規劃建設，要先定位、後規劃、再實施。定位，要突出泉水文章和歷史文化，融合文化、旅遊、商業、休閒、生態、農業等各大要素。規劃，要以泉、河、街、坊、鎮相連為規劃理念，展現出“人舟流轉、村舍儼然、農商輝映、稻香荷香”的田園美景。實施，要按照“步行區、舟行區、騎行區”三大圈層，分步推進，輻射展開。

文化植入，要有創意、有故事、有品質。要重點挖掘龍山文化、清照文化、泉水文化、儒商文化，做好文創產品的開發。要圍繞各個主題、各個景點，挖掘故事，創作故事，讓片區內處處有歷史、步步有文化。

業態佈局，要有產業、有文化、有發展。要圍繞“吃住行遊購娛”六要素，豐富街區內涵，實現文化上古今交融，從而增加街區的活力和未來發展的生命力。

       發言稿三

突出抓好兩項重點　加快建設東部新區

關於平台問題。章丘撤市設區，面臨着千載難逢的歷史機遇。抓住機遇，就會推進章丘駛入發展快車道，掀開章丘發展的新篇章;喪失機遇，則會逆水行舟，不進反退。為此，新一屆區委、區政府明確提出要緊緊抓住撤市設區的重大機遇，建設產業發達、環境優美、人民幸福的濟南東部新城區。現在，區委、區政府發展方向、工作思路明確，全區上下加快發展、比學趕超的氛圍濃厚，全體幹部職工充滿激情、幹勁十足。如何把區委、區政府的決策部署落實到具體項目上，把全區幹部隊伍幹事創業的激情反映到發展實效上，我們還需要一個上下承接有力的抓手，發展平台就是其中之一。要通過整合資源、注入資產、理順體制、招才引智、化零為整、聚水成淵，組建集城市開發建設、基礎設施建設、產業發展、對外招商、投資融資、資產運營“六位一體”的集團公司，使其成為我區發展的主陣地、主引擎。要充分把握撤市設區三年政策機遇期，加大平台土地儲備，搭建加快發展的“土地池”。要充分發揮集團公司姓“公”的優勢，對個別社會關注度高、公益性強的重點項目、民生項目，由集團公司提前謀劃，深度介入，宏觀把控，避免社會資本為追逐利益最大化而忽視政府構想和公共利益。

關於百脈泉片區改造問題。一是健全完善機構。成立主要領導同志任組長的建設領導小組，統籌負責片區改造建設工作，統一全區上下思想，營造全區上下積極支持參與的濃厚氛圍。二是優化規劃策劃。聘請一流專業團隊策劃定位、高端規劃，突出歷史文化和泉水文章，以泉為魂，形成房依水建、人隨泉遊的特色泉水景觀，避免做成純商業開發項目。三是明確運作模式。統籌好政府主導、平台唱戲、社會參與的關係，確保政府有話語權。四是統一徵收拆遷。要正確處理好拆與留的關係，統一規劃，適度留下部分歷史建築、傳統民居，並與新建築有機銜接，實現新與舊的強烈碰撞，留下歷史的記憶和文化的傳承。五是傳承歷史文化。要正確處理好歷史與文化的關係，重點打造清照文化、泉水文化，並植入地域文化、傳統文化，打造獨具特色的泉水生活標誌區。六是整體運營管理。要正確處理好全局和個體的關係，注重交通組織、業態策劃，集中管理，整體運營。同時，賦予古建築現代生命，在傳統風貌的包裹下展現現代元素。

發言稿四

按照區委統一安排，我負責牽頭生態提升工程，就生態提升工程談一下初步認識和思考。

生態提升的總體想法。以山為骨、以水為脈、以泉(泉水標誌區)為眼、以綠為衣、以花為粧、以文為魂，沿着山、水兩條主線，精細雕琢章丘靚麗身姿，用心勾勒山水形勝的動人生態畫卷，實現山泉河湖城的有機融合。

以山為骨，勾勒城市綠色天際線。山體的修復綠化要注重植被的多樣性和層級性，既要有各類常綠和落葉喬木，也要有灌木，還要有當年見成效的速生草本植物，兼顧當前與長遠，形成春花、夏綠、秋紅、冬青的秀麗景觀。一是南線繼續加強對南外環、濟萊高速、濟萊城鐵兩側山頭的綠化工作，同時要強化對城區內經十東路、世紀大道、膠濟鐵路、濟青公路兩側可視山頭及周邊環境的綠化提升。二是北線加強北外環、濟青高鐵、濟青高速兩側的山頭綠化工作，同時結合泉水文化生態標誌區中的舟行圈、步行圈、騎行圈建設，實現遠山綠化與近景色相適宜、相協調。三是依託胡山國家森林公園的品牌優勢，把錦屏山和危山納入郊野公園建設範疇，着力打造能儲水、淨空氣、可遊覽、有內涵的旅遊景點和城市後花園。

以水為脈，以泉為眼，做好泉水保護，為泉水標誌區提供保障。加強水源地的保護、涵養和補給。一是在南部山區修築攔河壩和中小型水庫，攔截蓄積雨季豐水期的洪水。二是在南部山區找準滲透帶，促進雨水加快向地下滲透、補充地下水源。同時結合海綿城市建設，搞好規劃設計，加快城區內的雨水和景觀河道的水在豐水期的滲透補源。三是在枯水期利用“三江五湖”(三江是黃河、長江(東湖水庫)和小清河;五湖是大站水庫、朱各務水庫、杜張水庫、杏林水庫、白雲湖水庫)進行調水補源。加強對泉域地下水的保護。利用加壓水廠和調水管網進行西水東調，用地表水替代泉域地下水開採，保障泉水持續噴湧。

        以水為線串聯城區景觀。在城區沿路修建景觀河道和慢行步道，利用從南向北的流水串聯起現有城市公園及街道綠地，形成一條水綠相依的生態長環。利用“五縱”景觀河道疊水的自然高度落差鋪設隱管，打造池中央滾滾湧泉、石縫間涓涓細流的“全城泉”城區水景觀。打造江北水鄉田園風光。實施繡源河、繡江河、漯河、杏花河等河道綠化治理，着力實現一河一特色，一庫一風景。加大對荷花和香稻種植基地、濕地公園的綜合開發和北部林網的建設力度，打造稻荷飄香、綠葉連天、人在花中走、水在田間流的江北水鄉田園風光。

發言稿五

交通提升工程是區第一次黨代會提出的今後五年的發展重點之一。區委把這個課題交給政協後，我們高度重視，列入年度協商工作計劃，做了大量調查研究。

“五個需求”凸顯交通提升必要性。一是從現實需求看，目前我區與濟南主城區連接的主幹道日趨飽和，迫切需要建立對接濟南的軌道交通快速通道。二是從出行需求看，章丘處於省會城市羣經濟圈的樞紐位置，需要規劃建設一條各大交通樞紐的連接線。三是從發展需求看，撤市設區吹響了章丘新一輪發展的號角，規劃建設南北外環、拉開城市發展大框架是必然要求。四是從產業需求看，推進項目轉移，實行差異化定位，構建產業發展新格局，離不開交通的支撐和保障。五是從民生需求看，當前的交通規劃與城市規劃銜接不夠，道路連通性不強，交通不順暢，擁堵現象日益嚴重。所以説，區委決定實施交通提升工程，非常及時，很有必要，要儘快破題，加快推進。

“四個先行”拉開交通提升大框架。按照“實施好當年的重點工程項目、完善好三年的規劃設計方案、做好五年的優選課題研究”的基本思路，西部對接，打通連接濟南的現代化快速通道;東部拓展，拉開支撐產業發展的新框架;南部提升，逐步構建生態旅遊環線;北部改造，完善“水陸空”立體交通網;中部優化，形成快捷、順暢、綠色、安全的城區交通系統，在全區構建“南北通暢、東西貫通、安全便捷、快速高效、佈局合理、結構優化”的現代綜合交通體系。一是規劃先行，對接濟南促融合。積極推動經十東路、世紀大道軌道交通納入濟南市總體規劃，形成至少一條大運量地鐵、一條中運量有軌電車的格局。二是項目先行，構建框架促發展。發揮項目帶動效應，着力推進交通重點項目建設，進一步拓展發展空間。三是實事先行，完善路網促增收。堅持以民為先理念，着力推進交通為民辦實事工程，提升農村道路交通水平。四是服務先行，公共交通促民生。堅持公交優先策略，形成公共交通主導的居民出行方式，改善羣眾生活品質，提高政府公共服務水平。

“三個關係”確保交通提升快推進。一是處理好與上級部門的關係。加強與上級部門溝通聯繫，在規劃設計、投資建設、項目審批、政策支持等方面給予適當傾斜，借智、借力、藉資、借政策發展我區交通事業。二是處理好各項規劃之間的關係。與濟南市城市總體規劃、交通規劃搞好對接。搞好全區交通規劃、城市規劃、土地利用規劃、產業規劃之間的銜接，積極推進多規合一，整合信息資源。三是處理好政府投入與社會融資之間的關係。推進交通體系建設需要大量的資金做保障。學習借鑑外地成熟經驗，探索適應我區交通發展的投融資模式。