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九江市浔阳区10个最值得去的景点

九江市浔阳区10个最值得去的景点

10、九江烟水亭

烟水亭位于九江市长江南岸的甘棠湖中,相传为三国时名将周瑜的点将台故址。唐代诗人白居易始建亭湖中,取其《琵琶行》诗句 “别时茫茫江浸月”,称“浸月亭”。宋代理学家周敦颐在九江讲学时,又在湖堤上另建一亭,取“山头水色薄笼烟”诗句,名“烟水亭”。随着时间的推移,两亭皆毁。至明末,重建烟水亭于浸月亭旧址。甘棠湖中,楼台远距世俗红尘。走过九曲小桥,进入洞门,即到四周环水的烟水亭。在粉墙环抱、楼台高耸、绿树浓郁、湖平如镜的环境中。犹如到达世外桃源。

9、赛城湖

赛城湖主体湖区又名“赛湖”,因“赛过西湖”的美誉而得名。位于江西省九江市区西郊,风景优美,属于河迹洼地湖,由赛湖、长港湖、大城门湖等子湖组成,各子湖间多有低矮堤坝相隔,冬季枯水期各子湖形成独立水域。水深0.5-1.0m,夏季丰水期各子湖彼此通成形成统一大湖。近年来,来赛城湖越冬的各类候鸟超过1万只,其中更有白鹤、小天鹅等国家一、二类保护鸟类。九江有关部门更是成立了赛城湖越冬候鸟保护区、野生动物保护站,对在当地越冬候鸟进行保护。

8、甘棠公园

甘棠公园,又名甘棠湖公园,位于江西省九江市浔阳区的甘棠湖,是一座集动物观赏、表演、科普教育、爱国主义教育及娱乐休闲为一体的综合性公园。公园占地总面积10.5公顷,其中绿地面积5.70公顷,绿地率81.43%。硬地1.3公顷,草坪2.14公顷,苗木6万株,地被3.32公顷,园内乔木3080株,绿篱750米,灌木6万株,建有休闲广场多处,园内的休闲广场深受晨练市民的青睐,即晨练一项年接待市民300余万人次。免费开放后的甘棠公园成为市民休闲的极佳场所,游客量由原先的30万人次而逾100万人次。

7、九江市博物馆

九江地处江西省北部,长江中游南岸。远古时这里是“三苗”聚居活动的区域,春秋战国时属吴头楚尾之地。秦王朝统一中国后,九江归属于秦朝版图之列;西汉初年置豫章郡,郡下十八县,柴桑县名列其中,为九江之前身,九江城池史由此拉开。2200多年来,先民们生息于斯,劳作于斯,留下了极具影响力的赣北历史文化。1978年九江博物馆成立。30多年来通过考古发掘、民间征集、社会捐赠等方式,共收藏有各类文物万余件(套)。

6、同文书院

同文书院,位于江西九江。清同治六年(1867)美国传教士尔利陶理、吴恪矩等经清政府同意创建于城外土桥,命名为“埠阆国小”。后来随着学校规模的扩大,学校选择城内南门口甘棠湖畔为新校址,并取《中庸》“普天之下,车同轨,书同文”之意,定名为“同文书院”,为江西省第一所教会书校。现为国家级文物保护建筑,为九江二中(同文中学)所在地。

5、浔阳区能仁寺

能仁寺,位于江西省九江市浔阳区庾亮南路,是江西省九江市的一座古老的寺院,深红色的山门围墙上,书写着“南无阿弥陀佛·啮”八个大字。是江西省九江市三大丛林之首,是1983年国务院确定的汉地佛教全国重点寺院之一。能仁寺建筑依坡就势,纵轴线上依次有山门、天王殿、双阳桥、大雄宝殿、铁佛殿、藏经楼等建筑,寺内殿宇栉比,佛像庄严。犹为引人入胜的是富有神奇特色的“能仁八景”。

4、美孚洋行旧址

美孚洋行旧址位于江西省九江市浔阳区滨江路77号,1986年被列为九江市文物保护单位,1987年以“九江美孚公司旧址”之名被列为江西省文物保护单位,2006年被列为全国重点文物保护单位。美孚洋行旧址及相关建筑共有四处单体建筑,分别是美孚洋行旧址、美孚油库旧址、美孚油库办公楼旧址和美孚别墅旧址,其功能的完整性和保存的完好程度在国内同类建筑中都不多见。这些建筑反映了十九世纪末、二十世纪初西方建筑古典复兴的思潮,具有较高的历史、艺术价值。

3、锁江楼塔

明万历14年(1586年),时任九江的知府吴秀既为锁江镇水,也为祈求文风昌盛,兴建了锁江楼塔。锁江楼塔是九江的风水宝塔,又叫文峰塔,回龙塔,但知道此名的不多,大概消除水患是人们对塔的大愿望吧。解放以来,人民政府多次拨款维修锁江楼塔,对濒临崩塌的回龙矶岸进行了护坡加固,古老的锁江楼塔又重焕生机、活力。1987年,该塔被列为省重点文物保护单位。

2、大胜塔

大胜塔位于省九江市能仁寺内大雄宝殿东南侧,建于东晋,为砖石结构,六角七层,高42.3米,底层对角直径长8.9米。塔外形似楼阁,古朴庄重,塔顶为六角攒尖式,上立铜刹。左侧底层镶嵌石碑一块,是同治十一年白景福所撰之《重修大胜宝塔碑记》。塔为砖石结构,通体呈六角锥状,共7层,高42.26米,底层对角直径长8.9米,门朝西南。从第二层起,每层六面均有门,三实三虚。塔内有砖砌梯阶,如此可盘旋而上。

1、九江长江大桥

九江市浔阳区10个最值得去的景点

九江长江大桥,位于江西省九江市浔阳区和湖北省黄冈市黄梅县之间的宽阔的长江水面上,全长7675米,由1973年12月由国家铁道部大桥工程局勘察设计,于1993年1月16日建成通车,是继武汉长江大桥和南京长江大桥之后,中国建桥史上又一个新的里程碑。九江长江大桥是中国90年代中期长江上规模最大的公路、铁路两用桥梁,是中国铁路南北通道京九线、合九线和中国公路南北干线G105国道跨越长江的重要桥梁。

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