當前位置:一號簡歷網 >

職場 >工作總結 >

駕駛員的年終總結優秀6篇

駕駛員的年終總結優秀6篇

在充滿競爭力的職場中,寫份適合自己的年終總結是提升我們能力的好辦法,結合自己的實際情況所寫出來的年終總結才是有意義的,這也是對自己負責任的表現,本站小編今天就為您帶來了駕駛員的年終總結優秀6篇,相信一定會對你有所幫助。

駕駛員的年終總結優秀6篇

駕駛員的年終總結篇1

xx年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為煙草事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以下的工作總結,不足之處敬請大家批評指正。

一、立足本職幹好工作

回顧xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痺事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裏人就要在哪裏,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節約。在xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衞生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以幹一行愛一行,對外樹立我們三門峽煙草企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

二、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今後的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂於助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局xx年的工作方針及指導思想,並肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。

要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。

回想xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在着這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,説話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

駕駛員的年終總結篇2

機關工勤人員(汽車駕駛員)年終總結 20xx年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為煙草事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以彙報,不足之處敬請大家批評指正。

一 立足本職幹好工作

回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痺事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裏人就要在哪裏,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,

以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。愛護車輛,勤儉節約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衞生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以幹一行愛一行,對外樹立我們三門峽煙草企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

二、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今後的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂於助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局20xx年的工作方針及指導思想,並肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠

發展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。 回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在着這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,説話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新的一年裏,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強

團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對20xx年工作的述職,彙報中如果有不當的地方,敬請各位領導、各位同仁批評指正。

駕駛員的年終總結篇3

一年來,在市局(公司)領導及部門領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務。

一、工作完成情況

1、遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規範,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守安全第一的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守市局(公司)車輛管理相關規定,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

二、工作中的不足及今後的發展方向

20xx年將將過去,新的一年即要來臨,回顧這一年來的工作,看到了成績也發現了不足。這主要表現在:

1、在工作中,遇到疑難、遇到挫折,時而出現毛躁、畏難情緒;

2、工作中,細小環節的處理能力有待加強,可能會因為粗枝大葉的行為習慣影響工作。

在以後的工作中,我將更加嚴格要求自己,加強自主管理的意識,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全的基礎上,繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理,杜絕事故發生的可能。

駕駛員的年終總結篇4

伴隨着公司的快速成長,我在這裏順利度過了第二個年頭,在剛剛過去的這一年裏,在公司各級領導的關懷支持下,在其他同事的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,對照工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利圓滿地完成了自己承擔的工作和各級領導交給的任務,具體一年來的工作如下:

一、積極學習,不斷提高思想水平

積極參加公司組織的各項學習活動,認真領會其學習內涵,推動實際工作,使自己思想水平得到提高,增強了工作積極性、主動性和責任感,做到以公司發展壯大為榮,以公司為家的思想理念。

二、愛崗敬業,幹好本職工作

作為一個總經理專職駕駛員,不總是為總經理負責,還要能為其他領導及同事服好務,促進着公司工作的正常開展,在後勤保障工作中起着重要作用。

1、遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感,幹一行愛一行。我首先明確自己的工作職責,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,除了接送總經理外,還有可能為其他領導和同事提供服務,有時還會犧牲節假日,克服困難,圓滿完成任務,全年無一天遲到早退,確保不因自己而影響公司工作的正常開展。

2、遵守“安全第一”的原則,確保行車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我能嚴格遵守法律法規和駕駛員管理規定,不開快車、不酒後駕車、不私自出車等,當天不出時,立即把車停入公司指定位置。時刻提高警惕,嚴格執行規章制度,杜絕任何安全事故發生,通過自己的努力和安全意識的增強,全年做到了無一違章、無一車輛擦掛,使公司在經濟和用車時間上都得到了節約。

3、愛車如己,注意保養,節約材料,及時維修。作為一名駕駛員,我能夠熟悉車輛的性能,做到定期保養,及時維修,發現異常,及時彙報併到修理廠維修排除,做到車輛隨時出得動,保證公司老總的絕對安全。為了節約燃油,我注意科學駕駛,行車前搞清地形路線,不跑冤枉路。行車中做到不急加速、不急剎車、不強行超車,避免不必要的高速行車和在高檔位上的低俗駕駛,充分保證了行車的經濟性。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我在工作中較以往提高了不少,但還需進一步提高,在以後工作中,多向公司優秀員工學習,學習不一定非得來源於書本,其實很多來源於生活和工作中,取人之長補己之短,學習他們的優秀思想理念、辦事邏輯、工作方法和高貴的品質品格,並加強自我反省,認識到自己的一些欠缺和不足,及時改進和解決,這也是以後需要更加努力的方向。

駕駛員的年終總結篇5

時間正是過的那樣快,在不知不覺中,20xx年就如此潔束了。回首過去的一年,似乎有很多的事情發生,又似乎發生的事情並不多,很難再令我想起來。我覺得主要是日的過的比較平凡,沒有任何漣漪,萍淡中一年就如此潔束了。

不過在工作上,我還是做出了自己的貢獻的,我在一年的工作中,雖然説沒有做出什麼驚天動地的事情,但是我可以做到勤勤懇懇,任勞任怨,沒有任何抱怨。我正是如此安於近況,這不代表我沒有進取心,只是代表我享受現在美好的生活。在20xx年即將潔束之時,根劇廠裏的工作要求,現對自己今年來的工作總結如下;

一、工作情況

在今年的工作中,任真學習業務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求凖時安全地完成各項出車任務,努厲做好自己的本職員作。作為一名駕駛員除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在平常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全面成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年裏能購自發尊守各項交通法規和單位的規章制度,能購在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠xxx泵房安裝設備期間,我同機修車間全面同志一道披星戴月,每天在工地奮鬥工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格尊守出車制度,安時出車,任真保養車輛,使車輛性能保持最妙狀況,努厲鑽妍技術、熟練掌握平常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

二、存在的問題和打算

儘管經過少許努厲,我的業務水泙較以往題高了不少,但還需進一步題高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開袥創新,加強理侖和業務學習,不斷題高業務技術水泙。來年我將與其他同志一起努厲工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的.工作達到一個更高的層次。

在新的一年裏我已經做好工作計劃了,我沒有什麼雄心大志,我的年己也已經不再適合出去闖一番天地了,我就想在平凡的崗位上任真工作,將我的份內事情做好,那麼我正是為工廠的發展也算是做出了自己的貢獻。

提起工作我就會想起曾經的我是多麼的努厲,不過現在的我已經沒有當年的盡頭了,我想我會在現有崗位上積極努厲工作,來去報工廠對我的信認,我相信我能購做好的,我會為工廠的未來發展貢獻出自己最大的努厲!

駕駛員的年終總結篇6

由於得到上級領導的信任,94年我到政府辦公室借調為區領導開車。每次出車,我寧可自己等候多時,決不讓領導同志等一分鐘。由於領導分管部門較多,工作十分辛苦,幾乎沒有??

麼休息日,對此我沒有絲毫意見,而是認真做好本職工作,盡職盡責地為領導服務好。

在開好車的同時,我積極參加集體組織的各項政治學習活動,認真學習毛澤東思想、鄧小平理論和"三個代表"重要思想精髓,在國內外重大事件中始終和黨中央保持一致。深入學習江在黨的十六次全國代表大會上的報告和市、區八次黨代會精神,不斷提高分析問題、解決問題的能力。堅持利用業餘時間,鑽研汽修原理,較熟悉的掌握機件配置、運轉原理,以及維護知識,以便能應付遇到的意外壞車等情況。同時,還將學到的車輛維護知識、勤檢車輛的良好習慣和在不同道路條件下安全駕車的寶貴經驗無私的傳授給年輕同志。

為領導服務,要嚴格要求自己,杜絕不良習慣和行為,針對自己的不足之處,及時糾正改進。加強交通法規的學習,積極參加駕駛員協會舉辦的講座、競賽等各項活動,多渠道提高自身素質。同時,要嚴把安全關,安全第一是一名合格駕駛員的重中之重,作為一名老司機,我堅持每天排查車輛,做好車輛保養,絕不因工作緊張而忽略檢查、保養等任意環節。同時,保持車輛整潔,絕不影響政府機關的形象。截至目前,已安全行車40萬公里以上,為年輕同志起到了模範帶頭作用。

發揮共產黨員作用,嚴格遵守勞動紀律考勤制度和機關各項規章制度。團結同志,工作成績得到領導和同志們的廣泛認同。增強法律意識,遵守辦公室的規章制度,做到不公車私用,非工作時間、非公務不私自用車,這樣不但養成自己嚴謹、勤奮、認真的工作作風,同時減少了不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇,任勞任怨,服從組織安排,勇於克服工作中遇到的各種困難。繃緊安全弦,鞏固高度的安全意識,堅決杜絕作為駕駛員不應該有的不良習慣,不開帶病車、英雄車。不論駕駛何種車輛,在哪裏開車,始終堅持出車前仔細檢查,行車時思想集中,以防止意外事件的發生,避免單位不必要的損失。一個合格的駕駛員應該把車輛當作自己的親密戰友,只有經常地悉心愛護它,它才會幫助你完成各項任務。我的經驗是,做司機有三勤和三檢,對車輛做到勤檢查、勤保養、勤檢修,出車前檢查水、油、輪胎;行車中亦要留意前後輪胎、螺絲、方向球頭有無異常現象,使車輛保持良好的技術狀態。眼勤,勤觀察各個儀表、指示器的讀數是否正常;耳勤,注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音;鼻勤,時刻留意車輛內有無異味。馬達一響,集中思想就是我的人生信條。要時刻保持清醒的頭腦,做到眼觀六路,耳聽八方,確保行車安全。

截至目前,我已連續九年被評為優秀駕駛員,自己的辛勞與汗水換來了許多榮譽,但我堅信,自己只是做了一個合格駕駛員應該做的,只有安全第一,才能保障人們的健康與幸福。自己雖然取得的成績,與上級領導和各級交管部門、協會的關懷幫助是分不開的。在今後的工作中,我要加強政治思想和業務知識的學習,努力提高素質,克服困難,加強鍛鍊,以更高的水平完成領導交辦的各項工作。

  • 文章版權屬於文章作者所有,轉載請註明 https://yhjlw.com/zh-mo/zhi/zongjie/oym345.html
專題