中國感動事蹟優秀7篇

通過欣賞他人的事蹟，我們可以拓寬自己的思維視野，事蹟材料可以通過具體的案例和資料來證明個人的成長和進步，本站小編今天就為您帶來了中國感動事蹟優秀7篇，相信一定會對你有所幫助。

中國感動事蹟篇1

“我們努力讀書，是為了回來幫助家鄉擺脫貧困。”12月17日，黔西南州望謨縣實驗高中副校長劉秀祥應邀參加了在貴州大學舉行的讀書活動。

活動當天，劉秀祥在貴州大學裡見到了自己的學生韋天琴、楊娜娜和黃錦秀，看著他們現在在學校裡認真學習、奮力拼搏的樣子，劉秀祥很是欣慰。

面板黝黑的劉秀祥，身高不算高挺，但在他身上，記者看到了比同齡人多一份的穩重與堅韌。

20__年，劉秀祥從山東省臨沂大學(原臨沂師範學院)歷史學專業畢業。這個曾背母求學從大山深處艱難走出的學子，選擇回到了家鄉望謨縣任教。

或許是深知走出大山不易，也或是聯想到自己的經歷，劉秀祥對每一個學生都非常上心。

教學工作中，劉秀祥不只上好每一堂課，也常常奔波在控輟保學、教育幫扶的崎嶇山路上。8年的從教時間裡，他騎著摩托車幾乎跑遍望謨縣的每個

鄉鎮，單是摩托車就騎壞8輛，先後把40多名孩子“拉回”了課堂，並幫助他們考上大學。

今年17歲的廖段寫就是被“拉”回來的一名學生。20__年，廖段寫進入望謨縣實驗高中學習，由於父母離異，家庭收入主要依靠在外務工的母親，家中經濟負擔過重，加上母親的思想落後，覺得女孩子讀書沒用，她只能被迫放棄學業，外出務工。

得知廖段寫外出務工的訊息，劉秀祥十分著急，下著大雨也立馬趕到她家中，對她母親做了思想工作。

劉秀祥沒有放棄把廖段寫“拉”回學校的機會，一直保持與她電話聯絡。“劉老師我好想回學校上學!沒有文化就只能做苦工……”在電話裡，劉秀祥聽到廖段寫這樣說更是心疼。

20__年12月31日，經過劉秀祥與學校以及社會愛心人士的共同努力，廖段寫的母親終於同意她返校讀書。

重新回到校園的廖段寫，因堅守讀書信念，被評為“20__年望謨縣實驗高中最美少年”，20__年被評為“望謨縣新時代好少年”。“我很感謝劉老師和學校幫助我爭取到讀書的機會，如果不是他們一次又一次的努力，我今天也不能坐到教室裡學習，我要像劉老師那樣，靠自己奮發讀書來改變命運。”廖段寫說。

在望謨縣，像廖段寫一樣被劉秀祥求學故事激勵到的學生還有很多……

劉秀祥經常到其他學校做演講，講述自己的心路歷程，鼓勵學生們堅持學習。每次演講他都分文不收，但是邀請單位必須要資助兩個貧困的孩子。八年時間裡，劉秀祥巡迴演講1200多場，聽眾累計超過百萬人，用這種方式，也一對一資助貧困學生2600多人。

後來許多老師與劉秀祥交流反映，學生們的作文裡多次提到了“劉秀祥”這個名字，表明要以他為榜樣，他才明白身上有了更大的責任。

他告訴自己，“一定要為山裡的孩子們堅守下去，用自己的經歷讓更多的貧困學子看到希望，點燃他們心中火苗”。

“我不知道你是誰，清晨6點的校園，但我知道你的未來。”12月11日，劉秀祥在微信朋友圈裡更新了這樣一句話並配了一組照片，照片裡的學生正在這個寒冷冬季的清晨迎風苦讀。天雖還未亮，但孩子們的前路一定很亮。

劉秀祥看到他們，就像看到當年的'自己，劉秀祥告訴記者這或許就是他存在的意義，是一種“被需要”的幸福感。

8年前，劉秀祥回到望謨當教師時，望謨縣全縣高中1000多人蔘加大學聯考，考取本科的只有70人。而在今年，望謨縣本科上線人數1200多人，排名全州第三，緊隨興義、興仁兩市之後。

“現在，在大家的共同努力下，我們望謨縣的教育越來越好了。家長都願意學生來讀書，而且以前許多學生為了追求更好的教學資源都會選擇外出求學，現在學生和家長卻更願意留在本地;一是更加方便，二也是對我們學校、我們縣教育工作的極大認可，更是對我們教師工作最好的鼓勵。”劉秀祥說。

20__年以來，省內多所名校曾向劉秀祥丟擲年薪百萬的橄欖枝，可都被他婉言拒絕，劉秀祥始終堅持著自己的“教師初心”，堅守在鄉村教學的第一線上。劉秀祥說：“只想在教師這個崗位上，儘自己一份微薄之力，讓每一位學生都可以有學上、上好學，用知識幫助孩子們看到更遠的遠方。”

中國感動事蹟篇2

1980年，殲8Ⅱ飛機立項研製，其作戰效能要求遠超殲8飛機。顧誦芬任該型號總設計師，是航空工業第一位由國家任命的型號總設計師。他制訂了兩側進氣的氣動佈局方案，解決了二元超音速可調進氣道設計等一系列問題。同時，他作為型號總設計師，組織和領導軍地多個部門、上百個單位高效協同工作，僅用四年就實現了飛機首飛。

殲8系列飛機共衍生16種型號和技術驗證機，裝備部隊350餘架，一直是我軍20世紀的主戰裝備。殲8系列飛機的研製，牽引構建了較為完善的航空工業體系，促進了冶金、化工、電子等工業的發展。顧誦芬被譽為新中國傑出的飛機設計大師、飛機氣動力設計第一人。

大飛機是國之重器，是國家意志的體現。顧誦芬先後擔任國家大飛機重大專項論證組副組長和大飛機方案論證委員會主任委員。2003年，他牽頭論證並提交了《關於把發展大型飛機列為國家標誌性重大專項工程的建議》。他基於對軍用、民用航空技術相通的規律性認識，提出“軍民統籌、大客大運並舉”的大飛機發展思路，並得到採納。2007年，國家批准設立大飛機重大科技專項。2016年，運20列裝部隊。2017年，c919成功首飛。

顧誦芬在航空事業耕耘70載，由於國防與航空工業的特殊性，直至1978年全國科學大會以後，因國家、軍方、航空工業系統、地方政府多次的獎勵、表彰，顧誦芬的名字才逐漸進入大眾的視野。

顧誦芬還十分重視人才培養，他帶領的團隊走出了一位科學院院士，三位工程院院士，兩位型號總指揮。他主持編纂了70餘部航空科技書籍，主編的《飛機總體設計》一書，已經成為我國航空院校飛行器設計專業的必修課教材，主編的《現代武器裝備知識叢書——空軍武器裝備卷》《大飛機出版工程》等多個系列、數十種航空專著與圖書也都產生了巨大而廣泛的影響。

如今，年過九旬的顧誦芬仍不斷思考著中國航空工業的未來。

中國感動事蹟篇3

如果年輕人被一位老人身上所體現出的精神所感染、震撼，進而產生共鳴、走出迷茫，在與老人的比照中，開始校準人生座標，那麼這種精神，就具有時代價值，就具有穿透力，就會穿越時空，跨越年齡，放射出持久奪目的光芒。

他叫朱彥夫，1933年出生的“30後”；他叫高天成，1993年出生的“90後”。2011年，小高從臨沂參軍入伍，來到淄博預備役工兵團，團部與朱彥夫家相鄰。小高家庭比較富裕，來部隊時，連衣服都不會洗，父母光襪子就給買了100雙。

當小高的人生與朱彥夫有了交集，他的人生軌跡發生了轉變。第一次近距離見到坐著輪椅的朱彥夫，小高打了個敬禮，老人上身一挺，艱難地抬起殘存的左臂，還了個不標準的軍禮。

小高心頭一熱，就懵了——這就是傳說中的老英雄嗎？由好奇，到了解；由瞭解，到景仰，小高被朱彥夫帶入一片新天地，他開始重新審視人活著的價值。

豈止是90後的小高，朱彥夫的事蹟教育了幾代人。有位大學生見到朱彥夫後的感言是：“第一眼，是震驚；第二眼，他就是泰山！你不能不肅然起敬。”

朱彥夫就是一汪風吹不走、日晒不幹的清泉。泉眼來自哪裡？歲末年初，我們來到沂源，來到朱彥夫身邊，解讀這個特殊材料製成的人，解讀他的生命密碼。

中國感動事蹟篇4

女，28歲。黑龍江省佳木斯市第十九中學九年級（3）班班主任。駕駛員誤碰操縱桿致使車輛失控撞向學生，危急時刻，張麗莉向前一撲，將車前的學生用力推到一邊，自己卻碾到了車下。

張麗莉出生在一個教育世家，2006年，她從哈爾濱師範大學畢業後，分配到佳木斯市第十九中學任教。2012年5月8日，放學時分，張麗莉在路旁疏導學生。一輛停在路旁的客車，因駕駛員誤碰操縱桿失控，撞向學生，危急時刻，張麗莉將車前的學生用力推到一邊，自己卻被撞倒了。

車輪從張麗莉的大腿輾壓過去，肉都翻卷起來，路面滿是鮮血，慘不忍睹。被軋傷後她有時清醒有時昏迷，在送醫院的途中，還對大家說：要先救學生。昏迷多天後，張麗莉醒來的第一句話是：“那幾個孩子沒事吧！”

經過搶救，張麗莉被迫高位截肢。她的親人和醫護人員都不敢想象她知道真相的後果會是怎樣，但張麗莉很快接受了事實，還反過來安慰父親說：“當時車禍的場景我還記得，很幸運，如果車輪從我的頭碾過去，你們就看不到我了，我救了學生，也保住了命，今後一定會幸福的。”

有人問張麗莉，“你後悔嗎？”她回答：“不後悔。這樣做是我的本能。我已經28歲了，我已和父母度過28年的.快樂時光。那些孩子還小，他們的快樂人生剛剛開始。”

中國感動事蹟篇5

湯洪波，1975年10月出生，湘潭縣雲湖橋鎮飛欄村人。他從一名飛行學員成長為一名航天員，這一路不知灑下了多少汗水，又不知經歷了多少艱難。在困難面前，湯洪波迎難而上，勇於直前，敢於衝破一道道難關。

1995年，湯洪波被空軍某航校錄取。可入學後，他遭遇到了第一道難關——體能成績在班裡是最後一名。空軍航校的學員是實行淘汰制的，如果體能通不過，就會被淘汰。怎麼辦?練!只有練，才能增強體能。於是，湯洪波一有空就在跑道上一圈一圈跑，在單槓雙槓上反覆地練，在操場上堅持跳高跳遠。晴天，就在操場上鍛鍊;雨天，就在器械室鍛鍊。不管學業有多忙，他堅持天天練從不間斷。終於，功夫不負有心人。一年後，他的體能成績從最後一名進到優秀行列。

從航校畢業後，湯洪波來到了空軍某部。在進行飛行訓練時，湯洪波駕駛的飛機在落地時，一度把握不穩。於是，他總是拿著飛機模型比劃著起飛降落。夜深人靜時，他躺在床鋪上，腦子裡還在一次次演練操作飛機的起降，琢磨著眼手腳如何更好地協調;甚至在吃飯時，他也常常拿著飯勺子比劃著。經過幾個月訓練後，他的飛行訓練成績次次被評為優秀。

20__年，湯洪波被選為航天大隊航天員。天空和太空，有著巨大的跨越，航天員要完成上百個課目的訓練。這些訓練，既挑戰學習能力，更挑戰生理和心理極限。可失重訓練一度是湯洪波邁不過去的坎。失重訓練時，訓練服硬邦邦地套在身上，限制了四肢的活動。一段時間，他一穿上訓練服，心裡就煩躁。後來，他請教執行過太空飛行任務的航天員如何闖過煩躁關，又請工作人員把訓練服溫度儘量調低，以便讓情緒穩定下來。經過反覆訓練後，他終於闖過了這道難關。

20__年12月，湯洪波入選神舟十二號飛行任務乘組。20__年6月17日9時22分，他和戰友聶海勝、劉伯明乘坐神舟十二號載人飛船，飛向了太空。3個月後，他們圓滿完成任務，勝利返回地球。

中國感動事蹟篇6

“黨需要我們到什麼地方，國家需要我們到什麼地方，我們就到什麼地方去。”1963年，樊錦詩從北京大學畢業，懷揣著保護祖國文化遺產夢想，千里迢迢來到了戈壁大漠深處的敦煌莫高窟。敦煌夏季酷熱、冬季嚴寒，工作、生活條件十分艱苦。作為一個身材嬌小的江南女子，很多人懷疑樊錦詩的意志和能力，可性格倔強的她，頑強地堅持了下來，而且秉承了老一代敦煌人“打不走”的精神。如今73歲的她已滿頭華髮，還在為敦煌文物事業殫精竭慮。

敦煌莫高窟營造於公元4世紀至14世紀，作為人類的文化瑰寶，歷經千百年來自然侵蝕和人為的破壞，文物本體和環境都十分脆弱。在敦煌40多年的工作當中，保護成了樊錦詩最重視的工作，所取得的成果也最為豐碩。

從壁畫病害防治到崖體加固，從環境監測到風沙治理，在敦煌遺產保護的各個領域，樊錦詩和敦煌研究院的保護工作者一起，不斷探索創新，攻克難題。正是在她的帶領下，敦煌遺產保護翻開了新篇章，走上了科學保護之路。

“敦煌莫高窟保護是一項艱鉅而複雜的系統工程，要有明確的保護方向、保護目標、保護原則、保護措施，才能使它得到更妥善的保護。”樊錦詩清醒地認識到，面對如此燦爛的文化遺產，保護僅靠人和技術還不夠，還要立法和制定保護規劃。在她的倡導和推動下，《敦煌莫高窟保護條例》和《敦煌莫高窟保護總體規劃》近年來先後公佈實施。

在敦煌工作的40多年中，樊錦詩先後擔任敦煌文物研究所副所長、敦煌研究院副院長、敦煌研究院院長等職務。作為繼常書鴻、段文傑之後敦煌研究院的第三任院長，樊錦詩深感肩上的重擔，絲毫不敢懈怠。她帶頭參與科研，與國際上優秀的文物保護機構合作，不斷將先進的保護理念和技術引入敦煌遺產保護。

在樊錦詩的推動下，敦煌研究院與美國蓋蒂保護研究所等多個國外科研機構展開了合作，一大批先進技術和理念運用到敦煌遺產保護當中，使敦煌文物的儲存環境得到改善，安全係數得到提高，本體病害和損毀得到遏制，併為敦煌研究院培養了一大批技術人才。

敦煌歷史悠久，文化燦爛，1979年對外開放以來，不斷吸引著來自世界各地的參觀者，可隨著遊客的逐年增多，狹小洞窟和脆弱的壁畫開始不堪重負。如何保護與利用的矛盾，實現敦煌遺產永久儲存，永續利用，成了樊錦詩日夜思考的問題。

“不能關起門來搞保護，人們應該享受這一珍貴而優秀的文化遺產。”敦煌莫高窟是中國首批列入《世界文化遺產名錄》的文化遺產，樊錦詩參加了申遺材料的準備工作，十分清楚世界文化遺產所承擔的社會責任。在她的積極倡導和推動下，保護與利用的矛盾正在解決，一個全新的“數字敦煌”正向人們走來。

20__年底，敦煌莫高窟保護利用工程正式開工，這是莫高窟保護史上具有紀念意義的一天。樊錦詩不會忘記，一份她親自參與事關敦煌文物保護和可持續發展的_提案，終於作為莫高窟保護史上規模最大、涉及面最廣的一項綜合性保護工程開始實施。

在這一浩大的保護利用工程當中，除崖體加固、風沙治理、安全保衛等基礎性工程外，

還要利用現代數字技術，完成敦煌莫高窟149個a級洞窟的文物影像拍攝、加工處理和資料庫建設，建設敦煌莫高窟遊客中心，通過數字電影等現代展示手段，給觀眾提供瞭解敦煌文化、藝術和價值的全新視角。

為了保護敦煌遺產，又能更好服務遊客，在樊錦詩的帶領下，敦煌研究院在全國的大型遺址中，還率先啟動了參觀預約制，並開展了遊客承載量的研究。樊錦詩提出，要把敦煌莫高窟建設成為世界一流的遺址博物館，不斷增加收藏、保護、研究和展示與服務功能。

在同行眼裡，樊錦詩不光是一位出色的文物保護專家和遺產管理專家，還是一名在國內外享有很高聲譽的敦煌學者。上世紀80年代以來，在樊錦詩的帶領下，敦煌研究院全體科研人員在石窟考古、佛教美術、文獻研究等很多領域都取得了新成果，敦煌研究院已經成為國際敦煌學研究的最大實體，“敦煌在中國，敦煌學研究在國外”的歷史已經改變。

“國家的命運決定了莫高窟的命運，國家獨立了，國家強大了，國家發展了，我們的文物也就得到更好地保護了。”樊錦詩已經把自己的生命與敦煌融為一體，把一切的成果和榮譽歸功於國家和集體，在她的內心深處，心甘情願，只想做一個“敦煌的女兒”。

中國感動事蹟篇7

感動是什麼?感動就是對生命之美的關注，就是對靈魂之美的悸動，就是對剎那間永恆的希冀。無法預定，無法奢求，但總是在不經意的一瞬，悄悄觸動你的心靈。

時光荏苒，白駒過隙。然而，在多日的匆匆中，心靈因為生活磨礪而變得堅硬，不再如過往一樣細膩，而漸漸冷漠，習慣了這樣高速運轉的世界，不願停下腳步去傾聽心靈的聲音，更不願意去回味感動帶給心靈的慰藉。曾經，我似乎也忘記了感動的滋味。

今天我驀然回首，翻閱著自己的繁雜心靈……期盼已久的《感動中國20_頒獎典禮》終於在20_年2月8日晚在中央電視臺一套播出了，認真的觀看了頒獎典禮全部過程，幾度眼眶溼潤。獲獎者，有為了國家核潛艇研製而隱姓埋名的英雄;有幾十年自己拾破爛，從沒有穿過像樣的衣服，卻把錢給了那些需要上學的孩子的老人;有的為親人、為他人平凡的付出而忘我，在平凡中堅持，成就了不平凡，感動了華夏兒女。這些人在平凡不同的崗位上，他們堅守著一個信念，“愛祖國，愛他人。”這種愛在他們的堅守中不是一年，不是一時一事，而是幾十年如一日，是全部的心血，全部的愛。

他們雖然很辛苦、很累，但是他們卻充滿著微笑來到頒獎典禮舞臺上。他們給國家、社會、他人帶來多麼大的正能量。觀後心理暖烘烘的。熱乎乎的。想一想自己、看一看周圍很多人，有時為了自己的利益不顧他人，在這些人的事蹟面前，真應該好好想一想今後怎麼活著。

看著這些感動中國人物和他們的英勇事蹟介紹，看後我非常感動，心情有些澎湃也有些激動，眼淚也是不由自主的流了下來，他們的事蹟值得我去學習和深思。正是有了他們捨己為人的無私奉獻精神，才使我們現在過上了幸福安穩的生活，世界上母愛是最偉大最無私的，母親默默的付出只為能夠讓孩子過的更好，她從未想過你能回報她點什麼，她的一生都在為你擔憂和操勞，從來不會抱怨“累”，這就是我們偉大的母親……媽媽我愛你!

今年的“感動中國”十大人物，又想到了“感動中國”十幾年來伴隨在我們身邊的這些可歌可泣的人們，他們崇高的人格，為國為民的偉大理想和讓人淚不能止的事蹟都讓我感到我如此渺小，我需要做的還有許多!“空談誤國，實幹興邦”，有“感動中國”精神和我們新一代的年輕人的努力奮鬥，中國的富強和中華民族的復興之路一定筆直又開闊，是一條光明大道!