春運應急預案及具體措施4篇 春運安全保障：應急預案與措施全解析

春運是每年人流最為集中的交通高峰期，為了確保旅客的安全和順利出行，我們制定了一套完善的春運應急預案及具體措施。本文將介紹這套預案的主要內容以及我們將採取的措施，以保障春運期間的交通秩序和旅客的出行順利進行。

第1篇

新津縣交通局組建由晏文萬局長為組長，分管副局長為副組長、相關業務科室（所）負責人為成員的應急救援指揮小組。機構設定如下：

行政執法大隊、交管所、客運站和客運企業應於20__年1月22日前制定本單位應急預案，分解責任，落實人員。並將各單位應急預案作為子方案報新津縣交通局應急救援指揮小組辦公室。

安監科負責組織交通行業重特大安全生產事故應急救援工作和事故調查處理。組織協調交通行業社會治安綜合治理和維護穩定工作。

交通設施及養護管理科負責全縣道路交通工程設施及農村公路的檢查，養護管理工作。

規劃建設管理科負責全縣公路和水路在建工程建設管理，並監督專案實施和施工安全的監督工作。

交管所負責相關協調運力的牌證保證，施救網路正常運作和呼叫緊急運力工作。

行政執法大隊（路政管理大隊）負責依法維護全縣境內道路運輸市場執法檢查和源頭安全監督管理及道路運輸違法違章行為的投訴、調查及行政罰處工作。負責全縣境內公路相關業務（包括佔用、挖掘、跨越、穿越公路及架設埋設管線、電纜；在公路上增設平面交叉道口、非公路標誌、標牌設定、鐵輪車、履帶車上路行駛、車輛超限運輸、砍伐公路行道樹管理和處理工作）。

新津縣交通局應急救援指揮小組辦公室根據各單位子方案制定完善新津縣公路運輸應急救援聯絡體系。

（一）遇塌方、泥石流、突發交通事故等情況致使道路阻斷型別突發情況的處置：

1、各運輸企業（公司）、客運中心站及時將路阻路斷情況報應急救援指揮辦公室。並於半小時內製定改道執行方案報班線所屬交管所。

2、交管所於半小時內稽核改道執行方案，同意後報應急指揮辦公室，辦公室於半小時內稽核無誤後報市交委交管處。

3、請求市交委交管處協調相關市（州）運管部門，下達改道指令。

4、交管所按照改道指令要求客運站釋出公告，更改客車途經點售票，組織運力疏運積壓客源。

5、局規劃建設管理科及路政管理大隊密切銜接各公路部門，在道路恢復暢通後告知應急救援指揮辦公室，由應急救援指揮辦公室完成班線調整回原線路執行事宜。

6、從接報之時起，交管所就應聯絡當地公安部門，協調轄區派出所做好站內秩序維護工作；客運站做好旅客安撫工作，必要時開闢新的候車區域並提供食宿。

（二）遇大雨、大霧等道路雖未阻斷，但執行困難的突發情況的處置：

1、各運輸企業（公司）、客運站及時將緊急情況報應急救援指揮辦公室。

2、應急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門，啟動警車開道、客車成建制放行的預案。

3、交管所從接報之時起，就應聯絡當地治安部門，協助轄區派出所做好站內秩序維護工作；客運站做好旅客安撫工作，必要時開闢新的候車區並提供食宿。

4、各運輸企業管理幹部到車站和各主要公路路口，負責協助車輛出站秩序維護，以及在主要公路路口編隊工作。

5、局安監科、交管所、行政執法大隊人員到達車站和公路入口，協助做好站內秩序維護、協助公安交警用警車引導客車從車站開往公路入口、以及在公路入口的編隊工作。

（三）因道路改造或其它突發事件導致市內交通阻塞情況的處置：

1、各運輸企業和客運站及時將路阻路斷情況報應急救援指揮辦公室。

2、應急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門，啟動疏堵預案。

3、交管所從接報之時起，應立即聯絡當地治安部門，協助轄區派出所做好站內秩序維護工作；客運站做好旅客安撫工作，必要時開闢新的候車區域並提供食宿；各運輸企業管理幹部到場，協助秩序維護和旅客安撫工作。

1、新津縣交通局應急救援指揮小組各成員單位，在獲知突發情況的第一時間，上報應急救援指揮辦公室。

2、應急救援指揮辦公室將情況及時上報縣政府和告之相關部門，並提供應急解決辦法。

3、新津縣交通局應急救援指揮小組各成員單位負責人到達現場，指揮處置工作，並與相關部門、單位銜接。

第2篇

20__年春節即將來臨，春運工作從20__年1月19日開始，至2月27日結束。由於春運期間客流量大，流向面廣，流時相對集中，預計今年全縣客流量將達到110萬人次，同比增長約17%。節前學生流、務工流和探親流這三方面的重點客流出現疊加，在一定時期會形成明顯的客流高峰，再加上今年節前天氣比較冷，如遇雨雪等天氣，路面極易結冰，給道路運輸帶來不安全因素，針對以上特點，為最大限度地減輕各種複雜情況給春運造成的影響，確保春運期間廣大旅客出行方便，各種生產生活物資運輸暢通。現結合我縣道路運輸的特點，特制定20__年春運工作應急預案如下：

為加強對20__年春運應急處理工作的組織領導，經研究決定，成立局春運應急工作領導小組，名單如下：

領導小組下設辦公室，辦公室設在縣運管所，同志兼任辦公室主任。具體落實春運期間的應急處置工作。基層各有關單位也要分別成立相應突發事件應急組織機構，處理職責範圍內的突發事件。

（一）負責春運期間應急預案的啟動指揮，協調相關部門立即開展工作。

（二）研究制定應急處理公路應急突發事件以及緊急運輸保障措施。

（三）按照上級春運應急指揮部指令，向上級應急部門報送交通部門重大突發事件情況。

（四）應急處置突發事件或緊急情況呼叫大宗物資、旅客運輸所需的車輛等工作。

（五）應急處置因雨、雪霧等惡劣天氣或冰凍自然災害，人為破壞，交通事故造成的交通阻斷等，快速排除險情和障礙，並協助相關幹部門做好處置工作。

基層各有關單位要在局應急辦的統一領導下，負責全縣公路發生阻斷、運力緊張、緊急疏運旅客等工作。如發生重大突發事件或需上級指揮部統一協調排程的，應嚴格按程式上報，確保得到及時妥善處置。

（一）縣公路站在因雨、雪霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時，要及時組織人員搶修道路，確保全縣道路暢通。

（二）縣運輸管理所要科學調配運力，嚴格落實機動儲備運力，在運輸高峰時段，按照應急客貨運輸需求，及時調配運力，滿足各類道路運輸突發公共事件處置需要。

（三）縣客運公司、連汽公司、同心圓旅遊公司、公交公司、計程車公司要全力維護客運站點和旅客運輸秩序，保障相關應急救援工作有序開展，當旅客發生滯留時，為旅客提供必要的生活物資保障。

（一）出現雨、霧、雪等惡劣天氣時，道路運輸應急處置措施見縣運管所惡劣天氣春運應急預案（附件1）。

（二）公路發生突發事件的應急處置措施見縣公路站春運道路保障應急預案（附件2）。

（三）局春運應急工作領導小組成員聯絡方式見附件3。

第3篇

根據總公司春運工作實施方案的精神和要求，為認真組織好今年春運工作，確保乘客來得了，走的好，走的安全，現結合實際制定本方案。

20__年春節運輸(以下簡稱“春運”)從__月__日開始，至__月__日結束，共40天。

立足“三個服務”（服務國民經濟和社會發展全域性，服務社會主義新農村建設，服務人民群眾安全便捷出行），把春運工作作為建設“平安公交”、“和諧公交”的重要內容和具體體現。我們要提前進入春運工作狀態，全面做好各項春運準備工作。加強組織領導，周密安排部署；科學安排運力，確保客運暢通；提高服務質量，營造和諧春運氛圍。

努力實現不發生乘客滯留、積壓和嚴重超載現象，不發生特大惡性事故，不發生重大服務質量事件，不發生無照無證經營。

成立春運工作領導小組及辦公室。__x任組長，__x和__x為副組長，各部門負責人為成員。春運辦公室設在辦公室，辦公室主任任春運辦公室主任。

（1）充分認識春運工作的重要性，召開春運工作動員大會，做好宣傳準備工作，充分調動生產一線職工的生產積極性，確保春運生產工作順利進行。

（2）樹立全域性觀念，要顧全大局，認真執行總公司下達的生產營運班次計劃，駕駛員要服從命令、聽從指揮，不得以任何藉口卡班卡次。

（3）強化正班正點意識，教育駕駛員嚴格按照規定的運營時間執行，自覺維護營運秩序，提高正班正點率，使乘客能夠安全、及時、便捷地乘坐公交車輛。

（4）做好特殊天氣的準備工作，安排好特殊天氣的各線路班次計劃，如遇特殊天氣，要立即執行，確保班次正常運營。

（5）加強租賃車的管理。嚴禁出現甩客、拒載、打罵乘客和非站點停車上、下客及私改執行線路等行為。嚴格執行規定票價，不得藉機亂收費、亂漲價。農曆除夕，租賃線路的末班車原則上定於下午20：00點，不得提前收車。

（6）全力抓好優質服務工作。要求駕站人員統一服裝，佩戴好服務標誌，做到文明服務，禮貌待客，杜絕服務糾紛和投訴。保持好車內外衛生，直達車座椅頭套要定時更換，確保服務、衛生達標。

（7）教育引導駕乘人員堅決服從春運工作領導小組及站務管理人員的指揮，嚴格遵守進出站各項管理規定。

（1）嚴把駕駛員適任關。春運前，要與每位駕駛員簽訂《春運安全責任書》，並對所有參加春運的從業人員特別是駕駛員進行一次增強安全意識、遵守規章制度，應對冰、雪、霧、大風等惡劣天氣，提高安全操作技能等方面的教育培訓，提高全員安全意識和處理突發事件的能力。嚴格駕駛員從業資格管理，嚴禁無證駕駛員、不符合安全要求的駕駛員參加春運。嚴禁疲勞駕駛、超速行駛、爭道搶行等違章行為。

（2）加強車輛安全管理，嚴把參加春運車輛的技術狀況關。春運前對所有參運車進行一次綜合性能檢測，特別要做好“四系統”(電路、動力、轉向、剎車系統)的檢查。市交通運輸管理部門將對符合技術條件並簽定《春運安全責任書》的營運車輛發放“20__年春節道路客運證”，作為參加20__年春節運輸標誌。要嚴格執行冰、雪、霧等惡劣天氣客運車輛管理規定，採取防滑等措施，達不到安全通行條件時，堅決不得發車。嚴格執行包車管理規定，按規定辦理手續，簽訂安全生產責任書。

（3）嚴把“三品”檢查關。加強對旅客行李的“三品檢查”，明確駕駛員、乘務員對途中上客行包的檢查責任，確保對旅客行包的檢查率達到100%。要建立“三品”檢查責任制，誰檢查誰負責，誰簽字誰負責，誰放行誰負責，堅決不讓“三品”上車、出站。要制訂以消防、“三品”檢查、防爆炸、防破壞為主要內容的應急救援預案，完善安全保障措施。

（4）嚴把檢查和隱患整改關。進一步加大安全生產檢查力度，及時消除安全隱患。針對安全生產的薄弱環節和問題，進行一次全面自查，特別是對歷次檢查出的問題和隱患，以及參加春運的車輛，要重點檢查，確保各項措施落到實處。

（1）進一步強化出入庫制度，發現問題及時報修並排除。對不進行出入庫檢查的車輛要註明原因，對無故不參加出入庫檢查的駕駛員要進行嚴厲處罰。加強租賃車輛出入庫檢查，對影響行車安全的故障，應修復並複檢合格後方可上線執行，嚴禁車輛帶病上線執行。強化小修工作，堅決做到小修不過夜。

（2）要預先準備必要的車輛配件，備足燃油燃氣，杜絕因配件、燃油、燃氣造成的停車停運現象。如出現長時間停車停運，查明原因，追究部門負責人責任。

（3）加強車輛保養工作。加強對駕駛員車輛例行保養的檢查，進一步加強車輛一、二級保養工作。

（4）在站頭設立故障車搶修點，設定明顯標誌、聯絡電話。站頭搶修點要有全域性意識，不得拒絕修理其他兄弟單位的`車輛。不得擅離職守，要切實為執行服好務。

（5）要及時掌握車輛執行情況，發現故障及時搶修。本著就近維修的原則，要堅決杜絕重大機械事故的發生。

（6）要進一步組織駕駛員及有關人員學習天然氣客車安全操作規程，加強天然氣燃氣系統的維修保養工作，不允許有天然氣洩漏的車輛上線執行。不允許天然氣汽車用汽油、天然氣交替使用執行車輛。車輛行駛中發現有天然氣洩漏，要及時進行維修處理。

20__年春運，是對分公司綜合工作和實力的一次大檢閱，也是展現公交企業形象和員工良好精神風貌的有利時機，我們要上下一致，同心同德，進一步強化企業管理，提高服務質量，打造公交品牌，展示良好的特色企業文化，讓和諧公交、便捷公交、平安公交成為我市春運期間的閃光點。

第4篇

20__年春運2月1日開始至3月12日結束，共計40天，為加強春運的組織和保障工作，進一步提高應對和處置春運期間各類突發事件的能力，維護群眾生命財產安全和社會穩定，保障春運工作平穩順利進行，根據廉江市交通運輸局（廉交發〔20__〕11號）《關於做好20__年春運工作的通知》，結合我鎮實際，制定本應急方案。

以“為民務實”為主線，堅持“以人為本，安全第一”的方針，在全鎮範圍內建立一個統一、科學、高效的應急指揮體系，一旦發生突發事件，能夠以最快速度，高效做好春運的應急組織、救援、保障工作，保障春運工作的順利開展，維護好廣大旅客的生命財產安全與保障重要生產物資的運輸。

在春運期間，因各種自然災害、交通事故或超載、市場供求或道路情況異常等原因造成旅客或重要生活物資不能安全、及時運輸的突發事件。

各單位應建立相應的組織機構，制定本單位的應急預案，明確職責與任務，按照“統一指揮、分級負責、資源共享、條塊結合”的原則，開展春運應急保障工作。

1、統一領導全鎮春運應急保障工作，制定本鎮春運應急預案。

2、負責啟動本鎮春運應急預案，指揮和調配鎮內突發事件的救援和保障工作。

1、統一領導本行政區域內的春運應急救援行動，根據上級佈置，結合當地實際情況，制定本級春運應急預案。

2、負責啟動本級春運應急預案，指揮和調配轄區內春運和保障工作。

3、根據鎮春運辦的指令，完成上級下達的應急救援和保障任務。

1、按照鎮春運辦的要求和本部門、本單位的實際情況，制定本部門、本單位的應急預案，並報鎮春運辦備案。

2、當本部門、單位發生突發事件時，及時啟動應急預案，如本部門、單位不能解決時，應及時報鎮春運辦請求啟動鎮春運辦應急預案給予支援。

3、加強本部門、單位員工有關應急預案的宣傳教育工作，切實提高員工對突發事件的防範意識和應急能力。

應急運力企業要建立春運期間24小時全天候聯絡渠道，在春運前制訂應急預案。

當鎮內發生因各種自然災害、交通事故或超載、市場供求或道路情況異常等原因造成旅客或重要生活生產物資不能安全、及時運輸的突發事件，成員單位、運輸企業等應當按照本單位應急預案，立即組織救援，如本單位不能解決時，應及時向鎮春運辦報告並申請支援。

（一）執行運輸應急任務的車輛，按照當時行業收費標準給予資金補助。

（二）加強通訊資訊報告。各單位要建立24小時通訊聯絡渠道，保證準確，及時報送資訊，不得瞞報、緩報、謊報。

（三）鎮內發生各種自然災害造成旅客滯留突發事件的情況下，為了提供旅客的方便，安置在高橋中學。

（四）加強部門協調。在鎮春運辦統一協調下，各部門、單位要明確各自職責，加強資訊溝通，落實春運工作相關部署，制度好本部門相關制度、方案，切實做好春運應急保障工作。