青岛十大最闻名的桥梁

10、青岛澳柯玛立交桥

适应发展社会主义市场经济的需要，为推动我市的城市建设与管理，市政府决定，将位于市北区山东路与宁夏路交会处新建的立交桥，有偿命名为“澳柯玛立交桥”，该名称使用期限为30年。1999年9月1日始。

9、青岛铁港桥

青岛铁港立交桥，于1986年建成，是国内较早建成的一座兼有弯、坡、斜特点的预应力混凝土立交桥。全桥总长349.70m，跨径布局：西引桥为14.5+2x16.0+6x20.0(m)的装配式预应力混凝土工字形梁；主桥和东引桥分别是沿中心线跨径为25.0+43.0+26.0(m)和27.0+28.0+29.5(m)的3跨连续曲线箱梁。

8、青岛万达栖凤桥

栖凤桥的理念采用的是一只展翅欲飞的凤凰。凤是人们心目中的瑞鸟，天下太平的象征。古人认为时逢太平盛世，便有凤凰飞来。其甲骨文和“风”的甲骨文字相同，即代表具有风的无所不在，及灵性力量的意思；凰即“皇”字，为至高至大之意。凤凰也是中国皇权的象征，常和龙一起使用，凤凰齐飞，是吉祥和谐的象征。

7、流亭立交桥

流亭立交桥，又名银盛泰立交桥，毗邻民航青岛流亭国际机场，是青岛市陆路交通咽喉，是济青、烟青公路的交汇点。流亭立交桥占地173160平方米，桥面建筑总面积44500平方米。桥的造型为全苜蓿叶三层互通式立交桥，主桥及匝道为架空桥，最高点距地面13.5米，顶层为烟青线，中层为济青线，桥面净宽31.5米，底层为非机动车道和人行道。

6、丹山大桥

丹山大桥位于青银高速青岛段丹山，于2000年10月竣工，是青岛一座斜拉大桥，丹山大桥是国道主干线青岛至银川高速公路的起始段----青岛至即墨段上跨越丹山水库的一座特大桥。。主桥全长1331米,主塔高85.5米,为双索面独塔斜拉桥,该桥地处秀美的水库区,桥梁设计结合自然环境,选择新颖、美观、与整体景观协 调的斜拉桥型结构,是青银高速一道优美的景观。主桥为双塔连体四索面预应力混凝土斜拉桥。主桥长275m,跨径组合为43m 96m 136m。主梁为板梁式断面,梁高2.0m,靠近T梁处梁高渐变为2.25m。

5、珊瑚贝连岛一号桥

珊瑚贝连岛一号桥位于青岛西海岸新区灵山湾影视文化产业区内，是连接滨海大道和星光岛的核心工程，该桥北接万达茂，南联大剧院。桥梁整体造型采用珊瑚拱形钢结构，将寓意吉祥、智慧、平安、美丽的珊瑚精神植入景观桥梁的形象特质中。贝壳的弧形成含珠之势，桥身的镂空纹理是对珊瑚外形进行了简约、抽象的艺术化勾勒。整体造型简约流畅、寓意深刻，像一朵绽放的“珊瑚贝”。

4、青岛市陈家贡湾特大桥

山东青岛陈家贡湾特大桥全长为1811.50m，桥梁起点桩号为k25+313.50，终点桩号为k27+125.00，中心桩号为k26+217.00，交角为90度。大桥上部结构设计为60孔30m预应力混凝土装配式连续T梁,六孔一联，全桥共十联,结构连续；下部结构采用双悬臂预应力盖梁及薄壁墩。基础为直径1.6m钻孔灌注桩，0号台为柱式台，桩基础，60号桥台为重力式台，扩大基础。

3、丁字湾跨海大桥

丁字湾跨海大桥又名海即跨海大桥，为双塔双索面混凝土斜拉桥，桥面宽24.5米，大桥主梁共有51段，双向4车道，桥塔总高度105米，主桥跨径为376米，总跨度约3291.6米，工程总投资5亿元。大桥南起即墨市丰城中心社区的栲栳岛，北至海阳市辛安镇，而栲栳岛是青岛滨海公路的起点，辛安镇又是海阳滨海公路的终点，丁字湾大桥连接了海阳和即墨，成功将烟台和威海带入到青岛"一小时经济圈"，为丁字湾南海国际新城的迅速崛起，奠定了坚实基础。

2、女姑山跨海大桥

女姑山跨海大桥位于青岛胶州湾高速公路的女姑山脚下。该桥总长3060米，桥面总宽26.5米，双向四车道，设计荷载为汽-超20，挂-120，基础全部为钻孔桩，下部为双桩式矩形墩，上部为预应力砼等截面连续箱梁，路面为沥青混凝土结构，建成时是我国一座较长的连续箱型梁公路跨海大桥。

1、青岛海湾大桥

青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥，位于山东省青岛市，是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。青岛海湾大桥是国家高速公路网G22青兰高速公路的起点段，是山东省“五纵四横一环”公路网上框架的组成部分，是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。大桥起自青岛主城区海尔路，经红岛到黄岛，大桥全长36.48公里，投资额近100亿，历时4年完工。大桥于2011年6月30日全线通车。