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助理工程師專業技術工作總結專業技術工作總結助理工程師5篇 經驗分享:我在助理工程師專業技術工作中學到的技能和方法

助理工程師專業技術工作總結專業技術工作總結助理工程師5篇 經驗分享:我在助理工程師專業技術工作中學到的技能和方法

本文將對助理工程師的專業技術工作進行總結,包括技能需求、工作內容、工作流程、團隊協作等方面,為廣大助理工程師提供經驗分享,提高工作能力和水平。

助理工程師專業技術工作總結專業技術工作總結助理工程師5篇 經驗分享:我在助理工程師專業技術工作中學到的技能和方法

第1篇

我從入職至今已經一年了。在這段工作期間,我主要是從事公司的基建管理工作。在這一年裡我深刻體會到了做為一個基建管理員的艱辛和快樂,要成為一個好的管理員的痛苦和壓力。初涉社會,我把自我的青春和激情傾注於基建管理工作中,把汗水灑在每一個不起眼的工作場面上。轉身回顧這一年,有過多少艱辛苦悶,有過多少枯燥寂寞;也曾彷徨,也曾迷惘。而今再回首,一如桐鄉的天空,風輕雲淡。這時正如張小嫻所說,人生過渡時百般艱難,有一天驀然回首已飛越千山。在工作當中,領導孜孜不倦的指導和同事的幫忙,把工作經驗傾囊相授,各位領導親切的關懷,使我有過多少感動和欣慰。這將成為我一生最寶貴的財富和最溫馨的回憶。以下是我見習期工作小結,總的來說,收穫不小,感觸良多。

一.持續心態、擺正位置、遵章守紀、努力提高自身各方面潛力。作為一名初進企業的新員工,我們有的只是理論知識,然而實際操作和理論是有很大的偏差的,個性是對於我們建築專業來說,很多寶貴的東西根本無法從書本上學到,都是千千萬萬的老員工摸索出來的。所以我時刻提醒自我要持續用心向上、

愛崗敬業的良好心態,努力工作,不斷學習,提高自身各方面潛力。在工作中,我發現一些老師傅,文憑水平並不高,但實際工作的潛力很強,分析現場問題往往一針見血。他們的豐富經驗就是一筆寶貴的財富,就是我學習的源泉;"事無鉅細,必盡全力",不論大事小事,每多做一件事情必然會多學到一些知識,必然會積累經驗。"積小流成江河",透過一年的工作學習,我各方面潛力都得到了不小的提高。這也是我最欣慰的地方。

二.捨得吃苦,工作潛力才會有提高我們都明白建築行業是艱苦的單調的。既然我們選取了這行,就要把"準備吃苦"的意識放在首位。建築這一行風吹日晒是家常便飯,雖然工作是艱苦的,但只要努力了就能慢慢看到自我成長的過程,一年過去了,親身感覺自我漸漸的越懂越多的時候,收穫是喜悅的,以苦為樂,以苦為榮。

三.奮發有為,努力才會有收穫。"態度決定一切",朝氣蓬勃、用心向上的人生態度,不但能使別人對你刮目相看,更重要的是能促使自我不斷努力,用心應對工作中出現的難題,去研究、去分析、去解決。在工作中我理解了"厚積薄發"的內涵,沒有長時間的磨鍊和積累,難以成就一番事業。在基建管理工作,就是把自我當成一名工人,是一個積累的過程,積累經驗,充實人生;也是一個沉澱的過程,沉澱知識,融匯貫通;更是一個提高潛力的過程,增長才幹,日漸成熟。我無比珍惜在施工現場的這段時間,將繼續努力工作,並將牢牢把握自我,爭取超越自我,從而走向成功。

我能適應當前的工作,並能取得不斷的進步,是和領導無私的幫忙和關懷分不開的,在此表示感謝。在工作中,我認識到自我工作的不足,還要進一步加強自身的知識面和施工現場管理潛力,多學習,多溝通協調,多為領導分憂,踏踏實實把工作幹好,為公司節約專案投資費用,把工程質量儘量做到最優。

助理工程師專業技術工作總結專業技術工作總結助理工程師5篇 經驗分享:我在助理工程師專業技術工作中學到的技能和方法 第2張

第2篇

時光荏苒,歲月如梭,轉眼已經從學校畢業三年,來中鹽青海崑崙鹼業有限公司工作也已經三年了,在崑崙鹼業工作的三年裡既有收穫的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。

中鹽青海崑崙鹼業有限公司是一家經營工業純鹼的生產、銷售,工業鹽的開採、石灰石的開採及煤炭開採等產業的新型化工企業。

我所在的部門是生產技術部,生產技術部的工作繁重而艱鉅,因為它肩負著公司所有裝置的安裝執行、車間裝置的考核和一些技術改造等任務。在20xx年7月至20xx年8月,我被分配到煅燒車間擔任車間裝置技術員的工作,我在車間主任和師傅的指導下,很好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中,較好地完成了領導安排的各項工作,自身的業務素質和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。過去的三年,我參與了較多的裝置裝配和裝置現場安裝除錯工作,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業知識,對車間的所有裝置有了更全面的理解和把握。同時,我認真工作,堅持自學,提高了理論水平。具體總結如下:

我是一名剛踏入社會的大學畢業生,20xx年7月份畢業於蘭州理工大學技術工程學院機電一體化專業。作為新員工,首先,參加公司的培訓工作,瞭解了公司的基本情況,瞭解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工,同時,我也積極地參加公司組織的其它培訓,學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。

正式進入煅燒車間,感到一切都很茫然,現場有那麼多的裝置,對於我來說是那麼的陌生,都是第一次接觸,有些裝置也只是在上大學的時候聽專業老師提過,根本沒見過。我雖然是學機械專業的,在學校只學習了一些理論知識,實踐的機會很少,車間是我學習和實踐的好地方。20xx年的崑崙鹼業還處在土建夯實、裝置安裝的階段,車間現場還是一個不折不扣的施工工地,到處是挖掘機、剷車、吊車、混凝土等。每天和主任去現場檢視土建施工進度,看裝置現場安裝除錯。對於不清楚的裝置基礎和裝置,我自己拿個小筆記本把它畫下來,裝置銘牌抄下來,回到辦公室對著圖紙去學習。有時候就拿一沓圖紙去到現場,跟實際的裝置安裝位置對照,什麼裝置在什麼地方安裝。在裝置安裝現場我向安裝隊的技術人員以及工人師傅虛心請教,有不明白的地方我就問。對這些裝置圖紙都是很忙然,只有走上工作崗位後,才知道自己的學識很膚淺,要學習的東西很多,所以,我就虛心向師傅請教,多問,多看圖紙,立足於崗位工作,從基本做起不怕不會,就怕不學,不問。在實習期間,由於我勤奮好學,加上車間主任的指導,很快就對車間的裝置有了基本的瞭解。

在工作的同時,我也發現自己的機械製圖能力不是很好,我結合工作的需要和我個人的實際情況,重點補習了autocad製圖方面的有關知識。使得自己在機械製圖方面的基本功有了很大的提高,這給我以後的工作帶來了很大的幫助。

在20xx年年底,根據公司的安排去青海鹼業有限公司實習,學習青海鹼業裝置方面的檢修技術,工藝方面的技改方案,以及車間整體的生產模式。實習兩個月,從中也學到很多知識,開闊了自己的眼界,為明年公司的順利投產夯實基礎。

經過半年多工作的錘鍊,我已經完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落後的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這半年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。

在20xx年公司100萬噸純鹼專案工程進入了最後的攻堅階段,公司上下齊心協力,大家為了共同的一個目標摩拳擦掌,就是今年8月份的投料試生產。這一年對於我是學知識最好的一年,好多土建工程進入了收尾的階段,而與此同時好多裝置開始進入到安裝的最後階段和裝置除錯、校驗的開始階段。簡單來說這一年可以概括為三個階段,裝置安裝、除錯階段;裝置投料試車階段;裝置生產階段。下面就對這三個階段我所學、所做簡單介紹一下:

對於輕灰煅燒爐的安裝除錯我是從頭到尾都在全程跟蹤觀摩、學習。跟著廠家的師傅們從對最初的對煅燒爐的認識到熟悉到了解再到除錯裝置,我從中收穫頗多。比如怎樣對煅燒爐這樣的大型裝置維護保養,醫學上有望、聞、問、切的診斷方法,這樣就可以知道病人得什麼病,怎樣去醫治。在對裝置的維護保養上同樣也有看、聽、聞、摸的巡檢方法,可以做到對裝置初步的判斷去檢修。還學到了怎樣使用百分表去調節煅燒爐的“上躥下跳”,怎樣更換氣軸填料,怎樣根據一些裝置的異常狀況去判斷煅燒爐的好壞,怎樣用工藝上引數的變化去判斷煅燒爐可能出現的問題等等。車間裝置種類很繁雜,車間全部裝置有277臺,主要裝置有67臺,壓力容器裝置37臺,其中以傳動裝置居多。對車間泵類裝置能熟悉其結構特性及安裝要求;對傳動裝置如刮板機、鬥提機、皮帶機能熟練指導檢修,所需備品備件能做到心裡有數。對於車間所試裝置全部都有裝置的除錯記錄,清晰的記錄了裝置在除錯階段達到最好狀態時的一些原始資料,以後除錯裝置可作為參考依據。

在這一年的6、7月份是裝置試車的最後階段,之前裝置安裝、除錯的好壞,都要在現在檢驗它們,這兩個多月也是最忙的時候,可以說這兩個月車間全體上下都是苦並快樂著。在車間主任的領導下,全體車間員工用了一個星期的時間將6臺輕灰煅燒爐的底鹼120多噸全部加完,因此也得到了公司領導的好評。我每天的工作任務就是協調並組織好車間檢修班、執行班的工作任務,安排檢修班對車間一些裝置的地腳螺栓、管線法蘭等需要緊固的地方去提前緊固,對一些裝置傳動平臺需要製作或需要加固的地方提前去加固。執行班就負責記錄裝置的試車記錄,對裝置在試車過程出現的一些異常情況要有詳細的記錄。就這樣車間全體員工心往一塊想,勁往一塊使,終於在20xx年8月7日一次性投料試車成功。在試車階段之前,我參與編寫了《煅燒車間投料試車方案》、《煅燒車間管線吹掃方案》。在試車階段制定了車間許多的規章制度,俗話說得好“沒有規矩,不成方圓”,車間制定這些制度為的是去約束車間員工,精心操作。指定的車間規章制度有《煅燒車間裝置巡迴檢查制度》、《煅燒車間裝置潤滑制度》、《煅燒車間裝置維護保養制度》、《煅燒車間交接班制度》等。

20xx年的後半年是生產階段,在生產過程中車間裝置暴露出各種問題。如煅燒爐爐頭靜環下沉,造成煅燒爐動、靜環不同心。在經過和車間主任、裝置部的溝通下,決定先用千斤頂將爐頭靜環打高,高於動環5mm左右,然後重新固定靜環,在靜環吊耳下面用薄鋼板墊上,使其於東環的高度基本保持一致,最後將千斤頂撤去,這才解決了煅燒爐動、精環不同心的問題。在生產的過程中,由於裝置在製造方面存在設計缺陷,使得在生產過程中車間備受考驗。如煅燒輕灰爐氣橫管,橫管在進熱鹼液塔時是水平方向進入塔的中下部,當塔內熱鹼液液位上升時,同時爐氣斜管於分離器中心套筒之間的夾角過大,致使塔內熱鹼液倒灌回流至分離器進入煅燒爐,造成煅燒爐內結鹼疤嚴重。經過協商,建議將進塔內的爐氣橫管技改為管埠垂直向下延伸300-400mm,這樣解決了熱鹼液迴流的問題。但同時爐氣橫管、斜管堵的頻繁的問題又暴露出來了。就在爐汽橫管、斜管上技改,增加噴淋裝置,這才解決了橫管堵得問題。還有許多的問題車間也解決掉了,可以說這後半年是一邊生產、一邊技改過來的。在20xx年的11月份,車間著手為重灰的投料試車做準備,有了輕灰投料試車一次性成功的經驗,對於重灰大家也是充滿信心,終於在大家的共同努力下,重灰成功投料,並且在最短的時間內達到相關產品質量要求。進入到冬季,車間面臨過冬的情況,車間必須提前做好裝置、管線過冬的準備。參與編寫了《車間裝置、管線安全過冬方案》,這才在車間全體人員的努力下順利的渡過了第一個冬天。

20xx年公司下達了《生產經營目標任務書》,這標著著公司打開了銷路,有了生產任務,計劃今年完成80萬噸的生產任務,公司全體上下員工都為這個目標共同努力著。當然,作為我們生產一線的員工,更是得為這個目標付出更多。相比較去年,今年的生產情況也不是很穩定,各個車間也出現不管是裝置上還是工藝上的諸多問題,對今年的目標任務 產生了一定的影響,但大家還是一如既往的保持著工作的熱情,爭取到年底圓滿完成並且超額完成任務。有我的個人努力和大家的幫助,受到車間領導的好評,今年8月份被調到公司生產技術部擔任裝置技術員,管理煅燒車間和包裝車間。剛來對職能部門還不是特別熟悉,但是在我自己的努力下和部門同事的幫助下,很快我就融入了這個團體。隨後部門領導就安排給我一個艱鉅的任務,公司的純鹼遭到客戶的投訴,產品質量不合格。隨即我就去調差發現,重灰生產過程中產生的重灰細粉被投到重灰皮帶上,作為合格產品被包裝,影響了重灰的粒度遭到投訴。之後把重灰細粉投到輕灰皮帶上又影響了輕灰的質量,所以決定給重灰細粉單獨做一條輸送通道。之後我就去現場多次測量,根據現場的環境,設計一條皮帶把重灰細粉輸送到筒倉。經過幾天的琢磨與反覆思考,方案終於做出來了。之後委託機修車間用了9天時間,終於將這條皮帶安裝、除錯完成,並且投入使用。在部門工作,要學的東西還很多,在接下來的工作中,我會繼續努力的。

在現在的工作過程中,有領導的關懷和同事的支援與幫助,經過不斷努力,我很快適應了這種工作,具備了一定的技術工作能力,但是仍存在著一些不足,需要我引以為戒。在今後的工作中,自己要加強學習、克服缺點 ,力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到,為適應公司的運營模式和人才的需求,今後還需不斷地加強理論學習,尤其是新技術、新理論的學習,勤奮工作,在實際工作中鍛鍊和成長,不斷積累工作經驗,提高業務能力和工作水平,我將抖擻精神,開拓進取,為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。

第3篇

我從入職至今已經一年了。在這段工作期間,我主要是從事古益礦的通風管理工作。

在這一年裡我深刻體會到了做為一個通風管理員的艱辛和快樂,要成為一個好的管理員 的痛苦和壓力。初涉社會,我把自己的青春和激情傾注於通風管理工作中,把汗水灑在每一 個不起眼的工作場面上。轉身回顧這一年,有過多少艱辛苦悶,有過多少枯燥寂寞;也曾彷 徨,也曾迷惘。而今再回首,一如桐鄉的天空,風輕雲淡。這時正如張小嫻所說,人生過渡 時百般艱難, 有一天驀然回首已飛越千山。

在工作當中, 領導孜孜不倦的指導和同事的幫助, 把工作經驗傾囊相授,各位領導親切的關懷,使我有過多少感動和欣慰。這將成為我一生最 寶貴的財富和最溫馨的回憶。

以下是我見習期工作小結,總的來說,收穫不小,感觸良多。

一.保持心態、擺正位置、遵章守紀、努力提高自身各方面能力。

作為一名初進企業的新員工,我們有的只是理論知識,然而實際操作和理論是有很大的 偏差的,特別是對於我們礦山專業來說,很多寶貴的東西根本無法從書本上學到,都是千千 萬萬的老員工摸索出來的。所以我時刻提醒自己要保持積極向上、愛崗敬業的良好心態,努 力工作,不斷學習,提高自身各方面能力。

在工作中, 我發現一些老師傅, 文憑水平並不高, 但實際工作的能力很強, 分析現場問題往往一針見血。

他們的豐富經驗就是一筆寶貴的財富, 就是我學習的源泉;"事無鉅細,必盡全力",不論大事小事,每多做一件事情必然會多學到 一些知識,必然會積累經驗。"積小流成江河",通過一年的工作學習,我各方面能力都得到 了不小的提高。這也是我最欣慰的地方。

二.捨得吃苦,工作能力才會有提高 我們都知道礦山行業是艱苦的單調的。既然我們選擇了這行,就要把"準備吃苦"的意識 放在首位。礦山這一行風吹日晒是家常便飯,雖然工作是艱苦的,但只要努力了就能慢慢看 到自己成長的過程,一年過去了,親身感覺自己漸漸的越懂越多的時候,收穫是喜悅的,以 苦為樂,以苦為榮。

"態度決定一切",朝氣蓬勃、積極向上的人生態度,不但能使別人對你刮目相看,更重 要的是能促使自己不斷努力,積極面對工作中出現的難題,去研究、去分析、去解決。在工 作中我理解了"厚積薄發"的內涵,沒有長時間的磨鍊和積累,難以成就一番事業。在通風管 理工作,就是把自己當成一名工人,是一個積累的過程,積累經驗,充實人生;也是一個沉 澱的過程,沉澱知識,融匯貫通;更是一個提高能力的過程,增長才幹,日漸成熟。我無比 珍惜在工作現場的這段時間,將繼續努力工作,並將牢牢把握自我,爭取超越自我,從而走 向成功。

我能適應當前的工作,並能取得不斷的進步,是和領導無私的幫助和關懷分不開的,在 此表示感謝。在工作中,我認識到自己工作的不足,還要進一步加強自身的知識面和工作現 場管理能力,多學習,多溝通協調,多為領導分憂,踏踏實實把工作幹好,為古益礦的工作 奉獻自己的一份力量。

第4篇

我於20xx年7月12日進入公司,根據公司的需要,目前擔任鍋爐專業見習點檢員一職。本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心,勤勉不懈,極富工作熱情;責任感強,確實完成領導交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關係相處融洽而和睦,配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能,注重自身發展和進步。在這一年半的工作過程中我不僅加深了對原來所學知識的理解,而且對以前書本中沒有接觸到或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來,在單位領導的精心培養和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了巨大的進步。

我自20xx年7月工作以來,一直從事裝置部鍋爐點檢工作。一開始接觸到點檢工作,發現我們在學校學到的書本知識與現場實踐不能接軌,需要我們從零開始重新學習。為了能更快的適應點檢工作,我參加了在陡河電廠舉辦的大唐國際點檢培訓班。在此期間,我參加了陡河電廠七號機大修和托克托電廠五號機大修,充分發揚了吃苦耐勞,艱苦奮鬥的革命精神,勤學好問,使自身的專業知識水平有了明顯的提升,並且在20xx年一月通過了點見證資格考試和中級工職稱測試,具備了點檢員上崗的資格。培訓完成後,我在很短的時間內熟悉了公司以及有關工作的基本情況,馬上進入工作。現將工作情況簡要總結如下:

1.學習了生產管理系統、d7i系統、兩票系統等相關軟體的使用,現基本達到熟練操作相關係統的程度。

2.20xx年2月協助師傅圓滿完成了2號機組c級檢修,並赴上海鼓風機廠監督了完成了#2爐a、b一次風機,#3爐a、b一次風機,#1爐b一次風機轉子的返廠檢修工作,並藉此機會學習了一次風機相關的專業知識。

3.參與並圓滿完成了2號爐d、e、f磨煤機大修,保證了機組的安全穩定執行。

4.20xx年5月至7月協助完成了1號機a級檢修,在此期間敢於吃苦耐勞,迎難而上,充分的挖掘了自身潛力,並藉此機會提高自身的專業知識水平。

在本部門的工作中,我勤奮工作,獲得了本部門領導和同事的認同。如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中瞭解公司,對公司的認識僅僅是皮毛的話,那麼隨著時間的推移,我對公司也有了更為深刻的瞭解。公司寬鬆融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化,讓我很快進入到了工作角色中來。這就好比一輛正在進行磨合的新車一樣,一個好的司機會讓新車的磨合期縮短,並且會很好的保護好新車,讓它發揮出最好的效能。咱們公司就是一名優秀的司機,新員工就是需要渡過磨合期的新車,在公司的領導下,我會更加嚴格要求自己,在作好本職工作的同時,積極團結同事,搞好大家之間的關係。在工作中,要不斷的學習與積累,不斷的提出問題,解決問題,不斷完善自我,使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作,成為優秀的呂電人中的一份子,不辜負領導對我的期望。

總之,在這近兩年的工作中,我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的,公司給了我這樣一個發揮的舞臺,我就要珍惜這次機會,為公司的發展竭盡全力。

通過這一年多的工作、學習,有效的增強了自己從巨集觀角度考慮問題的能力,使得對鍋爐點檢工作的認識趨於完善。

總結一年多的時間,我在領導和同事們的關心和幫助下取得了一定的進步,在今後的工作中,我要努力做得更好,加強理論學習,積累工作經驗,在實踐中磨練自己、鍛鍊自己,提高自己。

通過這一年半的工作與學習,本人覺得已經符合任職條件,申請晉升助理工程師,同時,也希望將這次評審作為促進自己進步的一次機會,為將來取得更好的成績打下基礎,請組織考核評審。

第5篇

我於xx年7月12日進入公司,根據公司的需要,目前擔任鍋爐專業見習點檢員一職。本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心,勤勉不懈,極富工作熱情;責任感強,確實完成領導交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關係相處融洽而和睦,配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能,注重自身發展和進步。在這一年半的工作過程中我不僅加深了對原來所學知識的理解,而且對以前書本中沒有接觸到或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來,在單位領導的精心培養和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了巨大的進步。

我自xx年7月工作以來,一直從事裝置部鍋爐點檢工作。一開始接觸到點檢工作,發現我們在學校學到的書本知識與現場實踐不能接軌,需要我們從零開始重新學習。為了能更快的適應點檢工作,我參加了在陡河電廠舉辦的大唐國際點檢培訓班。在此期間,我參加了陡河電廠七號機大修和托克托電廠五號機大修,充分發揚了吃苦耐勞,艱苦奮鬥的革命精神,勤學好問,使自身的專業知識水平有了明顯的提升,並且在cc年一月通過了點見證資格考試和中級工職稱測試,具備了點檢員上崗的資格。培訓完成後,我在很短的時間內熟悉了公司以及有關工作的基本情況,馬上進入工作。現將工作情況簡要總結如下:

1.學習了生產管理系統、d7i系統、兩票系統等相關軟體的使用,現基本達到熟練操作相關係統的程度。

2.cc年2月協助師傅圓滿完成了2號機組c級檢修,並赴上海鼓風機廠監督了完成了#2爐a、b一次風機,#3爐a、b一次風機,#1爐b一次風機轉子的返廠檢修工作,並藉此機會學習了一次風機相關的專業知識。

3.參與並圓滿完成了2號爐d、e、f磨煤機大修,保證了機組的安全穩定執行。

4.cc年5月至7月協助完成了1號機a級檢修,在此期間敢於吃苦耐勞,迎難而上,充分的挖掘了自身潛力,並藉此機會提高自身的專業知識水平。

在本部門的工作中,我勤奮工作,獲得了本部門領導和同事的認同。如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中瞭解公司,對公司的認識僅僅是皮毛的話,那麼隨著時間的推移,我對公司也有了更為深刻的瞭解。公司寬鬆融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化,讓我很快進入到了工作角色中來。這就好比一輛正在進行磨合的新車一樣,一個好的司機會讓新車的磨合期縮短,並且會很好的保護好新車,讓它發揮出最好的效能。咱們公司就是一名優秀的司機,新員工就是需要渡過磨合期的新車,在公司的領導下,我會更加嚴格要求自己,在作好本職工作的同時,積極團結同事,搞好大家之間的關係。在工作中,要不斷的學習與積累,不斷的提出問題,解決問題,不斷完善自我,使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作,成為優秀的呂電人中的一份子,不辜負領導對我的期望。

總之,在這近兩年的工作中,我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的,公司給了我這樣一個發揮的舞臺,我就要珍惜這次機會,為公司的發展竭盡全力。

通過這一年多的工作、學習,有效的增強了自己從巨集觀角度考慮問題的能力,使得對鍋爐點檢工作的認識趨於完善。

總結一年多的時間,我在領導和同事們的關心和幫助下取得了一定的進步,在今後的工作中,我要努力做得更好,加強理論學習,積累工作經驗,在實踐中磨練自己、鍛鍊自己,提高自己。

通過這一年半的工作與學習,本人覺得已經符合任職條件,申請晉升助理工程師,同時,也希望將這次評審作為促進自己進步的一次機會,為將來取得更好的成績打下基礎,請組織考核評審。

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