2023鄉鎮交通工作總結8篇

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2023鄉鎮交通工作總結篇1

一、健全工作機制，明確工作職責

為確保道路交通安全綜合治理工作順利推進，xx鎮制定了《xx鎮xxxx年農村道路交通安全工作實施方案》、《xx鎮農村道路交通安全宣傳教育方案》、《xx鎮農村道路交通安全隱患排查實施方案》、《xx鎮xxxx年農村道路交通安全勸導工作實施方案》、《xx鎮xxxx年農村道路交通安全專項整治經費預算方案》等，併成立了xxxx年道路交通安全管理領導小組，明確了交管辦工作人員職責，與鎮派出所和各村（社區）簽訂了道路交通安全管理工作責任書，有效保障了xx鎮道路交通安全綜合治理工作的紮實開展。

二、全面開展隱患排查，及時有效整治

xx鎮全面開展隱患排查工作，針對飛仙閣路段、白鶴新村與蒲名路接道口等重點路段開展隱患排查，今年x-x月共開展隱患排查xx次，發現隱患問題xx處，其中能立即整改的均已整改，短時間不能整改的均通過設置警示牌、拉警戒帶等方式進行安全提示。

三、深入開展專項整治、源頭管理，強化重點車輛監管

xx鎮交管辦積極聯合派出所等相關部門開展專項整治行動和源頭管理工作，強化對面包車、摩托車、電動車等重點車輛的管理，與麪包車車主簽訂了道路交通安全告知書和承諾書，與摩托車、鄉村客運等車輛簽訂了道路交通安全承諾書，並對車輛各項交通違法行為進行嚴肅查處。同時與重點企事業單位簽訂了道路交通安全責任書，提升了重點企事業單位的責任意識，今年x-x月共開展專項整治行動xx次，開展源頭管理工作xx次，有利於推動良好交通秩序的建立。

四、積極開展路面巡查，強化文明交通勸導

xx鎮每週開展一次路檢路查，強化路面巡查，同時充分發揮“兩站兩員”的作用，積極開展文明交通勸導，在趕集日、學生上下學等重點時段和農貿市場口、場鎮交叉路口、石象x景區、xx鎮風景名勝區等重要路段進行勸導，對超員、超載、騎摩托車不戴頭盔、違法載人等交通違法行為進行重點勸導，今年x-x月共計勸導xxxx起，有效推動了廣大羣眾自覺遵守交通規則。

五、深入開展宣傳教育，提升道路交通安全意識

xx鎮採取多種方式深入開展道路交通安全宣傳教育，一是通過“七進”等方式進行實地宣傳，深入社區、農村、家庭、學校、企業等，通過發放宣傳資料、懸掛宣傳標語及向羣眾講解典型案例等，切實提升羣眾的道路交通安全意識，增強其法制意識和安全守法自覺性；二是通過微信等方式擴大宣傳範圍，提升羣眾對交通安全知識的知曉度，增加宣傳的有效性，今年x-x月開展宣傳教育活動共計xx次，有效提升了廣大羣眾的道路交通安全知識和意識。

六、強化農村道路交通安全管理信息系統和“農交安”手機app應用

xx鎮落實專人負責農村道路交通安全管理信息系統，每月對宣傳教育、聯席會議、路檢路查等信息進行錄入，同時積極強化“農交安”手機app使用，要求勸導員進行勸導日誌等的錄入，推動數據網格化，有效提高了工作效率，從而進一步強化了xx鎮道路交通安全綜合治理工作。

2023鄉鎮交通工作總結篇2

道路交通安全綜合整治工作總結 今年以來，我鎮的道路交通安全工作，在上級有關部門的指導下，按照“政府領導、部門聯動、各司其職、各負其責、其抓共管、綜合治理”的方針，和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實責任制，紮實開展綜合整治活動，促進道路交通有序、安全、暢通，達到了少發事故、少發違章的目標。

一、上半年工作開展情況

（一）抓機制建設

建立“道安辦統一部署，村交通管理服務站參與協作，駕駛員分協會共同參與”的道路交通三級聯動管理機制，成立了以鎮長為組長，分管領導為副組長，派出所、道安辦等相關部門為成員的道路交通安全綜合整治領導小組，全面負責全鎮的道路交通安全綜合整治工作。在村（社區）成立了交通管理服務站，由書記、村長專門負責，做好交通管理、交通勸導的同時完善本村（社區）的機動車台賬。充分發揮駕駛人安全分協會的行業自律和內部管理，督促駕駛員做好道路交通安全工作。鎮政府分別與各村（社區）、學校、駐鎮單位、企業共簽訂《20xx年度道路交通安全目標管理責任書》65 份，與轄區內機動車駕駛員簽訂《20xx年機動車駕駛員安全運行責任書》共200餘份，全面落實道路交通安全主體責任。

（二）抓宣傳教育

利用逢場天、節假日等時機，在第一階段，共組織專門力量開展宣傳教育活動8次，在重點路段懸掛橫幅8幅，發放安全宣傳單6000餘份。培訓車主、駕駛人員及親屬659人次。開通各村、社區文明交通廣播站共35個，每週播放道路交通廣播不少於兩次，在村（社區）設立固定宣傳欄35塊，在工業園區及企業設立“禁止貨運車輛超載、超限”警示標識10個。

（三）抓排查整治

實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村（社區）幹部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，對已經排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時不能整改的，及時設臵警示標誌，限期整改。第一階段工作以來，我鎮共整治危險路段26處，在場鎮及重要路段設臵減速帶8處，安全警示標誌牌28塊。與縣交警部門協作，將我鎮“天網工程”與縣級監控系統聯網，能及時將違規違法行為上傳至縣級部門，從而對違章車輛迅速做出處理。有效增強監管效果和處臵效率。

（四）抓路面管控

堅持在逢場天、節假日組織鎮政府、派出所交管中隊工

作人員上路查糾道路交通違法行為，對機動車超載，客車超速，無牌無證，貨車拖拉機違法載人，報廢車上路行駛等違章行為進行重點監管。在每個村聘請3—5義務交通協管員在所轄村級路段，對交通違法行為進行勸導。第一階段工作以來。共組織勸導3千餘人次，查處道路交通違法行為330起。

二、存在的問題

安全生產工作是一項綜合性的長期工作，事關經濟發展、社會和諧。在對工作的總結反思中，我們清醒地認識到，我鎮安全生產工作距上級要求，還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮境內村莊道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施，容易誘發和造成事故。二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發展緩慢，羣眾乘車難、出行難的問題還將繼續存在，導致羣眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車的現象突出。四是安全管理隊伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。

三、下步工作措施

（一）強化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓作為列入政府工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮”、“交

通安全村”建設，進一步提高廣大羣眾的交通安全常識應知率。同時，適時組織駕駛員安全培訓活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。

（二）不斷改善全鎮路況。要採取有力措施，爭取上級有關部門的大力支持，改善道路安全狀況，並組織有關部門，經常性地開展轄區道路的安全情況排查工作，同時，強化對養、護路人員的管理，切實抓好雨季道路養護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。

（三）嚴防死守，治好違法。要結合全市專項整治工作的要求，認真統籌、抓緊落實，按質按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒後駕駛等嚴重違章行為，要發現一起，查處一起，真正形成嚴管態勢。派出所、農機等部門進一步形成合力，堅決整治機動車嚴重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。

（四）要統籌協調、確保穩定。認真處臵好上級部門安排的與道路交通安全相關的各項工作，確保全鎮境內少發生事故、不發生重特大事故。

2023鄉鎮交通工作總結篇3

一、加強組織領導，健全機制

根據縣委、政府有關文件精神，我鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入，認真考評，平安暢通創建工作取得了實效。

一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由副鎮長顏家旭任組長，派出所教導員張勝任副組長，綜治辦、司法所、村建等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組。實行嚴格的目標管理和獎懲制度，鎮政府與各村、鎮直各單位簽訂了《20xx年道路交通安全目標責任書》24份，把道路交通事故安全責任，層層分解落實到各村委會，落實到各單位，各司其職，齊抓共管。並結合深化“平安坑園”活動，各單位、各村(居)建立落實交通安全制度和組織機構，將平安暢通創建工作納入了重要議事日程，完善預防道路交通事故工作聯席會議制度，定期對平安暢通創建工作通報、彙報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。

二是切實加大投入。我鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經費保障，將道路交通安全管理的`投入作為財政預算的一個重點，保障了平安暢通創建工作的順利開展。同時，加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

三是完善考核評價制度。我鎮將平安暢通創建工作納入對各部門的工作考核範圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容，對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。

二、強化工作措施，落實到位

深入推進平安暢通創建工作，是確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署，堅持“政府統一領導，派出所依法監管，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，深入貫徹落實道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施，確保了我鎮道路交通安全總體態勢平穩。

一是堅持道路規劃先行。規劃是城市發展的靈魂，也是交通事業發展的先導，建設安全、暢通的交通網絡，必須規劃先行。今年我鎮成立了規劃建設管理委員會，1月份我們將轄區內道路規劃建設列入20xx年實事工程首要任務。

二是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力，在鎮區重點抓好建設暢通便捷的交通網絡。為此，我鎮投入資金1千多萬元用於鎮區公路建設，正在新建文山自然村與疏港公路接線公路、金牌至“三嶼”公路、下嶼環島公路及顏岐村環村路，投入資金11萬多元用於農村公路安保工程建設，在全鎮通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護欄132米、熱溶減速帶50米、凸面轉角鏡3面、警示標誌牌10塊、漆劃人行道橫道線120平方米，完善了鎮級主要路口、事故多發地段的防護設施，有效的遏制了違法交通的現象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發生。

三是強化道路交通安全綜合治理。今年以來，我們加強源頭管理，狠抓薄弱環節，通過加強多部門的聯合整治，聯合共管，切實加大對農村道路交通秩序整治力度，重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全專項整治行動，集中消除我鎮轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在羣眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，半年來我鎮不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為30餘起，其中簡易處罰20起、一般程序處罰10起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮還加強了對轄區內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們儘量做到對其糾正，並要求其改正。同時，按照上級部門工作要求，我鎮安辦在分管領導顏家旭的領導下，積極開展路檢路查工作，對發現存在違法違規駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制其參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。半年以來，我鎮總計排查機動車50餘輛，違法違規駕駛率由年初的6%降至3%，我鎮的道路交通安全形勢有明顯好轉。

四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮、村兩級管理網絡為核心的農村道路交通安全工作體系，重點抓好鎮區交通安全管理工作，充分發揮好農村道路交通安全工作的職能作用。加強與派出所、交管所聯繫、協調和溝通，積極開展部門工作聯動，實施部門協作共管，着力解決影響農村道路交通安全的突出問題和薄弱環節，增加警力，組建隊伍，加強監管，保證了農村道路交通安全。

三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識

圍繞道路交通安全法等法律法規，以“關愛生命、安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區、進企業、進校園)活動為載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展，強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動，積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴塗安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大羣眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大羣眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導了廣大羣眾自覺遵守交通法規，樹立安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，出動宣傳車6次，巡展掛圖、展板8場次，播放宣傳片6場次，通過廣播站宣讀道路交通法律法規手冊3餘次，給中國小生、企事業單位職工上交通安全課3節次，懸掛宣傳橫幅22條，印發各類宣傳資料1千餘份，受教育人數達1千餘人次，在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作，我鎮轄區內人民羣眾對道路交通法律法規有了更多的瞭解，改善了道路交通安全形勢。

2023鄉鎮交通工作總結篇4

一、黨政重視，強化領導

xx鎮一直堅持“黨政同責”和“一崗雙責”齊抓共管的安全工作機制。

（一）實行黨委書記負總責，鎮長親自抓，分管領導具體抓，單位負責人及村組幹部配合抓。為落實“”黨政同責“制度，成立了安全領導小組，明確黨政分工和各自任務，形成每月一次黨政例會慣例。

（二）充實安辦工作人員。調整了兩名工作人員，參與安全執法和交通管理執法。

（三）黨政主要領導帶頭排查整治隱患。今年，xx鎮黨委書記帶隊排查安全隱患5次，鎮長帶隊排查隱患10次，集中整改安全隱患11處。

二、宣傳發動，營造氛圍

抓安全生產，宣傳造勢很重要，宣傳氛圍要濃厚。

（一）加大媒體宣傳。鎮廣播開闢專欄，分管領導針對不同時期的安全形勢開展“廣播講座”5次，且當場天循環播放；組織各村居及場鎮單位懸掛、張貼、書寫布標巖標26幅，安裝警示標誌75塊，安全警示樁270個。閉路電視播出滾動標語25條。

（二）加強安全形勢大教育。xx鎮到學校、幼兒園等單位及村居組織安全形勢教育2次，利用當場天組織較大規模安全教育13次，發放宣傳資料12300餘份。

（三）積極開展各類安全生產活動。全鎮開展“安全生產大排查”、“夏季安全大會戰”、“安全被百日整治”等專項活動，參與達1600餘人次，涉及社會各階層，知曉率達100%。

三、抓住重點，強力整治

安全生產涉及社會各層面，要抓住重點領域的排查與治理。

（一）注重隱患排查。鎮主要領導和安辦人員主動到村居或單位重點隱患地段抓排查，對特殊、突出的行業和人員密集的場所進行重點監控，對排查出的隱患，督促到位，按時銷號。今年，着重對有明顯安全隱患的5個單位責任人發限期整改通知，落實專人盯辦督辦，確保實效和質量。

（二）加大執法抓治理。一是加大道路安全執法力度，依法打擊非法營運，整治無證駕駛機動車輛，嚴查“三超”違法行為，與交警二中隊和柏埡執法中隊聯合執法36次，糾正違章185人次，罰款26000元。二是加大建築安全檢查力度，嚴格規範建築秩序，對未辦理施工許可、未簽訂建築安全承諾書、未購買團體意外險、無安全生產許可證、不具備安全施工條件等單位與個人，一律停止其施工行為。三是加大地災點監控力度，認真落實地質災害和防洪預案，簽訂監測目標責任書6份，發放羣眾告知書160份，組織羣眾避讓和疏散80餘人次。四是加大用電用氣排查力度，着重強化安全用電、用氣宣傳，責成供電、供氣單位加強檢查，利用收費之時發放用電、用氣安全須知6130份。五是加大食品、藥品督查力度，協同柏埡食藥所利用當場天對xx場鎮食品、藥品開展執法檢查、做好登記、督促證照辦理，關閉無證經營和銷售假冒偽劣食品、藥品單位或經營户5家。六是加強煙花爆竹巡查力度，規範經營户專店專營，健全制度上牆，落實消防設施到位。對人員密集地段，加大易燃、易爆品的處置力度。

四、加強考核，落實保障

（一）加強考核。xx鎮每季度組織一次安全考核，對隱患排查不到位，隱患整改不到位，安全事故多發的村居及場鎮單位，實行通報批評，與責任人績效掛鈎，情節惡劣的責任人要誡勉談話或責令辭職。安全考核納入單位或村居年度目標考核，出現事故一票否決。

（二）落實保障。加大安全經費投入，今年對鎮機關、學校、鎮屬單位投入安全整改資金15餘萬元，安裝消防栓4個，配備滅火器250具，消防桶25只，機動消防泵1台，組織集中演練3次。

2023鄉鎮交通工作總結篇5

今年以來，我局以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅決按照縣委、縣政府各項規劃部署，紮實開展交通運輸建設，助力打贏三大攻堅戰。現將有關情況總結匯報如下：

一、202-年工作總結

(一)疫情防控工作開展情況

迅速進入戰時狀態，成立疫情防控指揮部，制定防控方案，明確組織機構及職責，我局牽頭，與公安交警、衞健委等部門共同作戰。全局取消春節假期，全部到崗，領導班子帶隊實行24小時帶班值班制度。

設置鳳台高速2個出口以及尚塘、大興、汽車站共5個疫情防控檢測點，緊急組織人員40名，成立了5只突擊隊，趕赴各檢測點開展防控工作，逢車必查，逢人必查，對進入車輛人員進行體温檢測，對外籍車輛人員實行勸返。

截至2月23日，疫情防控檢測點共檢查車輛共43539台，檢測登記人數77407人，來淮登記人數14152人;勸返外籍車輛10848台;到我縣復工和途經我縣復工人數11524人。

同時做好了內外宣傳、內部防控、信息報送以及交通工具營運中的疫情防控等工作。

(二)復工復產工作開展情況

全面撤銷我縣境內高速、省道及市界縣道共9個疫情防控檢測站;在嚴格落實客運相關疫情防控措施的前提下，全面恢復公交、班線和出租汽車正常運營;實農民工包車政策。對疫情防控期間，主動聯繫汽車站，對接高速管理處，提供農民工返崗包車手續的上門辦理及免收高速公路通行費等服務;開展交通運輸保障服務，深入企業廠礦，發放服務便民卡，盡力為企業復產復工提供交通運輸保障服務。

(三)交通項目建設情況

臨淮路二期工程項目，位於城關鎮謝郢社區境內。全長1.013公里，項目總投資2995萬元。今年3月份開工建設，目前主體工程已完工。

鳳台新港綜合碼頭，位於九里灣作業區，新建10個2000t級綜合泊位，碼頭佔用岸線長800米，項目估算總投資約8.2億元，截止目前，已完成可研報告及航評報告，洪水評價報告以及環評報告正在編制。

鳳台新港疏港公路項目，為新港綜合碼頭配套工程，起於新港碼頭，接鳳蒙路，長約8公里，項目總投資2.02億元。初步設計方案已經完成，可行性研究報告通過相關審查。

?“四好農村路”養護工程，建設里程60.2公里，涉及鄉鎮6個，項目總投資1350萬元，建設內容主要為路面維修，標誌標牌完善。?7月底全面完成建設，8月底完成了項目竣(交)工驗收及審計。

(四)交通運輸行業管理情況

治超工作。上半年，疫情防控與治超實行無縫對接，治超人員迅速進入工作常態，保障道路運輸復工復產安全。全年共檢查貨運車輛14075輛次，查處違法車輛566輛，吊銷車輛營運證11本，卸載了貨物6778.9噸，罰款135.5萬元。

客運車輛及出租車管理。疫情期間，嚴格疫情防控規定，對客車實行停運，出租車單雙號限行。今年以來，依法查處客運、出租類違法案件135例，其中非法客運案58例，出租車違章77例，罰沒款共計42餘萬元。全年共組織了24次打擊“非法客運”專項行動，淨化了我縣的客運、出租市場，保障了合法運輸經營者的權益。

駕培管理。嚴格疫情防控規定，我局加大了對輝元、龍源、安運3所駕校疫情防控、授課情況及車輛性能檢查等工作的監管力度。全年共出動執法車輛12輛次，執法人員38人次，清理了非法培訓點5處，非法報名點3處，依法查扣對教學民用牌照車4輛。

(五)安全生產工作開展情況

認真落實安全生產責任制和一崗雙責”制，層籤202-年安全生產責任書，層傳壓力，形成安全生產責任全覆蓋。編制202-年應急預案，及時下發了關於印發202-年安全生產工作要點，召開安全生產會議5次。組織開展交通運輸安全生產集中整治行動，局安委會開展督查4次，督查客運企業12家次，排查出安全隱患3個，消防隱患2個，並按要求落實整改。嚴管“兩客一危”車輛道路通行秩序，共查處違法車輛7台，罰款3.5萬元。

存在的問題主要有：一是運力結構單一。目前我縣境內無鐵路站點、無合規碼頭，運力結構單一成為短板，不利於我縣的經濟快速和長期發展;二是人才引進不暢，新鮮血液充實不足，我局面臨青黃不接現象;三是羣眾投訴有所增加。信訪案件及羣眾投訴易發多發，説明我們的工作離人民羣眾的期待還有很大差距。

二、“十三五”主要工作完成情況

(一)實施交通興縣戰略，路網體系日趨完善

目前我縣初步形成以濟祁高速為主通道，g237、g346、s102等國省道為主骨架的公路運輸網絡。截止?202-年底，全縣公路總里程達到1969.54公里，其中：轄區內高速公路通車裏程50.83公里，國道59.97公里，省道117.71公里，全縣農村公路通車總里程1807公里：其中縣道129.8公里，鄉道760.5公里，村道917公里。

一是高速快速發展。濟祁高速公路鳳台段，總投資約40億元，202-年12月底完工並投入運營，高速公路的建成通車完善了我縣路網短板。

二是幹線公路實現升級。鳳台淮河公路二橋，總投資8.6億元，202-年6月29日主橋面正式開通;s308鳳利路二期改造工程，總投資0.78億元，於2018年9月1日全面通車，項目打造了我縣城區外環，路域環境明顯提升優化。

三是農村公路通行條件明顯改善。實施了農村公路養護工程1224.2公里，同步實施安保綠化照明工程，實現縣與鄉、鄉與村之間全部通達。

(二)推進公共交通提升，行業管理不斷加強

一是城市客運服務保障能力明顯增強。不斷優化、延伸現有城市公交8條線路，主城區線路實施了延時服務，積極推進城鄉公交一體化工作;二是結合文明城市創建，加強出租車監管，不斷提高管理能力和服務水平，進一步規範運營，全力維護出租市場穩定;三是農村客運網絡不斷健全，農班客運班線配置合理，通達深度遍及鄉村，羣眾出行更加便捷;四是運輸服務相關行業市場繁榮，駕培行業積極參與市場競爭，服務質量和服務水平不斷提升，維修行業競爭有序;五是行業安全生產平穩有序，加強隱患排查治理，深入開展安全生產大檢查，維護了交通行業穩定和安全。

三、202-年初步工作思路和目標

(一)指導思想

全面貫徹黨的十九大精神及習近平總書記系列重要講話，按照市、縣各項決策和部署，堅持交通強國和鄉村振興發展戰略，加強交通工作的前瞻性、科學性和系統性，進一步完善公路網絡。加快區域交通一體化進程，完善結構運力方式，謀劃鐵路、港口及物流產業園科學佈局，全面提升交通運輸服務水平，使我縣交通基礎設施適應我縣經濟建設發展需要。

(二)發展目標

1、研究實施國省幹線公路升級改造規劃，即打造縣城?“三環”公路，努力優化路網結構，做到與淮南市區、毛集試驗區景區、壽縣等鄰近城市的快速連通。

2、實施城鄉公交一體化建設，佈局新的綜合交通樞紐，打造多種交通工具的快速換乘和旅客集散服務的綜合客運樞紐，實現高鐵、客運、公交和出租的互聯互通。

3、研究制定十四五期間美麗公路發展規劃，依託八公山地質森林公園和茅仙洞4a景區旅遊品牌，打造精品旅遊專線，走綠色交通可持續發展之路。

四、202-年工作謀劃

根據我縣實際，謀劃了以下幾個項目，以完善我縣交通基礎設施，為我縣快速發展提供強有力交通支撐。

1、實施鳳台新港綜合碼頭項目，位於淮河九里灣岸線作業區，項目估算總投資約8.2億元，擬新建10個2000t級綜合泊位，裝卸貨種主要為煤炭、礦建材料、一般件雜貨(兼顧集裝箱)，設計水平年2025年通過能力1131.9萬噸。

2、實施鳳台新港綜合碼頭疏港公路項目，公路起於新港碼頭，接鳳蒙路，長約8公里，項目總投資2.02億元。

3、實施鳳台縣汽車客運中心項目，項目位於南湖大道與永幸路交口西南角，項目佔地4.5萬平方米，建築面積3萬平方米，總投資1.42億元。

4、謀劃鳳凰湖一級公路服務區項目，位於鳳城大道延伸段與濟祁高速鳳台出口連接處，需佔地110畝。主要為車輛提供停車、加油、加氣、加水、充電等服務;為司乘人員及旅客提供休息、住宿、餐飲、購物、休閒及其他交通中轉等相關服務，項目總投資2.2億元。

5、謀劃鳳台縣城鄉公交一體化建設，經對縣域綜合交通發展現狀、城市公交、道路、場站現狀逐條梳理，編制完成《鳳台縣城鄉道路公交一體化發展規劃(2019-2030)》，規劃佔地面積8500平方米，主要功能為樞紐站、停保場、首末站。全縣12個鄉鎮建成綜合服務站，根據規劃目標，近期投入126台8米車型及51台6米車型，建設充電樁59個。

五、幾點意見

一是建議加強指導，為我縣交通運輸發展明確思路，指引方向。

二是建議加大財政對交通建設的支持，特別是對偏遠農村基礎設施的支持。

三是建議協調上級部門，為我縣交通項目爭取政策以及資金上的補助支持。

2023鄉鎮交通工作總結篇6

20--年--鎮在縣委、政府的領導下，在縣交警大隊的指導下，認真落實縣交通運輸工作會議精神實行“安全第一，預防為主”的方針，按照“政府領導，部門協作，社會聯動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，以創建平安大貴為載體，以鎮區保暢通、農村保安全為工作重點，進一步加大工作力度，堅決遏制各種道路交通事故的發生，為保障我鎮社會、政治穩定，經濟持續、快速、健康發展創造了良好的環境。

一、加強組織領導，健全機制

根據縣委、政府有關文件精神，我鎮年初確定了交通運輸的工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入，認真考評，平安暢通創建工作縱深推進並取得了實效。

一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由副鎮長任組長，派出所長任副組長，司法所、綜治辦、安監站、國土所等為成員的道路交通運輸工作領導小組。工作總結範文把道路交通事故安全責任，層層分解落實到各村委會，落實到各部門、各單位。結合“平安大貴”創建活動，各單位、各村組建立落實交通安全制度和組織機構，將平安暢通創建工作納入了重要議事日程，完善預防道路交通事故工作聯席會議制度，定期對平安暢通創建工作通報、彙報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。

二是切實加大投入。我鎮把道路交通運輸安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經費保障，保障了平安暢通創建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設施建設和養護的投入。

三是切實考核評價。我鎮將平安暢通創建工作納入對各部門的工作考核範圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容，對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。

二、強化工作措施，落實到位

深入推進平安暢通創建工作，確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署，堅持“政府統一領導，交警隊派出所依法監管，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標，以“鎮區保暢通、農村保安全”為創建工作重點，落實了預防道路交通事故措施，加強了基層基礎工作，遏制事故多發勢頭。

一是加快道路交通基礎設施建設。在鎮區重點抓好建設暢通便捷的交通網絡，今年落實了鎮、村道路的拓寬和鋪沙工程。完善了全鎮市鎮道路交通設施，有效的遏制了違法交通的現象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發生。

二是強化道路交通安全綜合治理。從當前社會道路交通事故發生的特點和規律來看，事故的發生主要是交通違法引起的，這説明我們依法嚴管的力度還要加大，依法嚴管的力量還要加強。今年，我們通過加強多部門的聯合整治，聯合共管，切實加大對超速行駛、客車超員、機動車無牌無證、工程車、校車、酒後駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴重交通違法行為的嚴厲查處，該類違法交通事故發生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉。

三是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮、村兩級管理網絡為核心的.農村道路交通安全工作體系，重點抓好鎮區交通安全工作站的建設，並充分發揮好農村道路交通安全工作的職能作用。加強交警中隊、派出所、交管所聯繫、協調和溝通，積極開展部門工作聯動，實施部門協作共管，着力解決影響農村道路交通安全的突出問題和薄弱環節，增加警力，組建隊伍，加強監管，保證了農村道路交通安全。

三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識

圍繞交通安全法等法律法規，以“關愛生命、安全出行”為主題，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育，強力推進交通安全宣傳教育工程，在主要道路沿線懸掛噴塗安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大羣眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大羣眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導了廣大羣眾自覺遵守交通法規，樹立安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，給中國小生、企事業單位職工上交通安全課12節次，懸掛宣傳橫幅22條，印發各類宣傳資料2萬餘份，受教育人數達5000餘人次，在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

四、存在的問題今後打算

(一)存在困難和問題

1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力;有管理，但管理不到位。

2、重點路段沒有監控管控到位，不能及時有效遏制死亡事故的發生率。

3、人民羣眾交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環節。

(二)今後工作重點

今後我們要繼續按照“政府領導，部門協作，社會聯動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，繼續深入開展實施“平安暢通”創建工作，其主要工作：

1、加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發生。

2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，交通運輸組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查，一經查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。

3、加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民羣眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀的自覺性;對於廣大人民羣眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻户曉，人人皆知。

2023鄉鎮交通工作總結篇7

根據《xx市人民政府辦公廳轉發市安監辦關於xx市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》(成辦函〔20x〕32號)要求，為確保我區道路交通安全綜合治理年活動取得實效，我局高度重視，研究制訂了全區cng加氣站安全工作專項治理方案，周密計劃，認真部署、加強落實，積極開展了cng加氣站安全工作專項治理，完成了目標任務，取得了預期效果。現將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項整治工作總結如下：

一、工作方式

按照市安監委、區安監委關於道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結合工作職能和轄區實際，按照全面覆蓋、突出重點的`原則，對全區9家cng加氣站進行了專項整治。

二、主要措施

針對區內cng氣瓶和充裝站數量多，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點，6月3日和9月8日，我局先後兩次召集全區cng氣瓶充裝站和檢驗站召開會議，首先對cng氣瓶開展了專項整治。副局長xx在9月8日的會議時強調三點工作要求：

一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作，加強管理，提高管理水平，對存在的問題及時整改;

二是必須按照安全技術規範的要求進行氣瓶充裝，嚴格充裝前檢查，嚴禁充裝過期瓶和報廢瓶;

三是監察部門要加大執法力度，對多次發現違規的將停業整頓。

會上，特監科有關人員通報了近期對各cng氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發現的問題，組織大家對《車用氣瓶安全技術監察規程》進行了再學習，還對電子標籤動態監管系統運行中存在的有關問題進行了協調解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗站的相關負責人蔘加了會議。

三、主要成效

近一年以來，我局採取加大巡查執法力度;對重點單位駐站監管;出動檢查人員30餘人次，出動車輛15車次，開展cng專項檢查4次。多次召開會議培訓強調;簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協調解決存在的問題等方式，使我區的cng氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規充裝行為，嚴防了與道路交通安全相關的車載氣瓶安全事故的發生。

2023鄉鎮交通工作總結篇8

在縣委、政府及旅遊局的正確領導下，我鎮從實際出發，結合自身優勢，真抓實幹，開拓創新，積極提升旅遊品牌知名度，加快旅遊項目建設步伐，帶動我鎮農村經濟發展。現將年度有關工作彙報如下：

一、領導重視，周密部署

為推進我鎮旅遊產業的發展，加大對外宣傳影響力，我鎮成立了旅遊產業發展領導小組和旅遊投訴受理機構，落實分管領導負責旅遊產業發展。同時，節假日期間，加大旅遊景區安全宣傳力度，對通往重要旅遊景點道路(如通往轎頂山紅花路段)設置花杆，逐步在轎頂山危險路段進行道路安全防護，確保遊客安全。

二、夯實旅遊基礎設施，優化旅遊發展環境

於年初啟動了省級財政--縣鎮高標準農田建設項目已完成驗收，通過該項目建設為鎮農業基礎產業提供基礎保障，為生態觀光農業旅遊的生態建設提供良好的環境保障。

三合村牛莫洛段公路硬化已經按計劃完成，大大提升了通往大渡河峽谷路段路面質量，為遊客提供舒適的交通環境。大渡河峽谷觀景平台建設也完成，前往觀景的遊客都讚不絕口。

我鎮擁有獨特的自然資源和氣候條件，竹子坪萬畝花海，紅花草場，天主教堂，大峽谷等多處自然旅遊景點，同時，我鎮由於處於高山地區，夏季較為涼爽，也為外地遊客提供了優良的氣候環境。

三、強化宣傳力度，提升知名度

今年，我鎮利用現代新聞媒體等多種宣傳方式加大對鎮旅遊資源的宣傳。開通鎮專屬微信“醉美”。邀請漢源電視台專題製作了我鎮“竹子坪”唯美宣傳視頻，並在漢源電視台及微信公眾平台播放，提升我鎮對外形象，在竹子坪花開之季欣賞萬畝花海的人絡繹不絕。在漢源電視台，新漢源，微信等公共平台上，大量篇幅對鎮的旅遊資源和特色產業、特產等進行宣傳報道，從而加大了的知名度，提升鎮的旅遊對外形象。

四、全力打造鬆坪幸福美麗新村，提升旅遊服務功能

以省級幸福美麗新村建設為依託，全力打造鬆坪村新村聚居點，鬆坪現有地域特色，豐富的蔬菜、特色農產品等資源優勢，嘗試開發高山休閒垂釣、農耕體驗等鄉村休閒旅遊活動。通過幸福美麗新村基礎設施的打造，助推鎮鄉村休閒旅遊，逐步探索出宜居、宜業、宜遊的新村建設新路徑。