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土木工程實習報告7篇 "建築實習報告:築夢施工路,土木工程技藝與實踐"

土木工程實習報告7篇 "建築實習報告:築夢施工路,土木工程技藝與實踐"

本篇土木工程實習報告將詳細記錄我在實習期間的學習和實踐經歷。通過與專業人士的合作和實地考察,我深入瞭解了土木工程領域的實際運作和技術要點。本報告將全面呈現我在專案管理、設計施工等方面的成長與收穫,為讀者提供寶貴的實踐經驗與借鑑。

土木工程實習報告7篇

第1篇

20___年過去了,我們迎來了嶄新的20___年,這也預示著我們離畢業不遠了。20___年,我們迎來了大學生活的最後一個學期,學校為我們安排了生產實習,大致分為識圖、學習pkpm和參觀建築物。我也充分利用了這次生產實習進行了實踐活動。這次實習是我們學習理論知識三年以來的第一接觸現場,可以想象其意義的重要性,我們第一次將理論知識與實際相結合。從實踐中,我對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業的學習打下堅實的基礎它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性,瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題。

首先是對施工建造圖紙的感性認識,建築工程建設中,設計師用工程圖表達設計方案,建造者照圖施工,最終將設計藍圖轉變為實際工程。工程建造過程中的質量管理、造價管理也無不以圖為依據。所以圖紙在現代工程建設中是不可缺少的重要技術檔案,而且也是藉以表達和交流技術思想的重要工具。工程圖被喻為“工程界的語言”,對於從事建築工程專業領域的人員來說,無論是從事設計、施工還是造價、管理工作,識讀建築工程圖是一項最基本、應用最多的能力。雖然知道識讀施工建造圖很重要,但由於在大一學年學習《工程製圖》時因空間想象能力差感到學習困難,在識讀建築工程圖時因缺少感觀認識和建築構造、建築結構等知識難以識讀建築施工圖。

工程識圖實訓是建築工程技術專業教學計劃中重要的實踐教學環節,是學生在校學習期間理論聯絡實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。為了培養我們的空間想象能力,在專業課老師的指引下有組織、有順序的進行了為期一週的識圖實訓。先以漸進尾聲,從中我有所收穫,也明白自己頗多不足之處。僅此談談自己的所獲所感。

我從圖書館借了相關規範,實訓過程中首先複習了製圖的基本知識,明確投影的基本概念,明確專業製圖有關標準規定的圖示特點、檢視名稱和配置,比例、圖線、尺寸標註、材料符號、圖例、編號等的意義。

在識圖的過程中,首先根據圖紙目錄瞭解整套圖紙的組成,圖紙目錄可以看出該套圖紙中包括了a2、a1、a0等幾類圖紙。圖紙均採用標準圖,其上標有名稱、所在的標註圖集和圖號或頁次。詳細閱讀了施工中說明,瞭解了圖樣的設計依據、施工要求、批文和相關規範。

在圖紙中的專案概況部分包括了建築名稱、建設地點、建設單位、建築面積、建築基底面積、建築工程等級、設計使用年限、建築層數和建築高度、防火設計建築分類和耐火等級、屋面防水等級、地下防水等級、抗震設防烈度等,以及能反映建築規模的主要技術經濟指標。

用料說明和室內外裝修:牆體、牆身防潮層、地下室防水、屋面、外牆面、勒腳、散水、臺階、坡道等部位。油漆、塗料等的材料和做法,用文字說明或部分文字說明,部分直接在圖上引注或加註索引號。這些細部採用索引符號要求我們能正確識別,並能快速找到相關部位放大圖的位置在圖紙上門窗表詳細說明門窗效能(防火、隔聲、防護、抗風壓、保溫、空氣滲透、雨水滲透等)、用料、顏色、玻璃、五金件等的設計要求。幕牆工程(包括玻璃、金屬、石材等)及特殊的屋面工程(包括金屬、玻璃、膜結構等)的效能及製作要求,平面圖、預埋件安裝圖等以及防火、安全、隔音構造。對採用新技術、新材料的作法說明及對特殊建築造型和必要的建築構造的說明。

拿一張建築圖中的一層平面圖來說吧。首先要讀的肯定是《建築設計說明》,這是看整個圖集先要瀏覽一遍的,翻開一層平面圖,很多軸線,標號,當然還有一個指北針,接著是平面圖裡面的內容了,樓梯,門窗,走廊,陽臺,柱,樑,臺階,散水等等,這些基本的東西在以前的《工程製圖》課程中就學過,也比較簡單。對於工程估價來說,需要計算建築面積,所以就要對建築面積的計算原則瞭解,當然這是很基礎的內容了,在老師在黑板上示範一次後,我們自己也找了個圖,按照步驟計算了下,覺得還是挺簡單的,就是過程瑣碎了些。屋頂平面圖跟一層平面圖不太一樣,多了屋頂坡腳,樓梯當然只有只有向下的指示箭頭。立體圖和截面圖這裡就不詳細說了,這兩部分和平面圖一起看才能對整個房子有完整的認識。接下來就是詳圖了,樓梯,散水,陽臺,女兒牆。這些在《房屋建築學》中學習過,所以讀起來也是相對輕鬆了。

關於結構圖,我感覺相對難了些,上面所標註的符號是在以前的課程中沒見過的,比如jkl,ct,jl,還有在某一個節點標有很多數字,這些看起來就讓人頭疼,不過對照平法施工圖製圖規則,就知道了。有了基礎,牢靠的認識後,就可以進行工程估價的內容了,算面積。每一個小部分都要認真計算,雖然有些工作是重複的,但是絲毫不能大意。

說了這麼多,到目前為止,我還是有些問題沒有解決的,比如在一些樑柱節點處的各個數字的具體含義,建築面積的計算,有些細節不是很清楚,一些圖上沒有表現出來,但計算要用到的條件不清楚,另外就是截面圖,立面圖和平面圖配合起來看等等。這些都是在後面的課程中,我需要慢慢去解決和積累的。

建築工程識圖能力培養並不是一蹴而就的,因為建築工程圖中的資訊涉及建築製圖、建築材料、建築構造和建築結構等多門課程的內容,加上在大一大二相關課程學的並不是很紮實。但是我相信經過我自己的努力學習,親身去看建築結構,網上檢視相關建築模型,認真聽老師講課並及時和老師同學討論,自己親自計算,在所有的工作都做到位的情況下,我肯定能克服心理障礙,學習工程識圖。

在實訓過程中,老師跟我們講到變形縫,變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止牆體開裂,結構破壞。而後澆帶是在高層建築中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼

筋可採用搭接接頭,等荷載差不多穩定時,一般是結構封頂兩個月後再澆注混凝土。後澆帶都是用於建築長度大於50米的建築。而當建築長度小於50米時並且是框架結構,這時為了保證建築物的整體性和一定的剛度,就地設定單元牆來增加建築物的整體性和剛度。

識讀施工圖時,必須掌握正確的識讀方法和步驟。在識讀整套圖紙時,應按照“總體瞭解、順序識讀、前後對照、重點細讀”的讀圖方法。此外看圖必須由大到小,由粗到細;仔細閱讀說明或附註;牢記常用符號和圖例;注意尺寸的單位。要想熟練地識讀施工圖除了要掌握投影原理,熟悉國家製圖標準外,還必須掌握各專業施工圖的用途、圖示方法和表達內容。另外還要經常深入到施工現場,對照圖紙,觀察實物,這也是提高識圖能力的重要方法。

經過一段時間的pkpm實習,對pkpm軟體有了一個基礎的認識。要想熟練運用還需要一定時間的練習。下面就這段時間的學習談一些心得體會。

一個方面就是計算,它的方向就是整合化、通用化。整合化大家都能感覺到,pkpm程式都是以pm程式所建資料為條件,以空間計算為核心,基儲後期的cad出圖都能採用前面的資料。所有這些都構成了程式整合化的雛形。程式的通用化主要表現在計算上,pkpm程式的計算程式由以前的平面計算(pk)————>三維空間杆件(tat)————>空間有限元(satwe)————>整體通用有限元程式(pmsap)。能計算的結構型別有磚混、底框、鋼筋混凝土結構、鋼結構等。現在又在開發特種結構的計算程式:如高壓塔架、巨型油罐等。在pm程式中就可以建立起這些結構的空間模型。當然現在的pkpm系列程式還不能計算。

pkpm程式發展的第二個方向就是開放計算引數的開關。有很多引數以前都是放在程式的“黑匣子”裡的,設計人員不能干預。程式放開這些引數有兩個原因,首先就是要讓設計人員真正的掌握工程的設計過程,能夠儘可能的控制設計過程。其次就是要把一些關鍵的責任交由設計人員來負,程式只能起到設計工具的作用,不能代替設計。所以就需要我們的結構設計人員充分的理解程式的適用範圍、條件和校對結果的合理性、可靠性。如《高層建築混凝土結構技術規程》的xxx條要求“對結構分析軟體的計算結果,應進行分析結果判斷,確認其合理、有效後方可作為工程設計的依據”。

現在,pkpm程式擁有的空間計算程式有三個,即tat、satwe、pmsap。

1)、tat——它是一個空間杆件程式,對柱、牆、樑都是採用杆件模型來模擬的,特殊的就是剪力牆是採用薄壁柱原理來計算的,在它的單元剛度矩陣中多了一個翹曲的自由度θ',相應的力矩多了雙力矩。因此,在用tat程式計算框剪結構、剪力牆結構等含鋼筋混凝土剪力牆的結構都要對剪力牆的洞口、節點做合理的簡化,有點讓實際工程來適應我們的計算程式的味道。作這種簡化都是因為分析手段的侷限所制(資料書的p129)。當然,在作結構方案時,對結構作這樣的調整對建築結構方案的簡潔、合理有很大的好處。它的樓蓋是作為平面內無限剛、平面外剛度不考慮的假設。在新版的tat程式中,允許增設彈性節點,這種彈性節點允許在樓層平面內有相對位移,且能承擔相應的水平力。增加了這種彈性節點來加大tat程式的`適用範圍,使得tat程式可以計算空曠、錯層結構。

2)、satwe——空間組合結構有限元程式,與tat的區別在於牆和樓板的模型不同。satwe對剪力牆採用的是在殼元的基礎上凝聚而成的牆元模型。採用牆元模型,在我們的工程建摸中,就不需要象tat程式那樣做那麼多的簡化,只需要按實際情況輸入即可。對於樓蓋,satwe程式採用多種模式來模擬。有剛性樓板和彈性樓板兩種。satwe程式主要是在這兩個方面與tat程式不同。

3)、pmsap———是一個結構分析通用程式。當然,它是偏向於建築的,但它是一個發展方向。現在的比較著名的通用計算程式有:sap84、sap91、sap2000、ansys、etabs等程式,這些程式各有特長。

結構體系、結構主材:主要是不同的結構體系有不同的調整引數。

地下室層數:必須準確填寫,主要有幾個原因,風荷載、地震作用效應的計算必須要用到這個引數,有了這個引數,地下室以下的風荷載、水平地震效應就沒有往下傳,但豎向作用效應還是往下傳遞。地下室側牆的計算也要用到。底部加強區也要用到這個引數。

與基礎相連線的下部樓層數:要說明的是除了pm荷載和最下層的荷載能傳遞到基礎外,其他嵌固層的基腳內力現在的程式都不能傳遞到基??

(2)、材料資訊:其他與老的程式一樣填法,就是鋼筋採用了新規範的新符號。

設計地震分組:就是老的抗震規範的近震、遠震。按抗震規範的附錄a選擇即可。大慶屬於7度區,設計基本地震加速度為0.05g。

計算震型個數:這個引數需要根據工程的實際情況來選擇。對於一般工程,不少於9個。但如果是2層的結構,最多也就是6個,因為每層只有三個自由度,兩層就是6個。對複雜、多塔、平面不規則的就要多選,一般要求“有效質量係數”大於90%就可以了,證明我們的震型數取夠了。

這個“有效質量係數”最先是美國的wilson教授提出來的,並且將它用於著名的etabs程式。

?高層建築混凝土結構技術規程》的5.1.13—2條要求b級高度的建築和複雜的高層建築“抗震計算時,宜考慮平扭藕連計算結構的

扭轉效應,振型數不應小於15,對多塔樓結構的振型數不應少於塔數的9倍,且計算振型數應使振型參與質量不少於總質量的90%”週期折減係數:這個引數是根據《高層建築混凝土結構技術規程》的3.3.16條(強條)要求,按3.3.17條進行折減的。

修正後基本風壓:根據《建築結構荷載規範》的7.1.2條,對與高層、高聳以及對風荷載比較敏感的其他結構,基本風壓應適當提高,並應由有關的結構設計規範具體規定。按《高層建築混凝土結構技術規程》的3.2.2條,對與特別重要或對風荷載比較敏感的高層建築,其基本風壓應按100年重現期的風壓值採用。按規範的解釋,房屋高度大於60m的都是對風荷載比較敏感的高層建築。

風壓標準值計算公式為:wk=βzμsμzw:βz=1+ξυφz/μz在新規範中,基本風壓wo略有提高,而建築的風壓高度變化係數μe、脈動增大系數ξ、脈動影響係數υ都存在減小的情況。所以,按新規範計算的風壓標準值可能比89規範大,也可能比89規範校具體的變化包括下面幾條:

1)、基本風壓::新的荷載規範將風荷載基本值的重現期由原來的30年一遇改為50年一遇:新高規3.2.2條規定:對於b級高度的高層建築或特別重要的高層建築,應按100年一遇的風壓值採用。

2)、地面粗糙度類別:由原來的a、b、c類,改為a、b、c、d類。c類是指有密集建築群的城市市區;d類為有密集建築群,且房屋較高的城市市區。

3)、鳳壓高度變化係數:a、b、c類對應的風壓高度變化係數略有調整。新增加的d類對應的風壓高度變化係數最,比c類小20%到50%。

1)、抗震設防烈度::新規範改變了抗震設防烈度與設計基本地震加速度值的對應關係,增加了7度(0.15g〉和8度(0.30g)兩種情況。

2)、設計地震分組:新規範把直接影響建築的設計特徵週期tg的設計近震、遠震改為設計地震分組,分別為設計地震第一組、第二組和第三組。

3)、特徵週期值:比89規範增加了0.05s以上,這在一定程度上提高了地震作用。

1)、最小地震剪力調整:新規範5.2.5條規定,抗震驗算時,結構任一樓層的水平地震的剪重比不應小於表5.2.5給出的最小地震剪力系數λ。對於豎向不規則結構的薄弱層,尚應乘以1.15的增大系數。

2)、0.2q0調整:新規範6.2.13條規定,側向剛度沿豎向分佈基本均勻的框一剪結構,任一層框架部分的地震剪力,不應小於結構底部總地震剪力的20%和按框—剪結構分析的框架部分各樓層地震剪力中最大值1.5倍二者的較小值。

3)、邊榀地震作用效應調整:新規範5.2.3條規定,規則結構不進行扭轉禍連計算時,平行於地震作用方向的兩個邊桶,其地震作用效應應乘增大系數。一般情況下,短邊可按1.15採用,長邊可按1.05採用:當扭轉剛度較小時,宜按不小於1.3採用。軟體未執行這一條。

1)、作用效應組合基本公式非抗震設計時由可變荷載控制的組合zs=γgsgk+γjqjz的iyqisω非抗震設計時由永久荷載控制的組合zs=γgsgk+立的hsqik抗震設計時的組合。

2)、恆荷載作用的分項係數:當其對結構不利時,對於可變荷載效應控制的組合,應取1.2,對於永久荷載效應控制的組合,應取1.35:當其對結構不利時,一般應取1.0.

3)、可變荷載作用的分項係數和組合值係數:一般應取1.4;對於標準值大於的工業房屋樓面結構的活荷載應取1.3;樓面活荷載的組合值係數見荷載規範表4.1.1,取值範圍在0.7—0.9之間;風荷載的組合值係數為0.6;與地震作用效應組合時風荷載的組合係數為0.2。

1)、樑設計剪力調整:抗震規範第6.2.4條和高規第6.2.5、7.2.21條規定,抗震設計時,特一、一、二、三級的框架樑和抗震牆中跨高比大於2.5的連樑,其樑端截面組合的設計剪力值應調整。

2)、柱設計內力調整:為了體現抗震設計中強柱弱樑概念設計的要求,抗震規範第6.2.2、6.2.3、6.2.6、6.2.10條和高規第4.9.2條規定抗震設計時,特一、一、二、三級的框架柱、框架結構的底層柱下端截面、角柱、框支柱的組合設計內力值應調整。

3)、剪力牆設計內力調整:高規第7.2.10、10.2.14、4.9.2條規定,抗震設計時,特一、一、二、三級的剪力牆底部加強區和非加強區截面組合的設計內力值應調整。

我們主要參觀的建築物是人民醫院,我和幾個同學一起在內部參觀了一下,每一個建築物都要承受荷載的作用,人民醫院受到的荷載包括活荷載、恆荷載、風荷載等,在進行工程結構設計時,我們先須要確定工程結構上荷載的大校人民醫院的恆荷載:應包括兩類,第一類是構件的自重,包括結構自重及相鄰構件自重,若是算牆的自重就必須加上牆上作用的版、樑等自重。第二類扣除自重之後的恆荷載,包括裝修面層荷載、吊頂荷載等。

人民醫院的活荷載:按其時間變異特點,可分為永續性活荷載和臨時性活荷載。永續性活荷載是指樓面上在某時段內保持不變的荷載,根據國家規範的《建築結構規範》(gb50009-001)取標準值、組合值係數、頻遇值係數以及準永久性值係數。不僅如此,在計算樓面活荷載時還要考慮樓面活荷載的折減。因為在設計樑、牆、柱和基礎時,還要考慮實際荷載沿樓面分佈的變異情況,即在確定樑、牆、柱和基礎的荷載基本代表值時,還要按樓面活荷載標準值乘以折減係數。

雪荷載:是房屋屋面的主要荷載之一,屬於結構上的可變荷載。大慶屬於東北地區,受雪荷載影響較大。下雪的時候,風會把部分將飄落到屋面上的雪吹到附近的地面上或其他較近的物體上,這種現象稱為風的飄積作用,實驗證明,風速越大,房屋周圍建築物越少,風的飄積作用越校雪荷載sh等於基本雪壓s0與房屋積雪分佈係數ur乘積。

風荷載:在實際工程中,一般須要考慮幾十年的時間範圍內最大風速所產生的風壓,則該時間範圍內的最大風速定義為基本風速,而該時間範圍內可理解為基本風速出現一次所需要的時間,即重現期。

計算基本風速的保證率是設計時必須考慮到的,設基本風速重現期為t年、則1/t為每年實際風速超過基本風速的概率,因此每年不超過基本風速的概率或保證率p為:p=1—1/t。

我國建築設計中的基本風速重現期已由過去30年改為現在的50年。對高層結構、高聳結構及對風荷載比較敏感的結構,重現期應適當提高。根據《高層建築混凝土結構技術規範》(jgj3―2002)規定:對於特別重要或對風荷載比較敏感的高層建築,其基本風壓應按100年重現期的風壓值採用。所以,對於東方明珠這類的建築物,風速重現期應設為100年,所以p=0.99。

我覺得實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到促進的作用,增強了我們今後的競爭力,為我們以後立足本行業增添了一塊基石。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今後的社會中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的,還需要我們在平時的學習中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。

實習中,我們在專業技術人員和指導教師的幫助下,將所學知識和實習內容互相驗證,並對一些實際問題加以分析和討論,使我們對建築工程技術專業的基本知識有一個良好的感性認識,為後續專業理論知識的學習奠定一個良好的基礎,同時,我自認為對建工行業的工作性質有一個初步的瞭解,培養我對本專業的熱愛度,強化我的事業心和責任感,鞏固專業思想。

我相信在以後的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。

土木工程實習報告7篇

第2篇

根據學校安排,我於20xx年7月17日到許昌泰興建築有限公司承建的許昌火力電廠一期工程進行建築施工及管理實習,這是一個讓我瞭解建築施工的好機會,讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了,在公司總工的帶領下,在工地工程師的講解下,我在實習過程中還是有不少的收穫,以下是我對實習的收穫與體會。

讓我從實習中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性,瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,並通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。

對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些瞭解,我所實習的許昌泰興建築有限公司是建築一級企業。該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位於107國道中段東側,框剪結構,主廠房樓地下1層,上12層、水泵房地上2層,碎煤機石房地上2層。實習期間該工程正處於樁基礎及地下室施工階段。

三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建築工程成本要做到以下幾個方面:

⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口,因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務,還包含有要求工程必須達到的質量等級、建築工期、採用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容,這些內容對建築工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等,其最後的工程造價就可能合理,反之,造價就有可能偏低,施工單位就可能蒙受損失。

⑵工程變更籤證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改,就必然會引起施工工程量的變動,而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少,特別是有些工程變更較多,工程量增減變化大,其最後結算依據僅憑建設單位代表的變更籤證,這樣變更籤證關就顯得尤為重要。可以說,工程變更籤證是否及時準確直接影響到建築工程造價的高低。

⑶工程決算稽核關。工程決算是指工程竣工驗收後由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制,建設單位進行初審,最後由建設單位委託有資質的社會中介機構進行稽核,並出具稽核報告。工程決算稽核是基建管理活動的最終環節,也是工程造價控制的最後關口,施工單位必須予以高度重視。

一般工程開工前,業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審,以發現並解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點。

第一,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定;圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建築施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關係是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。

第二,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至於經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當地修改。

第三,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建築物或環境是否影響本建築物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內容。

對會審準備中的圖紙等問題進行彙總,由專案技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更瞭解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建築上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發現一個最重要的就是剪力牆上的門洞也很容易搞錯。

??通過在工地進行了實習,我學到了地下室施工有關很多技術要點,在這裡我總結一下大承臺混凝土的施工技術。

大承臺(核心筒)混凝土施工採取了分層斜面倒退法的澆築方法。為了保證澆搗質量,除要求混凝土密實外,還必須解決三個關鍵性的技術問題。

一是混凝土供應和澆搗中要保證混凝土內部層與層之間結合良好,不得出現施工裂縫。

二是採用“三摻”技術及保溫控制,利用混凝土的後期強度,減少水泥用量,降低大體積混凝土內部的水化熱,防止由於內外溫差過高而造成混凝土結構的開裂;

三是必須加強混凝土的養護措施,確保混凝土後期強度的增長。

混凝土配合比設計採用了“三摻”技術。其中,摻用Ⅱ級粉煤灰,降低水化熱峰值,減少水泥用量,增加可泵性,確保現場泵送連續澆築,摻用uea膨脹劑,防止因混凝土收縮而引起的裂縫,增強結構的自防水能力;摻用高效減水劑,改善和易性,減少遊離水產生的蒸發水通道,增加混凝土密實性。

由混凝土的效能可知,混凝土表面泌水收縮,易產生塑性收縮裂縫,它一般發生在混凝土終凝之前,且由於受到鋼筋、粗大骨料等的限制,致使混凝土內部顆粒沉降不均勻,也會出現不規則的危害性表面裂縫。為了防止這類裂縫的'產生,在混凝土澆築至設計標高時,混凝土經振動器振搗密實,表面出現浮漿時,隨即用刮尺刮平,待混凝土終凝硬化前,用木抹子連續搓平,以閉合混凝土表面,防止泌水收縮裂縫的產生,同時加以覆蓋養護,避免混凝土受風吹日晒,從而排除了混凝土內部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。

為了避免由於大體積混凝土內外溫差過大而產生裂縫,混凝土養護採用了保溫保溼複合保溫層的養護方法,即在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜,中間兩層溼麻袋,最上面一層兩用塑料薄膜覆蓋壓住,以避免雨水淋溼麻袋而降低保溫效果。且因混凝土終凝硬化前不宜澆水養護,遮蓋有利於利用混凝土的水灰比蒸發水達到養護目的;混凝土澆築5—7天后,混凝土處於開始降溫狀態,此時逐層揭去薄膜和麻袋,最後只留一層麻袋,專人澆水養護不少於14天。地下室混凝土經過這樣處理,我們仔細檢查現場,地下室混凝土表面未發現施工裂縫,外觀達到了質量要求,說明地下室混凝土達到了養護預期目標。

儘管在配合比上採取了減少混凝土裂縫的技術措施,但由於水泥水化熱溫升較大,在澆築後散熱高峰期如果保溫養護不佳仍然會引起混凝土承臺、底板及其它厚大體積混凝土的內外溫差過大,表層混凝土收縮過大,產生超過混凝土抗拉極限的拉應力,從而使混凝土產生深度裂縫,甚至是貫穿裂縫,使地下室混凝土達不到抗滲防水的功能。為了保證地下室混凝土內外溫差控制在gb50204—20xx所規定的25℃之內,可在混凝土結構厚度1000mm以上的構件中分層埋設了迴圈水管,在混凝土澆築完後,並根據監溫系統所測到的混凝土內外溫差,調節迴圈水量從而達到降低混凝土內外溫差的目的。

為了準確掌握大體積混凝土溫度上升和下降變化規律,嚴格控制混凝土內外溫差小於25℃,在混凝土內部沿高度方向設定了不同深度的測溫點,平面上為每m2佈置一個測溫點,測溫點的選定具有代表性,能夠反映地下室大體積混凝土各部位溫度。在混凝土澆築20小時後開始測溫,每隔4小時測一次,並做好記錄,共測至第10天,測溫主要內容是測定混凝土核心,溫度與表面溫度之差(<25℃)及測定混凝土表層溫度與天氣溫度之差(<25℃),對所記錄的各時期的測溫資料整理。通過以上的技術措施,可以達到了控制混凝土內外溫差保持在25℃之內的目的,避免了因混凝土內外溫差過大而造成危害性裂縫的產生。

綜上所述,通過多半個月的實習,通過實習,使我學到了很多實習知識。所謂實習是檢驗真理的唯一標準,使我近距離的觀察了地下室的施工過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,將所學的理論知識與實習相結合一起,在實習中繼續學習,不斷總結,不斷進步。

第3篇

大一第二學期的第九周,我們建築工程學院的學生在陳xx院長的帶領下進行了為期一週的認知實習。眾說周知,建築工程行業是相當注重實際經驗的。身為一名應用型本科土木專業的學生,經驗對我們來說就更加重要了。這次我們終於有機會去眾多的建築工地實地考察了。一週以來,前兩天天氣炎熱,後兩天大於瓢潑,天氣一直不好,我們先後去了長沙和湘潭等地考察,時間緊,路途遠,是比較累的。但一週以來,我卻始終懷著興奮的心情,認真聽著老師和施工員,監理人員的實地講解,這使我收穫很大。這不但使我對本專業的認識進一步加強,也是我對今後工作的選擇有了初步的認識。

到工地上實習,學校都是用校車專車接送,當我們到達工地集合地點時,我看到同學們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在建築物結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重於泰山; 由此可見在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由於生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚牆圍護起來的,只有建築施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要事先和施工方協調商議經過他們的。

進到施工區,我們一眼就看到了建築物的`結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建築很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經建好並投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建築材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都採用了成品混凝土來澆築結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等資訊。

在建築工地上我看到我從未看到過的建築材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團,目前合肥很少有建築公司在使用這種材料,相對那些傳統紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點:具有隔音保溫的作用。用這麼多優點,價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然佔據很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起

在一個星期的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過這次實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎樑鋼筋;牆筋綁紮;構造柱鋼筋的綁紮;樑鋼筋;板箍筋綁紮。

1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

2、 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3、底板如有基礎樑,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據樑位置線就地綁紮成型。

4、底板鋼筋如有綁紮接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規範的規定。

5、根據彈好的牆、柱位置線,將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應採取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

1、在底板混凝土上彈出牆身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。牆模板宜採用“跳間支模”,以利於鋼筋施工。

2、先綁2~4根豎筋,並畫好橫筋分檔標誌,然後在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,並畫好豎筋分檔標誌。一般情況橫筋在外,豎筋在裡,所以先綁豎筋後綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

3、所有鋼筋交叉點應逐點綁紮,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規範的要求。

4、為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁紮過樑鋼筋,錨入牆內長度要符合設計要求。

5、各連線點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁紮。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室牆體深度;牆端部、內外牆交接處受力鋼筋錨固長度等,綁紮時應注意。

6、配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。

1、清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分佈筋間距。

2、按劃好的間距,先擺放受力主筋、後放分佈筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

3、在現澆板中有板帶樑時,應先綁板帶樑鋼筋,再擺放板鋼筋。

4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1。5m。墊塊的厚度等於保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述樑相同。

通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今後的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。

從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建築物的施工現場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以後,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,並有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。要想學好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對於專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對於任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。學真本事,有自己的一技之長:這次老師和工地技術人員,讓我記憶最深的話就是“學真本事,有自己的一技之長”。不要死鑽課本,但也不要脫離課本,聯絡實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什麼作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什麼作為。這次實習我的又一收穫,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛鍊,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。

總的來說很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。以上內容為我在實習中所學所感。報告到此結束,謝謝!

第4篇

認識實習是土木工程專業教學計劃中的重要組成部分。它為實現專業培養目標起著重要作用;也是畢業後參加實際工作的一次預演。

認識實習學生是以技術人員助手的身份參加土木工程建造的現場施工和管理工作,在實習前已學完所有基礎理論課程,以及《鋼筋混凝土結構基本構件》,《地基與基礎》,《土木工程施工》和《工程造價》等專業課程;在實習中應深入土木工程施工現場,認真實習,獲取直接知識,鞏固所學理論,完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所佈置的各項工作任務,培養和鍛鍊獨立分析問題和解決問題的能力。其主要要求為:

1,通過實習瞭解建築構造,結構體系及特點;瞭解某些新建築,新結構,新施工工藝,新材料和現代化管理方法等。豐富和擴大學生的專業知識領域。

2,通過生產實習,使學生對典型土木工程的單位或分部工程的結構構造,施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解,鞏固課堂所學內容。瞭解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。

3,通過現場實習瞭解建築業企業的組織機構及企業經營管理方式;對施工專案經理部的'組成,施工成本的控制,生產要素的管理有所瞭解。

4,參加實際生產工作,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。

5,學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質,樹立刻苦鑽研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想。學習土木工程施工質量管理的基本方法;對土木工程施工質量的過程控制有所瞭解。瞭解現行的國家有關工程質量檢驗和管理的標準。

1,看懂實習工程物件的建築,結構施工圖;瞭解工程的性質,規模,生產工藝過程,建築構造與結構體系,地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解。

2,參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作(完成下列的1~2項)。

①參與擬定施工方案(土方工程和基礎工程施工方法,主要承重結構施工方法,屋面工程以及施工技術措施等),並獨立完成部分工作。當已有施工方案時,可通過熟悉方案並結合現場實踐提出個人見解。

②參與編制工程施工進度計劃或施工平面圖,當已有此兩種資料時,可通過了解編制方法,執行情況和現場管理等提出個人見解。

③完成單項作業設計工作(模板配板設計,土方工程施工設計,整體式鋼筋混凝土基礎或大型裝置基礎施工設計,構件預製與安裝工程施工設計及裝修工程施工設計等)。

3,學習1~2個主要工種工程的施工方法,操作要點,主要機具裝置及用途,質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。

4,瞭解施工單位的組織管理系統,各部門的職能和相互關係,瞭解施工專案經理部的組成,瞭解各級技術人員的職責與業務範圍。

5,瞭解新技術,新工藝,新材料及現代施工管理方法等的應用,瞭解施工與管理的新規範。

6,參與現場組織的圖紙會審,技術交流,學術討論會,工作例會,技術革新,現場的質量檢查與安全管理等。

7,瞭解在施工專案管理中各方(業主,承包商,監理單位)的職責。

在實習前,土木工程學院負責對實習學生進行實習動員。生產實習的方式主要有集中實習和分散實習兩種,實習學生根據具體情況進行選擇。對分散實習這種方式學院事前加強管理,事中嚴格檢查,事後認真評審。

土木工程專業的生產實習一般安排在工程測量,工程材料,鋼筋混凝土結構,土木工程施工等相關課程結束後開始,在第六學期末和第七學期初之間進行(有時需利用一部分的暑假時間),時間為一週。

生產實習的組織形式主要有集中實習和分散實習兩種。

1,集中實習:由土木工程學院組織實習隊,委派帶隊教師帶領實習生在事先聯絡好的實習單位,學生服從分配,積極主動的到所派遣工地進行實習,到工地後應儘快地瞭解所在實習單位的組織結構及工程情況,主動找實習指導人聯絡,服從指導人的安排,為圓滿地完成實習任務而努力工作。

2,分散實習:由實習學生自己聯絡實習單位。實習生在聯絡好實習單位後及時將聯絡實習回執(見附錄一)寄給土木工程學院教學辦公室,經稽核同意後方可進行實習;學生進入實習工地後,在現場實習指導人(工地上具有一定職稱技術管理人員)的指導下,根據實習大綱要求和實習專案的特點制定實習計劃;在實習期間,實習生應與指導人經常保持聯絡,並按照計劃完成生產實習的各部分實習內容,記錄實習日記,自覺遵守實習紀律和有關規章制度,接受日常實習考評,在分散實習生較集中的城市,土木工程學院委派教師進行期間檢查和指導。實習結束後,應認真整理和完成有關實習成果,並接受實習答辯。

實習單位應選擇有一定施工水平和技術能力的施工企業,不宜選擇設計單位,業主單位和工程監理單位作為實習單位。實習物件應選擇中型的工業與民用建築工程,其結構型別應以鋼筋混凝土結構,多層磚混結構,裝配式單層工業廠房為主,所選專案,應儘可能在基礎和主體結構施工高峰時期,以一個專案為主要實習物件併兼顧其他分部分項工程,實習期間應參加兩個以上分部分項工程的施工。實習單位應具備中級以上技術職稱施工技術與管理人員。

第5篇

畢業實習是土木工程專業教學計劃中重要的實踐性教學環節,其任務是使學生在畢業設計之前瞭解國內土木工程的最新成就及發展前景,增強感性認識,開闊視野,收集畢業設計資料,運用所學知識,綜合瞭解土木工程的設計、施工及管理方面的工作,瞭解工程師的職責,為畢業設計及畢業後儘快適應所從事的工作奠定基礎。並通過實習,使學生了解我國土木工程發展現狀、現代化施工技術以及土木工程方面的其他最新發展,培養學生熱愛專業,明確責任,致力於祖國建設的思想。

重慶市晏興勞務有限公司是於07年3月正式成立,屬長壽區建築龍頭企業。重慶市晏興勞務有限公司將分包建設“星星公寓”部分專案。

腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、吊式腳手架、附著升降式腳手架及裡腳手架。扣件式鋼管腳手架由鋼管、扣件、底座和腳手板等部件組成,是我們在工程實習中所接觸到的。

砌體築包括:抄平、放線、立皮樹杆、掛準線和砌磚等。在施工中應嚴格按照各工藝要求進行。要確保磚砌體符合“橫平豎直、砂漿飽滿、組砌得當、接槎可靠”的質量要求,並採取相應的保證措施。

砌塊砌築工藝流程為:運輸→砌築→勒縫→清掃牆面→埋設管線→安裝門窗。牆體拉結鋼筋是我在實習中第一次接受,其從柱子中按設計或要求規範留設的,用來保證整體的穩定性。為了拆模方便,在拉結鋼筋留設時,可以只伸出柱面位置100—150mm,在砌筑前再焊接接長,焊接長度不超過60mm,焊縫厚度4mm。在施工現場見到的看似圈樑,但是它所處的位置在牆體的一半處,最後我知道那就是牆腰帶。它起到圈樑的作用,將牆體的橫向建築物的縱向連線起來,使其連成一個整體,保證建築物的穩定性和抗震性。

首先合模前必須將模板內雜物清理乾淨;並且模板與混凝土接觸面應清理乾淨,塗刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效後必須補刷。

牆、柱模板安裝:在基層上彈出牆、柱模板的邊線和控制線,然後將模板就位。先將模板臨時固定,模板加固後用支撐吊線調整模板的垂直度,然後對模板進行最後加固。

樑、板模板安裝:根據彈出的柱軸線、樑位置和水平線,安裝柱頭模板; 按配板設計,在樑下設定支柱或搭設支模排架,按設計要求確定立杆間距並調整支柱或排架上口的標高,然後安裝樑底模板,並拉線找平。當樑跨度大於或等於4m時,跨中樑底處應按設計要求起拱;如設計無要求時,起拱高度取樑跨的1‰~3‰。主次樑交接時,先主樑起拱,後次樑起拱。樑鋼筋一般在底板模板支好後綁紮,找正位置和墊好保護層墊塊,清除垃圾雜物,經檢查合格後,即可安裝側模板。根據墨線安裝樑側模板、壓腳板、斜撐等,樑托架(或三角架)間距應符合配板設計要求。當樑高超過800mm時,應採用對拉螺栓在樑側中部設定通長橫楞,用螺栓緊固。樑模板如採用木模板時,側模要包住底模。

對預埋件、預留洞:在已完成的樑、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,並彈線標識清楚,然後將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在樑、板模板上。

混凝土澆築時模板檢查:混凝土澆築施工時,設專人模板進行監控檢查,發現問題及時處理;牆、柱混凝土澆築完成後,對牆、柱的垂直度進行二次檢查。

模板外觀檢查:模板準確,接縫嚴密,加固支撐牢固;模板隔離劑塗刷均勻,無漏刷,無汙染鋼筋;預埋件、預留孔洞安裝牢固;樑起拱高度符合設計要求;垂直、平整等偏差,控制在允許範圍內。

不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以後才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單,同意後方可拆模。

牆、柱及樑側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆除模板而受損。

樑、板底模拆除:樑、板跨度在2m以內時,混凝土強度達到設計強度的50%;2-8米範圍內時,其強度達到設計強度的75%;大於8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。

懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。

樑底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,經專案主任工程師審批後方可拆除。

樑鋼筋綁紮: 在樑側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。 先穿主量的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將鋼筋按已畫好的間距逐個分開;穿次樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,並套好箍筋;放主次樑的架力筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁紮牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次同時配合進行。次樑上部縱向鋼筋放在主樑上部縱向鋼筋之上,為了保證次樑鋼筋的保護層厚度和板筋位置,可將主樑上部鋼筋稍降低一個次樑上部主筋直徑的距離加以解決。

框架樑上部縱向鋼筋應貫穿中間的節點,樑下部縱向鋼筋深入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。框架樑縱向鋼筋在端節點的錨固長度也要符合設計要求。一般大於45d。綁樑上部縱向鋼筋的箍筋,宜用套扣法綁紮。

箍筋再疊合處的彎鉤,在樑中應交錯佈置,箍筋彎鉤採用135°,平直部分長度為10d。 樑端第一個箍筋應設定在距離柱節點邊緣50mm處。樑與柱交接處箍筋應加密,其間距與加密區長度均要符合設計要求。

在主、次樑受力筋下均應墊墊塊,保證保護層的厚度。受力筋為雙排時,可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間,鋼筋排距應符合設計規範要求。

板的鋼筋綁紮: 清理模板上面的雜物,用墨斗在模板上彈好主筋、分佈筋間距線。 按畫好的間距,先擺放受力主筋、後方分佈筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。 在現澆板中有板帶樑時,應先綁紮板帶樑鋼筋,再擺放板鋼筋。然後進行綁紮。 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等於保護層的厚度,應滿足設計要求。

不實習很多問題都考慮不到,實習後才知道什麼情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什麼都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一個月時間的實習,雖然不長,但體會到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

⑴對理論知識掌握不夠紮實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什麼程度,混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。

⑵熟悉圖紙的`能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

⑶對於最新的施工規範不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。

⑷對於一些施工順序還不太明瞭,對每一個施工過程的操作不瞭解。

⑸理論聯絡實際的能力差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。

通過這實習,讓我在實踐知識上有很大的收穫。以前從課本上學到的指示,也在實踐中得到了印證,還學習了許多具體的施工知識,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。

在實習過程中,我還了解了建築業企業的組織機構及企業經營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統,各部門的職能和相關關係及施工專案經理部的組成,和各級技術人員的職責與業務範圍,還有在施工專案管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責等。

這段時間在公司的實習,不僅是把學校所學知識與工程實踐的結合,也是對社會、對以後工作崗位的親密接觸。這次實習不僅僅是一種體會,我覺得在自己的專業知識方面也有所提高。這次實習是以一個工程技術人員的身份和狀態來完成的,通過對現場工程的實際參與,有種學有所成的成就感,自己多年苦學終於可在社會實踐中得以運用。但同時也感覺到自己知識積累不足,以及在學校學習的理論同工程實踐之間的差距。這些認識對我下一階段在校的學習、畢業設計會產生很重要的影響。在畢業設計過程中要複習、夯實自己的專業知識,而且更要注重把這些理論知識與工程實踐的結合。

第6篇

畢業實目的及意義習的目的是為了使我們對前面三年半所學課程有一個更為直觀、感性的認識,更好地把理論應用於實際工程,對建築工程建設和設計過程有一個系統的瞭解畢業實習是從理論到實操之間的過渡,為後面的畢業論文或設計做準備。通過畢業實習,使我們瞭解建築工程從立項、報建到建築工程的設計、施工和竣工驗收的基本建設程式,明確其工作內容及其相互關係。當然,對於即將畢業的學生來說,瞭解工程設計和施工過程與特點是最重要的。瞭解設計與施工的關聯互動及需要注意的事項;熟悉施工圖的表示方法、繪圖程式和繪圖要求,熟練閱讀建築施工圖、結構施工圖及其他相關配套圖紙。從而對所學專業及以後的工作有一個概括而全面的瞭解。

為此,學校為我們安排了三個周的畢業實習。作為畢業前的一次全面的實習,對於我們總結大學所學的所有專業知識以及後期的畢業設計或論文工作都有相當重要的意義。畢業設計和論文是對整個大學四年的所學專業知識的一次梳理和融混,是對不同課程知識的一次綜合利用。對本專業學生今後的工作、生活和繼續深造具有深遠的影響。而這次實習過程中,有建築、結構、施工的老師還有現場技術負責人在全程中給予指導,讓我們在真實的建築世界裡去發現課本里的點點滴滴,通過比較,我們可以在自己的設計當中取長補短,借鑑他人的先進設計思想和經驗。並且培養我們獨立分析解決實際問題的能力及創新能力,鍛鍊我們調查研究的能力。讓我們的畢業設計和論文工作更加順利,讓自己的設計或論文更加完美實用,為我們畢業後社會角色的轉變打下基??

短暫的畢業實習很快便結束了,在這次畢業實習過程中,我在專業老師的帶領下,在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我受益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從建築工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,我所在的實習專案部是中建三局長江大道第二標段,參與的工程專案主要是破損路基與路面的修補。下面是我的一些瞭解及感受。

由於該標段原路面破損嚴重,故需進行修補,重新攤鋪瀝青,其中井蓋的高低嚴重影響了攤鋪的進行。井蓋的型別不同,有自來水、汙水、電信、電力、燃氣等。井蓋的處理受到領導們的高度重視,因為其施工週期長,容易影響交通,影響周圍居民的生活。其施工工序主要有:

其中切割破除,澆築混凝土都在夜間進行,白天進行養護。由於該標市心交通量很大,其實處理井蓋的難度還是比較大的,我的主要任務就是指揮工人澆築混凝土,確保井蓋的高程達到設計值。由於各種井蓋屬於不同的單位,與該單位的交流溝通是非常重要的,有的井蓋是非常危險的,比如說燃氣井,只有專案部與燃氣單位溝通好,意見一致才能做好。還有的涉及到地下管道與線纜,遇到問題要及時的反應到專案部,那樣才能避免事故的發生,把工作做好。

長江大道第二標段在解放大道至江漢一橋斷路面破損面積較大,其中一個很重要的原因就是基層混凝土板的破損,有的是長年導致的老化,還有的是過載造成的。按照設計要求,所有破損的混凝土板必須破除,重新澆築。這個任務比較艱鉅,原因有兩個。一是交通量大,即使是晚上施工也會不太方便;二是新澆築的混凝土有一段時間的養護期,在交通複雜的路段保護起來有一定的難度。

專案部採取了晚上施工,請協警協助,白天派人巡查的方法進行施工養護,確保了該工序達到了設計要求,我的任務還是晚上指揮工人澆築混凝土,白天檢視保護情況。其施工工序主要有:

1.隔離破損路段,用切割機切割,再用挖機將破損混凝土塊破除。

我在施工前看了設計圖紙,並嚴格按圖紙要求施工,確保其施工質量。在這過程中,我跟師傅學到了不少東西,比如說破損基層的判斷,澆築混凝土應注意的問題,養護的技巧等等。

該標段路面都是瀝青路面,破損的面積很大。破損的型別有:橫向裂縫,縱向裂縫,網狀裂縫和路面坑槽。處理的方式主要是銃刨,切割破除。破損的路面給車輛的通行速度造成了較大影響,嚴重影響了城市面貌和交通環境。早日修復該路段的路面是廣大市民的希望。按照設計要求,在攤鋪前路面不能有破損的地方,而破損的地方有大有小,很多地方一次性的銃刨還不能完全處理乾淨,所以工程量較大,較繁瑣。我的任務就是協助師傅向工人指出破損處和要切割處理的裂縫。其施工工序主要有。

2.用銃刨機銃刨路面,用切割機切割區域性破損路面,並用風鎬破除損壞的瀝青

3.清理渣土由於工程量較大,瀝青路面清理完過後才能攤鋪,露出的混凝土板有可能在過載下破損,所以我們也做好了隨時處理混凝土板的準備。這個工序我感受到了很多東西。比如說在夜間施工的辛苦。當然最重要的是學會了如何判斷裂縫,從路面裂縫判斷基層的破損情況。

瀝青攤鋪是整個路面工程的主要工序,瀝青攤鋪的好壞直接關乎路面質量的好壞,也是大家評論的焦點。其主要要求有:按設計鋪築寬度標劃施工大樣線,對調控點、變坡點等特殊點作出明顯的標識,用石灰標出每臺

攤鋪機行車線,下面層採用每臺攤鋪機走雙基準線的方式控制縱、橫坡度,以確保平整度。即在路面兩5m邊懸掛鋼絲基準線,在攤鋪機的另一邊按掛線標高每間隔擺放承插式鋁合金基準樑。

其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題。到既能施工又符合規範要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的.問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力。

通過這一個月的實習,讓我在實踐知識上有很大的收穫。以前從課本上學到的指示,也在實踐中得到了印證,還學習了許多具體的施工知識,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。在實習期間,我進入實習工地,首先對整個工程及工地的基本情況有了瞭解,看了工程的建築、結構施工圖,瞭解了工程的型別、結構形式、工程的規模、生產工藝過程、建築構造與結構體系、地基與基礎的特點等,還了解工程的進度情況、技術力量的配備及工人的素質,及目前工程中存在的主要問題及準備採取的方案措施。通過看施工圖,現場調查,與工人及技術人員交談等方式,對工程有了一個基本的認知,即知道工程已完成了哪些任務,還有那些任務要完成,我將參與哪些工作等。

在任何工程整個建設過程中,土建施工都佔據著至關重要的作用,明白整個施工過程都是非常重要的;從基礎到主體,每一個環節都是非常重要的,基礎關係到整個工程穩定,基礎打不好,主體乾的再漂亮都無法改變整個工程的命運,基礎一旦出了問題整個工程就是一個豆腐渣;施工必須堅持“先勘察,再設計,後施工”的過程,千萬不能將其顛倒,否則就有可能出現一些問題,到時後悔也晚了。

這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學習,包括書本上的和實際中的。i增強了我回到學校踏實努力學習的信心,禾」用這次實習的機會接觸社會,得到很好的鍛鍊,明確了在剩餘的一年大學生活中應該發展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業,我會努力的提高自己,以期代以後在這個行業中有更好的發展。

第7篇

生產實習是理論聯絡實際,全面貫徹黨的教育方針,培養德智體全面發展的人才的一項重要措施,是教學計劃中重要的教學環節。

(1)通過實習,對—般工業與民用建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解;

(2)理論聯絡實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建築材料、建築學、建築結構、建築施工等),併為後續課程的學習積累感性知識;

(3)通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎;

(4)通過工作和勞動,瞭解房屋施工的基本生產工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能;

(5)瞭解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平,聯絡專業培養目標,樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建築施工水平的遠大志向;

(6)與工人和基層生產人員密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事蹟。

參加實習的學生,應在工地實習指導人員的幫助下,具體參加有關的技術工作和生產工作,在工作中參照本指導書的要求,全面地完成生產實習工作。實習期間要求做到:

(1)認真按時完成實習指導人員和指導教師佈置的實習和調研工作;

(2)每天寫好實習日記,記錄施工情況、心得體會、革新建議等;

(3)對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄並加以整理;

(4)實習結束前寫好實習報告,對政治思想和業務收穫進行全面總結;

(5)對實習指導人員和指導教師佈置的“專題作業”要及時完成並寫出報告;

(6)利用業餘時間,結合本工地或本地區自選專題進行社會調查,寫出報告。

1)柱、樑、板、樓梯的模板構造;模板(定型組合小鋼模)的配板方法(繪製配板圖);模板支撐方式及模板設計等有關內容;

2)結構配筋情況(分析其是否合理);鋼筋的配料、製備方法;鋼筋綁紮方式、安裝、驗收及隱蔽工程記錄;鋼筋代換;鋼筋的下料長度等;

5)鋼筋焊接及其它連線工藝、冷拉、冷拔工藝及質量控制驗收標準;

6)先張法、後張法施工工藝及預應力筋的配置、張拉制度及質量控制;

9)混凝土運輸(水平與垂直運輸)機械、運輸組織方式及保證質量的`技術措施;

11)混凝土澆築後的養護;拆模時間和拆模方式;混凝土構件的質量和驗收;

20)現澆多層鋼筋混凝土框架的施工方案或單位工程施工組織設計的編制;

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