分條車間季度工作總結7篇

一段時間的工作終於結束了，是時候可以認真地做好工作總結了，很多職場人在工作中，都有定期寫工作總結的好習慣，下面是本站小編為您分享的分條車間季度工作總結7篇，感謝您的參閲。

分條車間季度工作總結篇1

我於20xx年7月畢業於xx大學化學專業，畢業後來到xx公司染料廠苯酚車間工作。回顧我的見習期生活，感觸很深，收穫頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力學習和鑽研，我很快掌握了裝置工藝流程技術，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程，工作總結主要有以下幾點：

一、思想上與集體保持高度一致

在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。用理論知識武裝自己的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。

二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識。

1、抓住車間倒班學習

俗話説“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，並認真地作了記錄。後來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人歎服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醖釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種.種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮鬥方向。對於剛剛畢業的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

在見習期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現場的艱苦環境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。

2、抓住車間每個四點班的學習

不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容，並將其與實際生產緊密聯繫起來，努力做到學以致用。

3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術

為了確保生產安全、高效進行，我積極學習工廠及車間的“應知應會”，注意生產上的細節問題。

在過去的一年裏，我主要學習“精餾、ams加氫、ams精製”崗位，簡要的工藝崗位任務如下：

(1)精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和ams並將粗產品精製成苯酚丙酮。

(2)ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經過酚回收崗位鹼洗後加氫轉化為異丙苯。

(3)ams精製崗位是將精餾崗位回收的粗ams經過鹼洗後，將粗ams精製成ams產品。

精餾崗位是利用精餾原理，將粗產品精製成產品，在丙酮提純中，存在與沸點範圍相近的醛類及雜質，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀鹼加入塔內使醛發生羥醛縮合反應，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。

在苯酚提純中，有一些丙酮衍生物，沸點與苯酚相近，單憑精餾無法將其從苯酚中除去，需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質進行處理，使雜質與己二胺反應生成通過精餾易於除去的化合物。

ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下，將ams加氫轉化成異丙苯。

4、抓住車間培訓工作的學習

實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平台”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓;開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑑定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業如果要生存、要發展，員工的培訓是缺一不可的。

在這3～4個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上，有着良好的業務能力是一種重要的基礎能力，而理論學習是業務實踐的基礎，因此，對於剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重複的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。

5、積極參加公司、工廠、車間組織的活動

一年來我積極參加公司、工廠、車間組織的活動，例如“第一屆消防救護技能”比賽，並且也取得了第三名的好成績;20xx年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節目。可以説在這些活動中鍛鍊了自己，這將成為自己成長曆程的閃光點。

三、要揚長避短，不斷完善自己

20__年又是一個充滿激情的一年，在今後的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝着以下幾個方向努力：

1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，並用於指導實踐。

2、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。

3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在着很大差距，因此，我在今後的工作中，不但要發揚自己的優點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。

總之，在今後的工作中，我要繼續努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業務知識方面的學習，力爭成為學習型、創新型、實幹型兼備的新世紀人才，在自己的崗位上實踐“立黨為公，執政為民”、實踐“三個代表”。

蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現在我想我是真的懂了。

分條車間季度工作總結篇2

在第四季度，xx車間始終把安全生產工作擺在各項工作的首位來抓，不斷提高企業對安全生產重要性的認識，加大對安全生產工作的監管力度，積極開展安全生產大檢查和安全生產專項治理行動，採取了切實有效的措施，為車間的社會穩定和經濟穩步發展提供了一個良好的安全生產環境，具體工作總結如下：

一、強化輿論宣傳

車間把安全生產宣傳工作放在首位，以“科學發展、安全發展”為主題，通過網站、標語、展板、印發宣傳資料等多種形式，在車間廣泛開展安全生產宣傳教育，全面提高員工的安全生產意識，在車間形成“人人講安全、事事講安全、時時講安全”的氛圍。

二、狠抓工作落實

1、組織開展了車間安全隱患排查治理專項行動。對車間的危險化學品、建築施工、消防、人員密集場所等行業領域進行了深入排查，對發現的安全隱患及時指出，限期整改，重大安生隱患逐一登記，並下達了相應的整改通知書，確保了安全生產責任制的落實。

2、集中開展了車間安全生產領域“打非治違”專項行動。嚴厲打擊車間安全生產領域的非法違法生產經營行為，規範安全生產經營秩序，突出抓好燃氣、消防、建築施工等重點行業和領域的生產經營行為，堅決嚴厲打擊或查處的行為：無證或證照不全或過期從事生產、經營、建設的；關閉取締後又擅自生產、經營、建設的；違反建設項目安全設施“三同時”規定，違法違規進行項目建設的，存在重大火災危險的建設項目，未經消防設計審查和竣工驗收的項目。

三、積極做好車間職業危害防治工作

組織車間參加職業危害申報工作會議和職業安全健康培訓班，並陪同安監局的同志到各個企業，手把手地指導各個企業進行職業危害申報工作，車間的領導親自帶隊對車間職業危害情況進行摸底調查和職業衞生工作大檢查，這些活動極大地提高了車間管理人員和廣大員工對職業危害的認識水平。

分條車間季度工作總結篇3

**車間緊緊圍繞年產*噸奮鬥目標，以“提質降耗、節能創效”為中心，強化六項基礎管理，規範職工安全操作行為，踐行“三精”理念，較好的完成了各項生產任務指標。截止到9月15日，**車間完成產量*噸，為年計劃的*%，較去年同期增產*噸，創生產以來水平，產品年合格率*%、優等品率*%、優一等品率*%，優等品率、優一等品率較去年同期分別增加10.16%、41.17%，各主要原料消耗全部達到定額或低於定額。主要抓好以下三個方面工作：

一、生產管理方面。首先從激勵機制入手，繼續推行車間管理人員考核機制和生產崗位橫向考核機制，把生產指標與效益工資掛鈎形成經濟壓力，增強了廣大職工的生產熱情。其次從提升業務素質入手，針對不同工序操作人員制定工藝技術培訓措施，通過總結推廣先進操作法，組織學習“五檢查，五確認”行為規範，認真搞好傳幫帶的“學技術、練技能、強素質”活動，提升了全員業務技術能力。三是從原料和工藝優化入手，嚴把原材料質量關，避免摻有雜質的不合格品進入生產系統。在生產過程中，控制好投料比，保證雙酚a反應完全。根據半成品化驗結果，及時替換色度偏高的氯苯溶劑，根據離心物料的水分和加料時間的監測結果，及時調整離心機的料位探測器。通過規範化的管理，標準化的操作，保證了產量、質量、消耗等各項生產指標的完成。

二、設備管理方面。加強了對離心、雙錐等重要生產設備的值守監控，強化預防和及時發現故障隱患，使設備管理由被動性維修向預測性維護。同時，監督指導外包維修人員及時對問題設備進行檢修保養，加大了對設備的跑、冒、滴、漏的治理力度，提高了設備利用率和完好率。另外，我們還通過技改技革不斷改善提高裝備素質，增強設備性能。7月份，針對離心機料位探測器探針偏離、易斷裂問題，經過技術改造將料位探測器的探針和軸承更換成一體件，並在探針的背面安置加固筋，經過兩個多月的試運行，符合生產工藝要求，解決了制約生產問題。

三、安全管理方面。車間利用班組學習時間，採取安全事故案例分析、安全常識宣講等形式，定期對員工進行安全教育，牢固樹立“安全第一、預防為主”的觀念。通過組織安全徵文，安全生產格言、警句徵集，深入開展“六想六不幹、三抓三保障”大討論活動，使員工積極融入“人人想安全、人人管安全、人人保安全”的工作氛圍之中，從而為安全生產工作奠定強有力的思想保證，實現三季度無工傷、無事故。

四季度，**車間將開展好各項增產、降本、提質、降耗活動，積極調動職工生產熱情，充分利用生產黃金期爭分奪秒趕進度，堅定信心，克服困難，力爭完成公司下達的各項生產任務指標。

分條車間季度工作總結篇4

20xx年已過去一半，為了更好地總結這半年來的工作，剖析工作中的不足，更好的做好下半年的車間管理工作，現對上半年的工作總結如下：

一、常項工作方面。

常項工作方面我們主要圍繞以下工作進行；

1、嚴格執行公司的各項管理制度。

2、要求各班組的班前會必須進行安全提醒，使它成為安全理念、安全知識的第一宣講陣地，同時也能使公司的各項制度、決議、通知及時上傳下達到位。為了使這項工作規範化，標準化我們車間5月份試行了每週進行兩宣講六強調的每日班前班後會的主題活動。

3、利用工作的空閒時間採取視頻，下發考試卷等手段加強對員工的安全、業務技術知識的培訓。同時規定每月的6號和16號為必須學習培訓的時間。

4、及時參加公司的各類集體活動和學習培訓活動。

5、每月10召開班組長會議，每月28號召開全車間的工作總結及下個月主要工作計劃佈置安排會，及時溝通和處理工作中存在的問題。

6、深入現場及時發現問題，現場的問題現場辦以提高工作的效率。

二、安全作方面。

在20xx年上半年的工作中，我們在“時時講安全、事事要安全”的安全理念指導下，車間注重安全培訓和日常提醒工作，實現了零事故的奮鬥目標。今年我們車間提出了“關注細節，安全第一，強化執行，持續創新”的機修人工作理念。但是我們時刻清醒地認識到安全工作任重而道遠，只有不遺餘力，時刻關注安全防範，才能使安全工作不斷邁向新台階，最終杜絕安全事故的發生。

三、制度建設方面。

1、3月份車間完善和補充了車間班組及個人考核評優細則。按照公司班組建設要求，進行了班組建設的推進工作，利用一切手段充分挖掘班組長的技術和管理潛能，通過提高班組長的管理水平不斷提升全員的戰鬥力，進而提高車間全面的管理水平和工作效率。

2、隨着試生產期的結束，我們要求員工從思想認識上和實際工作上都要向“為焦化生產保駕護航，想方設法為保生產，保穩定，保連續”上轉變，同時要搞好後勤及生活設施的完好通暢。本車間內各設備的管理制度、運行制度、潤滑制度等都已落實到位，確保人員安全操作，設備平穩連續長週期地運行。

四、具體工作方面。

今年上半年我們進行了已下工作：

1、完成了煉焦車間晾焦台刮板機刮板更換及機件固定工作。

2、協助廠家處理完鍋爐遺留問題。

3、完成了總經辦下達的136塊廣告牌的製作、安裝工作。

4、完成了1#、4#運焦皮帶加護板工作。

5、完成了2#受煤坑的技改工作。

6、完成了兩台熄焦車車筐的大修工作（更換螺栓、底板及氣缸修理）。

7、完成了1#空壓機的搬遷安裝工作。

8、完成了1#焦爐地下室污水及上升管水封回水的導流總管的鋪設工作，減輕了污水對熄焦車軌道的侵蝕腐化，延長了使用壽命。

9、完成了搗固機導向輪，涼焦台刮板託輥及生產所需的急件的加工工作。

10、及時完成各車間各部門要求的各項檢修維護配合協調工作。

11、按時完成了上級領導交辦的各項臨時新增工作任務。

五、工作中的不足和感受。

1、管理還不細不實，還有待有待於在關注細節方面繼續努力。在平常的工作中我們深刻地體

會到，管理不僅僅要強有力地執行制度，還要積極地做好日常的提醒、整理、整合工作。管理有時更多的就是服務，諸如安全提醒、業務培訓、安全培訓、公司制度的宣講貫徹、工作容易出現的問題的提前告知，這些都是管理的範疇和手段，它也是對管理過程的一種控制。過程出現了錯誤那我們就難以得到想要的結果。

2、對員工的培訓的方式、方法還有待於進一步的轉變。在公司生產系統的逐步完善下一步要更多地採用現場培訓的方式，讓大家在身臨其境中感悟和提升。3、在人性化管理的理念下，要更進一步的提高常項管理工作的水平，使車間的基礎管理工作更紮實，更好的服務於以後的生產。

4、在人員思想的引導教育上還需更加努力。“思想不轉變工效減一半”，可見思想教育的重要性。所以抓思想，抓觀念抓工作態度應該是我們管理工作時刻不能放鬆的重要方面。通過這些手段如果能使廣大員工有了“把工作放在心上，把心放在工作上”的工作作風，那麼車間的管理就達到了事半功倍的效果。

5、車間管理的重點是現場管理，現場發現問題，現場就地解決問題才能更好的提高管理的效率和時效性。細節在現場，只有勤於現場的巡查我們才能把握細節，及時發現工作中存在的問題，少走或不走彎路。同時多在現場巡查也能及時發現事故的苗頭，這樣我們才能把事故消滅在萌芽狀態。現場就是我們的戰場。

6、工作中的溝通機制還有待於完善和改進，溝通通暢才能捕捉到第一手生產實際的準確信息，信息真實才能有的放矢針對根本。

7、工作中的執行力還必須大力提高，隨着產能的不斷加大，突發事故的加大的可能性在不斷加大，所以提高事故的預判能力，提高突發事故的應急處置能力，都需要在強化執行力上不斷突破和提升，否則就要處處被動或者束手無策。

分條車間季度工作總結篇5

時間一晃而過，彈指之間，第3季度已經過去，過去的一個季度在公司厂部的指導下，水處理車間在3個月中不短完善改進，取得了一定的成績，但也存在諸多不足，回顧過去的一個季度，現將工作總結如下：

設備設施方面：

為保證設備正常運行，提高設備利用率，加大設備設施管理力度，實行崗位責任制，機台承包制，加大設備巡查制度，開展對設備方面進行技術培訓，做到人人懂技術，事事有準則。

污水方面：

從全廠大檢修開始，我車間在厂部的支持下對污水中和池進行了改造，由於前中和池平底有很多污泥排不徹底，污泥堆積，可能會造成中和池水滿外溢，影響污水處理。在檢修期間在各車間的大力幫助下，水處理車間把3箇中和池底改成漏斗型，使得排泥流暢，徹底消除了隱患。污水處理石灰泵，拖泥機房濾罐進行承包制“誰不通，誰負責”原則，確保石灰泵，濾罐堵塞現象不發生。

清水方面：

從全廠大檢修開始，我車間安排保全對軟水站一期，二期（部分）鈉離子交換器進行逐台檢修。清洗樹脂，更換濾網，更換多孔板，對缺少樹脂的交換器進行添加樹脂。對軟水的供應提供保障。為保證產水水質對一二期反映沉澱池鬥進行一次徹底清理。

工藝方面：

車間一直嚴格控制各項工藝參數，在5月分員工進行培訓之後，員工都能掌握技術要點，在這幾個月都進行邊學習邊實踐，員工水平都有很大的提高，做到發現問題及時處理，沒有水超標的事故發生。在本季度軟水站共送出450000m3軟水，400000m3除鹽水。污水處理方面，由於前段時間的各種原因，導致活性淤泥活性降低，沉降比下降，出水水質有很大影響，在經過這一季度的細心培菌，現在菌團已恢復正常，活性淤泥良好，沉降比達到10ml以上，經過改造現物化池出水在400-800mg/l，排水在100mg/l以下，污水各項指標全部達到技術要求。為降低污水進水硫化物的含量特地在吹脱池增加了暴氣管道，加大了對廢水的吹脱能力，從而降低廢水中硫化物含量，面隊社會對環保要求不斷提高，日益增長，使我們水處理車間運行發展面臨更多的挑戰，但我們一定會克服種種困難。

不足：

污水處理刮泥機由於各種原因經常停車，造成大量活性淤泥的流失，對污水處理有一定的影響，在今後要儘快解決刮泥機的問題。

管理方面：

在厂部和企管科的協作下，明確了本車間各崗位在勞動紀律中的職責，規範車間的勞動行為，為保證車間正常的生產，良好的工作秩序做基礎。車間每週都要進行檢查，及時發現及時處理，並進行復查。員工的勞動紀律有一定的好轉。

安全方面：

水處理車間在班前會上強調安全操作的重要性，並時刻叮囑員工。進行安全培訓，並進行考試。定時定期排查安全隱患，從而至今無一起重大安全事故。

在今後的工作中，我們水處理車間會繼續努力，將我們的工作能力提高到一個新的檔次，不辜負厂部對我們的期望，我們會盡我們的所能，幫助公司實現發展，相信公司的明天會更好！

分條車間季度工作總結篇6

時光荏苒，第四季度即將過去，回首過去的一個季度，內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎。回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。對於我們每一個追求進步的人來説，免不了會在年終歲未對自己進行一番“盤點”，也算是對自己的一種鞭策。我們的工作着重於公司的使命讓生活更美好，秉着“以人為本”精神，圍繞配合領導工作，緊跟公司各項工作部署。在公司領導教導、支持、關愛下，在各部門負責人的大力配合下，繼續發揚成績同時也克服存在的不足，現將第四季度的工作做如下簡要回顧和總結。

一、負責組織公司員工的招聘工作(包括招聘崗位要求的制定/招聘渠道的決定/招聘簡歷的篩選/面試/錄用);

二、負責辦理員工的入職、請假、調動、離職手續;共入職91人，離職56人(其中9名實習生)，做好員工檔案資料的建立。

三、對每一個新員工做好入職培訓(培訓包括藥品生產質量管理規範、gmp衞生基礎知識、公司管理制度、職業道德、消防安全基礎知識等)及督促各部門實施完成第四季度度培訓計劃;錄入培訓彙總及個人培訓明細，並做好定期培訓評估。

四、核對各部門員工考勤，核對後錄入月考勤給財務核實後存檔。

五、對員工社保、住房公積金的增加申報等業務辦理;

六、瞭解員工想法及做法，及時與員工進行思想和工作上的溝通，以免人員流失。

七、公司工會組織活動，積極參加活動並鼓動員工參加。

八、公司內部其它事務性工作(__的再次註冊執業藥師、__等助理工程師、___、___等生育費用報銷、生育津貼、___的工傷等事宜)。

九、按計劃完成彙總各部門周計劃總結、月計劃總結、第四季度度培訓計劃。

十、完成行政人事部、質量保證部、質量控制部門等的管理規程文件收發。

十一、協助各部門完成辦公用品領用、與___聯繫共採購2台複印機(研發、行政)及2台打印機(凍幹、倉庫)，與聯想公司聯繫共採購電腦5台(研發3台、質量1台、財務1台)。配合外來人員做好網絡、電腦及打印機維護保養。

十二、外來客人的接待和服務。

分條車間季度工作總結篇7

進入一季度以來，分廠根據公司的安全管理要求，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入落實安全發展理念，夯實基礎，細化責任，強化現場監督檢查，深化隱患排查治理，進一步完善安全管理體系，確保了安全生產無事故。

主要做了以下幾方面的工作：

一、安全工作管理

認真組織學習貫徹落實了公司下發的各項安全文件、會議精神完善了各類安全操作規程、安全管理制度、各類安全緊急預案、安全考核制度，層層落實簽訂了安全生產責任制，明確了各自的職責及工作要求，責任夯實到每名管理人員身上，進一步增強了每個員工做好安全工作生產工作的責任感和使命感。

本季度，分廠認真組織開展了“安全教育”活動，進行了安全學習培訓教育，同時開展了“百日安全無事故活動”的實施，以黑板報、條幅等方式進行了宣傳，組織員工每輪班進行學習，並簽到簽退。全面提高安全生產意識，將安全生產意識深入人心，確保安全生產無事故。

二、現場管理

本季度，分廠加強了現場安全、勞動紀律的檢查力度，對違反勞動紀律的員工分廠將按照考核制度進行處罰;同時春節期間分廠進行了節前、節後檢查，嚴格檢查各工段各項安全隱患;每月不定時對各工段進行幾次安全環保綜合性檢查，對各工段死角衞生、設備管理、工藝指標、安全設施等一系列進行了檢查，檢查出的問題已全部整改，整改不了的已上報公司領導。其次，轉化工段對2個活性炭過濾器進行更換催化劑，壓縮工段對2個活性炭過濾器和常温氧化鐵脱硫b槽進行更換催化劑，分廠安全員對更換觸媒進行現場全程監護。 上級部門查出的問題有：生產裝置設備管線上法蘭連接防靜電跨接不規範;壓縮水解1、2、3往復機一級、二級排油管線需固定;合成醇分離器放空管導淋閥二級閥門不允許安裝低壓閥;合成油分離器排油管線需增加支撐架等，另外，安全環保部與xx公司對分廠進行了互查，對所提出的.問題分廠已全部整改，部分需停車整改，整改不了的問題已上報公司領導。

三、票證辦理

根據安檢科、分廠嚴格要求，本季度截止3月18日所辦票證：高空作業證27份、吊裝作業5份、設備檢修48份、動土作業3份、受限空間15份、臨時用電7份、一類動火79份、盲板抽堵16份，本季度共辦證200份,嚴格執行了票證辦理規定。

四、本季度停車

本季度共停車兩次：

1、轉化工段汽包液位低連鎖跳車;

事故經過：20xx年x月xx日20時16分，(碳化氣流量21000h，系統壓力1.862mpa，氧壓2.199mpa)轉化汽包液位高至506mm，轉化汽包液位報警開始(高報)，轉化中控主操作工王春通知現場操作工田志偉減少2t/h汽包上水;調整後，汽包液位處於微降狀態。21時23分汽包液位降至300mm開始報警(低報)，主操王春由於精神不振，未能及時發現;21時31分40秒轉化汽包液位低至200mm，主操王春仍未發現和處理，此時，連鎖動作。21時32分24秒，轉化氧氣放空閥自動打開(切氧)，同時壓縮兩台往復機連鎖跳車，甲醇系統停車。事故原因：中控操作工王春由於上班期間精神不振，未及時發現報警;工段未能認真落實公司分廠有關報警的管理規定，分廠對勞動紀律的管理還未到位，睡崗問題仍然存在。

2、合成汽包液位低聯鎖停車：

事故經過：20xx年3月18日夜班5:30左右，合成汽包外送蒸汽總管壓力升高，當前汽包壓力調節閥一直處於自控狀態，自調閥設定壓力為2.96mpa，5:34壓力漲至3.00mpa，調節閥門全開，並一直處於打開狀態，導致合成汽包液位急劇下降(5:43液位726mm，5:45液位649mm，5:48液位414mm，5:50液位311mm，5:53液位86mm，)。緊跟跳車，事後儀表查明外送蒸汽壓力錶指示誤信號。在此期間總控操作工金治國一直沒積極採取有效措施，離心機聯鎖跳車，合成系統停車。事故原因：中控操作工金治國由於精神不振，未及時發現報警，中控壓力顯示有誤。防範措施：嚴格執行操作規程;及時調節保證液位，加強業務培訓力度，提高操作工業務素質，在日常工藝操作中儘量避免投用自調，對壓力、液位等與自控、連鎖互聯的顯示重新校對。事故原因：中控操作工王春由於上班期間精神不振，未及時發現報警;工段未能認真落實公司分廠有關報警的管理規定，分廠對勞動紀律的管理還未到位，睡崗問題仍然存在。

五、存在的問題

1、空分工段地面下沉，洗脱苯工段圍牆托起需儘快處理;

2、地下消防水管網漏點多，需處理;

3、工作服不齊全，已上報公司相關部門，至今未處理;

4、甲醇防爆區域需使用符合標準的防爆工具，已上報;

5、安監局查出生產裝置設備管線上法蘭連接防靜電跨接不規範，部分已整改，有些需停車整改。

下一季根據公司統一要求條件下，結合分廠實際情況，下月安全工作安排：

1、加強提高員工安全意識安全及勞動紀律檢查，按照“百日安全無事故”活動方案，嚴抓逃崗、脱崗等勞動紀律，各分管領導每天進行自查，一經查出嚴肅處理。

2、加強各類票證的辦理工作。辦理需規範、工整，不能帶有塗改跡象;嚴格按照上級部門的要求進行票證辦理。嚴禁違章作業、違章指揮、違規操作，分廠將嚴格監督檢查。

3、加強現場員工勞動保護用品的管理，必須穿工作服、戴安全帽。

4、在“百日安全無事故”活動期間，嚴格檢查並排除各項安全隱患，各工段加大對各塵毒監測點進行監測，並向職工公告，向上級管理人員彙報，嚴格執行分廠下發的報警管理制度。各工段要採取有效措施，杜絕跑、冒、滴、漏，確保塵毒監測達標率100%