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在车间实习工作总结5篇

在车间实习工作总结5篇

一段时间的工作任务结束了,是时候职场人需要撰写一份工作总结了,写好一篇工作总结,可以让大家对事物有整体和细节上的认识,以下是小文学范文网小编精心为您推荐的在车间实习工作总结5篇,供大家参考。

在车间实习工作总结5篇

在车间实习工作总结篇1

走过20xx,再回首,思考亦多,感慨亦多,收获亦多。

这一年,在所领导的关心、指导和同事们的帮助、支持下,我严格要求自己,勤奋学习,积极进取,努力提高自己的理论和实践水平,,学到了很多在课本上学不到的知识和感悟,非常感谢公司给我们提供了这么好的学习发展平台,在这个平台上我们可以将实践和理论知识融合在一起,进行思考分析,发现问题,解决问题。现将一年来的学习、工作中的收获与不足简要总结如下:

一、增强素质,提高修养,完善自我。

首先,初入职场,要学会把每一天都当成一个新的起点,每一次工作都从零开始。记得培训时,王所长教导我们说要把学习当成一种生活态度,一种过程,抓住一切可以利用的时间,当别人睡觉,玩游戏,逛街,打麻将的时候,他仍在学习,把付出当作自己的职责,在付出中成长壮大,是永远不会觉得累的,等到时间积累到一定的程度时,效果就出来了。

其次,学会从多个角度考虑问题,要有全局思维。在车间工作的时候碰到很多技术上和生产上的问题,比如麦克维尔正压控制柜主柜上放大器和变压器“打架”;雪迪龙隔爆箱上按钮的螺距不正确;烟台仪表正压柜的减压阀没有出水口等等。主任经常教导我们,做任何事情,一定要考虑全面,拿到一个技术通知单,一定要根据料单看看东西是不是全都到齐了,产品是否符合要求,安装布局时一定要综合考虑,比如各个电器元件的尺寸,接线,排线是否方便。

最后,团结协作,共同发展。一个人离开社会,不可能得到幸福,正如植物离开土地被抛弃到荒漠不能生存一样,同样一个人离开了团队或者集体便不可能会成功。独木不成林,单桨不能行舟,一花独放不是春。通过所里的全体大会,我看到了公司的巨大成就:公司的效益显著提高,在国内外的知名度越来越高,受到国家上层领导部门的表扬等等。王所长,吴所长的讲话,更让我感受到一种朝气蓬勃、奋发进取的团队精神,这种精神深深感染,吸引着我,使我坚信在这里必定能够创造出一片广阔的天空。

二、立足本职,勤奋努力,敬业爱岗。

“做诚信人,怀感恩心,以研究所为家”,在车间这个大家庭里,我努力地去适应、融入,结合着生产实际对隔爆型、增安型、正压型、浇封型等类型的防爆产品的防爆原理,优缺点有了一定的了解,比如防爆空调,正压控制柜,加热器,电缆引入装置等。

记得刚开始的时候我对工作中一些问题总是弄不明白,工作效率也不是很高,就连简单的按钮都不会安装,工具也不知道如何使用。但是在孙主任和师傅们的帮助下,我每天挤出一定的时间不断充实自己,坚持不断地学习理论知识、总结实践工作经验,目前已能独立完成大部分生产工作。比如我现在已经能够制定空调(壁挂机、柜机),压缩机改造方案,并独立完成防爆改造,检验工作;能够对正压柜和隔爆箱进行安装调试,能够根据内部电路图能够独立地接线、排线、实验。

我所学的专业是机械设计,故对防爆产品的结构观察较为细心一点,目前已能够根据用户要求设计隔爆箱并进行图纸设计,对指示灯、按钮、观察窗等防爆结构出图。

当然,我在工作学习的过程中也存在了一些不足之处:

一、应该在空闲时间多到中心车间看看,取其精华、去其糟粕,学习其他生产厂家的防爆产品,比如这个产品是如何实现防爆的,它能实现什么功能,为什么要用这个部件,这个结构,这种材料,脑子里多问几个为什么。在知识积累的基础上,改革创新。

二、多向师傅专家们学习,虚心请教,夯实基础,学习他们身上优秀的工作习惯,丰富的专业技能,并严格要求自己,把每一项工作当做一次宝贵的学习机会,培养自己的工作协调能力,发现生产技术上存在的问题,并不断的进行总结,努力提高自己的工作能力。

三、工作谨慎小心。在麦克维尔的正压控制柜中,我把防爆电磁阀(进气、排气)的地线接到火线上,直接导致电磁阀烧坏,正压柜带电,出现了意外。我必须进行深刻反思,防爆产品是和机械电气打交道,做防爆就是做良心,我们的一个小失误就会给别人带来巨大的安全隐患,不得有丝毫的马虎。

车间实习学习技术的过程中,我非常感谢所领导师傅们的帮助,特别是老员工们的谆谆教导,他们不但教会我很多技术知识,也让我学会了很多做人的学问。一年过去了,所里各位师傅员工的关怀和帮助使我们的距离更近了,彼此之间的距离近了,团结的凝聚力就会强大的像钢铁一样,防研所又怎能不会在向前发展的道路上飞速前进呢!

既然选择了远方,便只顾风雨兼程。既然选择了防研所,便不再退却,并深深地为做一名防研人感到骄傲和自豪。我非常希望能成为一名正式员工,为公司尽一份绵薄之力。我一定会努力工作,团结同事,共同把防爆产业做强做大,和公司共同成长,所兴我荣,以谦虚的态度和饱满的热情做好自己的本职工作,为研究所的发展做出自己的贡献。

在车间实习工作总结篇2

这段时间,我经过了一段顶岗实习过程。在这次顶岗实习过程中,我学会了很多。为了给自己的工作做一个交待,也为了给日后写毕业实习报告提供素材,我现将顶岗实习总结报告如下,敬请各位同仁提出宝贵意见。

一、实习目的

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。

通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

二、实习任务

1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

2、在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

3、积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

三、实习基本要求:

1、学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

2、学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

3、必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

4、努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

5、应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

四、实习过程

1、安全教育在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种、种危险和潜在的危险等等。

2、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

3、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

4、实习工作总结在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

五、其它活动

在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

六、实习感悟

生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

总的来说,我对这门课是热情高涨的。第一,我从小就对这种小制作很感兴趣,那时不懂焊接,却喜欢把东西给拆来装去,但这样一来,这东西就给废了。现在工厂电子实习课正是学习如何把东西“装回去”。每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。第二,电工电子实习,是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。

通过一个月的学习,我觉得自己收获颇多,除我知道实习报告怎么写,还在以下几个方面的收获:

一、对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了测试普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、吹风筒、手电筒、鼻毛机的工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效,对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着现实意义。

二、对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时,发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。

在车间实习工作总结篇3

在不知不觉中我已经离开学校有一段时间了,总是会想起以前的同学、哥们,想起我们在一起的时光,但现在大家已都各奔东西,我好象还算是幸运的一个,来到了中船重工388厂,做了一名装配钳工,也终于发现原来社会生活会是这么的残酷,这么的辛苦。

当走出校园的那一刻,我以为自己可以呼吸一下所谓的社会空气了,但在求职过程中却体会到了这其中的'不易。四处的碰壁,失望,希望,一次又一次的应聘,易此又一次的打击,我都全然接受,终于,我还是感动了老天,我来到了388厂,做了一名钳工,想想在学校实习时,我们那时一直在磨铁,来到这里之后我还以为会和以前一样,会要我们去磨铁,但见到师傅之后,他跟我说我将成为一名装配钳工,装配钳工我有那么一点反应不过来,师傅似乎也看出了这一点,他很耐心的给我讲了什么是装配钳工,如何做一名装配钳工,如何做好一名装配钳工刚开始我的心情还是充满了疑问,不解的是,我们学模具的,怎么会干油缸装配这样的活呢!但现在想一想,学了不少知识,有些东西能让我终身受益。这是多么可贵的呀!钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。

19世纪以后,各种机床的发展和普及,虽然逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术,其原因是:划线、刮削、研磨和机械装配等钳工作业,至今尚无适当的机械化设备可以全部代替;某些最精密的样板、模具、量具和配合表面(如导轨面和轴瓦等),仍需要依靠工人的手艺作精密加工;在单件小批生产、修配工作或缺乏设备条件的情况下,采用钳工制造某些零件仍是一种经济实用的方法。钳工作业的质量和效率在很大程度上决定于操作者的技艺和熟练程度。钳工按专业性质又分为普通钳工、划线钳工、模具钳工、刮研钳工、装配钳工、机修钳工和管子钳工等。

从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实(平面看上去很平,但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。

从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹,每一步让我学到的东西是别人拿不走的。

钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。而我所要做的内容就是处理阀的运行及装配,以下就是我的一些工作内容:调节阀经常出现的问题是卡堵,常出现在新投运系统和大修投运初期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅,或调节阀检修中填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作大信号动作过头的现象。

故障处理:可迅速开、关副线或调节阀,让脏物从副线或调节阀处被介质冲跑。另一办法用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。如若仍不动作,则需解体处理。

一、泄漏故障的处理,泄露又分为:

1、阀内漏,阀杆长短不适。气开阀,阀杆太长阀杆向上的(或向下)的距离不够,造成阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。同样气关阀阀杆太短,导致阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。

解决办法:应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适,使其不再内漏。

2、填料泄漏。填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性,使其产生径向力,并与阀杆紧密接触,但这种接触是并不是非常均匀的。有些部位接触的松,有些部位接触的紧,甚至有些部位没有接触上。调节阀在使用过程中,阀杆同填料之间存在着相对运动,这个运动叫轴向运动。在使用过程中,随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响,调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减,填料自身老化等原因引起的,这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。

解决对策:为使填料装入方便,在填料函顶端倒角,在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护环(与填料的接触面不能为斜面),以防止填料被介质压力推出。填料函各部与填料接触部分的金属表面要精加工,以提高表面光洁度,减少填料磨损。填料选用柔性石墨,因其具有气密性好,摩擦力小,长期使用后变化小,磨损的烧损小,维修容易,压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变化,耐压性和耐热性良好,不受内部介质的侵蚀,与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐蚀。这样,有效地保护了阀杆填料函的密封,保证了填料的密封的可靠性和长期性。

3、阀芯、阀座变形泄漏。芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而腐蚀介质的通过,流体介质的冲刷也可造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当腐蚀性介质在通过调节阀时,便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状,随着时间的推移,导致阀芯、阀座不配套,存在间隙,关不严发生泄漏。

解决方法:关键把好阀芯、阀座的材质的选型关、质量关。选择耐腐蚀材料,对麻点、沙眼等缺陷的产品坚决剔除。若阀芯、阀座变形不太严重,可经过细砂纸研磨,消除痕迹,提高密封光洁度,以提高密封性能。若损坏严重,则应重新更换新阀。

二、振荡故障的处理

震荡产生的原因是调节阀的弹簧刚度不足,调节阀输出信号不稳定而急剧变动易引起调节阀振荡。还有说选阀的频率与系统频率相同或管道、基座剧烈振动,使调节阀随之振动。选型不当,调节阀工作在小开度存在着急剧的流阻、流速、压力的变化,当超过阀刚度,稳定性变差,严重时产生振荡。

解决对策:由于产生振荡的原因是多方面的,因此具体问题具体分析。对振动轻微的振动,可增加刚度来消除。如选用大刚度弹簧,改用活塞执行结构。管道、基座剧烈震动通过增加支撑消除振动干扰;选阀的频率与系统频率相同,则更换不同结构的阀;工作在小开度造成的振荡,则是选型不当流通能力c值选大,必须重新选型流通能力c值较小的或采用分程控制或子母阀以克服调节阀工作在小开度。

三、阀门定位器故障处理,阀门定位器故障又分为:

1、普通定位器采用机械式力平衡原理工作,即喷嘴挡板技术,主要存在以下故障类型:

1)因采用机械式力平衡原理工作,其可动部件较多,容易受温度,振动的影响,造成调节阀的波动;

2)采用喷嘴挡板技术,由于喷嘴孔很小,易被灰尘或不干净的气源堵住,是定位器不能正常工作;

3)采用力的平衡原理,弹簧的弹性系数在恶劣现场下发生改变,造成调节阀非线性导致控制质量下降。

2、智能定位器由微处理器(cpu)、a/d,d/a转换器及等部件组成,其工作原理与普通定位器截然不同。给定值和实际值的比较纯是电动信号,不再是力平衡。因此能够克服常规定位器的力平衡的缺点。但在用于紧急停车场合时,如紧急切断阀、紧急放空阀等。这些阀门要求静止在某一位置,只有紧急情况出现时,才需要可靠地动作。长时间停留在某一位置容易使电气转换器失控造成小信号不动作的危险情况。此外用于阀门的位置传感电位器由于工作在现场,电阻值易发生变化造成小信号不动作,大信号全开的危险情况。因此为了确保智能定位器的可靠性和可利用性,必须对它们进行频繁的测试。

通过对调节阀故障原因分析,采取适当的处理、改进办法,将大大提高调节阀的利用率,降低仪表故障率,对流程工艺的生产效率和经济效益的提高以及能源消耗的降低都有着重要作用,可有效提高调节系统的质量,从而确保生产装置长周期运行。

经过一段时间以后,我已经能够自如的工作了,现在的我对以后的工作充满信心,我相信我会干出一番事业。

以上就是我关于这一段时间实习的总业,望老师予以批评,指正。

在车间实习工作总结篇4

社会时代的不断发展,汽车在社会上不断的增加,所谓有买才有卖。汽车的制作过程主要分为四个,冲压、焊装、涂装和总装。在学校的安排下我们将要到冲压车间进行参观实习。

汽车在制作的过程中,有一半以上的金属零件需要塑性加工成形,而冲压加工是完成金属塑性成形的重要过程。所以冲压车间的工作性质很重要,冲压工件的制造工艺水平及质量,在较大程度上对汽车制造质量和成本有直接的影响。冲压还是最基本、最传统和最重要的金属加工方法之一。

我们刚到工厂,指导老师就和我们讲起了规章制度和安全操作。实践操作时,操作人员的思想应高度集中,不允许一边与人谈话一边进行操作。操作人员操作机器时,应保持清醒的头脑,严禁酒后或精神疲劳时上岗操作。模具工应定期检查机床各传动、连接、润滑等部位及防护保险装置是否正常,装模具螺钉必须牢固,不得移动。机床在工作前应要认真校好模具,冲床离合不灵,冲头连冲,则严禁使用等等。然后我们进到工厂车间进行参观实习,刚进入车间,里面的噪音相当的大,工作条件比较艰苦。进入生产车间,我们看到一种模块式冲压加工系统,由一台带有控制功能模块式冷冲压的压力机、卷材带材送进装轩、带材矫正机及可编程进给装置等构成。这种冲压系统在运行时,可进行冲模横向位移、带材进给定位、冲模重复运行及自动调整下工步的冲模调整,等多项功能。由于在冲压过程中进行可编程冲压,使这种模块式冲压系统能柔性地适应生产需求,能在相同带材上进行不同工件及批次的混合生产,实现不停机的串接式加工,还同时在工件两面冲压加工,极大地提高了工作效率。

参观实习的过程中,我通过看、学、问、想等方式,对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解,增长了我们的见识。通过这次的实习,对我的感触很大,实习中看到前辈们操作实践,这些都需要理论知识和工作的实践经验,也知道了理论知识同样的重要,在以后的学习当中我会努力的学习。实习结束后让我对工作更加的了解,让我向社会工作又迈出了一小步。

在车间实习工作总结篇5

日子过得很快,一转眼在车间规定的4个月实习时间,就这样结束了。在这段过去的时间里,我在车间里学到了很多东西,在心智上成长了许多。我可以说,自己在这短短的4个月的时光中,不但在工作上走出的一小步,而且也是我大学毕业后进入社会的一大步。

从酷热难挡的夏天到寒冷刺骨的冬天,个人这几个月在车间的感受可以用不一般来形容;从冷轧工序的又累又脏到酸洗工序的刺鼻难闻,个人深刻地感受到公司员工们的刻苦与不易;也从根本上不懂钢管生产工序的我到现在已经懂了一些基本工序的我,深切感受到了公司领导的关心以及各工序段员工的细心教导。

这所有的一切都是激励我奋斗,使我进步的源泉。

各工序段的实习顺序差不多是跟着钢管的生产工序来安排的,具体是冷轧、冷拔——固溶——矫切——酸洗——成品检验。之间另外的一些工序(如:修磨等)也在空余时间向老员工学习,以解答心中疑问。

实习下来,也想谈谈自己的感受,以自己不完整的知识说说个人的一些想法。觉得荒管的质量、冷轧工序的好坏是决定做合格成品钢管的保证。荒管原料的质量好,说明各种金属材料的性质好,使冷轧工序便于加工。然后配以无损坏冷轧机的规范操作,就能轧出标准的外径、均匀的壁厚以及减少裂缝的产生率。

当然,也不是说其他工序不重要。要做出质量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正确操作。比如说,固溶处理的好坏决定着钢管的耐腐蚀程度,影响其使用年限;成品检验工作的仔细与细心程度,关系着是否有不合格品流出。

除了这些,我最想表达的是,一个优秀的公司必须要有良好的管理方法。我个人拙见:最佳的管理方法是,就是拿你最希望别人管理你的方法,去管理你的下属。

最后,个人想说的还是那一句话:感谢那些关心过我的朋友们,我一定会努力!

标签: 实习 车间
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