专职安全员述职报告4篇 安全工作总结报告：加强安全防控，筑牢保障体系

本文以“专职安全员述职报告”为主题，涵盖了安全工作的重要性和责任。专职安全员作为企业安全防护的核心岗位，通过述职报告，详细解析了其在日常工作中所承担的各项职责，包括监控安全系统运行、应急响应、安全培训等工作内容。对专职安全员在企业发展中的重要作用进行了全面阐述，为读者深入了解企业安全管理提供了参考。

第1篇

提前祝大家圣诞快乐！明天是12月24日，明天的晚上也是外国人的平安夜，在此我祝愿我们所有的老师在新一年里全家平平安安、幸福美满！

一个学期即将过去，我从一个环境走进一个新的环境，从一个岗位换成另一个岗位。这和女朋友谈恋爱一样，我也经历了一个从不认识到相识、从相识到相知、又从相知到相爱的过程。从开始不知道自己在干些什么，后来慢慢地有点知道自己应该干些什么，直到创建平安校园的检查才知道怎样才能干好什么。应该说一直在摸索着、适应着这个岗位。下面我从“两个活动三个加强”就将本学期的安全工作向全体老师做个汇报：

今年九月，是我县的交通安全宣传月，为提高我校学生交通安全法制意识，预防和减少学生的交通安全事故，维护我校正常开展教育教学。活动期间，为确保宣传教育到位，我校举行系列活动。

1、举行“关爱生命，安全出行”主题的交通安全宣传图片展；

2、我们根据各校实际情况，由于中心校、五联国小地处320、205国道旁，学校组织两校共300多名师生观看了《交通安全案例警示录》专题教育片，取得的效果也非常地明显，许多的学生边看就在边掉眼泪了；

3、邀请白石交警支队的交警同志为我校师生举行 “从我做起，从小做起”为主题的安全知识讲座。通过我交警同志的宣传教育，使我校每一个学生都受到一次交通安全教育，真正做到人人受教育，人人增强交通安全意识，人人提高遵纪守法的自觉性，在我校形成“关爱生命，安全出行”的良好氛围；

4、参加县公安局和教育局举行交通安全漫画与金点子征文稿活动。我校共获

5、组织开展“我为学校安全找隐患”征文评比活动。中心校四、五、六年级的班主任积极组织学生参与了这项活动，许多学生也对学校提出了许多非常有隐患实质的安全隐患，这也引起了学校领导的'高度重视。

通过系列活动，增强学生的交通安全意识，提高学生的自我保护能力。

根据常山县“创平安年”活动的总体布置，我校领导高度重视“平安校园”的创建工作。学校成立了“平安校园”工作领导小组，并积极展开各项活动。11月25日经县综法办对我校的实际考评，我校被评为xx年度“平安校园”。

安全细节是关系到生命的大事，如果忽视了安全中的细节，那么一遇到问题，后果则是不堪设想的。一枚小小的烟蒂，疏忽了就可能引起让人胆寒的火灾，就是最好的例子。为此，我校重视从细节上注重对安全管理，如：

1、开学初就对全校学生进行了健康情况登记。使任课教师对班级学生身体情况有个了解，以便出现突发事件能合理处理。

2、加强对骑自行车学生的管理。对学生骑车上学的情况进行清查，不满12周岁的儿童严禁骑车，严禁学生骑“三无”（无刹车、无铃、无牌照）自行车上学。

3、与全校学生签订《钳口国小防火安全保证书》。冬季由于天气干燥，容易引发火灾，特别是中心校的学生宿舍，学校为每个宿舍配备了灭火器，并组织人员对宿舍的线路进行察看。同时为各班发放了防火、急救、灭火资料，增强学生防火意识，提高火灾火险自救能力。

4、加强对学校学生患病、偶发事件进行了解、登记。如11月份开始，学校出现部分学生患腮腺炎，学校每天组织人员对患病学生进行了登记，并对出现的情况做出了及时的处理。

本学期的宣传活动可谓是一波未平一波又起。9月10日，学校邀请了白石交警中队的同志来为学生做交通安全知识讲座；11月17日，我校邀请了乡卫生院的郑海群及张怡来校为学生做预防禽流、腮腺炎知识讲座；11月29日，学校法制副校长、县检察院的王伟同志来校为学生做《预防和减少青少年犯罪的知识讲座》。此外，我校也积极主动地通过国旗下讲话、学校晨会、召开住校生会议、骑自行车学生会议、发放防火教育资料等，对学生开展安全教育，使学生接受比较系统的防交通事故、防食物中毒、防传染病、防体育运动伤害、防火、防煤气中毒等安全知识和技能教育。从而不断地提高学生的安全意识和自救能力。

学校经常组织人员对学校各处的安全检查，如中心校的值周教师每天对学校的重点部位的检查，节假日对重点部位的检查。以及早晨，学校领导经常对学生宿舍进行检查。我校严格执行校园安全情况汇报制度，相关老师也能做到如出现安全问题及时汇报，如我们学生出现了各种疾病，都会及时向安全员汇报，如郑文梅老师的二年级教室出现墙角破损，都及时地进行了汇报，陈校长也及时地提出整改方案。各村小负责人也经常对学校的安全开展自查活动，并及时上交自查报告。而学校领导也非常重视各村小的安全工作，每次到各村小都会在四处走走看看，是否存在安全隐患。

一学期来，我们学校是平安的，未发生一起在校生死亡事件，未发生一起刑事案件，未发生一件重大安全事故，学校也被有关部门评定为“平安校园”。荣誉的得来是学校的，荣誉的背后是我们领导的高度重视，我们老师的辛勤付出、团结协作，我们村小老师做着一些我们看不到的工作。非常地感谢我们的老师，比如说，初到中心，学校的油印机我也不会用，毛家良老师就成了我的良师，帮我、教我油印；在制作横幅的时候，我们的许多老师都不用喊就走过来帮忙张贴；我们村小的老师也非常地辛苦，一个人一个班，一天到晚都得小心地看护着那些祖国的花朵，生怕有一丝的损伤，五联的那些老师还得一天两趟送学生过马路。在平安校园的那天早晨，由于较为仓促，许多的老师二话不说都来帮这帮那，没人把这事当成我一人的事。好话不多说，好事不多夸，所有的工作都是我们在座的每一位普通的老师在默默地做着，而我只是一个组织者。感谢大家的支持！我真诚地祝愿我们的所有的老师，在新的一年里，心能平平静静、人能平平安安！

最后一句话来结束我的讲话：人生中，假如失去了金钱，那只是失去了一点点；假如失去了荣誉，那么会失去不少曾经刻苦努力而得来的；而一旦失去了安全，那么将会失去所有！

第2篇

本年度，我公司在县相关主管部门的监督和指导下，认真组织开展安全隐患排查治理工作，加强安全运输监督管理，消除安全隐患，进一步落实安全生产“一岗双责”。确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。通过严密组织，精心安排，全体员工团结一致，上下一心，努力拼搏，以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神，实现了无重大交通事故、无火灾爆炸事故，安全运输形势保持稳定。

制定出了高标准的安全工作目标。杜绝违章违法事件发生、杜绝重大安全责任事故的发生；杜绝危险品泄漏、燃烧、爆炸等重大事故的发生。年初，公司及时组织召开了安全生产经营管理会，对安全工作作了详细的安排和部署，明确了全年安全生产工作的指导思想、目标任务、工作重点和措施。将安全目标指标量化，分解到各部门人员，并作为全年安全生产工作的重要考核内容，做到了横向到边，纵向到底的安全责任管理体系。成立了车队安全科领导小组。以总经理为组长，副总经理为副组长，各车队、部门负责人为成员的安全科领导小组，明确了安全教育、gps监控、违章违纪惩处等工作职责和任务。

二、细微着手，强化教育，普遍提高全员运输的安全意识

运输的`危险无时不有，无时不在，要防止危险的发生，首先就必须使从事货物运输的人员，在思想上真正把安全放在第一位。为了时刻拧紧全员思想上的“安全阀”，我们扎实有效的抓了二个方面的工作：

1、全方位开展从“要我安全”到“我要安全”的教育活动，由被动执行到主动预防的根本性转变。安全学习教育是安全工作的立本之举，安全预防是安全运输的根。为了让每个驾驶员时时刻刻不放松安全，每一分秒都保持高度的警惕，我们坚持开展每月安全教育培训会，安全教育会议一方面要及时学习安全运输的法律法规，传达上级主管部门的指示精神，一方面还要定期总结安全运输的实际情况，还要经常对一些安全案例进行分析，是驾驶员和押运员接受安全教育的形式。

2、定期用运输专业知识，引导全员防范危险灾害的发生。运输与普通货运相比具有很强的专业性，要确保运输不出事故，不造成任何危害，就要定期对从业人员进行专业知识的培训和训练。采取邀请有关部门领导以以会代训的方式，组织所有从业人员进行学习和培训。从而保证我公司从业人员的基本素质，到目前为止，没有发生过一起比较危险的事故。

在安全隐患排查治理工作中，首先实行安全检查与安全自查相结合，组织驾驶员查找自身车辆安全隐患，明确安全隐患排查治理的工作内容，即：安全设施配备是否到位；车辆安全技术状况是否完好；从业人员有没有持证上岗；车辆应急处置器材和防护用品配备等情况，进行认真细致排查，对查出的安全隐患责令及时整改，并建立安全隐患统计台帐。确保安全运输，使驾驶员充分认识到安全隐患存在的危害性。

1、进一步做好从业人员的安全教育工作。运输安全工作有多方面因素，但人为因素最为重要。做好从业人员的思想教育工作，提醒大家时刻把安全工作放在首位。全面贯彻落实车队各项管理规章制度，大力推进车队公司化管理体系理念。

2、为促进车辆的运行安全。重点加强gps监控平台的管理，对所有车辆实行24小时监控，做好监控记录。公司将严惩gps超速、故意损坏、屏蔽等行为。超速车辆办公室从即日起不给予警告，直接进行奖惩制度。对于一年内未超速违章车辆车队将用罚款金给予相应的奖励。对故意损坏、屏蔽等行为给予xxxx元不等罚款。

3、进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆的使用率越来越高，车辆出现故障的频率会越来越多。为了使车辆处于完好的技术状况下，定时进行二级维护，坚决做到车辆不超期上路行驶，把安全隐患消除在萌芽下，确保明年安全运输再上一个台阶。

我们将要迎来新的一年，继往开来，我公司要在主管部门的监督及关怀下努力打造一个凝聚力竞争力、优质高效、充满活力的公司，力争将公司发展成为xx地区的冷链物流龙头企业，为xx的经济发展做出新的更大的贡献。

第3篇

“做一名合格的安全员”是我现行本职工作的追求目标，自肩负安全员这个重任以来，我始终保持清醒的头脑，勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作，在现行岗位上任职一年来，严格按照年初制定的工作目标，全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针,强化安全生产治理，20xx年在所长的正确领导下，在农电公司有关领导的信任与支持下，从事我安全员这个非常珍惜的角色，在工作中我以积极的态度投入了本职工作，对今年的工作是我感到是非常充实的一年。现将一年来工作总结如下：

一、以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力，思想上紧紧围绕爱国爱党的方针，行动上处处想着局利益积极上进，协助所长认真落实安全生产责任制，加强有关安全生产法规、决定、条例等；扎实的作好各项安全培训工作，坚定履行《安全责任书》承诺，努力实现公司安全生产目标。

二、在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想的苗头通过安全日活动、生产运行分析会一起学习安全方面技能知识，吸取分析事故教训，总结事故原因，不断增进提高综合业务水平，只要有利于企业发展；有利于安全生产的自己身先立足。

三、在所长的正确领导下，认真对辖区的设备和人员进行职能监督，对计划、布置、检查、总结、考核生产的`工作中，坚决杜绝习惯性违章行为与狠杀无票工作，惩治总保护器及分级保护

退出运行的行为，促使自己掌握分管的设备运行情况以及威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。

四、用心去工作，尽职尽责，一开始负责从检修库到大咽喉近二公里的施工区域，每天要在施工区域巡回检查6趟，干上了专职安全管理工作，我给自己定了四勤（即脚勤、眼勤、嘴勤、手勤），脚勤就是勤巡检，眼勤就是勤发现安全隐患，嘴勤就是勤讲安全防范知识，勤制止违章行为，手勤就是发现隐患亲自动手消除隐患，自己在安全管理岗位上尽职尽责用心管理，即使在炎热的夏季从未减少对施工区域的安全巡查，由于工作强度大，天气炎热中暑晕倒在工地，也未休息一天，一年来所管的施工区域从未发生过安全事故，得到各方的好评。

五、做为工地安全员不但管安全，还管所在施工区域的文明工地建设，文明工地建设需劳动力的投入，自己想办法让施工队自觉投入，一是自己以身作则，看到工地乱的地方就自己动手整理，给他们解决一些问题，使他们能够多多理解，通过自己的努力，所管区域文明工地建设干的有声有色，深受各方的好评，同时通过文明工地建设促进了安全生产。

20xx年自己虽说干了很多工作，也得到了各方的好评和认可，但我觉得在很多方面还得进一步的加强和改进，在新的一年里我要进一步加强学习，在安全管理上尽职尽责。职工每天高高兴兴上班，平平安安下班是我的心愿，我愿一方辛苦换得一方平安，愿我们的企业平安强大。

第4篇

我在苏州中环快速路吴中区段葛洲坝东线项目部从事专职安全员工作，根据国家有关安全生产的方针、政策、法规，以及项目部制定的《专职安全员安全生产责任制》中的有关规定。现在，我对20xx年上半年的工作履职情况做如下陈述：

今年春节过后，在作业队人员陆续进场的时候，我积极组织新入厂作业队人员进行“三级安全教育”和岗位安全培训的工作，每一次安全培训工作都经过严格考试，考试成绩合格后将培训记录编辑入档。

对作业人员的安全教育，我始终常抓不懈，努力坚持。我认为，安全教育工作是一件非常重要的事，也是一件非常有意义的工作，它对提高作业人员的自我保护意识有积极的作用。

当然，坦率的说，每一个人对自己的生命和身体健康都很重视，谁都不希望自己在工作中受到伤害。但是，当作业环境的危险因素不是很明显存在的时候，又或者说作业环境的危险因素让人们司空见惯的时候，人们很容易产生思想麻痹、从而放松对自己的安全保护，甚至认为有些防护措施是多余的！没有必要的。而我们安全管理人员认为：工作环境是随时都会发生变化的，危险因素会随着工作环境的变化而发生改变的，经过一段时间的积累，某些危险因素会由量变产生质变从而引发安全事故，危险伤

在这半年的工作中，我先后组织了12次安全教育、培训工作，受教育人员多达一百多人次，其中有：架子工、钢筋工、模板工、起重工、电焊工、电工、桩机工、张拉工、机械工、普通工种等等。安全教育的主要内容有：国家有关安全生产的方针、政策、法规；施工现场的安全管理条例；各工种的安全操作规程；高压管线的安全技术交底；高处作业的安全注意事项；道路交通安全法规；还有安全教育视频等等。

安全教育工作并不是一件容易的事，我在组织安全教育工作时遇到的困难有：

1、作业人员进场时间不统一，三三两两的来工地，组织他们教育不容易。

2、安全教育挤占作业人员休息时间，他们的意见很大，不愿意接受安全教育。

3、有部分作业人员的流动性很大，他们并非固定在我们的工地上做事，还到其他的工地上做事；其他工地上的人员也经常到我们的工地上做事，来去的时间短，做完工就走，安全教育做到全覆盖很难。

解决以上难题的方法并不多，比如挤占工作的时间给他们讲课，还要给他们发工资，这是不可能的。我除了和作业队多沟通，请他们多谅解，几乎别无他法。

作为现场专职安全员，我每天到现场检查安全隐患，纠正违章作业。比如吊装作业中重物绑扎的方法不对；起吊重物的下方站人；氧气瓶、乙炔瓶的安全距离不够；作业人员不戴安全帽等等。这些安全隐患我都一一指出，要求立即整改。

箱梁第一仓浇筑前我就指出，箱梁南北两端的防护栏杆应该随着施工面的升高而加高。当时，作业队安全员说防护栏杆不好做，又没有人员做，结果一直拖到6月20日的停工整顿时才做；箱梁腹腔预留洞口我要求做防护栏，他们说没必要做，又是拖到6月20日的停工整顿时才做；其他常见的安全隐患就更多了，总是发现了整改，整改了又犯。形成了屡改屡犯，屡犯屡改的.恶性循环。

1、用电设备在使用时要保证“一机、一箱、一闸、一漏”，三级用电二级保护。

5、氧气瓶、乙炔瓶的安全距离5米以上，与火源点安全距离10米以上。

以上安全隐患是长期发现，长期整改，永不绝迹。这些问题说明我们

的安全教育宣传工作做得还不够深入，不够持久，不够全面。在落实整改的能力方面，我还欠缺执行的力度！

6月3日，我和×××、×××三人对施工现场临时用电、机电设备做了专项安全检查，在检查中发现有以下问题：

规划支路钢筋场内有2台盘圆弯曲机，机体内放有杂物，且机体外壳侧板未安装。

规划支路7#墩柱旁电缆线接头螺栓裸露（验电笔测试带电）；

规划支路钢筋场内一台电焊机接线桩恢复出厂时状态；

规划支路钢筋场内有2台盘圆弯曲机，把机体内杂物清理干净；机体外壳侧板安装好。

规划支路7#墩柱旁电缆线接头螺栓进行绝缘包扎后再进行二次绝缘包 扎；

除轮胎式汽车起重机皖a56061把杆的伸长限位器更换新的限期6月10日整改完成外；其它各项必须在6月7日前整改完毕。