機電儀工作總結8篇

工作總結是對前一段時間裡的工作進行的一種反思，通過寫工作總結可以更好的去了解工作中的自己，有助於生活的精簡，本站小編今天就為您帶來了機電儀工作總結8篇，相信一定會對你有所幫助。

機電儀工作總結篇1

時間總在不經意間流過，轉眼20xx年即將結束。回顧這一年的工作歷程，衷心感謝公司領導的關心、信任與支援。在公司的領導下，在專案部總監代表的正確領導下，通過一年的努力，本人基本實現了今年的工作目標，現將本年度工作向各位領導作以下彙報：

這一年來我主要負責2#、4#、5#、7#樓施工現場巡視、旁站、分項工程的驗收，整理和編寫每天的內業工作，如旁站記錄表、材料進場和檢測取樣的記錄、工程質量的見證取樣。

在日常的巡視中，按照自己的崗位職責，按照監理規範，認認真真做事，並經常與同事討論監理工作的關鍵環節和關鍵部位。當巡視中發現質量、安全隱患及時口頭通知施工單位令施工單位及時整改和向監理工程師彙報。並跟蹤施工單位落實整改及情況。

2#樓今年完成到五層樓面樑板砼，目前存在以下問題：

1、一單元二層樓面衛生間翻邊沒有與樓板同時澆築未預留鋼筋

2、外腳手架個別立杆存在懸空，安全網未張掛到位

3、樓面模板安裝個別邊樑安裝不平直，樑截面尺寸偏差超出規範範圍。個別邊柱從樑底到板面的模板安裝不垂直，出現扭角現象。

出現以上問題，主要原因是：

一、施工隊組素質偏低不聽從管理員管理，特別是木工班組

二、管理人員更換頻繁，人員流動性大。1月份-6月份由xxx工主管，7月-8月份由xx工主管，9月份交由xxx主管。在頻繁的更換期間，施工單位管理不明確，個別施工員責任心不強、不配合監理工作，監理部要求整改的問題沒有得到落實。

雖然2#樓從一層到五層其質量、觀感都一般，但由於本工程的特殊性，本人只能將質量、安全降到最低，確保不發生質量安全事故。從10月份以來，由新招施工員xxx工接管2#樓工作後，積極配合監理部的工作，加強現場管理力度，現場管理得到了有效控制。鋼筋混凝土結構工程質量控制比以前有了很大的改觀。我相信延續這種良好的勢頭，2#樓質量會得到穩步上升。

到目前為止4#、5#、7#樓基本上完成裝修，工程已經進入竣工驗收階段，由於施工單位沒有執行樣板先行制，其質量和觀感都不盡人意，主要體現在以下幾方面：

1、外牆和陽臺塗料粗糙、透底

2、室內牆面電源線管裸露，部份房間線路不通。衛生間、廚房給水管裸露

3、屋面防水卷材空鼓、保溫層起砂、開裂

4、房間牆面、窗臺滲水未處理

5、4#樓樓梯間地板磚個別磚塊有長裂縫，未更換

以上問題的形成究其原因主要是：4#、5#、7#樓主管施工員xxx工身兼數職，精力沒有完全的投入到現場管理工作中，對工程細部的檢查力度不夠。工程裝飾裝修階段施工隊伍繁雜，交叉作業多，施工隊組缺乏統一的管理，管理層與作業層脫節，導致了現場管理較混亂的局面。當巡視中發現的質量問題，在現場要求工人整改未果下，施工單位沒有引起重視，施工員沒有及時到場要求整改，導致了問題積壓過多，難整改的局面。

20xx年即將過去，回顧這一年來的監理工作，體會最深的是要做好工作，就必須更加嚴格認真，必須有更強的責任心，不管多麼複雜的工程只要我們能夠一絲不苟地按照施工規範、規程履行職責，就能全面的掌握整個工程動態，控制整個工程質量。同時施工單位應加強現場的管理力度，端正工作態度，對客戶負責。

在工作當中，各種不同的壓力對我來說也是一種難得的挑戰和考驗，儘管一年來的工作中有很多的困難和曲折，但回首過去，也使我懂得了很多、認識了很多、也學到了很多，同時也總結了不少的經驗和教訓，為以後更好的工作奠定了堅實的基礎。嶄新的20xx年即將到來，本人將繼續以“安全第一、質量為主”的方針來開展監理工作。抓住質量、安全方面來控制，主要強調事前控制，預防為主，防患於未然，結合事中控制的巡視和旁站、事後控制的檢查和驗收。儘自己最大的努力做好工程監理工作。

機電儀工作總結篇2

電儀車間

年

月份培訓工作總結

按照化工有限公司冬季培訓工作實施方案的總體要求，為確保裝置冬季安全平穩生產，我們電儀車間針對冬季安全生產裝置管線易凍、易堵、易滲漏，員工難操作的特點，結合車間的實際工作情況及員工的崗位需求，認真編制了《冬季培訓計劃執行表》，並按照培訓計劃的具體安排對員工有針對性地組織開展了冬季培訓。較好地完成了車間1月份培訓的各項工作。下面將本月的培訓工作做以總結：

一、制定培訓計劃，精心安排，積極組織實施培訓工作。本車間1月下旬，按照上級要求編制了《冬季培訓計劃執行表》，由負責授課的教師收集好培訓的資訊資料，編制好培訓教案。按時為學員授課。

在冬季培訓中，重點講解在冬季突然停暖的採暖出理，冬季施工作業中安全問題，提升了員工冬季維修能力，提高了防範意識，確保了裝置本質安全。

二、檢查考核落實培訓，保證冬季培訓工作有序進行。本車間於月25日對崗位員工的培訓情況進行了考試驗收。此 次考試有16名員工參加。考核結果80分以上，90分以下有1人；90分以上，100分以下有15人。通過考核，大多數人對本月培訓知識都能夠較熟悉掌握並能實際應用，收到了良好效果。基本達到了此次活動培訓的目的。

我電儀車間將繼續按照培訓計劃和化工有限公司要求，努力配合上級完成各項培訓工作任務。提高全體員工素質，確保裝置冬季安全

平穩生產。

****年**月**日

電儀車間工作總結

2014年即將過去，電儀車間在公司各位領導的正確領導下，通過車間各專業全體員工的共同努力，完成了各項工作任務，取得了一定的成績。為了今後更好地做好各專業的各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現將2014年的工作情況總結如下： 一：裝置管理

1.態度決定一切、細節決定成敗。加強現場電氣、儀表裝置巡檢，及時消除裝置隱患，確保裝置良好執行。加強了對裝置的維護和潤滑管理，消除裝置意外事故隱患。為實現裝置、電氣、儀表的長期良好執行，生產系統的穩定執行，提供了強有力的保證。

2．加強裝置、電氣、儀表技術檔案管理，完善技術資料。各類裝置技術檔案是對裝置檢修過程的記錄。通過對各類裝置技術檔案的檢查，可對比裝置的執行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調整對裝置的執行條件和裝置的改進，有利於對裝置的管理。

3．嚴把各類裝置檢修質量關，裝置檢修質量的好壞直接影響到裝置執行的穩定，影響到生產系統的穩定執行。

4.在公司領導的正確領導下，氯化鎂包裝機經數次的研究分析改造，提高稱重鬥、改進下料口等技改方案除錯正常，使袋重偏差達到使用者的需求，解決公司長期以來存在的袋重不精確問題。二：節能降耗

1.對於有修復價值的舊備件，積極進行修復利廢、技改技措、降低成本消耗。如：損壞的執行器通過對線路的進一步整改，齒輪機構的潤滑維護保養後安裝在硫酸鉀車間乾燥床送、引風系統中通過除錯執行正常，為公司解決了上萬的裝置費用。生產車間室內環境潮溼，檢修箱內電氣元件潮溼漏電經常短路損壞，極不安全，在停車之際把環境潮溼地方的檢修箱挪至室外，為公司既解決了電氣元件費用又達到了安全用電的效果。同時我車間也得到公司領導的獎勵。對於採購入庫的備品備件經過各專業副主任和生產車間主任雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。三：安全管理

1.加強檢修施工現場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。嚴格落實各項安全規程、規章制度。以操作規程、崗位責任制、技術規範、安全防範規則等為重點，開展各季節專業性防護和季節性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施，使生產裝置能夠處於安全正常執行狀態。

2.加強車間員工安全消防知識培訓，每月月底進行安全技能考試存檔。及時消除整改安全隱患。加強對特種作業人員的培訓工作，嚴格按操作規程作業，時時牢記安全注意事項，大的故障和危險性高的檢修，車間各專業副主任都親臨現場指揮。

在冬夏季節受環境溫度影響較大期間，加強裝置的巡檢力度，做到早預防、早發現、早處理。對重點裝置隱患排除和故障的處理，通過採取有針對性的措施，如：測量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產的進行。電儀車間存在的問題

1.培訓工作有待加強，各專業人員素質有待提高。目前，電儀人員素質，知識水平參差不齊，應進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結合的原則，要學以致用，各專業管理學習裝置管理、基礎理論和方法，培訓方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學習先進的技術和管理經驗，總之，要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務。2.工作經驗有待提高

對相關知識情況瞭解的還不夠詳細和充實，掌握的技術手段還不夠多，需要繼續學習以提高車間人員的知識水平和業務能力，加強分析和解決實際問題的能力，同時團隊協作能力也需要進一步增強。對於這些不足我們會在以後的日子裡虛心向周圍的同事學習，專業和非專業上不懂的問題虛心請教，努力豐富、充實車間人員，尋找同行的差距，拓展知識面，不斷培養和提高充實車間人員的工作能力，把業務素質和工作能力進一步提高，也希望公司領導和同事對電儀車間多提要求，多提建議，使我們更快更好的完善自己，更好的適應工作需要，在以後處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴謹。

在新的一年的工作內容和要求。督促各專業在日常工作中落實好各項裝置管理制度，包括裝置的日常巡檢、維護保養、裝置的日常檢修和大修，使各專業在生產車間的裝置工作有序的進行

電儀車間

2014年12月10日

電儀車間工作總結 2014年即將過去，電儀車間在公司各位領導的正確領導下，通過車間各專業全體員工的共同努力，完成了各項工作任務，取得了一定的成績。為了今後更好地做好各專業的各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現將2014年的工作情況總結如下： 一：裝置管理

1.態度決定一切、細節決定成敗。加強現場電氣、儀表裝置巡檢，及時消除裝置隱患，確保裝置良好執行。加強了對裝置的維護和潤滑管理，消除裝置意外事故隱患。為實現裝置、電氣、儀表的長期良好執行，生產系統的穩定執行，提供了強有力的保證。2．加強裝置、電氣、儀表技術檔案管理，完善技術資料。各類裝置技術檔案是對裝置檢修過程的記錄。通過對各類裝置技術檔案的檢查，可對比裝置的執行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調整對裝置的執行條件和裝置的改進，有利於對裝置的管理。

3．嚴把各類裝置檢修質量關，裝置檢修質量的好壞直接影響到裝置執行的穩定，影響到生產系統的穩定執行。4.在公司領導的正確領導下，氯化鎂包裝機經數次的研究分析改造，提高稱重鬥、改進下料口等技改方案除錯正常，使袋重偏差達到使用者的需求，解決公司長期以來存在的袋重不精確問題。

二：節能降耗

1.對於有修復價值的舊備件，積極進行修復利廢、技改技措、降低成本消耗。如：損壞的執行器通過對線路的進一步整改，齒輪機構的潤滑維護保養後安裝在硫酸鉀車間乾燥床送、引風系統中通過除錯執行正常，為公司解決了上萬的裝置費用。生產車間室內環境潮溼，檢修箱內電氣元件潮溼漏電經常短路損壞，極不安全，在停車之際把環境潮溼地方的檢修箱挪至室外，為公司既解決了電氣元件費用又達到了安全用電的效果。同時我車間也得到公司領導的獎勵。對於採購入庫的備品備件經過各專業副主任和生產車間主任雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

三：安全管理 1.加強檢修施工現場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。嚴格落實各項安全規程、規章制度。以操作規程、崗位責任制、技術規範、安全防範規則等為重點，開展各季節專業性防護和季節性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施，使生產裝置能夠處於安全正常執行狀態。2.加強車間員工安全消防知識培訓，每月月底進行安全技能考試存檔。及時消除整改安全隱患。加強對特種作業人員的培訓工作，嚴格按操作規程作業，時時牢記安全注意事項，大的故障和危險性高的檢修，車間各專業副主任都親臨現場指揮。

在冬夏季節受環境溫度影響較大期間，加強裝置的巡檢力度，做到早預防、早發現、早處理。對重點裝置隱患排除和故障的處理，通過採取有針對性的措施，如：測量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產的進行。

電儀車間存在的問題 1.培訓工作有待加強，各專業人員素質有待提高。目前，電儀人員素質，知識水平參差不齊，應進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結合的原則，要學以致用，各專業管理學習裝置管理、基礎理論和方法，培訓方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學習先進的技術和管理經驗，總之，要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務。2.工作經驗有待提高

對相關知識情況瞭解的還不夠詳細和充實，掌握的技術手段還不夠多，需要繼續學習以提高車間人員的知識水平和業務能力，加強分析和解決實際問題的能力，同時團隊協作能力也需要進一步增強。對於這些不足我們會在以後的日子裡虛心向周圍的同事學習，專業和非專業上不懂的問題虛心請教，努力豐富、充實車間人員，尋找同行的差距，拓展知識面，不斷培養和提高充實車間人員的工作能力，把業務素質和工作能力進一步提高，也希望公司領導和同事對電儀車間多提要求，多提建議，使我們更快更好的完善自己，更好的適應工作需要，在以後處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴謹。在新的一年的工作內容和要求。督促各專業在日常工作中落實好各項裝置管理制度，包括裝置的日常巡檢、維護保養、裝置的日常檢修和大修，使各專業在生產車間的裝置工作有序的進行

電儀車間

2014年12月10日篇二：電儀車間2013安全工作總結 電儀車間2013安全工作總結 在即將過去的2013年工作裡，電儀車間在公司領導的大力支援下，在全體職工的共同努力下，認真貫徹公司安全一號檔案指導思想，緊緊圍繞2013年安全工作目標，嚴格公司安全管理規定，以隱患排查治理為主線，以冬季三防、雨季三防工作為重點，狠抓現場安全管理，嚴格裝置維護檢修計劃，不斷推進安全標準化管理，正在全力建設風險預控體系，安全工作取得了顯著成效，全年實現安全生產零傷亡事故，安全工作得到了穩步紮實的開展。具體工作總結如下：

一、安全雙基辦公會議

車間每月召開一次全員安全雙基辦公會議，截止目前共計11次，會議由安全主管傳達公司安委會內容並對車間安全工作進行總結，班組長以上人員輪流總結髮言，員工各抒己見提出安全管理存在的問題，車間副主任總結部署下月安全工作重點。

二、班務會

車間各班組按計劃於每月1日、11日、21日召開了班務會，截止目前共計33次，會議對各班組上旬存在的問題進行總結和對下旬需要開展的工作進行佈置，車間當日值班領導參會並給予提出指導性意見，三、安全培訓

車間嚴格公司安全培訓制度和要求每月分別培訓兩次，每月至少安排一次主任安全講課，從安全知識到崗位技能，從事故預防措施到事故案例剖析、從消防演練到崗位操作標準化等，車間採取案例剖析、應急演練、安全視訊、技術討論等多種方式進行培訓，培訓做到了每次培訓有簽到和記錄，同時，車間根據安全生產階段性工作及目標，結合黨群部製作安全條幅，在車間營造了良好的安全氛圍，截止目前，車間班組培訓累計192課時，培訓累計3648人次，車間實行統一閉卷考核檢驗11次，考試合格率達到100%,安全知識的培訓不僅在提高車間職工安全意識和崗位技能的同時，對車間的安全工作更起到了良好的促進作用。

四、安全檢查

車間嚴格安全隱患排查制度及要求，制定了車間安全大檢查方案，分別結合季度相關包保部室及領導，並有安全員參加，對車間所管轄範圍內的相關電氣

裝置進行了隱患排查，隱患排查結合天氣、季節等環境因素，以雨季三防、冬季三防、百日安全隱患排查治理要求內容為主，共計排查隱患78餘次，查處隱患312條，班組自查150餘次，查處隱患308條。互查36餘次，查處隱患72條，檢查出存在的問題全部當即明確責任人進行了限期整改。其中2月份左右霧霾天氣較為嚴重，車間安排高壓電工對110kv、10kv線路進行了特殊天氣加強巡視；4月份組織一次高壓配電室夜間閉燈巡視，發現溶出1#變壓器c相熱電阻溫度顯示偏高；5月份車間雨季三防檢查出：溶出變頻器室、沉降車間變頻器室、葉濾變頻器室溫度過高，對三個配電室加裝了軸流風機，另外因季節原因，多個配電室出現較多柳絮，車間安排電工進行不間斷打掃清理，保證了裝置的安全執行；6月份車間隱患排查出：煤氣站主廠房配電室和焙燒低配室分別發現粘鼠板粘住老鼠現象，8月份車間隱患排查出曲美線15#塔a相避雷器下線擊斷後及時配合登封電業局進行了修復。10月分隱患排查出水源地出現無法送電異常情況，車間經過排查判斷電纜存在接地現象，後經與電業局聯絡和儀器測量，確定為電纜接頭擊穿。這些隱患的排查和整改，有效的避免了事故的發生。車間對於積極查出隱患的個人及班組除了在班會及車務公開欄中通報表揚外，另外進行了加分獎勵，對查出的隱患車間指定責任人，並有分管範圍領導全程跟蹤、督促指導整改。車間主任進行復查，嚴格落實了隱患排查零盲區，隱患治理零擱置的要求。

五、裝置檢修 1、10月份全廠停車期間，儀表方面重點對焙燒、溶出、煤氣站涉及儀表的裝置進行了全部檢查和維護；低壓電氣方面：重點對變頻器冷卻風扇、電機接線、抽屜櫃二次外掛等進行了全部檢查和維護。空壓站對3臺儲氣罐安全閥進行了更換，高壓方面對溶出、原料、煤氣站變壓器進行了檢修和維護。

2、日常檢修方面：

空壓站： 1、3#、4#空壓機分別於2月份、6月份更換了空壓機油、精密過濾器及油濾芯。2、1#、2#乾燥器分別於2月份、6月份更換了分子篩。3、5月份對空壓機1#—5#冷卻器進行解體維護和清理。4、8月份5#空壓機因符合無法提高返廠大修一次。

中心站：

1、春季預防性試驗2月份開始到4月底結束，其中3月份初聯絡登封市氣象局對中心站進行了防雷接地檢測試驗，3月中旬開始高壓班對所有高配室、全廠變壓器、各配電室等建築物的防雷接地進行了檢查。

2、中心站主變維護時間分別為1、3、4、5月份，其中4月份對風機軸承進行了更換，其他時間檢修內容為：套管、風機櫃、直流電阻、耐壓試驗等。電容器方面為1、3、4月進行維護和檢修。

3、其他檢修：溶出、煤氣站、沉降、焙燒、分解槽不同時間停車檢修期間，車間安排電工、儀表工進行了檢修，檢修嚴格時間和內容，全部實現了安全檢修，沒有發生三違及檢修質量事故。

4、目前正在進行的檢修為維護全廠變壓器，已經進行到溶出1#-4#變壓器。

六、裝置異常事故 1、2月份原料堆料機出現多次電纜被壓傷事故； 2、4月份曲中線因曲河站故障停電一次；因大風颳起彩板落在架空線路上停電一次；分解1#晶種變低壓斷路器故障跳停一次；溶出低壓4段無功補償接觸器故障引起進線開關跳停一次； 3、6月份原料2#棒磨機高壓櫃斷路器機械卡死一次；分解迴圈水因母排發熱跳停一次。4、10月份焙燒車間發生電收塵事故，車間領導不間斷24小時現場待崗，另外車間安排人員對全廠所有聯鎖裝置進行全部排查和登記，車間11月20日召開了安全技術討論會，主題為：“全廠聯鎖裝置的現狀分析”，11月21形成會議紀要進行了全員傳達和學習。

針對以上出現的問題，車間已經採取措施明確了負責人，堅決杜絕類似情況再次發生。

七、三違管理 1、1月15日，低壓甲班人員李新在隔膜泵房內吸菸，車間根據反三違規定對其進行了處理，李新本人罰款100元並寫出檢討書在班前會上進行檢討，班長及組長連帶50元，扣除班組當天考核分數20分。2、7月29日，查出焙燒、沉降電工出現謊檢現象。車間根據考核制度每 人罰款100元，班組長連帶50元處理。另外在班前後會上進行強調和教育。3、8月13日查出分解電工交接班沒有進行最後一次點巡檢，車間根據考核制度每人罰款100元，班組長連帶50元處理。另外在班前後會上進行強調和教育。

對於以上三違現象的出現，車間立即對三違人員進行了糾正處理，並在班前班後會上進行強調和教育，車間採取的糾正和預防措施有效遏制了三違現象的進一步出現。

八、安全牌版

安全牌版方面配合安環部、生產技術對車間空壓機工、高壓電工、低壓電工、儀表工、核算員、材料員、技術員、主任助理、副主任等崗位職責進行全部修訂，另外對車間所有崗位安全技術規程、安全操作規程、進行了全部修訂並全部上牆。

九、消防管理

車間對全廠各低壓配電室、變頻器室的消防器材進行了全部排查和梳理，統一編號、統一位置、統一8點班人員管理，對到期的2013年2月份、8月份的滅火器進行了全部更換，目前滅火器狀態全部正常，更換後的有效期為2014年3月和6月。另外11月9日，車間抽調20餘人次參加了公司的消防演習，熟悉了消防知識，掌握了滅火器的使用方法。

十、安全活動

1、反事故應急演練

截止目前車間共計進行4次，3月份、5月份、6月份、9月份各進行一次，應急演練以禪美線失壓為主，演練能夠按照要求順利完成。車間對應急預案進行了進一步修訂。

2、安全生產月

安全生產月期間，車間開展了多項安全活動：召開一次專題會議，專項安全檢查一次，辦理一期專題板報、組織一次漫畫展展覽、學習討論一次2012年3月份高壓停電事故、開展一次禪美線失壓事故應急演練，組織參與公司安全演講比賽獲取一等獎。

十一、車間存在的不足

1、班組的執行力不強，對車間佈置的任務及要求不能很好的完成和執行，工作出現拖拉現象，下一步車間將採取加強執行力方面能力的培訓進行解決。

2、車間人員應急突發事故的處理能力不強，下一步車間將採取應急事故的學習及演練進行整改。

3、車間安全大檢查和班組自查、互查的深度不夠，安全大檢查的範圍侷限性較大，下一步車間將從多方面、多角度、有深度地進行檢查，努力使檢查中的不足之處得到克服和整改。

4、科技興安沒有得到很好落實，下一步車間將把科技興安作為重點，努力有所突破。

5、班組勞動紀律、習慣性三違時有發生，車間將採取加強教育等措施進行整改。2014年安全工作計劃：

一、嚴格制度落實，完善制度缺陷

車間將嚴格按照安全制度執行，根據班組安全工作狀況進行實施獎罰和加強四型班組建設，對安全制度的缺陷進行不斷適時完善。重新修訂《車間對班組的安全考核制度》、《班組對個人的安全考核制度》，繼續推進安全標準化管理，重點做好風險預控體系建設，無條件完成達標和推進實施任務。

二、嚴格車間班組安全培訓

車間將嚴格公司安全培訓制度，進行安全知識培訓，爭取培訓形式多樣化，嚴格培訓、考核、獎罰兌現等，努力提高員工安全生產知識及自我保護意識和防範能力，重點傾向於崗位技能培訓，爭取一次全廠電工崗位技能培訓。

三、加強隱患排查，確保裝置執行無缺陷

車間春季將進行春季預防性試驗，雨季進行雨季三防專項檢查，冬季進行冬季五防檢查，另外督促班組進行班組自查和班組互查，每週一聯合包保部室進行安全大檢查，爭取把隱患消除在萌芽狀態。

四、認真召開車間四項會議，努力增強員工安全意識 認真召開每週一次的安全生產周例會，每月上、中、下三旬班組班務會，每月一次的雙基安全辦公會議，每月一次的安全技術討論會，車間將嚴格會議時間和質量，努力提高大家的安全生產意識。篇三：電儀車間2012年上半年工作總結及下半年工作計劃 電儀車間2012年上半年工作總結及下半年工作計劃 時光流逝，2012年的上半年在我們以“安穩供電，確保生產”為主的工作中匆匆過去了，回顧過去的半年，可謂是緊張而有序的。我們在錯誤中得到教訓，在生產過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現場管理，加強職工素質教育作為上半年的工作重點。同時對現場暴露出的問題進行技術討論，技術創新，積極參與部室組織的專業技術培訓，爭取為公司穩定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過平時檢修和生產過程中見縫插針的裝置檢修、維護、保養及潤滑，現在電器裝置完全能夠滿足生產需求。現將我們車間上半年工作彙報如下：

一、車間管理工作

（一）、強抓現場管理工作

現場電氣裝置的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也為了激發員工愛崗敬業的工作精神，在公司領導的指導核制度》，嚴格按制度下，我們車間嚴格執行公司現場管理工作標準，並制定了《電儀車間考要求採取值班領導主管檢查，主任監督抽查執行情況，獎罰分明。經過半年的努力，現場電氣裝置清潔、執行情況良好，並且在巡迴檢查中發現了許多重大的裝置隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。

（二）、安全供電，保質保量

為保證全廠安全供電的可靠性，車間組織班組人員進行《電力安全工作規程》培訓和考核，並進行了全廠失壓應急演練、春季預防性試驗及全廠防雷接地試驗，推進各種安全規範操作，認真執行“兩票三制”落實培訓計劃，全面提高員工的業務技能和自我保護意識。經過全體員工的共同努力，確保了全廠供電安全。有效的控制和防止了事故的發生，保證了全廠電力系統的安全穩定的執行。

（三）、注重培養員工工作態度

車間對管理幹部的要求除有較高的業務素質外，還必須具備良好的心態，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業，並且要像愛惜自己的傢俱一樣愛惜現場的裝置，愛惜車間的工器具。要求班長在班前班後上向員工灌輸工作態度決定一切的思想。通過長時間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是幹不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團結協作、愛崗敬業，極大的保證了電氣裝置安全穩定的執行。

（四）、提高新員工業務素質

車間把電工統管後，針對新進人員結合實際情況對新進員工進行培訓，採取師傅帶徒弟的一對一結合方式，逐步提高班組整體技能素質，確保證人身和裝置安全。

二、安全管理工作

（一）、積極開展安全教育和培訓工作

1、我們對車間新進員工及時進行車間級和班組級安全教育，做到教育有時間、有內容，成績不合格者不能上崗。同時，我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。

2、車間在公司組織的《人命關天》視訊觀看中，並從生產管理、業務技術、工作責任心等幾方面吸取安全生產經驗教訓，以保證本車間生產裝置的安全穩定執行，車間每位員工都寫了心得體會。

（二）、做好雨季三防工作

深入開展雨季三防專項檢查，車間嚴格雨季三防工作要求，進行了針對電氣裝置的防高溫、防積水、防雷電等專項檢查，對查出的中心站電纜溝堵塞、空壓站空壓機冷卻器需要加裝過濾紗窗、沉降、原料、溶出車間變頻器配電室內溫度過高等各項問題，車間採取清理電纜溝、加裝紗窗、清理空調等措施，都已按要求全部整改完畢，另外車間認真吸取中新化工電纜頭擊穿斷電事故，安排人員對全廠電氣裝置的電纜終端頭進行了深入、全面排查及維護，通過檢查各個電纜頭安全狀態良好，執行正常。

（三）、搞好六月份的安全生產月活動 車間積極響應公司安全生產月活動主題，開展了一系列活動，其中車間自行組織了以“安全發展、科學發展”為主題的演講比賽，參加12人，評出前三名進行了獎勵，另外車間開展了安全漫畫評比，要求每人至少一幅安全漫畫。在6月5日世界環境日當天，車間安全主管領導帶隊共計8人觀看了“不可忽視的真相”環境專題電影，車間上交的觀後感獲得了二等獎。

（四）、做好日常安全檢查工作

（五）、排查隱患、消除缺陷

在安全方面，我們認真執行 “安全生產第一，生命至高無上”方針。建立安全管理網路，制定聯保互保制度，與車間簽訂安全責任目標書，使生產與安全緊密結合，做到安全生產同計劃、同佈置、同檢查、同總結、同考核。通過車間每週一次的安全大檢查和班組自查等活動，使安全隱患得以充分的解決。我班組2012年上半年共發現隱患40項，解決35項，其中2#主變避雷器直接接地、生活區高壓隔離開關、赤泥庫高壓隔離開關等備件已到，由於氣候原因，暫不能及時更換。

通過隱患排查，也暴露出班組人員的技術知識和對裝置效能的瞭解還有欠缺，一些深度隱患還無法及時發現。

三、檢修、維護、保養工作

（一）、日常裝置維護工作

日常裝置的維護工作是最簡單也是最繁複的工作，同時也是保證裝置穩定執行的最基本的工作，根據車間制定的各項裝置維護制度，我們要求檢修班員工嚴格執行，並且有一套行之有效的監督管理制度。對於現場出現的各種問題，我們立足於自己解決，並經常和車間溝通，以保證裝置正常執行。

車間嚴格按照維護週期對空壓機冷卻器、空濾及時吹掃，保證空氣流通良好及冷卻效果。認真打掃裝置衛生，及時擦除油汙，發現問題及時整改。比如螺絲鬆動、法蘭漏油、調節壓力錶漏油等，都能及時處理，保證裝置安全執行。在柳絮發芽的這個季節，柳絮漫天飛舞，車間組織員工自己手工縫製了冷卻器的“面紗”，用“面紗”遮擋柳絮，既保證了冷卻器濾芯的清潔油達到了良好的冷卻效果，從而保證裝置安全高效執行。

在2月份隱患排查中，車間低壓班人員在2月18日巡視綜合變配電室時，發現稼車間隔離開關溫度達到180度的重大隱患，車間及時採取措施進行了處理，杜絕了由於隱患可能導致辦公樓、蓄水池、化驗樓等多處用電單位全部斷電

事故的發生。

車間低壓班人員在2月18日中午統計電量時發現鎵車間隔離開關嚴重發熱，車間及時採取措施進行了搶修，避免了綜合變斷電事故的發生。2月22日，車間電工在進行全廠迴圈水配電室巡檢時發現蒸發車間鹼液調配管道架區域電纜橋架錯位較大的隱患，車間通過聯絡蒸發車間領導已經進行整改。

上半年組織對計量裝置進行校驗：皮帶秤校驗6次。中間計量裝置在2月份進行統一校驗1次，其中煤氣流量校驗4次，並進行統一管理。（二)檢修

在每月溶出檢修中，車間積極採取安全措施及制定檢修方案，樹立超前意識，不僅保證了車間檢修人員的安全，更做到了沒有一起因檢修質量從而導致裝置跳停事故發生。

（三）搶修

上半年車間儀表班組參與公司組織的檢修8次，其中搶修2次，共計出動工時4000餘小時，確保連鎖裝置及dcs控制系統安全執行181天，為公司安全生產提供了強有力的保障。

（四）保養

對全廠變頻器、電機、低壓配電裝置、空壓機和主變、高配等裝置進行定期或不定期維護保養。

四、培訓工作

根據車間現實條件，員工培訓工作主要是通過集中授課、現場實操、多媒體教學等形式，方式培訓進行。每次培訓出勤人數在92%以上，滿足了三個專業的不同需求，能讓每位員工把學習的專業知識更好的運用到工作中去。

五、科技創新工作 車間第一季度驗收兩個技改專案：《10kv饋線櫃電度表改造》、《焙燒車間濃相輸送風壓改造》五小成果《石灰消化熱水槽液位計改造》一項等；車間第二季度共驗收一項《溶出停留罐、e系統溫度改造》技改專案，五小成果《空壓站冷卻器防堵改造》一項等；其中技改專案《10kv饋線櫃電度表改造》的實施彌補了裝置安全設計缺陷、避免了檢修時時人員觸電危險；《焙燒車間濃相輸送風壓監測改造》的完成提高了裝置穩定性將老式感測器改為可視遠傳智慧型壓力變送器，執行穩定，現場直觀顯示風壓、將變送器直接安裝在管道上，消除了由氣源管引起的故障，降低了壓力損失，提高了資料的準確性和穩定性、在dcs櫃內新增加配電隔離器，消除干擾訊號，《溶出停留罐、e系統溫度改造》的實施減少了每次檢修裝置的損耗和維護工時，減少每次檢修時大量損壞溫度計經費大約1500元、減少維護10工時。上半年超額完成公司下達的任務量。

六、消耗及修舊利廢

（一）消耗

車間上半年消耗大項為：1#、3#、5#3臺空壓機更換潤滑油和日常新增共計968升，費用合計164560元；更換空壓各類日常損耗配件共計84265元；更換分解5#、11#、12#、13#攪拌控制真空接觸器4臺，費用共計10800元；更換沉降高配室高壓隔離開關一臺，共計6000元，更換溶出核儀表探頭和探測板各一件，共計57500元；更換溶出1#、2#鹽罐液位電容式物位開關2臺，共計50000元；更換3#熔鹽爐氧化鋯分析儀一臺32500元；更換換全廠壓力測點壓力錶20塊，共計10110元；更換蒸發強制效液位壓力變送器2臺25200元，熔鹽出口壓力隔膜壓力變送器2臺，費用共計39400元；更換溶出電伴熱溫度23支，費用

共計11730元；溶出稀釋槽、沉降2#稀釋槽、3#脫矽槽雷達液位計3臺，共計78000元；熔鹽爐正常檢修使用熱電阻44支，費用共計11860元。

（二）修舊利廢

今年上半年共計修復各類裝置21項，節約費用335945元，其中有14項已經正常使用。

七、存在的不足

半年來車間雖然在各方面取得一些成績，然而離公司的要求還有一定的差距。

1、員工思想教育工作還做得不夠深入，不夠細緻。員工的素養、素質還有很大差距，員工的奉獻精神、大局意識不強。

2、車間創新意識不強，創新工作手段不多，因循守舊、慣性工作方式偏多，工作主動性不足，主要在管理人員的管理水平有待於提高，管理理念要進一步加強，沒有有效地調動全體員工參與管理、參與創新的積極性。

3、裝置管理方面還存在薄弱環節，裝置的維護保養工作做得不夠紮實。

4、精細化管理意識不強，危機意識、憂患意識不強，工作標準要求不高，存在滿足現狀和一般化，缺乏精益求精、追求完美的趕超意識和精神。

5、個別技改計劃未能按時完成，《溶出停留罐、e系統溫度改造》施工時間短而且部分工作量必須在檢修期間施工，造成專案施工期較長；新技術推廣專案未申報。

下半年工作計劃

通過對陳副省長講話精神及集團公司工作部署的學習，陳輝董事長在排程會上的要求，電儀車間多次組織車間班組長以上人員對車間現狀進行分析，查詢不足，為是車間各項工作更進一步，在下半工作車間將會從以下幾方面進行開展如下工作：

一、嚴格制度落實，加強車間管理。

車間將嚴格按照三化考核和雙基建設要求，加強制度執行，完善車間內部考核方式，尤其是車間安全考核方面進一步進行細化，要讓安全考核深入到員工工作的每一個角落。加強四型班組建設工作，讓每個班組都能發揮自己的能動性、自主性，讓每一位班組成員都能以班組為家、車間為家，增強員工的集體榮譽感。

二、加強車間員工培訓工作。車間將嚴格公司培訓制度，進行專業知識培訓，爭取培訓形式多樣化，嚴格培訓、考核、獎罰兌現等，努力提高員工專業知識及整體素質。

為了更快的提高員工的技能水平，車間內部開展導師帶徒活動，針對不同的人不同的技能水平制定不同的學習內容。充分利用實操基地，以實操訓練為主，逐步學習我廠電氣裝置的效能特點、技術引數、正常操作、常見故障等便於員工日常工作的開展。

三、加強隱患排查，確保裝置執行無缺陷。

自電工統管以後，車間管轄裝置大幅度增加，致使車間隱患數量大幅增加，隱患排查死角增多，所以車間將持續開展“人人蔘與查隱患查，分分秒秒保安全”的全員隱患排查活動即每月抽出一週時間每人每天查一條隱患整改一條隱患，要求員工認真點巡檢，對自己管轄的裝置每班都進行認真排查，發現隱患及時整改，將事故消滅在萌芽狀態。

四、嚴格控制材料備件消耗，加大修舊利廢力度。

電儀車間所使用的儀表裝置大多為精密儀器儀表類，價格昂貴，更換一次將

直接影響車間的單耗指標的控制，為此車間通過多種方式來控制材料備件的消耗：

1、加強裝置的技術改造工作，降低裝置損壞率。

2、對於不同裝置制定不同的維護方法，實現裝置維護精細化，確保裝置完好率。

3、加大修舊利廢考核力度，使修舊利廢工作變成員工的日常工作。充分利用車間個別員工的技術優勢，加大對精密儀器儀表的修復工作。

五、嚴格執行科技創新制度，確保科技創新專案順利完成。

六、積極開展安全活動，營造濃厚安全氛圍

車間開展每月一次全員安全教育培訓工作，對於夏季高溫天氣容易出現的習慣性違章、不安全因素等進行重點學習，加大監督檢查力度，提高員工安全意識，減少安全事故的發生。對於高壓執行人員和檢修人員，對《國家電網公司電力安全工作規程》進行集中學習，考試考核，並將考試成績納入當月績效考核中去，以此來增強員工的學習積極性和安全技能水平。

總之，下半年的工作還有很多，面臨的壓力也更大。下半年我們將在公司的正確領導和大力支援下，積極帶領全車間員工，緊緊圍繞公司工作方針和目標，以昂揚的鬥志，以不斷進取的良好精神面貌，以飽滿的熱情，開拓創新，奮力拼搏，全面貫徹落實科學發展觀，兢兢業業、踏踏實實做好各項工作。

電儀車間 2012年6月25日篇四：電儀車間2012安全工作總結

電儀車間2012安全工作總結 在即將過去的2012年工作裡，電儀車間在公司領導的大力支援下，在全體職工的共同努力下，認真貫徹公司安全一號檔案指導思想，緊緊圍繞2012年安全工作目標，嚴格並積極踐行安全一號檔案內容和要求，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，秉承“從零開始，向零奮鬥”的安全理念，結合車間實際情況，通過不斷創新，健全完善安全制度體系，推進精細化安全管理，狠抓安全標準化建設，安全工作取得了顯著成效，全年實現安全生產零傷亡事故，安全工作得到了穩步紮實的開展。具體工作總結如下：

一、加強安全制度建設，建立安全生產長效機制

車間按照雙基建設標準及考核考評分辦法的相關要求，進一步修改和完善了車間各項安全規章制度，並通過班前班後會議、車間培訓等方式，認真組織大家學習並嚴格執行，實現安全考核日清日結，在日常安全工作中極大的調動了大家安全工的積極性，在內部市場化制度彙編中，車間嚴格按照相關要求對安全制度進行編寫，車間在安全制度執行中，不斷總結，認真查詢和分析不足，對在用安全制度適時完善，不僅對車間的安全工作構建了強有力的根基，也對車間安全工作的管理提供了強有力的保障。

二、強化安全知識培訓，增強安全生產意識

車間嚴格公司安全培訓制度和要求每月分別培訓兩次，每月至少安排一次主任安全講課，從安全知識到崗位技能，從事故預防措施到事故案例剖析、從消防演練到崗位操作標準化等，車間採取案例剖析、應急演練、安全視訊、技術討論等多種方式進行培訓，培訓做到了每次培訓有簽到和記錄，同時，車間根據安全生產階段性工作及目標，結合黨群部製作安全條幅，在車間營造了良好的安全氛圍，截止目前，車間班組培訓累計192課時，培訓累計3648人次，車間實行統一閉卷考核檢驗11次，考試合格率達到100%,安全知識的培訓不僅在提高車間職工安全意識和崗位技能的同時，對車間的安全工作更起到了良好的促進作用。在6月份公司安環部組織的《人命關天》的安全視訊教育中，車間組織所有人員按時參加並撰寫了培訓心得體會，車間進行了評比展覽。在公司組織觀看的《不可忽視的真相》環境專題電影中，車間上交的觀後感獲得公司二等獎一篇。在10月份公司安環部組織的安全視訊教育培訓中，車間安排每次都有帶隊領導參

加，車間應參加81人，實參加81人，10月19日，車間人員撰寫了安全知識培訓心得體會並按時上交。

三、深化安全理念，實施理念對標

根據公司關於制定車間班組零理念對標管理的要求，電儀車間分別制定了車間、班組零理念對標管理方案，班組從勞動紀律、交接班、檢修任務、生產指標、巡視檢查、材料消耗、裝置執行、裝置衛生等八個方面進行對標管理，車間從班組的制度執行、生產組織、裝置執行、人員操作、裝置事故、隱患治理等八個方面對班組進行對標管理，車間分級分類地建立了零理念對標管理臺賬，逐項統計，逐月分析，制定措施、迴圈改進，實現了安全理念與安全管理的深度融合。

四、加大隱患排查整改力度，確保安全生產穩定執行

車間嚴格安全隱患排查制度及要求，制定了車間安全大檢查方案，分別結合季度相關包保部室及領導，並有安全員參加，對車間所管轄範圍內的相關電氣裝置進行了隱患排查，隱患排查結合天氣、季節等環境因素，以雨季三防、冬季三防、百日安全隱患排查治理要求內容為主，共計排查隱患78餘次，查處隱患312條，班組自查150餘次，查處隱患308條。互查36餘次，查處隱患72條，其中低壓班在自查中查處重大隱患1起：2月18日巡視綜合變配電室時，發現稼車間隔離開關溫度達到180度的重大隱患；10月16日高壓班查出曲美線15#塔a相避雷器引下線斷開及分解車間晶種過濾2#變壓器隔離開關處電纜頭放電等問題，這些隱患的排查和整改，有效的避免了事故的發生。車間對於積極查出隱患的個人及班組除了在班會及車務公開欄中通報表揚外，另外進行了加分獎勵。對查出的隱患車間指定責任人，並有分管範圍領導全程跟蹤、督促指導整改。車間主任進行復查，嚴格落實了隱患排查零盲區，隱患治理零擱置的要求。

五、落實安全臺賬管理，夯實安全基礎管理

車間對每個班組的三本臺賬管理如下：首先有班組長到現場檢查填寫記錄，然後有當日值班領導根據當天工作實際情況進行嚴格稽核、簽字。杜絕了忘、假、漏等情況的發生，另外車間分類建立了車間、班組級的隱患排查登記臺賬，消防器材臺賬、應急物資管理臺賬等，臺賬指定專人負責，逐月統計，逐月分析、逐月更新和不斷完善，及時反饋至車間領導，臺賬的管理做到了統一和適時完善。

六、完善安全措施編制，促進檢修質量提高

在每次的溶出檢修中，車間人員樹立超前檢修意識，嚴格檢修計劃，編制了檢修方案，不斷完善安全技術措施，做到了檢修前的學習和簽到，檢修中的現場落實與管理，檢修後的總結與佈置，從人員勞保用品的穿戴，到電氣裝置的維護和檢修，車間不但做到了裝置無事故、人員無傷害的同時，而且杜絕了一切三違現象的發生。

七、開展應急演練，加強應急物資管理，提升急管理水平

在雨季三防和冬季三防工作開展期間，車間每月組織開展專項檢查1次，從防雷、防雨、防高溫到防凍、防滑、防風、風煤氣中毒等各個方面，專項檢查有力的督促督導了安全工作的開展，另外車間根據要求在中心站開展了多次應急演練：時間分別為3月12日、6月20日、9月23日，演練總結了不足之處，提出了改進意見，為車間供風、供電提供了安全保障。在應急物資管理中，車間嚴格應急物資使用審批手續，電儀車間倉庫應存14種應急物資，其中使用兩次，具體為：4月3日，溶出車間發生刺料事故，防護眼鏡使用4副，10月18日，溶出搶險使用安全帶1條，每一次的應急物資使用後，車間都立即進行整理收回，以備下次應急使用。

八、安全活動

安全生產月活動：

1、制定車間級安全生產月活動方案 5月28日，車間主任閆冠宇主持召開了班組長以上人員會議，討論瞭如何開展安全生產月活動，會議中班組長人員紛紛發表意見，各抒己見，形成了車間級安全生產月活動方案，經過車間安全主管領導戶社廣稽核後，於5月29日形成最終安全活動方案上報公司安環部。

2、安全專題會議 5月31日，車間全體人員在車間三樓會議室召開了安全生產月專題會議，會議由車間主任閆冠宇主持，會上安全主管領導傳達了安全生產月活動檔案精神及車間級安全活動方案。車間主任對安全生產月活動進行了詳細部署安排，對各班組活動開展提出了具體的要求。

3、安全專題板報 6月上旬，車間高壓班、低壓班及儀表班分別辦理了安全專題板報，每班組1期，共計3期，在車間進行了宣傳和評比，最終評出優秀板報為高壓班，車間對高壓班辦理人員進行獎勵100元。板報的宣傳和評比，在車間營造了濃厚的安全氛圍。

4、組織觀看《人命關天》安全視訊教育

車間積極組織職工觀看了公司組織的《人命關天》安全視訊教育影片，在觀看中，由車間當日值班領導親自組織帶隊，除了在公司簽到表上籤到後，每一場實行自己車間的點名和簽到，班組人員合理調配人員，不僅保證了安全生產，而且保證了全體人員都參加了觀看。在組織撰寫心得體會期間，車間統一下發稿紙，要求全部採用手寫板，每人一篇，上交車間進行評比展覽，車間評比出了一、二、三等獎，按照活動方案分別給予100和50元不等獎勵。

5、安全演講比賽 6月5日，車間組織開展了車間級安全演講比賽，儀表1人，高壓2人，低壓3人，空壓站1人，參加人員共計7人，演講比賽決出了一、二、三名，車間按照活動方案分別給予100和50元不等進行獎勵。另外推選李海洋、郭媛媛、賈鼕鼕參加公司級安全演講比賽，在6月18日公司級演講比賽中，車間李海洋郭媛媛分別獲得了二等獎和三等獎的好成績。

6、安全漫畫展評比

車間6月15日，開展了安全漫畫展評比，每人一幅，上交漫畫作品92副，評

比優秀作品20副，每副給予10元進行獎勵，共計獎勵20人共計200元，安全漫畫展活動充分調動了大家的積極性，在開展活動的的同時，不僅極大地提高了車間職工的安全意識，而且讓每名職工都收到了一次良好的安全教育。

7、應急演練

車間於6月20日上午9:30分，開展了中心站禪美線失壓應急預案演練，演練由車間副主任牛喜朋主持，開始時間為8:20，結束時間為8:45分，共用時0小時25分，演練結束後參與人員一併進行了總結和評估，對演練中出現的問題及方案存在的不足之處進行了討論，車間領導當即明確責任人進行限期整改。演練後認真總結不足，提出改進措施，演練對工作的開展起到了良好的促進作用。

8、安全知識競賽 6月18日，車間組織高壓班司碧妮；低壓班李軍廣、王震；儀表班丁亞東空壓站曹俊鳳等5名人員參加了公司組織的安全知識競賽，知識競賽成績取得了良好的成績。

百日安全無事故活動

1、車間制定了百日安全活動實施方案，7月26日上報公司安環部備案。

2、開展專題會議 2012年7月8日，車間召開了百日安全專題會議，會上車間安全主管進行了檔案精神的傳達，積極宣傳了百日安全活動開展的目的和意義，車間主任對百日安全活動方案的內容及需要做的具體工作進行了詳細部署和安排，要求各班組長積極履行安全職責，切實負起安全責任，在車間積極營造良好的安全氛圍。

3、開展條幅簽名活動

電儀車間結合黨群部製作了兩幅條幅，條幅內容為：

（1）強意識 反違章 查隱患 防事故 促管理 保安全

（2）大戰一百天 深入開展百日安全生產活動篇五：電儀車間上半年工作總結及下半年工作計劃

電儀車間上半年工作總結及下半年工作計劃-計劃 []2011年，電儀車間深入貫徹落實集團、化纖公司各項檔案，在教育上積極引導，在制度上細化健全、嚴格，在開展“大成本小核算”上全面發動，加快了科技創新和人才隊伍建設，確保了工藝生產穩定長週期執行。

一、加強基礎管理，深入推進生產穩定執行 電儀車間抓好基礎，結合集團活動，推進公司生產穩定執行。隱患排查不停步。車間響應公司號召，從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節升級管理、安全生產活動月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢監控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有、有考核。隱患整改完成率100%；提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎上，針對電儀的維修保運，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結”八字檢修方針，經過一線職工後得到認同，檢修質量明顯提高；細化電儀裝置包機檔案。根據電氣儀表裝置的分佈及執行情況，實行包機管理，並責成包機人建立所轄區域電儀裝置的檔案，內容涵蓋維修記錄、執行狀況、備件、維修、備件成本核算；加強操作技術技能演練。通過講解及觀摩“電力出版社”出版的“變配電執行模擬”教材和實際倒閘操作光碟內容，並與實踐演練相結合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規範，為今後變配電執行打下良好基礎。

二、提高成本意識，深入推進大成本小核算 電儀車間積極響應集團、化纖公司號召，發動全體幹部職工立足本職，創新思，提高成本意識，推進大成本小核算工作向縱深發展。任務分解。公司大成本小核算專案，車間內部落實分解到班組，層層細化任務指標，保證公司整體專案進度程序，不因電儀拖累專案落地。目前，車間承攬的19個專案正在有條不紊的按計劃節點推進；規範基礎動作。對現場接線箱端子改變日常直接接線辦法，採取先涮錫，再接線，從根本上解決由於現場腐蝕導致端子虛接故障，利用檢修機會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率；開展技能競賽。通過接線彎環演練、電機起動控制電路配盤等，規範職工動作標準，考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節工作的開展工中反響強烈，現在一線職工們已經把細節進行延伸，在接臨時線，製作碼盤，拆裝接近開關等其它工作中，也都嚴格按工作標準進行，因職工動作不規範造成故障趨於零。

三、加強技術創新，深入推進三個科技 企業的核心優勢就是技術創新，只有不斷創新，企業才能更有實力和活力。電儀車間結合生產實際，帶領廣大職工創新思路，大膽嘗試，堅持以技術創新為載體，著力推進三個科技。推進技改專案建設。車間致力於公司大型技術改造專案的實施，上半年完成技改工程6項，包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效專案，為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量；研發製作濁度測試儀。車間組織技術力量，自主研發智慧型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質量和工作效率，實現了化纖公司酸浴測試裝置的更新換代；安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產線因電網電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今後生產穩定執行奠定了堅實的基礎；試用黃化加鹼閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加鹼閥、一步提硝迴圈閥進行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可備件資金20餘萬元。

四、加強培訓機制，深入推進創先爭優 電儀車間深入落實麼總精神，始終把職工培訓作為工作重點，通過加大考核力度，完善培訓機制，進一步提升職工技術境界，增強力，確保生產穩定執行。編輯教輔，《》()。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規程》和《電儀車間標準化作業指導書彙編》兩部教輔材料已經下發到班組，到，不僅為車間技術培訓的開展奠定了基礎也為公司企管部推動作業標準化提供了示範依據；重點細化培訓。dcs基礎知識技術含量高，性較強，為提高電儀一線職工dcs技術平，為公司建設培養後備力量，車間積極組織dcs技術培訓。培訓內容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統，由長期從事dcs執行的資深人員作為講師，採取實際操作與講課相結合的方式教授；制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工提高的一個途徑，也是電儀督促每位職工技術進步的一種手段。每個支部將對每個筆記本進行審閱檢查，並評選獎勵，筆記編入車間培訓教材，供大家學習；以考代培。車間創新培訓授課模式，通過“以考代培”來調動大家的積極性。專門成立小組，每月定期出題進行考試，並進行嚴格評卷，使大家的氛圍高漲，收效甚佳。

五、注重統一思想，深入推進和諧文化班組建設 “什麼樣的狀態，決定有什麼樣的作為”，電儀車間堅持加強職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、會、包空白班組、女工代表座談會等場合時機，傳達集團公司檔案精神，公司發展狀況，及時掌握職工思想動態，明確努力方向，形成合力；開展全員大獻策。結合實際，分別從安全、生產、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機，積極鼓勵職工將合理化建議與科技創新工作有機結合，更好的為生產服務。在車間的大力支援與引導下，職工所提諸多建議受到獎勵，其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設。車間把生產維護、班組管理作為班組建設的重要組成部分，通過事故，檢修預案的等專案的制定，對穩產高產起到了極大的促進作用。同時發揮班組陣地，開闢班組文化牆，將集團公司當前精神以漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實行人才。嚴格按照集團《上崗管理辦法》，組織公開dcs技術崗位工3名，為滿足公司穩妥、協調、可持續發展需要儲備了技術資源，使有為有潛力的職工有位。電儀車間上半年工作有亮點，有創新，得到了各級領導的肯定，我們付出辛苦的同時也收穫了榮譽，先後榮獲省國資委標杆黨支部、河北省模範職工小家、河北省先進基層團支部、集團模範職工之家榮譽稱號，特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團工作注入了新動力，提出了更高標準要求，電儀車間將為保持榮譽再接再厲！工作計劃 我車間全體幹部職工將繼續努力，下半年重點做好以下工作： 一保安全。不斷深化巡檢包機，推進車間聯查聯控制度的落地，特別是對重大危險源的監控監察，再深再細，消除盲點，遏制重特大事故的發生； 二保生產。以“大成本、小核算”政策理念為切入點，在工況、備件、改型、研發等角度制定，保證生產的平穩有序可控。當務之急就是抓好公司5條線6月底7月初的分步停車檢修，保證裝置穩定； 三保技改。下半年，涉及電儀車間的在冊技改專案有19項，將漸次開工，車間必須調配技術力量，妥善應對，既不耽誤生產，又不遲滯專案程序； 四抓培訓。持續完善編輯教輔材料，特別是作業指導書的編輯刊印，結合師帶徒、崗位奪標賽、技術講座等手法提高一線職工學技術、用技術的熱情； 五抓考核。針對生產事故率、備件消耗定額兩個關鍵指標，必須做到考核到班組個人，月月兌現獎懲，以此敦促全體職工都管好自留地，幹好本職工作，服務車間生產； 六抓思想。以貫徹麼總講話為統領，注意提煉職工思想動態，抓住苗頭性、傾向性、趨勢性的共性問題，化解矛盾，平和情緒，圍繞生產經營，因勢利導，統一職工思想，打造電儀鋼鐵團隊。總之，興達電儀223名幹部職工將緊密在以麼總為核心的集團班子周圍，開拓創新，不斷進取，為集團十二五開好局、起好步貢獻綿薄之力！〔電儀車間上半年工作總結及下半年工作計劃〕隨文贈言：【受惠的人，必須把那恩惠常藏心底，但是施恩的人則不可記住它。

2011年，電儀車間在黨委和厂部的正確領導下，認真貫徹落實“保增長、保民生、保穩定、保全運”的工作要求，緊緊圍繞“民生為先，服務為本”市政公用發展理念，認真開展學習實踐科學發展觀活動，進一步確立了“團結、發展、服務”的熱電工作方針，按照2010年確定的“強化管理，科學發展，全面提升供熱服務水平”的工作思路，大家同心同德，共同努力，保持了企業持續健康穩定發展,實現了服務責任、經濟責任、安全責任、公共責任四項責任預期目標，比較圓滿地完成了上級交給我們的工作任務。

2011年，公司進行了一輪的機構改革，“新起點、新希望”，在新領導團隊的領導下，在“務實創新、團結奉獻”管理理念的指導下，在各生產車間和有關科室的大力支援和配合下，電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業、開拓進取”，“優質、高效、規範、創新”的工作方針，通過車間各專業全體員工的共同努力，完成了上半年各項工作任務，取得了一定的成績。為了今後更好地做好各專業的各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現將上半年的工作情況總結如下：

一、裝置管理

1.態度決定一切、細節決定成敗。加強現場電氣、熱工裝置巡檢，及時消除裝置隱患，確保裝置良好執行。加強了對裝置的維護和潤滑管理，消除裝置意外事故隱患。為實現裝置、電氣、熱工的長期良好執行，生產系統的穩定執行，提供了強有力的保證。

2．加強裝置、電氣、熱工技術檔案管理，完善技術資料。各類裝置技術檔案是對裝置檢修過程的記錄。通過對各類裝置技術檔案的檢查，可對比裝置的執行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調整對裝置的執行條件和裝置的改進，有利於對裝置的管理。

3．提高質量是企業發展的生命。嚴把各類裝置檢修質量關，裝置檢修質量的好壞直接影響到裝置執行的穩定，影響到生產系統的穩定執行。

二、節能降耗

1.降低成本是公司效益的保障。積極實施裝置配件國產化工作，降低備件成本和消耗。因為生產車間的裝置多數是國外裝置，備件價格昂貴供貨週期長，這對裝置維修和降低成本非常不利，因此，在經過充分論證後，對部分裝置進行國產化，雖然仍存在一些不足之處需改進外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的採購週期。

2.為保證生產系統的穩定執行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。如：部分裝置已經升級換代，有些裝置只能在拆解之後，對其零部件進行測繪，畫好圖紙後委託廠家加工，並把資料圖紙當作資料儲存。對於有修復價值的舊備件，積極進行修復利廢、技改技措、降低成本消耗。對於採購入庫的備品備件要經過各專業副主任和生產車間雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

三、安全管理

1.貫徹執行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針，在公司“安全生產是企業永恆的主題”精神下，加強檢修施工現場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。

2.嚴格落實各項安全規程、規章制度。以操作規程、崗位責任制、技術規範、安全防範規則等為重點，開展各季節專業性防護和季節性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施，使生產裝置能夠處於安全正常執行狀態。

電儀車間年終工作總結範文為了提高工作效率，那麼我們平時在工作上要不定期的去總結和分析。下面是由東星資源網小編為大家整理的“電儀車間年終工作總結”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

電儀車間年終工作總結（一）

20xx年即將過去，電儀車間在公司各位領導的正確領導下，通過車間各專業全體員工的共同努力，完成了各項工作任務，取得了一定的成績。為了今後更好地做好各專業的各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足，現將20xx年的工作情況總結如下：

一、裝置管理

1.態度決定一切、細節決定成敗。加強現場電氣、儀表裝置巡檢，及時消除裝置隱患，確保裝置良好執行。加強了對裝置的維護和潤滑管理，消除裝置意外事故隱患。為實現裝置、電氣、儀表的長期良好執行，生產系統的穩定執行，提供了強有力的保證。

2.加強裝置、電氣、儀表技術檔案管理，完善技術資料。各類裝置技術檔案是對裝置檢修過程的記錄。通過對各類裝置技術檔案的檢查，可對比裝置的執行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調整對裝置的執行條件和裝置的改進，有利於對裝置的管理。

3.嚴把各類裝置檢修質量關，裝置檢修質量的好壞直接影響到裝置執行的穩定，影響到生產系統的穩定執行。

4.在公司領導的正確領導下，氯化鎂包裝機經數次的研究分析改造，提高稱重鬥、改進下料口等技改方案除錯正常，使袋重偏差達到使用者的需求，解決公司長期以來存在的袋重不精確問題。

二、節能降耗

1.對於有修復價值的舊備件，積極進行修復利廢、技改技措、降低成本消耗。如：損壞的執行器通過對線路的進一步整改，齒輪機構的潤滑維護保養後安裝在硫酸鉀車間乾燥床送、引風系統中通過除錯執行正常，為公司解決了上萬的裝置費用。生產車間室內環境潮溼，檢修箱內電氣元件潮溼漏電經常短路損壞，極不安全，在停車之際把環境潮溼地方的檢修箱挪至室外，為公司既解決了電氣元件費用又達到了安全用電的效果。同時我車間也得到公司領導的獎勵。對於採購入庫的備品備件經過各專業副主任和生產車間主任雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

三、安全管理

1.加強檢修施工現場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。嚴格落實各項安全規程、規章制度。以操作規程、崗位責任制、技術規範、安全防範規則等為重點，開展各季節專業性防護和季節性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施，使生產裝置能夠處於安全正常執行狀態。

2.加強車間員工安全消防知識培訓，每月月底進行安全技能考試存檔。及時消除整改安全隱患。加強對特種作業人員的培訓工作，嚴格按操作規程作業，時時牢記安全注意事項，大的故障和危險性高的檢修，車間各專業副主任都親臨現場指揮。

在冬夏季節受環境溫度影響較大期間，加強裝置的巡檢力度，做到早預防、早發現、早處理。對重點裝置隱患排除和故障的處理，通過採取有針對性的措施，如：測量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產的進行。

四、電儀車間存在的問題

1.培訓工作有待加強，各專業人員素質有待提高。目前，電儀人員素質，知識水平參差不齊，應進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結合的原則，要學以致用，各專業管理學習裝置管理、基礎理論和方法，培訓方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學習先進的技術和管理經驗，總之，要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務。

2.工作經驗有待提高

對相關知識情況瞭解的還不夠詳細和充實，掌握的技術手段還不夠多，需要繼續學習以提高車間人員的知識水平和業務能力，加強分析和解決實際問題的能力，同時團隊協作能力也需要進一步增強。對於這些不足我們會在以後的日子裡虛心向周圍的同事學習，專業和非專業上不懂的問題虛心請教，努力豐富、充實車間人員，尋找同行的差距，拓展知識面，不斷培養和提高充實車間人員的工作能力，把業務素質和工作能力進一步提高，也希望公司領導和同事對電儀車間多提要求，多提建議，使我們更快更好的完善自己，更好的適應工作需要，在以後處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴謹。

在新的一年的工作內容和要求。督促各專業在日常工作中落實好各項裝置管理制度，包括裝置的日常巡檢、維護保養、裝置的日常檢修和大修，使各專業在生產車間的裝置工作有序的進行。

電儀車間年終工作總結（二）

20xx年，電儀車間深入貫徹落實集團公司、xx公司各項檔案精神，在思想教育上積極引導，在管理制度上細化健全、嚴格考核，在開展“大成本小核算”活動上全面發動，加快了科技創新和人才隊伍建設，確保了工藝生產穩定長週期執行。下面便是工作總結：

一、加強基礎管理，深入推進生產穩定執行

電儀車間堅持抓好基礎工作，結合集團創先爭優活動，推進公司生產穩定執行。安全隱患排查不停步。車間響應公司號召，從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節兩會升級管理、安全生產活動月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢監控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%；提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎上，針對電儀的維修保運情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結”八字檢修方針，經過一線職工實踐後得到認同，檢修質量明顯提高；細化電儀裝置包機檔案。根據電氣儀表裝置的分佈及執行情況，實行包機管理，並責成包機人建立所轄區域電儀裝置的檔案，內容涵蓋維修記錄、執行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算；加強操作技術技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電執行模擬培訓”教材和實際倒閘操作教學光碟內容，並與實踐演練相結合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規範，為今後變配電執行打下良好基礎。

二、提高成本意識，深入推進大成本小核算

電儀車間積極響應集團、化纖公司號召，發動全體幹部職工立足本職，創新思路，提高成本意識，推進大成本小核算工作向縱深發展。實施專案任務分解。公司大成本小核算專案，車間內部落實分解到班組，層層細化任務指標，保證公司整體專案進度程序，不因電儀拖累專案落地。目前，車間承攬的19個專案正在有條不紊的按計劃節點推進；規範基礎動作。對現場接線箱端子改變日常直接接線辦法，採取先涮錫，再接線，從根本上解決由於現場環境腐蝕導致端子虛接故障，利用檢修機會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率；開展技能競賽。通過接線彎環演練、電機起動控制電路配盤等訓練，規範職工動作標準，考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節工作的開展在職工中反響強烈，現在一線職工們已經把細節進行延伸，在接臨時線，製作碼盤，拆裝接近開關等其它工作中，也都嚴格按工作標準進行，因職工動作不規範造成故障趨於零。

三、加強技術創新，深入推進三個科??

企業的核心優勢就是技術創新，只有不斷創新，企業才能更有實力和活力。電儀車間結合生產實際，帶領廣大職工創新思路，大膽嘗試，堅持以技術創新為載體，著力推進三個科技。推進技改專案建設。車間致力於公司大型技術改造專案的實施，上半年完成技改工程6項，包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效專案，為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量；研發製作濁度測試儀。

車間組織技術力量，自主研發智慧型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質量和工作效率，實現了化纖公司酸浴測試裝置的更新換代；安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產線因電網電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今後生產穩定執行奠定了堅實的基礎；試用黃化加鹼閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加鹼閥、一步提硝迴圈閥進行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節約備件資金xx餘萬元。

四、加強培訓機制，深入推進創先爭優

電儀車間深入落實麼總講話精神，始終把職工培訓作為工作重點，通過加大考核力度，完善培訓機制，進一步提升職工技術境界，增強執行力，確保生產穩定執行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規程》和《電儀車間標準化作業指導書彙編》兩部教輔材料已經下發到班組，到個人，不僅為車間技術培訓的開展奠定了基礎也為公司企管部推動作業標準化提供了示範依據；重點崗位細化培訓。dcs基礎知識技術含量高，專業性較強，為提高電儀一線職工dcs技術水平，為公司建設培養後備力量，車間積極組織dcs技術培訓。

培訓內容主要涉及xx、xx、ia系統，由長期從事dcs執行的資深人員作為講師，採取實際操作與講課相結合的方式教授；學習筆記制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑，也是電儀督促每位職工技術進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查，並評選先進給予獎勵，優秀筆記編入車間培訓教材，供大家學習；以考代培。車間創新培訓授課模式，通過“以考代培”來調動大家的積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進行考試，並進行嚴格評卷，使大家的自學氛圍高漲，收效甚佳。

五、注重統一思想，深入推進和諧文化班組建設

“什麼樣的狀態，決定有什麼樣的作為”，電儀車間堅持加強職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機，傳達集團公司檔案精神，介紹公司發展狀況，及時掌握職工思想動態，明確努力方向，形成合力；開展全員大獻策。結合實際，分別從安全、生產、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機，積極鼓勵職工將合理化建議與科技創新工作有機結合，更好的為生產服務。

在車間領導的大力支援與引導下，職工所提諸多建議受到獎勵，其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設。車間把生產維護、班組管理作為班組建設的重要組成部分，通過事故分析，檢修預案的等專案的制定，對穩產高產起到了極大的促進作用。同時發揮班組陣地，開闢班組文化牆，將集團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》，成功組織公開競聘dcs技術崗位工3名，為滿足公司穩妥、協調、可持續發展需要儲備了技術資源，使有為有潛力的職工有位。

電儀車間上一年工作有亮點，有創新，得到了各級領導的肯定，我們付出辛苦的同時也收穫了榮譽，先後榮獲河xx省國資委標杆黨支部、xx省模範職工小家、xx省先進基層團支部、集團模範職工之家榮譽稱號，特別是xx公司x月份支部書記例會在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團工作注入了新動力，提出了更高標準要求，電儀車間將為保持榮譽再接再厲！

電儀車間年終工作總結（三）

我於x日進入xx，擔任電儀車間技術員一職。作為一個只有石油化工工作經驗，而沒有紙廠工作經驗的我，對公司的工作程式實在有點困惑，但是公司融洽的工作氛圍，團結務實的文化，嚴謹安全的工作程式，尤其是公司領導的關心和同事們的熱情幫助，讓我很快完成了工作角色的轉變。x個月來，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導佈置的每一項任務，專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望儘早獨當一面，為公司做出更大貢獻。

來到xx這裡工作，我最大的收穫就是公司的企業文化——安全，5s，一點課程，合理化建議！下面總結一下公司的企業文化：

1）其中安全是重中之一，在任何工作的過程安全始終都是排在第一位，不管進行哪項維護工作，在維護裝置和能源不但做到上鎖確保人身和裝置安全，而且必須要做足夠安全措施確保萬無一失情況下才能進行工作，足以證明公司對任何員工的安全是多麼的注重！

2）5s的管理好處：可以證明出員工日常的素質，5s的管理是給我們的工作帶來很大的幫助，比如：我們在維護裝置過程中需要備件，只要一到備件房一看就可以馬上找到備件，因為日常我們把備件房的5s堅持每天做！

3）一點課程：每個人都可以把自己特有的和學到的專業或非專業其他知識寫出來與大家同事分享，可以增加大家對專業或非專業知識認識！

4）合理化建議：可以幫公司提出一些很合理的建議去改造裝置，安全，技術和生產議案，可以給公司的一些技術和裝置或安全都有很大的幫助。

在試用期間，每次停機檢修，緊張而嚴謹的檢修使我深感我在這個電儀技術員的崗位上責任重大，特別是進入紙機工作，一定要十分注意人身和裝置安全，在檢修過程中，不能有小件的零件掉到傳動部位，否則就會造成整塊網和其他傳動部位報廢，還要注意機械傷害到自己，該進行安全保護自己，做好安全防護措施。所以我感覺到在中煙摩迪工作不但要有過硬的專業技術水平，而且還要有很強的責任心。每天要時刻認真檢查裝置的隱患存在，不能讓裝置帶故障執行，以確保公司的生產順暢。

在這裡無論在敬業精神，思想，安全，工作能力都得到了很多大的進步與提高，激勵著我在工作中不斷前進與完善。希望在xxx的日期裡繼續鍛鍊自己，實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為xx創造價值，展望美好未來！

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電儀車間2013年度安全工作總結在即將過去的2013年工作裡，電儀車間在公司領導的大力支援下，在全體職工的共同努力下，認真貫徹公司安全一號檔案指導思想，緊緊圍繞2013年安全工作目......

電儀車間 201x年裝置管理工作總結 201x年，在公司各級領導的指導和幫助下，電儀車間全體員工緊跟公司工作思路，完善制度，加強管理，在裝置管理工作中加大管理力度，促使各項裝置管理制......

2016年電儀車間工作總結 過去的2016年猶如白駒過隙，回顧往事歷歷在目，電儀車間的全員同心協力，努力拼搏認真工作，為公司在2016年經營轉機做出了自己的貢獻。 為了保證裝置的正常......

團結奮進喜迎2007—春華秋實。回首2006，一路風雨一路歌。電儀車間全體幹部、員工克服了人員緊張、專業技術管理薄弱、裝置執行波動大、職工技能參差不齊等諸多困難，積極探索保......

2010年，在公司及分公司領導的正確領導下，在裝置主觀部門的具體指導和幫助下，為實現分公司的兩個工作目標，即：完成生產任務12.2萬噸，加工成本396.79元/噸。電儀車間調整工作思路，......

2012年上半年工作總結2012年上半年，電儀車間深入貫徹落實集團公司、甲醇公司各項檔案精神，在思想教育上積極引導，在管理制度上細化健全、嚴格考核，在開展“大成本小核算”及“......

一、大力實施“變革提效”，穩定公司生產 首先變觀念。車間貫徹麼總變革提效理念，創造性的提出三個一思路，即查詢問題一針見血，隱患整改一步到位，取得效果一勞永逸。在三個一思路......

電儀車間第三季度工作總結 在第三季度工作中，車間總體情況良好，隨著季節的轉換車間也出臺了相應的對應措施，各班組積極落實工作責任，保證了工藝生產的正常執行。現將本季度車間......

機電儀工作總結篇3

---x20xx年很快過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，再回首，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支援與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。所以我努力工作繼續堅持“不學習不上進就會下崗失業、不吃苦不耐勞就會被淘汰”的理念努力的工作，不斷的提升自己的工作水平和技術能力。

今後努力的方向：隨著公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻.

作為企業的職工，我充分認識到，只有不斷的加強學習，更新理念，才能更好的適應企業的發展，更好的為企業服務。進入徐鹽高鐵工程後，工作之餘我深感學習的重要性，深感知識的潰乏，更感到不學習隨時都有被淘汰的可能，為了充實自己，使自己更好的搞好本職

工作，我從以下幾個方面學起

一、嚴於律已，自覺加強鍛鍊

二、強化理論和知識學習，不斷提高自身綜合素質:

三、努力工作，按時完成工作任務

回首這一年我想我應該做到了這幾點我願與各位同仁分享

1、努力學習更深一步的研究承臺、墩身的施工工藝和標準，並落實到實際、使自己成為一個高鐵行業專業的施工管理人員。

2、及時總結工作中的得與失並加強反思，找出工作中存在的問題，同時對新情況新問題進行調查研究，不斷探索新途徑、新方法，力爭把工

作做到最好。

3、不斷充電，增強自己的實際管理能力努力提高自己的理論管理水平。

4、領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質、按量完成任務。

5、在工作中對安全問題決不放鬆，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，積極投入到工作中，發現安全隱患及時處理，不等不靠，安全隱患不解除不放過。

6、“百年大計、質量第一”，我深知質量對一個企業來說多麼的重要，所以我要熟悉圖紙，熟悉規範，深入工地，進行質量檢查，發現問題及時上報及時處理，把質量隱患消滅在施工過程之中。並繼續對質量通病進行分析並預防，爭取把質量通病問題降到最低。

7“文明施工”是一個企業的視窗，也是一面鏡子，他代表著??

個企業的形象，所以也要繼續加強對文明施工的管理工作。

時間又給予我一次總結的機會，每一次進步都是在不斷的反覆總結經驗或得失中得以提高。每一次總結都是在促使我們查詢自身不足的同時，結合自己好的工作經驗，為新一年的工作順利進行做更好的鋪墊。以後我會更加努力，爭取在業務上不斷提高自己的技術水平。隨著社會的進步，時代的發展，我們要不斷升值自己，讓自己在這個競爭的社會處於不倒地位，與時俱進，施工工藝的不斷創新和施工方法的日新月異的變化，我們只有適應、征服，創造才能不會被社會所淘汰。

姓名：x x x

機電儀工作總結篇4

1、我對電儀技術員工作的認識及態度

我被任命為電儀車間技術員之後，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在____製藥有限公司承擔電氣裝置員一職，對高低壓電氣技術及裝置有著深入的瞭解和掌握。但自從來了____新工地以後，在從事電氣監理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣裝置數量龐大;二是電氣裝置種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊裝置混用增加了電氣裝置發生故障的機率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。

面對這種壓力，我感到自己責任的重大。為公司電儀裝置的正常穩定執行，提供技術支援，處理突發故障，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期，我對以前不熟悉的7-aca發酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣裝置進行熟悉和了解。並對以前未接觸過的電氣裝置收集使用說明書，熟悉其工作原理和引數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討，確保對相關裝置掌握的徹底性。

另為我與車間的維修組、執行組及儀表組進行溝通，瞭解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。

2、本年度工作內容

一、日常工作內容

(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查後，發現離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。瞭解工作原因以後，我對變頻器的啟動扭矩重新設定並投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。

(2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經我分析，發現停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，並設定直流電抗器的投用引數，從技術層面解決了此問題。另外為保證裝置的正常執行，我還給鍋爐車間的操作工講解了裝置正常的啟動程式和注意事項。

(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器，在使用過程中，壓力一直處於高位，無法保證生產的正常執行，對此我與楊波協商後，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制裝置的壓力，確保生產的穩定性。最終，我們為8臺薄膜蒸發器安裝了變頻器，通過一個時期的執行，確定效果達到預期要求。

(4)、克拉維酸發酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查後，發現變頻器的引數人為改動過，造成變頻器執行引數衝突。為解決本問題，我重新設定引數，確保了該裝置的正式使用。

(5)、汙水站脫水機房離心機，在執行中，報過電流故障，我在現場檢查後，確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機，發現電機匝間短路。對電機維修後，裝置恢復正常。

(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣裝置的汙染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器，單獨為儀表類裝置供電，以保證儀表裝置的使用安全和執行穩定。

這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發事故常有發生，當需要我去處理是我總會第一個來到現場，儘自己所能儘快為車間排除故障，恢復裝置的正常執行。

機電儀工作總結篇5

一年的車間技術員工作，加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。現將一年來的工作情況總結如下：

一、日常工作內容

(1)xx車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查後，發現離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。瞭解工作原因以後，我對變頻器的啟動扭矩重新設定並投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。

(2)鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經我分析，發現停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，並設定直流電抗器的投用引數，從技術層面解決了此問題。另外為保證裝置的正常執行，我還給鍋爐車間的操作工講解了裝置正常的啟動程式和注意事項。

(3)xx車間薄膜蒸發器，在使用過程中，壓力一直處於高位，無法保證生產的正常執行，對此我與協商後，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制裝置的壓力，確保生產的穩定性。最終，我們為8臺薄膜蒸發器安裝了變頻器，通過一個時期的執行，確定效果達到預期要求。

(4)xx車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查後，發現變頻器的引數人為改動過，造成變頻器執行引數衝突。為解決本問題，我重新設定引數，確保了該裝置的正式使用。

(5)汙水站脫水機房離心機，在執行中，報過電流故障，我在現場檢查後，確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機，發現電機匝間短路。對電機維修後，裝置恢復正常。

(6)鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣裝置的汙染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器，單獨為儀表類裝置供電，以保證儀表裝置的使用安全和執行穩定。

這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發事故常有發生，當需要我去處理是我總會第一個來到現場，儘自己所能儘快為車間排除故障，恢復裝置的正常執行。

二、技術改造

(1)x月對x304#大罐變頻控制櫃主迴路進行技術改造，由4#變壓器負載迴路變更為1#變壓器負載迴路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前，負荷時可到達4000a，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全執行，給車間的正常生產留下重大隱患。對此，我們在車間的統一領導下，提出方案，並進行可行性論證後，進行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下，確保了裝置的安全，達到改造的預期效果。

(2)x月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制迴路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊裝置。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產中，引風機因突發事故停車，鼓風機在繼續執行，就可造成鍋爐回火現象，從而可能導致裝置和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻櫃的電氣迴路進行實測，並最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。

(3)xx月份對xx車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統只對高壓和高溫進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒燬，但我在回覆低壓保護的過程中，又出現了清洗泵在低壓狀態下無法啟車的故障。經過與車間的溝通，發現原廠家圖紙設計存在缺陷，我在對圖紙進行改變後，按新方式，接連鎖線後，裝置恢復正常。

(4)在工程施工過程中，因為設計和新舊裝置銜接等方面原因，導致部分車間的迴路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分迴路安裝了電度表。具體安裝位置有提煉一樓東和三樓東;南區食堂給三十米馬路路燈送電的迴路;北區成品庫兩臺製冷電源迴路等。

三、員工培訓工作

對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關係著車間維護裝置的效率。對此我也做了大量的工作。

首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。

其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣執行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的引數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。並在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣執行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。

四、xx區發酵車間停車檢修

在北廠區x月中旬到x月中旬，發酵車間停產檢修初期，我們根據公司的停產計劃結合車間電氣日常維護中發現的問題，制定可行的電氣檢修計劃，並提出更換的備品備件申請計劃。經車間稽核後，進一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支援和現場質量抽查的職責，車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。

在進行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現場，在為電氣維修和電氣執行人員提供技術支援的前提下，切實把好檢修質量關，確保檢修工作達到質量標準。

在檢修後，我們對本次檢修工作進行彙總，總結出本次檢修工作的優勢和不足之處，並向全車間進行推廣，為今後從事此類工作提供經驗積累。

五、裝置資料的收集和整理

我在工程管理中注意對各種電氣裝置資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的製作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能儘快上報我方。對此，我與施工方進行協商。到目前為止xx車間xx車間，xx車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;汙水站的竣工資料正在完善中;發酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在製作中。

六、工作中存在的不足和下步工作目標

在今年的工作中，我經過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在：

①在突發事故中，有些新裝置我對它們的效能還不是特別熟悉，還需查詢資料，影響了裝置故障排除的及時性;

②裝置檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又佔用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺;

③培訓工作還未納入規範化的系統，現在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協調性，容易正常培訓的效果降低;

④沒有把班組的裝置標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。

針對這些不足，我計劃下一步要繼續加強自身的學習力度，儘快將新裝置吃通吃透，並將這些新知識儘快傳授給員工，提高公司整體電儀裝置故障排除的精度和效率。儘快完善全公司電氣裝置的檔案建立工作，使紙質文件和電子文件同步，提高公司電氣裝置的管理水平。協調與其他技術員的關係，統一制定一個統一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規範班組的裝置管理，對每項工作制定一個標準範本，使每項工作有據可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。

機電儀工作總結篇6

我於x日進入xx，擔任電儀技術員一職。作為一個只有石油化工工作經驗，而沒有紙廠工作經驗的我，對公司的工作程式實在有點困惑

，但是公司融洽的工作氛圍，團結務實的文化，嚴謹安全的工作程式，尤其是公司領導的關心和同事們的熱情幫助，讓我很快完成了工作角色的轉變。2個月來，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導佈置的每一項任務，專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望儘早獨當一面，為公司做出更大貢獻。

來到中煙摩迪這裡工作，我最大的收穫就是公司的企業文化安全，5s，一點課程，合理化建議！下面總結一下公司的企業文化：

1）其中安全是重中之一，在任何工作的過程安全始終都是排在第一位，不管進行哪項維護工作，在維護裝置和能源不但做到上鎖確保人身和裝置安全，而且必須要做足夠安全措施確保萬無一失情況下才能進行工作，足以證明公司對任何員工的安全是多麼的注重！

2）5s的管理好處：可以證明出員工日常的素質，5s的管理是給我們的工作帶來很大的幫助，比如：我們在維護裝置過程中需要備件，只要一到備件房一看就可以馬上找到備件，因為日常我們把備件房的5s堅持每天做！

3）一點課程：每個人都可以把自己特有的和學到的專業或非專業其他知識寫出來與大家同事分享，可以增加大家對專業或非專業知識認識！

4）合理化建議：可以幫公司提出一些很合理的建議去改造裝置，安全，技術和生產議案，可以給公司的一些技術和裝置或安全都有很大的幫助。

在試用期間，每次停機檢修，緊張而嚴謹的檢修使我深感我在這個電儀技術員的崗位上責任重大，特別是進入紙機工作，一定要十分注意人身和裝置安全，在檢修過程中，不能有小件的零件掉到傳動部位，否則就會造成整塊網和其他傳動部位報廢，還要注意機械傷害到自己，該進行安全保護自己，做好安全防護措施。所以我感覺到在中煙摩迪工作不但要有過硬的專業技術水平，而且還要有很強的責任心。每天要時刻認真檢查裝置的隱患存在，不能讓裝置帶故障執行，以確保公司的生產順暢。

在這裡無論在敬業精神，思想，安全，工作能力都得到了很多大的進步與提高，激勵著我在工作中不斷前進與完善。希望在中煙摩迪的日期裡~~~繼續鍛鍊自己，實現理想的機會。

機電儀工作總結篇7

20年x月x日，本人經x電力學校培訓後，來到一次變工作從事檢修執行工作。這是領導對本人的信任與培養。我也十分珍惜這個機會，決心在新的崗位上勤勤懇懇，努力工作，充分發揮自己的聰明才幹。以下是本人今年專業技術的總結：

一、立足本崗，做好本職工作

從到一次變報到之日起，本人就熱情地投入到工作崗位中去，積極向各位老師傅們學習業務技術，學習大量檢修和執行業務技術書籍及有關規章制度。執行班長是位能幹、熱情、細緻的班長。他十分重視對新進班員的業務培養工作，從如何看一次系統圖，到具體問題的解決，無一不是親手教我。為我以後業務技術發展，制定了詳細周全、循序漸進地學習計劃。

本人在跟班學習的同時，盡已所能，根據單位及班組工作計劃、創一流工作計劃及工作動態，及時完成上級佈置的工作。積極配合班長完成班裡工作，嚴格遵守規章制度，認真執行操作監護制，正確實現電氣裝置狀態的改變，保證我所裝置安全、穩定、經濟地連續執行。

二、強業務學習，適應崗位需要

“科學技術是第一生產力”，作為生產一線的一名電力工人，深知業務技術的重要性。只有具備紮實過硬的業務技術，才能在企業、部門中立足。社會生產不斷髮展進步，需要人們掌握更新更好的技術，滿足社會生產發展的需要。當代社會，已進入高速發展的資訊時代，新技術，新科技不斷出現，電力行業也不例外。如本人目前所從事的工作中，所有的電力裝置都在更新換代，開關由原來的多油、少油斷路器變為現在的sf6斷路器;裝置在一天天的完善......另外，工作票的辦理都在mis中進行的，日常的許多工作都是在電腦上進行的。掌握先進的生產、管理工具是適應現代化企業需要的必備素質。作為一名普通工人，本人堅持立足本崗，刻苦鑽研專業技術，努力提高業務技能;積極學習先進科學文化知識，不斷進步，做到理論聯絡實際，以適合日益發展的電力事業需要。

為進一步提高人員的業務素質，去年月份，局裡組織了大規模的專業技術的培訓與考試，在這次培訓中，我對所從事的工作第一次開始系統的理論學習，通過這次培訓使我學到了許多具體問題的解決辦法以及檢修工作中經常接觸的工作，比如：高壓開關裝置反事故技術措施，高壓開關的一些技術資料，cy3、cy5液壓機構的檢修工藝及質量標準，開關做實驗時應滿足的各項要求，等等。

這次培訓也使我感到一種深深地危機感，進一步、更深入地學習科學文化知識的迫切感時時衝撞著自己。電力技術飛速發展，資訊科技日新月異，企業發展和崗位素質要求從業者要有一種十分強烈的自覺學習要求，要不斷學習，不斷進步才能不被崗位淘汰。翻老黃曆，吃老本的日子早已一去不返。“逆水行舟，不進則退”。只爭朝夕，發奮學習，才是在激烈的競爭中求得生存的根本之道。本人也計劃進行系統的崗位技能學習，以適應企業發展的需要。

三、總結

我參加工作的時間不長，要學習的東西還有很多，包括業務上的，以人生中的。記得莎士比亞曾經說過：“學問是我們隨身的財產，我們自己在什麼地方，我們的學問跟著我們在一起。”學無止境，只有通過不斷地努力學習，才能給我們以無限的智慧;才能給我們帶來真正的快樂;才能使我們慣於勞動和追求真理;才能為人民創造真正的精神財富和物質財富，才能創造出沒有它就不能獲得的東西。

知識就是精神食糧，知識就是力量，“有力量的人，有學問的人就是主人，所有其餘的人都是客人。”幸福只屬於知識豐富的人，高尚的生活是受愛激勵並由知識導引的生活，無法想像一個沒有知識的人生又會如何?!因為，“一個人只有懂得愈多，她就愈能清楚地在那些知識貧乏的人無法發現詩意的地方發現大地的詩意。”她就愈能享受學習帶來的無窮樂趣。讓我們做一個愛學習、懂學習、惜學習，以學習為我們生活中必不可少的一個部分的有價值、有追求的新型供電人吧!

機電儀工作總結篇8

201x年5月11日，這是一個不一樣的日子，從此我正式進入xx集團化工廠聚合乾燥分廠，開始了自己真正意義上成為一個產業工人的日子。這裡對於剛出校門初涉世事的我來說，一切都是那麼好奇、新鮮。如今半年轉瞬離去，我已經成為這裡的正式員工，為生產的正常執行出著自己的綿薄之力。下面對這半年的工作進行一下總結，並計劃一下明年的工作。

一、學習方面

這裡和學校是完全不同的，學生時代，我們可以一知半解，這裡絕對不行。學校的學習是以應付考試為主要目的的，你可以不太懂，但必須要記住，因為你要把它填在試卷上才能得到分數。而這裡，你必須達到百分之一百的理解，任何一個操作有問題，都是關乎生產，關乎安全甚至關乎生命的大事，不可有半點差錯。學員的學習期為三個月，這期間我學到了很多。

在師傅的帶領和指導下，我認識了很多新事物，這包括理論知識，工藝流程以及裝置的用途和工作原理，彌補了在學校時一知半解的知識。最重要的是交給了我很多學校學不到的知識——實際操作，這是我走最大的收穫。我認識了各種不同的閥門，瞭解了不同型別的離心泵，知道了水環式壓縮機的工作原理，認識了現場和遠傳壓力錶，液位計，溫度計。瞭解了壓縮崗位的重點裝置和巡檢注意事項，這些都是彌足珍貴的。

安全是關乎自己和他人生命和財產的，安全知識就像一劑湯藥，有病治病，無病防身，這是最重要的。我學會了三不傷害，裝置檢修禁令，動火操作禁令，個人安全防護裝置的使用方法等。

同時我也明白了一個道理——山外有山、人外有人，所以不能滿足於現狀，應該時刻鞭策自己努力奮進，不斷學習新的知識，才不會故步自封。要向老師傅多多請教，他們的經驗是最珍貴的知識。這對於我自己能力的提高也有幫助，鍛鍊了我全方面的能力，讓我對自己更有信心。

二、工作方面

要勤奮的工作，不偷懶，你才能學得更多，也才能提高自己的經驗積累。在分廠的半年多時間裡，我經歷了兩次大型的停車檢修，這是瞭解裝置內部結構的最好機會。第一次是作為學員，我被安排打掃車間衛生，雖然錯過了學習的機會，但服從安排聽指揮，我們一樣很好地完成了任務。

第二次我作為壓縮崗位人員，跟隨本班負責加盲板和消漏工作，在這期間，再一次鞏固了我對螺絲和墊片的認識，能夠熟練的掌握墊子的公稱直徑和公稱壓力，及不同單位的轉化。同時知道了緊螺絲要均勻用力才能保證不漏。正趕上清理聚合釜，也有機會進入釜內，一看究竟。總之，這次檢修學到了很多知識。

三、明年工作計劃

以飽滿的工作熱情，迎接前面未知的挑戰，為了明年更順利的生產，我為明年的工作制定計劃。

在班長的帶領下，盡全力保證自己崗位的裝置正常執行，不影響生產，同時在允許的範圍內，提高產量。為實現這一計劃，我會在將來的工作中，認真巡檢，認真觀察裝置，更切實的做到看、聽、摸、聞，及時發現問題並及早處理，不拖不馬虎大意，自己不能處理詢問老師傅，諮詢經驗解決。更好地和中控配合，在允許範圍內提高產量，安全順利地生產。同時不斷學習，提高自己的崗位知識併力求學習新崗位，做到精一會三。

四、最後總結

習慣，總是在不經意間養成，習慣，不會在不經意間消逝。當耐得住寂寞成為一種習慣，才會在黑暗中面對那一點光而一路向前;當善良成為一種習慣，才會感覺到這個世界真真正正的充滿愛。當認真工作成為一種習慣，我們能夠更好地完成工作，完成生產。