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匠心筑梦的演讲稿8篇 “智慧与梦想的交汇——探讨匠心与创新的力量”

匠心筑梦的演讲稿8篇 “智慧与梦想的交汇——探讨匠心与创新的力量”

“匠心筑梦”的演讲稿,探讨了人们在追求成功和成就时必须具备的诚实、专注、创新和奋斗精神。在这个商业环境日新月异的时代,建立一个品牌需要更多的内心坚定和追求卓越的品质,而这些品质正是由那些心怀匠心和梦想的人创造出来的。

匠心筑梦的演讲稿8篇 “智慧与梦想的交汇——探讨匠心与创新的力量”

第1篇

在这个五光十色、极致物欲横流的当下,对这些成功的工匠们也少不了几倍工资、几套房子、几多升迁的诱惑。但是,他们都没有为此所动。因为他们的共同和特殊点,不仅在于技艺精湛,而且在于有一颗热爱祖国,对所从事的事业的爱心和忠心,有一种令人高山仰止、富有职业操守的“工匠精神”。高凤林的话,代表了大国工匠们的心声:“每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空,就有一种成功后的自豪感,这种自豪感用金钱买不到。”大国工匠,匠心筑梦——每一个从事五金制造的业者,都是一个个工匠,都有一份份责任。每个业者都应该以同样“大国工匠”的精神尺度,尽职尽责,赢得尊重。

众所周知,我们国家是一个制造业大国,工人数量众多,但能被称为工匠的却屈指可数。从表面看起来,工人和工匠之间只有一字之差,但两者却有天壤之别。当前,一些贴有“中国制造”的商品在国外成为了粗制滥造的代名词,只能在地摊上去销售。就是因为缺乏“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢?

“工匠精神”是一种热爱工作的职业精神。和普通工人不一样的是,工匠的工作不单是为了谋生,而是为了从中获得快乐。这也是很少有工匠会去改变自己所从事职业的原因。这些工匠都能够耐得住清贫和寂寞,数十年如一日地追求着职业技能的极致化,靠着传承和钻研,凭着专注和坚守,去缔造了一个又一个的奇迹。中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林,他是发动机焊接的第一人,为此,很多企业试图用高薪聘请他,甚至有人开出几倍工资加两套北京住屋的诱人条件。高凤林却不为所动,都一一拒绝。理由很简单,用高凤林的话说,就是每每看到自己生产的发动机把卫星送到太空,就有一种成功后的自豪感,这种自豪感用金钱买不到。

“工匠精神”是一种精益求精的工作态度。能够被称之为工匠,其手艺自然得到社会公认。但工匠对于自己制造的产品,却永远不会满足。在他们的心目中,制作出来的产品应该没有最好,只有更好。“工匠精神”的代表人物哈里森费时40余年,先后造了五台航海钟,最后一个钟,创造了航行了64天,只慢了5 秒的记录,从而完美解决了航海经度定位问题。而我国的工匠们同样毫不逊色,他们中有人能在牛皮纸一样薄的'钢板上焊接而不出现一丝漏点,有人能把密封精度控制到头发丝的五十分之一,还有人检测手感堪比x光那般精准,令人叹服。而这没有一丝不苟、精益求精的工作态度显然是无法做到的。

因此,“大国工匠”诠释出的“工匠精神”应该成为“中国制造”的内在支撑,这样才能让我们国家制造的产品释放出更加夺目的光彩。

匠心筑梦的演讲稿8篇 “智慧与梦想的交汇——探讨匠心与创新的力量” 第2张

第2篇

纪录片《大国工匠》以热爱职业、敬业奉献为主题,讲述了八位“手艺人”的故事。他们中间,有在中国航天事业中,给火箭的“心脏”——发动机焊接的第一人高凤林,有载人潜水机上被称作“两丝”钳工的顾秋亮,有高铁研磨师宁允展,有港珠澳大桥深海钳工管延安,有捧起大飞机的钳工胡双钱,有錾刻人生、为 apec会议制作礼物的孟剑锋,还有捞纸大师周东红。

他们文化不同,年龄有别,但他们都拥有一个共同的闪光点——热爱本职,敬业奉献。他们之所以能够匠心筑梦,凭的是传承和钻研,靠的是专注与磨砺。 “三百六十行,行行出状元”,这些大国工匠给我们以财富,这就是要深植“劳动光荣、技能宝贵、创造伟大”的观念,继承中国源远流长的工匠精神、精湛手艺,让“中国制造”、“中国创造”释放出更为夺目的光彩。

在这个五光十色、极致物欲横流的当下,对这些成功的工匠们也少不了几倍工资、几套房子、几多升迁的诱惑。但是,他们都没有为此所动。因为他们的共同和特殊点,不仅在于技艺精湛,而且在于有一颗热爱祖国,对所从事的事业的爱心和忠心,有一种令人高山仰止、富有职业操守的“工匠精神”。高凤林的.话,代表了大国工匠们的心声:“每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空,就有一种成功后的自豪感,这种自豪感用金钱买不到。”大国工匠,匠心筑梦——每一个从事五金制造的业者,都是一个个工匠,都有一份份责任。每个业者都应该以同样“大国工匠”的精神尺度,尽职尽责,赢得尊重。

“工匠精神”是一种热爱工作的职业精神。和普通工人不一样的是,工匠的工作不单是为了谋生,而是为了从中获得快乐。这也是很少有工匠会去改变自己所从事职业的原因。这些工匠都能够耐得住清贫和寂寞,数十年如一日地追求着职业技能的极致化,靠着传承和钻研,凭着专注和坚守,去缔造了一个又一个的奇迹。中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林,他是发动机焊接的第一人,为此,很多企业试图用高薪聘请他,甚至有人开出几倍工资加两套北京住屋的诱人条件。高凤林却不为所动,都一一拒绝。理由很简单,用高凤林的话说,就是每每看到自己生产的发动机把卫星送到太空,就有一种成功后的自豪感,这种自豪感用金钱买不到。

“工匠精神”是一种精益求精的工作态度。能够被称之为工匠,其手艺自然得到社会公认。但工匠对于自己制造的产品,却永远不会满足。在他们的心目中,制作出来的产品应该没有最好,只有更好。“工匠精神”的代表人物哈里森费时40余年,先后造了五台航海钟,最后一个钟,创造了航行了64天,只慢了5 秒的记录,从而完美解决了航海经度定位问题。而我国的工匠们同样毫不逊色,他们中有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点,有人能把密封精度控制到头发丝的五十分之一,还有人检测手感堪比x光那般精准,令人叹服。而这没有一丝不苟、精益求精的工作态度显然是无法做到的。

很多人认为工匠精神意味着机械重复的工作模式,其实工匠精神有着更深远的意思。它代表着一个集体的气质,耐心、专注、坚持、严谨、一丝不苟、精益求精等一系列优异的品质。工匠之行,在行动中体悟修行的乐趣,工匠精神不是口号,它存在于每一个人身上,心中。长久以来,正是由于缺乏对精品的坚持、追求和积累,才让我们的个人成长之路崎岖坎坷,这种缺乏也让持久创新变得异常艰难,所以,在资源日渐匮乏的后成长时代,重提工匠精神、重塑工匠精神,是生存、发展的必经之路。

看过一则报道,说的是:截止20xx年,寿命超过200年的企业,日本有3146家,为全球最多,德国有837家,荷兰有222家,法国有196家。为什么这些长寿的企业扎堆出现在这些国家,是一种偶然吗?他们长寿的秘诀是什么呢?研究者发现他们都在传承着一种精神——工匠精神!

“在我们的生活中,取得某一方面的异于常人的成就,方能给你带来真正的满足感。而取得这种成就的唯一方法,就是去热爱这一部分的工作。”不可否认,“工匠精神”是一种奉献精神。它可能默默无闻,无私地贡献着自己的光和热,从而确保了一个集体的正常运转。试想,若没有这种精神,一个集体将会怎样?作为你所在的集体中的一分子,我们都应认识到“今天我以我所在的集体为荣,明天集体以我为荣”,“我是这个集体中的一员,我应该对我的集体负责”。

在我们的学习和生活中,我们应该有工匠精神。比如:在学习的时候,我们要用一种执着、精益求精的工匠态度积极的面对学习,将学习中的任务当做工艺品去雕琢。在生活当中,不要再大费力气去寻找什么捷径了,承担责任,把自己当下的做好,捷径可能就来了。所以请大家在学习生活中做到精益求精,脚踏实地,传承工匠精神,做一个热爱集体的成员。

第3篇

我叫徐某某,是湖北新楚风的一名技术人员。和汽车行业许许多多的工人师傅一样,我也是一参加工作就与汽车打交道的“汽车人”,并且一直不离不弃地工作了二十多年。从当年的一名学徒工,到中级工、高级工,后来成为高级技师、工程师,还被企业先后委以副总工程师、技术中心副主任、新能源研究所所长等重任,近年来,个人及所在团队研发的产品多次在省、市和集团获奖,20xx年,有幸被授予“曾都工匠”荣誉称号。

一路走来,感慨万千。正是最初的“工匠之梦”,给了我源源不断的动力,成就了我充实而幸福的人生。

我的一生注定与汽车有缘。小时候,就喜欢玩汽车模型,家里买不起,自己就用木头、塑料制作小汽车在家里玩,把父亲的算盘珠子拆下来当车轮儿。一开始经常挨打,后来父亲发现我喜欢车,就送我到湖北汽车改装厂(新楚风的前身)技校学习汽车维修专业,从此与汽车结下了不解之缘。

上班的第一天,我被调试车间的车间主任看中,把我要去作汽车调试。到车间后才知道,所学的理论知识与实际操作过程是有很大区别的,甚至可以说是两个概念。汽车调试需要很深的基本功,我发现老师傅通过眼睛看、耳朵听就能初步判断出车辆出现的简单故障,便死皮赖脸地跟着师傅请教。有一次星期天,我偷偷一个人跑到车间,把一辆汽车发动机总成进行了拆解,再照原样装上去,竟然发动不了。可把我急出了一身的汗。后来还是师傅亲自解决好的,并告诉我发动不了的原因。通过一段时间艰苦的摸索,我终于掌握了对汽车各类故障的处理方法,并连续几年在工厂组织的汽车调试技能比武中获得头奖。

20xx年,我被单位派到浙江青年汽车学习,后来留在了那里。此时的我,已经不满足简单的汽车调试了,凭着对汽车电器方面的爱好,我决定一心钻研汽车电器知识。被聘为技术员后,通过几次对汽车电路的设计改进,不断提高了功效,而且节约了成本,连续两年被评为公司标兵,后来还担任了计划部、生产部部长等职务。

期间我被派去德国慕尼黑学习了一段时间。让我体会很深的是德国人对工作严谨认真的态度。记得有一次快要下班了,我发现有个布线的卡子装反了,这件事其实没多大影响,反着也能用,要是在国内一定会照样通过的,但是德国主管知道后却坚持要整条生产线都返工,七八个工人又加了两个多小时的班才算罢休。回国后,我认真地反思。认为德国人的产品之所以做得好,都是源于他们的一丝不苟的敬业精神,也就是“工匠精神”,而中国汽车工业的发展更加需要这种精神。

20xx年我回到新楚风,接手的第一项工作是赴新疆矿区,参与ginaf矿用车国产化及在矿区实验跟踪。ginaf矿用车是我公司收购荷兰吉纳福汽车生产的一款高端矿用自卸车,当时正准备进行国产化,但国内所用的材质和工艺跟荷兰又有所不同,所以要对它进行调试和跟踪试验。而矿区的`条件非常艰苦,由于调试工作要在露天的工作现场进行,白天最高气温有五六十度,晚上又寒气逼人,每天都是满脸的煤灰,晚上回去时,发现鼻孔里都是黑的。通过连续半年的跟踪试验,为该车在国内复杂矿区的行驶和即将开展的国产化工作,提供了较为详尽的第一手资料。

20xx年,湖北新楚风响应国家号召,开始进军新能源汽车产业,研发生产新能源纯电动汽车。这对多年从事传统汽车的我来说,无异是一个巨大的、甚至是痛苦的挑战,意味着以前积累的经验都清零了。此次产品转型升级将传统车基于发动机+变速箱的相关知识,更新为新能源车基于电机+电池+互联网的全新知识结构,全新的领域、全新的知识点,自己如同饥渴的海绵般,努力汲取着一切我所能接触的事物,在集团公司派来的研发团队的指导下,我跟着他们一根线一根线地学。先学原理,然后是技术、产品,直到弄懂弄通。不到一年的时间,我和团队的小伙伴们先后设计、生产了4.5吨箱式物流车、2.8吨客箱车、8吨物流车、4.5吨专用车、冷藏车、洒水车、清障车等等,并相继成功地投放市场。

当产品设计工作暂时告一段落时,我又接到通知,公司必须组建新能源车远程监控平台,与国家监控平台同步,对生产销售的每一辆新能源车进行远程监控,跟踪采集车辆的质量、安全、能耗、里程等数据。这又是一项我从来未接触过的新生事物,我二话不说,便一头扎进这项工作中去,不停地试验、调试、修改,不懂的再请教专家,反复验证,两个月时间对31款新能源车进行了一一匹配,直到最终通过了国家验收,我悬着的心才总算落了地。

与此同时,新能源汽车对很多用户来说,同样也是陌生的,随着新能源汽车市场需求量的迅速增长,包括司机的操作都需要培训。我又带着售后服务队伍远赴内蒙、海南等地,一边在极寒极热的天气条件下进行车辆试验,一边给用户进行培训讲解。个人出差的旅行箱里,既有冬天的羽绒服,又有夏天的短袖、汗衫。前年冬天,我出差在外,儿子在家生病发高烧,喊着要爸爸,我也只有通过手机视频,跟儿子说声“对不起!”

最好的论文,应该写在产品上。由于公司的支持和本人所在团队的共同努力,20xx年8月,与武汉理工大学合作开发新型高效洗扫吸污车项目,通过湖北省科技厅组织的科学技术成果鉴定,总体技术达到国际先进水平,该项目获得中国恒天集团20xx年度科技进步奖二等奖、随州市20xx年度科技进步奖一等奖。

20xx年至20xx年三年来,本人带领技术人员相继开发了4.5吨纯电动厢式运输车、4.5吨纯电动车厢可卸式垃圾车等四大平台新能源系列产品。完成了hqg5040纯电动环卫车以及5021、5041、5051、5080系列纯电动厢式运输车的样车试制,并批量化投产。其中hqg5040zxxev纯电动车厢可卸式垃圾车及底盘项目获得恒天集团20xx年度科技进步奖二等奖,本人在20xx年度获恒天集团科技之星三等奖。我个人也先后获得发明专利2项、实用新型专利2项、外观专利1项。根据工作中积累的经验,撰写的《电动汽车can总线可视化下线检测》论文被《在线计量检测技术研究》杂志收录出版。

有人问我:“你的同学和过去的很多同事,都转行做销售了,销售赚钱快,你对产品这么熟悉,怎么不去卖车?”我笑着回答他们:“简单的,就是快乐的!”我也想赚钱,但我更爱我所从事的职业。一个人一旦选择了自己的梦想,就要用毕生的心血去为之奋斗;就像选择了爱一个人,就要用毕生的精力去爱她一样。

在追逐梦想的日子里,有痛苦,有失落,但更多的是快乐。在我成长的日子里,我更要感谢的是领导的关心、社会的尊重和家人的付出。正因为大家都怀有一颗“工匠之梦”,才造就了中国新时代的“工匠精神”,当把我们每个人的梦想汇在一起的时候,便汇聚成了集团发展的滚滚洪流!

第4篇

做人上人,精益求精。一个‘精’字蕴含了多少汗水与艰辛。在有限的时间内粗略地去做几件事,不如精细地做好一件事。只有精益求精,追求完美,才可以有所收获,胜人一筹。

有一次,我为了写几个科目的作业忙里忙外,一会儿写写这个,一会儿写写那个。当英语有一道不懂的问题时,我并没有在意,而是放过去了,再去写其他的作业。下午上英语课时,老师恰好提问我那个没搞懂的问题,我缓缓地站起来,脑子里飞速回想答案,但是当我想起我没有搞懂这道题时,我的'脸‘唰’地红了,我呆呆地站在那里,不知道怎样回答!其实那道题不是很难,只要稍加思索就可以做出来;而我不求质量只求数量。幸好有老师讲解,如果在大考中或是在生活中出现了问题,那将是不可挽回的。在学习中,只图速度不求质量,这样做不值得!

做人上人,精益求精。当我再次细细品味这句话时,我感受到了‘精’字的奥秘。在学习生活中,谁不想出类拔萃,金榜题名!而学习是每个学生都会做的事情;既然如此,那又怎样与众不同呢?这就要看怎样学了。而‘精’正是通往成功大门的钥匙。如果你比别人学得懂一些,多一些,精一些,那么即使多花一些时间也很值得。因为你已经比其他人‘精’了,厚积薄发,如果你做每件事都精益求精,那么在有限的机会里,机遇青睐于你的几率就大一些,就会比别人优秀。

‘精’有许多种解释:精细、精密、精明。当你去钻研一件事情时,叫精细;当你思考一件事很周全时,叫精密;当你耳聪目明,吃苦能干时,叫精明。精益求精也可以解释为:在精细的基础上精密,在精密的基础上精明。在真正了解了精的含义后,无论做事还是做人,都会有所提升,有所收获。

十事半通,不如一事精通。人之才,成于专而毁于杂。广学而博,专一而精。只有精于一事,才能高人一等。做人上人,精益求精。

第5篇

大家好!今天我要演讲的题目是——《为梦想奋斗青春无悔》。

梦想犹如散落着沙石贝壳的诺大沙滩,而我的梦则是其中一颗饱经沧桑的贝壳;梦想犹如点缀着无数星星的朗朗夜空,而我的梦则是其中一颗闪烁耀眼的星星;梦想犹如枝繁叶茂的森林,而我的梦则是其中一颗健康茁壮的小白杨。我相信谁都有自己的梦想,或平凡,或伟大,但我们都在为实现“它”而奋斗着,努力着。这个梦想,犹如一颗种子一样,被埋在土下,春天到了,它慢慢的萌芽,生长,然后破土而出,迎接那温暖的太阳。

我,也仅仅是这世界十几亿人中的一份子,平凡且渺小。我出生在一个并不是很富裕的家庭,爸爸妈妈辛辛苦苦工作供我读书。在我面前,父母从来都不谈生活的艰辛,反而每次都安慰我不要担心家里,在外面不要委屈自己,学费的'事情他们会想办法,每每听到这些,眼泪就会在眼圈里打转,我明白他们的不容易,就更想帮他们减轻一份负担,但却不知道该如何行动。但很幸运的是我得到了学校及国家的帮助。根据国家政策,学校将对贫困学生进行资助,减轻他们的经济负担,获得助学金。我非常的感谢国家的关爱和这么好的政策,让我们可以放心上学,安心地学习。我会谨记辅导员对我们的教导:你们获得了国家的资助,要怀着感恩的心,回报社会;并要合理计划,把钱花在值得的地方。我对自己说我会有条理有计划地利用国家给我的助学金,让它在我手中发挥最大的效用。做到勤俭,决不奢侈浪费。助学金对我来说,不只是金钱的问题,更多的是对我的鼓励与支持。我也更明确了自己的使命,更清楚未来的路该怎么走,怎么努力。真的很感激国家的帮助,让我能快乐地翱翔在学海里,能有机会更好地挑战生活,挑战自己。安东尼罗宾也曾说过:“成功的第一步,就是先存一颗感恩的心,时时对自己的现状心存感激,同时也要对别人为你所做的一切怀有敬意和感激之情。”所以,带着感恩的心出发,相信我会飞得更高更远。

我现在是一名高中生,这会儿才知道原来国中的学习任务是多么的轻松。每天,都有大把大把的作业,每天的做作业,却怎么也做不完。而努力,再也不是“双手合十,闭眼低头”就能解决的。每个人都那么优秀,自己稍不注意,就被他们远远甩在身后。在成功的路上,每个人都要不停的狂奔,停下来,就再也跑不起来了。所以在平时的学习生活中,我一定要珍惜每一分每一秒。我明白自己要争气要努力,不能辜负家人对你的期望国家对你的帮助。《仁王经》里曾道:“一弹指六十刹那,一刹那九百生灭。”时间转瞬即逝,我们要好好把握。我相信一分耕耘,一分收获。我会给自己制定每日、每阶段的学习计划,并严格按照计划去完成。会坚持做到课前预习,课上认真听讲,课后仔细复习。并且态度端正,努力刻苦,严于律己,始终坚持学习第一位的原则。没有最好,只有更好。每天向前,每天进步。带着自己对未来的憧憬,带着父母的期盼,向自己的梦想驶进、驶近……

或许可能在筑梦之路上总会有许许多多的困难来阻挠你,但是当你确立了正确的价值观,人生观后,困难带给你的就不会仅仅是是烦恼了。有正确的人生观,价值观而且有信心,才会有意志去拼搏,筑梦的路途上难免会遇到一些挫折,只要你不曾放弃,那么梦想也不会轻易的放弃你的,还记得曾经有人说过。放弃比面对更需要勇气,如果这么轻易说放弃,那么何必要拥有呢?所以正确的价值观,人生观,人生观则显得格外的重要的。

同在一片天空下,谁的青春能少了奋斗呢?谁又能在这绚烂多彩的青春年华中缺少了努力、激情和错误,谁的青春没有年少轻狂过,同在一片蓝天下,我们拥有着梦想,抬头凝视那未来、远方,用无比的信心向着那遥远但寄托梦想的地方努力,殊不知就在这相同的天空下的某些人还迷茫在没有梦想的路途!而我们却已经走在了筑梦的旅途上!梦开始的地方,谁的青春不奋斗。为梦想奋斗,青春无悔!

第6篇

“传统服装行业竞争压力大,学艺的过程又很枯燥乏味,工资待遇也不高,现在的年轻人都不愿意来做学徒。即使有也很难熬过三年学徒期,无法出师。”3月31日,静安区政协的委员在静安区政协一届一次会议上指出,上海传统技艺正面临人才断层、后继无人的窘境,引起委员们的强烈共鸣,大家一致呼吁弘扬“工匠精神”,救救沪上“老字号”。

静安区拥有丰富的沪上“老字号”资源,漫步陕西北路,“白玉兰”真丝、“第一西比利亚”、“美新点心”等。其中,鲁庵印泥制作技艺、亨生奉帮裁缝缝纫技艺、龙凤旗袍手工制作技艺、鸿翔女装制作技艺、王家沙点心制作技艺、陆氏伤科疗法、大美华布鞋制作技艺等等,都是沪上“老字号”非遗技艺的典型代表。

但近年来,众多沪上“老字号”品牌陷入青黄不接、人才断档、后继乏人的继承荒。一项调查显示,在上海被调查者中仅有1%的人愿意当工人。国家级非物质文化遗产项目、龙凤旗袍制作技艺第四代传承人方素文告诉记者,这些年在“君子不器”等观念的影响下,很多年轻人已经不愿意从事技术工作,这种人才发展中“匠人精神”的缺失,不仅让“老字号”品牌甚至很多非物质文化遗产陷入继承荒,也抑制了老品牌自身创新创造活力的迸发,更让中国制造遭遇“人才瓶颈”。

有委员指出,一些“老字号”企业由于经营规模小、历史负担重、人员结构老化等原因,市场化能力和品牌创新动力(310328基金吧)明显不足。加之“老字号”品牌的工匠整体收入不高,国家级、市级的“老字号”非物质文化遗产传承人,难以得到与自身精湛技艺相匹配的收入,学徒收入则更加有限,造成了像方素文这样的“老字号”技艺非遗传承人招不到学徒,或者只能招收外地学徒。但在上海生活成本日益提高的压力下,部分有发展潜力的学徒无法安心学艺,跳槽离职率很高。

委员在调研中还发现,被认定为静安区级非遗传承人的,目前尚只是荣誉,没有相关津贴。此外,根据现有国家相关政策,国家级非遗传承人每个项目只限一位,这让该技艺师承的其他中高级技师看不到希望,从而导致动力不足、人才流失。

那么,如何拯救“老字号”呢?有委员倡导,当今社会需要重视匠人、匠艺、匠心的培养,加大对劳动技术能手、手工艺能手等特殊人才的关注和扶持力度。还有的.委员发现,静安区政府相关部门就曾牵线逸夫高级职校与“老字号”企业对接,为非遗传承人输送了一批学员,取得了显著成效和社会反响。因此建议让静安区域内众多的国家、市、区级的非遗技术、“老字号”品牌文化和历史走进学校、走进社区。同时关心好区域内各级非遗传承人、中高级技师队伍,进一步调动非遗传承人的积极性。

据了解,去年静安区相关部门做了积极探索和有益尝试,率先推出了《非物质文化遗产传承人资助计划》,作为区文化发展专项基金的一个项目,对区内非遗传承人带教学徒及学徒本人进行资助,在一定程度上对保护和鼓励非遗技艺的传承起到了积极作用,对非遗传承人及学徒也产生了激励效果。

今年全国“两会”上,在政府的工作报告中提到,要“鼓励企业开展个性化定制、柔性化生产,培育精益求精的工匠精神”。

新静安的“老字号”品牌众多,非物质文化遗产丰富,非遗传承人才集聚,资源优势明显,基础工作也较为扎实,委员们呼吁,以每年6月份的文化遗产日为契机,唤起对老字号非遗技艺传承的重视。

第7篇

在外人眼中“循规蹈矩”是国企工人的第一印象,xx集团静子大件厂的数控镗工xxx是个例外。

12年来,他从一名普通操作工成长为武汉市技能大师、湖北省技术能手、武汉市黄鹤英才专项计划入选人才、中国xx技术能手,一路走来,喜欢折腾,大胆创新伴随了他成长的全过程。

一、“工人不仅能抽烟喝酒,还可以发表论文、发明专利” xxx第一次进入大众视野就不同寻常。20xx年,武汉市第十六届职业技能大赛,报名开始了,当他得知没有数控镗工工种时,心都凉了。“怎么办?再等两年才能参加下一届比赛,两年多长啊!”但是如果参加这届比赛,车工他不会。当时他妻子身怀六甲,需要照顾,回到家里,妻子见他闷闷不乐,便开口询问,当得知原委后非常支持他。“肯定要参加啊,这是个机遇,人在年轻时的机遇很难得,一定要抓住!放心吧,我可以自己照顾好自己。”他至今还记得妻子鼓励他的话。

有了家庭的鼓舞,他决心跨工种报名参加车工比赛,从零学起。从报名那天开始,他就给自己立下军令状,一定要全身心的投入,除了准备理论考试复习资料,向车工师傅们学习加工技巧之外,他还进行高负荷的实操模拟训练。在三个月的备战时间里,他早上起床坚持40分钟背诵理论,下班后到其他生产车间进行5个小时的实操训练,天天如此,满脑子琢磨车工加工技巧,好 - 1 -

这次比赛,xxx取得了全市第六名的好成绩,让他找到了自信,也让他日后立足岗位技术攻关增添了勇气。近几年,他通过不断总结,先后撰写了20多篇数控技术论文,在《现代制造工程》《新技术新工艺》等中文核心期刊上发表。

20xx年,他代表xx集团参加全国汽轮机行业透平专委会年会,很有幸成为第一个参加透平专委会年会的工人,更有幸成为第一个在透平专委会上论文获奖的工人。原机械部副部长xxx在会上说:“在汽轮机行业,高品质的汽轮机需要工人来实现,国内缺乏大量的高素质操作工人,xxx的论文对我启发很大,工人不仅能抽烟喝酒,还可以发表论文、发明专利,我为你鼓掌!”

在机械制造行业,有这样一句俗语:“天上的飞机、地上的汽机”,说明汽轮机这种庞然大物的加工精度非常高也很危险。加工最大尺寸的汽轮机外形尺寸有7米长、6米高,内部轴承位的加工精度达0.04毫米,在加工关键尺寸时,主操在零件内部调整加工刀具,副操在零件外部调整机床,如果信息传递错误,副操开动机床,这个设备就成了绞肉机。以前,xxx所在车间一名师傅的胳膊被打骨折。

危险来自刀具,这种旧式加工刀具延用了几十年,危险时刻存在,xxx下定决心要改变这种现状。“小x,这个东西虽然不好用,但是能将就用,我进厂二十多年都没有人搞出么名堂。你- 2 -

莫瞎搞,规规矩矩上班吧!”当时车间的老师傅还这样劝过他。

刚开始,设计的几套刀具装置试验失败了,但是他没有气馁,愈败愈战,沉下心来仔细分析原因,摸索改进,功夫不负有心人,《大孔径复合镗刀装置》发明专利诞生了,刀具装置在满足大直径内孔加工的前提下,调整加工尺寸不受加工环境的约束,同时确保加工的安全性,明显降低了劳动者的劳动强度。生产效率是常规加工方法的3倍,这项专利每年为公司节约制造成本160万元,荣获武汉市第八届职工技术创新成果奖。

xxx有一个大木箱,里面排列着他琢磨的专用工具。数控龙门镗切削加工件所用的大孔径复合镗刀,由直角微调可转位镗刀头、镗刀夹座、刀桥组成,镗刀头上的微调刻度盘在直径上的微调范围是22mm,可以进行直径尺寸0.02mm的切深调整,达到it5级的精度。不仅适用于单件生产汽轮机,而且刀具安装操作简便、成本低廉。经xxx改良这种新刀具,镗床的主操在加工内部轴承位时,不用再进入汽缸里面凭借手感来调整刀具了,只需在外面通过刀身上的刻度就能进行操作,不仅安全,加工精度也得到了保证,最主要是在带学徒的时候不再是通过经验手感进行教学了,而是借助刀具上真切的数据,使一大批年轻人提高了操作技能。

xxx说,“工匠精神”不仅体现在精湛的技艺上,更体现在“薪火承续”上。为了方便学徒们的学习,使他们尽快熟悉数控 - 3 -

机床的操作,xxx利用自己的业余时间,为学徒们制定了一套《定向师带徒》传授技艺模式。此种授艺模式非常适合装备制造业,能够有效的培养专业技术工人,缩短技能人才的培养时间,在公司和高职院校得以广泛推广。20xx年他的.《定向师带徒》传授技艺模式在《管理学家》期刊上公开发表。“从上学起,我接触的就是数控镗床。那时候数控操作这个专业还没那么火,但随着工业2.0时代的到来,数控的优势显现出来了。我很庆幸他们入对了行。”

20xx年,xxx参加集团公司高技能人才机加类绝技绝招交流会,现场演练了《数控镗铣床非标准平面的加工》课题,讲解了非标准平面加工的绝技绝招,以及如何能够有效利用数控机床的优势精度,更好的完成产品的加工,并与集团公司的高技能人才们进行了交流。面对集团公司云集的高技能人才,他感慨:“公司是我成长的第二所学校,企业发展离不开工匠精神,我会继续努力提高自己专业知识,争取培训出更多优秀合格的数控工人,发扬匠人精神,为用户多干出精细的活儿。”

第8篇

25年前,妈妈曾郑重地问我:“想好了吗,就报师范学校?你成绩好,老师们都希望你继续读高中,将来考更好的大学。再想想吧!”我没有再想,我喜欢孩子,也喜欢讲台,做自己喜欢的事情,这有什么犹豫的?

那年的夏天,异常的闷热。监考教室里老师们早早准备了一脸盆温水,崭新的毛巾吸了饱饱的水,大大的蒲扇在老师的手里摇着。屋顶的吊扇乏力地转着,窗外的知了不知疲倦地聒噪。应考的我们一会儿脸上就已经布满了汗珠,汗水流在眼帘上,涩涩地疼。有连续复习奋战的疲惫,也有倾尽全力的坚持,大家都知道这是选拔性考试,谁也不愿意输在这最后一关。我甩甩手,想让虎口的压力小一些,似乎是笔握得太紧,写字感到不及平日流畅。一位老师拿着毛巾走到我面前“孩子,擦把脸!”温热的毛巾覆盖在脸上清爽了许多。“别着急,慢慢答!”铃声响起,走出考场,我相信,今年九月,我应该是在师范学校上学了。

入学后发现,师范生和高中生的培养方向不尽相同,知识要求不那么难,但要求学的面广,技艺多。琴棋书画,吹拉弹唱,学习做一个随时都可以胜任的角色。一开始并不习惯,每次上音乐课,面对严格的老师,手不由得发抖。条件有限,每个班只配5台风琴,所以为了不让自己发抖,50个同学争分夺秒练琴。年级小院的琴声最早会在早上六点钟响起,听着那磕磕绊绊的琴声,大家知道那一定是挨了批评的同学在找业余时间自己补课。对初入师范的我们来说,再不会弹的曲子,再不会画的素描和水粉都得硬着头皮学。未来不知道自己会在哪里教学,更不知道自己会带什么课,全方位的练习是为了自己心里不慌。老师说,如果在老师少的学校,一个人有可能教所有的学科,也就是“全科老师”。

我的梦想本就是做一名老师,因此,辛苦不辛苦有什么关系呢?师范三年级的时候,迎来了全市师范生基本功大赛,朗读、视唱、三笔字(钢笔字、粉笔字、毛笔字)、口头作文和简笔画。我被选拔代表学校参加朗读和口头作文两个项目的比赛。清晰地记得一下课我和其他三位同学就到辅导老师那里进行针对性集训,市里的三所师范学校谁都不肯落后,指导老师的严格要求也让我们不敢有丝毫懈怠。为了让吐字归音更加规范,每天一早一晚都要进行口唇操的练习,作品朗读一定要求声情并茂,以情感带动声音,决不允许滥用朗读技巧。老师告诉我们:“老师的朗读和范读就是最好的教科书。你的每一份努力都会记在学生心里。而读好书是你们作为一名教师必须具备的'基本功。”若干年后,当我真正成为一名教师,站在讲台上声情并茂地为学生朗读作品的时候,我深深理解了老师的话。教师的劳动最重要的是用心,学生不仅仅从我们身上获取知识,更重要的是感受知识的温度和力量,老师对待知识的态度越精益求精,呈现出的教学效果越好,学生学习的劲头就越大,这是一种良性循环。这段备战基本功大赛的经历成为我一生的财富,我深深感谢我的辅导老师们给予一位师范生最严谨、深刻的教育,是他们让我懂得良心才是教师最重要的师德,精湛的教学技艺会为美好的课堂插上翅膀。

我的最美时光挥洒在三尺讲台上,寒来暑往,学生走了一批又一批,我一次次将孩子们送到更远的地方。常常想:我就是一座踏实的桥,送更多的孩子实现自己的梦想。我永远记得自己的职责:不懈怠、不抱怨,不虚度,在孩子们蓓蕾初开时把他们迎进校园,在他们羽翼渐丰时送出校园。我的教师梦谱写在每一个孩子身上!

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