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快遞員個人辭職報告4篇 辭職報告:快遞員告別現場

快遞員個人辭職報告4篇 辭職報告:快遞員告別現場

本文以“快遞員個人辭職報告”為主題,通過客觀真實的描述和分析,展示了一個快遞員在決定辭去工作的過程中所面臨的種種困惑和矛盾心態。以此為起點,探討了快遞員職業選擇中的挑戰和抉擇,為讀者帶來有關職業發展的思考。

快遞員個人辭職報告4篇 辭職報告:快遞員告別現場

第1篇

本人自xx年x月x日進入xx快遞公司工作,工作崗位:市內部經理助理;:對崗位工作我有盡職盡責,對部門規劃我有獻計獻策,對快遞物流公司我也有新的認識。本人在做出辭職決定的同時,對進入快遞物流公司工作以來的情況做下:

在沒有進入快遞物流公司工作前,本人對快遞物流公司的情況已有所初步瞭解。雖然民營快遞的總體發展趨勢並不令人樂觀,但本人對快遞行業的整體形勢還是滿懷信心的,對能夠進入像韻達這樣一家全國十強民營快遞之一的大型快遞公司工作還是充滿希望的,在進入公司之前,對於公司的發展願景和自己的工作抱負也都有一定的追求。

工作半年下來,收穫很多,失望卻也不少。在任何一個環境下工作,只要你能放平心態,每個人都可以得到收穫,而這些收穫對個人以後的發展都會有所幫助,在這一點,本人感謝韻達給了我這次工作與學習的機會。只是隨著對於韻達網路的瞭解逐步加深,隨之而來的失望也逐漸增多。這裡面即有民營公司的侷限性,也就是民營公司大型化後所體現出來的“大公司病”,人浮於事,混事的人總比做事的人要多,對公司真正有感情或者願意為公司後續發展壯大的人才少,還有就是家族式經營管理模式的侷限性,各個部門之間的'溝通與聯動太少也制約了企業的後續發展,一些好的建議和想法無法得到上級的重視和採納,工資待遇過低,員工的積極性普遍不高,等等……

對於本人在部門中的職責與定位,我有提過自己的一些建議,同時,對於市內部的發展也有過一些思考,當然,這些建議與思考必須是建立在公司的整體發展規劃之上的,為此沒能得到公司領導的重視或採納也在情理之中。同時,這也讓我逐漸認識到公司未來的發展方向與自己未來事業的發展方向其實是有所偏離的,在快遞物流公司這個平臺上,自身的能力與抱負或者將會得不到充分的體現,考慮到自身未來的事業發展,更換另一個平臺或許將會是我更好的選擇。

就本人的工作崗位而言,即有接觸中上層管理人員的機會,也有接觸最基層員工的機會,通過這段時間對自身工作的摸索,對於一些好與不好的公司情況也有了更多瞭解,多少也發現了一些工作上的問題,也有過一些想法,和提出一些管理建議,自己也參與到市內部員工管理之中,更是遇到過一些難點和盲點。當然,阻力和困難都是客觀存在的,只是要克服這些問題,需要由上而下的一種經營理念的更新,還有就是管理手段上的制度化與人性化,而不是“人情化”或者“裙帶化”,問題的根本解決要求公司的管理需要更上一個臺階,對於員工(尤其是一線部門的基層員工)要給予充分信任並調動其積極性,不管是新老員工,要讓其時時能夠感受到自己的前途和快遞物流公司是可以一齊並頭發展的。

本人的自身工作能力不便由自己來下結論,但對於自身存在的問題本人也有清醒的自我認識,“人情化”管理或者“制度化”管理這兩種模式本人更傾向於採用“制度化”管理,不管是新老員工,或者是有裙帶關係的員工,希望都是一視同仁。在現實環境裡,企業的生存靠關係,然而企業的發展卻更多的是靠管理,一個企業能不能成為行業中的佼佼者,關係只是一部分,管理始終是根本。在這點上,快遞物流公司是有所欠缺的,這在本人所在的工作部門也有體現。

其次,工資待遇過低,使員工對企業的認同感也相應降低,而對一些自身能力尚可的員工,則是在工作積極性上的一種遏制。工資待遇是最直觀的員工價值的體現,比如同工不同酬這種不相等的價值認同將會直觀的體現在工作效率上,也間接挫傷了員工的工作積極性。

以上是本人在快遞物流公司工作以來的一些,出於對快遞物流公司的尊重與本人的責任意識,在提出辭職的同時附上這份辭職報告,也希望未來快遞物流公司能夠獲得更大更好的發展!

快遞員個人辭職報告4篇 辭職報告:快遞員告別現場 第2張

第2篇

我是我們公司裡的一名普通快遞員員工,我叫xx。因為我家人堅決不同意我再繼續從事這個崗位的原因,在加上我自己對於未來已經有了其它的規劃,所以我就向領導提出了我的辭職申請。

因為我讀大學的時候,父親的生意出現了一些問題,所以我就只好輟學,離開了我的校園生活,去到了社會上來幫助我父親打拼事業。後來我父親的事業慢慢有所好轉,我也就自己另外出來再找了一份工作。因為學歷低的原因,我在面試的時候處處碰壁,最後就找到了我們這家快遞員的工作。我心裡想著只要能掙到錢,什麼工作我都願意幹,所以就一直留在了我們這家快遞公司裡面工作。但是在進入公司從事這方面的工作後,我才發現我根本有點承受不了快遞員工作的辛苦。特別是在訂單比較多的時期,我一天到晚根本就沒有停下來過。不管颳風下雨,還是風吹日晒的,我都要騎著我的電動車給客戶們送快遞,從早上送到晚上,有時候我連中飯都來不及吃,就是為了能夠儘快的把快遞送到客戶的手中,但是送晚了也要挨客戶的罵。不僅如此,有時候,商家為了推卸責任還把破損商品的罪名扣在我們快遞員的頭上,經常讓我們賠償不必要花的錢。所以這份工作既是一份體力活,也是一份需要承受很多委屈和責任的活。

而讓我家人擔心的並不是這些,他們擔心的是我的`生命健康。因為作為一名快遞員,我們大部分的時間都是在路上,所以遇到交通事故的機率就會增大。就在上一次,我就出現了這樣的一次事故,但好在傷的不重,只是在醫院躺了兩個星期左右的時間。但也因為這次受傷,我家人就極力反對我再去從事快遞員的工作了。因為他們不想為我再次擔心受怕。所以考慮到家人的想法和處境,我也不得不替他們著想。畢竟快遞員工作的性質和內容就擺在了這裡,這是一個無法改變的事實。

而且我對於這一點,我心裡多少也有點擔心,特別是上一次出事後,我就很害怕再次遇上這種事情。我現在才二十歲的年紀,有大把的時間可以用來去拼搏和奮鬥,我不可能會一直在這個快遞員的崗位上做下去。即便我的學歷低,但這也並不能成為我去變優秀和變強大的藉口,所以還請領導儘快同意我的辭職報告。

第3篇

感謝這一年多來給予我的照顧和培養,現在由於我個人原因的影響,我認為我已經不適合再勝任我目前的工作!所以,經過深思熟慮之後,向公司遞交這份辭呈!

來黃石已經10個月,在這裡我體會到了好多,也學到了好多,也犯了一些錯誤,這期間非常感謝公司領導對於我的信任和關心,讓我不斷的在錯誤中進步,不斷的提升了信心。我知道現在的xx正是發展壯大,蒸蒸日上之時,作為一名xx員工本因該將自己的全部精力貢獻於此,和其一起發展進步,但由於現在的自己已是有力無心,覺得這樣下去,自己有愧於xx給予自己的一個這麼好的發展平臺,有愧於自己的這份收入;再加上外部壓力和思想上的羈絆,讓自己私下裡常想的太多,工作中難免就分散了精力。這樣長此以往,不是最優的'自己,那麼肯定很難做出成績來,我覺得那就已無太大意思!

在xx的經歷將永遠是我人生經歷當中的一筆重要財富,永遠不會忘記ht的精神——嚴謹務實,以後的工作如此,做人更加是這樣!將會在今後的工作當中以此標準來衡量自己,作個不誇大,不虛浮的自己!

第4篇

我是一個快遞員,叫xxx,我其實進入我們快遞公司也才不久,但是現在卻要提出辭職了,主要是因為我認為自己不適合快遞員的工作,我在這裡工作一直就不是很好,沒有為公司效什麼力。

我進入公司,就被分派到一個快遞點工作,因為是剛來,所以也是在學習的狀態,所以我起初的工作就是幫助把快遞分類和記錄快遞包裹的資料,以便於顧客來拿他們的快遞。起先我工作還比較簡單那,因為有其他人在幫忙,所以我就還做得過來,我也覺得自己能夠去把快遞員的工作做好的,偶爾還要去給客戶送快遞上門,不過這也是比較少的。後面快遞點就忙起來了,這時候因為人很多,所以同事都自顧不暇,根本無法幫我的忙,我就只能自己去應付了,可是這時候就檢驗了我的能力了,讓我覺得自己實在是無力做好快遞員。

有近一段的時間,買東西的人很多,因此快遞也很多,根本就很難忙得過來。每天不僅要把運來的快遞記錄進電腦裡,還要給來拿快遞的人弄快遞,簡直是兩頭忙,有時候都覺得腦袋是暈的',無法去集中自己的注意力工作,一會這邊叫人,一會那邊叫人,我差點就崩潰了。後來等到一天的工作忙完,回到住處,我就會想要放棄,但是這工作是我現在需要的,而且我才剛來,如果就這麼辭職了,就又要流落街頭了,所以就暫時堅持下來了。可是不久,就讓我堅定了要辭職的念頭。我在快遞點有一次工作,當時也正好是一天裡比較閒的時間,所以就趕忙把沒有做記錄的快遞打上記號,但是我等我做完,才發現我有的沒有分好類,所以導致了有些包裹出現了錯誤,因此又要重新去弄一下,如此搞下來,我感覺心好累,那一刻我才發現我是真的不是很合適這工作。

我時常會分不清哪一種快遞,總是會出現錯誤,因此也沒少捱罵,但捱罵又是我自找的,所以有苦也只能往肚子裡面吞了。可是我這會是真堅持不下去了,覺得一天怎麼可以這麼累這麼難,跟自己想象中的不一樣。我無法接受,也知道是自己的問題,是自己的能力不在這裡,所以工作就做不好,因此我就決定辭職,雖然有點可惜,但是並不後悔。我選擇儘快辦理辭職的手續,也是希望儘量不給公司添麻煩,望您儘快地批准。

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