雲上安全培訓心得體會優質7篇

我們在生活中得到感悟後，都是需要寫心得記錄下來的，思維力的提升往往離不開心得體會的寫作，在動筆的過程中，我們的思考力也得到了相應提升，以下是本站小編精心為您推薦的雲上安全培訓心得體會優質7篇，供大家參考。

雲上安全培訓心得體會篇1

安全生產是我們電力企業最根本的效益所在，它關係到國家的財產安全和職工羣眾的安康，影響着電力企業員工的切身利益和企業本身的內外形象。

首先，安全教育上的超前意識。思想是行動的指南，堅持不懈地對職工進行安全教育，灌輸“安全為天”的理念，是每一個企業確保安全生產的必要手段，只有這樣在“婆婆嘴”的“嘮叨”下，職工才有可能克服自身的惰性和僥倖心理，繃緊安全生產弦。但是，這種教育往往是總攬全局的宏觀教育。對於一個電力企業來説，在不同的工種和崗位，在不同的環節和時段，在不同的地點和環境，安全教育更應該有針對性和指向性的“微觀”教育。尤其是在每一個不同的工種和崗位中，根據以往的工作經驗，充分預見安全管理可能出現的漏洞，職工思想上的“滯後”和鬆懈，提前全方位地進行特殊時期的安全意識教育，給職工打好思想上的“預防針”，職工就能在輿-論和制度的雙重約束下，安全意識始終跟上節拍，在工作中自覺履行工作職責。

其次，在不安全隱患的查找和整改上的超前意識。我們常常在一些報刊及資料中注意到，一些企業在發生重大事故後，就以各種方式“加大力度”查找或整改事故隱患。而工作中，一些職工及管理者發現一些似乎無關緊要的不正常情況時，以僥倖和“等等看”的態度任其發展。前者“亡羊補牢”應當如此，但後者是一種瀆職甚至犯罪，這樣帶來的惡果將不堪設想。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，我們應該以最快的速度在事態惡化前提前做好整改。這樣，既可以將所有事故隱患真正消滅在萌芽狀態，當然也就可以最大限度地減少事故的發生，為企業的安全生產創造良好的環境。否則，等到事故發生再去整改，已經是“為時已晚”了。 再次，在處理險急情況和自我保護技能上的超前意識和超前行為。在我們電力歷史上，許多事故的發生，都是沒有充分做好安全生產的超前意識和超前行為。沒有做到安全生產的可視、可控、再控。回顧事故，教訓是深刻的。我們不僅在安全教育和隱患整改上有超前意識的同時，更應該有超前的行為的重要性。在實際工作中，往往你不違章，而他人不一定不違章，所以，在自我保護技能上，要有超前意識和超前行為，做到雙重保險。在處理險急情況和自我保護技能上，有了超前意識才會有超前行為。每個職工也應該本着“有備無患”的心理，牢牢掌握要領，在這方面有了超前意識和超前行為，才能鎮定自若地採取有效的處理措施，化險為夷，才能頭腦清醒地運用科學的應變方法，保證自身及他人免受傷害，我們電力企業的安全工作也就有了堅實的基礎。

總之，如果我們大家都能夠超前做好自己的本職工作，那我們將會得到另一種結果。當然超前做好自己的本職工作與自己的技術水平和文化知識有着密切的關係。因為只有學習理論通過實踐才能有更高的技術水平。沒有理論的水平是站不住的。遇事能分析發生的原因，能夠預測事情的發展趨勢，能夠防止事態的擴大，這與豐富的理論知識是分不開的。當然職工的素質不可避免地受大環境的影響，現實社會的利益理念影響着每個人，要想整體提高職工的思想素質是一個相當複雜的過程，需要我們共同的努力，逐步地來實現。另外影響安全的一點客觀因素就是在市場經濟大潮的衝擊下安全與生產發生的衝突。現在的分配製度是多勞多得，不勞不得，職工因忙於生產為了趕時間，趕任務，可能就忽略了安全上的細節。所以，超前做好本職工作，注重安全工作過程中的細節尤為必要。只有我們牢固樹立安全作業的超前意識，才能保證安全工作的健康發展。

雲上安全培訓心得體會篇2

今天石家莊華安消防知識宣傳中心河北宣教處的宣傳員，對我們進行消防安全知識培訓，通過這次學習，讓我深刻的認識到了消防安全的必要性和重要性，同時增添不少的見識和實際性理論知識，就參加本次培訓談談我個人的一點心得體會。

一、疏忽大意、僥倖的心理不可有

火災的發生是現實生活中最常見的，因疏忽所引發的，危害的一種災難之一，所以我們要時刻警惕安全消防隱患及存在的問題和漏洞，徹底貫徹“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”的精神，在消防安全工作中要警鐘長鳴，做到居安思危，防患於未然，確保做到安全為天的理念。

二、引發火災的幾種原因

1、生活火災。

①生活中燃氣軟管老化；

②亂拉電源線路，接線板超負荷使用；

③使用大功率照明設備；

④用紙張、可燃布料做燈罩；

⑤亂扔煙頭，躺在牀上吸煙；

⑥在室內燃放煙花爆竹；玩火等。

2、電氣火災。

①電視機、電腦、充電器、電吹風亂接電源線路，造成電源短路、斷路、接點接觸電阻過大、負荷增大；

②購置的電器設備如果不合格，尤其電熱器的使用不當都引發火災的危險性的因素。

3、自然現象火災。

①雷電，它產生的電弧可成為引起火災的直接火源，摧毀建築物或竄入其他設備可引起多種多樣的火災；

②物質的自燃。

4、人為縱火。縱火都帶有目的性，一般多發生在晚間夜深人靜之時，有較大的危害性。

三、保持鎮定冷靜的心態

1、當面對火災時，要保持鎮靜，及時撥打報警電話119，要準確彙報時間、地點、火情範圍；

2、用被子或者其他絕緣空氣物體來自救和幫助別人逃生，瞭解逃生的方向是否可行。

3、在室內要採取趴在地上，用濕毛巾捂住口鼻保持呼吸，等待救援。

四、瞭解消防設備設施並會使用

1、滅火方法

①冷卻滅火法；

②隔離法；

③窒息法；

④抑制法。

2、家中配備必要的消防器材，時刻防範火災。

在這一個多小時的學習培訓中，使我受到了很大的啟迪，開拓了思維，同時也掌握了許多消防知識，隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山，我們要時刻做到居安思危，警鐘長鳴，防患於未然。

雲上安全培訓心得體會篇3

7月6日至8日，本人蔘加了學校組織的”教師安全全員培訓“，在培訓過程中，學校領導先後給老師們解讀了《中國小崗位安全工作指南》、《學生傷害事故處理辦法》、《中國小公共安全教育指導綱要》、《企事業單位內部治安管理條例》、《食品衞生法》、《傳染病防治法》等法規，使我們對以上法規有了一個清晰的瞭解，為今後做好安全防範工作指明瞭方向。下面就如何做好學生的安全教育工作談談本人的一些看法。

學生傷害事故的發生大致可分為兩大主因。一是客觀原因，一般指地震、海嘯、颱風、泥石流、塌方等，人類在這些自然災害面前是十分脆弱的，是不可抗力的。雖然如此，但我們在面對這些自然災害時並非束手無策無所作為。只要我們做好預防工作，落實好預防措施，就可以最大限度地減少自然災害造成的損失和傷亡。比如，為了減少地震發生時對學生造成的傷亡，我們平時應教給學生地震發生時的逃生方法；如何在地震發生時保護自己。平時還要進行地震逃生演練等等。由於平時多演練和預防措施到位而大大地減少地震中的傷亡概率，這方面的實例是很多的。再如，當颱風來襲時，我們學校都要提前做好預防工作，制定應急預案，及時通知學生家長，注意規避風險。一直以來，我們學校的這一做法是切實可行的，效果是值得肯定的。再如，為了讓學生很好地規避被雷擊的風險，老師應在平時教給學生躲避風雨的方法，告訴他們雨天不要在樹下躲雨。為了避免學生溺水事故的發生，老師平時要反覆強調要去學生不得擅自下水游泳嬉戲。在泥石流多發的山區學校，要建立健全預防泥石流預警機制，特別是雨季，要教育學生不要靠近山體行走。

客觀地講，由於自然災害造成的學生傷害事故學校、老師可能不會承擔主要責任，但我們也應該積極做好預防工作，以期最大限度減少學生傷亡事故的發生。

二是主觀因素。實際上居於主觀因素造成的學生傷害事故是一個相對比較大的範疇。這裏面有學校的責任因素（一般由學校法人代表承擔主要責任），也有老師個人的責任因素。而這當中就涉及到一個責任認定的問題。什麼樣的學生傷害責任應由學校承擔，什麼樣的學生傷害事故應由相關老師承擔，通過這次學習，我對上述問題已經得到了一個比較明確的認知。比如，體育老師在上體育課時不在現場，放任學生自由活動，如果學生在遊戲或活動中意外受傷，老師又不能及時處置，繼而導致嚴重的後果，那麼這個責任應由當職老師來承擔；再如，如果老師滯留學生並自己離開教室，學生由於時間過久而出現意外，則其相關責任應由該老師來承擔。

那麼，在什麼情形下學校應承擔主要責任呢？本人認為主要涉及以下幾個方面：

一，學校安全設施、設備不完善，安全制度不健全，存在安全隱患又不及時排除。如上學期運動場鐵門倒塌事故。幸好沒有造成嚴重後果。

二，消防設施不到位，不符合消防安全規定，存在火災隱患又不能及時排除，導致火災發生。

三，安全宣傳教育不到位，不得力，責任不明確，安全人員不落實。

四，組織學生外出活動，事前沒有做好對學生的安全教育工作，導致學生受到人身傷害。

總之，做好對學生的安全教育工作，是全體老師義不容辭的責任。一個學校，如果經常發生安全事故，不僅給學生本人造成人身傷害，給相關家庭帶來悲傷，也會影響學校正常的教學秩序，學校的聲譽也會隨之”水漲船高“。因此，為了避免學生傷害事故的發生，我們應當羣策羣力，齊抓共管，為孩子們營造一個環境安全友好，氣氛祥和和諧的校園。

雲上安全培訓心得體會篇4

這次培訓是由馮教官給我們講解的，通過這次學習，使我受到了啟迪，開拓了思維，獲益匪淺。下面，我就參加本次培訓談談我個人的一些體會：

第一、我學會了一些滅火的方法，如：

1、火勢較小時，可用水或滅火器滅火，火勢較大時，不要慌忙，可打火警電話119，同時要説明着火的地點。

2、油鍋和電線短路引起的火災，不能用水滅火，油鍋起火可用鍋蓋從側面蓋住，也可以用鹽或者沙土撒。電線短路引起的火災可用窗簾打濕然後蓋住着火點。

第二、要了解一些消防常識，知道逃生的方法。不管是自家着火還是別人家着火了，當我們被困在火場內生命受到威脅時，在等待消防救助的時間裏，如果我們能利用保護自己的方式來為自己採取一些自救措施，那是非常必然的，利用一些物體和地形採取有效的辦法，讓被動變為主動，給自己生存和逃脱一些生機，要採取果斷的、有效的、必然的、靈活多變的辦法去為生存找到出口。

1、起火時，如果樓道被煙火封死，應該立即關閉房門和室內通風孔，防止進煙。隨後用濕毛巾堵住口鼻，防止吸入熱煙和有毒氣體，並將向上的衣服澆濕，以免引火燒身。如果樓道中只有煙沒有火，可在頭上套一個較大的透明塑料袋，防止煙氣刺激眼睛和吸入呼吸道，並採用彎腰的低姿勢，逃離煙火區。

2、如果住在高樓裏，樓下着火了，應該往下跑，因為濃煙會往上飄，人一旦吸入幾口濃煙，嚴重會窒息。

3、發生火災時，不能乘電梯，因為電梯隨時可能發生故障或被火燒壞;應沿防火安全疏散樓梯朝底樓跑;如果中途防火樓梯被堵死，應立即返回到屋頂平台，並呼救求援。也可以將樓梯間的窗户玻璃打破，向外高聲呼救，讓救援人員知道你的確切位置，以便營救。

第三、保持良好的心態。“只有絕望的人，沒有絕望處境”。當你面對、或者突然發生火災，要保持鎮靜，冷靜，認真客觀的對待面前所發生一切，首先，看外環境災情大小，怎樣採取有效辦法，及時是否打報警電話119，要準確彙報時間、地點、火情範圍，在現場中要維護秩序，瞭解火災範圍內人員和一些實際情況，自己在救援他人中，要首先，採取啥辦法，用被子或者其他絕緣空氣物體來為別人逃生，逃生的方向是否可行。在室內要採取趴在地上，用濕毛巾放到嘴鼻子之間用來呼吸，過濾那煙霧和乾燥環境，等待救援，必要時，不間斷呼叫救援，千萬要保持冷靜態度，不能慌亂。如果夜間着火了，還可以用手電筒來求救，用手電筒來打圈圈，或者打sos形狀。

人的生命是非常可貴的，一定要提高對火災的防範意識。

雲上安全培訓心得體會篇5

校車事故今年已經好幾起了，而且事故原因幾乎沒有太大的分別，新聞報道的文字也近似到讓人哭的地步。不用説，教育部馬上又下通知，緊急排查中國小校車安全隱患。光今年就排查過不止一次，下通知也不止一次。結果怎麼樣呢?相似的事故還是一再發生。所以，教育部的通知只能起一個警示的作用，於事故的真正原因起不到太大的效力。

我們可能都清楚，每次事故都是在縣與鄉鎮之間這樣的農村地區發生。作為一個鄉鎮結合部工作多年的教師而言，我太瞭解這些上學的孩子們情況了。

事故原因我不能肯定，但學生上學的狀況我多少了解一些。現在農村學校由於佈局調整，特別小的學校都合併了，那些撤校的村子裏的孩子們只能到外地上學。或住校或坐車上學。我所在學校有三分之一的學生是這種情況，學校沒有住宿條件的，孩子們有的住在私人辦的接送站，有的坐校車，一年級的孩子就離開父母開始住接送站或在學校住宿，看着真讓人心疼。

那麼，是不是這些孩子都是村子附近沒有學校嗎?也不盡然。有的是因為學校撤併沒有了，有的是村裏有學校或附近村子有學校，但家長認為農村的教育條件、師資都不如城裏，想讓孩子接受比較好的教育，於是也有擇校進城讀書的。教育資源的不平衡讓家長做出這樣的選擇也是情理之中的。

那麼除了住宿的學生，外出上學的孩子就得坐接送車了，也就是所謂的校車了。有的網友不理解，説是三番五次出事，孩子的家長為什麼還要讓孩子坐超載的車?不是農村人的命不值錢，而是他們的確窮，貧窮再加上觀念的原因，導致他們對安全這一塊忽略了。不坐超載車，就得多掏好多錢，不然按正常核載的車，送學生的車怎麼掙錢?所以就產生了超載。這是超載的主要原因。

那麼，政府一聲令下，堅決治理超載是不是就能杜絕事故發生了?也不盡然。治理校車超載肯定有效果，但並非完全有效。因為你治了校車超載，還有非校車超載呢。你治了非校車超載，還有疲勞駕駛呢。總之，交通事故這個殺手的確要好好治一治了。教育部的通知能解決什麼問題?

我們現在的交通環境實在是太亂了，尤其是小城鎮的交通狀況更差。人們的交通安全意識差，不遵守交通規則的現象時有發生。這是其二。

其三呢，現在的司機普遍素質差，二把刀司機太多。交通部門監管有點偏離安全為主的原則，以罰款為主，以教育為輔，以罰款代管理，這也是原因之一。

這麼多的問題不解決，教育部下多少通知都是白搭。

通過幾天的培訓學習，使我受益匪淺，針對學習內容，進行以下總結：

一、牢固樹立責任意識是實現安全行車的必備前提

一個沒有責任意識的人，幹任何事情都會出現這樣和那樣的問題，甚至會釀成慘禍，對於汽車駕駛員來説責任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責任心，時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想，隨時保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的發生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹立強烈的責任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發生。

二、時時刻刻遵章守法是實現安全行車的重要基礎

每一位駕駛員要認真學習交通法規和安全制度，熟記和掌握其內容，在行車中要認真瞭解道路交通法規的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺杜絕違章行為的發生，把自覺遵守交通法規和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎上。

三、熟練掌握駕駛技能是實現安全行車的內在要求

具備過硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個駕駛員實現安全行車的內在要求。要當一名合格駕駛員，必須掌握日益複雜的車輛構造原理，熟練掌握操作要領和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車及環境特性，心無雜念，用心駕車，用良好的職業道德來督促自己，勤學苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。

四、培養良好的駕駛作風是實現安全行車的客觀需要

良好的駕駛作風是在長期的駕駛實踐中養成的，駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規程，不隨心所欲，自我發揮。堅持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，謹慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開鬥氣車，要能及時控制不利於行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規程辦事。

五、精心維護車輛是實現安全行車的可靠保證

確保車輛設施齊全、性能良好，這是行車安全的一個很重要的物質基礎。要保持車況處於良好的工作狀態，不開帶病車，要對車輛加強日常維護，提高車輛完好率，發現故障要及時排除，做到一日三查，即出前查，行車中查、收車後檢查。就是要保證常規保養不脱期，季節保養不忘記，確保車輛不因發生機件故障而造成行車事故。

雲上安全培訓心得體會篇6

安全第一 是鐵路永恆的主題。

安全是什麼?安全就是一種責任，就是一種使命，數以千萬計的旅客把人身安全交給我們，國家把上億財產安全交給了我們，作為一名鐵路職工，我們只有憑藉自己的業務技能和強烈的責任心、一絲不苟的工作態度，來認真完成本職工作。安全就是我們對工作高度認真負責的態度，安全對我們鐵路行業來説放在首位，我們經常講安全第一這就是我們的態度，也是我們的原則，安全是我們取得效益的前提，安全對於我們來説至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的後果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一隻放在口頭，只做成標語，只寫進課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時時刻刻不忘安全。

安全是什麼?安全就是一種經驗。每出一個事故都能總結出教訓，這些教訓就成了我們的規章，血的教訓換來了我們的規章制度，我們是靠規章制度來保證我們的安全，旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進步，就是人類關善於總結、並從總結中得到進步。

安全是什麼?安全就是一種榮譽。對於鐵路行業來説，安全就是一種榮譽!在經濟高速發展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業就是抓住了安全，才贏得了市場，取得效益，這是我們鐵路行業共有的榮譽，我們鐵路以安全、正點、優質服務在國人面前也出盡了風頭，功勞的取得也和和位默默無聞、嘔心瀝 血、謹慎細心，風裏來、雨裏去密不可分。追根結底，安全生產就是我們鐵路的命根子，我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上，幹好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞活好自控互控，從工作中的每??

一分鐘入手，從每一趟進庫列車的安全入手，讓我們晴天一身雨，雨天一身泥的勞動果實不被安全事故竊取。

雲上安全培訓心得體會篇7

通過本次安全法制培訓，我學到了全面的安全知識，對幼兒園安全工作的開展有了更的認識，針對培訓內容，利用短暫的培訓，我認真聽課和做筆記，通過整個培訓，深刻理解、領悟幼兒園安全對整個社會，對學校教育的重要意義。自身對幼兒園安全思想認識得到進一步提高。對安全培訓的意義，自己也有全方位領悟。幼兒園安全，無小事；安全責任，重泰山。通過學習培訓感觸最深的一點是幼兒園的安全管理：關鍵在前期的預防工作，而在前期的預防工作中，除了物防、技防、人防外，更重要的是對幼兒的有效的安全教育。

作為一個幼兒園教師，我再一次審視了自己的工作性質，從事幼教工作多年，幼兒的安全事故看到和聽到的不少，幼兒園每次開會，不厭其煩的強調也是幼兒安全問題，而在幼兒園發生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如：走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。

如出現這些事故時，作為教師的我們首先必須要展現出一種專業的關愛，即能用有如父母一般的心思來愛孩子，因為愛而產生責任感，因為責任感而小心謹慎地注意和關心任何和孩子安全相關的事物，用心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師，出於一種專業的關愛，對幼兒的操心和牽掛是主動的，由於發自內心的主動，所以處處能防範於未然，孩子的安全於是更有保障。

其次，作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發生的一些要素是哪些，才能有針對性地加以防範。作為一名有責任心的幼兒教師，應該是充分地瞭解幼兒意外產生的一些相關知識，在保證幼兒安全的情況下，仍能提供給他們最大的遊戲學習空間，而不是以安全為藉口而限制孩子。我們應該給孩子最豐富的學習環境，努力提供各種玩具材料以滿足幼兒的探索需求，但我們也應以一顆專業的關愛之心，不斷觀察孩子的能力和發展，以判斷其是否能夠進行安全的遊戲。

最後，要加強幼兒的安全教育。教師必須清楚地認識到，不要忽視對孩子的安全教育，因為對幼兒再多的保護措施，如果幼兒不能自我警惕也難以避免發生意外。不要因為幼兒小而不進行安全教育，在幼兒園中進行安全教育是一種滲透式的教育，如在遊戲中建立一些安全規則，在操作中學會正確使用各種工具的方法等，教師適時的指導能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。