安全生產專項整治工作總結7篇

在記錄工作總結的過程中，我們可以回顧以往的工作經歷，其實記錄工作總結的過程，也是一個能夠發現我們不足的過程，下面是本站小編為您分享的安全生產專項整治工作總結7篇，感謝您的參閲。

安全生產專項整治工作總結篇1

為確保節日期間的食品安全，我鎮高度重視，認真做好食品安全監管工作，現將各項安全工作開展情況總結如下：

(一)、加強領導，落實責任

制定了《關於開展端午節期間食品安全專項整治工作的通知》，要求各村(社區)、有關部門按照各自職責，認真做好食品安全監管工作，堅持領導帶班制，明確帶班領導和值班人員的責任。

(二)、突出重點，深化整治

為保障“端午節期間轄區的食品安全，我鎮組織工商所、衞生院等單位對鎮內食品企業、超市、集貿市場、學校食堂進行了食品安全集中檢查。根據節日期間食品消費特點，執法人員檢查了米、面、糧油、酒類、飲料、乳製品、肉製品、冷凍食品等。檢查過程中，檢查組對市場、超市等消費環節是否執行索證索票、建立食品台帳等檢查，要求杜絕不合格食品流向消費市場;對食堂預防、消除食物中毒以及落實各項食品安全管理制度情況等進行檢查，督促餐飲單位嚴格按照食品安全衞生標準執行，預防羣體性食物中毒事件發生。同時還對全鎮煙花爆竹零售經營户、加油站進行全面檢查，排查出安全隱患7處，立即整改3處，限期責令整改4處。對東風水渠在建工地和農民集中居住區、土坯房改造等在建工程項目進行拉網式大檢查。對鎮轄區內的“火三輪”、摩托車、農用車非法營運進行專項治理，對駕乘人員安全駕駛、行駛混亂等問題開展集中整治。

安全生產專項整治工作總結篇2

根據上級有關文件要求，我單位結合自身工作實際，自一月中旬以來，在單位範圍內集中開展安全生產專項整治活動，取得了良好成效。現將具體情況總結如下。

一、加強組織和領導，提高安全防範意識

為確保此次活動紮實有效開展，我單位成立了由一把手任組長、主管副職任副組長、其他班子成員、相關科室負責人為成員的安全生產專項整治工作領導小組，加強對此項活動的組織和領導。對單位安全生產工作，進一步從思想上、政治上認識安全生產的重要性，做到警鐘長鳴，提高安全防範意識，切實保障了廣大人民羣眾的生命財產安全，確保了一方平安。

二、定方案，添措施，落實責任

針對安全管理工作實際，實行統一管理，分級負責的原則，重點抓好關係到人民羣眾生命財產安全的設施、防火防災的安全防範。根據上級有關文件精神，結合單位實際，制定實施方案，對此次活動進行了安排部署，提出了具體要求，對任務進行了責任劃分，做到任務到崗、責任到人，確保了安全工作萬無一失。

三、加大安全宣傳和教育力度，營造良好的安全生產氛圍

根據我單位專項整治活動實施方案，採取多種形式，加大對安全生產法律法規的宣傳，並深入相關企業、社區，通過發放宣傳資料、書寫標語等形式進行安全宣傳和教育，在全社會形成一種“人人關注安全”的良好氛圍。

四、突出重點，強化監管

針對安全隱患突出問題，單位加大安全整治工作力度，由單位主要領導、分管領導多次帶隊實行一線督導排查，查處安全隱患，收到了明顯成效。節日期間安排專人專職負責，實行24小時值班制度，保持聯繫暢通，確保安全生產。

今年以來，我市科技工作以科學發展觀為指導，大力實施創新驅動發展戰略，以提高自主創新能力為核心，不斷優化科技管理服務，着力推進科技項目建設、創新平台建設、產學研合作開發，為全市的社會經濟發展提供有力的科技支撐。

一、今年工作情況

加大推進項目建設力度。緊緊圍繞戰略支撐產業和戰略性新興產業，密切對接國家各類科技計劃和相關產業政策，依託國家、省、市各類科技計劃，積極爭取科技計劃項目支持。今年以來，共組織申報、組織實施省級以上科技計劃項目20項，爭取資金519萬元；積極開展科技成果和科技項目的鑑定驗收工作，共有“碳納米超微材料大直徑電極”等6項技術成果通過省科技成果鑑定，均為國際領先水平或國內領先水平。共有國家科技富民強縣項目等8個科技計劃項目順利通過省科技廳驗收。同時做好科技計劃項目的獎勵申報工作，共申報xx市科技進步獎勵6項。

2、完善科技創新平台建設。按照“面向產業、需求導向、創新機制、協同發展”的原則，重點抓好可耐特河北省聚合物基工程技術中心、中意複合材料行業技術中心、沃爾堡新能源設備技術中心、聯冠電極炭素材料技術中心、河北工大鑄造研發中心等一批面向重點產業和戰略性新興產業發展的技術創新中心，為企業做大做強提供技術支撐。依託我市首家省級院士工作站——中科能源有限公司院士工作站，開展技術研究和科技合作。今年組織申報frp夢工廠等xx市眾創空間3家，為創業者提供低成本的基礎服務設施及溝通交流平台，提供一站式、高效率的商事、商務、科技服務及資本、技術、人才全方位的增值服務。以企業為主體，以產學研結合為技術依託，以成果轉化和技術改造為主要內容，大力發展廠辦科研機構，開發新產品、新技術，促進成果轉化，提升企業核心技術水平，激發企業科技創新活力。

3、推進產學研科技合作建設。市委、市政府把產學研結合作為提升科技創新實力的切入點，全面推進科技戰略合作。組織引導可耐特公司、中意公司、聖春公司等骨幹企業與河北工大、上海理工、武漢理工等科研單位、大專院校建立戰略合作關係，合作研發了一大批高端科技成果，使科技成果實現直接轉化。通過產學研建設的推進，今年來共組織開發新工藝、新技術、新產品36項，解決技術難題30個。組織中意等19企業赴上海蔘加了第21屆中國國際複合材料展會，重點對接上海交大、復旦大學研究玻璃鋼廢棄物處理和空氣污染淨化問題，目前上海蒼穹公司、中江能源公司已與中意公司、瑞和公司和可耐特公司進行了實地考察，正着手研究合作方案。組織曜榮公司等參加了第xx屆中國工業博覽會，收到良好效果。

4、加快企業轉型升級步伐。近兩年來始終將培育發展科技型中小企業作為科技工作的一項重點任務，科技局與發改、工信和開發區管委會等相關部門協調，篩選徵集省科技型中小企業的備選認定，今年共組織完成省科技型中小企業認定163家，目前我市擁有省科技型中小企業達到220家，科技小巨人企業達20家，位居xx市前列；在積極培育發展科技型中小企業的同時，不斷加大全市高新技術企業的培育發展，今年共認定或複審中科能源公司等高新技術企業5家，截至目前，我市擁有高新技術企業達11家，可享受多項優惠政策的扶持。

5、加快農業科技創新步伐。以科技項目、示範基地、服務組織建設為着力點，大力發展特色農業和品牌農業，促農業產業增收增效。一是建立科技示範基地。實施“一村一品科技示範工程”，先後建立了26個農業科技示範基地。二是扶持建立專業合作組織，今年培育扶持了12個具有一定規模的農業專業合作參與農户達600多户。三是組織實施國家科技富民強縣示xx縣項目“棉花節本增效栽培及深加工技術集成與示範”，該項目依託中國農業科學院棉花研究所等5家科研單位，以實行“農户+生產基地+深加工+專業倉儲交易市場”的產業化發展模式，實現全市棉花產業的加速發展，該項目已於10月份順利通過驗收。四是大力開展科技下鄉服務。利用邀請專家等多種形式下鄉開展科技宣傳培訓30場次，培訓農民千餘人次、科技示範户300户，真正實現科技服務農業“零距離”。

6、大力實施知識產權戰略。積極探索知識產權工作的新機制，提高全社會知識產權意識。一是專利申請量大幅提升。今年以來專利申請數量已達294件，相比去年增長了一倍。二是開展企業知識產權貫標工作，完成了中科能源、信誠化工的企業知識產權貫標申請工作。三是積極申報省優秀專利品牌產品，今年共有沃爾堡供熱設備有限公司等5家企業獲河北省優秀專利品牌產品培育項目單位，為xx市獲此獎項最多的縣市。四是創新工作方法，依託河北省知識產權維權援助工作站，為專利權人提供專利申請、維權服務。五是利用“專利宣傳週”“科技活動周”活動開展、下基層培訓等多種形式開展專利的專題培訓，為開展好專利服務營造良好的社會氛圍。

一、總體情況

我鄉高度重視安全生產工作，牢固樹立“安全生產，責任重於泰山”的思想，按照年初黨政聯席會的安排，由黨委委員周曉光為分管安全生產工作，鄉政府副鄉長李小輝協助分管安全生產工作，全面負責轄區內的安全生產工作。設立了安全生產辦公室並配備了六名專職安全生產工作人員，同時村委會也設置了安全管理人員，而且層層簽訂了安全生產責任狀。對市縣兩級安全生產政策文件、會議精神能及時傳達和貫徹落實，重要時期、重要階段的安全生產任務也能應對和完成，安全生產工作能順利開展下去。

二、精心組織，機構健全

為了保障安全生產工作工作順利進行，鄉黨委、政府嚴格落實安全生產“黨政同責、一崗雙責”責任制，成立了由鄉黨委副書記、鄉長劉正良同志為組長的鄉安委會領導小組，黨委委員周曉光、副鄉長李小輝同志及各行業分管負責同志任副組長，安委會領導小組全面領導本鄉安全生產工作。鄉黨委政府領導也多次利用各種會議組織廣大幹部職對安全生產工作有關法律、法規、會議精神進行學習貫徹，提高各部門對安全生產工作的重視程度，並要求各村委會、鄉直各單位堅持逢會必講，務必把安全生產工作放在重要工作日程。安全生產工作能否做好，關鍵在於管理措施的健全與落實。為使安全生產隱患排查治理工作落在實處，我鄉分階段落實並制定了具體措施狠抓落實：

一是大力做好安全生產宣傳教育工作。加大宣傳的覆蓋面，大力宣傳安全生產的重要性、必要性。通過懸掛宣傳橫幅，發放各類宣傳品等，加大宣傳教育力度，使幹部羣眾明確了安全生產工作的基本任務及主要目標，明確了範圍及工作責任，明確了安全工作的重要性和緊迫性，提高了幹部羣眾的安全意識。同時，安全工作基本上逢會必講，特別對安全生產存在的薄弱環節，從自我檢查、職能管理和安全制度執行等方面進行了深層次的分析，堅持以人為本、強化思想教育構築安全生產的堅固防線。通過教育，羣眾的防範和安全責任意識得到了提高，認識到遵章守紀、強化管理、確保安全的重要性。要求時刻保持警惕，對安全生產工作不能有鬆懈思想，不能掉以輕心，認真務實地做好安全生產工作，確保我鄉各項事業又好又快的發展。

二是建立健全了各項安全生產規章制度。形成一級抓一級，層級負責的安全生產機制，結合實際，制定出隱患排查治理具體方案。“一把手”為安全生產第一責任人，負全面領導責任；分管安全生產工作的黨委委員為第二責任人，負直接領導責任。堅持節假日期間有人值班，並且有帶班領導，確保信息暢通；加強機動車駕駛員的管理，有效防止交通事故的發生；加強易燃易爆物品管理，增強消防意識，確保生活用電安全；加強防火防盜安全措施，提高防火防盜意識，確保公共財物安全；加強非煤礦山的督促管理，確保企業生產安全。

三、加強安全檢查，提高整治力度

為切實搞好安全生產工作，我鄉一方面抓好正常的每月一次例行檢查，消除安全隱患。另一方面，結合節假日，抓好專項安全生產檢查整治工作。堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，精心組織，周密安排，認真落實檢查活動，切實做到不走過場，嚴密排查，覆蓋全面，不留死角，排查出的問題即時整改，不出紕漏，不出事故。對排查及上級部門督查發現的重大隱患登記造冊，並掛牌督辦，跟蹤檢查整改，一時難完成整改的協調督導企業制定整改方案，落實防範措施，不能保證生產安全的責令停產整改。並建立停產企業工作台帳，明確下一步工作措施。

在年內安全隱患排查行動中，我鄉每月召開專題會議，出動檢查計100人次，檢查使得飲食服務業、煙花爆竹銷售、個體工商户的安全意識普遍有所增強；非煤礦山企業警惕性得到了強化提高。每次大檢查後還要組織開展安全生產大檢查“回頭看”，落實重點行業領域安全防範措施。

通過開展安全隱患排查活動，摸清了存在的隱患，落實了整改措施和責任，實現了源頭防範和長效管理。到目前為止，全鄉未發生一起大小安全事故，對存在的事故隱患和苗頭，通過排查、及時發現、整改，基本得到了有效的遏制。從而，避免了重特大事故的發生，促進了我鄉安全穩定發展。

四、提高監管隊伍能力建設及今後安全生產工作打算

一是繼續加強安全生產宣傳力度和法律法規學習，進一步提高羣眾的安全意識。二是建立健全監管責任制和問責制度。三是全面完善各類應急救援預案，堅決杜絕重特大安全事故的發生。

總之，安全工作是一切工作的生命線，我們要從保穩定、促發展的高度，警鐘長鳴，常抓不懈，狠抓事故源頭管理，認真排查事故隱患，建立健全安全長效機制，落實各項安全防範措施，確保我鄉安全生產長治久安。

安全生產專項整治工作總結篇3

同志們：

這次會議的主要任務是，深入學習習近平總書記關於加強安全生產工作的重要論述，貫徹落實全國全省安全生產電視電話會議精神，認真總結去年以來安全生產工作，安排部署今年安全生產工作，確保全市安全生產實現“三堅決、兩確保”目標。

剛才，x副局長、x副局長分別通報了全市交通問題頑瘴痼疾整治工作情況和全市當前安全生產形勢，提出了下步工作意見，請大家高度重視，切實抓好落實。下面，我強調五點意見。

第一，要堅決扛牢安全生產政治責任。今年是我們黨和國家事業發展進程中十分關鍵重要的一年，全市各級各部門要深入學習習近平總書記關於加強安全生產工作的重要論述，全面落實全國全省安全生產電視電話會議精神，堅持“人民至上、生命至上、安全第一”，統籌發展與安全，主動適應新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局、推動高質量發展的要求，堅決扛牢安全生產政治責任，做到守土有責、守土負責、守土盡責。各縣市黨政主要領導要履行安全生產第一責任人責任，對重大問題親自協調，重大工作親自推動，重大隱患親自督辦；各職能部門要按照“管行業必須管安全、管生產經營必須管安全、管業務必須管安全”和“誰主管，誰負責”要求，全面落實部門監管責任；各企業要落實安全生產主體責任。全市各級各部門要以最高標準、最嚴要求、最實舉措抓好安全生產工作，確保全市安全生產形勢總體穩定，為實施“x”戰略和“十四五”開局之年邁好第一步，見到新氣象提供堅實的安全保障。

第二，要深入推進交通問題頑瘴痼疾集中整治行動。全市自去年開展交通問題頑瘴痼疾集中整治行動以來，全市道路交通事故起數、死亡人數、受傷人數、直接經濟損失“四項指標”大幅下降，尤其是死亡人數下降x%，整治工作在全省排位第x名，進入全省優秀行列。但我們也要看到，全市道路交通安全形勢仍然穩中有憂、穩中有險、穩中有變，很多源頭性、基礎性、根本性的問題還沒有全面解決。一是事故防控任務艱鉅。儘管我市道路交通事故總量和傷亡人數連年下降，但道路交通安全領域不確定、不穩定、不可控因素依然不少，尤其是較大事故的防控基礎仍然薄弱。二是交通要素迅猛增長。截止去年底，全市機動車和駕駛人年均複合增長率達到x%左右，總體上達到了x年翻番、x年增長x倍的速度。加之我市農村地區線長面廣、彎多路險，管控力量相對不足，極易引發交通傷亡事故。三是頑疾治理任重道遠。全市頑瘴痼疾整體上仍然呈現存量底數大、增量來源廣、變量衍生快的特點，特別是x大類x項頑瘴痼疾都是難啃的“硬骨頭”，還沒有徹底根治到位。四是文明意識亟待增強。部分交通參與者的法治意識、文明意識、規則意識淡薄，酒駕醉駕、非法載人、摩托車違法、無牌無證上路等違法行為，引發的事故起數和死亡人數均佔到全市總量一半以上。全市各級各部門要加大整治力度，持續深入推進整治行動。一要加強道路風險隱患治理。要聚焦道路交通事故多發路段、國道省道交通安全隱患等重點，全面開展道路風險隱患排查治理，對存在管理、設計缺陷的路段要進行摸排治理，不斷改善道路通行條件。要重點對長隧道、交通流量大和通行“兩客一危”車輛較多的隧道、發生過較大事故和火災事故的隧道、單洞雙向通行的隧道，進一步排查整改安全設施不全，以及影響隧道通行安全的隱患問題，切實提升公路隧道交通管理水平。二要加強超限超載治理。要嚴格落實公路治理超限超載“路警聯合執法”工作機制，強化站點治超與流動治超，嚴格執行“一超四究”制度，依法從嚴查處違法超限超載運輸車輛、駕駛人、車屬企業及貨物單位。要強化運用科技治超，推進貨物裝載源頭信息化管理，推進國省道公路不停車超限檢測系統建設。三要加強非法非標車輛整治。要加強生產銷售源頭治理，定期對轄區內生產、銷售、維修車輛的企業開展巡查，開闢舉報投訴渠道，健全車輛銷售經營者落實進貨查驗、索證索票等制度，嚴厲打擊從事車輛非法改裝的維修企業和地下窩點。對仍在使用的非法非標車輛要依法查扣，該淘汰的淘汰，該報廢的報廢。對非法非標車輛發生亡人事故的，要依法追究生產銷售環節的責任，嚴厲打擊非法生產銷售違法犯罪行為。四要加強交通陋習整治。要認真貫徹《x省道路交通安全管理“30個一律”嚴管措施》和《x省機動車駕駛人文明交通信用信息管理辦法》，嚴格落實高速“六個一律”、農村“六個嚴禁”、城市“六個嚴查”管控措施，對嚴重交通違法行為人實施信用懲戒。要嚴厲打擊公交車、出租車、工程運輸車闖紅燈、搶黃燈、不按規定超車、違規變道、闖禁等“野蠻駕駛”行為。要嚴厲打擊貨車、拖拉機、摩托車非法載人、摩托車電動車加裝“遮陽傘”“雨棚”等違法違規行為，全面提高摩托車、電動車駕乘人員戴帽率及車輛安全帶使用率。要持續開展交通安全警示“五大曝光”行動，對高風險駕駛人、管理人員及相關從業人員開展警示教育，全面提升全民文明交通意識。五要加強水上運輸和漁業船舶安全風險防範。今天下午，省政府召開全省水上運輸和漁業船舶安全風險防範工作視頻會議，x副省長出席會議，對加強水上運輸和漁業船舶安全風險防範進行了全面部署，並提出了明確要求。全市各級各相關部門，特別是交通運輸、農業農村、應急管理和公安部門等職能部門，要針對我市水上運輸和漁業船舶情況和當前汛期氣候特點，全面排查整治水上運輸和漁業船舶風險隱患，着力解決水上運輸和漁業船舶安全的突出問題，全力遏制各類事故發生。

第三，要深入推進安全生產專項整治三年行動。我市安全生產專項整治三年行動取得了一定成效，但現在仍處於集中整治攻堅階段，處於“潛在隱患多、風險交織疊加”複雜時期，今年1-5月，全市發生各類安全事故x起，死亡x人，事故起數、死亡人數同比分別上升x%、x%，安全生產形勢仍然嚴峻。一是部分專項行動牽頭部門沒有定期組織會商、建立聯動機制，專項行動工作合力尚未完全形成。二是部門執法不敢硬碰硬，執法措施失之於寬、失之於軟。三是有的企業重生產輕安全，對安全生產認識不深、重視不夠。我們要堅持問題導向，進一步強化措施，深入推進專項整治行動取得實效。一要對風險深入細緻再排查。各級各部門主要領導，對本區域、本行業的重大安全隱患要做到心裏有數，要深入研判安全風險，動態更新問題隱患和制度措施“兩個清單”，聚焦存量、增量兩類風險，採取綜合措施，切實把本地區、本行業和企業的安全風險排查出來，整治到位。二要對重大問題隱患徹底根治。要加大對化工重大風險源的治理、礦山整頓關閉、沿街門店消防整治、住改商住改非整治等力度，對礦山火工品使用管理混亂問題，應急、公安、工信、市場監管等部門要開展聯合專項治理，根治安全隱患。三要對重點行業領域集中用力。要繼續開展重點行業、重點領域專項治理。礦山要將關閉礦、基建礦、技改礦、生產礦一併納入安全監管，要組織開展火工品儲存使用安全專項整治。化工品要做到“一企一策”，深化易燃易爆、劇毒有害等重點危化品安全整治。消防部門要以高層建築、餐飲娛樂等人員密集場所為重點，集中開展火災隱患治理。交通運輸部門要加大對“兩客一危”、農村道路等路面執法力度。建築施工管理部門要嚴防坍塌、墜落等羣死羣傷性事故。四要嚴肅認真開展監督檢查。各縣市區要對三年整治情況組織開展回頭看，對工作不紮實不深入的，要及時約談；要落實與紀檢監察部門問題線索移交機制，對不擔當不作為，重大隱患懸而不決，失職瀆職等行為，要嚴肅執紀問責。

第四，要深入推進安全生產領域“打非治違”三年行動。市委常委會、市政府常務會議研究，以市安委會名義出台了《x市安全生產領域“打非治違”三年行動實施方案》，各級各部門要認真抓好落實。一要強化打非治違責任。各級政府要切實負起屬地管理責任，將“打非治違”納入政府重點工作。縣鄉兩級政府要落實“打非治違”主體責任，建立健全安全生產“打非治違”協調聯動機制，及時組織研究解決重大、突出問題。二要強化聯合執法。要建立由政府統一領導、相關部門共同參與的聯合執法機制，協同開展聯合執法。要創新手段措施，利用各部門現有信息平台，實現信息共享共治。要充分運用遙感、航拍、電子設備監控等科技手段和手機“隨手拍”，及時發現各種非法違法行為，增強打擊的實效性。三要依法嚴厲打擊。要抓住關鍵環節，明確打擊重點，以《中華人民共和國刑法修正案》實施為契機，加強行刑銜接，對情節惡劣、屢禁不止、可能導致重特大事故的典型非法違法行為重拳出擊，依法嚴懲，形成強大威懾力。要查清、斬斷非法生產原料供應和產品銷售的鏈條，堅決防止前糾後犯、死灰復燃。要綜合運用經濟、法律和行政等手段，切實做到“四個一律”。四要強化督導問責。各級政府要組織開展經常性的督促檢查，對羣眾舉報、上級督辦、日常檢查發現的非法生產企業（單位）沒有采取有效措施的，要依法予以查處。對玩忽職守，導致惡性生產安全事故發生的，要按照“四不放過”原則，嚴肅追究相關責任人責任。

第五，要切實做好端午假期安全防範工作。端午假期歷來是森林防滅火和安全生產重點防護時期。今年端午節假情況特殊，受春節倡導就地過年影響，端午節期間返鄉和來市旅遊人員將比往年同期增加；加上汛期來臨，我市端午期間將迎來降雨天氣，防汛和防山洪地質災害的壓力加大。省安委會已經下發了《關於做好端午假期安全防範工作的通知》，全市各級各部門要全面省安委會通知要求，切實做好端午假期安全防範工作。一要嚴格落實值班值守制度。要嚴格落實領導到崗帶班、值班人員24小時值班值守制度，各級應急、公安、林業、自然資源、交通、水利、住建、旅遊等重點部門要加強值班值守，領導幹部要確保到崗到位。市政府總值班室、市應急局要加大值班值守抽查，切實把值班值守落實好。二要加強重點領域風險管控。要突出抓好交通運輸、旅遊景區、人員密集場所、非煤礦山、危化品、工貿、建築施工、特種設備等重點領域、重點環節、重點部位的安全防範。要針對端午假期交通安全形勢，加強路面交通秩序管控，加強縣鄉公路和山區道路的巡查管控，及時向社會公佈端午假期交通安全提示，及時發佈擁堵點段、事故多發路段、實時路況和繞行線路，引導羣眾合理選擇出行路線，錯峯錯時文明出行。三要全力做好森林防滅火工作。各級應急、林業、氣象、電力等部門要加強聯動，強化信息共享，做好森林防滅火預警工作。各級各部門要嚴格落實森林防滅火各項防控措施，特別是要將防控措施落實到鄉、村一線。全市林業部門要科學安排，取消休假，深入一線，全力做好森林防滅火工作。四要切實提高應急處置能力。各級消防、礦山救援和企事業單位的專業救援隊伍及其他社會救援力量要始終保持臨戰狀態，加強值班備勤和應急物資準備，一旦發生險情，確保做到組織領導有力、救援及時到位、物資裝備充足，把損失降到最低程度。與此同時，隨着端午假期人員流動性、集聚性明顯增加，各縣市政府和職能部門要嚴格落實“外防輸入、內防反彈”常態化防控策略，有針對性地做好端午假期疫情防控，持續鞏固我市疫情防控成果。

安全生產專項整治工作總結篇4

20xx年是省政府確定的“安全生產專項整治年”，公司認真貫徹落實專項整治的各項要求和規定，積極開展安全生產專項整治工作。經過一年的安全生產專項整治，公司的安全生產狀況有了根本的好轉，取得了一定成績，消除安全生產中的不安全因素，促進了公司安全生產工作平穩發展，為員工創造了較安全、健康的工作環境。現就今年的安全生產專項整治工作總結如下：

一、企業概況

我公司是一個集採選還原鐵粉於一體的企業，現有員工兩千餘名，總資產4.4億元，轄三個礦區，礦石儲量4876萬噸，下轄6個分公司和一個合資企業。現已形成“鐵礦石—精礦粉—超純礦粉—海綿鐵—一次粉—二次粉”和“精礦粉—超純礦粉—超純超細礦粉—橡塑同性粉—橡塑異性粉—磁性材料—橡塑材料製品”兩大產業鏈條。主要產品有：鐵精礦粉、還原鐵粉、橡塑磁粉等共三大系列十餘個品種。

20xx年全公司生產精礦粉29.9萬噸,上繳税金11672萬元,上繳費用5342萬元，兩項合計共上繳17014萬元，為全縣利税大户。20xx年公司根據企業實際情況，確定了工作總體思路：“模擬市場學邯鋼，適應市場求生存，確保安全增效益，提升質量佔市場”。從2月份起我公司一、二、四分公司礦山和尾礦庫相繼取得安全生產許可證，並通過市、縣安監部門復工復產驗收，陸續開工恢復生產。1-11月份我公司生產原礦 47萬噸，生產精礦粉 18萬噸。在受國際金融危機影響下，精礦粉銷售價格大幅度下跌，礦粉市場低迷，公司面臨着前所未有的困境，但在安全投入上仍未打折扣，1-11月份共投入安全費用715萬元,為安全生產工作夯實了基矗

二、安全生產基本情況

公司健全了各級安全生產管理機構,成立了安全生產委員會，總經理任主任其它領導為副主任，有關部室及各分公司經理為成員，職責明確，分工明細。各分公司成立相應的安全生產組織管理機構，下設安全科，安全科下設安全組，從上到下形成安全生產監督管理網絡。

公司始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，09年我們以建設安全標準化為目標，以安全教育培訓為手段，以開展專項整治工作為措施，以隱患排查為突破口，全面加強安全生產基礎管理，強化責任落實，狠抓責任追究，形成全員參與、全方位管理、全過程預防的安全生產管理體系。

三、安全生產專項整治工作

今年以來，我公司認真貫徹20xx年省政府確定的“安全生產專項整治年”，積極開展安全生產專項整治行動。認真按照盛市、縣各級政府的安全生產專項整治工作要求和部署，積極在全公司範圍內開展安全生產專項整治工作，並取得專項整治工作的預期效果，促進了公司安全生產的平穩進行，具體工作情況如下：

1、部署、發動、宣傳階段

（1）成立機構 明確職責

根據市、縣專項整治工作的要求，公司專門成立了以總經理李廣健為組長的安全生產專項整治領導組，制定了安全生產專項整治工作方案。以09年1號文件下發了《關於在全公司開展安全生產專項整治的通知》，方案周密、職責分明，制定了專項整治的範圍、檢查內容、整治方式和步驟。各單位各部門按照各自分工，負責職責範圍內的安全生產專項整治工作，要求領導組成員提高認識、認清形勢、認真開展好本單位範圍內的安全生產專項整治工作。

（2）宣傳動員 提高認識

為做好公司安全生產專項整治宣傳動員工作，公司於2月28日，召開全公司車間主任以上領導動員大會，並不定時對各單位的宣傳動員工作進展情況進行指導、督促。各單位積極響應公司安全生產專項整治會議精神，及時召開動員會逐級傳達，並周密安排和佈置。充分利用班前班後會、板報、標語、報紙等形式進行廣泛宣傳動員。使全體職工認識到這次專項整治工作的重要性和必要性，形成了縱向到底、橫向到邊的格局，使所有幹部職工都積極參與到本次專項整治的活動中來。

（3）安排部署

根據公司“安全生產專項整治”方案，專項整治工作的方式明確規定為：按照“分公司自查自改，總公司全面跟蹤督查”的方式，各分公司先以班組、車間自查，安全科全面排查，公司相關職能部門按照各自分工對各分公司礦山、尾礦庫全面跟蹤督查。對專項整治的工作步驟和重點都做了明確具體的安排和要求。

專項整治工作的步驟：

第一階段總體部署和宣傳發動，時間為一個月（2月）

第二階段自查自整和排查摸底,時間為兩個月（3-4月）

第三階段分類整治,時間為六個月（5-10月）

第四階段“回頭看”再檢查及總結,時間為兩個月（11-12月）。

專項整治工作的重點：

根據非煤礦山的安全生產特點和公司安全生產實際情況，我們着重對以下幾方面進行了排查整治：

（1）井下采掘作業中的工程質量、通風、現場險情、爆破作業。

（2）提升運輸中的防墜設施、安全保護裝置、一坡三擋、鋼絲繩、設備檢測、日常維護保養及檢查記錄。

（3）局部通風中的局扇位置、風筒漏風、掛置不規範、循環風流。

（4）採場管理不規範，作業程序不標準、頂板檢查不到位。

（5）重點設備安全防護措施、設備維修保養、運行記錄不健全。

（6）民爆管理中領娶使用、登記、臨時儲存、清退。

（7）井下防排水、防火。

（8）礦山排碴場的高度、台階、反坡度、安全防護措施。

（9）尾礦庫壩體、坡比、檢測設施、防洪設施、尾礦排放、電話、照明設施、防洪物資儲存情況。

2、自查自整和排查摸底階段

（1）深入現場 摸底排查

公司董事長申貴喜、副總經理劉武文親自帶領安全、生產、技術人員深入一至四分公司井下和地面、選場車間、尾礦庫等作業現場進行檢查，對所到之處都一一進行仔細全面的隱患排查，並制定解決方案，明確整改責任人，下達限期整改通知。分公司領導高度重視安全生產專項整治工作，嚴格按照制定的工作方案，認真開展安全生產排查，根據排查內容要求，逐條逐項進行安全檢查，不放過每個工作面和每個工作環節。公司機關部室在各自職責範圍內進行排查和督促分公司安全生產專項工作，確保了每個生產單位排查到位、整改到位，不留死角，不留安全隱患。

（2）認真整改 消除隱患

通過兩個月的自查摸底整改，公司領導和部室相關人員到現場檢查41次，共排查整改各類安全隱患116項。對一般性事故隱患，現場責令生產單位負責人，當場制定措施落實整改，對一時難以整改到位的隱患，下達限期整改指令，實行“三定”，並對整改情況進行復查；對於有可能造成事故的隱患，檢查人員當場下達局部停產通知書三份，限期進行整改。所查隱患全部達到整改，安全隱患整改率達到100%，有力地推動了公司的安全專項整治工作。

3、專項督查分類整治階段

按照公司制定的安全生產專項整治工作方案，第三階段分類整治工作，公司部室和各分公司要利用各種方式開展分類整治，紮紮實實搞好檢查、整治。主要是對民爆管理使用、礦井通風、掘進面通風管理、電氣設備、提升運輸、採掘、回收、防火排水及尾礦庫等進行分類專項檢查整治，複查已整改的隱患情況和對存在的安全隱患進行整治。

5-10月份各分公司對前一階段的自查自改中發現的問題和安全隱患整改情況進行分類複查和排查，防止隱患反彈，對整改不到位不徹底的要進行責任追究和重新整治。公司相關部室按照各自的職責範圍，對生產單位進行了分類專項整治，發現問題及時進行督促指導整改。

分類整治階段公司組織有關部室進行分類安全檢查整治。共查出各類安全隱患256處，分別為礦井通風64處、民爆管理29處、採礦57處、電氣設備36處、提升運送20處、尾礦庫24處、其他26處。一般問題現場進行了整改，對發現的較大安全隱患都制定了整改方案，限期整改。共制定整改方案 24 個，經複查現已全部落實完成整改。

10月份公司對生產單位分類專項安全檢查整治情況進行復查檢查，並對省市縣聯動檢查提出的問題進行逐一督促整改，確保分類專項整治取得的成績得到鞏固，保障了公司的安全生產。

4、“回頭看”再檢查

在11-12月份開展的第四階段安全生產專項整治“回頭看”再檢查中，我們在鞏固前三階段整治的基礎上，繼續落實各項管理制度和責任制，加大隱患排查治理力度，落實安全隱患整改措施，共排查整改57處。通過第四階段的再檢查，鞏固了今年安全生產專項整治工作的成績，為企業今後的安全生產工作奠定了堅實的基矗

四、加大事前隱患責任追究

在專項整治工作中，對風速不達，安全防護措施不到位的個別作業面，進行了局部停產整改；對違章違規人員進行教育培訓；對整改工作不力的分公司進行事前隱患責任追究。對專項整治不到位、力度不大的責任人給予了停職、寫檢查、培訓學習一週，並經考試合格後才許恢復工作；對“三違”人員進行了罰款處理，今年累計安全罰款26000元。通過責任追究，有力地推動安全生產專項整治的深入開展；堅持“不安全不生產，不達標不生產”的原則，使專項整治工作取得了較好成績。

安全無小事，我們必須高度重視,提高認識，強化管理，從嚴從細，認真落實各項安全管理制度，層層落實各級安全生產責任制，認真抓好安全生產工作。雖然我們通過一年的安全生產專項整治取得一些成績，但距安全生產的要求還有很大差距，在今後的安全生產中我們要認真貫徹各項安全政策、法律法規、規程、標準，始終把安全工作放在企業工作的首位，努力把公司的安全生產工作抓好、抓實、抓出成效。

安全生產專項整治工作總結篇5

一、基本情況：

按照文件的統一安排和要求，結合車間實際，車間開展了“調車作業安全、接發列車、軌道電路分路不良、施工安全、勞動安全、綜治(路外)安全、貨物裝載加固安全、危險貨物運輸安全、專用線(鐵路)安全”等9項專項整治活動，解決了突出安全隱患問題。

二、取得的成效和經驗：

車間分別成立了9個安全生產專項整治專題組開展工作，開展情況如下：

1.調車作業安全專項整治專題組。

車間各站嚴格執行調車“四必須”，緊緊盯住調車作業計劃編制質量、調車作業勞動人身安全、穿越正線調車、分路不良調車、壓原進路返回、車輛動、靜態防溜六大關鍵點並進行規範，修訂完善《站細》，全面推進“調車推演”，銜接車站的專用線(鐵路)安裝防溜脱軌器、盡頭線安全防護裝置;用好、管好鐵路防溜智能巡檢管理系統，盡頭線擋車器、盡頭線安全防護裝置等先進科技設備。重點解決執行作業標準不到位、防溜交接不到位、防溜巡視監控難及防溜措施是否牢固的界定等問題；強化幹部對調車作業現場的監控，始終保持對調車作業標準化執行的高壓態勢。堅持調車預警制度，強化調車作業日常分析，及時消除調車安全隱患，從完善制度、落實標準、從嚴考核三方面進行攻關，加以解決調車作業的關鍵性問題。

2.接發列車安全專項整治專題組。

車間組織排查接發列車安全風險點，強化接發列車人員培訓，把控非正常情況下應急處置流程和關鍵，重點突出對管內二種不同行車組織方式接發列車安全卡控措施的落實。

3.軌道電路分路不良專項整治專題組。

車間配合技信科牽頭協調工務、電務設備主管單位，抓好設備聯合檢查、測試，對軌道電路靈敏度、防鏽蝕處理、軌面絕緣層處理等進行技術攻關，從技術手段上解決軌道電路分路不良問題，分路不良區段較上年要有明顯減少。正對軌道電路分路不良情況，車間制定了“軌道電路分路不良區段作業規定”，確保行車安全。

4.施工安全專項整治專題組。

車間在現行施工固化方案的基礎上，持續規範和細化施工作業流程，排查施工安全風險，落實施工安全管理“八不準”和“六到位”措施。對施工計劃審核、施工協議簽訂、施工組織協調、施工安全措施、施工現場監控、施工簿冊登銷記等方面繼續進行優化、改進，並切實提高施工“三會”質量，做到施工前準備充分、施工後總結到位。狠抓綜合維修天窗計劃編制，提高計劃兑現率，強化施工單位間的協調配合，減少施工對運輸安全的影響，把控施工結束後列車放行條件，確保施工安全。

5.勞動安全專項整治專題組。

針對勞動人身安全車間制定了《勞動安全卡控流程》、《固定行走徑路圖》和現場作業“三控”制度，並注重落實，同時還繼續強化季節性交替期間及交接班、午間、夜間0-6時等關鍵時段，以及調車、車號、道岔清掃等高危工種的勞動保護和檢查監督；排查勞動安全風險點，改進對勞動人身安全的監控手段，逐步督促、規範調車人員的不安全行為，消除安全隱患。加強機動車管理和日常維護，杜絕機動車交通傷亡事故，提升勞動安全管理能力。

6.站區綜治消防(路外)安全專項整治專題組。

車間成立綜治小組，繼續加強綜合治理專項整治，結合安標線建設，健全路內外沿線單位及地方政府的結合部工作協作機制，加強鐵路安全運輸法律法規宣傳教育，加強與公安處、地方護路辦的協調聯繫，落實車站、站間疏、堵、防工作制度，齊抓共管，解決好 “三防”(防責任路傷、防折關、防盜)等“五類”案件發生的問題，落實巡查制度，強化治安綜合治理，嚴厲打擊危害運輸安全的違法犯罪行為和處置突發性事件。副站長、安全員繼續加強路外安全專項整治，落實路傷宣傳、管理、分析、處置和站內路外安全宣傳標語、警示標誌的配置、揭掛工作，嚴格落實“車間(三等以上車站)每月一次,四、五等站每季度一次”組織路、地派出所一道，開展路外安全宣傳的規定；協調地方政府，組織分析處理路傷事故，加強對站內責任路傷事故的處理力度，確保實現路外死亡人數同比減少10%的目標。

7.貨物裝載安全專項整治專題組。

嚴格落實裝卸車作業標準和提速高速區段對裝車質量的安全規定和要求，車間細化了裝卸車作業安全卡控措施。落實長大笨裝車方案，重點放在對裝卸車作業現場的監管力度，抓源頭治理，履行裝卸監管職責，確保裝車質量，落實高速提速區段裝車安全防控措施。

8.危險貨物運輸安全專項整治專題組。

健全危險化學品受理、承運、裝車、籤認、監控等關鍵環節安全質量控制體系，嚴格新品名、改變危險貨物運輸包裝、罐裝危險貨物準運條件，加強易燃、易爆、劇毒等危險品的運輸管理，強化運輸全過程跟蹤落實。定期開展應急救援培訓和演練，全面提高應急救援水平。

9.專用線(鐵路)安全整治專題組。

落實監管職責，強化日常監管和結合部運作協調機制，宣傳貫徹鐵路運輸安全法律法規，車間修訂完善了專用線(鐵路)管理制度、辦法和相應預案，落實專用線(鐵路)信用評估制度，並引領專用線企業安裝專用線安全監控監測設備及交接管理系統，逐步提高了專用線(鐵路)安全管理能力。

三、整章建制情況

1.針對接發列車安全專項整治，車間制定了“助理值班員列車複檢工作規定”。要求助理值班員做到：必須從機次到守前進行逐車複檢；重點檢查車輛防溜措施是否均已撤除，“關門車”編掛位置是否正確，車鈎、軟管是否連結妥當，折角塞門是否完全打開；複檢時於列車兩端車輛上（機次第一輛、守前第一輛）用粉筆進行標記（複檢日期、複檢人員姓名），連同車輛車號進行拍照存查；逐車複檢無異後，立即向車站值班員彙報檢查情況。

2.針對軌道電路分路不良專項整治，車間制定了“軌道電路分路不良區段作業規定”。要求如下:

(1).每次在軌道電路分路不良區段辦理列車或調車作業前，必須人工確認進路空閒；

(2).接發列車時，須人工確認進站列車整列到達，列車尾部停於警衝標內方；

(3).排列進路、開放信號並確認無誤後，將進路上分路不良區段的有關道岔單獨鎖閉，且嚴禁排列或預排其他相關進路；

(4).在人工確認列車或機車車輛全部出清分路不良的軌道區段前，嚴禁操縱該進路上的有關道岔及與其設有聯鎖關係的其他道岔；

(5).在軌道電路分路不良區段停放機車車輛時，車站值班員須在控制枱有關線路上鎖閉相關道岔作為佔用表示，同時必須在佔線板上填記車次；

(6).遇列車、車列、自輪運轉設備經過軌道電路分路不良區段後列車或調車進路漏解鎖、白光帶不消失時，車站值班員必須先確認機車車輛已全部出清分路不良區段後，方可利用總人解按鈕或區故解按鈕進行人工解鎖；

(7).對於進入路方線路的單機轉線，實行“問路調車、要道還道”制度，確保行車安全；

(8).對於設備故障，先自行檢查，不能排除故障的第一時間通知設備管理部門，及時通知值班領導。

3.針對勞動人身安全專項整治，車間制定了《勞動安全卡控流程》和《固定行走徑路圖》，要求車站職工嚴格遵守規章制度，杜絕違章，確保勞動人身安全。

四、存在的問題（遺留問題的解決方案和採取的保安監控措施）

1.存在問題：有時有防溜交接不到位的現象。

解決方案：建立交接制度，加強監督管理。

2.存在問題：軌道電路分路不良處數較多。

解決方案：加強與電務聯繫，儘可能消除軌道電路分佈不良處數，同時加強落實“軌道電路分路不良區段作業的規定”，確保行車及調車安全。

五、下一步工作建議（明年整治項目建議）

繼續深化安全風險管理及安全基礎管理，強化勞動人身安全和調車作業安全，鞏固所取得的成績，加大對現場安全的盯控，確保車間的安全持續穩定。

安全生產專項整治工作總結篇6

20__年以來，我局認真貫徹落實年初安全生產工作會議精神，緊緊圍繞商洛供電局20__年安全工作要點，以“兩抓一建”安全風險管控活動為載體，紮實開展“安全周”、“安全月”等專項安全活動，以春秋安檢查和隱患治理為抓手，突出重點抓好計劃管理和現場安全監督，着力推進標準化作業，全局安全形勢持續穩定，未發生人身及設備事故，發生一類障礙2次，二類障礙3次，截至11月25日，全局安全運行4419天。

一、安全生產所做的主要工作：

1、紮實開展安全知識培訓和安全警示教育，切實提高職工安全意識和安全技術素質。

一是結合春秋季安規考試組織了《安規》、《十八項反措》和《兩票》的集中培訓，邀請專家授課，採用知識答題，參加了省公司調考等手段促職工進安全知識的入腦如心。

二是認真貫徹落實國網公司關於加強近期安全工作的緊急通知，紮實地開展了“安全周”“安全日”“安全月”系列學習教育活動，及時召開了安全警示教育座談會，觀看了安全教育專題片，組織了延安8.19朱家變事故分析，開展了安全生產專項整頓活動，提高了員工對安全生產工作的注意力和關注度。

三是深入學習電力安全事故應急處和事故調查處理條例，開展了知識講座和答題，組隊參加知識競賽，《條例》宣貫活動氛圍濃厚。

2、根據《陝西省電力公司春秋安檢查制度》，結合實際，紮實安排了春秋季安全大檢查工作。

一是成立了領導小組，細化了春秋查項目表，製作了線路設備巡視卡並制訂了巡視檢查到位制度，分局領導分組對各單位春秋查進行指導性檢查，

二是抽調精幹人員組成10kv線路設備隱患缺陷專業檢查組，對局屬20條重點10kv線路開展了春秋季兩次隱患缺陷排查工作，共排查出10kv缺陷500項，重大缺陷38項，一般缺陷462項，0.4kv缺陷項368項，變電缺陷13項。三召開了秋查秋檢工作座談會，針對排查出的重大缺陷和線路迎峯度夏暴漏問題以及網架結構薄弱環節，與各單位對照排查缺陷進行溝通，結合迎峯過冬討論各單位農配網運行方式調整，重點區域集中連片消缺，配電室綜合治理方案的實施，10月份消除重大缺陷28項，集中連片完成漫川片的消缺工作，安排換線項目6個，共計78公里，安排配電室綜合治理80座，補充10kv杆號牌1988塊，配變標識牌338塊。

三是對各供電所秋查開展情況進行抽查，下發了秋查檢查通報，進行了認真分析總結，針對存在問題抽調資料員進行了為期3天的資料培訓和集中整治，秋查秋檢有序推進。

3、圓滿完成了天竺山國家森林公園開園暨第二屆秦嶺生態旅遊節文藝演出、節假日及中高會考保電任務。

一是加強組織領導，制定了嚴密細緻的保電方案和操作性較強事故預案。使4.16、節假日極高會考保電工作責任明確，流程清晰，規範有序。

二是細化施工方案，整合施工力量，精心施工，日夜奮戰，在工期緊，任務重，要求高的情況下安全高效完成供電工程任務。

三是精心編制了節假日及高會考保電工作方案，對用户側的重點線路、電設備進行了專項檢查消缺，組織了城區線路設備的綜合檢修消缺，重點部位進行了蹲守，確保了節假日和高會考保電。

4、加強農配網的運行管理，確保了農配網的安全可靠供電。

一是結合春查集中開展了線路設備的缺陷排查，建立了分局缺陷庫，並按照輕重緩急排序，嚴格按計劃安排，明確了目標，落實了責任，按照時間節點完成了春檢消缺等重點工作任務。

二是開展了專項安全生產督導檢查，對安全基礎管理、重點工作落實、迎峯度夏等重點工作採用現場檢查、座談等方式進行督導檢查，查找安全生產存在的薄弱環節，對症下藥，促進農配網運行管理水平的提高。

三是安排了50kva及以下配變絕緣及接地電阻遙測專項技術監督和通道清理專項活動，做實做細安全生產基礎管理，確保農配網的安全可靠運行。

5、認真貫徹落實商洛供電局和山陽縣委縣政府防汛工作會議精神，下發了山陽分局防汛工作的通知，加強應急值班，全力做好防汛和兩節期間的應急處和保電工作。

一是落實包抓責任，開展了防汛隱患的專項治理，防汛基礎設施得到全面加強，在持續強降雨過程中得到檢驗。

二是落實防汛應急值班帶班責任，採用電話查崗，突擊檢查等方式嚴肅防汛值班紀律。

三是認真貫徹落實上級防汛和雙節保電通知精神，沉着應對，科學安排，紮實落實各項保電措施，及時處了持續強降雨期間的農配網障礙異常，確保了中秋和國慶節期間的安全可靠供電。

6、以安全專項活動為載體，不斷夯實基礎管理。

一是紮實開展安全風險管控活動，制定下發了活動方案，召開了山陽分局風險管控工作啟動會，制定了操作性較強的五十條落實措施，開展“兩個規範”(《安全風險管控工作規範實施細則》、《生產作業風險管控工作規範實施細則》)的培訓學習宣貫。並結合春查春檢階段性重點工作對分局制定的安全風險管控工作的五十具體措施分專業、分階段進行任務分解，落實責任，確保具體措施落實到位。

二是開展了“兩票”管理專項安全監督，下發了分局兩票補充規定和典票，邀請專家專題進行兩票培訓，活動期間共審查工作票74張，糾正不合格票14張。

三是精心組織，紮實開展了“學反措、查隱患、抓整改”專項活動，梳理下發了十八項反措，組織了集中學習和知識答題，編制了活動週報和簡報，結合農配網實際編制了“防人身和設備”反事故措施對照檢查表，推動了活動紮實有效的開展。

7、切實加強施工檢修現場的安全管理，認真開展安全監督和違章查處分析。

一是對承擔農網升級工程的外包工隊，嚴格審查資質，按照安監部入圍名單認真核查現場人員，組織了安規考試，執行駐工地代表安全監督措施，現場核查安全措施，抽查安全管理到位情況，簽訂安全協議，進行逐項目安全技術交底，定期下發檢查通報。

二是嚴格計劃管控，將農網施工日控計劃和營銷檢查中間環節納入日控工作管控，結合周計劃編制了安全監督計劃，結合農配網實際按照簡便、實用、突出重點的原則修訂了監督卡內容。

三是認真執行持卡監督，按照專業分工落實下現場幹部職責，由主管局長簽發，按周統計分析，作為月度差費報銷依據。

8、安排了危及安全通知書的核查和重大危及安全隱患的治理工作。

一是針對房線、交叉跨越和村屬危及安全線路等安全隱患，按照上報清冊進行核查，對未下發危及安全通知書的新隱患進行督辦考核。

二是針對迎峯度夏、防汛度汛暴露出的安全隱患結合秋檢進行集中整治，共治理迎峯度夏安全隱患68項，防汛隱患15處。

三是對照梳理反措隱患結合秋檢和農網項目進行綜合治理，共安排危漏配電室改造80座，消除對地距離不夠隱患21處，計劃更換鏽蝕破股導線78km，楊地第二電源聯絡線12km。

二、存在問題：

1、安全生產基礎管理薄弱。生產技術台賬、技術監督、安全分析、缺陷管理等基礎工作開展不紮實，資料不不完善。

2、部分基層單位對安全風險管控等專項工作認識深度不夠，不能和實際工作有效結合，專項活動效果不明顯。

3、部分縣域建設項目設計、施工沒有和分局及時溝通，違章建築、隨意開挖造成的安全隱患比較突出。

4、農網工程現場管理不夠規範，施工檢修現場安全監督不到位，計劃執行不嚴，現場違章現象時有發生，安全生產可控壓力巨大。

安全生產專項整治工作總結篇7

鎮位於縣城西南郝水河畔，距縣城10公里，毗鄰武岡、洞口兩縣，河沿岸9個村，居民1萬餘人，通航水域30餘公里，共有各類船舶30餘艘，年客流量達10萬人次，是我縣渡口碼頭最多的鄉鎮。近幾年我鎮水上交通安全工作始終以黨的十七大精神為統領，全面貫徹落實科學發展觀，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，貫徹執行水上交通安全生產法律、法規和規章標準。整治期間，我鎮按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進一步加大安全隱患排查治理力度，建立安全生產隱患排查治理長效機制，強化安全生產主體責任，加強事故隱患監督管理，我鎮水上交通安全生產工作進一步得到了較好的提升。我們的主要做法是：

一、加強組織領導，全面周密部署，確保水上交通安全專項整治落到實處

三閣司鎮黨委、政府把水上交通安全整治工作作為政府工作中的重中之重，納入鎮年度工作的重要議事日程，常抓不懈。一是健全了領導機構。鎮成立了水上交通安全專項整治工作領導小組，由鎮長任組長，各片片長、線長任副組長，各單位負責人為成員。二是健全了責任體系。層層簽訂責任狀，實行領導聯片、正副片長包片、駐村幹部包村、村幹部包組的安全工作責任體系，配齊了水上交通安全協管員，形成了鎮、片、村、渡工四位一體齊抓共管的新格局。三是每月召開一次鎮班子成員會議專題研究部署水上交通安全專項整治工作。鎮水上交通安全專項整治工作領導小組定期聽取工作情況彙報，組織相關部門共同分析水上交通安全形勢，根據各個時期水上交通安全工作重點，安排部署不同時期的水上交通安全工作，研究水上交通安全重大問題，制定對策等。四是建立了鎮渡船、運砂船簽單發航制度。同時聘請了各村優秀村幹部為簽單員，堅決執行“六不發航”制度。五是鎮相繼出台了《渡口渡船安全管理專項整治實施方案》、《水上交通安全管理工作計劃》、《渡口渡船安全管理規章制度》、《水上交通安全檢查制度》、《水上交通事故應急救援預案》等.通過不斷完善管理制度,使水上交通安全管理進一步規範化、制度化，確保我鎮水上交通安全專項整治工作落到實處。

二、加大宣傳力度，提高安全意識，釀造平安水運輿論氛圍

要抓好水上交通安全管理工作，就必須宣傳貫徹好水上交通安全管理的法律法規和規章制度。為此，我鎮開展了形式多樣的宣傳教育活動。一是以“安全生產月”、“航海日”活動為契機，召開了全鎮幹部職工、村主任、渡工會議，進一步宣傳水運安全法律法規，倡導水運安全管理理念，強化從業人員的安全法律意識和責任意識，並充分認識到開展安全活動的重要性，提高遵章守紀的自覺性。二是“安全生產日”鎮組織宣傳小組在龍拱、長鋪集貿市場開展水上交通安全知識講座，現場講解水上應急知識，並出動宣傳車2台在本鎮範圍內巡迴宣傳，共發放水上交通安全宣傳資料5千餘份，在重要地段懸掛安全宣傳標語32幅，張貼宣傳標語2750餘條等。三是對村委會負責人、渡工進行了水上交通安全知識培訓。通過開展形式多樣的宣傳教育活動，使安全知識、法律、法規、政策家喻户曉，人人皆知，營造了“平安水運”輿論氛圍，有效地提高了全民安全意識及事故防範能力，在全社會營造一個良好的水運安全法制環境。

三、加大檢查力度，督促隱患整改，夯實渡運安全管理基??

為繼續深入貫徹落實《渡口渡船安全管理專項工作實施方案》，保障水上交通安全，我鎮一直以來都把隱患排查治理工作作為防範安全生產事故的重要措施，堅持企業自查和政府督察相結合，日常排查和重要節假日檢查相結合，把事故消滅在萌芽狀態。一是專項整治工作領導小組對所有渡口、渡船每月進行一次檢查，渡口所在村村幹部、水上交通安全協管員及駐村幹部對轄區內的渡口、渡船進行經常性檢查，對排查出的隱患安排專人跟蹤，在規定時間內整改落實到位。整治期間共排查安全隱患6起，均在規定時間內整改到位。二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全責任制制度;督促船舶所有人、經營人和船員遵守有關水上交通安全的法律、法規和規章;渡口設立了永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線。三是建立、健全中國小生上(放)學乘船交接制度。中國小校校長是本校水上交通安全工作的第一責任人，涉水學校實行學生定點定時乘渡船，並把水上交通安全教育納入了日常教育範疇，進一步提高了中國小生水上交通安全意識和自我保護能力。四是對全鎮“三無”船舶進行徹底清理整頓，積極配合海事處對全鎮各種船舶進行強制檢驗，對檢驗不合格的船舶實行強制停航，禁止“三無”船舶下河，徹底根除“三無”船舶。四是在渡運高峯期、汛期安排專人值班維護渡運秩序，嚴禁超載、冒險航行等違法違規行為，保證遊客安全通行，水上交通安全領導小組不定期進行抽查，作為年終評先評優的重要依據。

四、上下配合、齊抓共管，專項治理運砂船超載運輸

運砂船超載運輸是造成各類水上交通安全事故的主要原因，打擊運砂船超載運輸尤為重要，鎮黨委、政府十分重視這項工作，積極配合海事部門執法，從嚴從重查處超載運輸的運砂船舶和供砂船舶。一是成立了以鎮長為組長的鎮運砂船超載運輸專項整治活動領導小組，相關部門各負其責，通過摸清底子，現場查處，維護海事部門執法秩序和執法安全;二是加強了對供砂砂船舶超載裝載的源頭管理，切實明確了供砂船舶的超載裝載的責任和從重處罰標準，從源頭上堵塞超載治理的主要漏洞。

通過這次水上交通安全專項整治，我鎮全面落實水上交通安全責任，建立健全各項規章制度，嚴厲打擊各種違法行為，切實加強了渡口渡船安全管理，杜絕船舶嚴重超載超員現象，得到上級領導的充分肯定，我們將始終牢記“責任重於泰山”這一理念，切實履行好自己的職責，為開創我鎮水上交通安全新局面而努力奮鬥。

我鄉的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領導下，在縣交通局及海事事務所等部門的幫助和支持下，按照上級相關文件要求，從“講政治、保穩定、求發展”的高度出發，通過全鄉各職能部門的團結協作，廣大幹部職工的艱苦拼搏，使我鄉的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進全鄉經濟社會各項事業健康、迅速的發展，現將我鄉水上交通安全工作總結如下：

一、加強領導，提高認識

鄉政府把抓好水運安全工作作為推動全鄉經濟社會發展、社會穩定的重要保障抓緊、抓實，鄉鎮水上交通安全工作總結。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩定、顧大局、促發展”的指導思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學發展觀。於2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責任書9份，鄉簽到村，村簽到船主，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領導組，同時把水運安全與政府各項中心工作結合起來一併抓好、抓實，形成鄉、村、社、個人層層負責、層層落實，人人重視水運安全的良好格局，工作報告《鄉鎮水上交通安全工作總結》。

二、狠抓落實，完善措施

在今年3月份縣海事處還我鄉的船員進行了培訓，並配發了救生衣等相關器材。結合上級關於渡船、渡口專項整治的要求，我鄉從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓，並對轄區內的4個渡口5艘船舶建立了管理台帳，下達了停運整改通知書。

要求完善相關渡運手續，定期對船舶進行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監察員，負責本船舶的簽單發航記錄和日常船舶安全檢查及相關船舶安全法規、規章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船隻進行銷燬，確保渡口安全。

三、加強宣傳教育力度，提高羣眾知曉率

為及時把相關水運安全法律、法規宣傳到村社，領導組採取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村幹部會議，把宣傳的重點、內容傳達給村幹部，其次村幹部召開村民小組和船主參加的小組會議，最後由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達，層層落實，有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育羣眾1.2萬人，書寫宣傳標語20餘份。